1、1 1 高速鐵路二標(biāo)十工區(qū)高速鐵路二標(biāo)十工區(qū)xxxx特大橋主橋 深水基礎(chǔ) 鋼板樁圍堰施工技術(shù)xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2 2一、工程概況1 1、概、概 況況 xxxx特特大大橋橋主主橋橋墩墩基基礎(chǔ)礎(chǔ)墩墩號號為為0 05 5號號，其其中中3 3號號墩墩為為固固定定墩墩。0 0、5 5號號墩墩采采用用2121根根2.0m2.0m鉆鉆孔孔灌灌注注樁樁，0 0號號墩墩樁樁長長90m90m，5 5號號墩墩樁樁長長70m70m。1 1、2 2、3 3、4 4號號墩墩采采用用2828根根2.52.5鉆鉆孔孔灌灌注注樁樁，1 1、4 4號號墩墩樁樁長長90m90m，2

2、2號號墩墩樁樁長長102m102m，3 3號號墩墩樁樁長長98m98m。0 0、5 5號號墩墩承承臺臺厚厚度度4.5m4.5m，平平面面尺尺寸寸34.634.613.8m13.8m，0 0號號承承臺臺頂頂面面標(biāo)標(biāo)高高33.0m33.0m、5 5號號承承臺臺頂頂面面標(biāo)標(biāo)高高30.0m30.0m；1 1、2 2、3 3、4 4號號墩墩承承臺臺厚厚度度6.0m6.0m，平平面面尺尺寸寸42.542.523.3m23.3m，承承臺臺頂頂面標(biāo)高面標(biāo)高27.0m27.0m。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3 32 2、地形、地貌與不良地質(zhì)、地形、地貌與不良地質(zhì) （1 1

3、1 1）橋渡地形）橋渡地形）橋渡地形）橋渡地形 正橋橋址處河道屬正橋橋址處河道屬正橋橋址處河道屬正橋橋址處河道屬xxxxxxxx段段段段xxxxxxxx窄河道區(qū)，寬約窄河道區(qū)，寬約窄河道區(qū)，寬約窄河道區(qū)，寬約900m900m900m900m，河床平均高程高出兩岸大堤背水面河床平均高程高出兩岸大堤背水面河床平均高程高出兩岸大堤背水面河床平均高程高出兩岸大堤背水面3.0m3.0m3.0m3.0m。（2 2 2 2）水文條件）水文條件）水文條件）水文條件 xx xx xx xx河流平均流速河流平均流速河流平均流速河流平均流速2.07m/s2.07m/s2.07m/s2.07m/s，設(shè)計(jì)施工洪水位，設(shè)

4、計(jì)施工洪水位，設(shè)計(jì)施工洪水位，設(shè)計(jì)施工洪水位+30.5m+30.5m+30.5m+30.5m。xxxxxxxx枯水期僅主河槽有水，水深約枯水期僅主河槽有水，水深約枯水期僅主河槽有水，水深約枯水期僅主河槽有水，水深約4-6m4-6m4-6m4-6m，水面標(biāo)高，水面標(biāo)高，水面標(biāo)高，水面標(biāo)高+27m+27m+27m+27m，水面寬約，水面寬約，水面寬約，水面寬約300m300m300m300m。xxxxxxxx主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為7.7m7.7m7.7m7.7m11.3m11.3m11.3m11.3m。xxxx年年1 1月月

5、橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4 4 （3 3）工程地質(zhì)）工程地質(zhì) 橋位工程地質(zhì)地層以第四系河流相粉質(zhì)土為橋位工程地質(zhì)地層以第四系河流相粉質(zhì)土為主，其間多夾粉、細(xì)、中沙及粉土、薄層粘土或主，其間多夾粉、細(xì)、中沙及粉土、薄層粘土或透鏡體。其中覆蓋層透鏡體。其中覆蓋層40m40m以下姜石含量較高，姜石以下姜石含量較高，姜石層分布較多。設(shè)計(jì)圖紙反映橋址范圍第一層土主層分布較多。設(shè)計(jì)圖紙反映橋址范圍第一層土主要為軟塑的粉質(zhì)粘土、粘土及稍密的粉土組成，要為軟塑的粉質(zhì)粘土、粘土及稍密的粉土組成，厚度厚度9.6m9.6m22.5m22.5m；第二層為硬塑的粉質(zhì)粘土、粘；第二層為硬塑的粉質(zhì)粘土、

