1、一、 工程概述及特點本工程為xxxx風(fēng)電場集電線路工程，風(fēng)場共計33臺風(fēng)機，單機容量1.5MW,接線方式采用1機1變的單元接線。風(fēng)機出口電壓經(jīng)箱變升至35kV后,經(jīng)35kV地埋電纜（YJV2226/35350)至電纜終端塔，與35kV架空線路“T”接.根據(jù)風(fēng)機分布位置，本工程共建三回35kV架空線路，分別為A線、B線、C線，架設(shè)至風(fēng)場升壓站圍墻外終端塔，改為三回地埋電纜（型號為YJV22-26/35-3185）經(jīng)升壓站電纜溝接入升壓站內(nèi)35kV開關(guān)柜中。架空線路路徑全長22.01km，其中雙回路路徑長度4。27km,單回路路徑長度17。74km.YJV2226/35350電纜總長2.6km，

2、YJV22-26/353185電纜總長1。0km。本工程地埋電纜采用兩種型號，各風(fēng)機箱變與架空線路之間采用YJV22-26/35350型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜;升壓站外終端塔與35kV開關(guān)柜之間及鉆越高壓電力線處采用YJV22-26/353185型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。33臺風(fēng)機均是從相應(yīng)箱變敷設(shè)電纜至架空線路電纜終端塔，與架空線路連接。本工程電纜采用直埋敷設(shè)方式，過路時采用穿管敷設(shè)。二、編制依據(jù)1、xx咨詢院有限公司設(shè)計的施工圖紙2、相關(guān)廠家圖紙3、電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程DL/T 5161.15161.1720024、電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB5016920065、交流

3、電氣裝置的接地 DL/T 621-19976、電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范 GB 5017319927、電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn) GB 5015020068、電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空電力線路 DL 5009.22004三、本工程分為四個階段完成:（一）、接地安裝。(二)、鐵塔安裝。(三)、導(dǎo)線架設(shè)。(四）光纜架設(shè)。（二）、鐵塔安裝1、施工方案11本次B、C回路集電線路共設(shè)計95基鐵塔，1。2鐵塔材料技術(shù)要求1。2。1鐵塔構(gòu)件所用鋼材為Q235B和Q345B兩種。1。2。2所有構(gòu)件均須熱鍍鋅防腐。1.2.3所有M16螺栓（包括防卸螺栓）及腳釘采

4、用4。8級(熱鍍鋅后的強度等級）.1.2.4鐵塔構(gòu)件連接以螺栓連接為主，主材角鋼采用對接接頭，間隙為10mm，接頭處外包角鋼鏟心（刨根）。1.2.5鐵塔橫擔(dān)以下全部采用防卸螺栓,對防卸螺栓的要求如下:防卸螺栓與普通螺栓同級別、同規(guī)格;防卸螺栓不得破壞連接件的鍍鋅層；防卸螺栓應(yīng)能復(fù)緊,安裝后露絲長度滿足規(guī)程要求；防卸螺栓應(yīng)方便施工及檢驗，不宜使用專用工具;防卸螺栓應(yīng)同時具有防松功能；防卸螺栓的無扣長應(yīng)與普通螺栓一致。1.2。6采用滑輪組吊裝構(gòu)件、上下傳遞物品。2、作業(yè)流程圖鐵塔基礎(chǔ)復(fù)查鐵塔材料運輸工器具準(zhǔn)備鐵塔組裝鐵塔吊裝緊固螺絲清理場地，施工結(jié)束3、作業(yè)技術(shù)要求3.1 組立自立塔現(xiàn)行常用的兩種

