1、第一部分 組織篇第一章 編制說明1、編制依據1.1招標文件及業主提供的施工圖紙XXXXXX新建工程施工二標段施工招標文件XXXXXX新建工程施工二標段工程工施工圖 1.2工程應用的主要法規中華人民共和國建筑法中華人民共和國環境保護法中華人民共和國安全生產法xx省建設工程質量管理條例xx省建設工程安全生產管理條例1.3工程應用的相關規范、規程和質量評定標準公路路基施工技術規范JTG F102006公路路面基層施工技術細則JTJ /T F202015公路瀝青路面施工技術規范JTG F402004市政基礎設施工程施工質量驗收統一標準DB13(J)532005市政基礎設施工程施工質量驗收通用規程DB1
2、3(J)542005市政道路工程施工質量驗收規程DB13(J)552005城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ1-2008給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008)給水排水構筑物工程施工及驗收規范(GB50141-2008)混凝土和鋼筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)2、編制原則2.1創精品工程,實現質量目標依據招標文件要求和創精品工程的原則,以高起點、高標準進行施工準備和施工部署,選用我公司具有豐富施工經驗的優秀經理、組建我公司最有戰斗力的項目經理部,加強施工組織,優化設備、人員的配置,嚴格工程質量控制,創建精品工程,確保質量目標的實現。本著“百年大計,質量第一”
3、的原則。嚴格按照ISO9002國際質量體系對工程進行質量管理,科學組織施工,把好各施工工序的施工質量關,以高標準的工序質量來確保全部工程的施工質量,創精品工程。2.2確保實現安全目標響應招標文件要求,以設計文件及有關規范為依據,緊密結合現場實際情況,編制技術先進、切實可行、經濟合理的施工方案,配備性能優良、配套的施工設備,確保實現安全目標,確保施工安全。2.3確保工期目標響應招標文件要求,依據我公司現有的技術水平、施工管理經驗和設備配套能力,科學統籌安排施工進度,安排體現合理、高效,施工區段劃分做到協調統一,均衡生產,以確保本工程施工總工期。2.4確保實現環保目標嚴格執行xx省相關法律、法規,
4、保護環境、文物,爭創文明工地。施工中采取周密的有效的環境保護措施,使之對環境破壞最小,占用場地合理,并注意搞好與當地居民之間的協調關系,避免擾民和民擾事件的發生,使本工程成為文明施工的典范。2.5施工工藝與施工規范,設計要求相符,并達到完善。2.6加強施工管理,降低工程造價。第二章 工程概況1、工程概述1.1設計狀況為配合XXXX的開發建設,提供市政基礎配套設施,提高全區的交通通行能力,修建本路非常必要。1.2現況狀況:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
5、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1.3道路新建主要工作內容:本工程道路設計包括道路的平面、縱斷面、標準橫斷面、路面結構、橫斷土方設計等圖,綠化未列入本設計中。交通設施、給排水、路燈及電力設計另見相關圖紙。第三章 施工總體部署及平面布置1、施工部署重點及總體思路由于本標段計劃工期XXXX日歷天,應充分考慮現場條件、大型施工機械的配置,專業工種的人員準備、施工的要求順序、天氣影響及其他不可預見的情況,抓住工程特點和難點,優化資源配置,采用平行流水作業的施工方法。2、總體管理目標2.1工期目標: 響應招標文件要求,計劃于
6、XXXXXX開工,XXXXXX日竣工,施工總工期XXX日歷天。2.2質量目標: 合格。2.3安全管理目標: 零事故、零傷害、零損失。2.4文明施工: 達標工地。3、施工項目部組織情況3.1施工組織機構若我公司有幸中標,該工程將列為我公司2016年度重點工程。針對本工程專業性強、工期緊的特點,為優質按期完成任務,我公司將結合多年積累的大型工程的施工經驗,根據工程規模組建高素質、高水平、精明強干的項目經理部。我公司擬選派一名具有市政一級資質、并有安全生產培訓考核證書、豐富施工經驗的項目經理擔任本工程項目經理,同時選派一名具有豐富施工經驗的工程師出任項目總工,一名具有市政二級項目經理資質,經驗豐富的
7、同志擔任項目副經理,共同組成項目部領導層。此外針對本工程組成強有力的專業施工隊伍進行施工。施工作業過程中,項目經理部以“分工明確、責任到人”為原則,統一安排,密切協作,優質、安全、快速、高效地完成施工任務。項目經理部組織機構框圖見附圖。3.2項目部主要人員職責項目經理:負責領導和管理項目經理部開展工作,主持編制項目管理方案,確定項目管理的組織與方針,對工程的質量、安全、進度、成本、文明施工及環境保護等全面負責,滿足合同的各項要求;確定項目經理部管理組織機構構成并配備人員,制定項目經理部的規章制度,明確相關人員的職責,全面組織施工,以及環境監測、科研等項目的開展和協調工作;接受業主、監理、上級、
8、社會各方面的指導與檢查。項目總工:全面負責本項目的施工技術、質量管理工作。在項目經理的領導下,具體主持項目質量管理保證體系的建立,并進行質量職能分配,落實質量責任制,對工程質量管理和工作質量負全面技術責任。項目副經理:在項目經理的領導下,全面組織現場施工生產,負責工程總體部署,總體計劃的管理,協調各部門的關系,合理組織生產;負責施工方案的具體實施,處理與外部施工單位的協調工作;負責對項目的計劃進度、實際進度進行調控,確保工程如期完工。4、工程開展順序 先進行老路拆除,接著進行管線工程,然后是路基工程,然后進行路緣石、路面、步道磚的施工,最后道路標線施工。5、施工安排 受工期與交通的制約,一部分
9、工序安排在白天施工,一部分工序安排在夜間施工。由于夜間無法滿足大范圍的照明問題,要保證路緣石和步道的直順度和平整度,砌筑路緣石、方磚步道安排在白天進行。夜間進行拆除及渣土的外運,拆除多少,外運多少,保證施工現場不留渣土,力保環境清潔。6、施工作業區段劃分 為了減少施工對交通的影響,盡量將作業區域劃分整齊,縮短施工戰線。7、施工進度計劃 詳見施工進度計劃表。8、勞動力安排使用計劃8.1人力資源計劃根據工程進度需要,提前做好所需各工種人員的組織培訓工作。道路基礎處理作業隊負責道路基礎處理,采用機械和人工配合的施工方法,計劃投入50人。道路鋪裝作業隊負責道路銑刨、瀝青混凝土攤鋪,計劃投入30人。附屬
10、工程作業隊負責路緣石、方磚拆除、立緣石、方磚砌筑、各種檢查井、雨水口等,計劃投入勞動力100人。后備力量準備在工程實施過程中,必須做好后備力量準備工作,保證所需人員及時到位。勞動力計劃表,見附表。9、使用機械配備計劃落實工程各階段所需要的各類機械,提前進場,要確保各類施工機械根據條件分批及時到位。擬投入的主要施工機械設備表,見附表。10、施工現場平面布置10.1施工平面總體布置原則針對本標段工程工期短,施工人員和機械設備多等特點,為加強組織,實行集中管理。施工現場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。依據上述原則,對項目部辦公區、職工生活區、料場、倉庫等實行集中布置,周邊用特制統一鋼圍擋封閉圍
11、護,實行門衛管理。10.2生活區、材料堆放場地布置由于施工現場不具備搭建生活區的條件,經現場調查,計劃租用附件空地作為生活區,又是處于本工程的中間位置,對施工現場的管理也是非常的合理。施工材料在不影響施工和周圍出行的前提下,堆放在步道上。詳見施工現場平面布置圖。10.3施工用電施工臨時用電執行施工現場臨時用電安全技術規范要求。施工現場采用發電機提供電源。10.4施工用水生活區臨時用水采用自來水水源,施工現場配置水車。第四章 施工準備根據本工程任務重、工期緊的特點,施工準備工作必須快速完成,在簽訂合同后,項目經理部在合同規定的時間內開始現場辦公,組織施工隊伍立即開始施工準備工作。1、現場準備1.