6、粘土及中密的粉土及中密的砂層組成，厚度土及中密的粉土及中密的砂層組成，厚度2.7m2.7m11.8m11.8m；第三層為硬塑狀的粉質(zhì)粘土組成，厚度鉆；第三層為硬塑狀的粉質(zhì)粘土組成，厚度鉆孔未揭露。孔未揭露。xxxx主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為7.7m7.7m11.3m11.3m，枯水期河床沖刷層范圍沉積層主要以粉砂，枯水期河床沖刷層范圍沉積層主要以粉砂土為主。土為主。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5 5二、鋼板樁方案的確定鋼板樁方案的確定 1 1、根據(jù)、根據(jù)1 1、2 2號墩位處地質(zhì)條件和承臺設(shè)計(jì)標(biāo)高，號墩位處地質(zhì)條件和承臺設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用

7、鋼板樁圍堰較合適，圍堰防水性能好，整體采用鋼板樁圍堰較合適，圍堰防水性能好，整體剛度較強(qiáng)。剛度較強(qiáng)。2 2、鋼板樁圍堰由單層鋼板樁和兩層由型鋼組成、鋼板樁圍堰由單層鋼板樁和兩層由型鋼組成的內(nèi)撐梁組成；圍堰平面為矩形，其內(nèi)口尺寸為的內(nèi)撐梁組成；圍堰平面為矩形，其內(nèi)口尺寸為50503636米，鋼板樁單根長米，鋼板樁單根長2222米，被打入后，其底米，被打入后，其底端標(biāo)高為端標(biāo)高為+9+9米，頂面標(biāo)高為米，頂面標(biāo)高為+31m+31m；采用德國拉森；采用德國拉森型鋼板樁，套型鎖口，鎖口內(nèi)涂上潤滑黃油，型鋼板樁，套型鎖口，鎖口內(nèi)涂上潤滑黃油，兩樁鎖口聯(lián)結(jié)轉(zhuǎn)角兩樁鎖口聯(lián)結(jié)轉(zhuǎn)角10101515，摩阻力小，防

8、滲，摩阻力小，防滲性較好，四個(gè)轉(zhuǎn)角位置采用焊接的性較好，四個(gè)轉(zhuǎn)角位置采用焊接的T T形鋼板樁；形鋼板樁；xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)6 63 3、鋼板樁的施打采用平臺吊機(jī)，配合震動打樁鋼板樁的施打采用平臺吊機(jī)，配合震動打樁船進(jìn)行打入，承臺施工完成后拔除；內(nèi)撐梁分別船進(jìn)行打入，承臺施工完成后拔除；內(nèi)撐梁分別安放在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置處，焊接在鋼板樁的牛腿上，安放在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置處，焊接在鋼板樁的牛腿上，內(nèi)撐梁外緣兩端與鋼板樁相撐住，以加大圍堰抵內(nèi)撐梁外緣兩端與鋼板樁相撐住，以加大圍堰抵抗土側(cè)壓力及水壓力的能力。抗土側(cè)壓力及水壓力的能力。xxxx年年1 1月月橋梁公司高

9、鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)7 74 4、鋼板樁施工完成后，進(jìn)行圍堰內(nèi)水下混凝土、鋼板樁施工完成后，進(jìn)行圍堰內(nèi)水下混凝土封底施工。封底混凝土強(qiáng)度滿足要求后，開始在封底施工。封底混凝土強(qiáng)度滿足要求后，開始在圍堰內(nèi)邊抽水邊設(shè)置內(nèi)支撐。第一道內(nèi)支撐安裝圍堰內(nèi)邊抽水邊設(shè)置內(nèi)支撐。第一道內(nèi)支撐安裝前，將圍堰內(nèi)水抽至第一道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)位置以下前，將圍堰內(nèi)水抽至第一道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)位置以下50cm50cm，然后快速安裝好內(nèi)支撐；第一道內(nèi)支撐安，然后快速安裝好內(nèi)支撐；第一道內(nèi)支撐安裝完成后繼續(xù)抽水至第二道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)位置以下裝完成后繼續(xù)抽水至第二道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)位置以下50cm50cm，快速安裝好內(nèi)支撐；繼續(xù)抽水至

