1、 第一部分 總體施工組織布置及規(guī)劃一、 工程概述本協(xié)議項(xiàng)目為 工程，全長 米，路面設(shè)計(jì)寬度為7米，路基為填土路基，含箱涵2座，圓管涵9座；結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為22cm C30混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm石渣墊層。（一）編織依據(jù)按現(xiàn)行公路工程路基、路面施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)估及驗(yàn)收規(guī)程、相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)，同時(shí)結(jié)合本工程的特點(diǎn)和以往公司施工過的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，通過現(xiàn)場考察、分析、研究編織而成。（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目 單位 指標(biāo)公路等級(jí) 三級(jí)設(shè)計(jì)速度 公里/小時(shí) 30路基寬度 米 10路面寬度 米 7設(shè)計(jì)荷載 公路-II（三）工程數(shù)量（詳見投標(biāo)文獻(xiàn)中的工程數(shù)量清單）二、施工部署（一）項(xiàng)

2、目經(jīng)理部的組建為加強(qiáng)管理，便于施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對本工程實(shí)行項(xiàng)目管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組織各類專業(yè)優(yōu)秀人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部是整個(gè)標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主聯(lián)系、接受業(yè)主監(jiān)督、協(xié)調(diào)對外關(guān)系；負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的總體生產(chǎn)計(jì)劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、安全管理、材料供應(yīng)、工程款結(jié)算和分派、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦公室，辦公室下設(shè)工程技術(shù)室、質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室、財(cái)務(wù)室、安全科、材料供應(yīng)科、機(jī)務(wù)科。下設(shè)有不同施工小組和施工分隊(duì)。本協(xié)議段擬設(shè)路基土石方施工組、橋涵施工組、基層施工組、砼路面施工組。建穩(wěn)定土基層拌合站、水泥砼拌和站一座,各施工作業(yè)組配置充足的技術(shù)和管理人員及相應(yīng)的機(jī)械

3、設(shè)備，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，按總體施工進(jìn)度計(jì)劃和安排，獨(dú)立完畢各項(xiàng)工程施工作業(yè)。（二）臨時(shí)駐地和機(jī)械布置本協(xié)議段擬在線路上設(shè)一個(gè)臨時(shí)駐地和1個(gè)拌和場區(qū)，共占地4畝。 （三）水、電供應(yīng)水：生活用水重要以本地自來水。生產(chǎn)用水就近運(yùn)用灌溉用水。電：拌合站及生活用電采用系統(tǒng)電，并配備有75kw發(fā)電機(jī)組一臺(tái)作為備用。（四）工程進(jìn)度計(jì)劃（見橫道圖）（1）總體計(jì)劃根據(jù)本工程的實(shí)際情況及建設(shè)單位的規(guī)定，招標(biāo)文獻(xiàn)中規(guī)定工期為 天，我公司擬在120天內(nèi)完畢，即于2023年9月6日開工，2023年1月6日竣工。（2）年度計(jì)劃對于本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，我公司對各重要分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃作如下安排： 1、本工程的進(jìn)場準(zhǔn)

4、備階段：2023年9月6日到2023年9月16日完畢。2、路基工程：從2023年9月8日開始到2023年11月8日前完畢。3、橋涵工程：從2023年10月6日開始到2023年12月6日前完畢。4、碎石墊層：從2023年9月26日開始到2023年11月16日前完畢。 5、水穩(wěn)基層施工：從2023年10月6日開始到2023年12月6日前完畢。6、砼面層施工：從2023年10月20日開始到2023年12月20日前完畢。7、安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工：從2023年12月16日開始到2023年1月2日前完畢。8、綠化及環(huán)境保護(hù)：從2023年12月16日開始到2023年1月2日前完畢。7、其它：從2023年1

5、2月20日開始到2023年1月5日前完畢工程所有內(nèi)容，進(jìn)入交工驗(yàn)收階段。第二部分 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員及材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期（一）設(shè)備：施工機(jī)械及實(shí)驗(yàn)、測量設(shè)備的調(diào)運(yùn)，由公司統(tǒng)一管理。按投標(biāo)書規(guī)定，施工進(jìn)度計(jì)劃安排及時(shí)進(jìn)場，進(jìn)場機(jī)械狀態(tài)良好，并做好開工前保養(yǎng)；進(jìn)場后，及時(shí)做好實(shí)驗(yàn)設(shè)備和測量儀器的檢查標(biāo)定工作，保證施工時(shí)正常使用。 （二）人員：平衡勞力、調(diào)配技工，中標(biāo)告知后，立即組織進(jìn)場，我方的重要人員、工程技術(shù)人員所有到位，并根據(jù)施工計(jì)劃和進(jìn)度情況逐步增長管理人員和勞務(wù)人員的數(shù)量。（三）設(shè)備、人員及材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法（1）設(shè)備：施工的重要機(jī)械設(shè)備由公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)

6、調(diào)度，以汽運(yùn)的方式運(yùn)抵施工現(xiàn)場。（2）人員：工程管理人員及技術(shù)人員由公司投標(biāo)書規(guī)定委派，勞務(wù)人員招聘長期合作的有經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)隊(duì)伍。（3）材料：由項(xiàng)目部派專人主管，做好材料計(jì)劃，貫徹貨源及材料的檢查工作，保證材料的質(zhì)量，采用汽運(yùn)的方式運(yùn)到施工現(xiàn)場。第三部分 重要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法及技術(shù)措施一、開工前的恢復(fù)定線（一）開工前，認(rèn)真做好施工測量工作，涉及：導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明因素，并報(bào)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。施工測量的精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。（二）根據(jù)設(shè)計(jì)資料做好控制中線的導(dǎo)線復(fù)設(shè)和加固工作。測量儀器在使用前進(jìn)行檢查、校正。對于原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工規(guī)定期

7、，進(jìn)行加密，保證在路面施工的全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間可以通視。（三）在正式施工前，應(yīng)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定重要控制樁。恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明因素，并報(bào)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。二、工程中重要項(xiàng)目的施工方法、工藝具體如下：路基施工一、測量放線 一方面對業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后根據(jù)施工需要加密控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。然后測設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段20m測一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面，經(jīng)實(shí)測與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。 二、地基解決：1、基底土密實(shí)地面橫坡不陡于110，且路基填方1.2m時(shí)，路基直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于1.2m時(shí)清除

8、草皮后填土。2、在穩(wěn)定斜坡上，1.當(dāng)橫坡為1：10至1：5時(shí)，清除草皮后直接填土；2.橫坡為15至12.5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m。對基層面上覆蓋層，先清除再挖臺(tái)階。較厚且穩(wěn)定的覆蓋層保存，即在原地面挖臺(tái)階。3.當(dāng)橫坡大于1：2.5時(shí)或基底下有松軟地層時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。4、基底為耕地或松土?xí)r，當(dāng)松土厚度大于0.3m時(shí)，翻挖，分層回填壓實(shí)。5、當(dāng)通過水田、池塘、飽和粉細(xì)砂等松軟地基時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定采用排疏干，挖除淤泥，拋填片石，或填砂礫石及其他的加固措施，保證基底堅(jiān)固。6、半填半挖與陡地段路堤，或基底有地下水影響路基穩(wěn)定期，應(yīng)做特殊設(shè)計(jì)。施工中按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，采用攔截引排

9、措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)情況采用防滲加固措施。三、水平分層填筑：1、路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料，不得混填。 2、施工中分層填筑，每層虛鋪厚度不大于0.3米。每層必須做出2%-4%的橫向排水坡。3、本地形高低不平，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)各超填0.2至0.3m，竣工后刷坡整平坡面，并夯拍密實(shí)。4、填土的含水量應(yīng)控制在不超過實(shí)驗(yàn)得出的最佳值+2%或-3%的范圍。當(dāng)含水量過高時(shí)應(yīng)攤平晾曬，再行碾壓，虛鋪厚度適當(dāng)減薄；含水量過低時(shí)應(yīng)灑水。5、兩段路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留23米長的搭接臺(tái)階。四、攤鋪整平：用推土機(jī)配合平地機(jī)將

10、填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。五、碾壓夯實(shí)：壓實(shí)機(jī)械選取填料重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)段路堤施工標(biāo)準(zhǔn)化壓實(shí)工藝擬定壓實(shí)參數(shù)經(jīng)濟(jì)合理優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)虛鋪厚度機(jī)械走行速度走行路線壓實(shí)遍數(shù)含水量控制壓實(shí)工藝流程圖1、碾壓夯實(shí)前項(xiàng)目部工程師應(yīng)就填筑層厚度及平整度（表層應(yīng)做出2%-4%的橫向排水坡）進(jìn)行檢查，批準(zhǔn)后方可碾壓2、不同的填料應(yīng)先進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，以擬定分層厚度及壓實(shí)參數(shù)。壓實(shí)實(shí)驗(yàn)區(qū)寬度應(yīng)大于壓路機(jī)寬度的3倍，壓路機(jī)沿S行走行，相鄰兩行應(yīng)重疊，各自中線重疊應(yīng)大于0.3米，三行壓實(shí)遍數(shù)一致，并在中間一行做實(shí)驗(yàn)。3、實(shí)遍數(shù)為410遍，經(jīng)密度實(shí)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。如超過10遍，應(yīng)考慮減小厚度。

11、4、路基壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)。六、檢查簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)鑒定是否合格。七、路面整修與邊坡整修：1、路面整修結(jié)合填筑基床表層的最后一層進(jìn)行。按斷面尺寸和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚（含02.5%的路基預(yù)留沉落加高量），并掛線細(xì)致找平。2、邊坡隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí)，所有路堤填筑完畢后，再將坡面整理平順。箱涵施工箱涵施工流程如：施工放樣圍堰、排水基坑開挖、基底整平墊層混凝土底板鋼筋底板模板底板混凝土墻身頂板鋼筋墻身頂板模板墻身頂板混凝土養(yǎng)護(hù)拆模臺(tái)背回填。一、箱涵放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出箱涵的軸線，根據(jù)箱涵底高程和地表高程按照1：1.5的開挖邊坡計(jì)算基坑開挖

