1、xx石化120萬噸/年乙烯改擴建工程全廠地下給排水管網改造裂解裝置區域給排水項目鐵路頂管施工方案第一章 編寫依據：遵照甲方的總體規劃及各重點部位的施工要求，在節約增效的前提下、安全、優質、高速地完成施工任務，力爭早日投運,故編制該施工方案的原則本著：。1、重點考慮材料基坑支護和雨季施工的問題。2、嚴格執行標準規范，科學組織，精心安排,保證工程質量和施工進度。3、精細組織施工，加強工程施工的管理工作，推行新工藝、新技術、力爭精品工程。編制依據：1、工程設計圖紙；2、石油化工給排水管道工程施工及驗收規范SH35332003;3、市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90；4、建筑工程施工現場供用電
2、安全規范GB50194935、工程測量規范GB5002693第二章 工程概況 該工程項目段為xx市石化120萬噸/年乙烯改擴建工程全廠地下給排水管網改造公用工程區域給排水改造工程-頂管穿越鐵路施工段，單線穿越長度24。0米，使用的820鋼管管線，管底埋深2.80米.工程原設計采用機械開挖土方施工，但由于工期緊、施工場地有限、現場交通繁雜、地下管線復雜、有可能遇上地下障礙物等情況,將影響本工程機械正常施工等不利因素，故將該施工段改用人工掘進頂管。改用人工掘進頂管后，工作井、接收井的井位將根據現場實際情況（地下障礙物、交通影響等)而確定。第三章 施工部署1 施工組織安排該需要采用人工掘進頂管的管段
3、計劃分成兩個階段施工，第一階段為工作井、接收井的開挖施工，第二階段為人工掘進頂管的實施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作業，速度較快，設備也能得到充分的利用.2 頂管施工工藝流程1）、人工挖探坑，查找并清除地下障礙物等；2）、確定頂管位置，放線定位，打井降水，人工挖掘工作坑及接收坑土方.3）、平整坑底,安放靠背，工作坑碎石墊層地面鋪設,工字鋼支架、4厚鋼板擋土板;4)、安裝頂管機5）、頂管6）、廢泥外運7）、拆除頂管機及其它設備，原地貌恢復第四章 施工準備工作1、 生產準備1)、進行施工測量和現場放線工作.2）、確定管線范圍內及施工需用場地內所有障礙物，如管線準確位置。 3）、進行頂管所用設
4、備的進場準備。5）、根據頂進長度，準備好各類管線和所需的輔助物。6)、根據材料計劃，分期分批組織材料進場。2、 技術準備1）、審查施工圖紙和進行各專業圖紙會審，進行施工技術交底工作。2）、做好標高點控制，施工測量和現場放線工作.3）、按照建設提供的永久水準點，引臨時水準點至工作井下，施工中經常進行頂管標高的校核復測。第五章 主要工程項目的施工技術方案1 人工掘進頂管頂力的計算:（一）對于頂管頂進深度范圍土質好的,管前挖土能形成拱，可采用先挖后頂的方法施工。根據經驗公式： P=n P0其中：P-總頂力n土質系數。土質系數取值可根據以下兩種情況選取：（1） 土質為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂
5、土，管前挖土能成拱者，取1.52.0。（2） 土質為中粗砂及含水量較大的粉細砂，管前挖土不易成拱者，取34。取n 為2.0。P0為頂進管子全部自重。頂進的每節管自重約為0.5噸，施工段以14米計,每節管長2 米，共要頂進7節管,則P00.573。5噸。則總的頂力為：P=n P0 2。03。57 噸考慮地下工程的復雜性及不可預見因素,以及管道頂進方向有自來水管線等障礙物,(見頂進示意圖）頂管設備故取1。5 倍左右的儲備能力，設備頂進應力約為10。5 噸, 取總的頂力F150 噸,選用1個千斤頂作為頂進動力設備，千斤頂的頂力應為150 噸。（二）對于頂管頂進深度范圍土質較差的，即開挖時容易引起塌方
6、的，可采用先頂后挖的方法施工。根據頂管工程力學參數確定,先頂后挖時，頂管的推力就是頂管過程管道所受的阻力，主要包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力.工具管正壓力:與土層密實度、土層含水量、工具管格柵形態及管內挖土狀況有關。根據有關工程統計資料，軟土層一般為2030t/m2,硬土層通常在30-60t/m2。大于40t/m2 時表明土質較好。F1=S1K1其中F1頂管正阻力（t)S1頂管正面積(m2）K1-頂管正阻力系數（t/m2)F1=S1K1=r2K13.140。41*0。41*3518。5 噸管壁摩擦阻力：管壁與土間摩擦系數及土壓力大小有關。并且管道頂進方向有自來水管線等障礙物，（見頂進示意圖
7、）根據有關工程統計資料，管壁摩擦阻力一般在0。2-0.7t/m2 之間。F2=S2K2其中F2頂管側摩擦力（t)S2頂管側面積(m2）K2頂管側阻力系數（t/m2）F2=S2K2=DLK2=3。14*0。82*140.7=25.3 噸頂管阻力為以上二種阻力之和,頂進長度按最長管段14米計算，總頂力：F=F1+F243.8 噸因此,取總的頂力F150 噸，選用1個150 噸的千斤頂作為頂進動力設備。2、工作坑和接收坑的施工工作坑及接收坑底尺寸均為54米,深度為3.20m，為方便操作人員上下，作業坑焊接搭建臨時爬梯一架。由于工作坑距自然地面3。2米，且路面與施工地面高差較大,且臨近鐵路線，震動負荷
