1、橋梁基礎及下部構造施工方案1 工程概況K40+320.0xx天橋位于xx市境內,橋梁采用左幅為路基,右幅布置橋.230m預應力混凝土連續箱梁橋,與主線交角60度,下部結構采用薄壁墩,0號橋臺擴大基礎,2號橋臺為U型橋臺,采用人工挖孔樁基礎。2 施工人員及機械設備配置2.1人員配置K40+320.0xx天橋由橋梁三隊負責施工。根據本工點特點以及相應的工程數量,合理配置勞動力資源,擬安排上場測量工班、人工挖孔工班、鋼筋工班、砼工班、木工工班、電工工班、綜合工班7個工班,各工班專業技術工人數比例控制在75%以上,根據工程需要適時調整,上場總人數為41人。施工人員配置見表1。表1 K40+320xx天
2、橋施工配置表序號工 種數 量1挖孔工32爆破工23鋼筋工84電焊工25砼 工36架子工47模板工58修理工19電 工110裝載機司機111挖掘機司機112各種汽車司機113測量人員314試驗員115安全員116質檢人員117技術人員118管理人員2合計412。2機械設備配置挖掘機械及裝載機械計劃于xx年11月20日進場,進行便道施工及場地平整工作;計劃于xx年11月25日前完成臨時供電線路的架設,施工機械配置見表2表2 鄧家莊中橋施工機械配置表序號機械名稱單位型號數量備注1吊車臺QY25V5321中聯重科2砼攪拌機臺JS3501永泰建機3輸送泵臺HBT80C1三一拖泵4電焊機臺BX15002上
3、海申工5空壓機臺KJ751開山6風鎬把G105開山7潛水泵臺28卷揚機臺59插入式振動棒臺ZX501050棒10鋼筋切斷機臺GQ50111鋼筋彎曲機臺GW50BH112鋼筋調直機臺WSL650113電動鼓風機臺EB08214高壓風管米3015氣體檢測儀臺116挖掘機CAT320117裝載機臺ZL5013 主要材料進場及計劃本工程前期用材料已備足,按照“提前準備、略有富裕、保證供應、加速資金周轉、做到工完料盡”的原則,根據總工期、各分項工程工期的安排和工程量的情況,擬訂每月材料使用計劃,及時保送有關部門做為材料領取、采購供應依據.4 施工進度安排施工準備:xx年11月25日xx年11月30日,共
4、6天,本階段完成征地拆遷及三通一平工作、完成施工隊伍及設備的調遣進場、完成臨時駐地、臨時便道、臨時供水、供電設施和砼攪拌站的建設.橋梁必須達到施工條件.橋梁基礎及下部結構:xx年12月1日2013年11月30日,5 施工方案、施工方法選定原則:在滿足安全、質量、施工進度的前提下,要講求經濟效益,盡量采用低造價的施工方法.根據現場條件,進行科學地組織、合理地機械配置、安全地施工。5.1人工挖孔孔灌注樁施工K40+320.0xx天橋;樁基(直徑1.2m):2根;挖孔前的準備工作主要包括樁位放樣,平整場地、布設施工便道、設置供電及供水系統、制作和埋設護筒,材料準備和其他準備工作等.5。2、施工方法A
5、、施工準備:a、根據工程量、樁徑和樁長,水文地質情況,計劃工期,因地制宜選擇合適的施工機具、模板、材料組織進場.b、場地夯實整平,清除孔口浮土、松動石塊。地表有裂縫,坍塌跡象應采取加固措施。c、恢復樁位,安設1015或1515方木制成“孔口架”將樁孔軸線方向定位于“孔口架上,樁孔軸線定位于孔口掛梁上。然后安放卷揚機提升三角架。d、進行樁孔開挖。每開挖1m,進行混凝土護壁襯砌。挖孔的過程中,隨時注意地質的變化和地下水的水量,并做好詳細的記錄。e、孔口四周做好排水設計,并準備好孔口蓋、防雨棚等防雨設施。f、合理布置出碴便道,棄碴堆到業主或監理工程師指定位置.g、安設電力線路,布置照明燈,防撞信號燈
6、及警示性標牌.B、施工過程挖孔灌注樁是以人力為主,鋪設淺眼爆破,配合簡單施工機具設備下井挖掘成孔。每下挖1米,用砼襯砌1米(襯砌混凝土強度不低于樁身砼強度),直至樁底設計標高,最后灌注樁身混凝土而成樁。a、挖孔順序同一基礎的樁孔一般應間隔開挖,以免開挖過程中相鄰孔相互擾動。如地下滲水量較大時,應一孔超前開挖,集中抽水,以降低其它相鄰孔水位。b、挖孔在施工準備工作做好后,按照施工方案確定的挖孔順序即可進行首節樁孔開挖,首節開挖完畢后,進行混凝土護壁襯砌。首節混凝土護壁一般高于地面30。挖孔樁軟土層采用人工開挖,強風化巖及堅硬土層用風鎬破碎,微(弱)風化巖用風槍打眼松動爆破,炮眼深度控制在40-8
