1、一工程簡介本項目主要建設內容為xx煤礦井下瓦斯地面預抽放項目xx、xx地面煤層氣開發,包 括直井 123 口,水平井 12 口,沿線設置 5 座集氣站。本段管線主要分為四部分,主管線規格 螺旋埋弧焊鋼管 406。46。35 L245,閥組到集氣站管線規格無縫鋼管 2196.35 20。根據甲 方提供的山西蘭花煤層氣有限公司xx、xx煤層氣質量情況說明 ,該煤層氣屬于一類氣。 水平井采氣管線采用 PE 管 PE100 SDR11 dn160,直井采氣管線采用 PE 管 PE100 SDR11 dn75. 主管線設計氣量為 46104m3/d,其中單井采氣管線進閥組前設計氣量為 3000m3/d,
2、1#、3集氣 站所轄水平井設計氣量為 30000m3/d,2、4#、5#集氣站所轄水平井設計氣量為 40000m3/d。 主要設計流程為井場煤層氣-采氣管道-集氣閥組-集氣管道集氣站本線路主管線分為兩部分第一部分以 1#集氣站為起點,向東到達 3集氣站,然后向北經 西豐村南側到達 4#集氣站,再向東繞過陽關高速到達 5集氣站,繼續向東到達 67#井場并在 67 井場附近設置氣體總計量裝置。第二部分是以 2#集氣站為起點,向南敷設至 B8 號樁點與第 一部分主管線相接。 水平投影長度約 7.8km, 管道規格為 D406.4,鋼級為 L245, 設計壓力 1。6MPa。 集氣閥組管線水平投影長度
3、約 4.7km 規格為 D219,鋼級為 20#鋼,設計壓力 1.6MPa,單井集氣 管線長度約 93km,管線采用 PE 管。本段線路路由大部沿井場道路敷設,集氣閥組管線與主管二本方案主要標準、及規范(1) 輸氣管道工程設計規范 GB 502512003 (2) 石油天然氣工程設計防火規范 GB 501832004 (3) 石油天然氣工業管線輸送系統用鋼管 GB/T 9711-2011 (4) 油氣輸送管道穿越工程設計規范 GB 50423-2013 (5) 油氣田集輸管道施工規范 GB 50819-2013 (6) 油氣輸送用鋼制彎管 SY/T 52572012 (7) 聚乙烯燃氣管道工程
4、技術規程 CJJ 63-2008 PDF created with pdfFactory Pro (8) 油氣長輸管道工程施工及驗收規范 GB 503692006 (9) 鋼制管道焊接及驗收 SY/T4103-2006 (10) 石油天然氣鋼質管道無損檢測 SY/T41092013數量(個)工種人數數量(個)工種人數管理人員5起重工1技術人員2司機5電焊工6機械手2火焊工2防腐工4管工6測量工2鉚工1普工10電工1電工1儀表工1儀表工1油漆工2油漆工2起重工1三主要勞動力需用計劃四、主要施工設備工具使用計劃序號設備名稱型 號數量來 源備 注一測量儀器1全站儀SET20101臺自有2GPS動態1
5、臺自有3經緯儀J2-11臺自有4水準儀AL32251臺自有二管道施工專用機具1吊管機DGY401臺自有3挖掘機PC200 4臺自有4內對口器DN2502臺自有5外對口器DN2502臺自有6焊接綜合作業車DZ80 (四弧焊)1臺自有7拖拉機兩弧焊機SH50/XMT4562臺自有8半自動活動焊機Big Blue502DX/SP-324臺自有9便攜式半自動焊機XMT456/SP322臺自有10發電機組75GF/61352臺自有11推土機QT120AT1臺自有12移動式空壓機25m3/min2臺自有14高效噴沙除銹設備RMB201套自有16電動試壓泵SY-3501臺自有17焊條烘干保溫箱20kg2臺自