5、施工方法3。1.1 內(nèi)拉線懸浮式抱桿分解組立鐵塔3。1.2通天搖臂式抱桿分解組立鐵塔3.1。3本次施工使用內(nèi)拉線懸浮式抱桿分解組立鐵塔的方案3.2 內(nèi)拉線懸浮式抱桿分解組立鐵塔施工吊器具的選擇3。2。l 內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔現(xiàn)場布置圖: 抱桿 羊角撐 朝天滑車 牽引鋼絲繩 上拉線 下拉線 雙鉤緊線器 朝地滑車 轉(zhuǎn)向滑車 調(diào)整大繩3.2。2 常規(guī)鐵塔組立所需主要工器具的選擇。3.2.2。1 所組立的鐵塔，上拉線與下拉線所綁扎點的塔身根開在2m一6m之間，單片起吊最大重量在650kg以內(nèi)時,或綁扎點塔身根開在4m一6m之間，單片起吊最大重量在650-800kg以內(nèi)時，采用以下工器具：序號名稱

6、規(guī)格數(shù)量備注L內(nèi)抱桿l2.5一1。51付允許起吊最大重量1。5t2機動絞磨3t1臺3上拉線12。58.6m4根4下拉線149m2根5牽引鋼絲繩ll100ml根6雙鉤緊線器3t2把7轉(zhuǎn)向滑車2t4只單門8白棕繩14若干9鋼絲套1l，12。5，14若干10地錨樁若干3。2。2。2 所組立的鐵塔，上拉線與下拉線綁扎點的塔身根開在4m一6m之間，單片起吊最大重量在8001000kg以內(nèi)時,采用以下工器具。序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1內(nèi)抱桿16米5005001付允許起吊最大重量1.5t2機動絞磨3t1臺3上拉線148.6m4根4下拉線15。59m2根5牽引鋼絲繩11100m1根6雙鉤緊線器3t2把7轉(zhuǎn)向滑車2

7、t4只單門8白棕繩14若干9鋼絲套11，14，15。5若干10地錨樁若干3.2。2。3 在現(xiàn)行常規(guī)鐵塔組立中，所用的抱桿定型,因此一般只適用于綁扎點根開在6m以下的塔段組立,在6m以上時應(yīng)采用獨腳抱桿組立,另單片起吊重在1000kg以上時，應(yīng)另行編制施工方案，以上內(nèi)容本文不作贅述。3.2。2.4上拉線與下拉線的長度因施工方便，一般將長度定型，若施工中上拉線與下拉線遇到長度不夠時，可用等同規(guī)格的鋼絲繩套相接以滿足要求，牽引鋼絲繩亦如此。3.2。2.5施工中所用的工器具必須是合格的工器具。3。3內(nèi)拉線抱桿分解組立鐵塔施工方法3。3.1 施工流程圖裝好塔腿連接好最下一至二段主材，人力用大繩豎立安裝好

8、，并安裝正、側(cè)面斜材起立抱桿，并上升到有效高度。每段鐵塔分為兩片，分別在地面組成平面后起吊，起吊安裝完畢后，及時安裝另外兩面的斜材。塔身中間掛線的鐵塔（如酒杯型塔）頸部下曲臂和上曲臂組成一個平面，從鐵塔側(cè)面起吊安裝。塔身中間不掛線的鐵塔（如干字型塔）地線橫擔(dān)連接在最上一節(jié)主材上進行吊裝，其它橫擔(dān)組成立體用上層橫擔(dān)，自上而下進行吊裝。上橫擔(dān)可以組成一個整體起吊，也可分為兩個平面起吊，并利用已安裝的上橫擔(dān)吊裝邊線橫擔(dān)。放下抱桿，緊固鐵塔螺絲，施工結(jié)束。3.3。2 施工技術(shù)要點。3.3。2.1 鐵塔地面組裝及吊裝分片的原則。3.3.2。1.1 嚴格按施工圖紙進行組裝，各部分的組裝應(yīng)符合規(guī)范要求.3.

