1、目 錄 1、編制依據12、工程概況13、塔吊的定位及塔吊安裝的安排231 塔吊的定位232塔吊的安裝的時間安排24、施工準備24.1機械準備24.2技術準備44.3塔吊專業公司前期準備45、塔吊基礎施工55.1基本準備55.2塔吊基礎施工55.3、塔吊基礎施工66、塔吊的安裝及拆除76.1塔吊的安裝76.2塔吊拆除87、管理保證措施97。1驗收資料準備97。2群塔防碰撞措施97.3塔式起重機安全操作規程107.4安全管理措施131、編制依據1.1、工程施工合同1.2、ST60/15塔吊使用說明書； 1.3、塔式起重機安全規程（GB5114-2006)；1。4、工程施工圖紙2、工程概況本工程為x

2、x廣場有限公司新建的xx酒吧街工程。建設地點位于xx市xx廣場南部。緊鄰內城水系的龍眼-龍潭公園,場地東西向長235m,南北向長108m，呈矩形狀。東側臨平民路,西側臨綠柳巷，南側臨城坊街,北側臨住宅小區。用地略有高差，呈北高南低、東高西低走勢。具體位置詳見總平面圖。本工程在四周為城市道路的基地內，沿道路建造高低錯落的二五層的多用途的商業建筑，各建筑相對獨立，均為可租單元，又通過有機的組合形成步行一條街，包括餐館及娛樂設施等店鋪.在基地中心位置規劃了包括一個劇場在內的娛樂綜合體。建筑功能如下:A1A6為主力店，功能為餐飲、娛樂。B1B20為小店鋪，功能為餐飲。基地中心位置為一個小型、丙等劇場，

3、首層觀眾廳能同時容納486人觀看表演，二層設有9個貴賓包廂。結構形式： 本工程的結構形式為框架結構。絕對高程:根據小區的道路豎向設計圖,本工程0。000的絕對高程為787.300（由xx市建筑設計研究院市政所提供的豎向設計）.本工程總建筑面積：57319m2，其中地上建筑面積：37134m2 (其中劇場6215m2），地下建筑面積：20185m2，本工程主樓地下車庫層高為5。15m，二、三、四層店鋪首層層高為5。0m，以上各層均為4.2m,五層店鋪首層層高為5.0m，以上各層均為3.9m，小劇場舞臺部分層高25。7m,觀眾廳層高14.5m 17。8m, 后臺部分首層層高3。6m，二層層高7。2

4、m，前廳、包廂及辦公部分首層層高5.5m,二層層高4.5m，三層層高5.3m。室內外高差0.15m.建筑高度：二層店鋪9。35m、三層店鋪13。55m、四層店鋪17。75m、五層店鋪20.75m、小劇場24。75m。（以上所述均為室外地坪至屋頂結構板）。3、塔吊的定位及塔吊安裝的安排31 塔吊的定位311塔吊現場定位上主要遵循兩個原則:滿足施工吊運量需要，不出現施工盲區;保證塔式起重機安拆和附著方便。312為滿足整個工程施工過程中吊運量需求，考慮到塔吊自身吊運半徑、兩塔之間間距以及周邊環境影響等因素，在酒吧街東南角設立1臺ST60/15塔吊。（塔吊平面布置圖詳見附圖1） 塔吊的定位及服務范圍見

5、下表：塔吊編號塔吊型號旋轉半徑具體定位主要服務內容4ST60/1560m26/A段結構32塔吊的安裝的時間安排4#塔吊在9月2日前安裝完畢。由于建筑的高度為18m ， 4塔吊一次頂升到位,其自由高度可滿足段施工要求，不需附著.4、施工準備4.1機械準備4.1。1起重性能表60米臂ST60/15 4。1.2 安裝起重臂和平衡臂時常用的牽引麻棕繩。4.1。3 旋緊螺栓的電動扳手以及其他扳手和裝拆銷軸的榔頭。4.1.4 運輸塔吊部件所必須的車輛。4。2技術準備4。2.1根據施工方案所確定的位置對塔吊在現場位置進行準確測量定位。4。2。2為了滿足塔吊正常工作，配用專用二級電箱，電箱距塔吊中心不得大于5