6、有18平板拖車40 t1臺自有三檢測設備1遠紅外測溫儀ST802臺自有2干濕溫度計B82臺自有3電火花檢漏儀SL68B4臺自有4接地電阻測量儀ZC8型1臺自有5兆歐表ZC253型2臺自有四其它機具1潛水泵DN1002臺自購2防風擋雨棚4個自制3山地運管車1個自制4沙漠運管爬犁2個自制五運輸設備2管子拖車10t1輛租賃3卡車5t2輛租賃4客貨工具車1.5t4輛自有6指揮車越野型1輛自有8汽車吊25t1臺租賃五.管道施工方案1.1施工方式一般線路地段采取連續的機械化溝上組裝作業為主、局部特殊地段采取措施后進行溝下組裝的施工方案,運用多種施工技術,靈活地安排各種地段的施工,盡量地采取連續的機械化溝上
7、組裝作業,以充分發揮現有設備的施工能力,提高施工效率。1。2施工內容和流程施工內容含:測量放線、運管、布管、組裝焊接、防腐補口補傷、電火花檢漏、下溝、分段清管、分段試壓和嚴密性試驗、溝下連頭、三樁埋設、閥室工藝安裝等,施工流程圖詳見下頁。1.3 施工設備運輸方案施工設備運輸指的是施工用的吊管機、挖掘機、推土機、電焊機等設備的調遣、進出場和轉場。根據不同的運輸地段,擬采取相應的運輸方式。1.3.1設備調遣設備調遣使用公路運輸方案進行:利用40t平板拖車將施工設備從公司總部或其它施工項目部分別運至本工程施工的各個施工營地.運輸過程中,需進行牢固的綁扎、固定。小型施工設備、機具、材料等(如電焊機、試
8、壓設備、對口器、坡口機、磨光機等)的調遣也采用公路運輸,用拖掛車從公司總部或其它施工項目部分別運至本工程施工的各個施工營地,施工營地到作業帶施工點段的設備拉運視施工便道的具體情況采取拖拉或人抬的方式到達施工地點。1。3。2設備進場1。3.2。1進場路線施工設備自各個施工營地進入施工作業帶的運輸采用公路運輸方法,運輸路線根據業主、監理、安裝單位商定修理的施工便道情況而定。.2運輸方案對于運輸道路、橋涵能滿足需要,通過拉運設備能直達施工作業帶的情況,利用40t平板拖車將設備直接拉運至施工作業帶。施工流程圖測量放線作業帶清理修筑施工便道布 管管道焊接無損檢驗補口補傷管道下溝回 填分段通球、試壓連 頭
9、地貌恢復管道組裝交工驗收成品管驗收保 管運 管附屬工程管溝開挖缺陷返修接 樁施工準備2。管道測量定樁n 現場成立測量放線工作組,由測量隊長或工程師主持具體施工工作,工作組下設2個施工測量放線小組,每個小組配備:施工技術員1人、測量工2人、輔助工4人.n 測量人員依據線路平面、斷面圖、設計控制樁、水準標樁進行測量放線。根據設計樁號,用GPS、全站儀或經緯儀測量。n 對地勢比較開闊、可目測兩樁點的地帶,用GPS進行測量;信號不好的地方進行兩樁點插紅旗,用全站儀或經緯儀進行測量,打設百米樁及穿越、變徑、陰極保護等標志樁,測定出線路軸線和施工作業帶邊界線并定樁.n 對兩樁點間房屋、樹木等障礙物較多處,
10、用GPS測量,打設標志樁,測定出線路軸線與作業帶邊界線后進行定樁.n 管道采取彈性敷設、冷彎敷設處,測量人員依據管線平面、斷面圖,采用坐標法確定敷設曲線,每10m打設一加密樁,樁上標明該點的地面高程、管底高程與挖深。n 測量人員按打設的線路控制樁與曲線加密樁,測定出線路軸線與施工占地邊界線并進行定樁。n 對施工作業帶范圍內的房屋、樹木等障礙物,測量人員確定出清除范圍,并打設拆除標志樁。對于成片樹林采取控制作業帶寬度或移栽的方法,減少對樹木的破壞。n 測量人員持地下障礙探測儀對全線進行檢測,檢測施工作業帶范圍內地下的電纜、光纜及金屬管線等障礙,在其上打設標志樁并畫草圖記錄。2。1劃線線路軸線和施