12、邊線，放樣復(fù)核的原始記錄要妥善保存。二、箱涵土方施工 采用機(jī)械大開挖施工,開挖時(shí)考慮預(yù)留施工寬度，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，必要時(shí)采用鋼板樁支撐，開挖至設(shè)計(jì)高程+0.2m左右時(shí)采用人工清理整平，整平到位后告知甲方和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)槽。按照設(shè)計(jì)說明情況，此處不受地下水的影響，但應(yīng)當(dāng)考慮雨水的影響，所以基坑四周必須設(shè)立排水溝，對角位置設(shè)立集水井，用水泵及時(shí)抽水，保持基坑內(nèi)無積水現(xiàn)象發(fā)生。三、墊層混凝土施工 混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵車布料，墊層鋪筑時(shí)應(yīng)攤平、振實(shí)，墊層寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，墊層標(biāo)高偏差應(yīng)符合規(guī)范與設(shè)計(jì)規(guī)定。四、鋼筋工程 1、鋼筋加工場充足運(yùn)用已經(jīng)征用的空地,進(jìn)行鋼筋下料及加工成型。 2、進(jìn)場

13、鋼筋須有出廠質(zhì)保單和檢測報(bào)告單,進(jìn)場后除外觀檢查外應(yīng)分別取樣作彎曲和拉伸實(shí)驗(yàn),合格后方可使用,使用的鋼筋應(yīng)保持表面潔凈,無油漬及銹蝕。 3、對于焊接使用的鋼筋,專業(yè)焊工試焊。合理選擇焊接參數(shù)，焊接接頭以每批300個(gè)同類型為一實(shí)驗(yàn)批抽樣，做機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)，并向監(jiān)理呈交實(shí)驗(yàn)報(bào)告。4、配料前按設(shè)計(jì)圖、鋼筋圖編制鋼筋下料翻樣單，保證鋼材品種、規(guī)格、尺寸準(zhǔn)確。加工成型的鋼筋按翻樣編號(hào)分批堆放，防止使用混淆。5、箱涵鋼筋分三次綁扎成型:即在墊層施工完畢具有足夠強(qiáng)度后,一方面綁扎底板及墻板豎向鋼筋；底板混凝土澆筑后第二次綁扎；墻板鋼筋頂板模板安裝后第三次綁扎頂板鋼筋。6、鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊控制,用于側(cè)墻的砂

14、漿墊塊應(yīng)埋入鐵絲,以利綁扎。 7、每次鋼筋綁扎成型后，請監(jiān)理工程師檢查隱蔽工程合格后支模澆混凝土。8、對于側(cè)墻施工縫處鋼筋粘接漿體,應(yīng)認(rèn)真清理干凈。 9、側(cè)墻鋼筋綁扎時(shí),采用活動(dòng)腳手架。 10、頂、底板鋼筋的上、下層采用馬凳型鋼筋來控制，側(cè)墻內(nèi)外層用拉結(jié)型鋼筋來控制。 11、翼墻的鋼筋和側(cè)墻鋼筋、頂板鋼筋同步進(jìn)行。五、模板施工 箱涵模板使用1.5cm竹膠板,箱涵內(nèi)翼腋角也用竹膠模板來控制。箱涵側(cè)墻模采用串心螺栓來控制內(nèi)外模的間距，串心螺栓用12圓鋼制成，外套UPVC塑料管，施工完畢后，將12圓鋼抽出。孔洞使用1：2水泥砂漿封堵， 箱涵頂撐采用482.0mm鋼管，每孔成8行排列，橫向間距60cm

15、,縱向立桿間距60cm,支撐下端安頓在槽鋼上，使應(yīng)力分散，防止底板混凝土受損，上端用縱向10cm10cm方子木為主楞，5cm的小方子為次楞。沿渠道縱向每隔3m采用剪刀撐固定,使內(nèi)部鋼管支架形成整體。 外模的斜撐應(yīng)撐在底部的樁板樁根上（或單獨(dú)在打入鋼管或槽鋼），若撐在土體上，撐角處應(yīng)打入木樁（或鋼管和槽鋼）。模板支架腳手嚴(yán)禁與平臺(tái)腳手、鋼筋腳手、井點(diǎn)管相連接，防止因其他振動(dòng)導(dǎo)致模板松動(dòng)和井點(diǎn)管松動(dòng)。 翼墻的模板使用腳手管進(jìn)行固定，同樣撐在土體上，土體的撐角處打入木樁。六、混凝土施工 1、本工程的混凝土采用商品混凝土，廠家必須提供配料單（配合比報(bào)告、原材料檢測報(bào)告）和商品混凝土質(zhì)量證明書。 2、混

16、凝土的澆筑 由于基坑面積較寬,因此澆筑混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)腳手架,并用軟管送至澆筑面,不準(zhǔn)臨空倒下,防止離析。箱涵混凝土分兩次澆筑，第一次澆箱涵底板及墻體70cm處，第二次澆筑墻身和頂板，后澆筑的混凝土應(yīng)在先澆的混凝土接縫處進(jìn)行鑿毛解決。第二次澆筑墻身及頂板時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度為0.6m，上一層，上一層混凝土應(yīng)當(dāng)在下一層混凝土初凝前完畢振搗。混凝土的振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時(shí)應(yīng)避開鋼筋和模板，振搗點(diǎn)間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土510cm，每一處振動(dòng)完畢應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提出，振動(dòng)棒對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的狀態(tài)是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡

17、，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在頂板和底板面上配平板振搗器振平。 在振搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意隨時(shí)檢查模板受力情況和鋼筋的變化，不得使鋼筋發(fā)生移位。 澆筑混凝土?xí)r，施工人員應(yīng)另置腳手平臺(tái)。腳手平臺(tái)的支撐、固定均須和箱涵的模板和鋼筋分開，不得互相連接。 混凝土澆筑成型后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，混凝土外露面一般采用塑膜覆蓋并定期澆水濕潤，澆水時(shí)嚴(yán)禁用水泵噴澆，防止破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)需保證混凝土表面不露白，一般至少養(yǎng)護(hù)7天以上，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得在混凝土表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。現(xiàn)場取樣制作混凝土試塊3組，以檢測該批次混凝土質(zhì)量。 工地備有發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以防止在澆注混凝土過程中突發(fā)停電事故，影響混凝土澆注質(zhì)量。七、基坑回填 箱涵

18、主體驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行箱涵基槽的回填工作。回填前應(yīng)清除箱涵兩側(cè)的淤泥、磚塊等雜物，溝槽不得有積水，不得回填淤泥腐植土及有機(jī)物質(zhì)。按圖紙規(guī)定回填土，回填時(shí)兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，回填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)。并按規(guī)定做回填密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。基層施工我們協(xié)議段計(jì)劃采用300攪拌設(shè)備一臺(tái)，進(jìn)行集中機(jī)械拌合、機(jī)械攤鋪、（少許勞力配合）、機(jī)械壓實(shí)的方法，并采用流水作業(yè)的組織形式。分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)成規(guī)范規(guī)定的規(guī)定。一、施工準(zhǔn)備1、開工前先對各種材料進(jìn)行調(diào)查，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，經(jīng)選擇擬定的材料在施工中應(yīng)保持穩(wěn)定，不能隨意變動(dòng)。2、對路槽進(jìn)行復(fù)壓，保證路槽頂面的壓實(shí)度及彎沉值達(dá)成規(guī)范與設(shè)計(jì)規(guī)定。然后按照設(shè)計(jì)寬度定出中線和邊線，并隨時(shí)進(jìn)行檢查

19、、測量放線。3、嚴(yán)格按照機(jī)械操作的程序，對各種不同施工機(jī)械進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及維修，并對設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試，保證施工設(shè)備處在良好狀態(tài)。保證機(jī)械數(shù)量充足，施工能力配套，并配有備用設(shè)備和易耗部分的零配件，盡最大努力保證工程正常、順利的施工，不受機(jī)械影響。4、認(rèn)真做好基層的實(shí)驗(yàn)路段。實(shí)驗(yàn)路段數(shù)據(jù)應(yīng)來源于工地實(shí)驗(yàn)室的成功實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并在實(shí)行中加以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在施工過程中，要密切注意重要的施工環(huán)節(jié)和參數(shù)、施工要點(diǎn)。要通過成功的實(shí)驗(yàn)路段對照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，以利全線大面積作業(yè)與施工。5、認(rèn)真做好工程實(shí)驗(yàn)路的工作總結(jié)，在施工前要把能指導(dǎo)工地正常施工的數(shù)據(jù)和施工的重要環(huán)節(jié)及要點(diǎn)與施工人員交底清楚，對各種材料應(yīng)如何

20、對的地使用，進(jìn)行講解說明。二、混合料的拌制1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量：設(shè)一名材料質(zhì)量檢查員，控制裝車前的原材料質(zhì)量。不合格的材料一律嚴(yán)禁裝車，不得運(yùn)進(jìn)施工拌合場地，更不得使用。2、嚴(yán)格控制進(jìn)料速度：設(shè)一名專職機(jī)械操作人員，隨時(shí)根據(jù)材料含水量變化，調(diào)整上料比例、進(jìn)料速度。3、拌合時(shí)間的控制：必須以混合料拌合均勻、結(jié)合料拌制分散無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，且顏色均勻一致；含水量均高于實(shí)驗(yàn)室最佳含水量1%2%左右。4、混合料質(zhì)量檢查：在拌制好的基層混合料中，按一定的實(shí)驗(yàn)規(guī)定的數(shù)量，分階段進(jìn)行檢查分析，滿足材料配合比的規(guī)定，方可運(yùn)送現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，否則應(yīng)重新拌制，直至達(dá)成規(guī)定為止。并認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)結(jié)果的整理工作。三、混合料的

21、運(yùn)送1、保證運(yùn)送車輛質(zhì)量，保證運(yùn)力充足，與拌料的速度相配套。采用自卸汽車運(yùn)送，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有其它雜物和粘土等。2、采用錯(cuò)位的辦法，進(jìn)行裝載措施。減少在出料口粗集料集中現(xiàn)象，同時(shí)也避免裝載不均，對車輛的損壞。3、備足用以防雨的雨布或彩條布，保證混合料不因施工環(huán)境的變化而減少其自身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、混合料的攤鋪1、機(jī)械與人工配合的方法進(jìn)行攤鋪。攤鋪過程中必須嚴(yán)格控制速度，即應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進(jìn)行，不得隨意變換速度或半途停頓。2、嚴(yán)格控制攤鋪厚度。以實(shí)驗(yàn)段擬定的攤鋪技術(shù)參數(shù)為依據(jù)，按以往機(jī)械攤鋪的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)厚度的規(guī)定，采用經(jīng)驗(yàn)的松鋪系數(shù)，用標(biāo)準(zhǔn)厚度嚴(yán)加控制，保證設(shè)計(jì)厚度。3、嚴(yán)格控