10、圍堰底，快速安裝好內(nèi)支撐；繼續(xù)抽水至圍堰底，進(jìn)行承臺施工。進(jìn)行承臺施工。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)8 85 5、承臺混凝土分兩次澆筑，每次為、承臺混凝土分兩次澆筑，每次為3m3m厚。當(dāng)?shù)诤瘛．?dāng)?shù)谝淮位炷翝仓瓿珊螅枰鸪讓觾?nèi)支撐。一次混凝土澆筑完成后，需要拆除底層內(nèi)支撐。為此，在承臺第一次混凝土澆筑完成，強(qiáng)度滿足為此，在承臺第一次混凝土澆筑完成，強(qiáng)度滿足要求后拆除側(cè)模板，將圍堰底部以上要求后拆除側(cè)模板，將圍堰底部以上3m3m范圍雜物范圍雜物清理徹底。然后在圍堰底部以上清理徹底。然后在圍堰底部以上3m3m承臺和鋼板樁承臺和鋼板樁圍堰間全部回填沙土，采

11、用注水措施保證所填沙圍堰間全部回填沙土，采用注水措施保證所填沙土的密實(shí)。拆除下層內(nèi)支撐，將支撐力分配到所土的密實(shí)。拆除下層內(nèi)支撐，將支撐力分配到所填沙土和上層內(nèi)支撐上。繼續(xù)施工完承臺后拆除填沙土和上層內(nèi)支撐上。繼續(xù)施工完承臺后拆除鋼板樁圍堰內(nèi)支撐，拔除鋼板樁鋼板樁圍堰內(nèi)支撐，拔除鋼板樁xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)9 9三、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)計(jì)算xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)10101 1、設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù) （1 1）主河道內(nèi)主要為軟塑的粉質(zhì)粘土、粘土，）主河道內(nèi)主要為軟塑的粉質(zhì)粘土、粘土，土體力學(xué)性能如下：土體力學(xué)性能如下

12、：土體容重：土體容重：r=18.5KN/m3r=18.5KN/m3 土體內(nèi)摩擦角：土體內(nèi)摩擦角：=20=20 土體總應(yīng)力粘結(jié)力土體總應(yīng)力粘結(jié)力Cu=12.16kPaCu=12.16kPa （2 2）鋼板樁力學(xué)性能：）鋼板樁力學(xué)性能：鋼板樁采用鋼板樁采用IV IV 型拉森樁，重量型拉森樁，重量75kg/m75kg/m，每，每1 1米米寬截面模量寬截面模量W=2037cm3,W=2037cm3,允許應(yīng)力為允許應(yīng)力為=210Mpa=210Mpa。（3 3）型鋼力學(xué)性能）型鋼力學(xué)性能 =145Mpa=145Mpa，=85Mpa=85Mpa。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十

13、工區(qū)11112 2、圍堰基底設(shè)計(jì)驗(yàn)算、圍堰基底設(shè)計(jì)驗(yàn)算抗基底翻起計(jì)算抗基底翻起計(jì)算基底土體穩(wěn)定，不會發(fā)生翻起。基底土體穩(wěn)定，不會發(fā)生翻起。基底土體管涌（穩(wěn)定性檢算）基底土體管涌（穩(wěn)定性檢算）鋼板樁不發(fā)生管涌的最大入土深度：鋼板樁不發(fā)生管涌的最大入土深度：xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1212 單根鋼板樁長單根鋼板樁長2222米，圍堰鋼板樁實(shí)際米，圍堰鋼板樁實(shí)際入土深度為入土深度為1313米。考慮米。考慮8m8m沖刷深度的影響，沖刷深度的影響，鋼板樁入土深度僅為鋼板樁入土深度僅為5m5m。因此，在沒有沖。因此，在沒有沖刷的季節(jié)施工鋼板樁圍堰時(shí)，在內(nèi)支撐合刷的季