12、1在2日內完成施工場地測量控制網的測設工作,設置坐標樁及水準基樁。1.2按照施工總平面圖的布置,在4日內完成臨時設施的搭建工作,施工臨時所需水、電的接入與布設工作。生活區按照唐山市建委文明安全工地要求建設。1.3土方開挖前完成施工現場內的勘探工作,查明是否有地下管線、地下構筑物等影響施工的隱蔽物,及時處理。1.4按有關規定設置消防、保安措施。1.5按施工計劃要求按時完成施工機具的調試工作。2、技術準備2.1技術管理施工前組織技術工程人員及施工人員進行現場勘察,認真審閱施工圖紙,做好圖紙會審與設計交底工作,編制切實可行的施工組織設計,并對所有參施人員進行入場教育,對所有施工人員做好技術交底工作。
13、2.2測量、檢測、試驗系統管理項目部成立測量班,施工前作好工程交接樁與測量定線工作,校核永久水準點,建立臨時水準點,并做好控制樁保護。施工前認真熟悉圖紙,編制測量方案,每道工序施工完畢后作好測量復測與記錄工作,并作好存檔工作。所有材料、混凝土的試驗工作委托有資質等級的試驗室完成,土工試驗由現場實驗室完成。現場安排有豐富經驗的試驗員、質量員負責工程的質量檢驗和材料試驗,配備必要的檢測、試驗儀器,按照工程進度提前作好各原材料的檢驗和試驗。2.3技術資料管理技術資料嚴格按照市政基礎設施工程資料管理規程的內容執行。技術資料隨施工進度,由項目總工程師和資料員及時按系統整理、保存,保證完整、準確。技術資料
14、在收集、整理、移交過程中辦理交接手續。單位工程竣工后,由項目總工程師負責編制竣工資料。按合同規定的時間和份數分別組織并移交給建設單位、城建檔案館和單位檔案室存檔。竣工資料在移交時辦理正式移交手續。3、物資準備開工前落實各項施工用料的計劃,外購產品與供貨方簽訂供貨合同,合同應明確雙方供料范圍,明確供貨責任。準備好材料貯存場地及現場倉庫,及時組織施工機械設備進場。由于施工場地限制,不能大批量存料,故施工材料應做到隨用隨上。4、勞動力組織準備簽訂合同后,項目經理及總工程師立即到現場,并按投標文件組建施工組織機構,及時組織施工隊伍進場,盡快展開施工場面,做好技術、安全交底工作,建立,健全項目經理部的規
15、章制度,對所有參加工程的人員進行有效管理。成立生產、技術、質量人員一體的管理層,下設三個專業施工隊。選擇有同類工程施工經驗并有較強施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽的整建制隊伍。特殊工種按規定必須持證上崗。各施工隊人數必須保證工程勞動力的需要,并由項目部對施工隊進行統一協調、統一管理。根據工程量,高峰時擬安排作業人員160人,管理人員15名。第二部分 方案篇第一章 測量方案1、測量準備本工程為道路工程,為保證路面的平整度達到精品標準,使施工順利進行,測量工作的質量是本工程的關鍵。工程測量的依據:施工圖紙、國家現行檢驗評定標準工程測量規范。1.1人員配置: 本工程工期緊,測量任務重,設置測
16、量小組,其中:組長1名,組員5名。1.2儀器配置:經緯儀(TDJ6)2臺水準儀(DS3)2臺50m鋼尺2把1.3測量準備接到設計圖紙定線資料后,對設計資料數據進行核算。結合工程的設計文件、施工組織設計和施工技術規范,提前做好工程所需測量數據的計算準備工作,數據必須由第二人進行符合,合格后方可進行現場的施工放線。施工中所使用的經緯儀、水準儀、鋼尺必須有檢定合格證,超過檢定周期的需重新進行檢定方可進場。嚴禁使用未檢定的儀器設備。對每天施工測量的外業記錄及時進行整理、檢核,避免對施工的誤導。現場所有的水準點及坐標點測設完畢以后,均采取必要的保護措施,并做上標記,以便施工所用。本工程中,所有測量成果必
17、須達到以下技術指標:水準高程閉合差20L1/2mm導線測量方位角閉合差40N1/2()導線測量相對閉合差1/3000直接丈量測距兩次較差1/5000注:L為水準測量閉合路線的長度(KM);N 為導線測量的測站數。2、道路施工測量2.1測量放線:因工期較緊,故必須在動工前完成基準測量放線,為以后的工作打好基礎。按每5米一個樁號拉尺排樁,根據路幅的寬度,用紅漆畫好該樁號在路內的瀝青攤鋪點(路中心點),同時這些也作為銑刨點。按每50米設置路緣石控制點。2.2高程控制道路兩側每100米設置一個臨時水準點。將復測成果上報甲方及監理單位,審批后進行高程控制點的測量。附合水準路線測量:用S3水準儀對所布設的
18、高程控制點進行往返各測一次,每站觀測順序為“后前前后”,當往測、返測的計算成果。第二章 主要施工方法及技術措施1、路基土石方開挖施工 、施工準備 路基施工前進行全面恢復中線,固定路線主要控制樁,檢查核對縱橫斷面圖,準確放出開挖邊線,并固定設臵明顯的開挖標志。按照設計圖紙和施工技術規范要求,對路基范圍內進行認真的清場后才能正常進行施工。 、土方開挖 施工采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,施工中根據路基開挖深度和縱橫長度分別選擇橫挖、縱挖及混合挖三種方式開挖,開挖土方經試驗合格的,可用作填方地段路基的填料。開挖過程中及時根據測設的邊線樁及坡度刷邊坡,并在雨季前作好截水溝等配套工程,保證邊坡的穩定性。、
19、石方開挖 石方開挖應充分重視挖方邊坡的穩定,對于風化層或軟巖石層,采用挖掘機和大功率推土機開挖。對于堅硬巖石地段,采用手風鉆和潛孔鉆鉆孔,選用中小炮爆破,實施深孔控制爆破或淺爆破,臨近邊坡施工爆破采用光面爆破技術。根據實際施工地段巖層的節理走向、傾角等巖石特性,進行開挖深度的爆破設計。施工中控制好單孔藥量,盡量減少質點振動。炮眼距邊坡距離不小于50cm,對于高挖方路段采用沿設計坡面打預裂孔,以確保邊坡的穩定性。接近路床頂面預留50cm的保護層,采用密集小型排炮爆破施工,炮眼深度控制超深1015cm,裝藥時在底部裝入1015cm的柔性墊層。石方爆破后用裝載機裝車,自卸汽車運輸。石方路基開挖達到設
20、計高程頂面,采用人工配合小型機械進行整修,使其表面平整,超挖部分采用監理工程師批準的填料回填壓實。 四、路基填方施工 采用人工配合平地機攤鋪,壓路機壓實。本項目路基填方工程,為保證施工質量,在填筑施工前,應嚴格按施工技術規范和設計要求,認真進行基底處理,并進行試驗路段施工。根據本合同段地形情況,路基填方采用路面平行線分層控制填土標高的施工方法,以機械化施工為主,人工為輔。具體施工順序和方法如下: 填土方施工 、施工準備 選擇100200m的長度(全幅路基)作為試驗路段,通過試驗路段填筑,確定出合理的壓實工藝和檢測指標,確定填料最佳含水量、分層厚度、碾壓遍數、施工機械組織等施工參數,以指導全路段
21、的填筑施工。、基底處理 清除路基范圍內草皮,植物根系,將局部坑穴夯填密實,然后根據原地面情況進行處理。對地基潮濕和地下水豐富路段,應開挖排、截水溝,將地下水引到路堤基底范圍外。對路堤基底為耕地或松土時,應先壓實后再進行填筑。必要時應將松土翻挖,土塊打碎,然后回填、找平、壓實,以保證基底的穩固。 、分層填筑 在基底處理完經監理工程師檢查合格后,按橫斷面全寬分層填筑。如原地面不平,應由低處填起,經壓實檢測合格后再填上一層;當路堤在穩定的斜坡上填筑,橫坡在1:101:15時,應將原地表土翻檢30cm后再進行填筑;地面橫坡或縱坡陡于1:5時,則應將原地面挖成寬度200 cm的臺階,臺階底面作為4%的內
22、傾斜坡,再進行填筑;填筑高度小于80 cm地段,應將清除地表后的地面翻松30cm壓實后再分層填土碾壓。為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度,每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤的設計寬度50 cm。不同土質的的填料應分層填筑,且應盡量減少層數,每種填料層厚度不得小于30 cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于10cm。 、攤鋪整平先用推土機或平地機分層平行攤鋪,再用人工配合整平到厚度均勻一致。順序為先兩邊后中間,并由中間向兩側作2%的橫坡,以利于路基排水。 、灑水或晾曬 根據填料的含水量取樣試驗和試驗段測定的最佳含水量參數確定是否對填料進行灑水或晾曬。對含水量不足的填料
23、采取在路基上攤平后再用灑水車灑水。填料含水量過大時應進行翻耙晾曬,填料的含水量控制在最佳含水量2%時,才能進行施工填筑。 、碾壓 采用振動型壓路機進行分層碾壓。先從路邊緣向路中心,再從路中心向兩側順次碾壓,前后兩次輪跡須重疊1520cm,接頭處重疊80100cm,前一遍與后一遍接頭處錯開,不允許有漏壓和死角,確保達到密實均勻。其壓實度要達到規范要求。填筑過程中要加強質量檢測,全部路基施工應嚴格采取分層檢測的方法,確保路基填筑質量。 、路基邊坡施工方法 密實度達到要求后,再用人工刷除多余部分,以保證邊坡整齊密實。、路基整形 采用人工配合小型機具整修,達到邊坡順直、彎道圓順,中心標高、縱坡、邊坡符
24、合設計要求。2、水泥穩定碎石施工2.1 水泥穩定碎石基層施工工藝施工工藝流程:準備工作 集料的拌合和運輸 混合集料的攤鋪 碾壓 養生 接縫的處理 質量標準2.2 準備工作開工前先準備好廠拌法施工所需的機具設備,并加以檢驗。將擬用的材料的樣品送交試驗室進行混合料組成設計。在正式鋪筑之前首先在路幅的一個車道上,修筑長150M的試驗段。試驗段采用不同的壓實厚度,測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、壓實遍數、壓實程度,檢驗拌合運輸、攤鋪、碾壓、養生各道工序的方法參數的合理性。在試驗結果達到規定要求并取得監理工程師批準后,正式鋪筑后續路段。水穩層攤鋪前對下承層必須按質量檢驗標準進行