22、制攤鋪的平整度質(zhì)量。攤鋪過程中設(shè)專職的施工員進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采用措施進(jìn)行解決：橫斷面不符合規(guī)定；構(gòu)造物接頭部位、邊沿部分缺料；表面明顯不平整或其它因素引起的缺陷，修整完后，再繼續(xù)進(jìn)行。五、壓實(shí)與成型1、嚴(yán)格控制碾壓速度。以慢而均勻的速度進(jìn)行初壓，（稱穩(wěn)壓）再振動(dòng)壓實(shí)，（由慢到中速）然后進(jìn)行復(fù)壓。（速度由中速到快速）目的是保證不因壓實(shí)而對已鋪好的基層導(dǎo)致推動(dòng)，影響平整度及壓實(shí)效果。2、嚴(yán)格控制碾壓路線。壓路機(jī)在壓實(shí)過程中，應(yīng)控制行駛路線。具體操作是：由外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓路中心，壓完全幅為碾壓一遍；起壓長度以攤鋪能力互相平衡為原則，并保持均衡作業(yè)；壓路機(jī)

23、行駛每次停止的位置在不同的橫斷面上，并交錯(cuò)進(jìn)行，不斷向前推動(dòng)；壓路機(jī)不得隨意停頓，如需停頓，要停在已壓好的基層路段上。3、控制碾壓遍數(shù)。初壓一般12遍，復(fù)壓和終壓為45遍。最終的壓實(shí)遍數(shù)，要以實(shí)驗(yàn)路段成功壓實(shí)遍數(shù)為準(zhǔn)，并多壓12遍。為了保證達(dá)成壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并連續(xù)碾壓，壓實(shí)時(shí)間不得超過水泥的初凝時(shí)間。4、解決局部難壓到的問題。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角，采用手動(dòng)的振動(dòng)夯壓方法壓實(shí)。六、接縫1、施工時(shí)為保證交通暢通，項(xiàng)目部采用半幅的施工方法，因此要做好施工接縫的解決工作。2、縱縫：半幅施工時(shí)，第一幅（先鋪的一幅）應(yīng)比中線加寬20cm40cm；壓實(shí)工作完畢后，要及時(shí)清理

24、超寬的部分，并保持基層上下垂直，中心線平行；通過灑水養(yǎng)護(hù)后，清理超過的部分應(yīng)采用機(jī)械切縫和人工挖接頭。人工挖接頭時(shí)，要注意不要大塊挖，要少許啃挖，盡量不要撬動(dòng)不需挖除的基層部分。以免影響基層的強(qiáng)度。3、橫縫：也稱施工縫，天天每班的工作縫，可采用以下兩種方法：1）隔板做施工接縫方法；2）壓實(shí)后劃線挖除的方法。這兩種方法，目的是保證接縫垂直、平整即可。七、灑水養(yǎng)生1、新建的基層在灑水養(yǎng)生期間，盡也許封閉交通，如不能封閉，要嚴(yán)禁超重車輛行駛，以免給基層帶來損壞。2、基層灑水養(yǎng)生，要保證7天養(yǎng)護(hù)齡期，表面經(jīng)常處在潮濕狀態(tài)，不要時(shí)干時(shí)濕，也不要過多灑水使基層浸泡。3、特別注意是：不要在水泥未凝結(jié)前灑水，

25、要控制好灑水的時(shí)機(jī)，最佳是采用實(shí)驗(yàn)路的灑水養(yǎng)生的控制時(shí)間。4、條件充足情況下，也可采用覆蓋灑水養(yǎng)生的方法。八、開放交通1、行車速度控制：在未鋪筑面層時(shí)，基層上的通車，要設(shè)立標(biāo)志，限速行駛，以免車輛通行時(shí)，導(dǎo)致對基層的破壞。2、行車貨載控制：基層上的確需要開放交通，要設(shè)立限載標(biāo)志，以免超載車輛通過時(shí)，導(dǎo)致對基層的破壞。3、基層保潔工作：基層施工完畢后，要派專人對基層及時(shí)進(jìn)行清掃；雨天時(shí)，要清除泥土，做好基層表面的排水工作，以免損壞基層，影響工程質(zhì)量。混凝土面層施工水泥混凝土路面小型機(jī)具施工工序?yàn)椋哼x擇拌和場地備料和混合料配比調(diào)整測量放樣基層檢查和整修支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）拌和混凝土運(yùn)

26、送混凝土攤鋪混凝土振搗混凝土提漿、刮平、機(jī)械抹平機(jī)械抹光表面制毛機(jī)械鋸縫拆模填縫養(yǎng)護(hù)開放交通。一、施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作涉及選擇混凝土拌和場地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢查與調(diào)整，基層的檢查和整修等項(xiàng)工作。 1、材料準(zhǔn)備及其性能檢查根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（涉及水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實(shí)際使用前，對已選備的砂和石料抽樣檢測其含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性；對石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值，應(yīng)提前12d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其它項(xiàng)不符合規(guī)定期，應(yīng)另選料或采用有效的補(bǔ)救措施。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告

27、單外，還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等是否符合規(guī)定。為節(jié)省時(shí)間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結(jié)塊的水泥嚴(yán)禁使用，此外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢查，并須通過實(shí)驗(yàn)鑒定是合用。2、混合料配合比檢查與調(diào)整混凝土施工前必須檢查其設(shè)計(jì)配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。A、和易性（工作性）檢查與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時(shí)還應(yīng)通過試鋪實(shí)驗(yàn)段檢查。B、強(qiáng)度的檢查。按工作性符合規(guī)定的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強(qiáng)度，或壓蒸4h快速測定強(qiáng)度推算28d強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí)，可采用提高水

28、泥標(biāo)號(hào)減少水灰比改善集料級(jí)配等措施。除進(jìn)行上述檢查外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料，通過比較，從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石子的含不量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調(diào)整其實(shí)際用量。3、基層檢查與整修A、基層檢查基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，勻須檢查其是否符合規(guī)范規(guī)定。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，規(guī)定基層完畢后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對半剛性基層，要注意把握整修時(shí)間，過遲難以整修且很費(fèi)工。對加寬的部分，新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。在舊瀝青路面上

29、鋪筑混凝土路面時(shí)，所有舊路面的坑洞、松散等損壞，以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦?guī)定之處，均應(yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。B、測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。一方面應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)立脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。結(jié)測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。涉及在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。C、安裝模板基層檢查合格后，即可安裝模板。模板宜采用鋼模。接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚

30、度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充足夯實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。假如對的，則在內(nèi)側(cè)面均勻刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。二、混凝土的拌和與運(yùn)送 1、混凝土拌和拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，試拌檢查無誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：1%；精細(xì)集料：3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次

31、混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌后加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性擬定。混凝土拌和物的最短攪拌時(shí)間，自材料所有進(jìn)入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)容量轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）攪拌時(shí)間（s）低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強(qiáng)制式375L38901001500L201802402、混凝土運(yùn)送為保證混凝土的工作性，在運(yùn)送中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反映，其流動(dòng)度下

32、降），以及因運(yùn)送的顛簸和振動(dòng)使混凝土發(fā)生離析等。要減少這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)送時(shí)間，并采用適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析。混凝土拌和物可采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)送。混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面、直到澆筑完畢的允許最長時(shí)間，由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫?cái)M定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過限值，宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析出料或鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑進(jìn)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在天天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時(shí)間施

33、工氣溫（）允許最長時(shí)間（h）施工氣溫（）允許最長時(shí)間（h）5122030110201.530350.753、攤鋪與振搗1）攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤溫情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。混凝土板厚度。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)實(shí)驗(yàn)擬定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，應(yīng)鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂

34、窩。2）安放加強(qiáng)鋼筋安放角隅和邊沿鋼筋。安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊沿鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊沿鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)立高度，然后安放邊沿鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。3）振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右，宜采用2.2kw的平板振搗器。插入式振搗器重要用于振搗面板的邊角部，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時(shí)，一方面應(yīng)用插入式振搗器在模板

35、邊沿角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，甚至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。再用平板振搗器全面振搗，振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全振搗后，再用整平機(jī)振動(dòng)梁進(jìn)一步整平。整平機(jī)往返行走23遍。使表面泛漿，趕出氣泡。整平機(jī)移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及

36、進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁進(jìn)時(shí)，不允許半途停留。每個(gè)工作班結(jié)束，整平機(jī)要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步解決刮平，直到平整度符合規(guī)定為止。4、表面整修和防滑解決1）表面整修混凝土面板整修：、機(jī)械抹光。圓盤抹光機(jī)粗抹或用整平機(jī)復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。實(shí)踐

37、證明，粗抹是決定路面大體平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采用高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3Cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1Cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其假如亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。、精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹發(fā)明條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響、橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮

38、后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或壓痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3cm直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足規(guī)定為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更嚴(yán)禁撒水或水泥粉，否則不僅易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長制毛間隔時(shí)間，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。1）普通混凝土面板裝修應(yīng)用大木丘多次抹面至表面無泌水為止，吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（min）水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（min）普通水泥03545礦渣水泥055701030351040552015252

39、02540301015301525 注：吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí)，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m直尺檢查平整度。5、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。1）縱縫小型機(jī)具施工時(shí)，按一個(gè)車道的寬度一次施工，縱向施工縫一般采用平縫加拉桿的形式。縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)立在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑（如瀝青等）涂灑在拉桿上。縱向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)立。第一種是在模板上設(shè)孔，立模

40、后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)，這種方式缺陷是拆模板較困難。第二種是把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿，一半拉桿用支架固定在基層上，拆模后另一半還螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。2）橫縫a、縮縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后鋸切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是：當(dāng)混凝土混合料做好后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縮刀壓縮。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縮刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁此外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。

41、由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，因此，應(yīng)盡量采用這種方式。其施工工藝為：、切縫前應(yīng)檢查電源、水泥及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。、開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提高到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。、切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2mpa.同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔2040m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。、切縫后，應(yīng)盡快灌注填

