1、xx餐廳后污水管道改造工程施工方案編制： 審核： 批準： 年 月 日目錄一、工程概況1二、施工工藝流程1三、施工準備1四、施工圍蔽2五、破路施工2六、土方開挖施工2七、HDPE雙壁波紋管安裝施工5八、磚砌體檢查井施工8九、土方回填8十、砼路面恢復10十一、安全技術措施15十二、文明施工與環保16 一、工程概況xx餐廳后污水管道由于使用多年，管道內淤積了大量油渣、淤泥，堵塞管道,目前無法排水。本工程為對xx餐廳后污水管道堵塞最嚴重的管道（全長約50米），進行拆除并安裝聯塑直徑300的HDPE雙壁波紋管。另因工程施工需要。需對路面砼破除進行開挖施工，破除砼路面為長50米，寬為2.5米，開挖深度約2

2、.1米.管道制安完畢后,道路需按原樣修復。砼路面恢復采用混凝土強度等級為C25，長為50m，寬約2。5米，厚度為25cm。路基為15cm水泥石粉穩定層.二、施工工藝流程施工準備施工圍蔽破砼路面挖運土石方安裝污水管道磚砌檢查井施工土方回填砼路面修復清場三、施工準備一）、做好調查工作掌握氣象資料，以便綜合組織施工，制定下雨、大風天氣等的施工措施;掌握水文地質地形情況，以便采取有效的保證措施。為了確保施工的順利進行，應對施工地區以及周圍的地上建筑物的位置、地下構建筑物、高壓輸電線路和地下管線的位置、走向等情況進行調查，以便施工前采取有效措施，及時進行拆(除)遷、保（防)護。同時還要積極采取措施,降低

3、施工噪音，防止擾民,并及時妥善解決處理問題。工程施工前，應對各種施工所需物質資源的生產和供應情況、價格、品種等進行調查,以便及早進行供需聯系，落實供需要求。二）、做好施工技術文件的編制工作工程施工前應組織有關人員認真學習圖紙，通過學習，熟悉圖紙內容,了解設計要求施工達到的技術標準，明確工藝流程。組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙審查，掌握和了解圖紙中的細節。組織各專業的有關技術人員，共同核對圖紙，消除差錯,協商施工配合事項.認真編制該工程的施工組織設計，作為工程施工生產的指導文件。另外，對于比較復雜的分部分項工程,必須編制針對性強的施工方案以指導施工，確保質量與安全。三)、做好建筑材料

4、的準備根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作好備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據.根據材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進場，并做好保管工作。四)、做好施工機械設備和周轉材料的準備根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度的安排，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。四、施工圍蔽為減少工程施工的影響，我施工單位將做好施工現場圍蔽措施。本工程采用紅白警示帶進行圍蔽,圍蔽部分按現場形狀圍蔽，為保證道路交通安全，在施工現場的起止點以及對車輛、行人通行有影響的

5、位置，設置標志牌，提示和引導車輛有序、安全通行。施工現場的材料和設備不得堆放在圍蔽外。同時設專人進行圍蔽設施的定期檢查，發現損壞情況應及時更換或維修.施工完一段后拆除圍蔽時應整齊堆放,清理好現場雜物。五、破路施工本工程因管道施工時破壞部分砼路面，采用機械破砼路面。在破路時應該避免在夜間或休息時間進行，影響附近居民休息。同時應有專人指揮操作，確保施工安全。由于此段路下埋設有部分管線,所以破路時應先弄清原有管線的布置及走向情況，以避免已有管線遭到破壞.六、土方開挖施工一）、土方開挖本工程溝槽開挖施工，擬采用人工開挖，自卸汽車運土至垃圾場卸土。開挖長度為50m,寬2。5m。深度為2。1m。人工開挖須

6、在破砼路面施工完畢后進行。基坑開挖時，應保持溝槽兩側土體穩定,以確保安全；同時嚴格控制槽底高程,不超挖或擾動基面.如果局部超挖或發生擾動，不回填泥土,回填最大粒徑1015mm 的天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm 的碎石，并整平夯實.槽底如有堅硬物體立即清除，用砂石回填。挖土過程中應派專人負責監控指揮，同時應派專人負責標高測量,以免超挖.土方開挖及基礎施工期間應選派專人連續不斷地進行排水和巡視、檢查，發現異常情況應及時采取措施處理，保證土方開挖、基礎施工正常進行；因交通條件，施工環境或施工操作的需要，基坑兩側不能堆土時,在適當的地點另選堆土位置,并做到隨挖隨運。對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走