7、0之間。并嚴格控制炸藥用量,裝藥深度不得超過眼深的三分之一.孔內爆破采用塑料導爆管非電毫秒雷管起爆,起爆順序由孔中心向孔壁,炸藥優先選用防水效果好的抗水銨梯炸藥。裝藥時采用“倒裝引爆”法,先將雷管置于洞底,其上安放炸藥。炮眼裝藥后,用木棒搗實,用干燥粗砂或黃土堵塞,為了提高爆破效果,可根據炮眼布置,預留空孔,間隔裝藥。爆破前對護壁模板采取保護措施,并對孔口進行覆蓋,以防飛石傷人。出土采用吊斗盛土、手搖絞車提升,手搖絞車要使用帶反鎖裝置的絞車,提升時進行反鎖,以防止提升過程中繩索自然下滑。孔開挖1米,襯砌1米。爆破時,嚴格控制藥量并在炮眼附近加強支護,防止因藥量過多對孔壁造成破壞。孔深大于5m時
8、,必須采用電雷管引爆。孔內爆破后應先通風排煙15分鐘并經檢查無有害氣體后,施工人員方可下井繼續作業。挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理,必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。當挖孔暫停時,將孔口以蓋子蓋住,防止發生危險。c、護壁模板護壁模板采用鋼模板,并用邊長35角鋼和14鋼筋做橫豎加勁帶焊成一體,每節模板加工成4片,片與片之間用14-16螺栓聯結或用鋼模扣件聯結。模板間縫隙用1厚橡膠條夾塞。模板加工完畢應進行試拼裝,檢查其孔徑尺寸和平面位置,要求直徑偏差不大于10,上下口平面中心偏差不大于6.當每節樁孔開挖完成后,利用“孔口架”(孔口維護混凝土)上的樁孔軸線方向交出孔位中心,并詳細檢查挖孔質量
9、,支立模板并聯結牢固。為防止澆筑混凝土時模板移位,模板與開挖輪廓線之間用方木支頂,待澆筑混凝土時隨灌隨取出。為保證相鄰節護壁有一定搭接長度和保證護壁不滲水,模板高度比每節樁孔開挖深度長510。d、護壁混凝土護壁混凝土采用與樁身混凝土設計強度同標號的混凝土,護壁砼混凝土上口厚20cm,下口厚15cm,護壁混凝土內徑不小于樁的設計直徑(護壁混凝土不占樁身混凝土工程量)。混凝土澆筑時,將混凝土置于傘形蓋板上,用人工推入模內。搗固采用小直徑搗固棒振搗。混凝土強度達到2.5MPa之前不得進行孔內爆破或護壁拆模。e、終孔當樁挖至設計樁底標高時,及時上報駐地監理工程師核對工程地質情況,按樁的設計類型清除孔底
10、沉碴達到規范要求。f、鋼筋籠加工、 鋼筋籠在施工現場制做,現場用混凝土鋪筑20*20m地面,厚度5,鋼筋用枕木墊起。雨天用彩條布苫蓋。、主筋采用套管法連接,同一截面鋼筋接頭率不超過50. 、 綁扎箍筋圈,綁扎時注意箍筋的間距。、為了保證樁的保護層的厚度,采用直徑16的帶肋鋼筋,將鋼筋彎制成高4.5的定位鋼筋,焊接在鋼筋籠上,保護層沿樁的長度方向每隔2米設一道,每道焊4根定位鋼筋(沿圓周等距排列). g、下鋼筋籠鋼筋籠豎直對位,用吊車緩慢下放,偏差值不大于規范規定值,兩節籠連接時間盡量縮短,必須保證兩節鋼筋籠連接時軸線重合。h、澆筑混凝土當樁底滲水量小于0。3L/S(或孔內水位上升小于6/min
11、)時,按無水混凝土灌注。混凝土灌入前,將孔內積水排干,清除沉渣,并一次用混凝土將樁底部分灌滿.當滲水量大于上述值時,則應按照水下混凝土灌注樁身砼.當樁孔內無水時,按照普通混凝土澆注過程進行澆注.當采用水下混凝土封底時,還應該注意開始灌注時孔底積水深度不宜超過5cm,灌注的速度應盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力,以防水滲入孔內。無論有水還是無水施工,間隔時間都不能超過混凝土的初凝時間。樁頂或承臺、連系梁底部2m以下灌注的混凝土,可依靠自由墜落搗實,不必再用人工搗實;在此線以上的混凝土應以振搗器搗實。灌注混凝土完成后對每個樁做無破損檢測,報總監辦和駐地監理工程師參加檢驗.j、排水