14、節(jié)施工鋼板樁圍堰時(shí)，在內(nèi)支撐合理的情況下可以直接抽干圍堰內(nèi)的水而不理的情況下可以直接抽干圍堰內(nèi)的水而不發(fā)生基底翻起或土體管涌，基底穩(wěn)定。在發(fā)生基底翻起或土體管涌，基底穩(wěn)定。在有河床沖刷季節(jié)，考慮有河床沖刷季節(jié)，考慮8m8m沖刷深度的影響，沖刷深度的影響，要對圍堰底進(jìn)行水下混凝土封底施工。要對圍堰底進(jìn)行水下混凝土封底施工。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)13133 3、鋼板樁、圍堰圍囹、內(nèi)支撐計(jì)算、鋼板樁、圍堰圍囹、內(nèi)支撐計(jì)算確定圍囹?qū)訑?shù)及間距確定圍囹?qū)訑?shù)及間距 根據(jù)施工的具體情況，承臺高度，水壓土壓，根據(jù)施工的具體情況，承臺高度，水壓土壓，另外鋼板樁雖能滿足強(qiáng)

15、度要求，但內(nèi)支撐布設(shè)也另外鋼板樁雖能滿足強(qiáng)度要求，但內(nèi)支撐布設(shè)也有一定要求，確定采用布置為有一定要求，確定采用布置為h=3.5mh=3.5m、h1=3mh1=3m、h2=3.5mh2=3.5m，即鋼板樁圍堰頂面標(biāo)高，即鋼板樁圍堰頂面標(biāo)高+31m+31m，第一道內(nèi)，第一道內(nèi)支撐標(biāo)高支撐標(biāo)高+27.5m+27.5m，第二道內(nèi)支撐標(biāo)高，第二道內(nèi)支撐標(biāo)高+24.5m+24.5m，封，封底混凝土頂面標(biāo)高底混凝土頂面標(biāo)高+21m+21m。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1414鋼板樁計(jì)算鋼板樁計(jì)算 在鋼板樁圍堰頂面設(shè)置臨時(shí)內(nèi)支撐，鋼板在鋼板樁圍堰頂面設(shè)置臨時(shí)內(nèi)支撐，鋼板樁

16、圍堰抽水至圍堰頂面以下樁圍堰抽水至圍堰頂面以下4m4m深位置，而第一道深位置，而第一道內(nèi)支撐尚未安裝為工況一；第一道內(nèi)支撐安裝后，內(nèi)支撐尚未安裝為工況一；第一道內(nèi)支撐安裝后，鋼板樁圍堰抽水至圍堰頂面以下鋼板樁圍堰抽水至圍堰頂面以下7m7m深位置，而第深位置，而第二道內(nèi)支撐尚未安裝為工況二；第一、二道內(nèi)支二道內(nèi)支撐尚未安裝為工況二；第一、二道內(nèi)支撐安裝完畢，鋼板樁圍堰抽水至圍堰頂面以下?lián)伟惭b完畢，鋼板樁圍堰抽水至圍堰頂面以下10m10m深位置，最終受力狀態(tài)為工況三。深位置，最終受力狀態(tài)為工況三。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1515xxxx年年1 1月月橋梁公

17、司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1616 通過通過Midas CivilMidas Civil計(jì)算，三種工況下鋼計(jì)算，三種工況下鋼板樁所受內(nèi)力如下：板樁所受內(nèi)力如下：工況一：工況一：工況二：工況二：工況三工況三：xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1717 圍囹內(nèi)力計(jì)算圍囹內(nèi)力計(jì)算 第一、二兩層圍囹采用雙第一、二兩層圍囹采用雙I56aI56a，WxWx=4684 cm3=4684 cm3，其中支點(diǎn)的最大間距為，其中支點(diǎn)的最大間距為3m3m，按照最不利的簡支，按照最不利的簡支計(jì)算：計(jì)算：xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)1818