8、比較大，為了確保工作坑內安全,在工作坑及接受坑四周先用工字鋼間距1.0米做鋼板擋護,現場電源、水源須先進行架設連接到施工現場，運輸鋼管等主要原材料和機械設備需提前運至施工現場，方便施工。3 、頂管工作井內設備安裝（一）導軌安裝。嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節中心及高程能符合設計要求.1、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。2、導軌必須直順.嚴格控制導軌的高程和中心。（二）下管、頂進、出土設備：采用8T汽車吊下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、8T汽車吊作為出土設備.（三）照明設備:井內使用電壓不大于12V 的低壓照明。風量的計算：1、按洞內同時工作的最多人數計算
9、：Q=kmq式中:Q所需風量，m3/min；k風量備用常用系數，常取k=1.11.2m洞內同時工作的最多人數q洞內每人每分鐘需要新鮮空氣量,通常按3m3/min 計算。現管內有兩人工作,一人開挖，一人負責運余泥,取k=1。1，m=2， 則有Q=kmq=1。123=6。6 m3/min2、漏風計算Q 供PQ式中：Q計算風量P漏風系數采用200PVC 管，每百米漏風率一般可控制在2%以下。取P1。02，則Q 供PQ6.61。026.73 m3/min取風量大于7000L/min 離心鼓風機(或高壓空氣壓縮機）作為通風設備則可以滿足要求。4、 引入測量軸線及水準點（一）將地面的管道中心樁引入工作井的
10、側壁上（兩個點），作為頂管中心的測量基線。（二）將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方,作為頂管高程測量的臨時水準點。5、 下管(一)下管前，要嚴格檢查管材，不合格的嚴禁使用。(二）第一節管下到導軌上時，應測量管的中線及前后端管底高程，以校正導軌安裝的準確性。（三）要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護管口。6 千斤頂和頂鐵的安裝千斤頂是掘進頂管的主要設備，由前面頂力計算可知,本工程最長管段的頂力.擬采用1 臺150 噸液壓千斤頂。（一） 千斤頂的高程及平面位置:千斤頂的工作坑內的布置采用并列式，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據施 工經驗，采用機
11、械挖運土方，管上部管壁與土壁有間隙時,千斤頂的著力點作用在管子垂直直徑的1/41/5 處為宜。(二）安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現象，必須安裝直順。（三）每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數目最少.（四）頂進中,頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現象，防止頂鐵崩離。7、 頂進施工工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處于良好狀態。即可進行試頂.首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格后即可頂進工具頭,再次測量標高,確定無誤后進行試頂,待調整各項參數后即可正常頂進施工.在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監控.頂進施工時,主要操作過程如下：（1）安裝好頂鐵擠牢,工具管前端破
12、取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2)停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）添加頂鐵，重復上述操作,直至需要安裝下一節管子為止。8、 頂進施工中的重點工序（一）測量1、測量次數:在頂第一節管時及校正頂進偏差過程中，應每頂進2030cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50100cm 時，測量一次.2、中心測量:根據工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節管前端的軸線中心偏差。3、高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節管前端內底高程,以控制頂進高程；同時,測首節管后端內底高程,以控制坡度.工作井內應設置兩個水準點
13、，以便閉合之用,經常校正水準點，提高精度。4、一個管段頂完后，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點.(二）糾偏：當測量發現偏差在1020mm 時，采用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸.當偏差大于20mm 時，采用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力.同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。（三）管前挖土要求1、在道路和重要構筑物下，不得超越管段以外100mm,管周不得超挖，并隨挖隨頂。2、在一般頂管地段，如