9、3。2。1。2 分片重量不超過抱桿的允許最大承載能力及最大起吊高度，并應(yīng)利于安裝作業(yè)的方便和安全。3.3.2.2 構(gòu)件的吊裝3.3。2。2.1 牽引鋼絲繩與構(gòu)件的綁扎：牽引鋼絲繩在構(gòu)件上的綁扎位置，一定要在構(gòu)件重心略高處。綁扎完畢后,牽引繩一定要位于構(gòu)件的結(jié)構(gòu)中心線上，以防止構(gòu)件在起吊過程中產(chǎn)生傾覆歪斜等現(xiàn)象.3 調(diào)整大繩的綁扎及其它要求。3.3.2。2.2.1 調(diào)整大繩的綁扎點一般在構(gòu)件的下端(或外端)節(jié)點位置各栓一條大繩，使構(gòu)件在起吊過程中平穩(wěn)起立。3 調(diào)整大繩可繞在可靠的錨樁或樹根上，也可用人力控制。調(diào)整大繩與地面的夾角應(yīng)小于45。3.3.2。2。2。3 起吊構(gòu)件的過程中，調(diào)整大繩的受力

10、應(yīng)適中。一般應(yīng)使起吊構(gòu)件離開塔身0。5米左右。調(diào)整大繩需松緊，應(yīng)緩松緩緊，要防止突然松繩。3。3。2。2。3 構(gòu)件的安裝3.3.2。2。3.1 在每段鐵塔正、側(cè)面的構(gòu)件中基本組裝完后，才能開始提升抱桿。3 當(dāng)抱桿提升完畢，開始吊裝上面一段構(gòu)件之前，凡是能安裝的輔鐵，都必須裝上。3.3.2.2。3.3 主材接頭螺栓及連接接頭附近水平鐵的螺栓，必須擰緊.3.3。2。3 抱桿的組立與提升3.3。2。3.1 采用分段內(nèi)拉線抱桿時，在豎立前應(yīng)把抱桿組裝好，把接頭螺栓逐個擰緊。3。3.2。3。1。1 當(dāng)采用鋁合金小抱桿時，抱桿的豎立可直接用人力進行控制豎立。3。3.2.3.1.2 當(dāng)采用鋁合金大抱桿時，抱

11、桿的豎立可借助于兩根木頭抱桿組成人字形進行整體起立.3.3。2。3.2 抱桿提升的步驟。3.3.2。3。2.1 緩緩松開上拉線,使抱桿傾斜靠在已裝好的塔身上，把上拉線移到下一工作位置，將上拉線在主材上繞二圈后，緩緩收緊拉線，使抱桿居塔身中心。3.3.2.3.2。2 將抱桿攔風(fēng)繩上端綁扎死在已安裝好部分的頂部主材上(應(yīng)綁扎在節(jié)點處)，再讓攔風(fēng)繩依次通過抱桿朝地滑車，引向轉(zhuǎn)向滑車直到牽引動力。此時塔上的轉(zhuǎn)向滑車一定要與牽引用的攔風(fēng)繩綁扎點處等高，并在其對角位置。3。3.2.3。2。3 啟動牽引,將抱桿提升很小的高度，解開下拉線，并將上下拉線按規(guī)定長度在下一工作位置綁死。3 繼續(xù)牽引，使抱桿逐步向上

12、提升.在提升的同時,四把上拉線應(yīng)同步緩緩的松動.直到抱桿提升到有效高度后，用上拉線調(diào)整抱桿，使其居塔身中心，然后綁死上拉線。這里應(yīng)注意在提升抱桿時，四把上拉必須同步的緩緩松動,不得突然松開。3.3.2。3。2。5 調(diào)整下拉線的兩把調(diào)節(jié)器(雙鉤），將下拉線收緊，并使抱桿本體處于塔身中心.3 松開牽引動力，恢復(fù)起吊構(gòu)件工作狀態(tài)。3。3.2。3。2.7抱桿提升示意圖 抱桿 上拉線 轉(zhuǎn)向滑車 提升鋼絲繩 朝地滑車3.3。2。4 抱桿的拆除3 在橫擔(dān)中部(塔身中心）掛一轉(zhuǎn)向滑車，將牽引鋼絲繩一端穿過朝地滑車至抱桿根部綁死，上端引向轉(zhuǎn)向滑車，轉(zhuǎn)向后引至地面轉(zhuǎn)向滑車至牽引動力，并將鋼絲繩將抱桿頭部與牽引鋼絲

