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大橋主橋0#塊工程支架搭設、模板施工方案(17頁).doc

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大橋主橋0#塊工程支架搭設、模板施工方案(17頁).doc

1、xx大橋0號塊施工方案編制:復核:審核:目 錄一、編制原則及依據2二、工程概況2三、施工方案2四、支架搭設與預壓21、支架系統方案與設備 22、支架安裝 33、支架預壓 3五、模板安裝4六、模板與支架拆除4七、普通鋼筋及預應力鋼筋施工41、豎向預應力粗鋼筋施工 42、普通鋼筋施工 53、預應力管道、預應力鋼筋 5八、混凝土澆筑81、混凝土拌制 82、混凝土振搗 93、混凝土養生 9九、安全技術措施及環保、文明施工9十、安全防護 101、設置安全平臺102、用電安全控制103、塔吊安全操作114、預應力施加125、施工時段控制126、施工安全控制12十一、注意事項 12xx大橋0#塊施工方案一、

2、編制原則及依據本大橋主橋0#塊施工方案是在科學、合理、確保工期、質量、安全的原則下編制的,其編制依據為:1施工圖設計;2國家現行交通部頒公路橋涵施工技術規范(JTG/T F502011);3國家現行交通部頒公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)。二、工程概況xx大橋主橋為跨徑81m+150m+81m的三跨連續剛構橋,箱梁為單箱單室斷面,箱梁頂寬12。00m,箱梁底寬6。5m,箱梁頂面設單向2。0的橫坡(左右幅相反),兩側翼緣各寬2.75m,0#塊件箱梁高度為9.2m,長度為13m,其中橋墩外懸出2.0m,內懸部分(兩片墩間凈距)4。2米,混凝土標號為C55,單個0號塊數量為4

3、45。8m3,重1159。1噸。三、施工方案0#塊支架采用在墩柱外壁安裝牛腿,在牛腿上搭設支架進行施工。為節省資源,支架可采用掛藍構件。由于0#塊結構復雜,預埋件、鋼筋、各向預應力鋼束及其孔道、錨具密集交錯,自重重,且對應墩頂部分有兩道橫隔板,施工作業面狹窄,混凝土不易振搗施工.為確保施工安全,同時為保證施工質量,0塊擬按照高度分兩次進行施工,第一次施工高度為4。0m,第二次施工至9。2m箱頂高度。各種材料及機具的提升采用塔吊進行,施工人員上下采用施工電梯進行。四、支架搭設與預壓1、支架系統方案與設備1)預先在墩柱外壁埋置鍵盒,安裝牛腿、用精軋螺紋鋼筋將牛腿錨于墩柱上,在牛腿平梁上安放砂筒。2

4、)在牛腿上安裝2組縱桁梁,每組縱桁梁由三列貝雷桁架組成。用掛藍的水平桁架作為縱桁梁,在對應砂筒上方的貝雷片采用掛籃構件中的B型貝雷片。3)鋪設分配橫梁,用掛藍的滑梁作為構件。4)在分配橫梁上安裝模板系統,進行0塊第一階段施工(4米高度、含底板)。5)第一階段施工完成后,開始0#塊第二階段施工(剩余腹板及頂板)。第二階段頂板及翼緣板施工采用搭設模板骨架方式進行。2、支架安裝本支架使用的牛腿在工廠加工完成,采用塔吊提升就位,人員操作平臺利用墩身施工滑架進行.1)牛腿斜撐的組成沿墩身橫橋向兩側距離墩頂3。320m處預埋牛腿上、下鍵盒作為牛腿斜撐的受力點,在墩身最后一段施工時,墩頂標高應考慮后期墩身壓

5、縮值,標高按監控單位提供的數據進行控制.牛腿鍵盒在墩身中心距離為6。0m,上、下兩鍵盒通過定位鋼筋保證在同一豎直線上,在墩身施工時,在沿兩鍵盒受力方向上增設20的螺紋筋,斜腿采用I20b工字鋼,上端與牛腿平梁焊接牢固、下端與鍵盒預埋鋼板鉸接。上鍵盒設置平梁并通過張拉32的精軋螺紋鋼筋來保證結構的受拉平衡,鎖緊牛腿,張拉力為17。7t。下鍵盒通過32精軋螺紋鋼筋固定斜腿,但不張拉,擰緊起到限位作用即可。因安裝牛腿影響墩柱主筋位置,故適當移動主筋,不減少數量,不影響墩柱的受力情況,確保結構安全和質量。即:當墩柱主筋與牛腿鍵盒有沖突時,截斷有沖突的主筋,鍵盒安裝完成后在其側面采用同直徑的鋼筋進行補強