25、檢查驗收,表面應平整、堅實,具有規定的路拱。對土基不論是路堤還是路塹,必須用1215T三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓34遍)。2.3 施工放線在底基層上恢復中線。直線段每1520m設一樁,平曲線段每1015m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁。在中樁和兩側指示樁上明顯標記出水泥穩定土層表面的設計標高。2.4 集料的拌合和運輸對自動計量設備,在施工前按混合料配合比要求對水泥、集料、水的用量準確調試,輸到自動計量的控制存貯器中并試驗無誤后,進行正式拌合生產。2.5 混合集料的攤鋪采用平地機進行攤鋪,只留橫茬,不宜留縱茬,在接茬表面涂刷水泥漿以利新老混合料結合。采用平地機攤鋪,以樁標高度
26、拉線掌握灰土虛厚=施工層厚1.61.8(或實驗確定),在直線段,平地機由兩側向中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。用平地機立即在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。2.6 碾壓灰土整理后要及時碾壓,在水泥初凝前完成,可組織幾臺壓路機同時進行。頭兩遍采用重型振動壓路機碾壓,自橫坡度低的一側向高的一側碾壓,碾壓范圍較基層邊緣寬出10cm,碾壓重疊1/3輪寬。碾壓速度1.51.7km/h。再用振動壓路機以碾壓速度27.5 km/h進行碾壓,碾壓順序同頭兩遍。最后用8t壓路機靜壓兩遍,至目視無明顯輪跡后,檢測密實度,達到要求后停壓。碾壓過程中,水泥穩定
27、土的表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發得快,應及時補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中,如有“弱簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質量要求。在鋪筑上層穩定土之前,應始終保持下層表面濕潤。每一段碾壓完成并經檢查合格后應立即開始養生,不應延誤。2.7 注意事項密實度達到要求后,及時用灑水車灑水養生,養生時間不少于7天,灑水量根據氣溫高低而定,以保持其層表面濕潤為宜,一般白天每2小時灑水一次,晚上至少兩次,在養護期間除灑水車外,嚴禁其它車輛通行。用平地機攤鋪混合料時,中間不宜中斷,若因故中斷時間超過兩小時,應設置橫間接縫,平地機應駛離混合料末端。人
28、工將末端混合料弄整齊緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m,其高度應高出方木幾厘米。將混合料碾壓結實。重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去并將下取層頂面清掃干凈。外觀要求:表面平整、堅實、無坑洼、積水、松散、起皮和輪跡現象。混合料在施工時每天取樣一次或每250T取樣一次進行試驗,完工后每1000m2隨機取樣一次,檢查壓實度和厚度。3、瀝青混合料施工3.1 運輸運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產量的運量,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必須清潔,不得沾有有機物質
29、,為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水混合液。為了保持瀝青混合料的溫度,以及防止灰塵污染混合料,運料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運輸,運送到現場的瀝青混合料溫度不低于135。不符合溫度要求或巳經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。3.2 攤鋪在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查,把質量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時,在瀝青混合料接觸的構造物表面涂上粘層油。攤鋪前,工程技術人員首先進行施工放樣,設置找平基準線,直線段每10m設一樁,平曲線段每5m設一樁,把掛線專用樁打在兩側路面邊緣外0.3一0.5
30、m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標準墊塊(設計厚度+松鋪厚度),通過試驗段鋪筑的成功經驗,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數、碾壓速度、碾壓遍數、路面最低碾壓溫度等數據。為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機在一個作業段內連續不斷地攤鋪,在施工過程中要合理地安排拌料計劃,以防瀝青混合料降溫過多,造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動基準梁進行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。攤鋪前,攤鋪機要提前30分鐘就位,并將熨平板預熱到120后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130,通常采用攤鋪機組成梯隊聯合攤
31、鋪,攤鋪機前后的距離一般為10-30m,前后攤鋪機軌道重疊50100mm。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時,需進行試鋪,必須確保.混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質量,經監理工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復修整,但出現下列情況時除外: 橫斷面不符合要求 構造物接頭部分缺料 攤鋪帶邊緣局部缺料 表面明顯不平整 局部混合料明顯離析 攤鋪機后有明顯的拖痕攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時間較長,下面層表面受到污染時,攤鋪上面層前應
32、對下面層表面進行清掃,并視情況適量灑布粘層瀝青。3.3 碾壓碾壓作業在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不低于120,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70,輪胎壓路機不低于80,振動壓路機不低于65。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設備的組合和程序進行。碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。由于本工程使用的攤鈾機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置,并可根據混合料類型和攤鋪厚度調整振動頻率,使攤鋪后路面的預壓實度達到90%以上。為此,我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓4-6遍,然后用DDl10振動壓路機振碾l遍,靜碾1-2遍,并以
33、消除輪跡為度。壓實由外側向路中心進行,相鄰碾壓帶均應重疊一定的輪寬,壓路機行走的路線來回都應是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70以下時,不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻,一般初壓速度為1.5-2km/h,復壓速度振動壓路機為4-5km/h,輪胎壓路機為3.5-4.5km/h,終壓速度為2-3km/h,在攤鋪機連續攤鋪時壓路機不得隨意停頓。在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方,采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。己經完成碾壓的路面,不得修補表皮。瀝青路
34、面的碾壓方法不是一成不變的,因為壓實質量與壓實溫度有直接的關系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后4-15分鐘內,溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實時間,適時碾壓,并根據攤鋪厚度、自然條件及時調整碾壓方法.確保壓實質量。3.4 接茬處理橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時應盡量把橫向接縫設在構造物的連接處,如橋梁的兩端或伸縮縫處,如無法避免時,在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時成直角連接。重新攤鋪前,應用三米直
35、尺仔細檢查端部平整度,當不符合要求時應予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時調整好預留高度,攤鋪后及時進行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。4、附屬結構施工4.1人行步道4.1.1人行步道結構為:15cm級配碎石和15cm水