13、繩綁攏在一起。3 啟動牽引,將抱桿銷向上提升，拆除上、下拉線，并在抱桿根部栓一大繩。3.3。2。4.3 回松牽引鋼絲繩，緩降抱桿，當(dāng)抱桿降至適應(yīng)位置后，用大繩將抱桿引出塔身，若引出有困難，可拆除部分輔材，待抱桿從塔身內(nèi)引出后，將拆除的輔材重新安裝好.3.4 用內(nèi)抱桿分解組立鐵塔時安全注意事項， 3。4。1 全體施工人員在施工中必須認真執(zhí)行安規(guī)、建規(guī)和施工技術(shù)指導(dǎo)書。3。4.2 離地2米以上的工作均屬高空作業(yè)，作業(yè)人員必須系好安全帶及付保險繩，現(xiàn)場工作人員必須正確戴好安全帽，自覺遵守安全作業(yè)紀律，嚴禁違章施工.3.4.3 桿塔應(yīng)減少雙層作業(yè)，高空作業(yè)設(shè)安全監(jiān)護人。地面組裝和高空作業(yè)應(yīng)相互照顧,密

14、切配合，所用的工具、材料嚴禁拋扔,確保施工安全。3。4.4 施工前，班組對工器具進行全面性能安全檢查,班前做好“三交三查工作.3。4.5 在連接主材時，操作人員應(yīng)先選擇好安全位置，然后再進行操作。3.4.6 當(dāng)用內(nèi)拉線調(diào)整抱桿傾角時，應(yīng)逐漸加力,不得過猛，同時應(yīng)檢查拉線受力情況。3.4.7 在塔材就位時，牽引或回松速度應(yīng)緩慢，且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止?fàn)恳螅娇缮焓植僮鳎鞑暮蛡?cè)面大斜材未全部接牢之前，不得到吊件上作業(yè)。3.4。8 必須及時連接鐵塔的橫材與斜材；當(dāng)遇到塔材組裝困難時,應(yīng)進行適當(dāng)處理，嚴禁浮放在塔上，以免誤登滑落肇事。3。4.9 起吊動滑車的掛鉤和綁扎繩套，必須在主材的

15、連接螺栓緊固后方準(zhǔn)拆除。3。4。10 塔上操作人員，在操作前必須檢查安全帶是否栓扣牢靠，且安全帶必須栓在主材上。3。4.11 在起吊過程中,嚴禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi),吊件就位的連接次序應(yīng)先低腿后高腿。3。4。12 提升扒桿時，四根欄風(fēng)應(yīng)固定在已組芷完畢的鐵塔主材上，嚴禁以人力控制拉線，抱桿露出塔身的高度應(yīng)不超過抱桿的有效高度，承托與抱桿的夾角應(yīng)不超過38.3。4.13 被吊物件應(yīng)綁扎牢固，在綁扎處要墊以麻袋，構(gòu)件上的所帶輔助物要綁扎牢固。3。4。14 四根拉線固定在鐵塔主材上，一定要用麻袋，方木加以作墊,以避免鋼絲繩和塔材受損，抱桿調(diào)整時，應(yīng)使它與地面垂直，使四根拉線的受力均衡，減少扒桿的橫

16、向受力。3。5 內(nèi)拉線抱桿分解組塔受力計算3。5.1 假定控制繩對地夾角45，每個滑輪的損耗系數(shù)為1.05，抱桿傾斜角最大為 5，計算質(zhì)量Q為起吊質(zhì)量Q0的1。2倍。3。5.2 調(diào)整大繩受力R和起吊鋼絲繩受力P計算。如下圖(1）、（2）為調(diào)整大繩和起吊鋼絲繩受力狀態(tài)和合力圖.調(diào)整大繩受力R為:= AQR=Sin(45-)1.29.8Q0sin 起吊鋼絲繩與垂線的夾角為:= tan-1L1X/2 + a起吊鋼絲繩受力P為= BQP =Sin(45-)1.29.8Q0sin45上述式中 X-鐵塔上口塔身寬度,m； a起吊構(gòu)件距塔身的空隙，吊裝構(gòu)件時取a=0.5m； L1抱桿有效高度，m； Q0起吊