7、，以免阻占施工場地,影響現場文明施工。土方開挖的質量應符合建筑地基基礎工程施工驗收規范(GB502022002）的要求。基坑開挖后排水管施工連續進行盡快完成,以減少現場交通的阻礙，施工中防止地面水流入溝坑內造成塌方或基土的破壞。挖出的土方不在坑邊堆放，遠離基坑邊線1。5m。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面排水溝或市政設施井及測量控制井位。土方開挖的質量應符合建筑地基基礎工程施工驗收規范(GB50202-2002)的要求；二）、地下管線保護1、首先在工程施工前，加強對施工區域管線的調查工作，將工作做在前面，防患于未然.（1）從技術上引起重視：項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，首先從現狀

8、管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。(2）從施工過程引起重視：在施工前,首先根據管線圖,摸清各管線的管位和走向，對明確的管線按20m距離打一樣洞，確認其埋深和走向,在管線轉角處，須找到轉角位置,明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。人工進行溝槽開挖時，施工員隨時監測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。（3)如在施工路段有現狀管線，則根據不同的管線性質，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。2、保護措施（1)詳細閱讀、掌握設計、建設單位提供的地下管線圖紙資料，收集管線資料。對影響施

9、工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞，核對弄清地下管線的確切情況，做好記錄。（2）施工現場地下管線的詳細情況和制定管線保護措施向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底卡”，并建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任.(3)落實保護地下管線的組織措施，公司委派管線保護專職人員負責本工程地下管線的監護和保護工程。施工隊和各班組兼職管線保護人，組織地下管線監護體系，嚴格按照公司審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場,并設置必要的管線安全標志牌，懸掛“地下管線無事故表”。 （4）對受施工影響的地下管線設置若干沉降測點，工程

10、實施中，定期觀測管線的沉降量，及時向建設單位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。（5）成立由建設單位、各管線單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組,定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。(6)工程施工中,嚴格按照經審定的施工組織設計與地下管線保護技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場監護地下管線、督促操作(指揮)人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。(7）施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未作出統一結論前，不擅自處理或繼續施工。(8）施

11、工過程中發生意外情況，應事先制訂好應急措施，配備好搶修器材,以便在管線出現險兆時及時搶修,做到防患于未然。（9）一旦出現管線損壞事故，在24小時內報上級部門和建設單位,特殊管線立即上報，并立即通知有關管線單位要求搶修,組織力量協助搶修。對人為損壞事故，要吸取教訓并按“三不放過”的原則進行處理。(10）鋼管、塑料管保護措施鋼管的保護可采用懸吊保護。根據鋼管的大小選擇適合的工字鋼垂直放置在溝槽上方，工字鋼下面墊方木,工字鋼兩端超出溝槽上口不小于1。0米。用8鋼管懸吊在工字鋼上，如果鋼管外漏部分有焊口或接口，要在焊口或接口下面加墊方木保護。（11)混凝土管道保護混凝土管道和砌塊管道采用懸吊保護和砌磚

12、跺保護,施工時開挖方法如下：在管道兩側掏土,在下面管基穿入方木，然后將方木懸吊起來;磚砌跺時要先將保護的管道中線一側的土掏出，下方用同樣的方法將要保護管道中線另一側的土掏出，下面用方木支撐，在砌好另一側的磚跺。(12）電纜、通訊管線的保護電纜是城市的生命線,在施工時嚴禁破壞。在開工前，首先邀請建設單位及有關部門予以明確施工區域及施工時有可能影響到的區域上的現狀管線位置。然后聽取其保護建議，共同做好防范工作.由于電力通訊管線比較脆弱,因此,在施工前，需制定有效的保護方法。以便在施工時能嚴格執行既定的保護方法進行保護，杜絕傷及管線.開挖時設專人指揮，并配合人工，根據實際情況兩者交替進行。我施工單位