36、泥穩定碎石,2厘米M7.5水泥砂漿砌筑,6便道磚。步道外側采用花崗巖立緣石。4.1.2材料控制:原材進場后由質檢員進行質量檢查,外觀要求平整、無脫皮現象,顏色基本一致,外露面無缺邊短角現象。4.1.3步道磚砌筑時,按控制點定出方格坐標,并掛線,按分段沖筋隨時檢查位置與高程。施工過程中方磚輕拿輕放,用橡皮錘敲實,不得損壞邊角。4.1.4步道磚鋪砌要求平整、穩定、灌縫飽滿,避免翹動現象;人行道面層與其他構筑物銜接平順,避免積水現象。4.1.5步道磚鋪裝采用傳統方法,采用3米沖筋碼帶,砌筑水泥砂漿攪拌均勻并保證合理的含水量,挑選技術過關的職工鋪筑,確保一次成活。4.1.6找平層砂漿選用干硬性砂漿,找
37、平、磚縫校直找平、敲實,磚縫大不于2。鋪砌合格后方可用噴壺撒水,撒水前必須行進敲實,鋪砌后次日用1:1水泥砂漿灌縫。在遇到寬度不夠整磚處,用切邊機裁磚砌筑,井邊等圓形接茬用砂輪打磨。4.1.7外側路緣石線型、高程控制:直線段10m,曲線段3m設置中線點,采用經緯儀精確控制平面線型、水準儀控制高程;施工時縫寬保證均勻一致,板差小于2mm。4.1.8質量控制:道牙下臥底砂漿必須飽滿、密實,不得有空漏。鋪設時必須平穩、牢固、順直、曲線圓滑,橫縱縫直順、美觀。勾縫灰漿飽滿,縫寬均勻。4.2路緣石工程4.2.1主路兩側采用混凝土立緣石,外露尺寸15,緣石下臥2厚M7.5水泥砂漿。路緣石采用C20混凝土基
38、礎和后背。4.2.2路緣石施工按測量設定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土基礎后安裝路緣石。4.2.3路緣石按照控制樁測設,直線段樁距為10米;曲線段為3米;路口為1米。4.2.4為確保砌筑緣石直順度,施工時必須掛雙線,同時控制緣石高程和垂直。釘樁掛線后,沿基礎一側把路緣石依次排好,墊層用1:3水泥砂漿找平,虛厚2,按放線位置安砌緣石,采用M10水泥砂漿灌縫。路緣石砌筑完成后,支模澆筑后背砼。砌完的路緣石外觀直線段要順直,弧線段要圓滑。4.3雨水口施工4.3.1雨水口施工按照原雨水口位置進行翻建,新建雨水口結合實際情況和設計進行施工,施工時保證雨水口在道路最低點處,以利于排水。4.3.2回
39、填土夯實:雨水口周圍回填土保證密實度。采用蛙式夯配合人工夯實。局部采用混凝土澆注以確保工程質量。5、給水管網施工5.1施工程序:管道施工程序:定位放線溝槽開挖管道基礎管道防腐管道吊裝鋪設管道檢查井砌筑粗砂回填打壓試驗土方回填管道沖洗消毒5.2施工準備5.2.1組建工程測量專業小組,計2人,其中主測1人。施測應前進行技術交底。5.2.2對所用儀器進行檢查和校正。鋼尺、水準尺進行檢查、校核后方能投入正常測量工作。5.2.3根據設計圖紙及記錄,做好測量放線前的計算工作。5.3施工測量5.3.1按照設計文件要求,在施工前組織測量人員設制高程控制點和軸線控制點,并進行復測、復算。進行施工放樣測量,定出管
40、道中線及井位置并定出水準點作為整個工程的控制點,井面標高應平路面。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差,并做好測量記錄,報監理、業主代表檢查、驗收。5.4溝槽開挖5.4.1溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況,并結合人工開挖勘察,確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。5.4.2施工時在人行道邊設置臨時排水溝,以保證排水通暢,以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井,用碎石填充,當地下水豐富或遇雨天時用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。5.4.3根據管
41、徑進行放坡開挖。開挖時應用人工開挖。溝槽開挖土方調至填方區填土。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現場施工員詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,挖土至設計標高以上2030cm后用人工挖土和平整。開挖要保證連續作業,分段開挖,每段20m30m,以防止土方塌方出現安全事故。溝槽開挖完畢后必須有技術負責人驗收后方可下道工序。5.5管道施工5.5.1管道基礎(1)如為未擾動的原狀土層,采用100mm厚粗砂墊層;如在回填土地段做,200mm厚粗砂墊層;如為軟泥土則應更換土或每2.
42、53.0m做混凝土枕基。管基寬度不小于D+300.(2)測量中心軸線,標高,并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁,樁頂標高為管道基礎的標高。5.5.2管道鋪設砂墊層檢查合格后,人工挖管道接口工作坑,對管工作坑每個接口設一個。給水管與排水管交叉時,給水管應敷設在上面,且不應在接口處重疊;當給水管道敷設在污水管下面時。給水管應加套管,套管長度為交叉點兩側各1米。給水管轉彎處利用組合彎頭,彎曲管件不能滿足轉彎角度要求時,可在直線管段利用管道承插口偏轉進行調整。但承插口的最大偏轉角不得大于1。以保證接口的嚴密性。管道對口方法安裝時,為控制管底標高和坡度,擬架設坡度板,由測量人員將管道中心釘和高程釘測設
43、在坡度板上,兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線稱為坡度線,相鄰兩坡度板上管中心線頂面應比設計管頂高15cm,以便管道高程核查,在安裝管道時,可以在坡度板上的中心連線,隨時掛垂球,控制管道軸線定位及坡度。5.5.3檢查井的砌筑(1)砌筑各種井前必須將基礎面先洗涮干凈,并定出中心點,劃上砌筑位置及標出砌筑高度,便于操作人員掌握。(2)砌筑檢查圓井應掛線校核井內徑及圓度,砌筑井墻必須避免上下層磚對縫。檢查井砌筑至規定高程后,應及時安裝井圈,蓋好井蓋。(3)溝槽回填土管道施工完成后,即可進行溝槽回填土,覆土時,溝槽內不得積水,嚴禁帶水覆土,回填時需兩側對稱回填,嚴禁單側回填。(4)管道打壓試驗 給
44、水管道的允許滲水量為:1.96(L(minkm) ,必須達到規范要求時才能進行下一道工序。(5)管道沖洗消毒管道采用水中摻入漂白粉的消毒方法,消毒結束后需完全放出消毒用水。5.6質量標準5.6.1管道基礎管道基礎須表面平整,每兩座檢查井間軸線須順直。5.6.2管道鋪設管道順直,管枕墊穩,管底坡度不允許倒落水。5.6.3檢查井井底、井面的標高要準確,井身尺寸要符合設計要求,掛中心線校核井內徑及圓度,磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整,抹灰應平順密實,不得有空鼓、裂縫等現象。砌磚砂漿強度應滿足設計要求。6、排水管線施工6.1排水管網施工準備 排水管道施工之前,應認真做好施工前的各項準備工作和管線測量放樣。
45、調查好各種施工條件,以保證施工活動的順利進行。另外,現場施工準備還應與預制件加工準備相結合、與施工班組相結合。其程序為:放樣開挖溝槽墊層基礎按管護管 井室砌筑接口回填夯實6.1.1中線測量 在施工中,根據設計設定的路線控制點,在現場測中線的起點、終點控制中心樁(用木樁固定,樁頂釘中心釘設定)。6.1.2坡度板 埋設坡度板間距設為10米左右,當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板。坡度板應埋設牢固,不應高出地面,伸出槽幫長度不小于30。坡度板的截面尺寸為820。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘保持垂直。6.2溝槽開挖6.2.1溝槽斷面形式本工程采用的溝槽斷面形式為直槽,邊坡用鋼板樁支護。管道工
46、程的溝槽斷面圖以下:管道溝槽底部的開挖寬度,按下式計算:B=D+2(b1+b2+b3) 式中 B管道溝槽底部的開挖寬度(mm); D管道結構的外緣寬度(mm),查全國通用給水排水標準圖集S222; b1管道一側的工作面寬度(mm),可按下表采用; b2管道一側的支撐厚度,可取150200mm; b3現場澆筑混凝土或鋼盤混凝土管渠一側模板的厚度(mm)。管道一側的工作面寬度(mm)管道結構的外緣寬度D1管道一側的工作面寬度b1非金屬管道D1500400500 D110005001000 D115006001500 D13000800注:1.槽底需設排水溝時,工作面寬度b1應適當增加;2.管道有現
47、場施工的外防水層時,每側工作面寬度宜取800mm。3管道結構寬度無管座時按管道外坡計,有管座時,按管座外皮計。6.2.2溝槽開挖溝槽采用直槽開挖,挖土采用機械和人工結合的方法施工。為防止擾動槽底土層,機械挖除控制在距槽底土基標高2030處采用人工挖土、修整槽底。溝槽挖土,隨挖隨運,及時外運至業主指定地點,溝槽邊不得堆土,以減少溝槽壁的側壓力。為保證槽底土的強度和穩定,施工時不得超挖,也不能擾動;當發生超挖或擾動時,必須按規程進行地基處理。 溝槽排水根據當地水文、氣象等資料,管道施工期間為多雨季節,我們必須在溝槽底兩側設置排水明溝,確保溝槽內無水施工。6.2.3土方堆放根據現場實際情況,土質可能
