1、施 工 方 案一、 工程概況1、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本工程為xx高速公路靈石至霍州段第八合同段，xx隧道工程，樁號(hào)：左線(xiàn)LK78+036LK78+712，右線(xiàn)RK78+250RK+806；全長(zhǎng)L：676M，R：556M，合計(jì)：1232M；該隧道為雙洞四車(chē)道，上下行分離設(shè)置，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h；設(shè)計(jì)通車(chē)量上下行各：29299輛/日。2、斷面指標(biāo) 建筑界限：凈寬9.75m，凈高5m，內(nèi)輪廓襯砌斷面為單心圓，平均斷面面積98m2/m，縱坡為左線(xiàn)：0.444%，右線(xiàn)：0.368%。3、地質(zhì)水文 隧址位于太岳山脈，西臨汾河峽谷，屬中低山區(qū)剝蝕地貌，圍巖以亞粘土夾鈣質(zhì)結(jié)核及卵石透鏡體為主，穩(wěn)定性差。地下水為第四

2、孔隙水，水量受大氣影響（本方案按設(shè)計(jì)洞內(nèi)土層無(wú)地下水，實(shí)際施工如有發(fā)生另計(jì)）。 隧址屬溫帶大陸性氣候，年平均氣溫10.6-12.2 oC，冬季平均氣溫-4 oC，冰凍期60天，最大凍深93cm，無(wú)霜期130-190天，年平均降水435-560mm，且集中在夏季，沿線(xiàn)風(fēng)速以春季最大，尤以4月為甚。二、 總體施工方案概述（一）施工原則 xx隧道按新奧法原則組織施工。施工堅(jiān)持“光面爆破、噴錨緊跟、監(jiān)控量測(cè)、及時(shí)反饋和修正”的原則。施工測(cè)量采用日產(chǎn)尼康520E全站儀，設(shè)三角網(wǎng)絡(luò)控制隧道的方向和高程。在施工中積極推廣國(guó)內(nèi)外隧道施工新技術(shù)，采用機(jī)械配套施工，開(kāi)挖出碴機(jī)械配套作業(yè)線(xiàn)、噴砼機(jī)械配套作業(yè)線(xiàn)與二次

3、襯砌砼施工作業(yè)線(xiàn)相配合一條龍作業(yè)。堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、緊襯砌”的原則，開(kāi)挖后仰拱及時(shí)跟上封閉成環(huán)。施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用先進(jìn)的量測(cè)探技術(shù)對(duì)圍巖提前做出判斷，擬定相應(yīng)的施工方案。 新奧法施工程序見(jiàn)新奧法施工程序框圖。圖1（二）施工方案 根據(jù)xx隧道地質(zhì)情況及斷面設(shè)計(jì)圖紙資料，類(lèi)淺埋圍巖采用上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心開(kāi)挖法，輔以超前管棚和鋼拱架支護(hù)。類(lèi)圍巖采用正臺(tái)階開(kāi)挖法。隧道出碴采用12T自卸車(chē)運(yùn)輸。初期支護(hù)施工作業(yè)及時(shí)可靠，噴砼采用機(jī)械化作業(yè)，二次襯砌采用砼輸送車(chē)、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)相配合的方案。施工過(guò)程中對(duì)圍巖監(jiān)控，及時(shí)處理分析數(shù)據(jù)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)。開(kāi)挖前做好超前地質(zhì)

4、預(yù)報(bào)、探測(cè)工作，根據(jù)圍巖情況采取相應(yīng)的施工方案。 xx隧道左右洞均采用對(duì)頭單向施工，左、右線(xiàn)進(jìn)、出口各布置一個(gè)隧道專(zhuān)業(yè)機(jī)械化施工隊(duì)。隧道洞門(mén)的開(kāi)挖安排避開(kāi)雨季施工，適時(shí)完成進(jìn)洞施工。洞內(nèi)施工開(kāi)挖、出碴、初期支護(hù)與二次襯砌模筑砼平行作業(yè)。隧道路面待貫通后由中間向兩側(cè)洞口反向施工。根據(jù)地形地貌及工期要求，本隧道不設(shè)施工支洞。（三）施工布置1、xx隧道工期安排xx隧道計(jì)劃xx年1月10日開(kāi)工，2xx年8月10日竣工，總工期19個(gè)月。其中施工準(zhǔn)備3個(gè)月，洞口工程2個(gè)月，洞身掘進(jìn)12個(gè)月，洞身襯砌及水溝1個(gè)月，洞內(nèi)路面1個(gè)月，洞內(nèi)裝修噴涂1個(gè)月，收尾配套1個(gè)月。各分項(xiàng)工程工期安排如下：2、勞力組織 xx

5、隧道根據(jù)工程需要投入隧道專(zhuān)業(yè)隊(duì)4個(gè)。每隊(duì)編制90-100人，其中8人，負(fù)責(zé)全隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理及日常事務(wù)，下設(shè)10個(gè)工班。 鉆孔臺(tái)車(chē)工班8人，負(fù)責(zé)臺(tái)車(chē)的操作、養(yǎng)護(hù)與維修，保證臺(tái)車(chē)鉆孔的質(zhì)量。 風(fēng)槍工班12人，負(fù)責(zé)工作面爆破鉆孔及錨桿的鉆孔和安設(shè)。 運(yùn)輸工班12人，負(fù)責(zé)裝碴、運(yùn)碴、棄碴的平整及出碴車(chē)輛的操作及維修。 立架工班6人，負(fù)責(zé)爆破后垢欠挖處理、鋼支撐的架立及鋼筋的焊接。 噴砼工班10人，負(fù)責(zé)噴砼的拌合、噴射及養(yǎng)護(hù)等工作。 襯砌臺(tái)車(chē)工班8人，負(fù)責(zé)襯砌臺(tái)車(chē)的就位、調(diào)整、防水層的鋪設(shè)和拆模工作。 砼工班20人，負(fù)責(zé)灌注砼的拌合、運(yùn)輸、澆注、搗固及砼的養(yǎng)護(hù)工作。 風(fēng)水電保障工班3人，負(fù)責(zé)洞內(nèi)

6、、外風(fēng)水電的保障、設(shè)備維修及管路檢查工作。 測(cè)量工班4人，負(fù)責(zé)開(kāi)挖面的炮眼布置、凈空檢查、襯砌臺(tái)車(chē)放樣及圍巖量測(cè)工作。 加工工班6人，負(fù)責(zé)錨桿、鋼支撐、各種預(yù)制件及工地用具的加工與制作。 各工班間除保證好質(zhì)量，完成本工班的任務(wù)外，還應(yīng)服從隊(duì)部和項(xiàng)目部的調(diào)動(dòng)，做到施工中相互協(xié)調(diào)和緊密配合。全隊(duì)人數(shù)隨工序安排適時(shí)調(diào)整，每隊(duì)平均上場(chǎng)人數(shù)80人。三、具體施工方法（一）臨時(shí)工程1、施工道路 在隧道進(jìn)出口端需修建進(jìn)場(chǎng)臨時(shí)道路，考慮每條隧道的進(jìn)出口 處各修500m，便道寬5m，加鋪砂石路面。為保證雨季施工道路暢通良好，于道路溝渠及匯水集中處設(shè)便涵，設(shè)涵4處，以80cm圓管鋪設(shè)便涵，共計(jì)30m。2、施工用電及