17、件質(zhì)量,kg； A、B系數(shù)，和有關(guān),如表（1)所示.表（1) 系 數(shù) A、B 值 表(0)123456789101112A0。2940。600。9171.2501.601。942.332。733。133.5634。014。492B11.9712。19512。4312。67712.93613.21813。51213。81814。14714。514。87615.264（0）131415161718192021222324A4。9865。5276.0926.687。3157。9978。7269.51410.36111。27812。27813.09B15。68816.14616.6317.15817.

18、71118.33218.96919。67420.4521.28622.2014。077(0)252627282930313233343536A14。53515。8317.27518.88720.68622。7225。03727。70730。81134。4736.66844。182B24。3225。53126.9128。44730.21132.12834.37436。96239.99643。58247。88753.2263。5。3 牽引鋼絲繩受力S。3。5。3。1 構(gòu)件質(zhì)量1t以下時,采用直接起吊，考慮各滑車的摩擦系數(shù),單吊直接起吊進牽引鋼絲繩受力為S = 1。16 BQ03。5。3.2 構(gòu)件質(zhì)

19、量1t以上時，可通過一只動滑輪起吊，同樣考慮摩擦系數(shù)后，單吊經(jīng)動滑輪起吊時，牽引鋼絲繩受力為S = 0.593 BQ03。5。4 抱桿受力N及拉線受力T的計算。圖(3）、（4）是抱桿及拉線受力狀態(tài)和合力圖,N5為抱桿傾斜5時受力，N0為抱桿不傾斜時的受力.N0= DN0N5 =Sin(-5)sin當(dāng)抱桿傾斜5時，其軸向力N5為= tan-12L1Z抱桿拉線與垂線的夾角為抱桿拉線受力T為N0= CN0T =Sin(-5)sin5 上述式中符號意義和8.2中的意義相同，抱桿不傾斜時受力N0值的確定，當(dāng)采用單吊定滑輪時，N0為N0 = 2.03Pcos = 2.03BQ0cos系數(shù)C、D如表（2）所

20、列表(2） 系 數(shù) C、D 值 表(）101112131415161718C1.0000。8340。7150。6250.5570.5020.4570。4190。387D1.9931.8251.7061.6161。5471.4921。4451。4061。374（)192021222324252627C0。3600。3370。3160.2980.2820.2680。2550.2430。233D1。3461.3211。3001。2811.2641.2491.2361。2231。2123.5.5 下拉線（承托繩)受力W計算.取W為每兩根承托鋼絲繩的合力，抱桿傾斜 5時起吊平面受力狀態(tài)和合力圖如圖（5）

21、、（6)所示，抱桿下壓力按1.05N5計算.當(dāng)?shù)玫絎后，取兩根承托繩所在平面觀察,每根鋼絲繩受力W和W的關(guān)系如圖（7）、（8）所示。故抱桿傾斜5時，抱桿承托鋼絲繩受力可按下式計算。= mn N5W =Sin2 2cos1.05sin(+5) N5式中 承托鋼絲繩平面與抱桿的夾角，（） -承托鋼絲繩間夾角之一半，（) = tan-1 X / 2L2= tan-12L2X cosX和L2分別是鐵塔平口處寬度和抱桿懸浮部分高度.m、n系數(shù)如表(3）所列。或（)1516171819202122232425m0.7180.710。7030.6980。6940。690。6880。6860.6850。685