11、工作業帶邊界線定樁后,測量人員在兩樁點間拉設百米繩,沿繩撒白石灰進行劃線,放出管線軸線、作業帶邊界線,為了方便布管和組裝焊接,同時也放出布管中線。線路軸線和施工作業帶邊界線示意圖:n 使用地下探測儀器對地下的障礙物需進行檢測和標志,以便在作業帶清理和管溝開挖時不會造成損害.n 沿線地形坡度不大于15,適于機械化溝上施工地段約占全線的96%,作業大寬度不小于18米,局部為20米,作業帶斷面圖如下。施工作業帶邊界線平移后的樁50.9m0.2m管 溝 2.21m0.5m 1m8m18米堆土側組焊布管施工便道0.5mm6m0.5m1.5mm1.3mm施工作業帶邊界線作 業 帶 斷 面 圖2.2移樁放線
12、完成之后,施工作業帶清理之前,應將所有管線控制樁平行移動到管道組裝焊接一側的占地邊界內,距邊界1m。移樁的位置應垂直于管道中線且至中線的距離相等.2。21填寫施工記錄和向監理報驗測量放線完畢按監理要求填寫測量放線記錄,及時與監理聯系和報驗,填寫“施工測量放線報驗表”。2。2。2測量技術要求n 管道測量測定出線路軸線和施工作業帶邊界線,每100m設置一個百米樁,對于所經過公路的兩側、河流及魚塘的兩岸分別設置穿越樁,地勢起伏較大的地段,要適當設加密標樁;在線路軸線上根據設計圖紙的要求設置縱向變坡樁、曲線加密樁、標志樁。每一個樁注明里程、地面高程、管底高程和挖深。n 縱向轉角大于20時,設置縱向變坡
13、樁,并注明變坡點位置、角度、曲率半徑、切線長度、外矢矩。n 彈性敷設或冷彎管轉向角處理水平或豎向轉角時,在曲線的始點、終點上設樁,并在曲線段上設置加密樁,間隔10m.曲線的始、中、終點上注明曲率半徑、挖深、角度、切線長度和外矢矩。n 在河流、溝渠、公路、地下管道、電纜、光纜穿越段的兩端,線路閥室及管線壁厚、防腐層等級變化分界處、陰極保護處設置標志樁.地下障礙物標志樁注明名稱、埋深和尺寸;壁厚、防腐層變化分界處注明變化參數、起止里程.3 施工作業帶清理和施工便道修筑3。1一般要求n 一般施工作業帶清理應采用挖掘機配合推土機進行平整、壓實,坡度要盡量平緩,確保大型設備的順利通過和流水作業的安全施工
14、。并及時與有關單位取得聯系,確保順利進行線路工程施工。n 施工作業帶要求平整,并經過鏈歸式設備的碾壓,確保40噸吊管機的行走,在施工作業帶范圍內,對于影響施工機具通行或施工作業的石塊、雜草、樹木、構筑物等障礙物應清理干凈,溝、坎應予平整,有積水的地勢低洼地段應排水填平.n 施工作業帶便道應平行于管溝,修在靠現有運輸道路一側,以方便施工設備的進出.施工作業帶與現有道路的連接通道(運輸便道),應根據現場實際情況修筑,確保線路工程施工設備和材料的進場,施工應得到業主和監理的認可.4.防腐管運輸與保管4。1通過施工作業帶運管管材在作業帶內的運輸地貌情況比較發雜,坡度過大計劃采用履帶牽引車(推土機、吊管
15、機等)牽引濕地運管爬犁(見下圖)運管并直接進行布管作業。對于山區地段吊管機或挖掘機能到達的地段,可采用40t吊管機或挖掘機配合炮車運管拖拉至合適位置.4。1。1管材拉運時的外防腐層保護管材拉運前,在管段中轉站與業主配送人員辦理管段轉接檢驗手續,對防腐管壁厚度、圓度、坡口逐根驗對;拒收不合格的管段,防腐層有損壞的地方,用標志筆作業記錄便于修補。按擬定計劃進管,實現管段直運現場,減少倒運環節。在管材的拉運采用專用運管炮車和運管爬犁上安裝拉管專用的弧形管架,弧形管架上鋪有=10mm的橡膠,用來確保管件的防腐層不受損害。管與管之間由橡膠圈墊隔,防腐層不會受到損壞。管材與車架的固定采用2套緊繩器(錦綸材