6、,補強鋼筋長出鍵盒頂底不少于1600mm。2)縱桁梁安裝兩組承重縱桁梁采用6榀長度為15m貝雷片對稱布置在墩柱兩側(在牛腿對應處采用加強型貝雷片),在牛腿平梁上設置砂筒及砂筒座梁(作為卸落裝置),將縱桁梁安放在砂筒上。采用貝雷片支撐骨架進行橫向連接,加強貝雷桁架的橫向穩定性,確保支架安全。3)分配梁安裝分配梁采用掛藍工字鋼滑梁,兩墩間布置6根,懸臂端各4根.在懸臂端靠近墩身處的一根采用掛籃的后下橫梁,0號塊施工完成后不拆除,直接進行掛籃底藍的拼裝。分配梁與縱桁梁之間采用硬木方支墊調平(硬質柞木4205木方),騎馬螺栓加固。0塊支架及其受力計算見附件0塊現澆支架施工技術方案。3、支架預壓支架安裝

7、完成后,對支架進行預壓,以消除支架的非彈性變形并測出支架的彈性變形,為0#號塊立模標高提供依據。預壓利用預埋在墩身內的精軋螺紋鋼筋進行,設支承點及反力梁,通過張拉精軋螺紋鋼筋來達到預壓目的,預壓重量按澆注混凝土重量的1.2倍計算,預壓過程中隨時觀測牛腿及支架的變形情況,并做好記錄。預壓前在支架上設沉降觀測點,每組縱桁梁各設3個,在內橫梁中部各設1個。預壓前測出沉降觀測點標高,預壓(張拉)后,測出沉降點的標高,隔24h再測一次;測出支架的變形量,以此計算支架彈性變形和非彈性變形,支架彈性變形量可作為立模預抬高值.具體詳見附件支架預壓方案布置圖。五、模板安裝模板分為底模、腹板外側模、翼板模板、箱室

8、內模等模板.0段箱梁底模、腹板內模及外側模均采用墩身施工的內外模板改制,翼板模板在工廠加工,0號塊施工完成后用于其余梁段施工。箱梁內模倒角處用竹膠板作面板,為保證箱梁腹板及橫隔板的厚度,在內外模板間設置20粗鋼筋、長度為腹板或橫隔板厚度進行內支頂,設16對拉螺栓對拉加固。0塊橫隔板模板倒角處用竹膠板作面板,背面釘背楞、拉桿加固。箱梁頂板、腹板端頭模板用竹膠板,竹膠板上根據端頭接頭鋼筋及預應力管道的位置預留孔洞,用海綿塞緊縫隙以防漏漿,同時緊貼模板焊加固鋼筋于箱梁接頭鋼筋上以對端模進行加固。模板使用前均打磨并涂脫模劑,外露面砼模板的脫模劑采用同一品種,不得使用廢機油等,且不得污染鋼筋及砼的施工縫

9、處。六、模板與支架拆除在0#塊第二階段混凝土澆筑完成且砼強度達30Mpa時方可拆除支架與模板。采用塔吊、葫蘆等工具配合進行。為方便、安全拆除內橫梁,采取整體下落方式進行拆除墩柱間內橫梁及模板。在內橫梁兩端安裝底橫梁,將內橫梁用騎馬螺栓堅固于底橫梁上,用5噸卷揚機4臺通過翼緣板處的預留孔整體將其下落后解體移除。直接下落至承臺。七、普通鋼筋及預應力鋼筋施工1、豎向預應力粗鋼筋施工豎向預應力粗鋼筋施工采用32精軋螺紋粗鋼筋,其中橫隔板中的粗鋼筋要在0#塊施工前墩身施工時預埋在墩身混凝土中后接長。豎向預應力粗鋼筋的綁扎采取就地綁扎法,用塔吊吊裝.具體為:將錨固螺栓、錨墊板、螺旋筋、粗鋼筋、壓漿管安裝配

