1、山體開挖施工方案施工組織設計方案一、工程概況本工程為高壓架線下山體土方降低高程工程，建設地點為位于xx市。 本次施工方案主要是山體挖除施工方案。高壓架線下山體，是原有自然 山頭，為防止外來人員進入山體高處高壓線下發(fā)生觸電事故，需進行人 工、機械挖除處理。二、編制目的為山體高程達到高壓線下安全距離及山體開挖施工質(zhì)量及施工安全 達到施工組織設計總體方案中預定的安全管理目標，根據(jù)相關法律、法 規(guī)要求，編制此專項方案，做為指導山體挖除施工的綱領性文件之一。 具體施工過程中，必需按方案中的技術措施、安全措施施工，切實保證 山體挖除施工的安全。三、施工準備1、制定好現(xiàn)場場地平整、山坡開挖施工方案，確定開挖
2、路線、順序、標高、邊坡坡度及土方堆放地點。2、完成測量控制網(wǎng)的設置，包括控制基線、軸線和水準基點。3、修筑好土石方運輸臨時便道。4、機械設備進場，進行維護檢查，試運轉，使之處于良好的工作狀態(tài)。5、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，都進行 清除處理。6、棄土場布置都滿足環(huán)境保護、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。四、施工技術方案1、在施工前詳細復查山體工程地質(zhì)資料，包括原有山土石邊界線、綠化 地被等。2、根據(jù)甲方所定目標高程起以上每lm個碎落臺、寬度lm,準確計算 山坡頂?shù)拈_挖線，并進行測量放樣。LI標高程3、土方開挖山體較高，為避免直接開挖發(fā)生山體坍塌事故，在開挖的過程中挖掘機在山
3、上沿坡頂線嚴格按照測量放樣坡度進行開挖、并向下方倒運， 為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯法進行開挖， 按設計要求的高度設置碎落臺，形成階梯邊坡。裝載機在山坡腳處進行 土石外運，現(xiàn)場管理人員要掌握好下方外運進度，以防止在一處開挖量 過大，致使山體掏空產(chǎn)生坍塌事故。五、安全施工保證措施（一）安全領導小組在山體挖除施工期間，成立以項目經(jīng)理為組長、專職安全員為副組 長、各施工班組負責人為組員的專門安全工作領導小組。（二）安全領導小組職責：1、具體落實安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范及公司和項目部制定的各項安全生產(chǎn)規(guī) 章制定；2、督促、檢查山體削坡施工各項安全措施的落實，糾正所有不安全行 為；3、重
4、大事項及時報告項目部安全生產(chǎn)領導小組;4、配備土方開挖機械施工、運輸車輛等專門指揮人員，并保證實施有 效。六、山體施工安全措施1、開挖山坡，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)。2、機械行駛道路應平整、堅實。3、小山坡機械開挖過程中應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造 成機械傾翻等事故。4、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入，挖掘機工作回轉半經(jīng)范圍內(nèi)不能站 人或進行其他作業(yè)。挖掘機卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不能將鏟刀從 運輸汽車駕駛室頂部越過；裝車時任何人都不能停留在自卸汽車上。5、挖掘機操作和汽車裝車行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按規(guī) 定的開行路線行駛，防止撞車。6、挖掘機行走和自卸汽車卸車時
5、，必須注意上空電線，不能在架空輸電 線路下工作，如在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離分到不能小 于 4-6m (U0-220KV 時)。7、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設 置明顯的警示標志和護欄。所有作業(yè)人員必需穿反光衣，以保證安全。8、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。七、預防邊坡塌方、滾石安全措施1、山體挖除過程中易產(chǎn)生滾石。為避免滾石傷人，必須設置人行通道， 不準人員在坡面上亂走。2、開挖工作應與裝運作業(yè)而相互錯開，嚴禁上下雙重作業(yè)。3、坡而上作業(yè)人員對松動石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休 息和存放工具。4、施工中如有發(fā)
6、現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應暫停施工， 撤出人員和機具，并報告處理。5、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截措施后再行開挖， 坡面上的松動石塊應邊挖邊清除。6、機械在危險地段作業(yè)時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人在 機械操作人員能夠看到的地方指揮，駕駛人員只能接受指揮人員發(fā)出的 指揮信號。八、施工難點木工程沿線與多條交通道路相交，道路交通繁忙，需要解決交通疏 導問題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導工作，是木工程 施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。而交通順暢與 否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。我司將根據(jù)實際路況，采取相應的交通疏導方案。對于
7、人多車多路 段或路口，采取局部封閉。同時配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交 通疏導工作。1、交通維持方案為減少施工與交通間的干擾，實行施工區(qū)與交通車道分開，即在施 工作業(yè)范圍內(nèi)圍蔽護欄板，力求做到互不干涉，當施工與正常交通有沖 突時，要先服從交通后安排施工。施工時交通疏導，故交通疏解考慮修 筑便道，以保證施工時可以有雙向車道行駛。施工流程：修筑便道f從路中間封閉一側道路f劃分施工區(qū)和交通 區(qū)域f施工完畢后恢復路面。具體方法：擬先在兩側修筑行車輔道及輔道范圍內(nèi)所有管線及構筑 物，同時保持現(xiàn)狀道路通車；待輔道施工完成后，在其上修筑臨時行車 便道，將現(xiàn)有交通轉向行車便道，再進行污水管線的施工；待污水