12、排水是影響挖孔樁施工質量的主要因素之一,它不僅控制工程進度,而且是關系到挖孔成敗的關鍵所在.施工中應根據地質、水文條件,按照水力學公式進行滲水量估算,現場注意實際觀測,配備合適的抽水機具,為保證施工順利進行,應做好樁孔地面排水系統,在孔內設集水坑集中抽水引入排水系統,防止水再次流入或滲入樁孔.k、通風與防塵孔深大于10m或有害氣體濃度大于0.3時,均應設置機械設備通風,并保證25L/S的風量。在巖石層進行風槍打眼放炮時,風槍手必須戴防塵口罩,執行濕式鉆孔,采用“一吹一吸的通風措施.放炮后要增加送風量,以求盡快排煙,確認無毒后進行孔內作業。l、電路與照明樁孔內采用36V安全電壓,入孔內線路采用電
13、纜,孔內工作面設不低于40W的防爆燈泡,上下通道也備有足夠的照明。場內線路一律采用架空線,晚間照明按1W/標準安裝照明設備,并不得有陰影、看不清的死角,以免發生事故。各種配電箱要上鎖,有專人負責管理。5。2承臺5.2。1擴大基礎施工測量放樣承臺施工時,應根據平面尺寸和高程準確定位;模板安裝完成后,測量人員要校核,確保位置準確。 基坑開挖在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝.基坑排水采取在基坑四周設排水溝及集水坑,并由專人負責排除基坑積水,嚴禁積水浸泡基坑。采用挖掘機放坡開挖,坑底預留30cm人工清底。并根據地質情況,設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施,防止邊坡坍塌。基底處理承
14、臺底部虛土、石渣、雜物清理完成.測量放樣在地基基礎上準確定出擴大基礎的準確位置,并根據定出的點位放出立模線.安裝模板擴大基礎模板宜采用大塊鋼模,吊車配合安裝。模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實,確保模板穩定牢固、尺寸準確.墩身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行,根據模型上口尺寸控制其準確性,采用與承臺、擴大基礎鋼筋焊接,形成一個整體骨架以防移位.鋼筋綁扎擴大基礎模板經檢驗合格后,立即澆筑第一層基礎墊層砼。鋼筋綁扎應在第一層砼達到設計強度75%后進行。在砼面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標出每根鋼筋的平面位置
15、。承臺鋼筋集中加工,搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內的墩身鋼筋位置。澆注砼灌注混凝土由二梁場拌合站提供,罐車運輸,混凝土采用借助溜槽放入基坑,插入式振搗器振搗。混凝土澆筑時要檢測混凝土的塌落度、含氣量及入模溫度,并做好記錄,同時按規定預留試塊進行同條件養護,以試壓確定同齡期的混凝土實體強度。混凝土的澆筑環境溫度晝夜平均不低于5或最低溫度不低于3,局部溫度也不高于+40,否則采用經監理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。混凝土自由下落高度不得超過2米,否則應使用溜槽或串筒。混凝土分層澆筑,分層厚度每層厚度不超過40cm。振搗采用插入式振動器,
16、振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡.振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側模保持510cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現平坦泛漿。擴大基礎混凝土澆筑至頂面時,要對臺身的位置進行放樣,根據放樣輪廓線,檢查預埋的墩身鋼筋,保證墩身鋼筋位置準確.與臺身接縫處理在墩臺施工前,將與墩身接觸的承臺頂面浮漿鑿出,露出石子,沖洗干凈,整修連接鋼筋.養生在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態。大體