48、為三、四類土,按規范化可以作為溝槽的回填土,故開挖出來的土一部分可以運作回填,剩余土運到業主的指定點。6.2.4溝槽支撐豎撐板(28a型熱扎槽鋼)長度為6m,采用密搭接組合方式,用柴油打樁機打樁,單層圍檁打入法打設: 鋼板樁入土深度(T)和溝槽深度(H)的比值參見下表:槽深(m)T/H5m以內0.3557m0.56.2.5溝槽排水處理本工程采用坑內明溝排水,在坑底隨同挖方一起設置集水井。并沿坑底的兩側挖排水溝,使水流入集水井內,然后用水泵抽出坑外,施工排水最后經過沉砂池,才排入市政污水管網。排水溝離坡腳0.5m,斷面取0.30.3m, 坡度為0.5%,集水井隔40m左右設置一個,集水井的直徑為
49、0.8m。深度隨挖土的加深適當設置。6.3混凝土基礎澆筑在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備,迅速攤鋪碎石和澆筑混凝土基礎,不使溝底土基暴露時間過長,造成不必要的損害。砂礫墊層按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。鋪設結束后,在鋪好的砂礫墊層上混凝土基礎。混凝土的級配由有資質的試驗室試驗人員按設計規定的強度進行配合比設計,混凝土基礎澆筑采用鋼模板立模,管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座。混凝土用插入式振動器振實后,再用平板式振動器振平及抹平,基礎澆筑完畢后2小時內不得浸水,并進行養護。未盡事宜參照全國通用給水排水標準圖集管道基礎分別采用90、135及135混凝土基礎,基礎大
50、樣圖如下,具體做法見全國通用給水排水標準圖集。6.4管道鋪設6.4.1墊層平基驗收合格后,達到一定的強度即可安管。把混凝土管運至施工現場,沿線攤開,做好嚴格按產品標準進行逐節檢驗,不符合標準的不得使用。管材要經試驗合格后才能使用,并要有質保單,合格證書。在施工時,排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水,復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。下管采用人工和8T汽車吊配合。鋪管時,將管節平穩吊下,用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處,用人工安排放置,調整管節的標高和軸線,使管子平順相接。管道鋪設驗收合格后,即可進行混凝土管座及接口施工。5.4.2安管方法:普通法安管施工程序:施工要點
51、:(1) 平基混凝土應在驗槽合格后及時澆筑,終凝前不得泡水,并應進行養護。(2) 平基混凝土的高高程應嚴格控制,不得高于設計高程,低于設計高程不超過10mm.(3) 平基混凝土強度達到5MP以上時,方可直接下管。(4) 安管的對口間隙為10mm。(5) 澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖凈。(6) 平基與管子相接觸的三角部分,應用同等強度等級混凝土中的軟灰填搗密實。(7) 澆筑管座混凝土時,應兩側同時進行,以防將管子擠偏。65檢查井的砌筑施工污水檢查井的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直,不得有通縫,壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井壁同時砌筑,流槽高度:污水井與管內頂平。井內流槽應平順,不
52、得有建筑垃圾等雜物。井內壁在流槽上D/2+200mm(D:管徑)上采用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面,以上用1:2防水水泥砂漿勾縫。遇地下水時,井外墻用20mm厚1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。井圈采用C30砼,鑄鐵井蓋及座圈安裝時用1:2水泥砂漿座漿,并抹三角灰,井蓋頂面與路面平。鑄鐵井蓋及座圈必須完整無損,安裝平穩,位置正確。本工程的檢查井采用收口式。砂漿采用機械拌和,拌和時間不得少于3分鐘,砂漿應隨拌隨用,一般在3個小時內用完,當氣溫超過30時,砂漿應在2小時內用完。嚴禁使用隔夜砂漿。未盡事宜參照排水檢查井(國標02S515)圖集施工檢查井允許偏差序號項目允許偏差(mm
53、)范圍1井身尺寸長20每座寬直徑2井蓋高程非路面20每座路面與道路的規定一致3井底高程D1000mm1%每座6.6排水管道嚴密性試驗本工程中污水管道,回填土前應該采用閉水法進行嚴密性試驗。6.6.1試驗管段按井距分隔,帶井試驗。在澆筑管座2天后,便開始閉水。6.6.2管道閉水試驗水頭應符合下列規定:(1)當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計;(2)當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計;(3)當計算出的試驗水頭小于10m,但已超過上游檢查井井口時,試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準;6.6.3試驗按給水排水管道施工及驗
54、收規范方法進行,驗收標準按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準執行。具體做法如下: (1)管道安裝及檢查井全部完成后即可進行閉水試驗。 (2)閉水試驗的水位,應為試驗段上游管道內頂以上2m,如上游管道內頂水位由于井室限制2m(但不得0.5m時,其允許滲水量可按:水位2m的允許滲水量=H/2允許滲水量,H為上游管內頂至試驗水位的高度(單位為m)。 (3)閉水試驗應在管道與檢查井灌滿水經過24小時后再進行, (4)對滲水量的測量時間30min。實測滲水量按下式計算q=W/TL。q實測滲水量(Lminm)W補水量(L)T觀測時間(min)L試驗段長度(m)允許滲水量D=1200,70m3/dkm、D=1
55、500,93m3/dkm。 6.7溝槽回填施工管涵工程經監理工程師主體結構隱蔽驗收合格后,應及時進行回填。以免晾槽過久造成塌方,擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂;雨季易產生泡槽、漂管或造成回填作業困難。管線結構驗收合格后方可進行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。6.7.1為了保證回填土的質量,在現場辦公區設土工試驗室,以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。6.7.2回填土的含水量必須符合要求,當回填土的含水量過大時,根據天氣、現場情況,采用晾曬或摻拌石灰粉的措施,以達到回填土的最佳含水量。6.7.3為了避免井室周圍下沉的質量通病,在回填施工中應采用雙填法進行施工,即井室周圍必須
56、與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階形開挖,然后用9%灰土重新進行回填。6.7.4管頂以上0.5m范圍內用人工夯填,每層壓實厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應嚴格按操作規程進行。6.7.5回填土高度至路床以下15cm為止,待該施工段全部管線工程完成后,集中對該部分進行回填壓實處理,以保證路基的整體性和穩定性。6.7.6回填前清除槽內雜物、排除積水。6.7.7溝槽兩側須同時回填,且兩側高差不得超過30,管頂以上50范圍內應特別注意夯實設備的選用,以防止對管道結構造成損壞。6.7.8回填土每層虛鋪厚度為2025。6.7.9回填土中不
57、得有碎磚、石塊。6.7.10分段回填時,相鄰段的接茬應呈階梯狀,且不得漏夯。6.7.11每層回填完成后必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可后方準進行下層回填工作。6.8支撐的拆除拆除鋼板樁支撐時應符合下列規定:6.8.1回填達到規定要求高度后,方可拔除鋼板樁;6.8.2鋼板樁拔除后應及時回填樁孔;6.8.3回填樁孔時采取措施填實,當采用砂灌填時,可沖水助沉;當控制地面沉降有要求時,宜采取邊拔樁邊注漿的措施。7、電力施工7.1施工順序總體施工順序為土方工程管線開挖管線敷設管道回填路燈(交通信號設施)基礎安裝路燈(交通信號設施)安裝驗收。7.2土方工程結合現場施工環境,我司考慮計劃土方開挖使用人工進行
58、開挖土方,本工程基礎埋深度詳見施工圖紙。為防止地表水及雨水匯流入基槽內,在基槽頂面距坡肩線處設置排水溝,排水溝坡度不小于1.5%,每隔30M設置一集水坑。在基槽底面距坡腳線300mm處亦設置排水溝和集水坑,通過水泵排出基坑外。基槽土方遵循由遠至近,逐步向出口靠攏的原則。回填土內不含有機雜質,含水量應符合壓實要求,如原有土質不符合要求時則考慮采用石屑進行回填。雨天不宜進行填土施工。填土表面應壓實并做成一定的坡度排水。基坑回填時要防止側壓力,由于不平衡造成建筑物或設施的損壞。7.3基礎施工7.3.1具體施工步驟:先搗好基礎的砼墊層,放出基礎的邊線,側模安裝。7.3.2按照施工圖和有關規范要求綁扎鋼
59、筋。為確保工程質量,基座砼應連續施工一次完成。至于施工停歇必須趕在混凝土初凝前繼續澆筑。7.3.3基礎坑的開挖深度和大小應符合設計規定。7.3.4地腳螺栓埋入混凝土的長度應大于其直徑的20倍,并應與主筋焊接牢固,地腳螺栓應去除鐵銹,螺紋部分應加以保護,基礎法蘭螺栓中心分布直徑與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致,偏差小于1mm,螺栓應采用雙螺母和彈簧墊。7.4電纜敷設7.4.1敷設要求:電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定;電纜接頭良好,絕緣應符合規定;電纜溝應符合要求,溝內無雜物;保護管的連接、防腐應符合規定;照明干線選用VV
