1、目 錄1。編制依據32。工程概況32。1橋梁概況32。2.工程地質特征32。3.氣象特征43.計劃投入的人員、設備44. 施工技術方案及施工方法54.1。施工準備54。1。1.技術準備54。1。2。原材料準備64。1。3.施工現場準備84.1.4.施工用水準備84.1。5.施工用電準備84.2 施工工藝及技術要求84.3 樁頭破除94.4 承臺鋼筋綁扎104。5 承臺模板安裝114.6混凝土澆筑124.7混凝土養護144。8基坑回填145.施工過程中重點控制項目155。1鋼筋長度155.2承臺位置155.3承臺成品保護措施155.4施工異常處理155。5冬季混凝土施工質量保證措施166.施工安

2、全措施及注意事項166。1。安全管理組織166。2。施工安全注意要點177。環境保護措施18承臺施工工藝方案1.編制依據1鐵路混凝土工程施工質量驗收標準;2客運專線鐵路路基施工技術指南；3高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準；4xx鐵路LXS-17標段實施性施工組織設計;5xx鐵路xx有限公司xx指揮部編制的指導性施工組織設計；6小泉東大橋圖紙；2。工程概況2.1橋梁概況本橋全長370.81m,位于直線上，梁采用整孔簡支箱梁。孔跨布置為2(1132m）整孔簡支箱梁。線路坡度為-2.本橋采用矩形空心橋臺，橋墩采用圓端形實體墩，全橋基礎采用1。0m鉆孔灌注樁。2.2。工程地質特征橋址范圍內主要地層為第

3、四系全新統洪積粉土、礫砂和細圓礫土中更新統沖擊粉質粘土，細砂，礫砂：稍濕,稍密，I級松土，=300kPa；花崗巖:全風化層，巖心呈砂土狀,IV級軟石，=350kPa；強風化層，巖芯呈短柱狀及柱狀，IV級軟石，=600kPa；完整基巖，IV級次堅石,=1000kPa。橋址處的地震動峰值為0.05g,相當于地震基本烈度六度，地震動反應譜特征周期采用0.35s。本工點所在區域土壤最大季節凍土深度116cm2。3。氣象特征該地段屬中溫帶干旱大陸性氣候區,氣候干燥，降雨量少，冰凍期長，晝夜溫差變化較大，春、秋多風，夏季短促而炎熱,冬季漫長且嚴寒為主要特點.3。計劃投入的人員、設備擬投入本工程施工的主要技

4、術人員、機械設備及試驗儀器見表31、表3-2、表3-3.表31 投入的技術人員名單序號姓名文化程度職務備注1本科區 長2本科總 工3大專工程部長4大專安質部長5本科測量班長6大專試驗室主任7大專試驗員8大專現場技術員9大專質檢員10本科安全員11大專測量員表32 主要施工設備表序號機械名稱廠家型號數量備注1挖掘機三一重工SK450-6E12裝載機柳工ZL50E113混凝土拌和機方園HZS12014混凝土運輸車北奔ZZ1251N3842C45發電機沃達YZ26E16振搗棒重慶泰迪WDB5002表3-3 試驗儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號數量制造年份備注1混凝土試模320112砂漿試模3201

5、13坍落度檢測儀220104混凝土含氣量檢測儀220114。 施工技術方案及施工方法4。1。施工準備4.1.1。技術準備備齊施工圖、規范、標準等有效技術資料。審核施工圖紙及設計說明，做好施工圖紙審核記錄。進行混凝土配合比設計。對原材料進行檢驗、試驗.根據控制網中所設置的基線樁、水準標點等資料，進行三角控制網的復測，并根據承臺結構的精度要求和施工方案,補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網;施工前須對設計圖紙中的高程、地形等進行核對，若與設計不符時及時提請設計單位解決.4。1.2。原材料準備（1）水泥：用符合現行國家標準的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥.水泥的強度等

6、級應根據所配制混凝土的強度等級選定。水泥應具有出廠合格證和檢驗報告單，進場后應取樣復試合格，其質量符合規范和施工圖要求.檢驗：同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續進場的散裝水泥每500t為一批，不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽樣試驗一次；監理單位按施工單位抽檢次數的10進行見證檢驗,但至少一次。水泥進場時，必須對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收,并對其強度、安定性進行試驗，其質量必須符合現行國家標準的規定.施工單位檢查產品合格證出廠報驗報告;監理單位檢查全部產品合格證出廠檢驗報告、實驗報告并進行平行檢驗或見證取樣檢測。當使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠日