18、 圍囹內(nèi)支撐計(jì)算圍囹內(nèi)支撐計(jì)算 內(nèi)支撐順橋向采用內(nèi)支撐順橋向采用6306308mm8mm鋼管鋼管,橫橋向采橫橋向采用用2I36a2I36a。按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算，壓桿兩端按鉸接。按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算，壓桿兩端按鉸接簡化。簡化。鋼管內(nèi)支撐計(jì)算（水平面內(nèi)）鋼管內(nèi)支撐計(jì)算（水平面內(nèi)）鋼管樁軸向應(yīng)力鋼管樁軸向應(yīng)力鋼管內(nèi)支撐計(jì)算（豎直面內(nèi)）鋼管內(nèi)支撐計(jì)算（豎直面內(nèi)）鋼管樁軸向應(yīng)力鋼管樁軸向應(yīng)力 xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)19194 4、封底混凝土驗(yàn)算、封底混凝土驗(yàn)算 根據(jù)鋼板樁封底后最高水位時(shí)圍堰所承受的根據(jù)鋼板樁封底后最高水位時(shí)圍堰所承受的托浮力進(jìn)行估算，考慮最不利

19、狀態(tài)，即河床沖刷托浮力進(jìn)行估算，考慮最不利狀態(tài)，即河床沖刷最深處。計(jì)算得圍堰封底混凝土厚度，最深處。計(jì)算得圍堰封底混凝土厚度，h=1.5mh=1.5m。xx年1月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)20 xx年1月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)21xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2222四、鋼板樁圍堰施工1 1、施工準(zhǔn)備：、施工準(zhǔn)備：將新舊鋼板樁運(yùn)到工地后，詳細(xì)檢查、丈量、將新舊鋼板樁運(yùn)到工地后，詳細(xì)檢查、丈量、分類、編號；分類、編號；鋼板樁的整修。對有彎曲、破損、鎖口不合鋼板樁的整修。對有彎曲、破損、鎖口不合的鋼板板樁均進(jìn)行修整，采用的方法為：冷彎、的鋼板板樁均進(jìn)行修整，采用的方

20、法為：冷彎、熱敲、焊補(bǔ)、割除。熱敲、焊補(bǔ)、割除。鋼板樁長度不足時(shí)，可用同類型的鋼板樁接鋼板樁長度不足時(shí)，可用同類型的鋼板樁接長。接長采用焊接，先對焊，再焊加固板。長。接長采用焊接，先對焊，再焊加固板。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2323鋼板樁接長現(xiàn)場xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)24242、鋼板樁圍堰的打設(shè) 導(dǎo)向安裝 準(zhǔn)確測量后，打設(shè)兩根鋼板樁，并焊接鋼牛腿,其上放置兩根鋼板樁并與牛腿焊接牢固，形成框架作為導(dǎo)向（此鋼板樁在圍堰一邊打設(shè)完成后拔除，之后重新安裝導(dǎo)向）xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二

21、標(biāo)十工區(qū)2525臨時(shí)導(dǎo)向鋼板樁xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2626臨時(shí)導(dǎo)向框架xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2727臨時(shí)導(dǎo)向框架xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2828 鋼板樁插打 、打樁設(shè)備：a、10噸水上浮吊；b、60T液壓鉗式振動樁錘；c、鋼板樁運(yùn)輸船。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)2929采用三條普通運(yùn)輸船拼成的移動平臺及40T履帶吊xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)303060T液壓鉗口式振動樁錘xxxx年年1