42、縫料。這里應(yīng)指出的是，切割時(shí)間要特別注意掌握后，施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。下表為大體的切縫時(shí)間范圍。 經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間表晝夜平均溫度（）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）晝夜平均溫度（）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）54550404520182112151030452530251518811152226182330131557B、脹縫脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支

43、架固定安裝兩種方法。、頂頭木模固暄傳力桿安裝方法。宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)立的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中，混凝土拌和物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑面板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)立脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。、支架固定傳中國科學(xué)院桿安裝方法。宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)立的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭欄板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭檔板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌和物，并用插入

44、式振搗器振實(shí)。C、 施工縫施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。D、 接縫填封混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的填縫方法有灌入式和預(yù)制嵌縫條填縫兩種。6、養(yǎng)生及拆模1）養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采用措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面

45、。混凝土板的養(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕地養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)行等方法。通常，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用活動(dòng)的三角形罩棚將混凝土板所有遮起來。濕地養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸減少不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，天天均勻?yàn)⑺３殖睗駹顟B(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，天天對含水材料潤濕23次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采用保溫措施，防止混凝土板

46、產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周邊環(huán)境溫度保持平衡。混凝土板在養(yǎng)老期間和填縫前，應(yīng)嚴(yán)禁車輛通告，在達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。2）拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況擬定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見下表。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達(dá)成設(shè)計(jì)限度時(shí)，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（）允許拆模

47、時(shí)間（h）572203010482524153630以上18注：允許拆模時(shí)間，自混凝土形成后至開始拆模時(shí)計(jì)算；使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模宜延長50%100%。各工序施工流程圖路基整型工藝框圖開工前準(zhǔn)備工作 測量放樣申請開工清 基整 型不合格碾 壓自 檢合格進(jìn)入基層施工基層施工工藝框圖開工前準(zhǔn)備工作檢查路基合格合格材料勞力組合機(jī)械組合施工方法測量放樣申請實(shí)驗(yàn)段開工配比進(jìn)料拌 和運(yùn) 輸機(jī)械鋪筑、整平碾 壓自檢合格養(yǎng) 生監(jiān)理檢查成 型進(jìn)入其它段施工配置合理 制定必須 明確確認(rèn)砼路面施工工藝框圖開工前準(zhǔn)備工作竣工驗(yàn)收填 縫鋸 縫折 模養(yǎng) 護(hù)壓 紋收 漿整 平振 搗人工鋪筑運(yùn) 輸安頓鋼筋裝 模拌 合申請實(shí)

48、驗(yàn)段開工機(jī)械級(jí)配進(jìn)料勞力組合施工方法機(jī)械組合合格材料測量放樣第四部分 工期保證體系及措施一、加強(qiáng)對該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度1、 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，良好組織才干，高度責(zé)任心的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。集中專業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過硬的施工隊(duì)上線施工。2、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行責(zé)任目的管理。在施工項(xiàng)目管理體制上，采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。充足發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的工作能力，充足地向項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)解決施工中出現(xiàn)的問題。制訂方針目的，層層分解下達(dá)執(zhí)行。3、健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅(jiān)持施工班組的竣工會(huì)制度、項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會(huì)、安全質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公會(huì)制度等等，

49、這些行之有效的協(xié)調(diào)制度，繼續(xù)完善執(zhí)行。二、強(qiáng)化工程計(jì)劃管理，精心布局，合理組織施工 1、根據(jù)路面施工的進(jìn)度，合理安排施工順序，做到重點(diǎn)突出。2、整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項(xiàng)工程施工順序制定施工方案，采用目的管理辦法下達(dá)月、旬施工計(jì)劃，并規(guī)定施工班組根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃，按計(jì)劃檢查、督促、貫徹進(jìn)度計(jì)劃完畢情況，一旦發(fā)現(xiàn)不能完畢進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)分析因素、制定對策，采用相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制訂新的施工方案。3、對關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮，同時(shí)選用有豐富經(jīng)

50、驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以保證關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。三、加強(qiáng)人力、物力、設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理。1、經(jīng)理部負(fù)責(zé)所需的人力、物力、設(shè)備資源的調(diào)配，當(dāng)某分項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，則由經(jīng)理部組織人力、物力在保證質(zhì)量的前提下，重新制定分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，并在獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下進(jìn)行突擊施工，以達(dá)成原定工期的目的。2、所有調(diào)入的機(jī)械設(shè)備、人員、勞動(dòng)力只能按施工進(jìn)度計(jì)劃退場。如工程進(jìn)度需要，將迅速增長工程所需的機(jī)械設(shè)備和人員，保證工程施工進(jìn)度。3、成立機(jī)修班組，配備技術(shù)水平高的機(jī)械修理人員，充足做好施工機(jī)械維修、保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)營，杜絕由于機(jī)械設(shè)

51、備故障不能及時(shí)維修而停工的現(xiàn)象。四、狠抓質(zhì)量，保證工期保證工程質(zhì)量是保證工期的前提，通過狠抓工程質(zhì)量，盡也許杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，避免不必要的停工和返工，保證工期。五、深化內(nèi)部管理，推行責(zé)任承包1、實(shí)行進(jìn)度、質(zhì)量、效益三者掛鉤的責(zé)任承包制，充足調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高工作效率，挖掘職工潛能。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的勞動(dòng)競賽細(xì)則，開展互檢互評(píng)，項(xiàng)目經(jīng)理部將以工區(qū)為單位開展“勞動(dòng)競賽流動(dòng)紅旗”評(píng)選活動(dòng)，每月組織對施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全檢查評(píng)選一次，評(píng)選結(jié)果作為內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資獎(jiǎng)金發(fā)放的重要依據(jù)之一。3、協(xié)調(diào)好有關(guān)方面的工作，取得多方面的支持和幫助，保證施工順利進(jìn)行。

52、第五部分 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施為保證路基、路面工程施工管理和工程質(zhì)量達(dá)成全優(yōu)工程，我部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定完備的質(zhì)量保證措施。一、質(zhì)量目的本項(xiàng)目的質(zhì)量目的：嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)定施工，工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率達(dá)成95%以上。二、質(zhì)量保證依據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃依據(jù)重要是：交通部公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本中技術(shù)規(guī)范及路基、路面相關(guān)技術(shù)規(guī)范。三、質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目我們將按全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，細(xì)化貫徹工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的規(guī)定。采用有效的安全與環(huán)保措施，保證施工的順利進(jìn)行。1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)

53、：1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體需求量控制。2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。3)、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢部為龍頭，組織實(shí)驗(yàn)室、測量組、電算室實(shí)行各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級(jí)自檢體系。4)、質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。5)、專職質(zhì)檢人員必須是通過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的

54、專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。2、工序質(zhì)量檢查程序：作業(yè)班（組）在每一道工序過程完畢后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工或計(jì)量支付（每道工序完畢后及單項(xiàng)工程完畢后的質(zhì)檢流程圖附后）。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)示意圖工地實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量自檢小組項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢科各類實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測施工放樣檢測工程常規(guī)檢測操作方法檢測外形檢查計(jì)算機(jī)室計(jì)算機(jī)分析數(shù)據(jù)解決優(yōu)化方案質(zhì)量檢查程序1、 每道工

55、序完畢后，質(zhì)量檢查流程圖如下：分析解決問題不合格返工每道工序完畢以后現(xiàn)場技術(shù)員自檢填報(bào)自檢表格質(zhì)檢工程師復(fù)檢填報(bào)質(zhì)量告知單監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)下一道工序不合格不合格 2、當(dāng)某一單項(xiàng)工程完畢后，中間交驗(yàn)流程圖如下：不合格單項(xiàng)工程完畢現(xiàn)場技術(shù)員自檢質(zhì)檢工程師復(fù)檢填報(bào)中間交驗(yàn)證書報(bào)監(jiān)理工程師檢查計(jì)量支付返工工不合格不合格合格合格合格合格 四、 質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量的好壞是檢查投資效益的重要指標(biāo)之一，也反映出施工單位的管理水平和隊(duì)伍素質(zhì)。因此，必須突出“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，開展全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，遵循規(guī)范規(guī)程，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度，保證工程質(zhì)

56、量。質(zhì)量管理一方面開展質(zhì)量先期控制，項(xiàng)目經(jīng)理部成立實(shí)驗(yàn)室，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)設(shè)實(shí)驗(yàn)檢測組，負(fù)責(zé)平常實(shí)驗(yàn)、檢測工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問題，貴在“嚴(yán)”字，重在“貫徹”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制”。該返工重做的一定要返工，直至合格為止。做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 1、建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu) 成立質(zhì)量檢查小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢組只向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)整個(gè)工程質(zhì)量檢查工作，對檢查質(zhì)量不符合規(guī)定的有權(quán)停工，有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊(duì)（組）技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活

57、動(dòng)。 2、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理專職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場檢查，及時(shí)檢查工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合規(guī)定期有權(quán)作出停工或返工的決定，并出具書面告知，限期整改。 工序完畢后，施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱蔽工程、重要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單，報(bào)駐地監(jiān)理檢查合格、簽署意見后，方可進(jìn)行下道工序施工。對自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢查不合格的堅(jiān)決返工，至到檢查合格才可進(jìn)行下道工序的施工。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故因素進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程

58、師批準(zhǔn)后實(shí)行。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，貫徹質(zhì)量管理制度、施行質(zhì)量考核制度：每月定期召開質(zhì)量例會(huì)，組織全面的質(zhì)量檢查和考評(píng)，總結(jié)質(zhì)量情況，提出質(zhì)量改善措施，進(jìn)行技術(shù)研討，擬定施工對策，考核各專業(yè)施工對質(zhì)量管理情況。a、考核施工工藝方法貫徹情況；b、重要材料質(zhì)量；c、測量放樣精度； d、施工操作方法、操作質(zhì)量；e、工序自檢、報(bào)檢情況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(duì)(組)工序交接情況；h、施工設(shè)備操作規(guī)范；i、工序施工成果；j、后期養(yǎng)護(hù)情況。以上考核作為評(píng)估施工隊(duì)工資獎(jiǎng)金總額的依據(jù)。、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度：采用各種途徑，提高施