6、m。4。2.3 ST60/15塔吊正常工作所需的電容量為105KVA。4。2.4按照塔吊基礎布筋圖附圖2、3,所需的鋼筋與混凝土準備齊備.4.2.5塔吊基礎部位必須進行釬探，保證該區域沒有不實結構和地下物質運輸管線.4。3塔吊專業公司前期準備4。3。1準備1臺型號正確（1臺60米臂ST60/15)性能良好的塔吊。4.3。2塔吊預埋所需的預埋角鋼、預埋馬凳等。4。3.3塔吊接地用扁鐵、釬子等。4。3.4安裝塔吊所需各種工具.準備運輸塔吊部件的車輛和基礎預埋、塔吊安裝用的汽車吊.所有入場安裝施工人員必須持證上崗。4.3。7塔吊安裝前,負責安裝的工長必須事先熟悉施工現場，排除不利因素的影響，以免影響

7、工期.4。3。8安裝人員組織配備：人員數量職責安裝工長1名負責現場指揮和調節安全員1名負責塔吊安裝施工的安全工作安裝電工1名負責塔吊電氣連接和調試拆裝工人6名負責塔吊各部件的安裝信號工2名負責指揮吊車、塔吊進行各部件的吊裝塔吊司機1名負責安裝過程中塔吊的操作5、塔吊基礎施工考慮施工計劃安排并配合現場整體施工，4塔吊基礎安排在2009年8月23日至30日施工。1#塔吊基礎下換填級配良好的砂石施工完成。5。1基本準備5。1。1塔吊基礎安裝前,安裝作業面需清理平整便于塔吊基礎預埋節部件的擺放和汽車吊的入場選位。5。1。2塔吊預埋節在坑下安裝，安裝作業面大小要滿足25噸汽車吊站位。塔吊專業公司進行塔吊

8、的基礎預埋施工。5。1.4塔吊專用電箱。為了滿足塔吊正常工作，塔吊配用專用電箱,根據塔吊的定位對塔吊電箱合理定位，塔吊專用電箱距塔吊中心不得大于5米。ST60/15塔吊正常工作所需的電容量為105KVA.5。2塔吊基礎施工5。2.1 4#塔吊基礎采用基礎塊非標預埋節 式基礎作在段基礎底板邊緣。塔吊基礎配筋詳見附圖2、3：5.2.2塔吊基礎墊層，其強度等級為C15，墊層上表面要求平整，水平度控制在0.1以內，墊層強度達到60后方可進行基礎預埋。5。2。3在塔基墊層上標記22m的正方形，此正方形中心必須與塔基墊層中心重合。5.2。4安放馬鐙、預埋節。預埋施工采用25噸以上汽車吊作為起重設備，其定位

9、按規范進行。預埋節垂直度控制在1內,達到要求后將馬鐙、斜鐵及預埋節點焊好，以免由于后面工序的操作,動搖了已經調整好的水平度。5.2。5將接地電阻(R4）分別用螺栓與預埋節上點焊的扁鐵、插于土層里的釬子連接。5.2。6綁扎塔吊基礎鋼筋，測量人員再次測試預埋角鋼的水平度，水平度偏差必須控制在1以內，作好測量記錄.5。2。7澆注C35的混凝土,并振搗密實，在混凝土澆注過程中必須隨時監測預埋節垂直度，如有變化，則隨時進行調整，確保塔吊預埋節垂直.混凝土不得往一個方向澆注，以免動搖預埋節.5.2。8做三組同條件試塊、一組標養試塊，二組同條件試塊,以測定塔基混凝土強度。5。2。9基礎強度達70%以上并經質