13、將從現場管線保護角度考慮可操性和安全性,確保地下管線安全。 卸載保護法：在施工過程中，要盡量減少管線周圍的荷載，尤其是減少管線上部的載荷，通過設置卸荷方式，可以有效地減少周圍土體的變形,讓管線減少受力,達到保護管線的作用。 隔離法：隔離法非常適合于埋得比較深和處在一些重要的建筑周圍的管線。可以通過深層攪拌樁、鋼板樁、樹根樁等方法形成一個隔離體，這樣可以有效地防止地下管線周邊的土體發生較大的位移，從而使得管線受到擠壓。隔離槽一定要有一定的深度，否則是起不到效果的。 不保護方式:對于一些在短時期沒有進行作業的管線，可以跟有關主管部門進行商量，可以暫停它的使用,工程施工人員要在短時間內迅速施工，在最

14、短的時間內完成工作,再恢復管線的使用功能,這樣就不會造成很大的損失和很嚴重的后果。對于各種保護地下管線的方法,一定要根據自己的實際情況來定，要考慮到不同的管線性質，比如它的使用功能、管材、管徑、管節長度、接頭構造、以及管內壓力，還有它的管線埋深等因素。 支撐法：對于上體超挖和坍塌而導致的土體發生位移或者是下踏的,可以采取注漿加固土體的辦法。具體可以在施工前對地下管線與施工區之間的土體進行注漿加固;而在施工結束后對管壁的松散土和空隙進行注漿充填加固。也可以使用深層攪拌法、分層注漿法等方法來加固溝槽邊坡的土體。 懸吊法 對于一些出現了較大的位移而且暴露于溝槽內的管線，我們可以采用一種懸吊法進行管線

15、的固定.土體周邊或中間不應該設置支撐。當然要特別要考慮吊索固定點位置應該不要受到土體變形等因素的影響.七、HDPE雙壁波紋管安裝施工本工程更換污水管道采用聯塑HDPEDN300的雙壁波紋管.一）、管道的進場堆放及運輸1. 當管道直接放在地上時,要求地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體，要有防止管道滾動的措施.2. 管道堆放時，管道兩側須用木楔或木板擋住.堆放時注意底層管道的承重能力，變形不得大于5%。3. 管道最高使用溫度為 45，夏季高溫季節，應避免日光曝曬，并保持管間的空氣流通，以防溫度升高。4. 管道存放過程中，應嚴格做好防水措施,嚴禁在管道附近有長期明火。5. 短距離搬運，

16、不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動,以防損傷管道。6. 上下疊放運輸，其高度不應超過2 米。車與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上,防止滾動和碰撞。二）、管道安裝1. 根據管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況,確定人工或機械將管道放入溝槽.下管時要采用可靠的軟帶吊具,平穩下溝，不得在溝壁與溝底激烈碰撞，以防管道損壞。2. 待用的管材按產品標準逐支進行質量檢驗，不符合標準不使用，并做好記號，另行處理。3. 管材現場由人工搬運，搬運時輕抬輕放。4. 下管前，凡規定需進行管道變形檢測的斷面管材，預先量出該斷面管道的實際直徑并做出記號.5. 下管用人工進行。人工下管時，由地面人

17、員將管材傳遞給溝槽內的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內,嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內;6. 管道裝卸時應采用柔韌性好的皮帶、吊帶或吊繩進行安裝,不得采用鋼絲繩和鏈條來裝卸或運輸管道。7. 管道裝卸時應采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放在管長的四分點一處,以保持管道穩定。8. 在管道裝卸過程中應防止管道撞擊或摔跌，尤其應注意對管端保護,如有擦應及時與廠方聯系,以便妥善處理。9. 在已排設管道的頂部，其數量視管徑大小而異。管道接口后，復核管道的高程和軸線位置使其符合要求。10. 雨季施工時采取防止管材漂浮措施.先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管

18、安裝完畢尚未回填土時一旦遭到水泡,進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查,如發現位移、漂浮、拔口現象，立即返工處理。在管道鋪設過程中，若發現管道損壞，應將損壞的管道整根更換，重新鋪設.三）、管道的接口處理方法放入溝槽的管道, 管材連接面必須保持潔凈、干燥。熔接時氣溫不得低于5。否則需采取預熱或保溫措施。管道在墊板上對正后,將管道電熔封接口端做插入深度標記，檢查插入深度標記不得少于100mm，然后將電熔封接口應連接緊密,兩管段連接處電熔封接口連接間隙最大允許距離為24mm。管道插接完成后，將夾緊帶放置于電熔封接口環槽部位，無環槽時，夾緊帶放置于距管端40mm 處，然后用夾緊工具夾緊至電熔封接口無間