16、料的扁平帶)緊固防腐管,防止了車輛在運行中管材的移動,確保管件防腐層不受磨損和安全行駛。管材裝卸車采用專用的吊具與吊帶,尾溝寬度應大于60mm,弧度應與管口弧度吻合,吻合處加墊鋁板或橡膠等軟物,確保管道口不受損壞。尾溝吊具繩長為7。5m,如使用尼龍吊帶,則寬度為大于150mm。嚴格執行管段出廠不得落地的原則,在任何環節都應有防腐層保護措施。施工流程圖管墩打設選配管口、編號布管布管檢查布管記錄設備轉場42布管4。2.1布管前,技術人員依據本標段管道的設計平面圖、測量放線的控制樁,對布管人員進行交底,交底包括:布管長度、管道防腐類型、級別變化處、管道變壁厚處的位置,在管道彈性敷設及彎管處嚴格按工序
17、施工指導書進行布管。施工人員依據設計要求、測量放線記錄、現場控制樁、標志樁,按下圖進行布管。每根防腐管擺放于兩個砂袋上。布管吊裝采用3t尼龍吊帶,鋼管擺放在打設好的管墩上,管段底面距地面0.5m,管墩塌陷較嚴重處,人工取土墊高或加墊砂袋。鋼管應首尾連接,呈鋸齒形擺放,相臨管口錯開一個管徑。布管1015根后,布管人員返回檢查,若鋼管相隔較遠或搭頭較長,用吊管機重新調整。4.2。4布管時,吊管機單根吊管,布管人員在鋼管末端栓麻繩調節平衡,防止鋼管擺動過大碰撞他物。5.布管要求n 布管時鋼管的吊裝使用專用吊具,鋼絲繩和吊帶的強度滿足吊裝使用的安全要求;尾鉤和管口接觸面與管口曲率相同,寬度不小于100
18、mm,尾鉤表面墊襯軟質金屬,防止損壞管口;起吊后鋼絲繩與鋼管的夾角不小于300。n 用爬犁拉運鋼管布管時,防腐管放置于弧形胎具上.爬犁與管材的接觸部位綁扎膠皮墊層,牽引鋼絲繩必須系牢,并用緊繩器將鋼管與爬犁捆牢,鋼管不能與地面摩擦拖拉,爬犁上嚴禁坐人;卸管時嚴禁采用滾、撬等有損防腐層的方法卸管.n 吊管機布管時避開高壓線,空車行走時將吊臂收起,以免發生碰撞事故;n 布管過程中,采用土墩或砂袋墊高管段時,管墩必須兩邊高,中間低,支墊穩固,防止管段滾下發生事故。6組對1坡口型式:30V型坡口適用于手工及半自動焊機組施工,35V型坡口適用于連頭處,鈍邊1.01。6 mm。坡口面與管子中心線垂直偏差應
19、小于1。6 mm。 業主供應的管材坡口為30,手工及半自動焊作業可直接使用;連頭處可采用火焰切割、磨光機打磨進行坡口加工,清除切割表面的淬火層厚度不小于12 mm。6.1 管段坡口如有機械加工形成的卷邊,用銼刀或電動砂輪清除整平,不得有裂紋。一般地段組對措施6.1。1一般地段指山間平原、河谷等和山區地段縱坡10,橫坡8的地段。綜合考慮,在此類地段每天可焊接1520道焊口6.1。2在機械設備可抵達的地勢平緩地段采用氣動式內對口器組對,本標段內的5z463至5z407-7段70%可采用此方法,除此之外地采用內、外對口器結合的方式組對。6。1.3 管線人工或機械布管到位后,在陡坡地段應立即采取固定措
20、施,防止管子下滑。對口采用1臺吊管機;吊具采用尼龍帶且寬度不小于100mm,吊點置于已劃好的管長中間位置,以起到管口組對過程中的平穩吊裝,及保護防腐層.用直尺或自制卡規檢查管口橢圓度;采用脹管器、千斤頂等專用找正工具進行管口矯正。如需要錘擊則必須使用紫銅錘。6。1。5管口組對前用自制清管器或壓風機吹掃清除防腐管內雜物。管口清理完畢后,立即轉入組裝焊接工序.6.1。6制作山坡地形對口用的四腿活動倒鏈架,便于在不平地段找平。爬坡施工時,應在內對口器上系兩根細鋼絲繩,引出并系在空壓機拖車上,以免對口氣滑入管道內。下坡施工時,應緩慢,避免內對口器滑出管道之外7.焊接與檢驗7.1 焊接n 焊工需持有與其