22、 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)313160T液壓鉗口式振動樁錘xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3232 、插打方法、插打方法 先逐根插打矩形圍堰的三個(gè)邊，最后一邊先先逐根插打矩形圍堰的三個(gè)邊，最后一邊先插合攏后再打入。實(shí)踐證明：該方法速度快，合插合攏后再打入。實(shí)踐證明：該方法速度快，合攏誤差小，易合攏。攏誤差小，易合攏。、插打順序、插打順序 先上游，后下游合攏。先上游，后下游合攏。、垂直度的控制、垂直度的控制 在鋼板樁正面、側(cè)面各站一人采用吊線錐的在鋼板樁正面、側(cè)面各站一人采用吊線錐的方法檢查垂直度，觀察點(diǎn)遠(yuǎn)離鋼板樁插打位置方法檢查垂直度

23、，觀察點(diǎn)遠(yuǎn)離鋼板樁插打位置5050米米100100米為易。米為易。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3333振動樁錘的鉗口正在嵌入用鋼絲繩吊起鋼板樁xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3434振動樁錘鉗住鋼板樁xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3535鋼板樁插打xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3636鋼板樁插打xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3737xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)3838鋼板樁圍堰打

24、設(shè)完成xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)39393、鋼板樁圍堰封底 清淤清淤 圍堰合攏后進(jìn)行基底清淤。余姚江河床底圍堰合攏后進(jìn)行基底清淤。余姚江河床底為淤泥質(zhì)粘土。清淤方法為：潛水員潛入河床底，為淤泥質(zhì)粘土。清淤方法為：潛水員潛入河床底，清水泵抽干凈的河水通過加壓，潛水員持高壓水清水泵抽干凈的河水通過加壓，潛水員持高壓水槍沖起、攪混基底淤泥，同時(shí)基坑內(nèi)的泥漿泵抽槍沖起、攪混基底淤泥，同時(shí)基坑內(nèi)的泥漿泵抽出渾濁的基坑水，達(dá)到清除基底淤泥的目的出渾濁的基坑水，達(dá)到清除基底淤泥的目的 。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4040潛水員準(zhǔn)

25、備潛水清淤xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4141、拋片 清淤至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，拋填清淤至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，拋填50cm50cm厚粒厚粒徑不大于徑不大于20cm20cm的片石，之后進(jìn)行水下混凝的片石，之后進(jìn)行水下混凝土封底。土封底。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4242拋填片石xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4343、砼封底 封底采用封底采用C25C25砼，厚度為砼，厚度為1.51.5米。米。水下封底采用一次連續(xù)澆注完成。水下封底采用一次連續(xù)澆注完成。封底混凝土采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管設(shè)計(jì)作用半徑為封底混凝土

26、采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管設(shè)計(jì)作用半徑為3.0m 3.0m。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4444砼封底xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4545砼封底xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)46464、圍堰內(nèi)支撐的安設(shè)在封底混凝土達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的在封底混凝土達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%50%后即可抽水架設(shè)圍囹和后即可抽水架設(shè)圍囹和內(nèi)支撐內(nèi)支撐 。支撐安放原則：先支撐后降水，分層支撐分層降水支撐安放原則：先支撐后降水，分層支撐分層降水 。圍堰第一次抽水較為關(guān)鍵，根據(jù)鋼板樁新舊程度需配置圍堰第一次抽水較為關(guān)鍵，根據(jù)鋼板樁新舊程

27、度需配置足量的水泵進(jìn)行強(qiáng)降水足量的水泵進(jìn)行強(qiáng)降水 。圍堰四角處受力較復(fù)雜，為保證圍堰安全性，四角采用圍堰四角處受力較復(fù)雜，為保證圍堰安全性，四角采用型鋼進(jìn)行加強(qiáng)型鋼進(jìn)行加強(qiáng) 。施工觀測，重點(diǎn)是觀測圍堰圍囹、內(nèi)支撐和鋼板樁的變施工觀測，重點(diǎn)是觀測圍堰圍囹、內(nèi)支撐和鋼板樁的變形。如發(fā)現(xiàn)變形過大，立即停止抽水，并向鋼板樁圍堰內(nèi)形。如發(fā)現(xiàn)變形過大，立即停止抽水，并向鋼板樁圍堰內(nèi)注水，以減少變形。分析原因，采取加固措施后，重新抽注水，以減少變形。分析原因，采取加固措施后，重新抽水、安放支撐。水、安放支撐。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4747參考圖片：安放的第一道圍囹