19、隙，搬直預埋電熔絲接頭，插入電熔封接機連接器上，用螺栓緊固.通電熔接，通電時要特別注意的是連接電纜線不能受力，以防短路。通電時間根據管徑大小相應設定。通電完成后，取走電熔接設備,讓管子連接處自然冷卻。自然冷卻期間，保留夾緊帶和支撐環,不得移動管道。只有表面溫度低于 60時，才可以拆除夾緊帶，進行下面的工作.四）、管道的密封性檢驗管道密封性檢驗以相鄰兩檢查井的管道為一分段。管道密封性檢驗應在管區填土完成后進行。管道密封性試驗采用閉氣檢驗方法和檢驗標準。可參照混凝土排水管道工程閉氣檢驗標準(CECS19：90）五)、管道變形控制和檢測：1、變形檢驗應在管道覆土夯實完成后進行，且邊施工邊檢測。a)

20、每施工段最初50 米不少于三處，在測量點管軸垂直斷面測垂直和水平直徑。b) 在地質條件改變、填土材質、壓實工藝變化、管徑改變情況發生時,應重復本條A 項檢測內容。c) 允許短期(24 小時）壓扁率。塑管施工變形實測值其短期壓扁率不得大于4%，變形過大的處理規定管道施工變形，其短期壓扁率超過 4者，均屬施工形過大范圍，應按下列規定處理： 管道施工變形，其短期(24 小時）壓扁率局部大于4時，可挖除管區填土，校正后重新填筑。 管道施工變形，其短期（24 小時）壓扁率90以上大于4%者，應更換管道。2、變形可采用以下方法檢測：a. 人不能進入管道內的塑料管采用園度板管內拖拉法進行檢測。b. 人能進入

21、管內的塑料管可直接進入管內檢測其變形值。3、管道在外壓荷載作用下，管徑豎向直徑變形率應小于管材的允許直徑變形率，管材的允許直徑變形率不得大于 5。八、磚砌體檢查井施工一、施工準備1、明挖管道鋪設接口強度達到設計強度80; 2、選定好砂、石子、水泥、磚、鋼筋等原材料，送樣到試驗室作原材料試驗,依據圖紙要求進行試配，現場按照試驗室提供的配合比根據現場砂石含水量確定施工配合比。二、磚砌體檢查井施工1、井底基礎與管道基礎同時澆筑.2、流槽一定與檢查井壁同時砌筑.表面用砂漿分層壓實抹光，流槽與上下游管道接順，管內底高程符合混凝土管道基礎及安裝的允許偏差。3、砌筑井室，用水沖凈基礎后,先鋪一層砂漿，再壓磚

22、砌筑，做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。4、與檢查井連接的所有管道端頭，要經過鑿毛處理并要清理干凈,保證管道與檢查井井壁結合牢固。5、砂漿拌和均勻，保證砌筑磚含水量為1015%，砌體不得有豎向通縫，必須為上、下錯縫，內外搭接.如井身不能一次砌完，在二次接高時，將原磚面上的泥土雜物清理干凈,然后用水清洗磚面并浸透。6、磚砌圓形檢查井時,隨時檢測直徑尺寸，當需要收口時,如為四面收進，則每次收進不大于30mm；如為三面收進，則每次收進不大于50mm.砌筑檢查井的內壁應用原漿勾縫,有抹面要求時,內壁抹面應分層壓實,外壁用砂漿搓縫并嚴實.7、檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，當接入管徑大于300m

23、m時，砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底,留有3050mm的環縫，用油麻水泥砂漿，油麻石棉水泥或粘土填塞并搗實。8、砌筑井內踏步時，隨砌隨安，位置正確。踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預制或現澆時安裝。 九、土方回填本工程土方回填采用人工回填，立式打夯機分層夯實，邊角部位人工進行夯實密實。回填土宜優先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質.使用前應過篩，其粒徑不大于50mm;碎石類土、砂土（使用細砂、粉砂時應取得設計單位同意）和爆破石碴,可用作表層以下填料。但最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3或3/4,含水率應符合有關規定；回填前應對坑底進行檢查驗