22、0。685n0。5180.7030。5230.5260。5290。5320.5360。5390。5430.5470.552或()2627282930313233343536m0。6860.6880.690.6920。6950.6990.7030.7080。7130.7180。724n0。5560。5610。5660。5720。5770。5830.5900.5960。6030。610.618或（）373839404142434445464748m0.7310。7380.7460。7540。7630。7720。7820。7920.8040.8170。8290.843n0.6260。6350。643

23、0.6530。6630。6730。6840。6950。7070.720.7330.747四、施工的安全注意事項1、凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查.未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。2、高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確佩戴個人防護用具。3、 高處作業(yè)人員必須系好安全帶。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上,并要高掛低用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶是否可靠。4、高處作業(yè)所用的工具和小件材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴禁拋擲.5、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。6、遇到雷雨,暴雨，濃霧，六級及以上大風(fēng)等惡劣天氣下，不得進行高處作業(yè)。

24、7、高處作業(yè)人員必須設(shè)置安全監(jiān)護人，無監(jiān)護人不得進行登高作業(yè)。8、嚴禁酒后進行登高作業(yè)。9、導(dǎo)線跨越電力線路時必須搭設(shè)跨越架，跨越架施工前應(yīng)向供電部門或調(diào)度所申請,被跨越電力線附近施工期間，退出重合閘，并申請供電部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。10、應(yīng)隨時監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離,嚴禁拉線大幅晃動。11、跨越架接近電力線的部分應(yīng)改用木架。12、跨越架搭好后要打拉線固定，防止大風(fēng)損壞。13、電力線跨越架搭設(shè)好后要掛警示牌：“有電危險、禁止攀登”。14、吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件的下方不得有人。15、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護。16、

25、牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴禁有人.17、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)有專人檢查,鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。18、展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路的下方穿過。19、牽引時接到任何崗位的叫停信號時都必須立即停止?fàn)恳?張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。20、導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾線在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。21、導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采用臨錨安全措施。22、旋轉(zhuǎn)連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。23、牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時，必須停機處理.24、導(dǎo)引繩、牽

26、引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力。同時應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求.25、液壓鉗使用前應(yīng)檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。26、液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用。壓鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。27、放入壓接鉗頂蓋時,必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。28、各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面積均不得小于16平方毫米，停電線路的工作接地線的截面積不得小于25平方毫米。29、裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端；拆除時順序相反。30、牽引機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核并有操作合格證后才能進行操

27、作。必須按照操作說明書和操作規(guī)定正確操作、合理潤滑，認真維護保養(yǎng)，對牽張機的正常運行及完好負責(zé)。嚴禁酒后開機.31、機動絞磨應(yīng)由專人操作，每天工作前，要認真檢查各緊固件、承力件是否完好、潤滑油油面是否合適。32、機動絞磨使用前先空車運轉(zhuǎn)，檢查運轉(zhuǎn)情況,未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負荷正常后方可投入運行。33、在起吊或降落時,必須合上限位裝置,嚴禁拉開,防止機動絞磨受力傾斜時發(fā)生絞盤脫出事故。34、機動絞磨必須在額定負荷內(nèi)工作，不允許超負荷使用。35、操作人員應(yīng)精力集中,聽從指揮，隨時注意各部件運行情況是否正常.五、安全風(fēng)險分析序號工藝流程安全風(fēng)險情況分析預(yù)防措施1施工所用機械、工器具的選用和采購施工機械、

28、工器具、材料、安全防護用具的采購質(zhì)量不過關(guān),可能給施工人員帶來不安全的因素。必須是合格廠家的合格產(chǎn)品，使用前必須進行產(chǎn)品性能、質(zhì)量的檢驗、試驗、鑒定合格方可發(fā)放使用。在使用中做好運行、維修記錄和定期檢查、保養(yǎng)工作，并做好記錄。2施工前準(zhǔn)備1、普通工（民工）隊伍安全意識淡薄、管理易失控。2、職工長期在外，加上野外工作艱苦繁重，易產(chǎn)生急躁求快心理，使個別職工忽安全，極易出現(xiàn)習(xí)慣性違章。3、在施工高峰和繁忙階段，易出現(xiàn)安全管理漏洞。1、落實培訓(xùn)計劃、各工序開工前都必須對普通工(民工）進行安全教育和培訓(xùn)，不斷地提高安全意識。2、指定專人負責(zé)普通工的安全管理工作，并進行安全及技術(shù)交底。1、認真做好職工的