10、套后,用搭吊吊裝到待安裝位置,安裝前事先劃好的定位線,校核底部標高后就位。另外0塊橫隔板處橫向預應力及其管道和錨墊板與普通鋼筋一同綁扎。2、普通鋼筋施工對圖紙復核后確認各種編號鋼筋尺寸正確后方可下料加工。加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料,鋼筋用彎折機加工后與大樣圖核對,并根據各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調整。主鋼筋采用電弧搭接焊接長,焊接時級鋼筋采用T422電焊條,級鋼筋采用T506電焊條。.鋼筋在鋼筋加工房集中加工制成半成品,利用塔吊吊運到現場.。0#塊鋼筋也分兩次綁扎.第一次:安放底板鋼筋和豎向預應力鋼筋及預應力管道,布置腹板和隔板鋼筋。第二次:安放箱梁頂板鋼筋,

11、縱橫向預應力管道及鋼束。3、預應力管道、預應力鋼筋.縱向預應力管道采用與設計相同的塑料波紋管,以減少管道摩擦系數,同時為保證管道壓漿飽滿,當管道總長超過40m時,擬采取真空輔助壓漿施工工藝保證壓漿質量,以保證壓漿的密實.頂板橫向預應力束采用扁平波紋管,預應力束的張拉端在橋的兩側間交錯布置。豎向預應力筋采用32精軋螺紋粗鋼筋,采用內徑50波紋管。.頂板、腹板內有大量的預應力管道,為了不使預應力管道損壞,一切焊接應放在預應力管道埋置前進行,管道安置后盡量不焊接,若需要焊接則對預應力管道采取在其上方墊鋼板等嚴格的保護措施確保預應力管道不被損傷。.當普通鋼筋與預應力管道位置有沖突時,移動普通鋼筋位置,

12、確保預應力管道位置正確,但禁止將鋼筋截斷。f.豎向預應力管道采用鍍鋅鐵皮卷制而成,為保證預應力筋質量,除0塊預埋于墩身的豎向預應力鋼筋采取接長方案外,其他節段豎向預應力鋼筋均通長布置。1)縱向預應力管道安裝波紋管安裝質量是確保預應力體系質量的重要基礎,施工中要千萬注意。如果發生堵塞使預應力筋不能順利通過而進行處理,將直接影響施工進度及工程質量,影響橋梁使用壽命,因此必須嚴格施工過程控制,保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形,將在施工中采取如下措施予以保證:a。所有的縱向預應力管道均設置橡膠內襯后才能進行混凝土澆筑,橡膠內襯管的直徑比波紋管內徑小35mm,放入波紋管后長出50cm左右,在

13、混凝土初凝時將橡膠內襯管拔出20cm左右,在終凝后及時將橡膠內襯管拔出、洗凈.b.所有的預應力管均在工地根據實際長度截取。減少施工工序和損傷的機會,把好材料第一關。c.波紋管使用前進行嚴格的檢查,是否存在破損,及檢查咬口的緊密性,發現損傷無法修復的堅決廢棄不用。d.安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角,并認真檢查,確保平順.e。波紋管定位必須準確,嚴防上浮、下沉和左右移動,其位置偏差應在規范要求內,波紋管定位加固嚴格按圖紙標示進行.f。波紋管軸線必須與錨墊板垂直。當管道與普通鋼筋發生位置干擾時,可適當調整普通鋼筋位置以保證預應力管道位置的準確,但嚴禁截斷。g。波紋管接頭長度取30cm,兩端

14、各分一半,其中留做下次銜接的一端,應將該端的2/3部分即約20cm放入本次澆筑的混凝土中,另外1/3露出本次澆筑的混凝土以外,這樣做的目的是即使外露部分被損壞,還有里面的接頭可以利用.波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免在此漏漿.h.被接的兩根波紋管接頭相互頂緊,以防穿束時在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道.i.電氣焊作業在管道附近進行時,要在波紋管上覆蓋濕麻袋或薄鐵皮等,以免波紋管被損傷。j。施工中要注意避免鐵件等尖銳物與波紋管的接觸,保護好管道。混凝土施工前仔細檢查管道,在施工時注意盡量避免振搗棒觸及波紋管,對混凝土深處的如腹板波紋管、鋸齒板處波紋管要精心施工,仔細保護,要絕對保證這些部位的