10、量安全部門驗收合格后，方能安裝塔吊.注:塔吊的預埋節施工采用25噸以上汽車吊作為起重設備，汽車吊定位按規范進行。5。3、塔吊基礎施工4#塔吊在9月2安裝,塔吊基礎在8月23日安排施工。塔吊基礎基底標高為-6.200m，尺寸為645064501700mm，基礎墊層厚100mm。本工程采用換填墊層法加強地基。要求將地表填土和第2層粉質粘土全部挖除，基底下換填級配良好的砂石墊層至基礎墊層底標高,且換填厚度不小于1m，墊層應分層鋪設，每步200300厚。為保證分層壓實質量,應控制機械碾壓速度，每層壓實系數不得小于0。97。砂含泥量不大于5%.碎石粒徑不宜大于30mm。墊層的質量檢驗必須分層進行,應在每

11、層的壓實系數符合要求后鋪填上層土.每邊寬出基礎寬度為換土厚度的的60%。將基坑開挖到設計標高后應進行基槽檢驗，如有異常及時通知設計單位。基槽開挖后需進行釬探,梅花型布置探點，探距1.5米,探深2.1米.塔吊基礎基底標高為6。200m（絕對標高為781.1）,查酒吧街巖土工程勘察報告基底位于層（粉土層fak=130kpa），基底往下3m范圍分別1層（細砂層fak=150kpa)、層（粉土層fak=220kpa）.塔吊基礎基底承載力要求12t/m2(120 kpa），塔吊基礎基地底承載力滿足承載要求。6、塔吊的安裝及拆除6。1塔吊的安裝塔的初始安裝高度為:4塔吊初次頂升10節.塔吊安裝采用55噸汽

12、車吊(自重39噸，每條支腿最大壓力25噸)進行安裝，汽車吊靠近基坑邊的支腿到基坑上口的距離不得小于5米。6。1.1塔吊安裝程序具體如下:6.1。1.1塔機的安裝作業需要專業的安裝公司進行,安裝公司將向項目部提供安裝資質安裝人員上崗證，并在調試驗收后出具塔機驗收表。塔機的安裝必須嚴格按照說明書中的操作工藝流程進行操作。6。1。1。2 立塔之前項目部應做好現場的整理工作,以便于運輸車及汽車吊的停放和就位。項目部在立塔前3天通知出租方到現場查看，發現問題及時協商解決。6.1。1。3由安裝單位負責將塔機全部運到現場，進場時走工地的2#門。到達現場后由50T汽車吊卸車，安裝的主要吊裝設備為50T汽車吊，

13、在槽內支設25T汽車吊輔助作業吊裝。6。1。1.4塔吊按以下流程進行安裝:u 在已做好的塔機基礎上安裝過渡節。u 組裝套架平臺，將套架套裝到立好的過渡節上,掛上掛靴。u 安裝回轉及司塔節總成，并用銷軸連接。u 安裝塔尖，并用塔尖撐桿連接好。u 安裝平衡臂1節。u 安裝平衡臂2節，起吊并組裝起升機構.u 接塔機電源線：要求有回轉和卷揚動作、起升繩連接塔尖滑輪。u 在地面拼裝大臂,穿變幅鋼絲繩，檢查所有銷軸及開口銷。u 兩臺吊車同時起吊大臂,用銷軸連接于司塔節上，并用臂尖位置的吊車和起升機構來連接大臂拉桿。u 吊裝平衡重（60m臂ST60/15平衡重為4F+2E）并拉好鎖桿。u 穿繞起升鋼絲繩及吊

14、鉤。u 進行頂升程序： 4#塔吊初次頂升10節.u 檢查并試運行。驗收合格后按要求填寫“八張表。6.1。2安裝要求 安裝過程中,安裝人員,信號人員，塔司，電工，汽吊司機必須始終密切配合。作到安全生產無事故.安全及技術注意事項6。1。3。1所有參與作業的人員都必須熟悉本工種安全操作規程及使用說明書中的技術規范。.2帶班工長或班長必須熟悉和掌握本方案，并將本方案交底于所有參與作業的人員。6.1。3。3進入現場必須遵守現場的一切安全規章制度。.4由于作業現場小，存在交叉作業，所以施工現場必須有項目安全人員協調管理。6。1。3.5參加作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。6。1。3。6安裝人