17、積擴大基礎混凝土養護應及時按溫控技術措施的要求進行保溫養護。塑料薄膜、草袋作為保溫材料覆蓋混凝土,有必要時采用內降外保的方法,在混凝土中埋設循環冷卻水管,降低混凝土內部溫度;外部搭設暖棚,采用各種措施升高混凝土四周的環境溫度,既能降低混凝土的降溫速度又能改善混凝土內部和表面的溫差。混凝土內部前15天溫度波動較大,最高溫度多數發生在澆筑后的3天左右.當混凝土內部與表面溫差過大時,就會產生溫度應力和溫度變形,導致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內容就是控制混凝土的內部與表面溫差,要求其差值不得大于25。養生期不小于14d。基坑回填砼達到設計強度后進行基坑回填,砼拆模后,報請監理工程師檢查驗收合格后,
18、按照設計要求材料回填基坑,確保基坑回填密實。5.U型橋臺施工工藝流程測量放樣鋼筋綁扎及安裝模板清理及安裝混凝土澆筑拆模混凝土養護后附橋臺施工工藝框圖。施工方法:a、測量放樣根據施工圖紙,計算出臺身的邊角線坐標,利用現場閉合合格的導線點及水準點,采用坐標法進行放樣,放出模板線,用墨線做出標記,供鋼筋現場綁扎和模板支撐施工用。b、鋼筋加工及綁扎鋼筋在鋼筋場地集中加工,分為:原材區、成品區、半成品區分別設置。場地內鋼筋按照級別、直徑、試驗等分類堆放,已試驗合格的鋼筋分類堆放。鋼筋堆放時,其下部距離地面500mm 并保證鋼筋不變形,鋼筋上面覆蓋苫布,保證待用鋼筋清潔無污染、無銹蝕。在加工場地制作的鋼筋
19、用鋼筋運輸車運輸至承臺邊,鋼筋臨時堆放在基坑邊時,鋼筋下用枕木墊實,鋼筋不能著地。然后用人工傳遞到基坑內進行加工,不得手拋或者直接滑入基坑內。鋼筋制作安裝嚴格按圖施工,做到鋼筋種類、規格、數量、尺寸位置正確無誤,綁扎牢固。鋼筋綁扎時,在墊層底部進行彈線,保證鋼筋綁扎位置準確.鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋,然后再綁扎側面鋼筋及頂部鋼筋。綁扎時用扎絲扎牢,扎絲甩頭一致向內.綁扎時底部及側面設置好保護層墊塊,保證滿足保護層要求,墊塊呈梅花形布置,間距50cm。需要焊接的鋼筋要滿足要求,焊縫長度滿足單面焊10d+1cm,雙面焊5d+1cm, 焊縫飽滿連續。c、模板制作與安裝模板采用組合鋼模板,使用組合鋼模時
20、,單塊模板的面積不得小于1平方米.具體拼裝尺寸隨臺身側面尺寸而定,模板有變形的不得使用,模板后背方木或鋼管,要有良好的強度、剛度和穩定性。模板位置要按測量所給墨線支搭,模板安裝要直順、平整,接縫采用海綿條填塞,保證接縫嚴密、不露漿,外側用鋼管進行支護.模板支搭完畢后,對模板高程進行復測,并檢驗模板位置及穩定性,自檢合格后報請監理驗收,并對模板進行防線復測,符合規范后方可進行砼的澆筑。d、砼澆筑及養生澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內禁止有雜物、積水,鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,
21、應檢查混凝土的和易性和坍落度。合格后方準進行澆筑.自高處向模板內傾卸混凝土時,其自由傾落高度不宜超過2m,當傾落高度超過2m時,應通過串筒設施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,每層澆筑厚度不大于30cm,應在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土.在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層,混凝土的澆筑要連續進行。振搗采用插入式振搗棒振搗,振搗棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持510cm的距離,插入下層混凝土510cm,每一處振動完畢后應邊振動邊慢慢提出振動棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋
22、件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實標準以混凝土不再下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦、泛漿為準.澆筑混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋的肋板墻身鋼筋等穩固情況,當發現有松動、變形、位移時,應及時處理。結構混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光,終凝后對臺身身位置進行鑿毛處理;當裸露面面積較大或氣候不良時,應加蓋防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面.成型后的混凝土采用土工布覆蓋并設專人灑水養生,養生期間保證混凝土表面濕潤,防止產生裂縫。養生期不得少于7d。每工作班或結構物,砼制取3組試件,進行砼的強度檢測。e、質量檢驗
23、標準鋼筋綁扎質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎20灌注樁202箍筋、橫向水平筋間距(mm)10尺量:每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30抽查寬、高54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查305保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿周邊檢查8處基礎10板3外觀要求:混凝土表面平整,棱角平直,無明顯施工接縫。、下道工序修整、清理報驗監理不合格模板調校、加固模板報檢不合格鋼筋檢查、加工鋼筋報檢模板定制、制作、清理鋼筋場內下料、加工混凝土養生澆筑混凝土模板測量
24、放樣復核模板安裝合格不合格5。4地系梁施工地系梁施工作業流程為:放樣開挖鑿樁頭樁身檢測澆筑墊層混凝土綁扎鋼筋立模澆筑混凝土養護。(1)測出地系梁位置,采用自然放坡方法,人工配合機械開挖,基坑底邊距地系梁邊緣線1.0m,坡率1:0.751。0。出現地下水時,坑底四周設排水溝及集水坑,用水泵抽到既有排水溝渠,保證基坑不集水。(2)基坑開挖后,立即鑿除樁頂松散層,并進行基坑地基處理,整平夯實.(3)對樁身進行無損檢測,經檢驗合格后再進行下道工序施工。(4)基坑超挖15cm,先在基底鋪筑10cm厚碎石墊層并夯實,再澆注5cm厚低標號砼,人工抹平做為承臺底模,以解決底模的平整度和承載力的要求,保證底模質
25、量,其寬度應比承臺每側寬10cm,以便于立側模.(5)底模混凝土澆筑后,在底模放出系梁大樣,進行鋼筋綁扎。綁扎時調整好主筋與鉆孔樁主筋的位置,鋼筋外側綁扎與混凝土同級別的砂漿墊塊,以保證保護層厚度的要求。采用點焊固定時,不得燒傷主筋。安裝成型的鋼筋骨架穩固性、尺寸、位置、高程符合驗收標準。同時,避免混凝土施工過程中踩踏鋼筋。(6)鋼筋綁扎完畢通過隱檢后,進行側模的支立。模板采用組合鋼模板,利用坑壁進行支撐、固定。要保證模板平順,嚴密不漏漿,模板表面涂刷脫模劑。(7)灌筑混凝土模板安裝檢驗合格后,進行混凝土澆筑.混凝土分層澆筑,每層控制在30cm左右,連續作業一次完成。采用插入式振搗器振搗。(8
26、)混凝土終凝后,及時覆蓋養護。拆模后,四周基坑用原土分層夯填密實。5。5墩身及蓋梁施工5.5.1中系梁的薄壁墩采用分段一次性拼裝至設計墩頂,整體一次澆筑的方案;有中系梁的圓柱墩采用分段拼裝至中系梁底面標高,先澆筑底系梁與中系梁間的墩柱,再澆注中系梁,然后再分段拼裝至設計墩頂,澆筑中系梁頂面至墩頂段墩柱的方案。模板設計模型采用大塊定型鋼模,由廠家統一加工制作,模板面板采用4mm鋼板,加勁肋采用型鋼不小于10cm。模板制作時必須嚴格保證精度要求,尺寸誤差不得大于1mm、平整度不大于1mm.每節模型(2。0米一節)由兩塊半圓組成,另配0.5m和1.0m做高度調整節段,以滿足不同墩高的需要,模型按最高
27、墩位配備。墩身的鋼筋制作與安裝墩柱鋼筋采用鋼筋直螺紋套筒連接,在制作棚用鋼筋直螺紋機兩端扯絲。按規范要求主筋接長時在同一斷面內的接頭數量不超過該斷面主筋數量的50。為方便施工在第一段鋼筋制作時,預先根據上述要求進行計算并控制好各斷面鋼筋接頭數量和每根鋼筋長度.從第二段開始每次鋼筋接長時,先將9米長的定尺鋼筋在地面將螺紋套筒套好一端,安裝時將另一端套上用鋼筋扳手旋緊。在鋼筋安裝時進行兩階段控制,第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規范規定范圍內,同時控制鋼筋數量,避免出現少筋現象;第二階段在完成模板安裝定位后,再次檢查、調整內外層鋼筋間距及保護層厚度。立模承臺、系梁施工完成后,對與墩臺身接