7、洞內(nèi)照明在洞的進(jìn)出口各設(shè)一臺(tái)315KVA變壓器，自備200KV發(fā)電機(jī)一臺(tái)。施工進(jìn)洞后，在洞內(nèi)設(shè)置2臺(tái)30KVA變壓器，將洞內(nèi)的照明電變成36V的安全用電。3、生產(chǎn)、生活用水及洞內(nèi)排水 用水考慮打井取地下水，在隧道出口處各設(shè)一井，水質(zhì)凈化后可用于生活或施工。設(shè)無(wú)塔供水設(shè)施，架設(shè)供水管路到各施工點(diǎn)。洞口排水：隧道進(jìn)口段開(kāi)挖為順坡施工，向前掘進(jìn)時(shí)，隨著坑道的延伸，一次性挖好洞內(nèi)側(cè)溝，使水順坡自然排出即可。隧道出口段為反坡施工，此時(shí)水向工作面匯集，需機(jī)械排水，其具體作法為：隔開(kāi)較長(zhǎng)距離開(kāi)挖集水坑，開(kāi)挖面的積水用小水泵抽到最近的集水坑內(nèi)，再由抽水機(jī)將水排到洞外。4、臨時(shí)房屋 施工隊(duì)生活、辦公用房、職工食

8、堂、測(cè)試中心（包括工地試驗(yàn)室）等，共計(jì)3800m2。（二）洞口工程1、洞口開(kāi)挖及防護(hù)（1）開(kāi)挖洞頂截水溝、排水溝形成完善的排水系統(tǒng)。（2）開(kāi)挖洞外拉溝至上半斷面標(biāo)高。（3）刷邊仰坡（4）從上至下進(jìn)行邊坡防護(hù)（5）開(kāi)挖仰坡腳。開(kāi)挖時(shí)要保留核心，先從兩側(cè)挖起，寬度不超過(guò)1m。2、施工工序 見(jiàn)洞口施工程序框圖-2（三）洞口施工 1、在洞口以1m間距支立兩排H型鋼支撐，其縱向施焊鋼筋形成穩(wěn)固框架。2、沿支撐處輪廓打一圈89管棚，其環(huán)向間距為30cm，外插角為3 o。長(zhǎng)度為12m，入土深度10m，外露2m與洞外H型鋼支撐焊接牢固，并在管棚內(nèi)壓注水泥漿液。3、在洞外支撐頂部堆放土袋，在其防護(hù)下進(jìn)行洞身開(kāi)挖

9、。4、以類(lèi)淺埋圍巖開(kāi)挖支護(hù)方法開(kāi)挖上半斷洞身2m。5、開(kāi)挖洞外明洞范圍下半斷面土方。6、以類(lèi)圍巖淺埋段開(kāi)挖方法開(kāi)挖下半斷面和底部7、立模整體灌注明洞及2m洞身門(mén)翼墻砼。8、開(kāi)挖方法 淺埋地段及局部軟弱帶采用上弧導(dǎo)預(yù)留核心法施工。（1） 施工工序見(jiàn)上弧導(dǎo)預(yù)留核心法施工程序框圖-4（2）施工方法 上部弧導(dǎo)坑及邊墻導(dǎo)坑以人工風(fēng)鎬或隧道挖裝機(jī)開(kāi)挖為主，輔以弱爆破，開(kāi)挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并采取支護(hù)措施。上弧導(dǎo)出碴由隧道挖掘機(jī)挖至下半斷面后，裝入自卸車(chē)運(yùn)走，上斷面扒碴用人工配合，核心土開(kāi)挖采用控制爆破，核心開(kāi)挖后立即施作仰拱，襯采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)，砼輸送車(chē)配砼輸送泵灌注。（3）循環(huán)圖表 見(jiàn)上弧導(dǎo)預(yù)留

10、核心法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)圖-5施工注意事項(xiàng)：A、導(dǎo)坑開(kāi)挖需進(jìn)行爆破時(shí)，必須經(jīng)工程師同意，反復(fù)檢查支護(hù)安全可靠，方可進(jìn)行弱爆破。B、左、右邊墻導(dǎo)坑必須交錯(cuò)施工，不得兩邊同時(shí)開(kāi)挖。邊墻圍巖較差時(shí)分兩層開(kāi)挖。C、上部弧形導(dǎo)坑比下斷面開(kāi)挖超前5-7m，兩工序可平行作業(yè)。D、核心土必須在初期支護(hù)封閉成環(huán)后再開(kāi)挖，開(kāi)挖采用控制爆破措施以免損壞初期支護(hù)。E、施工中認(rèn)真進(jìn)行圍巖量測(cè)工作，根據(jù)對(duì)圍巖變化的觀(guān)測(cè)及量測(cè)數(shù)據(jù)，考慮調(diào)整支護(hù)參數(shù)。類(lèi)圍巖段采用正臺(tái)階開(kāi)挖法施工。（1） 施工工序見(jiàn)正臺(tái)階開(kāi)挖施工示意圖及正臺(tái)階開(kāi)挖法施工程序框圖-6。（2）施工方法 上臺(tái)階開(kāi)挖采用YT-28鑿巖機(jī)鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆破系統(tǒng)、

11、毫秒微差有序起爆，預(yù)留光面爆破。下半斷面采用YT-28鑿巖機(jī)鉆孔，光面爆破，上臺(tái)階由ZL30B裝載機(jī)，下臺(tái)階由ZL30裝載機(jī)裝碴，12T自卸車(chē)運(yùn)碴。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。隧道開(kāi)挖后及時(shí)施作初期支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖后仰緊跟。通風(fēng)采用TZ系列子午加速式軸流通風(fēng)機(jī)。（三）循環(huán)圖表 根據(jù)隧道圍巖、斷面和配備機(jī)械情況，綜合分析施工中每道工序的先后順序及所需時(shí)間，繪制出形象直觀(guān)的循環(huán)圖表來(lái)顯示此方法工序循環(huán)情況。見(jiàn)正臺(tái)階開(kāi)挖作業(yè)循環(huán)圖-7正臺(tái)階開(kāi)挖法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)圖-8正臺(tái)階開(kāi)挖法開(kāi)挖作業(yè)循環(huán)圖作 業(yè) 名 稱(chēng)作業(yè)時(shí)間（分鐘）循 環(huán) 時(shí) 間（分鐘）1202403604