7、期逾3個月時必須再次進行強度試驗,并按試驗結果使用。(2）鋼筋:鋼筋出廠時應有產品合格證和檢驗報告單，鋼筋的品種、級別、規格，應符合施工圖要求.鋼筋進場時應抽取試件作力學性能和工藝性能實驗,其質量必須符合現行國家標準鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋（GB13013）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499）等的規定和施工圖要求。鋼筋應按類型、直徑、鋼號、批號等條件分別堆放，并應避免油污、銹蝕.檢驗:以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋,每60t為一批，不足60t也按一批計。施工單位每批抽驗一次；監理單位按施工單位抽檢次數的10%進行見證檢驗，但至少一次。（3）細骨料：宜選用質地堅硬、級配良好的中

8、粗砂，其含泥量不應大于3。砂的品種、規格、質量應符合國家現行標準普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法JG152的要求，進場后應取樣復試。檢驗：連續進場的同料源、同品種、同規格的細骨料每400m3(或600t）為一批，不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽樣試驗一次，其中有機物含量每3月檢驗一次；監理單位按施工單位抽驗次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗，均不少于一次。（4)粗骨料：骨料的的顆粒級配、壓碎指標、針葉狀顆粒含量應符合鐵道部現行標準鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）的要求，進場應取樣復試.檢驗：連續進場的同料源、同品種、同規格的粗骨料每400m3（或600t）

9、為一批，不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽樣試驗一次；監理單位按施工單位抽驗次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗，均不少于一次.(5）混凝土拌合用水:宜采用飲用水。當采用其它水源時，其水質應符合國家現行標準混凝土拌合用水標準（JGJ63)的規定.檢驗：同一水源的漲水季節檢驗一次。施工單位試驗檢驗;監理單位按施工單位抽驗次數的10%進行見證檢驗,但至少一次.4.1。3.施工現場準備搞好“四通一平”，建設臨時駐地。駐地主要放置在線路的北側，靠近施工便道,方便管理及材料的運輸,鋼筋加工場放在DK1059+400處，與橋梁鋼筋加工廠共用.在基坑的北側各設一條通往基坑上的便道，便于施工。電源采用

10、自發電。4。1。4。施工用水準備(1)混凝土拌合用水：在拌合站旁修筑蓄水池,用水泵往攪拌機內供水，水源由柳園既有水井拉水供應.其水質符合國家現行標準混凝土拌合用水標準（JGJ63）的規定。同一水源的漲水季節檢驗一次。施工單位試驗檢驗；監理單位按施工單位抽驗次數的10%進行見證檢驗，但至少一次。(2)現場施工用水：現場施工用水從柳園既有水井用水車運輸至現場,現場修筑蓄水池一座，保證現場施工的養護等施工用水。同一水源的漲水季節檢驗一次.施工單位試驗檢驗；監理單位按施工單位抽驗次數的10進行見證檢驗，但至少一次。(3)生活用水:生活用水直接從柳園購買,運輸至工地.4。1.5。施工用電準備施工用電采用

11、自發電，配備2臺50kw的發電機。4.2 施工工藝及技術要求承臺施工工藝流程見下圖承臺施工工藝流程圖4.3 樁頭破除破樁頭前,應在樁體側面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除,下部留有1020cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼。嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷。伸入承臺的樁身鋼筋應清理整修成設計形狀，樁頭混凝土要完整，不能出現松動，破損現象且表面應清理干凈，不應有碎渣、泥土等雜物。最后復測樁頂高程。樁頭鑿完后須經現場監理驗收,確認無誤后方可進行下一步工序.樁基檢測：按設計要求逐根采用無

12、損檢測法對樁基進行均質性和整體性檢驗，檢測方法必須符合鐵道部現行鐵路工程基樁無損檢測規程(TB10218）規定.4.4 承臺鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設計基底高程經檢驗合格后，立即澆筑基礎墊層砼。鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度75后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。鋼筋在鋼筋加工場集中下料、彎制和焊接，載重汽車運輸至工地，在現場進行綁扎.鋼筋下料、彎折、綁扎、焊接均嚴格按設計圖紙及施工規范操作。鋼筋加工制作前，進行除銹、除污處理，確保表面無油漬、漆污、鐵銹及泥土等雜物。鋼筋應平直，無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直，鋼筋焊接前，必須進行試焊,合格后方可正

13、式施焊.焊工必須有操作證。鋼筋接頭采用雙面搭接焊，焊接長度不應小于5d(d為鋼筋直徑）。受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處,并錯開布置，兩焊接接頭間距離必須大于鋼筋直徑的35倍且不小于50cm。配置在搭接區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積的百分率應不超過50%。承臺鋼筋綁扎之前,用墨線彈出承臺縱橫向軸線，根據鋼筋間距畫出底層鋼筋平面布置,并綁扎。鋼筋網片要求在一個平面上。頂面筋綁扎前用鋼管在承臺頂面搭設臨時工作平臺和支架，在臨時工作平臺下方利用縱向鋼管做支撐,按照圖紙要求綁扎承臺面筋，并與墩身鋼筋連接，用搭設的鋼管架對承臺面筋、墩身鋼筋作臨時固定。鋼筋骨架、臨時固定應結實穩固,并有足夠的剛度,