28、觸部分進行鑿毛處理。用全站儀精確放出墩身十字線,并焊接墩身鋼筋,然后進行首次立模。首次立模前應對已加工好的大塊模板進行試拼,檢查模板加工精度、拼裝精度是否達到設計要求。每次安裝模板前應先清除模板表面和接縫處的水泥砂漿等附著物,清理干凈后,在模板表面涂刷專用脫模劑,并涂抹均勻.墩身模板安裝時,應注意使所有墩身模板接縫方向保持一致.模板安裝利用汽車吊安裝,立模時要嚴格保證模板的位置與垂直度,施工平臺采用鋼管腳手架作為施工操作平臺,定型鋼模型拼裝成型,并用纜風繩固定。模板接縫加橡膠海綿條嚴防漏漿.二次立模時,吊車提升后立于上部模板之上,依次類推,直到完成墩身施工.砼澆注砼由拌合站集中拌合,砼輸送車運
29、輸至現場,吊車配合料斗送入模,模板內設串筒,以保證砼自由傾倒高度不超過2米,插入式振動器振搗。墩身砼配制時,在保證砼強度,坍落度的情況下,盡可能降低水灰比,同時在振搗時,加強振搗確保砼密實度,真正做到內實外美。在砼強度達到設計或監理工程師的要求后拆模、養生,養生采用包裹塑料布保濕養生的辦法,養生期不得少于7天.施工中要避免上一節段墩身混凝土澆筑時污染已澆筑的下部墩身。墩身施工方法見圖3。圖3 墩身施工方法示意圖5.5.2中系梁施工墩柱施工到相應高度時,在墩柱上設鋼抱箍,中系梁模型采用鋼模,底面用I50工字鋼加固。砼集中拌合,運輸車運輸,吊車或泵送砼入模,插入式振搗器振搗密實。柱式墩模板采用圓形
30、鋼模板對拼,人工配合吊車吊裝就位,螺栓加強聯接。高墩的系梁和墩身采用圓形抱箍加固。砼由拌合站集中拌制,砼運輸車運輸到澆筑地點,砼泵車或吊車進行澆筑,插入式振搗器振搗密實。5。6蓋梁施工蓋梁模板采用整體大塊鋼模板。模板支架采用特制環形牛腿箍緊于立柱上端,墩身高度較低時用鋼管架支撐加強;墩身高度較大時在墩身合適位置預留孔洞,穿設鋼柱,然后在鋼柱上立柱兩側安放工字鋼或膺架形成平臺,在平臺上立模施工.蓋梁鋼筋現場綁扎,混凝土由拌合站集中拌制后,混凝土運輸車運輸到澆筑地點,混凝土輸送泵或塔吊配合澆筑混凝土,插入式振搗器振搗密實。蓋梁施工完畢后,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線劃出各墩臺的中
31、心線、支座十字架、梁端線的位置。蓋梁施工方案見圖4。圖4 蓋梁施工方案示意圖5。7支座墊石施工支座墊石施工作業流程為:測量放樣鑿毛綁扎鋼筋立模澆筑混凝土養護.支座墊石在蓋梁內部預埋鋼筋及預留孔的位置,進行蓋梁頂部鑿毛處理,并清除干凈。支座墊石鋼筋現場安裝,采用木模拼裝,支撐牢固后在墊石合適位置預留孔洞。混凝土由拌合站集中拌制后,混凝土運輸車運輸到澆筑地點,插入式振搗器振搗密實。6 安全保證體系6.1 安全目標杜絕因工死亡事故,輕傷率不超過3,重傷率不超過0.6,確保在施工過程中不發生重大安全責任事故。6.2 安全保證體系根據職業安全健康管理手冊并結合本工程項目的特點,建立本項目的安全保證體系,
32、從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進行安全管理,確保達到創建文明安全工地的標準和要求。成立安全生產領導小組,安全質量部配備安全檢查工程師,設橋梁專職安全員,施工班組設兼職安全員,形成自上而下的安全保證體系。安全保證體系詳見圖5.6。3 安全組織機構為確保施工安全,項目部和施工隊成立安全管理小組,分別由項目經理和施工隊隊長任組長,項目部設專職安全員,各施工隊及班組設兼職安全員,具體負責安全工作的實施。安全組織機構詳見圖6。6.4 防范預案進場之初就組織現場安全員對本工程現場的危險源進行識別,并列出詳細清單,制作重大危險源識別檢查表,施工中依據該檢查表進行經常性檢查。現場安全負責人每半個月對