24、收，并且要辦好隱檢手續。其混凝土強度均達到規定的要求，方可進行回填土；施工前，應做好水平標志,以控制回填土的高度或厚度。填土前應將基坑(槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈；檢驗回填土有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施;土方回填采用蛙式或柴油打夯機分層回填夯實，鋪填厚度及夯實遍數應遵守建筑地基基礎工程施工驗收規范(GB502022002）有關規定,要求每層鋪土厚度平整均勻；人工回填土每層至少

25、夯打三遍。夯壓時應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連,每遍縱橫交叉；回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度；密實度達到要求后,再進行上一層的鋪土，否則,進行返工處理；修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實；雨期施工：基坑的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水. 質量標準 ：回填土標高必須符合設計要求；回填土必須按規定分層夯壓密實。取樣測定夯（壓)實后土的最大干密度,其合格率不應小于90;不合格土的最大干密度的最低值與設計值的

26、差不應大于0。08gcm3，且不應集中，環刀法取樣的方法及數量應符合規定。基底處理必須符合設計要求和施工規范的規定.回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定.回填土分層厚度及含水量必須符合設計要求和施工規范的規定。回填后表面平整度必須符合設計要求和施工規范的規定。十、砼路面恢復本工程混凝土路面恢復采用混凝土強度等級為C25，長為50m,寬約2.5米，厚度為25cm。路基土類為三類土。(一) 路基工程1. 施工放樣根據導線控制網及控制高程，復測路基斷面，并測設路基中樁線，結合設計放出邊樁。2. 準備工作1) 拆除用地范圍內的及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設施；2) 低洼填筑段挖

27、縱向、橫向排水溝,必要時，挖集水井匯水抽水，以降低地下水位；3) 原有構筑物拆除、垃圾,雜草清除，外運土棄土場、路基土方開挖、路基土方回填。3. 路堤填筑放出道路中線，確定填方坡腳線.清除填方區樹木草皮等雜物及腐植土,路堤基自然坡度大于1:5 時,選挖錯臺,臺寬不小于1m,原地面壓實.路堤邊坡取1：1。5.修填方施工便道，以利運土車輛通行。應進行分層填筑碾壓，每層30cm。嚴禁拋填。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥、不得含草及樹根等雜物,嚴格控制土的含水量,使其接近最佳含水量。1) 材料填筑嚴格按照設計要求施工，所用材料為可以達到規定密實度、形成穩定填方的材料,符合技術規定的要求。嚴禁使

28、用:沼澤土、淤泥、含有樹根和腐植質的材料，有機質大于4%的材料,液限大于50 及塑性指數大于26 的材料等。2) 試驗在填筑前，按規范規定的標準方法進行重型擊實、顆粒分析、液塑限試驗，為科學合理地組織施工提供依據。3) 填土利用的挖方保證不含有腐植土、樹根、草皮或其它有害物質.路床填料應達到規范要求，填方作業分層平行攤鋪,每層松鋪厚度，采用人工夯實時，不超過300mm；路床頂面最后一層的壓實厚度不小于10cm，每層填料鋪設寬度超出路床設計寬度100cm，以保證修整路床邊緣有足夠的壓實度。4) 路基壓實土方路基的壓實度以JTJ05193 重型擊實儀所做的擊實實驗為準，進行分層測定,并按JTJ07

29、194 附錄B 的規定進行檢查和評定。壓實度必須滿足路基壓實度表要求. 路基壓實度表（重型壓實標準）填挖類型路槽底面以下深度（cm）地磚地面允許偏差(mm)車行道人行道填方0809592809390挖方0309592碾壓采用蛙式打夯機，直線段由路邊向路中進行，曲線段由內側向外側碾壓。填方密實度的測定：測定填方密實度采用重型擊實法，路床下080cm 不小于95,80cm 以下不小于90%,在施工中，要經常檢查土壤含水量和密實度,并做好試驗記錄。每層填方表面應整型成適當的橫坡，做到表面不積水。填方寬度應比設計寬度每側加寬50cm,待碾壓成活后，用平地機或人工修坡到設計寬度。碾壓時，要特別注意均勻一