21、焊接項目相符的有效資格證方可進行施焊。正式施焊前,需根據實際編制組焊作業指導書,并對電焊工進行適當的強化適應性訓練,使電焊工在焊接工藝規程范圍內有針對性對選擇最佳焊接參數。n 本標段線路施工主要采用手工下向焊、手工下向焊根焊加半自動焊填充蓋面的方法,站場焊接施工采用一般的手工氬弧焊打底手工上向焊接的方法。一般地段流水作業施工時焊接作業平面布置圖見下圖。焊接前進方向01 02030405060708091011校 修 對 根 打 填 打 蓋 打 標 檢圓 口 口 焊 磨 充 磨 面 磨 記 查焊接過程中,對母材的保護:n 焊接前對焊接工藝參數的試焊應在引弧板上進行;n 施焊時禁止在坡口以外的管壁
22、上引弧;n 焊機地線應采用專用夾具/卡具與管材連接,接觸點應位于坡口內,防止電弧燒傷管材;n 為防止焊接飛濺損壞管子防腐層,采用寬度不小于800mm的防火布遮蓋管口兩側。根焊:n 根焊之前,先將預熱后的表面污垢清除干凈。n 撤離內對口器前應完成全部根焊道。n 撤離外對口器前,根焊道必須完成50以上,且焊完的焊道應沿管周長均勻分布,對口支撐或吊具應在完成全部根焊道后方可撤除。n 在管子焊接時,用自制防風套封管口,以有效防止管內產生穿堂風。n 在兩名焊工收弧交接處,先到達交接處的焊工多焊部分焊道,便于后焊焊工的收弧。n 根焊道必須熔透,背面成型良好。根焊完成后,用角向磨光機修磨清理根焊外表面熔渣、
23、飛濺物、缺陷及焊縫凸高。修磨不得傷及管外表面的坡口形狀。填充:n 根焊與填充時間間隔不宜大于5分鐘,且使焊道層間溫度大于等于100.n 焊道的起弧或收弧處,相互錯開30mm以上.焊接前每個引弧點和接頭用角向磨光機打磨。在前一焊層全部完成后,開始下一焊層的焊接.焊后清理:焊接完畢將接頭表面的飛濺物、熔渣等清除干凈。焊接廢棄物集中保管,統一處理。雨季焊接施工:下列任何一種情況若無有效防護措施時嚴禁施焊:風速8m/s;環境濕度90RH;環境溫度低于-5;雨、雪環境.為防雨雪及風沙天氣,各焊接機組均配備焊接防風棚。針對多風潮濕的氣候,在防風棚內作業措施:n 當環境濕度大于90%RH時,可在防風棚底部鋪
24、墊一層塑料布,并在焊接作業區內鋪墊2m2的5mm厚毛氈(以防焊接飛濺燒傷塑料層),從而阻止來自地面的潮氣;n 在防風棚的進氣口加松軟干燥的木鋸末(及時更換),以降低入氣的濕度;同時,在防風棚內,配置除濕機,以提高防風棚內的整體干燥程度.當采用以上措施,防風棚內濕度還不能降至90RH時,各機組停焊.n 雨季施工嚴格控制烘干溫度,焊條放在保溫桶中存放,做到用一根取一根,并將焊條保溫桶蓋蓋好。n 嚴禁一手焊接,另一手拿一把焊條,或把焊條放在地上或放到被焊工件上。n 雨后進行焊接作業,被焊接工件的表面應干燥后方可進行焊接。n 焊條及藥芯焊絲存放于干燥的環境中,藥芯焊絲受潮后,嚴禁烘干再次使用。管口封堵
25、:n 每天收工前,將管子兩端用特制的管口密封套密封(用2mm厚鐵皮制作),以防止雨水、泥沙、雜物等進入管內。n 試壓段管口采用橢圓封頭焊接封堵,且在橢圓封頭處焊接0.5m的管段,從而有效減少橢圓封頭使用量。7。2焊接檢驗和記錄外觀檢驗由專業質檢人員,采用目測及使用焊接檢驗尺對焊道外觀進行檢查。n 焊縫外觀成型均勻一致,焊縫及其附近表面上沒有焊渣、飛濺、裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、引弧痕跡、有害的焊瘤、凹坑、夾具焊點等缺陷;n 焊縫余高為0。51。6mm,管底部處于時鐘57時位置局部不大于3mm且長度不大于50mm;n 焊后錯邊量不大于2。0mm;焊縫寬度為兩側外表面坡口寬度每側增加0。52.0m