60、-4*16電力電纜,穿直徑50PVC聚氯乙烯塑料管埋地敷設,埋深0.7米,遇穿車行道路,則穿直徑80鍍鋅鋼管保護,照明干線與其它工程管線交叉時,如發生沖突,可局部適當淺埋以避讓其它工程管線。7.4.2地下管線的施工要求:a地下管線的埋設,必須首先根據設計圖紙要求,作好施工準備,在充分掌握現場地下原有設施條件(舊路擴建時尤為重要)與新設管線位置的情況下,進行放樣定位。b應注意在定位過程中,包括水平位置及其高程的復測核實,以免施工過程發生差錯。c埋設地下管線,由于挖掘深度、土層類別、地下水位、支撐要求、排水條件等情況各路段有所不同,因此必須事先進行施工程序和施工方法的調研,作好施工組織設計(或施工
61、方案)。d地下管線種類不同,分管單位部門亦多,在一條道路上作業,應特別注意各種管線施工程序上的先后,并應從整個工程總體與技術特點、要求等,統籌考慮,相互協調確定實施進度安排。e各種地下管線的施工,除應按各專業施工技術規程有關規定、要求保證工程質量外,仍應特別注意道路埋設管線后的回填土必須符合密實分層夯實的要求,不留隱患。7.5路燈(交通信號設施)安裝7.5.1安裝要求同一街道、公路、廣場、橋梁有路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角,裝燈方向宜保持一致。燈桿位置應合理選擇,燈桿不得設在易被車輛碰撞地點,且與供電線路等空中障礙物的安全距離應符合供電有關規定。基礎坑開挖尺寸應符合設計規定,基礎混凝土強
62、度等級不應低于C20,基礎內電纜護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。燈具安裝從向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,堅固后目測應無歪斜。燈頭應固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合下列規定:相線應接在中心觸點端上,零線應接螺紋口端子;燈頭絕緣外殼應無損傷、開裂;高壓汞燈、高壓鈉燈宜采用中心觸點伸縮式燈口。燈頭線應使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣線。功率小于400W的最小允許線芯截面應為1.5mm,功率在400W至100W的最小允許線芯截面應為2.5mm。在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管
63、口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包帶包扎,長度不得小于200mm。每盞燈的相線宜裝設熔斷器,熔斷器應固定牢靠,接線端子上線頭彎曲方向應為順時針方向并用墊圈壓緊,熔斷器上端應接電源進線,下端應接電源出線。高壓汞燈、高壓鈉燈等氣體放電燈的燈泡、鎮流器、觸發器等應配套使用,嚴禁混用。鎮流器、電容器的接線端子不得超過兩個線頭,線頭彎曲方向,外殼應無滲水和銹蝕現象,當鈉燈鎮流器采用多股導線接線時,多股導線不能散股。路燈(交通信號設施)安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(CB/T9790)、熱噴涂金
64、屬件表面預處理通則(CB/T11373)、現行行業標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗(ZBJ36011)的有關規定。燈桿、燈臂等熱鍍鋅后應進行油漆涂層處理,其外觀、附著力、耐濕熱性應符合現行行業標準燈具油漆涂層(OB155192)的有關規定;進行噴塑處理后覆蓋層應無鼓包、針孔、粗糙、裂紋或漏噴區缺陷,覆蓋層與基體應有牢固的結合強度。各種螺母堅固,宜加墊片和彈簧墊。堅固后螺絲露出螺母不得少于兩個螺距。7.5.2投光燈安裝高度為1013m。路燈(交通信號設施)鋼桿應進行熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不應小于65um,表面涂漆、噴塑處理應在鋼桿熱鍍鋅后進行,因校直等因素作修改的部位不得超過2處,且修整面積不得超過
65、桿身表面積的5。路燈(交通信號設施)鋼桿必須焊接良好,長度8m及以下的錐形桿應無橫向焊縫,縱向旨縫應勻稱、無虛焊。在水平放置且無負荷的的、條、件下,桿身直線度誤差不應小于3。路燈(交通信號設施)鋼桿的允許偏差應符合下列規定:a直埋式鋼桿,其長度(包括埋入地下部分)允許偏差宜為桿長的0.5;b法蘭式鋼桿,其長度允許偏差宜為桿長的0.5; c桿身橫截面尺寸允許偏差宜為0.5; d接線手孔尺寸允許偏差宜為5mm; e一次成形懸臂燈桿仰角允許偏差宜為1。直線路段安裝單、雙挑燈時,無障礙等特殊情況下,燈間距與設計間距的領頭應小于2。燈桿垂直偏差應小于半個桿梢,直線路段單、雙挑燈排列成一直線時,燈桿橫向位
66、置偏移應小于半個桿根。鋼燈吊裝時應采取防止鋼纜擦傷燈桿表面油漆開噴塑防腐裝飾層的措施。鋼燈桿安裝時接線手也朝向應一臻,宜朝向人行道貌岸然開慢車道側。燈臂應固定牢靠,與道路縱向垂直偏差不應大于3。當整個燈桿投影面上承受35m/s及以下的風速時,目測燈桿不應彎曲、結構構件不應轉動。鋁制或玻璃鋼燈座放置的方向應一致,可開啟式門也的鉸鏈應完好,開關應靈活可靠,開啟的方向宜朝向慢車道或人行道側。采用預制或磚砌燈座應牢固不漏水,一條道路上的燈座尺寸、表面粉刷、裝飾材料應一致。燈桿根部應做混凝土結面,且不積水,澆制前應將桿根周圍夯實,混凝土厚度不應小于100mm。7.6防雷及接地裝置和智能控制節能裝置施工戶
67、外箱式配電箱設置工作接地,保護接地和防雷接地共用的接地裝置,該接地裝置由現場施工統一考慮,接地電阻不大于4歐姆,如不能滿足要求,則須在配電箱外距其外邊3米處,用50*50*5角鋼按5米間距增打接地極,并用25*4熱鍍鍍扁鋼與角鋼焊接處,須進行防腐處理。每座路燈(交通信號設施)基礎均設置接地極,接地極與基礎鋼筋之間應可靠焊接,并通過預埋直徑12熱鍍鋅扁鋼引至路燈(交通信號設施)基座接線箱,同時沿照明配電干線敷設直徑12熱鍍鋅圓鋼作為照明接地干線,接地干線應與每座路燈(交通信號設施)接線箱內接地扁鋼焊接連通,在道路交叉口,熱鍍鋅圓鋼與過路鋼管外壁可靠使接地干線得以貫通,熱鍍鋅圓鋼與鋼管焊接處,進行
68、防腐。照明接地干線接地電阻不大于4歐姆。8、交通標線施工8.1施工進度安排正常情況下,主線施工每天可完成標線工程量800-1000m2,導流線每天可完成400-600 m2,導向箭頭每天可完成60 個。8.2施工工法標線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O30O為宜,環境溫度低于10O時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。8.4.1路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質,并按要求標出導線。標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標線人員技術要求
69、高、憑經驗保證導線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥510 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。8.4.2涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內溫度控制在180 210之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較
70、好的標線質量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。8.2.3標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內,施工即可開始。劃線時,劃線車按導線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180左右。8.3施工過程控制8.3.1施工前認真檢查施工設備,確保其正常。8.3.2劃線前,應對準備劃線的區域進行路面檢查,路面劃線區域必須干凈,否則將影響粘結。劃線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。8.3.3為
71、提高路面與涂膜的粘結力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。8.3.4噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。8.3.5所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷,表面應平整,濕膜厚度符合圖紙要求。8.3.6標線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。8.3.7劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證劃線車行走勻速、直順,劃出的線要美觀。8.3.8標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠
72、用量為0.30.4Kg/m,并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。8.3.9標線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到標線充分干燥。8.3.10有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補,材料應更換。第三部分 管理篇第一章 質量目標及質量保障措施1、質量目標總體目標:合 格2、執行質量標準4.1混凝土強度檢驗評定標準 4.2瀝青路面施工及驗收規范 2.3水泥混凝土路面施工及驗收規程 2.4市政基礎設施施工質量檢驗與驗收統一標準 2.5城鎮道路工程施工質量檢驗標準 2.6排水管(渠)工程施工質量檢驗標準 2.7公路工程質量檢驗評定標準(第一冊土建工程) 2.8公路工程質
73、量檢驗評定標準(第二冊機電工程) 2.9市政基礎設施工程資料管理規程 3、質量保證措施3.1建立質量保證體系建立項目經理部質量保證體系,實行項目經理負責制,項目經理對工程質量負全面責任。由項目總工程師負責技術質量工作,質量組負責人直接管理質量工作,質檢員具體負責工序質量控制。每個分項工程和主要工序,項目總工程師向質量組提出技術交底和質量要求,由質量組下達到作業班組,并上報總工抄件一份,以備核查。現場質控人員由經驗豐富的專業質控員持證上崗,發現違規操作的質量隱患,立即指出和監督改正。將ISO9002質量保證體系的過程控制運用到每個工序,做好過程檢驗和施工試驗,認真填寫監控記錄和試驗過程報告,做好
74、資料整理存檔工作。嚴格執行國家和xx省施工規范和質量檢驗評定標準,認真貫徹施工組織設計和技術措施,對新技術的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及時檢查,確保設計要求,接受市質檢部門、工程監理和設計人員的檢查監督。項目經理部質量保證體系見框圖。3.2進行人員培訓,強化質量意識進場的管理人員及特殊工種人員必須持證上崗,保證具備與工程相應的質量管理水平和專業技術水平及操作技能。明確各工序的質量標準及質量檢驗方法,提高施工管理水平及人員整體素質,強化質量控制。3.3進行合同評審項目經理參加合同評審,明確了解合同條款的內容,保證按合同規定組織施工生產,確保工程質量滿足合同要求。當發生重大合同變更需要重
75、新進行合同評審時,由公司有關部門主持。一般設計變更及洽商變更,由項目經理部總工程師會同經營組、技術組與有關方面辦理,并準確及時地向有關部門傳遞,并保存變更記錄。3.4加強質量管理文件和資料的控制執行公司質量手冊、程序文件及施工圖紙和公司有關支持性文件等。文件控制方法采用“目錄清單”的方式,設置有效文件編號。項目經理部辦公室負責匯集、整理本項目質量體系文件和一般管理性文件資料。項目經理部技術、質量組負責匯集、整理、保管本工程范圍內的工程技術資料。工程技術資料必須真實地反應工程的實際情況,按系統、專業歸類整理,嚴格按照公司文件和資料控制和質量記錄的控制及歸檔要求編寫目錄、臺帳、收發文本等。工程完工
76、后,項目經理部將工程竣工資料整理及時上交有關部門,業主有特殊要求時按合同執行。3.5嚴格進行材料采購控制根據合同或業主要求,確定本工程項目主要物資采購。項目部材料組根據施工進度要求,按月提交材料采購計劃,由公司材料科負責采購。嚴格控制材料采購質量,凡是進場材料,現場材料員必須進行驗收,并通知質量組進行檢驗。3.6認真做好產品標識和可追溯性控制原材料及半成品,在產品上標寫或掛牌標識。對工序的標識采用“隱檢單”、“工序質量評定表”等進行標識,各單據必須層層落實簽證。3.7依靠過程控制保證質量施工準備組織項目部人員學習設計文件、圖紙,了解現場環境,做好技術交底工作。測量負責人接受現場測量控制樁、水準
77、點,并制定相應的保護措施和文字記錄。建立各種形式的質量攻關小組,對技術、工藝、質量等項目進行研討,開展“QC”活動。施工過程堅持“過程精品”控制,實行“目標考核”,嚴格獎懲。嚴格做到“三級交底”,并組織施工生產。嚴格執行“三檢”制度:自檢、互檢、專檢。自檢:每道工序完成后,由班組質檢員按質量標準進行檢查,如發現問題,整改后再進行檢驗。互檢:由施工員組織,上下兩道工序操作班組參加,進行互檢。施工班組之間對彼此的質量情況進行參照檢查,獎優罰劣,起到督促作用并幫助整改。專檢:項目部專職質量員對各道工序按設計文件、施工規范、驗收標準進行驗收,同時對工序質量作出評價。嚴格施工過程中的質量管理,以優良的工
78、作質量保證優良的工程質量。每道工序完成后由班組進行自檢,然后由施工員組織交接檢,合格后由質檢員填寫質量記錄,并報請監理工程師進行分項、分部工程和隱蔽工程驗收,驗收合格后方可轉入下道工序。嚴把材料進貨關,未經檢驗、試驗合格的材料不得在工程中使用。執行項目經理與操作班組負責人質量負責制度,做到誰施工,誰負責工程質量。嚴格實行質量一票否決制度,質量合格后轉入下一道工序。強化檢驗、測量和試驗設備的控制本工程檢驗、測量、試驗設備的使用及管理執行計量器具管理辦法。明確對計量設備的標識方法,保證進入現場的計量設備處于完好狀態。在使用、搬運時須保證檢驗、測量、試驗設備的基準狀態不發生變化,保證檢測精度和準確性
79、。設備使用人員需掌握設備的使用規定和維護保養規定,當發現檢測設備發生偏差時,要及時更換檢測設備并追溯或重新檢測過去的檢測成果。檢驗和試驗狀態控制檢驗和試驗有四種狀態:未經檢驗、試驗;已經檢驗、試驗、結果待出;檢驗、試驗合格;檢驗、試驗不合格。本工程進場物資按照進貨檢驗與試驗程序進行檢驗,并進行狀態標識。具體標識方法為:不合格物資的標識方法:清退出場。其余狀態的標識方法:掛牌或檢驗記錄。3.8糾正和預防措施(1)針對不合格的類型及產生原因制定糾正措施,一般不合格項由項目部制訂糾正措施,由項目部總工負責審批。(2)對重大的不合格項由項目部會同監理單位、業主三方共同制定糾正措施,由監理工程師負責審批
80、。(3)糾正措施的傳遞由項目部技術、質量組負責,工程組負責糾正措施的實施,技術、質量組負責追蹤驗證。(4)項目經理部技術、質量部負責收集有關質量方面的信息,根據本項目確定的各種資料統計方法進行研究、分析,尋找影響質量的主要問題和主要影響因素,結合本工程的特點制定預防措施。第二章 施工進度計劃及工期保障措施1、施工進度安排1.1中標后開始施工準備,計劃于2016年6月3日開工,2016年10月30日完工,計劃工期120日歷天,施工進度計劃詳見附圖。1.2提前做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方與設計人員聯系解決,避免耽誤施工。1.3提前預定各種材料,廠家做到供貨及時,隨需隨進場。1.4嚴密施工
81、組織,科學合理安排施工,實行網絡管理,落實施工計劃。2、工期保證措施4.1管理保證與業主、監理、設計等單位密切合作,同心協力,創造良好的施工環境,以確保本工程按期建成。4.2組織保證因本合同工程屬短、平、快工程,為確保按期、按質完成本工程,同時針對本工程的特點,擬制訂以下工期保證措施。2.4.1縮短施工準備期,盡早進入工程施工。若我單位中標,在合同簽署后1天內,項目主要管理人員全部到位,將全力以赴組織有關人員結合現場條件,安排施工準備和編制工程施工的全面技術性、經濟性文件,并在合同簽署3天內報監理工程師批準,確保早進場、早開工。4.2.2搞好標準化施工,通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高
82、施工進度,要穩產高產,防止大起大落。4.2.3強化管理,健全內部經濟承包責任制,利用經濟杠桿的作用,充分調動廣大職工的積極性、自覺性,作為保工期的組織和思想保證,對指揮不力、消極怠工者及時處理。2.3技術保證搞好工程的統籌計劃工作,科學合理安排施工工序,通過分析各施工工序的時間,采取特殊措施盡可能減少影響施工進度的薄弱環節,科學的縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度;同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,確保關鍵工序施工的工期與質量。根據施工總進度的要求,分別編制月、周施工生產計劃,建立生產分析會議制度,對照檢查,找差距、找原因,完善管理,促進施工。提前作好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及
83、時與設計單位聯系解決,避免耽擱施工。組織技術質量人員學習招標文件、技術規范與施工監理程序,準確掌握本工程要求的標準與程序。提前作好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工。加強技術管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響施工進度。2.4勞力保證根據總體施工進度安排,逐月、逐周作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。作到合理安排,保證正常施工的要求。2.5材料保證保證料源充足。開工前作出一次性備料計劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制訂出進料計劃,保證各種物資的供應。根據生產計劃編制材料供應計劃,超前訂貨加工,同時嚴把原材質量關,嚴禁不合格材料進場,防止因不合格材料影響工期。2.