8、管線 及其范圍內(nèi)所有管線施工完成后，恢復原路面。恢復原有路而交通，同 時破除輔道上的行車便道。2、維護交通方案保證措施1）成立專門交通疏解小組（每個施工區(qū)段設組長一名，成員2名），制 訂科學合理的交通疏解方案和應急措施，建立交通疏解管理制度，實行 專人負責制和獎罰制度。并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導技 巧培訓，協(xié)助交警進行交通疏解工作。2）實行圍蔽施工。3）施工材料堆放在臨設場地內(nèi)，不占用道路堆放材料或機械設備，做到 文明施工，保證車輛順利通過，不阻塞交通。4）在車輛繞道處設置大型醒目的繞道行駛標識牌，指導車輛渠化分流。5）疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，
9、按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。6）建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作H 上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車 時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。7）有的交通疏導方案事先積極與交警、路政、公交管理部門聯(lián)系協(xié)商， 取得他們的同意后才能實施。8）施工現(xiàn)場周圍劃定警戒區(qū)，設置路障，嚴禁非施工人員和車輛進入施 工現(xiàn)場。9）夜間施工時，周圍照明必須充足，以利施工和警戒，防止附近居民穿 越施工現(xiàn)場。10）加強各封鎖路口與施工現(xiàn)場的聯(lián)系，配備對講機和手提電話等必要 的通訊器材。11）每次封路時間內(nèi)，工作要一手清，解除封路前，要做好相
10、應工序的 防護工作和場地清理工作，確保道路整潔和暢通。九、機械施工安全措施1、本工程施工期間，投入挖掘機、裝載機等機械，必須配備專門的機械 施工安全和指揮人員，各個機械作業(yè)和運輸車輛必須服從指揮。2、機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置 已失效的機械設備不得使用。3、按規(guī)范要求對機械進行驗收，驗收合格后方可使用。4、機械操作工持證上崗，工作期間堅守崗位，按操作規(guī)程操作，遵守勞 動紀律。5、處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。6、機械設備應按時進行保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉等情 況時，有關部門應停止其使用。7、挖掘作業(yè)：作業(yè)時，應保持水平
11、位置，行走機械予以制動；鏟斗工作 沒結束時，不準旋轉大臂和行走。進行裝車作業(yè)時，鏟斗應盡量接近車 輛，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機未離開駕駛室時， 不準裝車；鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘司機離開加強室時鏟斗應放 落在地面上。挖掘機禁止用來起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作業(yè)時， 必須先用人工將地下管線探明并采取保護措施后，方準使用機械。十、雨季施工安全措施1、材料、用電（1）進入雨季，應提前做好雨季施工中所需各種材料、設備的儲備工 作。（2）施工期間，及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，應及時采取應急措 施。確保作業(yè)安全。（3）現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有
12、防雨設施，施工用水管線要進入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門應有保護 措施。（4）配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受 潮造成漏電或設備事故。2、機械施工（1）雨季施工需設車輛清洗設備，以保證道路的清潔。（2）運輸車輛應采取防雨措施，避免滴漏。（3）人工或機械開挖施工時，必須嚴格按規(guī)定放坡，坡度應比平常施工 時適當放緩。（4）施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織撤離，采 取加固措施并確認后，方可繼續(xù)施工。（5）工人員要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產(chǎn)。十一、環(huán)境保護措施1、環(huán)境保護指導原則按照環(huán)保要求，木工程應嚴格貫徹不破壞的環(huán)保理念，在滿足設計要求的
13、情況下，盡量減少因工程施工而留下的人工痕跡。2、建立健全強有力的環(huán)保體系項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當?shù)氐淖匀画h(huán) 境，最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護方而的承諾。現(xiàn)場成立環(huán)境保護領導小組，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、嚴格按指揮部施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定執(zhí)行。消除污染，美化環(huán)境。3、環(huán)境保護措施：4、1）防水、排水在施工期間始終保持作業(yè)面良好排水狀態(tài)，修建臨時急流槽、排水溝， 并與永久性排水設施相連接，防止引起淤積和沖刷。2）防止和減輕對水、大氣的污染：（1）保護水質(zhì)施工廢水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道，不得污染河流。（2）控制揚塵施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外， 還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有 關規(guī)定。易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆 布、蓋套及類似物品遮蓋。（3）減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地，盡量設于居民區(qū)主要風向的下風處。當使用機械 設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；遵守當?shù)赜嘘P部門對 夜間施工的規(guī)定。
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