26、m;n 咬邊深度不超過0.5mm,在任何300mm的連續焊縫中兩側咬邊累計長度不得大于50mm.焊接記錄:n 每天施工完畢,編制“管線焊口分布圖”,同時標上焊口編號,填寫“管道焊接施工記錄”,由技術質量部質檢員填寫報驗單交監理審查。n 焊口編號編寫方法按監理通知要求,在下游鋼管距焊口1m處,用記號筆書寫焊口編號.8。無損檢測:焊縫外觀檢查合格后由項目部質檢員聯系監理單位進行無損檢測,探傷的比例和籌建規定按要求按業主的有關規定或設計文件和規范中的要求執行。當存在下列任一情況時割除整個焊口重焊:n 需返修的焊縫總長度超過焊口周長的30;n 需去除根焊道的返修焊縫總長度超過焊口周長的20%;n 當裂
27、紋長度小于焊縫長度的8時,經監理同意后使用評定合格的返修焊接規程進行返修;否則所有帶有裂紋的焊縫必須從管線上切除。9。焊縫返修接到返修單后,立即組織有經驗的焊工進行返修:n 用動力角向磨光機將焊接缺陷找出,并徹底清除干凈,且修磨出便于焊接的坡口形狀。坡口及其周圍25mm處露出金屬光澤。應使用1。5mm厚的薄砂輪片打磨.每處返修焊縫的長度應大于50mm。n 返修時,層間溫度與施焊同樣要求。n 返修焊道的起點和終點不能與原始焊道的起點和終點重合;n 焊縫返修一般不超過兩次,如超過兩次必須有超次返修的工藝技術措施,并報監理批準.n 當環境溫度低于0時,應對返修區域用保溫棉進行保溫覆蓋,以防快速冷卻.
28、10。管道下溝10.1下溝方案對土壤承載力不太好、流沙嚴重、吊管機不易作業的地段下溝一般邊挖溝邊沉降下溝的方法實施下溝作業,對土壤承載力較好、吊管機可以作業的地段下溝一般采用吊管機機組下溝,即用2臺20t吊管機進行下溝作業;每臺吊管機配備5t尼龍吊帶,起吊點距環向焊縫距離不小于2m,起吊高度不大于1m。管段下溝時的2臺吊管機以20m間距布置,同時起吊管段;1號吊管機暫時保持扒桿角度不變,2號吊管機傾放扒桿,使管段位于管溝中線位置且放開管段,移動至1號吊管機前方20m處起吊管段;每個吊管機順序重復以上操作,通過吊管機的滾動式移動實現管段下溝。松軟地段管道下溝過程中,為避免吊管機下沉失穩,采取在吊
29、管機下加墊承重浮板的方法;承重浮板采用16mm、12m1。8m鋼板制作,每臺車配2塊,吊管機兩側履帶底下各鋪設一塊;鋼板邊緣加裝吊耳,由吊管機自行完成鋪設與轉移工作。管道沿線地區地下水位高,管溝成型后盡快下溝,避免管道擱置時間過長而造成管溝塌方或因陰雨天氣等因素管溝進水。10.2一般地段回填方案管道下溝檢查完畢應立即進行回填。石方段土方在管道周圍要用細土或細砂回填,管溝回填土應高出原地平面300mm,其寬度為管溝上口寬度,并做成有規則的外型.雨天、六級以上大風天應停止下溝和回填作業,不能及時回填的靠近道路地段的管溝應做出醒目的警告標志,以防他人發生危險。對管溝回填后的余土,按監理要求預以處理,
30、并進行簽證。10.3下溝回填技術質量要求n 管道下溝前應編制下溝作業指導書,按設計要求有監理組織對管溝溝底標高、溝底寬度進行檢查,清理溝內塌方、 石塊等雜物;對塌方較大的管溝段,清理后進行復測,保證管溝達到設計要求;土方管溝內積水深度不得大于100mm。n 管道下溝前石方段管溝細土覆蓋應符合設計及施工規范的要求,確保管道下溝后不損害管道防腐層,對于坡度大、細土無法固定,細土墊層必須全部用編織袋或草袋裝天,由下而上堆碼回填,在堆碼時必須分層交叉,有空隙的地方再用散土填充。n 管道下溝前使用電火花檢漏儀按設計要求的檢漏電壓全面檢查防腐層,如有破損或針孔及時修補。n 起吊工具采用尼龍吊帶,起吊及降落