59、工人員技術(shù)素質(zhì)，運(yùn)用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)規(guī)定和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。、施行技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師負(fù)責(zé)實(shí)行，由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實(shí)行，使上崗前人人做到心中有數(shù)。、施行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給與鼓勵(lì)表彰，對工程質(zhì)量存在問題的負(fù)責(zé)人給予批評(píng)處罰，至到調(diào)離工作崗位4、進(jìn)行方案比選，擬定最優(yōu)方案以項(xiàng)目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，擬定的確可行的施工方案，把質(zhì)量問題克服在苗頭上。重大的施工問題和關(guān)鍵的施工問題必須組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān)，在技術(shù)上攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。5、加強(qiáng)機(jī)械、

60、儀具的管理測量儀器，實(shí)驗(yàn)儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能使用，并由專人負(fù)責(zé)保管。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作，防止機(jī)具設(shè)備自身的故障導(dǎo)致質(zhì)量偏差與缺陷。 6、抓好材料的質(zhì)量管理 所有材料、成品、半成品都必須是經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢查合格，并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購，進(jìn)入工地的材料、成品、半成品應(yīng)隨機(jī)抽樣檢查，未檢查前不得進(jìn)入工序施工，對檢查不合格的應(yīng)及時(shí)清出現(xiàn)場，并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師。對進(jìn)場的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管，按有關(guān)規(guī)定堆放，避免質(zhì)量下降，對水泥、石灰的儲(chǔ)存不得超過儲(chǔ)存保質(zhì)期。 五、質(zhì)量保證計(jì)劃1、文獻(xiàn)和資料的控制 （1）文獻(xiàn)和資料的控制由資料員負(fù)責(zé)，對文獻(xiàn)和資料實(shí)行分類、編號(hào)、保管、登記、手法，并建立文

61、獻(xiàn)有效版本清單；保證所有對質(zhì)量影響的場合都使用文獻(xiàn)和資料的有效版本；對已作廢仍有保存價(jià)值的文獻(xiàn)和資料加蓋“作廢”字樣，并隔離存放。（2）文獻(xiàn)和資料的控制范圍：A、公司質(zhì)量手冊、程序文獻(xiàn)及有關(guān)支持性文獻(xiàn)。B、各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖集；施工圖紙；施工組織設(shè)計(jì)方案；作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、會(huì)議記要、設(shè)計(jì)變更及監(jiān)理告知等。C、工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部資料員按規(guī)定和規(guī)定將文獻(xiàn)和資料整理移交業(yè)主及有關(guān)部門。2、采購（1）材料供應(yīng)：A、材料有業(yè)主提供和自采材料兩種。B、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科組織分承包的評(píng)估和選擇。工程部、質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室參與評(píng)估，評(píng)審結(jié)論由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，納入合格分承包方名單。C、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科在

62、工程開工前，根據(jù)施工設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃提出原材料采購計(jì)劃表。（2）控制與驗(yàn)證：A、所有自采材料、半成品必須有產(chǎn)品合格證書及有關(guān)質(zhì)量檢查單。B、工程用的材料應(yīng)按有關(guān)程序和規(guī)定進(jìn)行檢查和抽樣復(fù)查，取得有效證記錄。C、材料采購單位應(yīng)對驗(yàn)證資料取得及其完整性和有效性負(fù)責(zé)，并將驗(yàn)證資料妥善保管；有關(guān)的施工、質(zhì)檢部門應(yīng)監(jiān)督檢查驗(yàn)證工作，并對驗(yàn)證資料進(jìn)行檢查。3、產(chǎn)品標(biāo)記與可追溯性（1）用于本工程的重要原材料、半成品及工程設(shè)備等均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記，以區(qū)別不同種類、規(guī)格、等級(jí)的產(chǎn)品，防止誤用、混用或使用過期失效的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)可追溯性。（2）產(chǎn)品標(biāo)記的原則：產(chǎn)品標(biāo)記根據(jù)“誰采購，誰生產(chǎn)，誰檢查，誰標(biāo)記”的原則進(jìn)行。A、項(xiàng)目部

63、的原材料由項(xiàng)目部材料科派專人負(fù)責(zé)掛牌標(biāo)記，廢品應(yīng)隔離存放，掛牌標(biāo)記。B、倉儲(chǔ)材料采用標(biāo)記，規(guī)定帳、物、卡相符。C、工程上使用的設(shè)備由設(shè)備處負(fù)責(zé)標(biāo)記。D、各種工序成果采用質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)記，涉及分部分項(xiàng)單位工程各種檢查評(píng)估表、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等均作為標(biāo)記的原始依據(jù)。E、關(guān)鍵工序、特殊工序使用的重要材料如水泥、鋼筋、砼等應(yīng)具有可追溯性，通過記載的標(biāo)記，追查產(chǎn)品的原始狀態(tài)，完畢對產(chǎn)品的二次驗(yàn)證。（3）產(chǎn)品追溯的規(guī)定A、保證產(chǎn)品標(biāo)記的唯一性，一定要與原始憑證、質(zhì)量記錄相一致，防止交接過程中的破壞和遺失。B、各種質(zhì)量記錄要清楚、真實(shí)，不許涂改。要定期專人收集歸檔，為追溯某以狀態(tài)提供原始記錄。C、項(xiàng)目經(jīng)理部

64、質(zhì)檢處負(fù)責(zé)組織工序成果的追溯，在實(shí)行追溯中，凡涉及追溯范圍的有關(guān)人員均參與追溯。D、關(guān)鍵工序（水泥穩(wěn)定碎石土基層、水泥砼路面）時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部派專人到現(xiàn)場全過程跟班旁站，進(jìn)行監(jiān)控，做好記錄。4、過程控制：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過程控制。（2）、工程部責(zé)任編制實(shí)行組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)總工程師審批，并呈報(bào)總監(jiān)理代表批準(zhǔn)。（3）、協(xié)議部負(fù)責(zé)編制每月進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署，做到各作業(yè)組流水作業(yè)，交叉有序配合。（4）、本工程項(xiàng)目采用“二級(jí)自檢體系”，現(xiàn)場技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“質(zhì)量一票否決要”，直到完全合格為準(zhǔn)。（5）、關(guān)鍵工序含特

65、殊工序的控制：根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬定以下幾道工序?yàn)殛P(guān)鍵工序：1、基層混合料的拌和及攤鋪；2、水泥砼路面拌和、攤鋪及養(yǎng)生。a、在進(jìn)入關(guān)鍵工序之前，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人制訂具體作業(yè)指導(dǎo)書，并逐項(xiàng)貫徹。b、審查人員資質(zhì)。驗(yàn)明特殊工種上崗證書，不合格的一律不許上見崗。c、審核進(jìn)場機(jī)具的驗(yàn)收記錄。d、審核原材料、半成品材料證明。e、組織現(xiàn)場施工員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書面交底，并由施工員向各業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)安全交底。f、檢查施工環(huán)境符安全防護(hù)措施，保證施工安全。關(guān)鍵工序施工過程中，由現(xiàn)場技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理及總部質(zhì)檢部人員實(shí)行層層把關(guān)，跟蹤監(jiān)督。（6）技術(shù)交底：施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)部經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)

66、責(zé)人，約同設(shè)計(jì)方、甲方、監(jiān)理方在項(xiàng)目施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審工作并做好記錄。b、項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)議部、質(zhì)檢部應(yīng)及時(shí)掌握設(shè)計(jì)圖紙和施工動(dòng)態(tài)情況，隨時(shí)做到必中有底，并及時(shí)與現(xiàn)場技術(shù)人員交流溝通。施工過程的技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接發(fā)。b、由設(shè)計(jì)代表向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，每道工序施工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，保證交底每一位操作者。c、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。（7）測量控制A、為防止控制點(diǎn)偏移、被破壞，方便施工放樣，我項(xiàng)目部本來控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算增長控制點(diǎn)。經(jīng)測量監(jiān)理工程師等復(fù)測完全合格后，方可采用。此外，項(xiàng)目部

67、測量組隊(duì)長還應(yīng)組織人員定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以掌握變化情況。B、項(xiàng)目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測量定位，項(xiàng)目部質(zhì)檢科測量組負(fù)責(zé)復(fù)測，經(jīng)復(fù)測無誤報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C、根據(jù)本工程實(shí)際情況，擬定以下項(xiàng)目測量成果復(fù)測項(xiàng)目。a、標(biāo)高b、中線c、全線測量控制網(wǎng)的定期復(fù)測（8）施工設(shè)備控制A、由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，保證其合理使用、安全運(yùn)營。B、建立本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。C、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，祥見本項(xiàng)目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復(fù)印件。D、重要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，由項(xiàng)目部設(shè)備處進(jìn)行

68、驗(yàn)證，并予以標(biāo)記。E、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，防止為主”的方針。F、投入施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運(yùn)營記錄。G、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須通過技術(shù)培訓(xùn)，必須遵守操作規(guī)程，大型設(shè)備和專用設(shè)備必須定機(jī)、定人、定崗位。H、機(jī)械設(shè)備租賃、報(bào)廢按相應(yīng)程序辦理。5、檢查和實(shí)驗(yàn)保證實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ男枰＃?）進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)A、保管人員對工地所進(jìn)每批材料（產(chǎn)品）的規(guī)格、數(shù)量、外觀以及合格證書等單據(jù)進(jìn)行核查，核查無誤后，填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單后，告知中心實(shí)驗(yàn)室，并報(bào)清、請監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場按照實(shí)驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定取樣并對樣品做好標(biāo)

69、記后，送有關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單。B、質(zhì)檢人員收到材料保管人員的材料（產(chǎn)品）到貨簽收單后，告知中心實(shí)驗(yàn)室，并報(bào)清、請監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場按照實(shí)驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定取樣并對樣品做好標(biāo)記后，送有關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單。C、中心實(shí)驗(yàn)室材料（產(chǎn)品）報(bào)驗(yàn)單規(guī)定的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，依據(jù)實(shí)驗(yàn)規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）檢、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單一式二份，報(bào)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師審批后，返回一份給中心實(shí)驗(yàn)室，中心實(shí)驗(yàn)室再將其交材料科，由材料科與質(zhì)檢部一道將其與材料質(zhì)保單報(bào)路面監(jiān)理工程師復(fù)查、審批。路面監(jiān)理工程師再將其結(jié)果返回給材料科，材料科再將結(jié)果書面報(bào)告給相關(guān)部