33、各專職安全員施工中的安全檢查記錄進行匯總分析,識別本階段安全危險情況的發展趨勢,及時在安全會議上公布,發布預警信息,及時提出警示,并將有關情況在現場工人生活區張貼公示。制定切實可行、操作方便、行之有效,用靈活的控制及急措施,把可能出現的安全風險消滅在萌芽狀態。6.5 安全保證措施各項措施符合交通部頒發的公路工程施工安全技術規程(JTJ07695)和公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004)或其它相關安全生產條例中有關安全施工的規定,以及國家和本省有關安全生產的法律法規.6。5。1 安全保證的組織措施實行各項施工安全崗位責任制,明確責任,豎到底,橫到邊,層層把關,人人有責。施工班組與
34、工程隊簽訂安全責任狀;工程隊與經理部簽訂安全責任狀。實施安全生產紅、黃牌警示制度和安全生產一票否決制。堅持做到“五同時:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時,要計劃、布置、檢查、評比、總結安全工作。把好安全生產“六關”,即措施關、交底關、教育關、檢查關、防護關、改進關。堅持班前安全教育制度。堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動,做到預防為主,防治結合。6。5.2 安全保證的管理措施在項目開工前,編制施工安全技術措施計劃,制定切實可靠的安全生產操作規程。經有關部門審批后,對參建的所有人員進行逐級分項詳細的安全技術交底。積極建設安全標準化工地,加強現場管理,施工場地布
35、局合理、道路標準、排水暢通。機械設備安裝穩固,材料堆放整齊,按標準安裝、架設電力線路,并裝有觸電保護器.施工現場設有醒目的安全標語和警示標志.生產、生活區的布置符合防火、防盜、防爆、防雷電、防洪等安全規定.每月組織安全生產檢查,積極配合上級進行專項和重點檢查;班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。6。5。3 安全保證的經濟措施保證各級安全生產資金的投入,專款專用,進行專項檢查。實行安全風險抵押金制。各級領導、員工個人收入與安全生產掛鉤,激發職工生產積極性,保證施工安全有序進行.推行激勵機制,嚴格獎罰制度。定期開展安全生產總結評比,重獎安全生產者.6.5。4 安
36、全保證的技術措施(1)鉆孔樁泥漿池和承臺基坑周圍采用鋼管制作1.2m高的防護欄桿,掛設警示標識牌,夜間設紅色警示燈,禁止行人和小孩闖入發生意外。(2)墩身施工時在模板四周搭設鋼管腳手架,并設爬梯,爬梯兩側搭扶手,至墩頂的施工作業面搭設施工平臺,平臺周圍搭設防護欄桿,防護欄桿立桿間距1。2m,高1。5m,防護欄桿用安全網封閉。(3)高空作業時施工人員必須佩戴安全帽、系安全帶,高處作業中使用的機械設備、工具和電器設施等,應在施工前經檢查并確認完好后,方可投入使用。(4)高處作業時設置的走梯、通道等應隨時清掃干凈;雨雪天進行高處作業時,應采取可靠的防滑、防凍措施,如有水、冰、雪等應及時清除。高處作業
37、時所用的物料應堆放平穩,并不得妨礙通行;對可能墜落的物件,應先行撤除或加以固定,拆下的物件及涂料應及時清理,但不得向地面隨意拋擲;作業人員所使用的小型工具應隨手放入工具袋,傳遞物件時嚴禁采用拋擲的方式進行.(5)在高處拆除模板或其他設施時,應設置警戒區,并應設專人指揮控制;拆除工作應自上而下進行,嚴禁上下同時拆除。(6)在6級以上強風、濃霧、暴風雨雪等惡劣氣候條件下,不應進行高處的施工作業。(7)火工品及爆破作業人員管理安全措施爆破作業取得當地公安部門的批準,遵守各項規章制度并加強火工品的管理。嚴格遵守規定的爆破作業時間,并設置醒目標志牌,放炮時設專人警戒。爆破工要持證上崗,嚴格遵守爆破作業規