14、在灌注過程中不發生任何松動，位置要正確，不傾斜、扭曲。鋼筋綁扎無漏綁、松動現象。在綁扎承臺鋼筋時,應按照設計要求安裝好接地鋼筋，接地鋼筋與承臺底層網片、墩身鋼筋骨架之間焊接，焊接長度應符合設計要求。混凝土灌注時,承臺頂面應預埋鋼筋頭和拉環，用于控制墩身模板或設置纜風繩。同時做好沉降觀測點的預埋工作。鋼筋加工及安裝允許偏差見下表。鋼筋加工、安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差序號項 目允許偏差(mm）檢驗方法1受力鋼筋全長20尺量2受力鋼筋排距5尺量，兩端中間各一處3同一排中受力鋼筋的間距204分布鋼筋間距20尺量，連續3處5箍筋間距綁扎骨架20尺量，連續3處焊接骨架106軸線偏位15測量縱橫各2點7前

15、、后、左、右邊緣距設計中心線尺寸50尺量4。5 承臺模板安裝模板安裝前先由測量班對下承臺底面四角尺寸精確放樣,并用水泥釘標示。技術人員測量墊層頂標高,標高不符合設計要求時通過打磨墊層混凝土來調整。作業隊根據四角放樣點彈出下承臺邊緣線,安裝模板時保證模板內緣于墨線重合。模板采用定型鋼模板。鋼模板安裝以前先清除模板板面的鐵銹及其他污染物，再均勻涂刷脫模劑.拼裝時在兩塊模板之間貼雙面膠條，以保證模板的嚴密性，相鄰兩塊鋼模板間錯臺不得大于2mm，以保證平整度滿足驗標要求。模板安裝后采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。先調整模板底部至設計位置,臨時加固，再由測量班對承臺頂部位置進行精確放樣,通過拉桿和

16、支撐鋼管調整模板至設計位置.模板加固支撐采用拉桿加固。模板外側均采用鋼管支撐，確保承臺模板穩定牢固、尺寸準確。模板安裝完成后再由測量班復核模板位置。模板安裝及預埋件和預留孔允許偏差和檢驗方法（詳見下表模板安裝允許偏差和檢驗方法)。承臺模板為非承重模板,混凝土達到2.5Mpa后即可進行拆模工作.拆模按照立模順序逆向進行，在模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板，同時要嚴防模板、加固撐等撞擊混凝土表面及其棱角.模板安裝、預埋件和預留孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置15尺量每邊不小于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測量4兩模板內側寬度+10、5尺量不

17、少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量6預留孔洞中心位置10尺量7尺寸+10、0尺量不少于2處8預埋件中心位置3尺量4.6混凝土澆筑混凝土澆注前先清除模板表面雜物、積水和鋼筋上的污垢，檢查支架、模板、鋼筋和預埋件位置。混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，混凝土通過混凝土輸送泵入模，插入式振搗器振搗。混凝土運輸車運送過程中保持24r/min的轉速攪動,到達現場時高速旋轉2030s再放料。混凝土澆筑前要先檢查其坍落度、擴展度、含氣量和入模溫度，符合要求后方可入模。承臺混凝土按全截面分層澆筑，分層厚度控制在3040cm。澆注時需要控制澆注時間確保下一層混凝土在前一層初凝前澆注。振搗采用插入式振動器,

18、振搗時嚴禁碰撞鋼筋、預埋件和模板。振動器的振動深度不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡.振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過振搗半徑的1.5倍，與側模保持510cm距離，對每一個振動部位,振動持續時間為2030s，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿,不允許過振、漏振。混凝土澆筑過程中,若需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位置,應首先豎向緩慢將振搗棒移至新的位置，不得將振搗棒放在拌合物中平拖，施工中不得用插入式振搗棒放在拌合物內平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅趕下料口處堆積的混凝土拌合物。在混凝土振搗完成后,立

19、即修整、抹平混凝土裸露面，定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土質量。承臺混凝土澆注時安排專人檢查承臺模板的加固與支撐，防止模板跑模.如發現跑模與脹模現象，應停止澆筑，對支撐進行加固調整，合格后繼續澆筑。承臺各部位允許偏差及檢驗方法承臺的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1尺寸30mm尺量長、寬、高各2點2頂面高程20mm測量5點3軸線偏位15mm測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中心線尺寸50mm尺量各邊2處4.7混凝土養護混凝土振搗完畢后,要及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋，減少暴露時間，防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物