14、土質良好，可超挖管端300500mm，在管周上面允許超挖15mm,下面135 度范圍內，不得超挖。第六章 施工計劃1、 施工進度計劃由于本工程工期較緊，因此在開工前一定要做好施工前期的準備工作：首先要落實 挖掘機、吊車、工字鋼、管材等關鍵設備和材料以及人員，保證工程開工能夠即刻到位;測量人員根據甲方提供的控制點、導線點、水準點、測放中線點、標高點以及探測地下管線、構筑物等,根據中線點確定開挖范圍以及范圍內的拆遷物，在現場和平面圖上作標記。2 主要施工機具設備序號設備名稱數量備注18噸吊車1臺2井點降水機一套3經緯儀1臺4水準儀1臺5水準尺1把6液壓千斤頂2臺7載重汽車1輛8電動機1臺9液壓注漿
15、泵1個10攪漿罐1臺勞動力安排序號工種人員數量備注1電工12電焊工13力工64機械操作工35后勤保障人員26測量員13、進度安排10天1天3天挖工作坑工作坑布置拆除頂管（焊接）降水挖接收坑接收坑降水恢復地貌拆除接收管坑槽回填施工完成10天2天2天1天15天1天2天2天2天第七章 質量保證措施1、頂管施工前編制頂管施工方案，提交監理和業主審定才能進行施工。2、頂管前,項目部向作業班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底,由各專業工程人員負責實施,使每個員工上崗前做到人人心中有數，以確保工程質量。3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，并制定詳細的技術措施。4
16、、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片）,及時完成竣工資料。5、認真做好施工計劃，保證施工作業連續均衡、緊湊，從而有效可靠地控制質量,保證工程質量。6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的范圍內,并留有足夠的安全系數。7、頂管控制在質量標準范圍以內，如果在頂進過程中，發現方向失控，應該立即停止頂進，逐級上報,經研究同意后,方可以繼續頂進.8、加強操作控制，使頂管均勻平穩，受力均勻,盡可能減少頂進過程中的傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現裂縫、變形.第八章 安全文明施工及環保措施1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄，護欄上掛安全網，工作井四周要掛相應的警示標語.2、挖土施
17、工時工作井必須設置爬梯，供人員上下井用。使用的吊車等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。3、挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1 米范圍內。4、頂管作業人員必須戴硬安全帽。5、頂管施工區域沿線采用標準圍欄。6、嚴格遵循土方開挖程序，控制均勻挖土,防止發生偏位，嚴重傾斜或管涌等現象,做好作業前和施工中的安全保障工作，以免導致人身事故。7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時， 加強對地基穩定性檢查， 防止發生傾翻事故.吊管下工作井時，注意安全。8、加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作，認真遵守用電安全操作規程，防止超負荷作
18、業。9、開挖前詳細了解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。10、作業人員輪換制。每個作業人員在管內作業時間不得超過1 小時,避免勞動強度過大引起危險。11頂進過程中,施工人員必須使用安全帶,洞口必須有施工人員照應，洞內用不大于12 伏照明燈照明，每班作業時必須有合格的電工當班。12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水, 保持井內無積水,抽水時，施工作業人員不得站立在積水范圍內。13、采用吊車牽引出土時， 井下不能站人， 做好安全措施。14、管外配備專職監護人員， 密切注意入管作業人員狀態， 如出現狀況立刻采取相應應急措施.井上配備相應藥品.作業前要對施工人員進行緊急救援的培訓。15
19、、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規程進行操作，全部用電設施必須符合施工現場臨時用電安全技術規范。2、 挖土時的安全措施1、作業環境內保持清潔和干燥。2、機械各聯結部位應緊固，各運動部位及各部閥門開閉應靈活,并處于起動前的位置。3、發現以下情況必須立即停機檢查，找出原因待故障排除后，方可作業.漏水、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規定；排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；機械異響或電動機電刷發生強烈火花。4、停機時，應先卸載，然后分離主離合器，再停止電動機的運轉。3 環保與文明施工1、控制噪聲,頂管設備施工作業、施工運輸車輛施工所造成的對附近居民的影響, 由于頂管進行連續頂進施工， 采取必要的減噪措施，同時報經主管部門批準。2、加強環境保護，控制空氣污染，對施工作業機械，運輸車輛作業時所產生粉塵進行控制, 并定期對施工現場周圍地面進行淋水, 減少灰塵對周圍環境的污染,同時做好對城市綠化、地下管線、地下文物的保護。3、當天的余泥盡量當天運走，避免污染環境。
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