70、門。D、對經(jīng)驗(yàn)合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可的工程材料，由質(zhì)檢沒會(huì)同材料保管員作好標(biāo)記，并按指定的地區(qū)存放。E、不合格口分為材料不合格和工序成果不合格。F、未經(jīng)檢查和實(shí)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)鋼材等重要材料，不得投入使用，不允許緊急放行。（2）過程檢查和實(shí)驗(yàn)A、各施工組的施工人員和測量員按照施工過程控制程序的規(guī)定和公路工程施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對施工過程中的各道工序和各項(xiàng)隱藏工程、各分項(xiàng)、分部、部位工程進(jìn)行自檢。B、經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后，由各施工組施工員填寫工程質(zhì)量檢查登記表的規(guī)定和分項(xiàng)工程交驗(yàn)表，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場復(fù)核后，簽字認(rèn)可再報(bào)請監(jiān)理工程師檢查或驗(yàn)收，經(jīng)檢查或驗(yàn)收合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可

71、后，方可進(jìn)入下一道工序。C、施工過程經(jīng)檢查或驗(yàn)收合格，并未得到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前，不得進(jìn)入下一道工序。（3）最終檢查和實(shí)驗(yàn)A、工程項(xiàng)目再按協(xié)議規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定所有施工完畢、隱蔽工程、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收所有合格后，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師按照公路工程竣工驗(yàn)收辦法和公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需資料，對協(xié)議規(guī)定的工程項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，并編寫內(nèi)部驗(yàn)收報(bào)告，報(bào)總公司技術(shù)審核批準(zhǔn)。B、經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格、竣工資料準(zhǔn)備齊全后，報(bào)請業(yè)主或其代表約期進(jìn)行驗(yàn)收，并辦理規(guī)定的驗(yàn)罷手續(xù)，雙方再驗(yàn)收書上簽字蓋章。C、對內(nèi)部驗(yàn)收和業(yè)主驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目，按照公司程序文獻(xiàn)合格品控制程序處置。

72、（4）檢查和實(shí)驗(yàn)記錄A、檢查和實(shí)驗(yàn)記錄應(yīng)由授權(quán)的檢查和實(shí)驗(yàn)人員填寫，并由檢查人員填寫，并由檢查和實(shí)驗(yàn)部門負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)，協(xié)議有規(guī)定的施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)簽字確認(rèn)。B、檢查和實(shí)驗(yàn)記錄原始文獻(xiàn)由實(shí)驗(yàn)室保存。6、檢查和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制（1）、實(shí)驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檢查和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制管理，質(zhì)檢部測量組隊(duì)長負(fù)責(zé)測量儀器的控制管理。按檢查、測量、實(shí)驗(yàn)三種分類建立臺(tái)帳。（2）、樣準(zhǔn)的檢查、測量和實(shí)驗(yàn)設(shè)備由各負(fù)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)記，標(biāo)記采用有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格使用證，標(biāo)記應(yīng)放在顯眼地方，同時(shí)要防止標(biāo)記污染和脫落。（3）、各使用人在使用過程要善觀測，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，防止因使用和調(diào)整不妥而使用設(shè)備校準(zhǔn)失效。（4）

73、、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標(biāo)記，報(bào)廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場撤離。7、檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的控制（1）、檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)有：待檢、檢查合格、檢查不合格、檢查結(jié)果待定等四種。（2）、對檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)應(yīng)有標(biāo)記，保證規(guī)定的檢查和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不漏檢、不遲檢；保證未經(jīng)檢查合格的原材料不使用，未經(jīng)檢查合格的工序不轉(zhuǎn)移。（3）、原材料檢查實(shí)驗(yàn)狀態(tài)由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)標(biāo)記，狀態(tài)標(biāo)記反映在標(biāo)記牌上，與產(chǎn)品一起標(biāo)記。（4）、工序成果檢查、實(shí)驗(yàn)狀態(tài)由項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場施工員、項(xiàng)目部質(zhì)檢處人員層層把關(guān)控制，合格以后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，方可進(jìn)入下道工序，否則不得進(jìn)入下道工序。（5）、根據(jù)情況、狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，標(biāo)記及時(shí)更換，保證標(biāo)記的準(zhǔn)確和清楚，如標(biāo)

74、記不清或涂改，及時(shí)查找有關(guān)記錄，予以標(biāo)記。8、不合格品的控制（1）、本項(xiàng)目施工不合格涉及工序成果不合格及材料不合格。（2）、對本項(xiàng)目施工中發(fā)生的工序成果不合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)記隔離，按標(biāo)記告知評(píng)審處置驗(yàn)證的程序進(jìn)行解決，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后，才干轉(zhuǎn)入下道工序。（3）、施工中發(fā)生的材料不合格，及時(shí)告知有關(guān)部門進(jìn)行評(píng)審處置，如同家供貨單位連續(xù)兩次出現(xiàn)不合格，取消其合格分供方資格。（4）、如發(fā)生嚴(yán)重不合格（力學(xué)、物理性能等）由質(zhì)檢部、材料科、中心實(shí)驗(yàn)室有關(guān)人員參與，實(shí)行一票否決權(quán)。9、糾正和防止措施的控制（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人糾正和防止措施的制訂組織實(shí)行。（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程特點(diǎn)

75、，過程和質(zhì)量體系運(yùn)營中的不合格狀態(tài)進(jìn)行分薦研究，找出實(shí)際和潛在的不合格因素，制訂糾正和防止措施。（3）、對公司內(nèi)部質(zhì)量審核中開出的不合格報(bào)告，由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部內(nèi)審員負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門對不合格事實(shí)制訂糾正措施并進(jìn)行實(shí)行。10、搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和交付（1）、各種物資的搬運(yùn)及貯存期限未進(jìn)場材料員驗(yàn)收合格后，到各種物資投入合用為止。（2）、本項(xiàng)目進(jìn)行搬運(yùn)及貯存的物資有：鋼材、水泥、砂、石及工程設(shè)備等。（3）、露天存放的物資按照施工平面布置圖碼放，按品種規(guī)格分類存放，要做到防雨、防潮。入庫物資要認(rèn)真檢查做好記錄，妥善保管，做到“三防”，即防火、防雨、防變質(zhì)，以保證質(zhì)量。（4）、貴重儀器、高精度構(gòu)件應(yīng)妥

76、善包裝，要防撞、防震、防潮。（5）、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科應(yīng)建立物資保管臺(tái)帳，定期對入庫物資進(jìn)行庫存情況檢查，做到心中有數(shù)。（6）、根據(jù)不同材料，項(xiàng)目經(jīng)理部派專人制訂切實(shí)可行的防護(hù)措施（如隔離、防潮、防火、防擠壓等），以防損環(huán)和變質(zhì)。（7）、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)對各現(xiàn)場操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，制訂成品保護(hù)措施，對易損壞的成品要設(shè)明顯標(biāo)記，質(zhì)檢中及時(shí)監(jiān)督、檢查，發(fā)生問題，及時(shí)解決。（8）、工程竣工交付按國家規(guī)定的驗(yàn)收辦法執(zhí)行。11、質(zhì)量記錄的控制（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的控制，對本項(xiàng)目部質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)記，收集編目、存貯、防護(hù)、借閱、解決和歸檔，并制訂本項(xiàng)目部的質(zhì)量記錄一覽表。（2）、質(zhì)

77、量記錄規(guī)定數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、真實(shí)、筆跡工整、不得涂改，但允許按規(guī)定劃改。（3）、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場施工員在生產(chǎn)過程的質(zhì)量活動(dòng)中按各自的職責(zé)、崗位和相應(yīng)的控制程序規(guī)定，填寫質(zhì)量記錄。（4）、質(zhì)量記錄的借閱、增減、更改、保存按有關(guān)程序辦理。（5）、質(zhì)量記錄的控制范圍。A、公司程序文獻(xiàn)中所規(guī)定的質(zhì)量記錄。B、證明工程質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量記錄。a、工程質(zhì)量保證資料。b、工程施工技術(shù)管理資料。c、工程質(zhì)量檢查評(píng)估資料。12、培訓(xùn)（1）、由項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)職工培訓(xùn)管理工作，擬定工程建設(shè)期間年度培訓(xùn)計(jì)劃，保證所有與質(zhì)量相關(guān)人員均獲得必須的知識(shí)和技能，滿足崗位規(guī)定。（2）、本項(xiàng)目經(jīng)理部所有勞務(wù)人員必須掛

78、牌上崗；特殊工種人員（如電焊工、電工等）必須持證上崗。（3）、辦公室應(yīng)建立個(gè)人培訓(xùn)檔案，檔案記錄必須具體、真實(shí)。（4）、辦公室專職安全員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全知識(shí)教育。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的第一安全負(fù)責(zé)人。13、服務(wù)（1）、對工程施工過程中業(yè)主提出的規(guī)定，項(xiàng)目部按有關(guān)協(xié)議規(guī)定盡量滿足顧客的需要。（2）、工程交工驗(yàn)收后，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員在協(xié)議規(guī)定的責(zé)任期內(nèi)，對工程進(jìn)行回訪、返修，并做好服務(wù)記錄。（3）、工程保修根據(jù)國家規(guī)定，本工程交付顧客使用后，在規(guī)定期限內(nèi)因工程質(zhì)量導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保修，對非工程質(zhì)量導(dǎo)致的問題，項(xiàng)目部應(yīng)盡也許為業(yè)主提供滿意的服務(wù)。14、記錄技術(shù)為保證工程質(zhì)量

79、規(guī)定，項(xiàng)目部在工程建設(shè)中采用以下記錄技術(shù)，并應(yīng)在施工過程中保持與施工進(jìn)度一致，以提高質(zhì)量監(jiān)控水平。（1）、按國家規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行記錄技術(shù)分析、應(yīng)用。A、數(shù)理記錄方法，應(yīng)用于混凝土、原材料的質(zhì)量特性評(píng)估，由實(shí)驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)進(jìn)行，并存檔。B、抽樣記錄，應(yīng)用于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查評(píng)估，由質(zhì)檢部派人負(fù)責(zé)進(jìn)行，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位及質(zhì)檢監(jiān)督部門鑒證認(rèn)可后，交質(zhì)檢部作好資料存檔。（2）、進(jìn)行目質(zhì)量監(jiān)控的記錄技術(shù)在各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)估抽樣記錄的基礎(chǔ)上，增長抽樣記錄點(diǎn)數(shù)（樣本），由質(zhì)檢部派專人收集、整理樣本，進(jìn)行一次不合格點(diǎn)數(shù)比例記錄，用排列圖查找產(chǎn)生不合格點(diǎn)項(xiàng)的重要質(zhì)量問題，必要時(shí)用因果分析圖分析出因素，以便