15、員嚴禁酒后作業。7在作業中注意保護好周圍建筑物及設施。6。1。3。7所有參加作業人員必須持證上崗。6。2塔吊拆除6.2.1、 4#的拆除4塔在2009年11月20日之前拆除.ST60/15拆除,利用50噸和25噸汽車吊就可拆除。u 將塔機轉至頂升方向，按落節程序先將塔機落下4節,；再落3節后開始用汽車吊進行拆除。 u 拆塔時需將現場清理干凈，將拆下的標準節和附著件用10噸平板車運出現場。由50噸汽車吊和25t汽車吊進行拆除作業，50t吊主要負責塔機的拆除，25 t吊主要負責解體和裝車。拆除塔機的工藝流程與立塔相反，塔機拆除后解體并運出現場。u 在拆塔作業區域內應停止其它的施工作業,為保證安全要

16、有專人負責安全巡視和監督。7、管理保證措施7.1驗收資料準備7.1.1塔吊基礎處的地基釬探報告；7。1。2塔吊基礎處的地基承載力報告；7。1.3塔吊基礎施工記錄；7.1.4塔吊基礎混凝土強度報告;7。1。5基礎預埋測量報告；7。2群塔防碰撞措施本工程1、2#、3 、4塔吊，相互間交叉作業區域較大。為保證塔吊在施工現場正常、安全使用，避免群塔作業時發生碰撞事故，特制定此防碰撞措施。7。2。2低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。（1）、由于受施工需要的影響，各塔吊距離較近,有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩相碰撞。為杜絕此類事件發生，項目安全部、施工部在每個施工階段對

17、各塔吊作業面進行合理劃分，避免出現塔吊交叉工作區。(2)、同時必須配備持有特種作業上崗合格證、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業時,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩.當現場風速達到6級風,塔吊必須停止作業。（3）、塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。7.2。3高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的拉桿防碰撞措施(1）、由于受施工需要的影響，各塔吊距離較近，應保證高位起重機的大臂下限與低位起重機的拉桿之間的垂直距離不得小于2m。按照附著頂升程序中要求頂升的標準節數即可保證。 (2）、必須

18、符合塔式起重機安全規程(GB5144-94）中的10.5之規定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m.7.2.4塔吊與現場周邊建筑及設施的防碰撞措施（1）、4塔在基坑東側區域吊裝施工時，塔機載重小車不能超過施工現場圍檔.（2）、4#塔避免與現南側高壓線發生接觸，采取限區域吊裝，區域范圍為起重臂在距高壓線6m范圍外吊裝。 7。2.5群塔作業避讓原則本工程中4臺塔機存在群塔交叉作業，在高度上兩塔保持至少2個標準節的高度差.各塔在運行過程中遵循以下避讓原則: 低塔讓高塔：低塔

19、在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業。 后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區域內運行時，后進入該區域內的塔要避讓先進入該區域內的塔。 動塔讓靜塔:在塔臂交叉區域內作業時，在靜塔臂無轉動，小車無行走,吊鉤無運動的狀態下,動塔塔臂有動作時，動塔避讓靜塔。 輕車讓重車；在兩塔同時運動時,無荷載塔機避讓有荷載塔機。 7.2。6針對上述7。2。2/7.2.3/7。2.4/7。2。5所采取措施對塔吊司機、信號工和掛鉤人員進行書面技術交底.7。3塔式起重機安全操作規程塔式起重機司機都必須熟悉本安全操作規程，并嚴格按照本操作規程進行操作作業。司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業。7。3.2操作前檢

20、查各主要聯接件的緊固情況，焊縫及主支角鋼有無裂紋、開焊等現象。檢查操作系統、電氣系統接觸是否良好，有無松動、有無導線裸露等現象。起重機各部位在運轉中1米以內不得有障礙物.7。3.4塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤后方可投入使用。塔機上各安全保護裝置運轉中發生故障，失效或不準確時,必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。7。3.6司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施.7。3。7起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，