30、致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓.在施工中應隨時隨地修筑排水溝和集水井，確保施工排水暢通。當分段填筑時,每層接縫應不小于2m，特別要重視挖填界面上填筑壓實工作。在施工中如遇軟弱路基，則必須挖掉所有淤泥和腐植土。可根據實際開挖工作量現場確定，按實量計算.(二) 路面工程水泥砼路面采用拌和站拌和，自卸車運輸,人工分條立模澆注、填檔間隔推進。面層砼施工包括砼拌和、運輸、模板、澆注、震搗、做面、養護等，其施工工藝如下：1. 混凝土配合比1) 混凝土施工配合比，應根據設計的混凝土強度等級，按國家現行標準普通混凝土配合比設計技術規程進行計算，并通過試配確定。2) 混凝土施工配合比，應根據設計的混凝土強度等

31、級，按國家現行標準混凝土應具有優良的和易性、抗裂性、抗滲性和耐久性.強度等級為28天齡期，強度保證率大于90，離差系數0.18，混凝土抗滲等級W8、抗凍等級F100，滬寧圖極限拉伸應變不小于1。00104。混凝土為二級配。2. 混凝土的拌制1) 混凝土只能按工程當時需用的數量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法改變混凝土的稠度。澆筑時坍落度不在規定限界之內的混凝土不得使用。2) 為改善混凝土性能,提高混凝土的質量，合理降低水泥用量，宜在混凝土中摻入適量的活性混合材料或外加劑，摻用部位及最優摻量應通過試驗確定。3) 在炎熱的天氣,應采取經監理工程師同意的措施，設法降低拌和后的混凝

32、土的溫度，并防止混凝土在澆筑過程中過早硬化和出現裂紋.4) 拌合程序和時間，應通過試驗確定。拌和過程中應經常檢查其均勻性、各種條件下適宜的拌和時間、衡器的準確性、拌和機及葉片的磨損情況，發現問題立即處理。5) 在混凝土拌合過程中，應根據氣候、供料的變化情況,測定砂、石料的含水量（尤其是砂子的含水量)，一遍隨時調整砂、石用量及加水量。3. 混凝土的運輸1) 混凝土運至澆筑地點，應符合澆筑時規定的坍落度,當有離析現象時，必須在澆筑前進行二次攪拌。2) 混凝土應以最少的轉載次數和最短的時間，從攪拌地點至澆筑地點。3) 混凝土運送過程中砂漿損失應控制在1.5以內。當混凝土拌合物坍落度不能滿足輸送或振搗

33、要求時,只允許在攪拌站進行坍落度調整，嚴禁在輸送和澆筑點往混凝土中加水。4) 混凝土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的運輸時間不宜超過下表規定：5) 混凝土運輸時間氣溫（）混凝土運輸時間（min）203030102045510604. 混凝土的澆筑1) 施工準備工作砼澆筑前應對模板及其支撐進行檢查驗收，做好各項準備工作:a. 模板的軸線、標高和斷面幾何尺寸等應符合設計要求，模板及其支撐體系應具備足夠的強度、剛度和穩定性,支撐體系立桿必須支承在可靠的基層上，砼澆筑過程中不得下沉。b. 模板內雜物，用水沖冼并充分濕潤模板,但不得有積水。c. 砼生產、運輸機械安裝、調試完畢，振搗器配備充足,安全設施和勞動力

34、配備應滿足砼澆筑進度要求，并做好各種機具的現場維修準備工作.d. 做好停電、停水的應急準備，柴油發電機試運轉正常，施工用水已貯備。e. 掌握天氣變化情況，加強與氣象預報部門聯系,盡量避免在雨天澆筑砼，雨季施工中應事先準備好排水設備和防雨遮蓋材料.f. 做好隱蔽驗收記錄及相關技術資料。g. 安全設施和勞動力的配備應滿足砼澆筑進度要求。2) 預拌砼使用與管理本工程采用預拌混凝土。砼模板采用25 槽鋼。攤鋪混凝土采用人工,嚴格按鐵鍬反扣法作業。A. 預拌砼選用：a. 嚴格按ISO90012000質量體系標準和公司程序文件的要求對預拌砼供應商進行評審，評審合格后方能列入合格供應商清單，作為選擇對象。b