15、波紋管不出現問題.2)豎向預應力粗鋼筋的安裝及保管a。為保證和提高豎向預應力粗鋼筋的張拉質量,除0#塊橫隔板處墩身內預埋的豎向預應力粗鋼筋需要使用聯結器接長外,全橋其他的豎向預應力粗鋼筋均通長而不得接長。豎向預應力粗鋼筋全部采取預穿束方案,即在混凝土灌注前隨腹板鋼筋一起綁扎,固定在管道內。b。所有的豎向預應力粗鋼筋進場后必須按照試驗規定進行嚴格的檢驗后方能投入使用.c.預應力粗鋼筋進場后認真存放,嚴格保管,避免受到電氣焊損傷,不能把豎向預應力粗鋼筋作為電焊機的地線使用,受損傷的預應力粗鋼筋堅決不能使用。3)豎向預應力粗鋼筋張拉和壓漿0#塊豎向預應力筋采用直徑32mm的精軋螺紋粗鋼筋,抗拉強度標

16、準值為930MPa,單根張拉力673KN。采用螺紋粗錨具和穿心千斤頂張拉,采取同一梁段兩側對稱張拉的方式。豎向預應力筋張拉的操作程序為:清理錨墊板,在錨墊板上作測量伸長量的標記點,并量取從粗鋼筋頭墊板上標記點之間的豎向距離作為計算伸長量的初始值,安裝千斤頂,安裝連接器和張拉桿。安裝工具螺帽(雙螺帽),張拉至控制張拉力673KN并旋緊螺帽,持荷5分鐘,量取從粗鋼筋頭至錨墊板上標記點的豎向距離作為計算伸長量值,計算實際伸長量L,并將該值與理論計算值進行比較。在6內為合格,否則查找原因后重新張拉。采用扭力扳手對豎向精軋螺紋鋼筋進行二次張拉。粗鋼筋張拉結束后,在露出錨具3.5厘米出切割粗鋼筋,涂環氧樹

17、脂,然后進行封錨(橫隔板處)。4)豎向預應力粗鋼筋張拉的注意事項a。除橫隔板處的豎向預應力粗鋼筋用連接器接長外,其余的預應力粗鋼筋均用通長整根,不得接長。b。張拉時要調整千斤頂的位置,使千斤頂張拉持力點與粗鋼筋中心、錨板中心在一條直線上.如張拉中發現有鋼筋橫移,應立即停止張拉,調整后重新張拉.c.張拉后用扭力扳手旋緊錨具螺帽,確保錨固力足夠。d.每輪張拉完畢后,用不同的顏色在鋼筋上作出明顯的標記,以避免漏拉和漏壓漿。e.伸長量以從粗鋼筋頭至錨墊板上固定點的豎向距離為準。f.張拉時每段梁的橫向應保持對稱。g.每一節段懸臂尾端的一組豎向預應力粗鋼筋留待與下一節段同時張拉以使其預應力在混凝土接縫兩側

18、都能發揮作用.h.在擰螺帽時,要停止開動油泵。i。連接器兩端連接的粗鋼筋長度要相等并等于連接器長度的一半,防止端過長、一端過短,長度過短一側的粗鋼筋滑脫失錨;工具錨一定要用雙螺帽,以策安全。八、混凝土澆筑本橋0塊混凝土采用泵送砼,分二次灌注成型,第一次澆注底板和部分腹板(4.0米高度),第二次澆注剩余部分腹板和頂板(5.2米高度)。模板、普通鋼筋、預應力鋼筋及管道安裝完并經檢驗合格后,安裝漏斗及串筒,混凝土經輸送泵通過漏斗串筒入模。在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導管入口,待混凝土灌注到斷開處時,將鋼筋焊接恢復后繼續澆注。潤管用的第一盤料接出模外。混凝土灌注順序:橫隔板(底板結合部)腹板底板橫隔板