12、8060072084096010801150測(cè)量放線(xiàn)40上臺(tái)階超前支護(hù)120上臺(tái)階打眼、爆破150通風(fēng)排煙30上臺(tái)階出碴120上臺(tái)階初期支護(hù)150下臺(tái)階打眼、爆破、通風(fēng)240下臺(tái)階出碴180下臺(tái)階初期支護(hù)1209、光面爆破設(shè)計(jì) 采用非電毫秒雷管起爆，每循環(huán)進(jìn)尺2.5m。 爆破參數(shù)選擇：（1）孔深：掏槽眼3m，底眼2.8m，其它眼2.6m。（2）孔徑：臨空眼102mm、掘進(jìn)眼、光爆眼47mm。（3）周邊眼間距E=60cm。（4）光爆孔抵抗線(xiàn)W=75cm，E/W=0.8。（5）周邊眼線(xiàn)裝藥密度q=0.3kg/m。（6）裝藥結(jié)構(gòu)：周邊眼采用間隔裝藥，黃泥堵塞。（7）光面爆破裝藥計(jì)算見(jiàn)表（8）光面爆破

13、鉆孔布置見(jiàn)附圖（9）實(shí)際施工時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)參數(shù)做必要的調(diào)整。爆破方法：xx隧道采用正臺(tái)階法半斷面光面爆破。光面爆破采用直眼掏槽見(jiàn)圖-12，小直徑藥卷間隔裝藥，見(jiàn)掏槽方式布置及不希爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖-13。起爆方式采用毫秒微差塑料導(dǎo)爆管有序起爆，采用合理的炮眼布置及光面爆破參數(shù)。爆破圖表：類(lèi)圍巖正臺(tái)階法光面爆破，起爆順序、炮眼布置及藥量分配見(jiàn)光面爆破設(shè)計(jì)說(shuō)明。附：類(lèi)圍巖正臺(tái)階開(kāi)挖法上臺(tái)階炮眼布置圖-14，類(lèi)圍巖正臺(tái)階開(kāi)挖法下半斷面炮眼布置圖-15、類(lèi)圍巖正臺(tái)階開(kāi)挖法上臺(tái)階裝藥量計(jì)算表-5。施工流程：光面爆破施工流程見(jiàn)光面爆破施工工藝流程框圖-1710、隧內(nèi)降塵措施為了使爆破后大量1-3um粒徑的

14、粉塵迅速降落，在進(jìn)出口各安裝10個(gè)水幕降塵器。它是利用高壓風(fēng)使水從噴頭噴出并充分霧化，使粉塵濕潤(rùn)后迅速降落。水幕降塵器成對(duì)安裝在掌子面附近的起拱線(xiàn)處，間距20m左右。于炮前10分鐘開(kāi)啟，炮后30分鐘關(guān)閉。11、裝碴運(yùn)輸（1） 施工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備配置ZL30B裝載機(jī)裝碴，12T太脫拉自卸汽車(chē)運(yùn)碴。（2） 出碴調(diào)度安排 出碴運(yùn)輸過(guò)程中洞內(nèi)安排1-2臺(tái)車(chē)，1臺(tái)裝碴，1臺(tái)等待；洞外1臺(tái)駛往棄碴場(chǎng)，1臺(tái)在洞口等待。循環(huán)有序進(jìn)行，形成快速裝運(yùn)出碴線(xiàn)。洞內(nèi)所有棄碴運(yùn)往路基作填料。（3）裝碴運(yùn)輸循環(huán) 每循環(huán)進(jìn)尺4m，開(kāi)挖量按平均100m2/m計(jì)算，考慮松散系數(shù)1.3，出碴量520，12T自卸車(chē)容量按8計(jì)，約需

15、要65車(chē)運(yùn)完，按1臺(tái)裝載機(jī)裝4臺(tái)自卸車(chē)計(jì)，約需16趟出完碴。裝碴與運(yùn)輸比較，運(yùn)輸速度為時(shí)間控制點(diǎn)，按每循環(huán)車(chē)輛運(yùn)行需15-20分鐘計(jì)算，出碴共需240-270分鐘，考慮工序銜接、機(jī)械維修保養(yǎng)和裝碴數(shù)量差異等情況。裝碴運(yùn)輸循環(huán)時(shí)間平均按300分鐘計(jì)算。12、超前支護(hù)（1） 內(nèi)容及范圍 采用大管棚注漿超前支護(hù)。大管棚用896熱扎無(wú)縫鋼管，管節(jié)長(zhǎng)3m、6m，注漿采用水泥水玻璃漿液。管距環(huán)向間距30-50cm，鋼管軸線(xiàn)與襯砌外緣線(xiàn)夾角3 o。詳見(jiàn)長(zhǎng)管棚施工示意圖-18。（2） 施工程序見(jiàn)超前長(zhǎng)管棚施工程序框圖-19。（3） 施工方法大管棚施工工作面鉆孔采用兩臺(tái)XY-28-300電動(dòng)鉆機(jī)，注漿采用BW-

16、250/50型注漿泵兩臺(tái)。（4） 循環(huán)圖表根據(jù)隧道圍巖、斷面和配備機(jī)械情況，綜合分析施工中每道工序的先后順序及所需時(shí)間，繪制出形象直觀(guān)的循環(huán)圖顯示此方法循環(huán)情況。見(jiàn)超前長(zhǎng)管棚施工循環(huán)圖-20（5） 施工要點(diǎn) 施工時(shí)運(yùn)用測(cè)斜面儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，保證鉆孔方向準(zhǔn)確。為使鋼管接頭錯(cuò)開(kāi)，編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)鋼管采用3m長(zhǎng)鋼管，編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m長(zhǎng)鋼管，以后每節(jié)均采用6m長(zhǎng)鋼管，避免鋼管接頭在同一斷面。注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿10min以上方可結(jié)束注漿。13、初期支護(hù)（1） 支護(hù)類(lèi)型 本隧道初期支護(hù)共包括R25-5注漿錨桿，22砂漿錨桿，6砂漿鋼筋網(wǎng)，20#噴射砼，工字鋼架等型式，依

17、據(jù)圍巖類(lèi)別及地表覆蓋層厚度的不同而分別設(shè)置。施工支護(hù)緊隨開(kāi)挖面及時(shí)施作，以減少?lài)鷰r暴露時(shí)間，控制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛。（2） 施工工序見(jiàn)初期支護(hù)施工流程框圖-21（3） R25-5注漿錨桿施工 A、R25-5錨桿注漿管和錨桿的功能合二為一，實(shí)現(xiàn)了注漿與錨固的一體化，在止?jié){塞的作用下，利用錨桿的中心孔使?jié){液極其飽滿(mǎn)，在一定的注漿壓力作用下，漿液可充分地充填圍巖孔隙和裂縫，進(jìn)一步改良圍巖。B、技術(shù)參數(shù)型號(hào)直徑（mm）壁厚（mm）錨固力（KN/m）重量(kg/m)螺紋方向R25-5255502.5左旋（4） 鋼筋網(wǎng)安設(shè) 掛鋼筋網(wǎng)在錨桿施作后進(jìn)行，鋼筋網(wǎng)在洞外加工，網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。掛