35、. 施工前聯系預拌砼供應商，提供所需砼等級、數量、質量標準、進場時間、每小時所需數量等要求，保證溝通渠道暢通。B. 資料收集及管理a. 要求預拌砼供應商及時提供以下資料:砼所用原材料的取樣記錄、檢驗報告、材質證明書等資料，所供砼配合比設計及其檢驗的原始記錄和檢驗報告，預拌砼出廠質量證明書。b. 施工現場應作好以下記錄：施工日記、預拌砼進場記錄、現場所取試塊記錄及試塊強度統計分析資料、質量事故記錄及事后處理結果記錄和其它相關資料。C. 檢查、監督及簽收a. 檢查、監督配合比執行情況，抽檢原材料,檢驗其性能指標。b. 驗收完畢后,現場應當在監理（建設)單位和生產單位見證下，根據技術標準的要求對進場

36、預拌砼進行有見證取樣送檢，檢驗預拌砼的強度.取樣記錄由三方共同會簽.c. 判定預拌砼的質量是否符合要求時，坍落度、拌合物質量以進場驗收結果為依據;強度以三方有見證取樣送檢的試塊強度為依據；其它質量指標的判定由供需雙方根據技術標準在合同中約定。d. 現場檢驗砼坍落度、和易性等指標,取樣試驗；澆筑和養護過程中，觀察砼的穩定性、初凝及終凝時間、砼早期強度等情況，密切注意是否產生龜裂及較大裂縫，及時反饋供應商，進行合理調節,以滿足施工要求。D. 試塊制作、養護及試驗報告簽發a. 在監理見證下與供應商在澆筑地點共同抽取樣品.試樣隨機抽取，施工單位與供應商應在同一車料中抽樣，取樣頻率符合規范規定，取樣在卸

37、料的1413段中進行;不同品種、不同等級砼供應起始時，應增做3天、7天齡期強度試塊,在重要部位設置12組同條件養護試塊,掌握其強度增長規律；詳細填寫取樣記錄，及時請供應商現場代表簽字。b. 試塊按時拆模,做好標識，及時養護。c. 試塊試壓當天出報告，并通知取樣見證人領取試驗報告.若發現問題，應及時通知試驗組長,報告單位主管領導，并立即聯系預拌砼供應商,確定并落實處理方案.3) 振搗混凝土：振搗機具主要是2.2kw 平板振動器，振頻不低于12000r/min 的插入式振動器以及用于振平提漿的條式振動器.振動器在每一位置的振搗時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。兩種振動配合使用時，

38、應先用插入式,再用平板式,為了提高混凝土道面的平整度及其耐磨力，在混凝土基本振平后,用振動梁進一步振平（坑凹處隨時用拌和物補平)提漿,然后用無縫鋼管振動梁精平提漿。5. 作面：精平提漿后,先用木抹將道面揉壓平整,同時對局部露石或坑凹進行處理,待其表面沁水時搟出沁水,均勻乳漿,然后用鐵抹子將浮砂壓入漿面,抹光。為了增加混凝土表面的耐磨能力,防止其起砂和裂紋，作面時必須做到不灑水，不撒干水泥和不用砂漿找平，在烈日和雨霧天應搭遮蓋棚,在棚內作面。6. 刻槽:砼強度達到設計強度的70%以后對砼板表面進行刻槽，刻槽采用專用刻槽機,刻槽深度不小于2mm，確保砼路面的粗糙度.刻槽時刻槽機沿工作梁一側移動,保

39、持刻槽的紋理垂直于線路方向.7. 切縫：按設計圖紙位置及施工技術規范設砼路面縮縫和脹縫，預埋拉桿；并根據施工進度設置縱向施工縫和橫向施工縫。砼路面接縫采用切縫法施工.先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫墨線重合（最大誤差0.5mm），可用組合金鋼石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm 厚刀片切割30mm深,第二次用34mm 厚的刀片切割至設計深度)。切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落，過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。8. 養護和嵌縫：護生一般在表面砼摸光