31、過程平穩,避免與溝壁刮碰,管道下溝應輕放至溝底,不得排空檔下溝;針對設計要求穩管地段按設計要求進行穩管處理.n 管道下溝后管道與溝底表面貼實且放到管溝中心線,橫向偏差不得大于100mm;溝底懸空地段用細土填塞,不得出現淺埋。n 管道下溝后對管頂標高進行復測,每50m測一點;豎向曲線段還對曲線的起點、中點、和終點進行測量,管道標高應符合設計要求。n 管道下溝后按要求填寫測量成果表、管道工程隱蔽檢查記錄,由現場監理人員對下溝質量進行檢查和復測確認合格并在記錄上簽字后方可進行管溝回填。n 田地段管溝回填要求分層壓實,將熟土回填至表層,可高出原地平面100mm左右,寬度應比管溝上口寬,應平攤開原挖耕土
32、,以便于農民復耕.n 對易于產生積水的地段,穩管宜采用裝土的編織袋壓管,每20米一處。沿線破壞的土堤、田埂、水渠、排水溝等,應按設計及監理的要求進行保護,對分段試壓和需碰死口連頭的管段兩端應各留出約30m長的部分暫不回填.11.壓力試驗11.1試壓方法、介質選取和試壓分段管道試壓可以采用水壓或氣壓試驗。根據設計要求,優先選用氣壓試驗,但考慮為減少安全隱患,在水源便利的地方,優先選用水壓試驗;在高差大于30米的地段采用氣壓試驗;結合本項工程的現場情況計劃采用氣壓試驗.氣壓實驗時,在試壓管道的首、末兩端各安裝一只溫度計及壓力表,且應安裝于避光處,溫度計分度值應小于或等于 1.當用空氣做實驗介質時,
33、管道穩壓時間 內的壓降應按照下列公式進行計算: P=100(1(PZTS)/(PS TZ) PS=PS1+PS2 PZ=PZ1+PZ2 式中P-壓降()TS穩壓開始時管內氣體的絕對溫度(K) TZ-穩壓終了時管內氣體的絕對溫度(K) PS-穩壓開始時氣體的絕對壓力(MPa) PZ-穩壓終了時氣體的絕對壓力(MPa) PS1,PS-穩壓開始及終了時氣體的壓力表計數 PZ1,PZ2-穩壓開始及終了時當地大氣壓(MPa)全線總長8公里計劃使用大型壓風車,全線完成一次性完成試壓吹掃工作。11。2試壓質量標準、檢查方法、記錄與結果確認n 質量標準:強度試壓和嚴密性試壓時,在規定時間內允許壓降分別不應大于
34、和0.07MPa。n 檢查方法:試壓使用壓力表進行壓降觀測,試壓用的壓力表必須經過校驗,并在有效期內使用.管道分段試壓的壓力值、穩壓時間及允許壓降必須符合下述規定:強度試驗壓力2.4MPa,嚴密性試驗壓力1.6MPa,持續穩壓時間均為30分鐘24小時。n 壓力試驗按以下程序進行,并做好試壓記錄。先升至0。8Pa和1。6MPa時,分別穩壓30min.穩壓期間對管道進行檢查,無異常現象,繼續升壓至強度試驗壓力,穩壓4小時。強度試驗合格后,緩慢降壓至嚴密性試驗壓力1.6MPa,進行嚴密性試驗,穩壓24小時。穩壓時間在管道兩端壓力平衡后開始計算.n 嚴密性試驗合格后,將試壓管段兩端放空閥打開進行放空,
35、管道內壓力降為常壓時,打開與下一試壓段的連通閥門,開啟離心泵,將第一試壓段內的水與清管器頂入下一試壓管段,轉場高壓泵車等設備進行下一試壓管段試壓.水壓試驗如不符合設計要求,將試壓管段兩端放空閥門打開進行放空,修補漏點后重新進行試壓。n 在環境溫度較低時,試壓完成后立即對試壓合格管道進行清管,并將試壓設備及閥門內的水放盡。記錄與結果確認:管道沿線檢查無異常情況,且壓降在允許范圍之內,出口排出空氣無色、透明且無游離水,經監理確認合格后,技術人員填寫試壓記錄并請監理簽字.12。 測試樁的安裝測試樁施工工序流程圖如下圖所示:測試樁檢查分類編號寫標志 按類型接線引線焊接單樁測試測量埋設位置挖埋設坑點防腐