28、xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4848參考圖片：安放的第一道圍囹及內(nèi)支撐xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)4949參考圖片：圍堰堵漏前抽水時(shí)的情景xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5050參考圖片：正在用鋸沫拌合濕的細(xì)砂堵漏xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5151參考圖片：堵漏成功，圍囹及內(nèi)支撐安裝完成后xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5252xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)53535、鋼板樁圍

29、堰可能遇到的問題、鋼板樁圍堰可能遇到的問題及預(yù)防措施及預(yù)防措施 1 1、打樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼、打樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，則采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。板樁打入深度不夠，則采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。2 2、鋼板樁在淤泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到淤泥中塊石或其它不、鋼板樁在淤泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到淤泥中塊石或其它不明障礙物等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以明障礙物等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0ml.0m2.0m

30、2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。減少鋼板樁的傾斜度。3 3、由于淤泥質(zhì)基礎(chǔ)較軟，有時(shí)施工發(fā)生將鄰樁帶入現(xiàn)象，采、由于淤泥質(zhì)基礎(chǔ)較軟，有時(shí)施工發(fā)生將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十

31、工區(qū)54546、承臺施工 鋼板樁圍堰抽水完畢后，測量圍堰底面標(biāo)高，鋼板樁圍堰抽水完畢后，測量圍堰底面標(biāo)高，用砂漿找平承臺底面至承臺底面設(shè)計(jì)標(biāo)高。在樁用砂漿找平承臺底面至承臺底面設(shè)計(jì)標(biāo)高。在樁基檢測完成后，對樁位進(jìn)行復(fù)測，并報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)基檢測完成后，對樁位進(jìn)行復(fù)測，并報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收。在驗(yàn)收合格后，進(jìn)行承臺施工。根據(jù)鋼板樁收。在驗(yàn)收合格后，進(jìn)行承臺施工。根據(jù)鋼板樁圍堰內(nèi)支撐的布設(shè)要求，承臺砼可一次澆注完成。圍堰內(nèi)支撐的布設(shè)要求，承臺砼可一次澆注完成。承臺模板使用大塊鋼模板進(jìn)行施工。承臺模板使用大塊鋼模板進(jìn)行施工。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5555承臺散熱方案 承

32、臺混凝土一次整體澆筑。為避免大體積砼溫度應(yīng)力過大而產(chǎn)生裂紋，采取了埋設(shè)冷卻水管，利用江水循環(huán)，帶走承臺內(nèi)部熱量 使內(nèi)外溫差控制在25以內(nèi)；冷卻水管埋設(shè)如下圖xx年1月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)56冷卻管示意圖xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)5757冷卻管設(shè)計(jì)說明冷卻管設(shè)計(jì)說明1 1、冷卻管采用外徑、冷卻管采用外徑42mm42mm，壁厚，壁厚2.5mm2.5mm的無縫鋼管，冷卻管連接段用的無縫鋼管，冷卻管連接段用54mm54mm，壁厚，壁厚3.0mm3.0mm的無縫鋼管。的無縫鋼管。2 2、如設(shè)計(jì)圖所示，承臺每層冷卻管設(shè)一個(gè)進(jìn)水口，一個(gè)出水口。、如設(shè)計(jì)圖所示，承臺每

33、層冷卻管設(shè)一個(gè)進(jìn)水口，一個(gè)出水口。3 3、用水泵抽水，保證冷卻管進(jìn)水口有足夠的壓力，進(jìn)出水管的水溫控制、用水泵抽水，保證冷卻管進(jìn)水口有足夠的壓力，進(jìn)出水管的水溫控制在相差在相差5 51010度之間，承臺從澆注起至澆注完成砼后，度之間，承臺從澆注起至澆注完成砼后，1010天內(nèi)不斷注天內(nèi)不斷注水。水。4 4、設(shè)計(jì)圖中標(biāo)注的冷卻管長度為管道中心處距離，冷卻管保證不串漿，、設(shè)計(jì)圖中標(biāo)注的冷卻管長度為管道中心處距離，冷卻管保證不串漿，不漏水，安裝完畢，必須做密水檢查，保證注水時(shí)管道暢通，砼養(yǎng)生不漏水，安裝完畢，必須做密水檢查，保證注水時(shí)管道暢通，砼養(yǎng)生完成后，冷卻管內(nèi)壓入完成后，冷卻管內(nèi)壓入3030號水