18、設(shè)要緊初噴砼面，鋼筋網(wǎng)與錨桿在一起，網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)處用鐵絲綁扎或點(diǎn)焊。（5） 噴砼施工初噴砼在開(kāi)挖（或分部開(kāi)挖）完成后立即進(jìn)行，盡早封閉暴露的巖面，防止表層風(fēng)化剝落。在圍巖較差地段首次噴射5cm厚的含鋼纖維20號(hào)早強(qiáng)砼，鋼纖維的摻入量為噴射砼混料重的4%。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼拱安裝后立即進(jìn)行，盡快支護(hù)圍巖。噴砼采用TK-961型砼濕噴機(jī)，濕式噴砼工藝。噴身骨料用強(qiáng)制式拌合機(jī)在洞外分次投料拌合。鋼拱架間和砼噴平，并按設(shè)計(jì)有足夠的保護(hù)層。噴射砼施工工藝詳見(jiàn)噴射砼施工程序框圖-22噴射砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不超過(guò)6m，一次噴射厚度控制在6cm，以下，噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度5cm，鐵絲，

19、每1-2m設(shè)一要，作為施工控制用，后一層噴射在前層砼終凝后進(jìn)行，新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。噴射砼施工中噴射角度與噴射距離見(jiàn)圖-23，噴射順序及噴頭移動(dòng)方式見(jiàn)圖-24（6） 不良地質(zhì)段隧洞施工。 本隧道圍巖穩(wěn)定性差，施工時(shí)做好準(zhǔn)備，一出現(xiàn)問(wèn)題即可采取措施，以便順利通過(guò)不良地質(zhì)地段。（1） 松散地層施工松散地層的特點(diǎn)是穩(wěn)定性差，結(jié)構(gòu)松散，若有地下水時(shí)施工中極易發(fā)生坍塌。在這類(lèi)地層施工，主要是減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，施工常用手段：先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉的辦法。A、超前支護(hù)a超前錨桿或超前小鋼管，懸吊式超前錨桿，格柵支撐超前錨桿。b超前管柵法。c超前小導(dǎo)預(yù)注漿法。B、超前支護(hù)法施工程序a對(duì)開(kāi)挖面初噴

20、砼，噴層厚3-6cmb架鋼架，做好縱向支撐。c第一次測(cè)量，標(biāo)出結(jié)構(gòu)錨桿、懸吊錨桿和超前錨桿或超前鋼管等孔位置。d鉆孔插錨桿或鋼管。e掛網(wǎng)、接鋼筋網(wǎng)、錨桿或鋼管外露端，橫向短鋼筋，網(wǎng)構(gòu)鋼架支撐之相接處。f清除工作面底附近浮碴。g第二次噴砼，噴砼設(shè)計(jì)厚度。h第二次測(cè)量，在開(kāi)挖面畫(huà)出下次開(kāi)挖輪廓線(xiàn)，并標(biāo)出炮眼位置。鉆炮眼、裝藥、堵炮眼及爆破。（2） 斷層破碎帶施工A、探明斷層地帶情況B、選擇合理的施工方法 在斷層帶施工，應(yīng)根據(jù)有關(guān)施工技術(shù)機(jī)具設(shè)備條件、進(jìn)度要求、材料供給等，慎重選擇通過(guò)斷面層地段的施工方法。當(dāng)斷層帶內(nèi)充軟塑狀的層泥或特別松散的顆粒時(shí)，比照松散地層的超前支護(hù)，采用先拱后墻法，墻部的首輪

21、馬口，可用擴(kuò)井法施工，最后挖去核心土。如斷層地段出現(xiàn)大量涌水，則宜采取排堵結(jié)合的合理措施。（3） 施工注意事項(xiàng)A、如果斷層帶地下水是地表水補(bǔ)給時(shí)，在地表設(shè)置截排系統(tǒng)疏排，對(duì)斷層承壓水，在每個(gè)掘進(jìn)循環(huán)中，向隧洞前進(jìn)方向鉆鑿不少于2個(gè)超前鉆孔，其深度宜在4m以上，以探明地下水的情況。B、隨工作面的向前推進(jìn)挖好排水溝，并根據(jù)巖質(zhì)情況，必要時(shí)施作鋪砌。如為反坡掘進(jìn)，除準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備外，安排適當(dāng)集水坑。C、抗壁或抗頂有水流時(shí)，鑿眼安置套集中引排，使其不漫流。（4）施工工序與開(kāi)挖作業(yè)支護(hù)作業(yè)，襯砌作業(yè)A、通過(guò)斷層帶的各施工工序之間的距離盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的蟯蟲(chóng)暴露、松動(dòng)和地

22、壓增大。B、采用爆破法掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度及裝藥量，原則上盡量減少爆破對(duì)巖的震動(dòng)。C、采用分部開(kāi)挖時(shí)，其下部開(kāi)挖左右兩側(cè)交替作業(yè)。D、斷層地帶中開(kāi)挖面要立即噴射一層混凝土封閉巖面，并架設(shè)有足夠強(qiáng)度的鋼架支撐。E、襯砌作業(yè)緊跟開(kāi)挖面，襯砌斷面盡早封閉。14、圍巖監(jiān)控量測(cè)（1）量測(cè)目的 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是新奧法施工的重要組成部分。為了掌握圍巖在開(kāi)挖過(guò)程中動(dòng)態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，通過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和判斷，對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)并據(jù)此確定相應(yīng)的施工措施，以確保圍巖及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。（2）量測(cè)項(xiàng)目 根據(jù)xx隧道的地質(zhì)條件，圍巖特點(diǎn)，設(shè)計(jì)考慮進(jìn)行如下項(xiàng)目的量測(cè)：拱頂下

23、沉量測(cè)、圍巖周邊收斂量測(cè)、錨桿抗拔試驗(yàn)、圍巖內(nèi)部位移量測(cè)、地表沉降觀(guān)測(cè)和掌子面地質(zhì)支護(hù)狀態(tài)觀(guān)測(cè)。施工中根據(jù)具體情況增加其它量測(cè)項(xiàng)目，以滿(mǎn)足施工需要。（3）施工監(jiān)控流程 見(jiàn)圍巖施工監(jiān)控流程框圖-25（4）監(jiān)控量測(cè)方法 隧道開(kāi)挖支護(hù)時(shí)，及時(shí)埋入觀(guān)測(cè)計(jì)或錨固件。拱頂下沉用精密水準(zhǔn)儀懸掛鋼卷尺進(jìn)行量測(cè)，水平收斂用成都大地巖土工程技術(shù)開(kāi)發(fā)公司研制的ZW-3型圍巖收斂?jī)x量測(cè)，錨桿抗拔試驗(yàn)用錨桿抗拔計(jì)，洞口淺埋段地表沉降觀(guān)測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀，洞內(nèi)外觀(guān)察由有經(jīng)驗(yàn)的工程師用地質(zhì)羅盤(pán)、鋼尺、地質(zhì)錘等工具。（5）測(cè)點(diǎn)布置及量測(cè)頻率 洞內(nèi)拱頂下沉與水平收斂量測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面內(nèi)，斷面間距：類(lèi)襯砌地段平均為5m，量測(cè)頻率