36、檢漏設 樁填寫記錄管溝回填 下道工序 保護站運行 保護數據檢測測試樁安裝示意圖12.1施工前檢查測試樁外觀尺寸及內部結構是否完好,接線是否牢固。若產品本身帶引線,檢查其引線長度、絕緣層是否符合圖紙要求。測試樁固定采用集中預制水泥固定墩,再在現場安裝時填埋固定,安裝方式見附圖.根據施工圖紙提供的測試樁位置,推算到實際焊口、管子上,并測出距最近的轉角樁的距離、方向等數據,并在測試樁上注明樁的類型、編號及里程。采用光電測距儀進行測試樁埋設位置的測量,樁間距離誤差不得大于1。0m。測試樁的設置安裝的位置必須與設計縱斷面上的標注相一致.測試樁的測試導線與管道連接采用銅焊法施工,焊點至少離焊縫100mm遠
37、,12.2焊接前首先使用刮刀將焊點處打磨出金屬光亮表面;第二,將電纜與銅焊專用焊接線鼻壓接在一起;第三,焊槍安裝銅焊插腳及金屬陶瓷環;第四,用焊槍將專用銅接線鼻壓在管道表面實施焊接,第五,焊后將焊點處插腳過高的部分用錘子打掉,并以銅焊點不被打掉為合格。方可進行補傷處理.方可進行補傷處理。施工中注意除去管壁上的底漆及金屬氧化膜,并將其清理干凈,采用電動鋼絲刷打磨至Sa2.5級。 根據設計要求,測試電纜焊接處采用補傷片進行補傷.補傷前采用毛刷及干凈濕布將補13。 三樁埋設及警示帶三樁埋設包括里程樁、轉角樁和其它永久標志的施工埋設。13。1里程樁自管道起點至終點每公里1個,陰極保護測試樁可兼做里程樁
38、。里程樁埋設樁間距離誤差不大于1m。里程樁埋設在管線走向的左側(順油流方向)。13.2標志樁埋設前進行檢查,標志樁表面光滑平整,無缺棱少角,混凝土強度符合設計要求.公路、河流的穿越處兩側及地下建(構)筑物附近設立標志樁。轉角樁設在管道中心線的轉角處,在水平方向一次轉角大于5度處設置轉角樁。13.3三樁埋設在管溝回填后及時按設計要求進行埋設,并做好記錄,并經現場監理復查確認.13。4 管道標志帶的作用是警示下方敷設有天然氣管道,防止在管道維護、搶險開挖以及其它施 工開挖時對管道造成損傷,甚至造成破壞。管道標志帶設置為全線開挖段,敷設位置在管頂正 上方 500mm 處。14。HSE管理和質量管理1
39、4.1 為保證安全、優質完成本項施工,成立以作業隊長為組長的HSE和質量管理領導小組,全面負責施工現場的HSE和質量管理工作,做到責任到位,從嚴把關,確保萬無一失。14。2 嚴格按施工圖紙及施工方案要求施工,嚴格工序交接制度,上道工序不合格不能進入下道工序,各工種施工人員必須嚴格遵守本工種安全操作規程,所有現場施工人員必須勞保穿戴。14.3 注意現場的安全用電管理,所有移動用電設備必須有漏電保護器,施工整個周期內必須有電工值班。14.4 土質松軟時要對操作坑進行加固、支撐。吊裝作業時,要先對吊具進行檢查,吊具下不得站人。在穿越施工處設立安全警告牌和醒目標志,劃定安全警戒線,并在作業坑、目標坑邊設安全監護人員.操作坑上下人梯要安置牢固,保證暢通。14.5 施工時要嚴格按照施工組織設計和本方案執行,做好過程記錄,記錄要細致、及時、真實、整潔。14。6 吊車、吊管機等機械設備操作運動時,一定要注意公路兩側電線或電纜線等障礙,吊裝行走應由專人指揮,以確保安全施工。勿在發動機運轉時加油。鉆機扭矩大時,不得亂動離合器,為防止自動倒轉可能損壞離合器,應先關閉發動機或先卸掉負荷14。7 施工現場各種設施擺放應有序,不準亂停亂放,作業范圍應運用彩條帶隔離出安全范圍,道路上應設置警示標志。施工完畢,應及時清理現場的各種垃圾和余料。