38、程。爆破作業現場設專職技術人員現場指導,現場作業人員按規定使用個人防護用品。(8)施工機械安全防護各種機械設備的操作人員經過相關部門的安全技術操作規程培訓,考試合格后,持有效證件上崗.機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作工作。機械操作人員工作前,對所使用的機械設備進行安全檢查,嚴禁帶病使用,嚴禁酒后作業.機械操作人員只要離開機械設備,按規定將機械平穩停放于安全位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設備的控制箱設閘上鎖.嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡),行走前檢查周圍情況,確認無障礙時鳴笛操作。7 文明施工及施工環保措施7。1 文明施工措施建立健全崗位
39、責任制,把文明施工責任落實到人,提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。施工現場設置四牌三標, 標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限,設計、監理、施工單位名稱和責任人。設立監督電話、接受社會監督。現場布局合理,材料、物品、機具、土方堆放符合要求。施工內業資料齊全、整潔、數據可靠。辦公室內按要求布置各類圖表,及時反映現場狀況及工程進度狀況。創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理,同時,在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境.車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密,且裝料適中,不得超載;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。7。2 環境保護、水土保持措
40、施7。2。1 環境保護措施7。2。1.1 大氣環境及粉塵的防治在設備選型時選擇低污染的設備,并安裝空氣污染控制系統。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵.對汽油等易揮發品的存放應遠離火源、密閉并盡量縮短開啟時間。7.2。1。2 固體廢棄物施工樁基時的泥漿用泥漿車運至指定棄土場。嚴禁排入附近河流、溝谷或隨意排放。施工營地和施工現場的生活垃圾,集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后,運至指定地點,此外,工地設置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。
41、報廢材料或施工中的挖除材料立即運出現場進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然與景觀不受破壞。7。2。1。3 噪音處理措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保護,降低噪音。機械車輛途經居民區地減速慢行,不鳴喇叭.在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔間屏障,減少噪音傳播.合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的施工機械。適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。7.2。2 水土保持措施建立健全環境保護管理機構,成立專職環保辦,配備專職環保監察員。施工中按照上級要求做好防汛排洪工作,防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物,隧道洞體及周圍排水系統及早建立完善。保護原來植被。對合同規定的施工界限內、外的植被盡力維持原狀;砍除樹木和其它經濟植物時,事先征得所有者和業主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。永久用地范圍內的裸露地表用植被加以覆蓋。臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕,其它裸露地表植草或種樹進行綠化.對路基工程的取、棄土場,按設計實施工程防護,設計無防護段營造良好環境。