24、依據(jù)開(kāi)挖后的時(shí)間、測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離以及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（6）數(shù)據(jù)整理 在取得量測(cè)數(shù)據(jù)后，將同一斷面的各種量測(cè)數(shù)據(jù)互相印證，以確認(rèn)量測(cè)結(jié)果的可靠性；對(duì)位移等物理量隨時(shí)間變化的時(shí)態(tài)曲線(xiàn)進(jìn)行回歸處理，監(jiān)視時(shí)態(tài)曲線(xiàn)的變化規(guī)律；利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，分析圍巖變形的空間分布規(guī)律，了解圍巖的穩(wěn)定性特征。（7）信息反饋 用經(jīng)驗(yàn)法對(duì)量測(cè)情況進(jìn)行信息反饋。通過(guò)對(duì)目測(cè)和位移量測(cè)結(jié)果分析，對(duì)圍巖穩(wěn)定狀態(tài)、施工方法和支護(hù)措施的安全情況進(jìn)行評(píng)判，將評(píng)判結(jié)果反饋到設(shè)計(jì)和施工中，確定二次襯砌和仰拱施工時(shí)間，及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)。15、防水層鋪設(shè)（1）洞外拼接 每次鋪設(shè)防水層前，在洞外寬敞的平整場(chǎng)上，將窄幅成品

25、卷材拼接成大塊，固化后備用。橡膠防水板長(zhǎng)邊的搭接寬度為10cm，邊涂刷膠粘劑粘結(jié)，并用三合板和壓碾在搭接處均勻擦壓，以增加粘結(jié)密實(shí)度。（2）洞內(nèi)懸掛 防水層在盲溝施工完成后進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)在專(zhuān)用防水板吊掛臺(tái)車(chē)上完成。防水層懸掛在11號(hào)鐵絲上，鐵絲一端固定在12mm的膨脹螺栓上。軟式透水管盲溝用膨脹螺栓固定，吊掛后的防水板用20mm鋼筋支撐。（3）鋪設(shè)要求 對(duì)于初期支護(hù)表面存在的外露鋼筋頭予以齊根切除，并用1：2有水泥砂漿抹平，以防頂破防水板。對(duì)初期支護(hù)表面存在的凹凸部分局部找平修補(bǔ)。固定軟管的水泥釘拱部釘部1m，環(huán)向透水管?chē)娚漤诺囟斡貌蕳l覆膜布包裹。縱橫向排水管用塑料三通聯(lián)接。16、二次襯砌施工

26、（1）施工程序 見(jiàn)二襯砌施工程序框圖-28（2）循環(huán)圖表詳見(jiàn)二次襯砌作業(yè)循環(huán)圖-29作業(yè)名稱(chēng)作業(yè)時(shí)間（小時(shí)）循環(huán)時(shí)間（小時(shí)）61218243036424854測(cè)量放線(xiàn)1模板臺(tái)車(chē)就位6風(fēng)水管改移3灌注砼16養(yǎng)生24脫模、清理4（3）襯砌方式及機(jī)具 隧道二次襯砌模筑混凝土采用襯砌臺(tái)車(chē)整體澆注，一次襯砌長(zhǎng)度8-10m。施工采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)，大塊模板，臺(tái)車(chē)與模板各成獨(dú)立系統(tǒng)。襯砌臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖-30（4）施工方法 隧道兩端洞口各設(shè)一個(gè)混凝土自動(dòng)計(jì)量集中拌合站，配兩臺(tái)JS500型自動(dòng)計(jì)量拌合機(jī)，砼攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵灌注，附著式振動(dòng)器振搗，插入式砼振動(dòng)器輔助振搗。特殊地段分部襯砌時(shí)可用小型砼輸

27、送，人工配合機(jī)械灌注。（5）施工安排 二次襯砌在初期支護(hù)和圍巖石收斂變形基本穩(wěn)定后施做。襯砌前應(yīng)做好防水板的鋪設(shè)及各類(lèi)預(yù)埋件、孔、溝、槽、管洞的設(shè)置。砼配合比嚴(yán)格按試驗(yàn)通知單配比，鋼筋砼襯砌灌注前要做好鋼筋的布設(shè)工作，鋼筋角隅要加臺(tái)振搗，兩次襯砌間工作縫及沉降縫等要做好止水帶的安設(shè)工作。17、路面設(shè)施（1）水溝 有仰拱地段水溝側(cè)墻與隧底填充同時(shí)灌注，仰拱與襯砌邊墻間的工作縫在灌注砼時(shí)先鑿毛，并在水溝內(nèi)側(cè)工作縫處鑿毛用M10水泥砂漿勾縫。水溝蓋板在洞外預(yù)制，汽車(chē)倒運(yùn)至洞內(nèi)人工安裝。（2）洞內(nèi)路面 洞內(nèi)路面在隧道初期完成后由中間向洞口施工。砼鋪筑采用HBT型輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機(jī)2臺(tái)，分幅分塊

28、進(jìn)行。縱縫間設(shè)拉桿，橫縫間設(shè)傳力桿。另配置HQV自行式路面切紋機(jī)2臺(tái)，自行式切縫機(jī)2臺(tái)，灌縫機(jī)2臺(tái)配合施工。18、附屬洞室 隧道內(nèi)消防、供水、維修等洞室的施工在不影響正洞施工的情況下適時(shí)安排。19、洞內(nèi)施工設(shè)施（1）施工通風(fēng)施工通風(fēng)選用天津TZ63C-12.5型子午加速式隧道軸流通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，設(shè)計(jì)風(fēng)量不小于10/min。設(shè)計(jì)全壓不小于0.5Mpa，電機(jī)功率275KW，通風(fēng)管采用1200mm膠皮風(fēng)管（節(jié)長(zhǎng)30m）。其工作原理是爆破后風(fēng)機(jī)先壓入式工作，把炮煙攪勻并排至風(fēng)筒口附近，然后風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，將炮眼沿風(fēng)筒抽出，等裝碴時(shí)，風(fēng)機(jī)工作壓入式運(yùn)行，其特點(diǎn)：一是有效射程大，通風(fēng)排煙作用強(qiáng)；二是改善工作面的環(huán)境