80、采用對策。記錄技術(shù)取樣對象重要為各分項(xiàng)工程的允許偏差項(xiàng)目，瀝青砼、基層料強(qiáng)度及原材料的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目等。（3）、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)掌握本工程記錄技術(shù)應(yīng)用情況，及時(shí)總結(jié)分析，逐項(xiàng)制訂對策，解決質(zhì)量問題，并將應(yīng)用情況匯總反饋到公司總工辦，以協(xié)助總工辦大力宣傳推廣。第六部分 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)目的：保證施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)社會(huì)環(huán)境受到的影響限度降至最低；100%通過環(huán)境部門對工程的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)規(guī)定，采用必要的

81、措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采用規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境，附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我公司將積極積極地與本地環(huán)保部門聯(lián)系，取得本地環(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)選、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1、水沖刷或水污染（1）臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本協(xié)議規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、連續(xù)地控制水沖刷和水污染。（2）在施工中

82、盡量避開生活水源，假如施工區(qū)靠近生活水源，則用溝將生活水源隔開，在施工期間或拆除這些堤壩時(shí)，特別注意避免污染生活水源。（3）沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)通過過濾、沉淀或其它有效方法解決，以減少沉淀物對河流的污染。（4）施工便道時(shí)注意設(shè)立過水涵管，臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。（5）對廢棄的材料將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。2、污水、廢油（1）污水通過凈化解決，并經(jīng)檢查符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才干排放。（2）加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，電到漏油，漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一解決。3、廢物和垃圾（1）施工和生活

83、中的廢物集中放置，并及時(shí)解決或運(yùn)至監(jiān)理工程師和本地環(huán)保部門都批準(zhǔn)的地點(diǎn)放置，如無法及時(shí)解決或運(yùn)走，則必須加以掩蓋以防散失。（2）當(dāng)運(yùn)送飛揚(yáng)的材料時(shí)，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng)，儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。（3）及時(shí)清理施工現(xiàn)場，安排專人、專車加強(qiáng)對所需便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。4、噪聲在沿線人群居住密集區(qū)附近，盡量避免夜間施工，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)否則不得在夜安排噪間很大的機(jī)械施工，裝載機(jī)和運(yùn)送車輛應(yīng)安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng)，貨場、材料倉庫、碎石和震動(dòng)設(shè)備的位置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，一切非施工噪音都應(yīng)盡力避免，通過有效的管理和技術(shù)手段將施

84、工噪聲減少到最低限度。5、環(huán)境污染為盡量避免施工對周邊路面導(dǎo)致污染，我公司將采用以下措施：（1）施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行，減少對國、省道的直接污染。（2）運(yùn)送車輛保證車箱密封良好，不出現(xiàn)粒料散落現(xiàn)象發(fā)生。6、臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作 人員、工程師代表活動(dòng)的重要場合，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。（1）生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織對飲用水的規(guī)定。（2）化糞池及水解決系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除。（3）生活和固體垃圾規(guī)定固定的棄置場地并設(shè)立定期解決的垃圾箱。（4）工程實(shí)行期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。（5）適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧５谄卟?/p>

85、分 文明施工措施、文物保護(hù)體系及保證措施我公司是一支多承擔(dān)過多條高速公路和各種路面、橋梁建設(shè)的施工隊(duì)伍，在以往的施工過程中總結(jié)出了一條經(jīng)驗(yàn)：文明施工既是一個(gè)施工單位整體水平的體現(xiàn)，也是施工順利展開的有利保障，本協(xié)議段施工中，我司擬采用如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。一、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理1、建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。2、提高職工的思想覺悟，使全體職工結(jié)識(shí)到高速公路不僅質(zhì)量規(guī)定高、工期規(guī)定緊、施工難度大，同時(shí)還是國家和我省的重點(diǎn)工程，各方面比較關(guān)注

86、，政治性強(qiáng)。3、激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。4、抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動(dòng)工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè)，在大橋、大型土建工程現(xiàn)場做到五有：即有固定標(biāo)語、黑板報(bào)、工程牌、施工競賽欄、施工進(jìn)度表；在駐地內(nèi)采用工地板報(bào)、廣播、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式，及時(shí)宣傳施工現(xiàn)場涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競爭戰(zhàn)果，導(dǎo)致濃厚、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍。5、組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競賽，不斷掀起施工高潮。6、抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。二、對的解決好與業(yè)主的關(guān)系1、對業(yè)主負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按協(xié)議條款

87、行事；根據(jù)協(xié)議規(guī)定，精心組織，嚴(yán)格施工，高質(zhì)量的完畢勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷，所有參與施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握協(xié)議條款，信守協(xié)議，嚴(yán)格履約，把工程搞好。2、緊密依靠業(yè)主，積極與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系，增進(jìn)了解。及時(shí)請求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作，施工過程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主報(bào)告，多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員，征求意見，解決好執(zhí)行協(xié)議的有關(guān)事宜。三、對的解決好與監(jiān)理的關(guān)系1、按協(xié)議條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動(dòng)，特別是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和計(jì)量支付，均應(yīng)自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，對監(jiān)理工程師的規(guī)定要嚴(yán)厲對待、遵照執(zhí)行、進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理規(guī)定認(rèn)真填寫，

88、及時(shí)送達(dá)。2、尊重監(jiān)理工程師，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)，積極報(bào)告工程進(jìn)度、質(zhì)量情況，當(dāng)與監(jiān)理工程師意見不一致時(shí)，應(yīng)以監(jiān)理意見為主，防止發(fā)生沖突。四、對的解決與本地政府和群眾的關(guān)系1、施工準(zhǔn)備階段和初期，及時(shí)走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習(xí)慣做法，掌握本地政府的政策規(guī)定，建立聯(lián)系。2、加強(qiáng)請示報(bào)告，謙虛謹(jǐn)慎，積極服從各級(jí)地方政府指導(dǎo)，施工中碰到困難和問題，及時(shí)向地方政府通報(bào)，取得其對高速公路建設(shè)的扶持。3、依靠政府解決民事糾紛，施工過程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛，一方面要及時(shí)控制事態(tài)，另一方面報(bào)請本地政府，我司協(xié)同本地政

89、府共同解決。4、尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣，提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹立文明施工的良好公司形象。5、關(guān)心本地群眾利益，運(yùn)用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，如修橋鋪路、平整場地等。 第八部分 安全保證體系和保證措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一、防止為主”的方針，的確做到“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。的確抓好安全施工，我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：安全方針：防止為主、防治結(jié)合、安全第一。安全目的：防止在施工中發(fā)生工傷事故，保護(hù)公司員工以及周邊群眾的人身、財(cái)物安全，保證工程順利進(jìn)行。規(guī)定做到無重大設(shè)備事故，無交通事故，無火災(zāi)事故，無經(jīng)濟(jì)損失

90、事故；杜絕施工中人身死亡事故。一、安全保證體系（一）安全檢查組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，安全負(fù)責(zé)人為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項(xiàng)目部施工隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實(shí)行安全教育和安全生產(chǎn)貫徹檢查工作。（二）制定完備的安全檢查制度（三）安全工作上形成安全檢查全面到位，層層貫徹的安檢制度。二、安全保證措施1、項(xiàng)目部加強(qiáng)對職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想提高安全意識(shí)，做到從懂安全到積極管安全，同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育，做到文明施工，并對違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。2、制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以

91、規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。3、項(xiàng)目部每月召開一兩次安全工作會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出解決存在問題的措施，消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)選，不符合安全規(guī)定的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，對安全事故實(shí)行一票否決制。4、由安所有門依照國家及省市有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法律、法規(guī)和條例的規(guī)定，制訂本項(xiàng)目和相關(guān)負(fù)責(zé)人的安全管理制度，做到任務(wù)明確，有章可循，有法可依。5、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)核算有明確的安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，層層簽訂責(zé)任狀，做到嚴(yán)厲紀(jì)體律，獎(jiǎng)罰分明，保證安全生產(chǎn)。6、操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)

92、用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。7、分部分項(xiàng)工程施工，應(yīng)制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，并進(jìn)行全面的、有針對性的書面安全技術(shù)交底，做到層層交底、層層檢查、層層貫徹。8、參與施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。 特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門通過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得延期使用。9、建立定期安全檢查制度，定期間、定規(guī)定，明確重點(diǎn)部位、重點(diǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)崗位，作業(yè)段天天，工程隊(duì)每周，項(xiàng)目部每半月進(jìn)行檢查和總結(jié)，提出整改意見，貫徹整改措施并進(jìn)行復(fù)檢。10、施工中嚴(yán)格按照公路法及交

93、通管理?xiàng)l例規(guī)定，設(shè)立安全施工標(biāo)志牌，同場設(shè)施布設(shè)好后，由專人看護(hù)，以保證安全設(shè)施始終處在對的的位置，有效引導(dǎo)交通。11、公路施工中，假如有大霧必須把工作的標(biāo)志車放在施工牌的最前面，且在施工作業(yè)段里，施工牌上安裝彩色燈。12、施工人員必須配戴標(biāo)志服。施工車輛安裝黃色警示燈。每個(gè)施工公司點(diǎn)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志設(shè)立、擺放及該作業(yè)點(diǎn)安全指揮。13、非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，更不得在現(xiàn)場居住（涉及家屬和小孩）。上級(jí)人員及參觀人員進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)征得項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)并有安全員引導(dǎo)。14、進(jìn)入現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場十大紀(jì)律”和“施工現(xiàn)場六不準(zhǔn)、二控制”的規(guī)定，對不聽勸阻的，一律責(zé)