19、腹板及頂板四周,灌注時要前后左右基本對稱進行,采用水平分層灌注,每層厚度40cm左右,用插入式振搗器振搗,振搗時振動棒不要觸及預埋件、預應力管道,不要漏搗和過度振搗。兩次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根據0#塊兩次澆筑混凝土的數量,結合混凝土拌和樓拌制砼的速度,將混凝土的初凝時間定為16。5小時左右,將坍落度控制在1822cm左右(可據混凝土振搗情況,適當調整不同部位的坍落度,如腹板、橫隔板取較大值,底板取較小值)。混凝土入模導管安裝間距為1。5m左右,導管底面與混凝土灌注面保持1m以內.在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導管入口,待混凝土灌注到此部位時,將鋼筋焊接恢復。在鋼筋

20、密集處要適當減少導管之間距離.1、混凝土拌制根據試驗室配合比設計,結合現場砂石材料含水率確定施工配合比,嚴格按施工配合比拌制混凝土,控制混凝土攪拌時間和坍落度及水灰比,以防混凝土在徐變收縮過程中產生裂紋,混凝土攪拌時間不低于1。5分鐘/盤料.另外,混凝土使用的各種原材料,尤其在冬季施工時的碎石和攪拌用水,對混凝土的出機溫度影響較大,必要時可以用熱水器對水池中的拌合用水進行加溫等措施,確保混凝土的出機溫度。2、混凝土振搗混凝土振搗采用插入式振動棒振搗,振動棒要插入下一層510cm,留振10秒左右,為防止漏振和過振,振動時間觀察混凝土表面確定,混凝土表面泛漿并不下沉為止,一般振動時間為2030秒,

21、振動棒移動間距為振動半徑的1。5倍,振動棒不能直接接觸鋼筋及模板,與模板距離510cm為宜。在混凝土灌注過程中設專人檢查支架、模板變形情況,發現拉桿移位、松動及時擰緊校正,發現模板有變形立即停止混凝土灌注,檢查分析原因并采取有效措施加固。混凝土振搗要及時,同時不漏振,但也不能過振,防止離析.要求如下:、振搗混凝土拌和物要做到慢速均勻插入和拔出,防止快拔振動棒時在混凝土內部留有孔洞。加強振動排除混凝土內部的空氣,確保混凝土的密實性。振搗混凝土時,要使振動棒上下抽動,以使混凝土上下振搗均勻;、混凝土振搗時間不宜過長,掌握好振搗時間,時間過短,混凝土振不密實.振動時間過長,混凝土的粗骨料下沉,砂漿中

22、的輕浮物質上浮到混凝土表面,會發生離析現象.一般每點的振動時間在2030,以混凝土表面無明顯氣泡和浮漿,混凝土不再下沉為宜;3、混凝土養生砼灌注完成后,頂面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平,頂板混凝土在初凝前進行橫向拉毛,并在砼頂面覆蓋麻袋片,灑水養生,保持砼表面濕潤,加強混凝土的養生工作,防止出現混凝土表面龜裂。在混凝土達到10Mpa以后,拆端模,進行鑿毛處理,便于與1號節段混凝土連接。冬季在混凝土澆筑完成后,在頂部表面及模板周邊用彩條布圍護,并在混凝土或模板與彩條布之間安放碘鎢燈進行加熱保溫,碘鎢燈安置密度為5m2一盞,溫度控制在10以上,當溫度過低時,可適當增加碘鎢燈數量.養生水采用158

23、0的溫水進行.養生期為混凝土強度達到設計強度40以上,并不少于4d.九、安全技術措施及環保、文明施工1、上崗前,對所有參加施工的技術員、施工員、勞務隊組織學習安全操作知識,進行專門培訓;并由專職安全員對其分層進行安全技術交底。2、制定嚴密的操作規程,操作人員必須嚴守各自崗位,必須按規定佩帶安全防護用品。上崗操作時拴好安全繩,戴好安全帽。3、施工平臺周圍設置安全護欄,平臺下面設封閉式安全網,上下層設爬梯,便于施工人員上下作業。派專人定期和不定期進行檢查,人行道板上采取防滑措施。跳板壓上鋼筋并用鐵線捆綁成為一體.4、上、下層交替作業時,應防止掉落鐵件、工具等。操作工具不用時,必須裝在工具袋內,以防