29、更有利；三是排除炮煙不污染整條隧道。（2）高壓風(fēng) 在洞口左右洞之間各設(shè)置60空壓站一座，兩端各配置3臺(tái)4L-20/8型電動(dòng)空壓機(jī)，送風(fēng)管路采用150mm無(wú)縫鋼管，法蘭盤(pán)聯(lián)接，考慮管路風(fēng)壓損失，為滿(mǎn)足洞內(nèi)開(kāi)挖和噴錨用風(fēng)需要，可在洞內(nèi)適當(dāng)位置加設(shè)風(fēng)包。（3）供水 兩端洞口上方各設(shè)置高壓水池一誶，兩端洞口水池高程165-175之間，容積均為80mm鋼管至洞內(nèi)外，滿(mǎn)足施工生產(chǎn)和生活用水。（4）供電 兩端洞口各安裝315KVA變壓器一臺(tái)，供洞口所有機(jī)械設(shè)備和生活照明用電，以滿(mǎn)足施工需要。動(dòng)力線(xiàn)架設(shè)為三相四線(xiàn)。兩側(cè)洞口各配200KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)一臺(tái)。（5）洞內(nèi)排水設(shè)施 施工為反坡排水時(shí)，開(kāi)挖面設(shè)集水坑，洞內(nèi)

30、兩側(cè)分段設(shè)集水井，配多級(jí)泥土漿泵抽排，逐級(jí)排出至洞外廢水處理站。一端洞口施工為順坡排水，開(kāi)挖面設(shè)集水坑，洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水管道，分段收集，逐級(jí)排出至洞外廢水處理站。通過(guò)沉淀、處理后排放于自然溝谷。（6）洞內(nèi)管線(xiàn)布置 見(jiàn)洞內(nèi)通風(fēng)排水布置示意圖-33（四）機(jī)械設(shè)備配置及性能簡(jiǎn)述1、鉆孔開(kāi)挖機(jī)械（1）每洞口各配置YT-28型風(fēng)動(dòng)氣腿式鑿巖機(jī)15臺(tái)，用于錨桿及洞內(nèi)開(kāi)挖鉆眼施工等，鉆孔直徑34-42mm，鉆孔最大深度5m，每臺(tái)鑿巖機(jī)耗風(fēng)量3.3m3/min。（2）處理欠挖兩洞內(nèi)口配G10風(fēng)鎬7臺(tái)，單臺(tái)耗風(fēng)1.2 m3/min。（3）兩端洞口各配置美國(guó)產(chǎn)CAT320L挖掘機(jī)一臺(tái)，用于裝碴和直接開(kāi)挖軟弱圍巖。（

31、4）兩端洞口各配柳州ZLC50B裝載機(jī)一臺(tái)，斗容量2.8 m3,用于裝碴、棄碴場(chǎng)的平整和砼砂石料的上料。（5）全隧配自卸車(chē)12臺(tái)，12T。2、隧道初期支護(hù)機(jī)具（1）配WJ-40A型彎筋機(jī)和GJ40-1型要筋機(jī)4臺(tái)，切、剪筋直徑6-40mm，用格柵拱架和各種鋼筋的加工與制作。（2）配UN1-100型對(duì)焊機(jī)2臺(tái)，普通型號(hào)直流電焊機(jī)8臺(tái)，其中AX-320型4臺(tái)，用于洞內(nèi)、外鋼筋的焊接加工。（3）每側(cè)洞口各配TK961型濕噴機(jī)2臺(tái)，由鐵科院西南分院巖鋒科技發(fā)展有限公司研制，生產(chǎn)率5 m3/h，耗風(fēng)量10 m3/min，用于洞內(nèi)噴射砼的施工。3、隧道襯砌機(jī)具（1）配置全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)4臺(tái)，一次襯砌長(zhǎng)度

32、8-10m。（2）洞外設(shè)HZ-25砼拌合站2座，生產(chǎn)率25 m3/h。（3）配HBT60D砼輸送泵4臺(tái)，同四川夾江水工機(jī)械生產(chǎn)。（4）配三菱MR4500型砼攪拌輸送車(chē)4臺(tái)，容量6 m3；配太脫拉砼攪拌輸送車(chē)4臺(tái)，容量7 m3。（5）配附著式振搗器24臺(tái)，配HZ-50型插入式砼振搗器28臺(tái)。4、隧道通風(fēng)、供排水機(jī)具（1）配天津通風(fēng)機(jī)廠(chǎng)TZ63C-12.5子午加速式軸流通風(fēng)機(jī)4臺(tái)，功率27.5KW，風(fēng)量1250 m3/min，風(fēng)壓5000Pa，配1.2m橡膠風(fēng)管通風(fēng)排煙。（2）配置高壓水泵4臺(tái)，型號(hào)100D454。功率75KW，用于施工抽排水。（3）配100QW70-22-11型電動(dòng)泥漿泵12臺(tái)，

33、用于反坡施工抽排水；另配6BA-12型電動(dòng)單級(jí)泵4臺(tái)，功率17KW，備用。5、隧道動(dòng)力設(shè)備（1）兩端洞口各設(shè)空壓站1處，共配置4L-20/8型無(wú)基礎(chǔ)電動(dòng)空壓機(jī)4臺(tái)，每臺(tái)供風(fēng)量20 m3/min，功率130KW；各配置L2-10/8-1型無(wú)基礎(chǔ)電動(dòng)空壓機(jī)4臺(tái)，每臺(tái)供風(fēng)量10 m3/min，功率55KW；（2）供電配SL7-10/0.4-630型變壓器2臺(tái)，容量200KVA,電壓10/0.4KV；（3）租用160KW柴油發(fā)電機(jī)組2臺(tái)。四、主要工序施工工藝詳述（一）光面爆破施工方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、施工布眼 鉆眼前，測(cè)量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線(xiàn)和輪廓線(xiàn)，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過(guò)5cm。在

34、直線(xiàn)段，可用3-5臺(tái)激光準(zhǔn)直儀控制開(kāi)挖輪廓線(xiàn)。2、定位開(kāi)眼 采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼，臺(tái)車(chē)與隧道軸線(xiàn)要保持平行。臺(tái)車(chē)就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的精度要求比其它眼要高，開(kāi)眼誤差要控制在3cm和5cm以?xún)?nèi)。3、鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司機(jī)鉆，臺(tái)車(chē)下面有專(zhuān)人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（眼深3m時(shí)，外插角3o；眼深5m時(shí)，外插角2 o），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。4、清孔 裝藥前，必須用由鋼筋制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將

35、炮眼巖屑刮出和吹凈。5、裝藥 裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引起雷管應(yīng)用黑膠布包扎在一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。7、瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問(wèn)題造成瞎炮，則按有關(guān)規(guī)定處理。8、隧道光面爆破質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖：

36、爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整，無(wú)欠挖，超挖量（平均線(xiàn)性超挖）應(yīng)控制在10cm（眼深3m時(shí)）和13cm（眼深5m時(shí)）以?xún)?nèi)。 半眼痕保存率：圍巖為整體性好的堅(jiān)硬巖石時(shí)，半眼痕保存率應(yīng)大于85%，中硬巖石應(yīng)大于80%，軟巖石大于60%。對(duì)圍巖的破壞程度：爆破后，圍巖面上無(wú)粉碎石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時(shí)應(yīng)無(wú)大浮石）。（二）超前大管棚施工1、 施工機(jī)具超前大管棚鉆孔采用我公司現(xiàn)有XY-28-300型電動(dòng)鉆機(jī)。該機(jī)械采用頂驅(qū)雙作用沖擊及回轉(zhuǎn)，把套管及鉆具同時(shí)沖擊回轉(zhuǎn)鉆入軟弱圍巖內(nèi)。鉆孔時(shí)采用大扭矩回轉(zhuǎn)套鉆進(jìn)穿孔，提高了孔向精度及鉆深能力。注漿采用BW-250/50性型雙液注漿泵，泵液由水泥砂漿拌