29、安全教育和培訓(xùn)工作，培訓(xùn)率達到100%.并通過安全日活動和班組會，對職工進行經(jīng)常性的安全分析和安全教育，樹主“違章就是事故的思想. 2、做好職工的后勤保障、解除職工的后顧之憂,開展一些行之有效的思想政治工作。建立安全工作責(zé)任制,具體落實到人。1安全管理設(shè)專人專職，落實安全管理制度，制定各級的安全管理措施。2、建立安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，各工作崗位都必須設(shè)安全監(jiān)護人。3、不間斷地進行安全巡回檢查,越緊張越要加強檢查監(jiān)控.3交叉跨越及現(xiàn)場施工1、重要的交叉跨越（跨公路、高壓線路、河流)危險性大,易發(fā)生意外事故。2、高空作業(yè)危險性較大，特別是附件安裝，感應(yīng)電可能造成傷害。3、本工程樹木較多，在砍樹和防火工作中

30、易發(fā)生意外事故.1、對于較重要的交叉跨越施工,要現(xiàn)場調(diào)查、制定可靠的安全技術(shù)方案。2、跨越架的搭設(shè)要專人監(jiān)護和緊線前的檢查.3、對重要公路要做好交通管制工作，防止發(fā)生來往車輛撞擊越線架和人的事故.4、跨越電力線的停電工作，嚴格實行停電工作票制度，并要求退出“自動重合閘”裝置.1、高空作業(yè)必須正確配帶和使用安全帶和兩道防護繩，關(guān)鍵部位設(shè)專人監(jiān)護。附件安裝及導(dǎo)線調(diào)整處，工作前所有位置人員都應(yīng)檢查安全接地是否接好.1、砍樹要專人負責(zé)、方法正確、監(jiān)護到位，控制好倒樹安全范圍。2、對全體人同進行防火安全教育，不準(zhǔn)帶火種進入林區(qū)。3、預(yù)先和當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)氐闹С?六、環(huán)境保護措施.1、分析因施工

31、可能引起的環(huán)境保護方面的問題：1.1基礎(chǔ)開挖,造成植被破壞，引起水土流失。1.2林區(qū)通道砍伐，造成環(huán)境破壞。1.3巖石地區(qū)開方造成的落石，對植被的破壞。1.4施工對當(dāng)?shù)鼐用竦母蓴_。1.5施工臨時用地,對環(huán)境的影響。2、加強施工管理、嚴格保護環(huán)境2.1、按照國家的關(guān)環(huán)境保護、林木砍伐、土地征用的法規(guī)以及施工圖的有關(guān)技術(shù)要求進行施工作業(yè)，以減小施工對環(huán)境的影響程度。2.2、在進行對植被破壞較大的塔位（如陡峭的山坡的下山坡高差很大的上山坡側(cè)）開挖時，采取保坎、護坡、綠化等保護措施，防止水土流失或產(chǎn)生滑坡。2。3、因施工影響到的農(nóng)田、溝渠、道路、橋梁等設(shè)施，都要進行恢復(fù)工作。2。4、加強森林防火和野生動物的保護，嚴禁狩獵。2。5、按基礎(chǔ)、桿塔組立、架線三大施工階段書面向甲方報告環(huán)境保護和跨越情況，并配合甲方、環(huán)保監(jiān)測部門對工程環(huán)保、跨越的檢查、評估工作。2.6、土石方開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)文物古跡，應(yīng)及時采取措施加以保護,避免給國家造成嚴重損失.注：安全負責(zé)人:王鳳迎 班組負責(zé)人：段紅賓