24、墜物傷人。嚴禁從高處向下拋擲雜物。5、在操作平臺上嚴禁堆疊重物,并經常檢查起吊鋼絲繩、手拉葫蘆的安全性確保萬無一失。6、模板起吊上翻時,穩起穩落,平衡就位,防止大幅度擺動和碰撞.模板拆除時應從上到下,按層次、順序進行拆除,拆下的模板要堆放平穩,禁止堆疊壓重造成變型。7、夜間施工必須保證照明光線充足,有些工作夜間不得施工,如起吊重物構件等.8、遇有大風、大雨、雷電及惡劣天氣時,應停止施工。9、臨時用電的電器設備,應由持證電工安裝,嚴禁亂拉亂接,經常檢查電路,防止發生漏電事故.10、所使用的機具、設備,應經常檢查(如滑車、手拉葫蘆、卷揚機、鋼絲繩等),并應有足夠的安全系數。11、泵送混凝土時人員不

25、得站在泵管前端,進行堵管故障處理時,拆管人員頭要轉開,不能直接盯著拆管部位看,防止高壓突然噴出傷人。12、現場鋼筋堆放做到下墊上蓋,堆放要整齊;模板、管架堆放注意整齊,保持施工場地整潔.十、安全防護1、設置安全平臺由于主墩0號塊位置高、風力大、施工工序復雜,為保證0號塊施工安全,搭設0號塊施工安全平臺,采用包圍形式進行0號塊安全防護,周邊用安全網包圍式懸掛防護,以杜絕零碎物件跌下安全平臺。2、用電安全控制整個0號塊施工過程中都伴隨大量用電過程,因而安全用電極為重要。在施工過程中,專業電工應分班全天候檢查監督工點用電情況,隨時隨地檢查用電線路,及時更換已經老化的用電器或輸電線路,及時注明用電標志

26、,認真做到安全防范。施工點或輸電路途的電力用線,必須路線明確、清晰,不得起堆、打絞、互串,輸電線路須用電工膠懸掛綁扎,用電閘伐用專門的保護器進行保護,以確保施工用電安全。3、塔吊安全操作0塊施工的材料和機具、以及一些需用外力幫助才能完成的工序,都需使用塔吊.因而塔吊的使用安全極為重要,安全控制如下:塔機臂長范圍以外510m不應有高、低壓電線桿,塔機每次安裝的傾斜度為1/1000,塔機安裝及頂升過程中風力不得超過4級,塔機附著間距必須在廠家規定的范圍內,塔機頂升時須有專人指揮,在套架頂升過程中或頂起套架不沒有安裝好標準節時嚴禁使用回轉機構。塔機操縱人員必須經過培訓,熟練掌握機械構造和使用以及機械

27、保養和安全操作規程,其余人員不得登機;塔吊工作溫度為-20+40,風速低于6級;夜間操作時,除塔機本身及施工現場都必須必備足夠的照明;操作室禁止存放油類、棉紗等宜燃、宜爆物品,冬季用電爐取暖須注意防火;塔機須用良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇雷雨嚴禁在底架附近走動;塔機操作定機定人,專機專人,處理電氣事故時必須有專職維修人員2人以上。塔機頂升作業,頂升作業必須專人指揮,專人負責電源,專人操作液壓系統,專人緊固螺絲;頂升作業應在白天進行;頂升作業須在4級以下的風力進行;頂升作業時嚴禁回轉用其他作業,頂升完畢須作好收尾工作,每個聯結螺栓須按規定的緊力緊固,不得松動,操作柄回到中間位置,液壓系統的電

28、源應切斷。塔機操作,塔機操作手必須得到指揮信號后方可操作,操作前必須鳴笛并精力集中;操作手須嚴格按起重機性能表中規定的幅度和起重量進行工作,絕不許超載使用;塔機不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁等類似作業;作業中塔梯嚴禁有人,嚴禁維修或調整機械;作業時嚴禁閑人走近臂架活動范圍;不得擅自修改塔機液表數據;塔機作業完畢后,回轉機構松閘,釣鉤升起,小車停在臂架端部;塔機在回轉、升降過程中必須勻速平穩,嚴禁突發操作。塔機維修保養,轉動部位應有足夠的潤滑油,對宜損件須經常檢查、維修更換,經常檢查機械螺栓是否松動,有松動必須及時緊固或更換;特別注意各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如超過有關規定必須立刻更換,