37、和機(jī)和TBW50-15混漿泵拌制。2、 施工工藝祥述（1）使用頂驅(qū)液動(dòng)錘把套管與鉆桿同時(shí)沖擊回轉(zhuǎn)鉆入隧道頂板前端15-20m深。（2）鉆孔完結(jié)后，先套管內(nèi)孔注水清洗潔凈后，才把鉆桿取出，套管仍留在孔內(nèi)供護(hù)孔用。A、把周邊有孔眼的鋼管插入套管，鋼管用絲扣聯(lián)接，鋼管終端要密封。B、鋼管插進(jìn)后，才取出套管鉆進(jìn)其他孔眼，鋼管口端與孔口周壁用水泥密封。C、注漿管用高壓把水泥水玻璃漿液壓入鋼管后，漿液通過(guò)鋼管孔眼壓入壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層，注漿采用先灌注“單”孔號(hào)，待1至2天固結(jié)后，再藻注“雙”號(hào)孔的方法。D、在管棚的支護(hù)下，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行隧道開(kāi)挖，開(kāi)挖總長(zhǎng)度為管極總長(zhǎng)度的90%。3、 施工注意

38、事項(xiàng)（1）大管棚施工前編制詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行全員學(xué)習(xí)。（2）鉆孔前，按設(shè)計(jì)精確畫(huà)出鉆孔位置。（3）控制鉆孔角度，尤其是接長(zhǎng)鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)格控制。（4）注漿時(shí)準(zhǔn)確掌握漿液配經(jīng)和注漿壓力。（5）創(chuàng)造良好的照明條件，施工時(shí)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。（6）加強(qiáng)對(duì)圍巖進(jìn)行曲動(dòng)態(tài)監(jiān)察院控量測(cè)，實(shí)行信息化管理。（三）鋼拱架加工制作及架設(shè)工藝1、現(xiàn)場(chǎng)制作加工（1）按設(shè)計(jì)圖放大樣，放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、工字鋼、鋼管冷彎成型，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。鋼拱架按設(shè)計(jì)圖配置加強(qiáng)筋與主筋焊接。焊接時(shí)，沿鋼拱架兩邊對(duì)稱(chēng)焊接，防止變形。（2）鋼拱架加工后要進(jìn)行試拼，其允許誤差：

39、A、沿隧道周邊輪廓誤差不應(yīng)大于3cm。B、鋼拱架由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心誤差不超過(guò)0.5cm.。C、鋼拱架平放時(shí)，平面翹由應(yīng)小于2cm。2、鋼拱架設(shè)計(jì)工藝要求（1）為保證鋼拱架置于穩(wěn)固的地基上，施工中在鋼拱架基腳部位預(yù)留0.15-0.2m原地基：架立鋼拱架時(shí)挖槽就位，并在鋼拱架基腳處設(shè)槽以增加基底承載力。（2）鋼拱架平面應(yīng)垂直于隧道中線(xiàn)，其傾斜度不大于2度。鋼拱架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。（3）為保證鋼拱位置安設(shè)準(zhǔn)確，在隧道開(kāi)挖時(shí)在工字鋼的各連接板處預(yù)留安裝工字鋼架連接凹槽。在初噴混凝土?xí)r，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼拱架留出連接板（或槽鋼）位置

40、。（4）鋼拱架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼拱架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊，鋼拱架與圍巖（或墊塊）接觸間距不大于50mm。（5）為增強(qiáng)鋼拱架的整體穩(wěn)定性，將鋼拱架與錨桿焊接在一起。各種鋼拱架應(yīng)設(shè)縱向連接鋼筋，其直徑為22cm，縱向連接鋼筋按環(huán)向間距1.2m設(shè)置。（6）為使鋼拱架準(zhǔn)確定位，鋼拱架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。系筋一端與鋼拱架焊接在一起，另一端錨入圍巖中0.5-1.0m并用砂漿錨固，當(dāng)鋼拱架架設(shè)處有錨固時(shí)應(yīng)盡量利用錨桿定位。（7）鋼拱架架立后，應(yīng)盡快施作噴砼共同受力，噴射砼應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度5-6cm，先從拱腳或墻向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）而不密實(shí)，強(qiáng)度不夠，

41、造成拱腳（墻腳）失穩(wěn)。（四）圍巖量測(cè)項(xiàng)目及管理流程1、洞內(nèi)觀(guān)察的內(nèi)容及項(xiàng)目 隧道開(kāi)挖后，立即進(jìn)行地質(zhì)狀況的觀(guān)察，內(nèi)容包括：工作面附近圍巖巖性、斷層破碎帶、變質(zhì)帶及巖石種類(lèi)的觀(guān)察：節(jié)理列隙發(fā)育程度、接觸百充填物的性質(zhì)、開(kāi)挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀(guān)察：開(kāi)挖面有無(wú)松散坍落現(xiàn)象、有無(wú)地下水等觀(guān)察，以上觀(guān)察內(nèi)容均做記錄。2、洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及方法 見(jiàn)隧道監(jiān)控量項(xiàng)目及方法一覽表-93、施工監(jiān)測(cè)管理流程 見(jiàn)洞內(nèi)施工監(jiān)測(cè)管理流程框圖-37（五）二次襯砌工藝要點(diǎn)1、襯砌臺(tái)車(chē)就位，測(cè)量放樣確定調(diào)整參數(shù)。2、調(diào)整臺(tái)車(chē)模板高度和水平位移，使之符合線(xiàn)路中線(xiàn)、標(biāo)高及限界標(biāo)準(zhǔn)。3、安設(shè)軟管透水盲溝。4、設(shè)置擋頭板，固定好橡膠止水帶。

42、5、左右對(duì)稱(chēng)灌注，防止臺(tái)車(chē)偏移，并加強(qiáng)止水帶處砼搗固。6、拱頂采用半干硬性砼邊灌邊封邊。7、隧道各類(lèi)洞室和特殊拱架，立模灌注。8、仰拱灌注砼時(shí)每2m設(shè)置仰拱大樣板，采用塑性砼施工。9、排水側(cè)溝應(yīng)先用砼鋪底，然后立模灌注兩側(cè)溝壁砼。 施 工 量 測(cè)措施（調(diào)整施工方法，加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)） 否 安 全 否 （管理基準(zhǔn)） 是措施（減少支護(hù)結(jié)構(gòu)） 否 經(jīng) 濟(jì) 否 （管理基準(zhǔn)） 是改變量測(cè)計(jì)劃 是 量測(cè)計(jì)劃 是否改變 否 管理基準(zhǔn)改變管理基準(zhǔn) 是 是否改變 圖- 洞內(nèi)施工監(jiān)測(cè)管理流程框圖地質(zhì)超前探測(cè)預(yù)報(bào)開(kāi)挖開(kāi)挖面巖性的觀(guān)察初期支護(hù)噴砼初期支護(hù)狀況觀(guān)察 埋入觀(guān)測(cè)預(yù)埋件初讀數(shù)拱頂下沉和凈空收斂按設(shè)計(jì)頻率量測(cè)繪數(shù)據(jù)