20、，用抹子搓壓表面至少二次，混凝土澆筑完畢為第一次收面，待混凝土初凝前進行二次收面，使之平整后再次覆蓋，此時注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。混凝土養護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環境影響而發生劇烈變化。養護期間混凝土的芯部與表面、表層與環境之間的溫度不宜超過20.混凝土強度達到2。5Mpa前，不允許人踩壓,擱置腳手架、模板等。承臺混凝土拆模后，在混凝土強度達到設計強度的75以前且齡期達到7d前，新澆混凝土不得與流動水接觸。4.8基坑回填砼達到設計強度后進行基坑回填，如圖下圖所示，基坑四周同步進行；回填土分層回填，每層厚度1020cm，用沖擊夯夯實。5.施工過

21、程中重點控制項目5.1鋼筋長度在鋼筋加工場加工完畢后,應立即測量檢查鋼筋長度并予以記錄；運至現場安裝后，按規范進行安裝后檢查并記錄好.5。2承臺位置立模前用墨線彈出支立模板線與承臺中線與軸線，立模后要進行復核，并且拉對角線確保承臺四角垂直.5。3承臺成品保護措施根據承臺的施工特點,對以下工序必須采取可行措施進行成品保護：(1)承臺邊緣設置醒目的安全標志,以免機車掉落碰傷承臺混凝土。 (2)拆模時要小心操作，避免模板碰傷混凝土棱角。(3)上層混凝土澆筑時,立模及支立腳手架時，防止模板倒塌或物體墜落碰傷混凝土。（4)基坑回填時,要專人指揮，避免挖掘機損壞混凝土側面及棱角。5.4施工異常處理澆筑中如

22、混凝土輸送泵卡管，應采取滑槽、串筒等器具輔助澆混凝土，滑槽、串筒要提前加工制作，以備應急使用。5。5冬季混凝土施工質量保證措施(1）冬季攪拌混凝土前，先經過熱工計算，并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，以滿足混凝土最低入模溫度（不小于10）要求。優先采用加熱水的預熱方法調整拌和物溫度，但水的加熱溫度不高于80.當加熱水還不能滿足要求或骨料中含有冰、雪等雜物時，也可先將骨料均勻地進行加熱，其加熱溫度不高于60.水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運入暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。（2）嚴格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前，先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機，投料順序先放骨料，再加水，拌合后,最后加

23、水泥和摻外加劑,攪拌時間較常溫時延長50，直至混凝土拌合均勻為止。(3)混凝土的運輸時間應盡可能縮短，確保入模溫度不得低10,可采用混凝土輸入車或輸入泵外包裹棉被等減少散熱。（4)承臺施工后，要及時采用棚布覆蓋，并在承臺四周生火爐保溫,保證混凝土內部、混凝土表面與環境溫度差不大于20。 6.施工安全措施及注意事項6。1。安全管理組織建立相應管理機構，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關人員的安全工作職責。各級各類人員各負其責，定期檢查、考核，獎懲兌現.引入競爭機制，把安全生產納入承包內容，與業主簽訂安全生產協議,與施工隊逐級簽訂安全生產包保責任狀，做到上對下一級包一級，下

24、對上一級保一級。主管必須管安全，明確分工，責任到人。安全管理領導小組全面負責工區內安全管理工作。安全管理領導小組辦公室設在工區安全質量部。圖6-2 安全組織機構圖二工區區長：潘波工程技術部部長：李強 安全質量部部長：高俊寶試驗室主任：賴傳志橋梁作業二隊安全負責人白云飛工區書記：楊新國工區總工：楊惠民2#混凝土拌合站安全負責人馬潤存精測隊隊長：周坤鵬計劃財務部部長：趙世琪綜合管理部部長：王輝物資設備部部長：王偉亮橋梁作業二隊安全員：劉新順2#混凝土拌合站安全員：趙凱行6.2.施工安全注意要點（1)施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。（2)施工應注意安全，排查安全隱患和潛在危險源，避免對人員、施工機具造成危害.（3）為保證安全，現場應有專人統一指揮，安排專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。（4）現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志,防止相互干擾碰撞，機械作業要留有安全距離。（5）遇六級大風時現場停止施工作業。7。環境保護措施(1）加強施工隊伍的管理，提高環境保護和防火意識,對施工范圍進行放線控制，明確環境保護責任與范圍。(2)禁止施工機械進入非施工范圍行走.（3）生活垃圾及施工棄碴拉運至指定地點。（4）施工便道附近灑水抑塵。