29、鋼絲繩的維護與保養應嚴格按GB5144-85規定進行;當塔機使用100小時后,必須對各部件連接螺栓、鋼絲繩壓板或鋼絲繩夾螺栓連接緊固;經常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時包扎和更換已損傷的部分;塔機工作1000小時后進行小修,塔機工作4000小時后進行中修,塔機工作8000小時后進行大修.塔機操作10不準,無證操作不準吊,信號不明不準吊,酒后操作不準吊,風力大于6級不準吊,視線不明不準吊,違章指揮不準吊,非活動物件不準吊,人用吊藍不準吊,斜吊物件不準吊,輪廓鋒利物件未經處理不準吊。4、預應力施加預應力束(筋)應力施加須由專人統一指揮協調,操作時,所有人員必須站在預應力束(筋)縱向側面,以免

30、張拉過程中鋼絞線斷裂飛出傷及人員,另外,為便于張拉作業,還需設置張拉平臺,張拉平臺的位置設于備錨固束張拉端下5080cm高度,張拉平臺尺寸為22m;豎向預應力張拉操作人員須離開張拉端2m以外(錨具安戴人員除外),豎向預應力筋壓漿作業之前,所有人員不得靠近或碰撞已張拉預應力筋,以免精扎螺紋鋼筋發生脆斷傷及人員;橫向預應力筋施加相對簡單,但張拉方向同樣嚴禁有人員活動,已防止安全事故發生。5、施工時段控制整個0號塊施工必須充分考慮風力影響,凡風力大于6級以上,應停止所有作業。6、施工安全控制0號塊施工整個過程,必須有專門的安全管理小組對其進行全天候安全檢查及監督,隨時隨地對0號塊施工所有作業工程進行

31、安全控制,以確保施工安全;所有作業人員必須佩帶安全帽、安全帶,安全帶必須綁吊牢固。十一、注意事項1、使用原材料的注意事項預應力鋼筋應進行驗收,驗收包括質量證明書;、包裝標志是否齊全正確;、是否有損傷、油污、銹蝕;、原材料檢驗報告。豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進場應分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕、尺寸不得超過允許偏差,對其的力學性能應根據供貨情況是否復驗,對連接器應做連接能力試驗。高強鋼筋在裝卸中應盡量避免碰傷螺紋,有效地采用防雨措施,鋼筋存放應放在枕木上,間距應小于米,以防鋼筋產生變形,整盤鋼絞線存放也應采取防雨,干燥措施.在構一端上,不宜超過規定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。2

32、、管道施工中的注意事項在制作及管道輸送過程中,注意輕放,避免擠、碰變形、開裂,并保證尺寸.管道存放要順直,不得受潮和雨水銹蝕。要準確按照設計標高放置,并用定位鋼筋固定,安放后的管道必須平張,無折角。施工中人員、機械、振動棒等不得碰撞管道。管道接頭要連接牢固,密封,壓漿管道要順直暢通,分次澆注的砼,在每次澆筑時,均應仔細檢查管道的密封強度。接頭長度以為準,要對施緊,并用膠布纏緊,鋼絲平順,不得翹起。3、穿束和高強預應力筋的埋設注意事項整盤的鋼絞線要安放在專用放線盤上固定后,方可解捆散盤。切割鋼絞線時應在切割處兩邊用鐵絲扎好,以防散頭.預應力鋼筋如有彎曲應校正,如有碰傷或缺陷應切除。預應力筋在使用

33、前必須清除泥土、油污、干凈后方可使用.預應力鋼絞線和高強鋼筋下料應用砂輪機切割,嚴禁電氣焊進行切割,切割后應先磨去毛刺。預應力鋼筋接長時,應確保連接器居接頭之中,為防止松扣,在接頭處宜涂上環氧樹脂。預應力鋼筋的固定端必須嚴格按圖施工,鋼筋螺母墊板和波紋管道用環氧樹脂固定在一起.預應力筋的下料應嚴格按規定長度下料,同時要考慮掛藍施工中臨時加長部分以便整束牽引而必要的加長尺寸.4、張拉工序的注意事項為確保預應力的準確應定期對張拉設備進行檢查校正,檢驗的周期為6個月,或300次為一周期,若施工中發生下列情況應重新校驗:張拉過程中預應力高強鋼筋或整根鋼束突然斷裂;千斤頂發生故障嚴重漏油;油泵壓力指針不