21、嚴禁強行操作。7.3。8操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其它與操作無關的事情。不得擅離操作崗位。7。3.9當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升.7。3。10嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低部件距離不得小于1m,直撞式不得小于1。5m。嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。必須配備合格的吊索具.7。3。13操縱控制器，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停12秒,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接改變運轉方向。對慢就位擋有操作時

22、間限制的塔式起重機,必須按規定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。7.3。14操作中平移起重物時,重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm.起吊重物時，不得提升懸掛不穩的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無認誤后方可指揮起升.起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。7。3.17起重機在停機休息時，應將重物卸下，不得把重物懸掛在空中。操作室內無關人員不得進入,禁止放置易燃物品和妨礙操作的物品。7。3。19起重機嚴禁乘運或提升人員，起落重物時重物下方嚴禁站人。起重機的臂架和起重物件與架空輸

23、電導線的最小安全距離6m:遇有下列情況時，應暫停吊裝作業: 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級（含六級）以上強風影響安全施工時。 起重機發生漏電現象。 鋼絲繩嚴重磨損，達到鋼絲繩報廢標準時. 安全保護裝置失效或顯示不準確時.7.3。22司機必須經由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。7。3。23嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺.7。3。24冬季在塔機操作室取暖時應采取防觸電和火災的措施。7。3.25凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯使用說明書中的規定，嚴禁超載和違反操作程序。7。3。26塔吊司機、信號指揮、掛鉤人員必須嚴格執行“十不吊”之規定: 指揮信號不明不準吊. 斜牽斜掛

24、不準吊. 吊物重量不明或超負荷不準吊。 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。 吊物上有人不準吊。 埋在地下物體不準吊. 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。 現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊. 棱狀物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。 六級以上強風不準吊。7。3.27塔式起重機停止操作后，必須將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5米的位置，變幅小車收至距臂根5米內，吊鉤上嚴禁吊掛重物。8塔式起重機停止操作后,司機必須打開回轉制動器，以便起重機能在大風吹動下順風轉動。7.3。29必須將各式各控制器回到零位，拉下配電箱總閘,收拾好工具,關好操作室及配電室門窗,打開高空指示燈。7.3。30填寫機械履歷表及

25、其它規定的報7。4安全管理措施7。3。1拆裝單位必須指定一名熟悉相應塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。并在安裝塔吊前,察看現場是否具備安裝條件.7.3。2所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程.7.3.3塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證；工人進入施工現場必須統一著裝,佩帶齊全的安全防護用品，頂升作業操作工人必須系好安全帶。7。3.4塔吊安裝施工必須在基礎經驗收合格后進行。7。3。5采用汽車吊安裝塔吊時,汽車吊必須支放牢靠,嚴禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。7。3.6保證塔吊塔身的

26、垂直度偏差不超過4 .7.3.7保證塔吊接地電阻不得大于 4歐姆。7。3.8塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離,派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等.7。3。9塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。7。3.10塔身標準節之間及其他部件之間的聯接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達到30以上。7。3.11附著前塔身垂直度偏差不大于4;附著后附著點以下垂直度偏差不得大于2，以上不得大于4。7.3。12嚴禁高空作業時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴禁酒后作業。7.3。13 5級風以上嚴禁塔吊安裝作業,4級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。7。3.14塔吊頂升、落節時施工現場必須設置不小于2020米（以塔吊的回轉中心為中心）的安全作業區,非塔吊拆裝人員嚴禁入內。7。3.15設備出入現場,注意避讓現場和路上的高壓線及通信線路,嚴格執行施工現場用電安全管理規定，防止發生電器火災或人身傷亡事故.7.3。16塔吊安裝完畢,應遵循安裝質量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和滿載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態,各安全保護裝置齊全、可靠。7。3.17塔吊在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。