43、整理和計(jì)算機(jī)處理變形曲線(xiàn)出現(xiàn)反常 圍巖變形趨于穩(wěn)定 加強(qiáng)支護(hù) 施作二次襯砌監(jiān)控量測(cè)確定施作二次襯砌 1中線(xiàn)水平放樣檢查洞外混凝土拌合 施工準(zhǔn)備 2鋪設(shè)襯砌臺(tái)車(chē)軌道站 臺(tái)車(chē)移位 混凝土運(yùn)輸 1水平定位立模 臺(tái)車(chē)定位 2拱部中心線(xiàn)定位立模 3邊墻模板凈空定位混凝土輸泵 施作止水帶 1拱墻模板固定成型 2清理基層 涂脫模劑 1自檢 2監(jiān)理工程師隱檢 灌注混凝土 脫模臺(tái)車(chē)退出 養(yǎng)護(hù) 施工準(zhǔn)備 是否符合標(biāo)準(zhǔn) 否 調(diào) 整 是通 清 處風(fēng) 理 理排 危 欠 打超前錨桿并焊接煙 石 挖 是 是否打掛板砼 沖洗巖面 掛 板 灌 檢查斷面超欠挖 否 注 砼 是 超挖是否10cm 否 初 噴 噴砼到設(shè)計(jì)厚度 砼 1

44、0cm 圍巖量測(cè) 打結(jié)構(gòu)錨桿掛鋼筋網(wǎng) 反饋、確定支護(hù)參數(shù) 是 有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題 改 否 進(jìn) 施工放樣 安裝格柵鋼架工藝流程 注意事項(xiàng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工布眼紅鉛油準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面輪廓線(xiàn)，炮眼位置誤差不得超過(guò)5cm定位開(kāi)眼臺(tái)車(chē)與隧道中線(xiàn)平行，就位后正確鉆孔，注意溝槽傾斜度， 周邊眼外插角開(kāi)眼誤差在3-5cm鉆眼鉆工注意布置圖熟練操作平臺(tái)，臺(tái)下專(zhuān)人指揮及時(shí)調(diào)整深度 周邊眼外插角2o，交界處臺(tái)階1 o。清孔炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔，不漏渣，不留石屑。裝藥分片分組按藥量自上而下進(jìn)行，雷管對(duì)號(hào)入座，炮泥堵口。 堵塞長(zhǎng)度20cm。聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)，注意連結(jié)次數(shù)，專(zhuān)人檢查，引爆， 管距一簇導(dǎo)爆管自由1

45、0cm。瞎炮處理查明原因，迅速果斷按規(guī)定處理，以確保安全為標(biāo)準(zhǔn)。檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率90%主上臺(tái)階測(cè)量畫(huà)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)布眼圖鉆炮眼裝藥爆破通風(fēng)灑水清危排險(xiǎn)初噴砼打錨桿掛網(wǎng) 監(jiān) 立鋼拱架 控 量 測(cè) 出碴 二次噴砼 開(kāi)挖下臺(tái)階噴錨支護(hù) 穩(wěn)定性安全檢查 模筑砼主便道修至洞口 截水溝的開(kāi)挖和修筑施工場(chǎng)地的平整修建洞口臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施洞口土方分層開(kāi)挖邊坡臨時(shí)防護(hù) 洞門(mén)排水溝的修筑 邊坡修整洞門(mén)施工護(hù)面墻施工洞門(mén)裝飾 圖-2 洞口施工程序框圖 施工準(zhǔn)備 修改施工方案實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)光面爆破減少攏動(dòng)開(kāi)挖 錨噴支護(hù)減少?lài)鷰r變形初期支護(hù) 修改支護(hù)參數(shù) 監(jiān) 監(jiān) 控 洞內(nèi)觀(guān)測(cè),位移量測(cè)指導(dǎo)施工

46、與設(shè)計(jì) 量 測(cè) 否是否符合管理標(biāo)準(zhǔn) 是二次襯砌結(jié) 束圖1 新奧法施工程序框圖監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及方法一覽表 表-9項(xiàng)目名稱(chēng)方法及工具 布 置超前地質(zhì)預(yù)報(bào)量測(cè)間隔時(shí)間應(yīng)測(cè)項(xiàng)目超前地質(zhì)報(bào)告地質(zhì)雷達(dá)或其它方法類(lèi)圍巖及估計(jì)前后有新層破碎帶或溶洞等不良地質(zhì)處在險(xiǎn)要地段約每20m一次地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察巖性結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀(guān)察或描述，地質(zhì)羅盤(pán)。開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行水平收斂及拱頂下沉量測(cè)各種類(lèi)型的收斂計(jì)斷面布置見(jiàn)圖，類(lèi)圍巖每15-20m一個(gè)，類(lèi)圍巖每20-40m一個(gè)爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行0-18m18-36m36-90m90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周仰拱吊起量測(cè)水平儀、水準(zhǔn)尺斷面布置

47、見(jiàn)圖，類(lèi)圍巖每15-20m一個(gè)，類(lèi)圍巖每20-40m一個(gè)仰拱開(kāi)挖后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行1-15天16-30天1-3月3個(gè)月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖內(nèi)部位移量測(cè)及洞內(nèi)設(shè)置洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多點(diǎn)桿式位移計(jì)每一類(lèi)圍巖段選斷面3-11個(gè)爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行0-18m18-36m36-90m90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周錨桿內(nèi)力量測(cè)量各類(lèi)電測(cè)錨桿，錨桿測(cè)計(jì)及拉拔器每一類(lèi)圍巖段選一組每組3-5個(gè)錨桿施作后開(kāi)始0-18m18-36m36-90m90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周鋼支撐內(nèi)力量測(cè)應(yīng)變片及支柱壓力計(jì)每20-30榀鋼支撐中選中榀，每段鋼支撐均測(cè)鋼支撐施作后開(kāi)始0-18m18-36m36-90m90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周?chē)婍艖?yīng)力量測(cè)表面應(yīng)力解除法每一類(lèi)圍巖設(shè)選一組，每組3-5個(gè)測(cè)點(diǎn)二次襯砌施作前開(kāi)始二次襯砌壓力量測(cè)各類(lèi)型壓力盒每一類(lèi)圍巖段選一組，每組2-5個(gè)斷面，每斷面7-11個(gè)測(cè)點(diǎn)二次襯砌施作后開(kāi)始1-15天16-30天1-3月3個(gè)月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月