40、2h 左右以后進行,采用濕麻袋覆蓋，開始灑水時間不可過早,以免造成砼表面掉皮，亦不可過遲,防止砼表面因缺水出現細小裂紋。養護期間砼表面要不停地灑水，使砼表面始終保持濕潤，養護期不少于14 天。嵌縫在養生結束道面干燥后進行,采用灌入法施工,灌前需將縫內雜物清除干凈，同時要保持基層干燥，故雨天、大風和低溫時不能嵌縫,灌完后須檢查,如有脫開現象，需用噴燈、烙鐵熱修補,直至達到要求為止。十一、安全技術措施1、一般規定在編制施工組織設計時，必須要有針對性強的安全技術措施或編制有關的專項安全技術施工組織設計。在工程場地懸掛“五牌一圖”（工程概況牌、十項安全技術措施牌、安全生產十大紀律牌、安全無重大事故計數

41、牌、防火須知牌、施工現場總平面布置圖）.項目備齊安全生產法規、各種安全管理辦法和安全生產用的臺帳,制定具體詳細的管理辦法和制度。對所有進場的施工人員進行安全教育，合格后持證上崗。施工現場周圍與外界用圍墻或圍欄隔開，禁止非施工人員入內，實行封閉式管理。所有進入現場施工人員必須佩帶安全帽和穿工作服,否則不得進入施工現場.按照平面布置圖有序堆放材料、機械設備，標識。由于安裝項目的交叉較為頻繁,因此在工序安排、進度控制方面應充分考慮安全事項,盡量減少義叉施工。2、臨時用電安全管理辦法在工程開工前必須編寫臨時用電施工組織設計.安裝維修或拆除臨時用電工程，必須由持有地方勞動部門發給操作證的專業人員.配電室

42、合理布局、安全運行，盡量靠近負荷中心。室內配電線路安裝必須符合安全規范要求。電纜埋地的深度不應小于0.6m，并在電纜上下各均勻鋪設不小于50mm厚的砂。施工現場必須設總配電箱。配電箱和開關箱的裝設環境應符合下列要求：干燥、通風、常溫、無熱源烘烤、無液體浸濺；無嚴重瓦斯、蒸汽、煙氣及其他有害雜質；無外力撞擊和強烈振動、防雨、防塵;配電箱及開關箱定期和及時檢修。施工現場中的一切電動建筑機械和手持電動工具的選購、使用、檢查和維修，應符合國家規定標準、專業標準和安全技術規程,并有產品合格和使用說明書，并定期檢查和維修保養.3、安全事故管理辦法凡發生工傷事故,應立即采取搶救措施，防止事故擴大.輕傷事故：

43、在事故發生后要認真組織有關人員調查處理，必須在當月20日之前將傷亡事故登記表報局安全部。輕傷事故由發生事故單位指定組織工程、勞資、公安、安全及工會成員參加調查處理，并寫出調查處理意見，報局安全部.施工現場不允許發生重傷事故。事故的調查處理按照“四不放過的原則進行，事故單位依據事故責任大路提出有關責任人的處理意見，報事故調查組。十二、文明施工與環保1. 制定施工現場的文明施工措施，建立和保持施工現場的良好秩序，包括無聊堆放的安全和整齊,安全標志和宣傳標志清楚而醒目，廢料、廢物分類收集且及時，通道暢通，場地整潔。2. 施工作業不破壞環境衛生，不污染現場環境。3. 充分重視環境保護，保護綠色植被。4. 及時清理現場廢物和垃圾。工業廢料與生活垃圾必須分開,禁止在非指定場所亂倒、亂堆垃圾。禁止違章處理化學品和工業垃圾；禁止將垃圾倒入海洋。5. 禁止向環境(包括海洋）排放工業污水、生活污水、廢油或其他對環境造成危害的物質。6. 充分考慮工程施工對水土流失的影響,及時對裸露的地基、邊坡、開挖出來的沙/土以及砂、石、水泥等建筑材料予以保護,防止風刮揚塵，雨水沖刷，流入海洋或下水道、排洪溝。7. 配置足夠的資源,指定現場灑水除塵措施,安排足夠的設備及人員，對現場各作業區域,特別是施工道路進行灑水除塵,以車輛行駛不產生灰塵為標準.