94、令離場。16、在工程施工期間，應(yīng)保持現(xiàn)場整潔。鑿除的廢砼塊及時(shí)運(yùn)走路外，機(jī)械設(shè)備、材料規(guī)范整齊，不準(zhǔn)隨便亂放，并按現(xiàn)場監(jiān)理的規(guī)定，清除廢料及不再需要的臨時(shí)工程。17、開放交通的施工場地必須清除干凈，以保證行車安全。第九部分 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、防范及事故應(yīng)急預(yù)案一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測及防范 對于承包商來講，其承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較多，一般涉及政治風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭與內(nèi)亂、業(yè)主拒付債務(wù)、工程所在國對外關(guān)系的變化、制裁與禁運(yùn)、工程所在國社會(huì)管理與社會(huì)風(fēng)氣的好壞；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)物價(jià)上漲與價(jià)格調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)、工程所在地保護(hù)主義；技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)地基條件、水文氣候條件、設(shè)備材料供應(yīng)、技術(shù)規(guī)范、工程變更、運(yùn)送問題等；公共關(guān)系等方面的風(fēng)險(xiǎn)與業(yè)主

95、的關(guān)系、與工程師的關(guān)系、聯(lián)合體內(nèi)部各方關(guān)系、與工程所在地政府部門的關(guān)系；管理方面的風(fēng)險(xiǎn)，重要涉及承包商機(jī)構(gòu)的素質(zhì)和協(xié)調(diào)能等。 由于承包商在工程承包過程中承擔(dān)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，所以其在投標(biāo)報(bào)價(jià)和生產(chǎn)經(jīng)營的過中，要善于分析風(fēng)險(xiǎn)因素，對的估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的大小，認(rèn)真地研究風(fēng)險(xiǎn)防范措施以避免或減輕險(xiǎn)，把風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失控制到最低限度。承包商在進(jìn)行工程項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，還要建立風(fēng)險(xiǎn)成本觀念，并將工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)成本作項(xiàng)目成本的組成部份，應(yīng)體現(xiàn)在工程造價(jià)成本費(fèi)用中。所謂“工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)成本”一般是指風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)或事件引起的損失或減少的收益，以及為止風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)或事件發(fā)生采用的措施而支付的費(fèi)用。二、事故應(yīng)急預(yù)案為了保證我公司的安全生產(chǎn)工

96、作貫徹到實(shí)處，認(rèn)真貫徹貫徹安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、建筑法和消防法等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定， 結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定此事故防止及應(yīng)急救援預(yù)案。 制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低限度。 工程項(xiàng)目部現(xiàn)場應(yīng)急救援小組職責(zé)： 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分派和人員調(diào)度，有效運(yùn)用各種應(yīng)急資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完畢對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動(dòng)。 1、工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)以最快的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào)120急救中心或119報(bào)火警救助。 2、現(xiàn)場應(yīng)

97、急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少至最低限度。同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。 3、負(fù)責(zé)指揮調(diào)動(dòng)工地現(xiàn)場的一切所需的應(yīng)急救援排險(xiǎn)物資和人員參與搶救救援，保證救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。 4、協(xié)助公司和上級(jí)部門開展事故調(diào)查，接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查解決。 5、協(xié)助公司及上級(jí)有關(guān)部門分析事故因素和性質(zhì)，吸取事故教訓(xùn)“舉一反三”地制定并貫徹相應(yīng)的防止措施，切實(shí)防止類似的事故反復(fù)發(fā)生。 6、負(fù)責(zé)安排專人做好事故的善后解決工作，使各級(jí)人員都受到安全教育，在切實(shí)做好防止措施和保證安全的情況下，上報(bào)有關(guān)上級(jí)部門，爭取盡快批準(zhǔn)恢復(fù)工地的正常生產(chǎn)。

98、第十部分、其它應(yīng)說明的事項(xiàng)一、項(xiàng)目實(shí)行過程中的廉政建設(shè)1、實(shí)行工程廉政建設(shè)的指導(dǎo)思想、目的、意義和規(guī)定緊緊圍繞工程項(xiàng)目的投標(biāo)施工建設(shè)，以進(jìn)一步加強(qiáng)黨的廉政建設(shè)為目的，抓住源頭治腐工作這個(gè)主題，以管理好項(xiàng)目的人、財(cái)、物為突破口，把“教育是基礎(chǔ)，制度作保障，監(jiān)督是關(guān)鍵”作為創(chuàng)“陽光工程”、“廉政工程”的途徑，把關(guān)口前移，避免“工程上馬、干部下馬”和“船到江心補(bǔ)漏遲”的現(xiàn)象發(fā)生，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，加強(qiáng)治本力度，不斷提高項(xiàng)目廣大黨員干部和從業(yè)人員的自律意識(shí)和推腐防變的能力、為項(xiàng)目施工提供可靠的政治保證，保證黨的廉政建設(shè)和反腐敗工作與項(xiàng)目管理工作同步推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目兩個(gè)文明建設(shè)的同步發(fā)展。2、廉政建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)

99、、機(jī)構(gòu)設(shè)立、人員配備實(shí)行黨的廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、紀(jì)委組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持參與的領(lǐng)導(dǎo)體制”和“誰主管誰負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任連座制、一級(jí)抓一級(jí)。層層抓貫徹”的工作機(jī)制。對項(xiàng)目實(shí)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)監(jiān)察員制度，明確規(guī)定，各單位（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人為本項(xiàng)目派駐紀(jì)檢監(jiān)察員。項(xiàng)目黨支部與公司黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組簽訂廉政建設(shè)責(zé)任書，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。做到制度貫徹，人員貫徹，保證項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)營。3、投標(biāo)人和從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)履行的廉政行為規(guī)范、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任投標(biāo)人和從業(yè)人員嚴(yán)格遵守黨和國家的有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)廉政規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)行施工協(xié)議中有關(guān)條款和招投標(biāo)有關(guān)文獻(xiàn)精

100、神，自覺安協(xié)議辦事，在業(yè)務(wù)活動(dòng)中，堅(jiān)持公平、公正、誠信、透明的原則（除法律認(rèn)定的商業(yè)秘密和協(xié)議文獻(xiàn)另有規(guī)定之外），不得損害國際和集體利益，違反工程建設(shè)管理規(guī)則制度，發(fā)現(xiàn)對方在業(yè)務(wù)活動(dòng)中由違反廉政規(guī)定的行為，有及時(shí)提醒對方糾正的權(quán)利和義務(wù)。同時(shí)做到不得以任何理由向甲方及其工作人員饋贈(zèng)禮金，有價(jià)證券、貴重禮品；不得以任何名義為甲方及其工作人員報(bào)銷應(yīng)由甲方單位或個(gè)人支付的任何費(fèi)用；不得以任何理由安排甲方工作人員參與高消費(fèi)宴請及娛樂活動(dòng)；不得為甲方單位和個(gè)人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。4、執(zhí)行廉政規(guī)定的管理制度、監(jiān)督機(jī)制以及進(jìn)行監(jiān)察的方法、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)管理規(guī)定和制度，進(jìn)一

101、步貫徹國企領(lǐng)導(dǎo)干部廉正自律五項(xiàng)規(guī)定。在監(jiān)督機(jī)制方面，我們建立副科級(jí)以上干部廉政檔案，實(shí)行了項(xiàng)目派駐紀(jì)檢檢查員和項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察定期報(bào)告制度，項(xiàng)目材料采購招標(biāo)制度，材料“采購、驗(yàn)收、付款”三權(quán)分離結(jié)帳制度，重點(diǎn)崗位定期輪換制度，票據(jù)“聯(lián)審會(huì)簽”制度和項(xiàng)目帳務(wù)公開，經(jīng)營活動(dòng)公開，職工考勤與民工用工結(jié)算公開，行政食堂收支公開等“四公開”制度等。5、實(shí)行廉政建設(shè)中的責(zé)任追究公司及各單位（項(xiàng)目）黨員領(lǐng)導(dǎo)干部及從業(yè)人員，違反上級(jí)業(yè)主及公司廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定的，視其情節(jié)輕重，給予批評(píng)、上報(bào)批評(píng)、改組或解散、撤換人員等組織解決；對直接負(fù)責(zé)人給予警告，嚴(yán)重警告、留職查看、開除黨籍處分、情節(jié)特別嚴(yán)重，或?qū)е螺^大影響的提

102、交司法機(jī)關(guān)解決。二、支付保障措施1、農(nóng)民工工資按期支付保證措施根據(jù)協(xié)議條款，實(shí)行計(jì)件按月計(jì)酬，經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收計(jì)量支付人工費(fèi)，足額發(fā)放至每位參與工程施工的勞動(dòng)者。在沒有直接將工資足額發(fā)給農(nóng)民工的，業(yè)主可作監(jiān)督，并在下一次進(jìn)度款撥付時(shí)扣出相應(yīng)的額度。在業(yè)主支付工程進(jìn)度款有困難的情況下，我公司會(huì)積極籌集資金，動(dòng)用公司的流動(dòng)資金及時(shí)支付民工工資。此外為保證工程順利進(jìn)行，我公司駐地銀行在本工程資格預(yù)審階段，已為我公司在本工程實(shí)行過程中開具了信貸證明，其中涉及了農(nóng)民工工資的按期支付。2、勞務(wù)分包按期支付保證措施根據(jù)協(xié)議條款，實(shí)行計(jì)量支付并經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收合格支付勞務(wù)分包費(fèi)，在沒有直接將資金足額撥給勞務(wù)分包人的，業(yè)主

103、可作監(jiān)督，并在下一次進(jìn)度款撥付時(shí)扣出相應(yīng)的額度。在業(yè)主支付工程進(jìn)度款有困難的情況下，我公司會(huì)積極籌集資金，動(dòng)用公司的流動(dòng)資金及時(shí)支付。此外為保證工程順利進(jìn)行，我公司已在銀行辦理了信貸額度，其中涉及了勞務(wù)分包的按期支付。3、材料采購按期支付保證措施材料的采購與支付：公司在進(jìn)場后對重要材料和普通材料可與料供應(yīng)單位簽訂供貨協(xié)議，根據(jù)業(yè)主撥付的進(jìn)度款支付所有材料所在工程進(jìn)度款中的款額。三、缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的修復(fù)及維護(hù)方案在缺陷責(zé)任期內(nèi)，一旦接到需修復(fù)與維護(hù)的告知，我公司將根據(jù)工程的情況立即組織相應(yīng)人員，機(jī)械設(shè)備與材料進(jìn)場對有缺陷的工程進(jìn)行維修，直到滿足規(guī)范規(guī)定為止。以上為 工程施工組織設(shè)計(jì)。在施工過程中，我們將對設(shè)計(jì)中考慮不到的地方將作局部調(diào)整，最終的目的就是在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完畢所有施工任務(wù)。