34、泥漿。號水泥漿。5 5、冷卻管用、冷卻管用2222鋼筋架立點(diǎn)焊多點(diǎn)固定。鋼筋架立點(diǎn)焊多點(diǎn)固定。6 6、冷卻管接頭采用滿焊，且保證不漏水，不串漿、冷卻管接頭采用滿焊，且保證不漏水，不串漿。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)58587、鋼板樁圍堰的拆除 鋼板樁在拆除工作中應(yīng)注意：1、鋼板樁圍堰拆除與圍堰施工順序相反進(jìn)行。首先采用水泵加水至最下一道圍堰標(biāo)高處拆除最下一道鋼圍囹，依次循環(huán),直至最頂一層圍囹拆除完畢。2、鋼板樁拔除先行由下游方向開始，對稱施工至上游方向，采用振拔錘配浮吊進(jìn)行施工。3、拆除過程必須時(shí)刻注意施工安全。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)

35、橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)59598、施工中注意事項(xiàng)鋼板樁圍堰在整個(gè)工程施工中極為順利，經(jīng)鋼板樁圍堰在整個(gè)工程施工中極為順利，經(jīng)實(shí)測各單元的變形與計(jì)算結(jié)果相符。施工中要注實(shí)測各單元的變形與計(jì)算結(jié)果相符。施工中要注意以下幾點(diǎn)：意以下幾點(diǎn)：鋼板樁的堵漏鋼板樁的堵漏 一般的做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮、一般的做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮、黃油等填充物填塞接縫。或在鋼板樁全部插打完黃油等填充物填塞接縫。或在鋼板樁全部插打完畢開始抽水安裝圍囹時(shí)，采用一邊抽水一邊在鋼畢開始抽水安裝圍囹時(shí)，采用一邊抽水一邊在鋼板樁的接縫外側(cè)下溜細(xì)砂或鋸末拌合濕砂的方法，板樁的接縫外側(cè)下溜細(xì)砂或鋸末拌合濕砂的方法，借助水壓力

36、將細(xì)砂吸入接逢內(nèi)而達(dá)到堵漏的目的，借助水壓力將細(xì)砂吸入接逢內(nèi)而達(dá)到堵漏的目的，對于變形較大的接縫在圍囹安裝后用棉絮塞填。對于變形較大的接縫在圍囹安裝后用棉絮塞填。xxxx年年1 1月月橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)橋梁公司高鐵二標(biāo)十工區(qū)6060 圍囹的安裝 圍囹的安裝應(yīng)隨著抽水的深度逐層實(shí)施，安裝過圍囹的安裝應(yīng)隨著抽水的深度逐層實(shí)施，安裝過程中要密切注意河床水位的變化，并安排專人負(fù)責(zé)施程中要密切注意河床水位的變化，并安排專人負(fù)責(zé)施工期間的抽水工作。值得注意的是工字鋼與鋼板樁的工期間的抽水工作。值得注意的是工字鋼與鋼板樁的連接，由于鋼板樁在插打過程中受多方面的影響，整連接，由于鋼板樁在插打過程中受多方面的影響，整個(gè)圍堰的側(cè)面順直度較差，工字鋼安裝后與鋼板樁之個(gè)圍堰的側(cè)面順直度較差，工字鋼安裝后與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形，要求將工字鋼間有較大的間隙。為防止圍堰的變形，要求將工字鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接，圍堰與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接，圍堰的四個(gè)角更應(yīng)加強(qiáng)。的四個(gè)角更應(yīng)加強(qiáng)。