34、能退回零點;油泵車倒地若重物擊油壓表。任何時候千斤頂、油泵、油表必須配套,指定配套使用,不得任意更換變動。當砼強度達到80%以上時方可施加預應力。按張拉要求認真作好記錄,并應當場計算,如雙控伸長值超過規定值,鋼絞線(3),鋼筋(10%)則應暫停,侍查明原因采取措施方可繼續張拉.5、灌漿工序的注意事項預應力鋼材張拉力后應盡早壓漿(一般不宜超過14天).壓漿要注意是否有串孔現象發生。壓漿砂的壓力要逐漸加大,加壓速度不能過快。壓漿過程中出現異常,如管道堵塞、機械故障等不能繼續壓漿時,應立即用清水將管道內的水泥漿沖洗干凈,并用空壓機吹干積水。操作完畢后機具和現場應及時沖洗干凈。填寫壓漿原始記錄要及時、

35、認真、整潔,試件要按規定制取.壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多,以免偏載。6、預應力工程中的安全措施在各工序施工前,所用的機具和支架必須仔細檢查,確認無問題方可進入操作。張拉工作屬高空作業,必須按高空作業要求,實施安全措施與事前對腳手架等進行檢查且備好安全帶,設置安全網.張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行、不得堆放重要物品。張拉工地應設置必要的安全標志,提醒注意。應配置對講機,保證兩端及時聯系.長束整束時,必須保持平衡以免偏載,并要檢查穿束架、放束架等是否牢固、安全。張拉人員、壓漿人員必須穿戴必要的勞保用品。張拉后的鋼筋,管道在壓漿前嚴禁碰擊、踩踢,壓漿時也要避開鋼筋端部,以防鋼筋突然斷裂

36、傷人。要注意用電的安全,經常檢查電源線.7、質量標準和記錄表鋼絞線和鋼筋張拉時均不允許發生斷裂和滑移,如果單根鋼絞線產生滑絲或斷絲,則應單根重新張拉。管道預留位置誤差5。預應力高強鋼筋允許接頭:50范圍內連接頭鋼筋接頭總數的25。其他以施工規范為準.8、混凝土澆筑及養護砼施工時,對施工用的砂、碎石進行含水量的測定,同時進行施工配合比的換算,且得到監理工程師的同意后采用施工配合比進行砼的澆筑作業。砼澆筑過程中,隨時檢查錨墊板及壓漿管的固定以及波紋管位置.在砼施工完成初凝之后,設專人及時對砼進行養護。砼的養護期最少應保持7天,養生期間應保持砼的表面濕潤,使砼強度和以正常發展。9、試驗砼:混凝土施工

37、時,每工作班取2組混凝土試件,同時另取2組用于預應力張拉時的混凝土強度是否達到要求的依據。水泥漿:在預應力管道的灌漿工作中,每工作組各取3組水泥試件1組水泥漿.鋼絞線:每60T/次進行檢驗。粗鋼筋:每100T/次進行檢驗。各種鋼筋焊接:200接頭一次。10、其它施工現場堅持工完料清,垃圾雜物,集中堆放,及時處理.0號節段澆完成后,在其中軸線上設置臨時水準點和控制點,用于測量觀測及其余節段施工.模板安裝時應當特別注意接頭底板、腹板、翼緣接頭位置必須頂緊,避免澆筑后錯臺。每批預應力材料(鋼絞線、錨具等)進場后,應及時進行檢驗,檢驗的內容包括強度、硬度、靜載錨固性能、彈性模量、截面積和伸長量等。對不合格的材料嚴禁使用。預應力材料必須妥善保管,防止銹蝕.在各工序施工前,所用的機具和支架必須仔細檢查,確認無問題方可進入操作。張拉工作屬高空作業,必須按高空作業要求,實施安全措施與事前對操作平臺等進行檢查且備好安全帶,設置安全網。張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行、不得堆放物品。設置安全標志,提醒注意.配置對講機,保證兩端及時聯系。長束整束時,必須保持平衡以免偏載,并要檢查穿束架、放束架等是否牢固、安全。張拉人員、壓漿人員必須穿戴必要的勞保用品。張拉后的鋼筋,管道在壓漿前嚴禁碰擊、踩踢,壓漿時也要避開鋼筋端部,以防鋼筋突然斷裂傷人。要注意用電的安全,經常檢查電源線。


注意事項

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