84、6機械保證針對本合同工程施工的特點,排水施工必須快速、高效,故配足運輸、吊裝設備,同時作好設備的使用、保養、維修工作,配足常用易損配件,保證各種設備的正常運轉,提高利用率;以保證施工正常進行。第三章 安全保證措施及安全預案1、安全控制目標:零事故、零傷害、零損失。2、施工安全控制程序 見附圖。3、安全保證體系項目部成立安全保障領導小組,項目經理任組長,項目副經理及總工程師任副組長,成員由安全、施工、技術、設備、計劃、財務等部門負責人及各施工隊長組成,其中:項目經理對本段工程安全承擔主要責任,施工隊長對施工安全負直接責任,安全保障領導小組負責定期安全檢查、召開安全分析會議,分析安全保障計劃的執行
85、情況,及時發現問題,研究改進措施,積極推動項目經理部安全管理工作的深入開展。4、安全保證措施4.1 加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。4.2 在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。4.3 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮兼、專安全人員的作用。4.4 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底,對大型臨時結構須進行安全設計和技術鑒定,合格后方可使用。4.5 用電線路架設應符合規定要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。4.6 加強運輸及施工車輛的管理
86、,經常檢查其車輛,嚴格禁止帶病作業。4.7 開工前,組織廣大干部職工認真學習安規,并定期進行安全考試,使大家熟悉和掌握安全生產的各項規定,各專業工種作業人員,必須經專業培訓和考試,合格后方準獨立操作。4.8 當發現量測數據有突變或異變時,及時通知現場負責人,并采取應急措施,保證施工作業安全。4.9 工地修建的臨房,架設的動力照明線路,設置的電箱等,都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求,配備足夠的消防設施,安裝避雷設備。4.10 有關工種操作人員配發專用防護用品,如安全帽、焊工手套、護腳、絕緣鞋、安全帶等。4.11 施工現場及預制場地,應設適當的圍欄或明顯的標志,尤其是進行無損探傷作
87、業時,一定要事先設警示標志。5、防火、防爆及危爆物品管理措施5.l 清除一切可能造成火災、爆炸事故的根源,嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物。5.2 生活區及施工現場配備足夠的滅火器材,并同當地消防部門聯系,加強安全防范工作。5.3 對職工進行防火安全教育,杜絕職工燃電爐,亂扔煙頭的不良習俗。5.4 對工地及生活區的照明系統要派人隨時檢查維修養護,防止漏電失火引起火災。5.5 在生活區、工地現場、料場,派專人24小時輪班看守,防止生活物品、材料被盜及其它事故的發生。6、勞動安全措施6.1 制定安全作業規章制度,在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內容;車輛運輸安全作業制度。用電安全須知及電
88、路架設養護作業制度。各種機械的操作規則及注意事項。有關勞動保護法規的執行措施。各種安全標志的協調規則及維護措施。6.2深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記安全第一的宗旨,安全員堅持持證上崗。6.3 推行安全標準化工地建設,抓好現場管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識完備,供電線路要暢通、架設正確。施工現場緊張有序,施工工序有條不紊。文明施工,安全生產。6.4 加強班組建設。選好班組長、安全員,執行三工、三檢和周一安全互檢,集思廣益,發現問題,找出隱患,杜絕三違,把事故消滅在萌芽狀態。6.5 認真實施標準化作業,
89、嚴格按安全操作規程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。7、交通安全措施7.1 加強機械車輛駕駛人員安全教育,嚴禁無證操作;7.2 各類機械要嚴格管理,經常檢查制動和運轉部分情況,防止意外事故發生。7.3 道路上施工要引起足夠重視,設立安全監督崗,專人指揮施工車輛。7.4 在交通運輸繁忙的道口,設立安全監督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運輸及行人安全。7.5 路緣石砌筑時,沿路邊碼放紅帽子,施工人員穿戴標志服,夜間施工標志齊全,施工期保證道路順暢通行。8、機械安全措施8.1由專人負責工程機械的調度及指揮,尤其挖鏟
90、、攤鋪機、壓路機等機械為主。8.2小型機械必須依照安全規程操作,外租機械施工必須有安全協議,手續齊全。所有外租機械進入工地必須簽訂安全責任協議書。8.3設專人負責小型機械的維護與養護,確保其使用正常。施工機械專人使用,使用人員持證上崗。9、關鍵部位安全保證措施9.1關鍵部位的施工應編制方案,由項目部總工程師負責審批。施工隊伍必須按專門方案施工操作。施工過程中設專人進行安全巡視。9.2施工現場發生各類案件及火災立即上報上級主管,并保護現場。10、施工現場安全用電措施10.1施工用電實行二級漏電配電,施工電纜線按規定架空鋪設或套管埋地敷設。10.2開關箱內的漏電保護器具額定漏電電流應不小于30mA
91、,額定漏電電流應不大于15mA,額定漏電動作時間不能大于0.1S。10.3保護零線按規定作好重復接地。10.4氣焊作業必須申請點火證,電焊工必須持證上崗。10.5非電工人員不得拆改電器、電源,電工人員必須持證上崗。10.6電工定期對施工現場用電設備進行檢查,及時發現和排除電氣事故隱患。尊重業主及監理的要求,保證施工現場財產安全及工程的順利進行,以達到快速高效的目的。11、安全預案與措施11.1重大危險源控制措施根據本工程特點,道路施工應在道路兩端設置警示牌、疏導牌,并設專人進行疏導、指揮。夜間施工時警示牌、疏導牌必須發光閃爍,并設在封閉口50米以外。防止車輛闖入施工現場內。施工機械在道路上進行
92、作業,時速不得超過5公里,在調頭、倒車時應注意避讓車輛、行人與作業人員。人工攤鋪瀝青混凝土時,必須有專人指揮運送瀝青混凝土的車輛。嚴禁扔撒混凝土,防止人員燙傷。用攤鋪機攤鋪混凝土時,必須有專人指揮運送瀝青混凝土的車輛倒車、車輛與攤鋪機之間嚴禁有作業人員,指揮人員必須在兩部機械的外側。使用火箱燒烤工具時,嚴禁摔打工具。火箱嚴禁放置在高壓線下方,并要遠離樹木、居民住宅及存放有易燃物的地方,應安排專人對火箱進行管理。11.2傷亡事故、重大隱患應急救援及處理預案為貫徹、落實中華人民共和國安全生產法,針對施工生產中可能發生的傷亡事故、重大隱患采取積極應對措施,防止事故的擴大,將事故的危害和影響控制在最低
93、水平,有序的做好救援工作。根據工程特點和實際情況,特制定本預案。11.4.1成立傷亡事故、重大隱患報警響應機制,項目負責人、安全員必須將通訊錄發給工地領工員、帶班員等現場管理人員。11.4.2傷亡事故、重大隱患一旦發生,現場負責人、領工員、帶班員應立即向有關領導報警。有人員傷亡時應撥打120急救電話,通知醫療救援機構,遇有火警撥打119火警電話通知消防機構。傷亡事故、重大隱患發生逐級匯報。.1項目經理組織現場應急救援措施的實施 , 預防事故、隱患擴大。組織危險范圍內施工人員的疏散撤離 ;救護傷亡人員。組織危險場所的隔離、標識、警戒 , 保護現場。.2參與制定現場應變方案, 并予以實施 , 調配
94、項目部內應急救援所需人員、物資、機械設備等資源。.3提供與事故、隱患有關的管理內業資料及技術資料。.4編制工程整改方案, 經上級審批合格后予以實施。11.3一般觸電事故現場應急救援控制措施:使用電動機械、設備、手持電動工具和接觸配電設 備、電纜、電線的操作人員,突然跌倒、渾身抽播、身體與 帶電物體緊密接觸且無法自主擺脫、呼叫無反應則視為發生 觸電事故。發現觸電事故的人員不得與觸電人及其所觸及的物體接觸, 按以下方法施救:確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個配電箱、開關箱控制, 迅速拉開電箱中事故分路電源, 不能確定分路時拉開總電源開關。觸電人所觸及電源是經插頭送電的, 可迅速拔下插頭, 電
95、源是壓接送電的, 應先取下相應熔斷器, 后拆除壓接線路。觸電人所觸及的電源拆除后, 應在確保安全的前提下, 及時恢復照明供電, 以利傷員搶救。無法確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個配電箱、開關箱控制時 , 可用干燥的絕緣木棒、干燥清潔 的衣服、布帶等將觸電人與帶電體分離, 施救人員應穿戴絕 緣手套、絕緣鞋。觸電人周圍潮濕時, 應在觸電人身旁放置干燥木板、膠合板、絕緣墊等絕緣物, 施救人員站在絕緣物上按上法施救。觸電人脫離危險區域后 , 應立即進行人工呼吸、心臟按摩及外傷包扎, 在醫務人員接手治療前不得停止。11.4火災預案項目部全體人員要樹立“預防為主,防消結合”的消防意識,提高警惕性,
96、增強責任心,一旦發生火情,隊員要保證思想清楚,聽從指揮,行動有序。發生小火:在場人員以工齡長短、歲數大小為依據以年長者、工齡長者為組長,立即組織撲救,同時派人招呼其他人員撲救。發生中火馬上報警,搶救傷員,保護現場,為下一步工作查清失火原因做準備,及時上報領導。在消防隊到來之前,創造滅火條件,注意現場人員安全。第四章 文明施工措施根據唐山市關于施工現場文明施工管理條例,為樹立施工隊伍的文明形象,結合本工程的特點和難點,主要從以下幾方面做好文明施工管理。1、開工前,召開一次與本工程有關的單位、各管理部門的配合會,通報工程概況及施工方案,征求他們的意見要求,用以征得這些單位和部門的大力協助和支持。2
97、、施工前,出“安民告示”,敬請各界人士對施工給他們造成的暫時不便,給予諒解。3、施工現場建立消防保衛制度。4、施工現場生活區大門口處樹立一圖四板一牌,在施工用地邊界線設置正規的標志護欄,必要時將施工現場圍擋,封閉施工。5、施工現場保證排水暢通,嚴格保護好施工范圍內地上、地下各種已有設施,并設置明顯標志,以防止破壞性事故發生。6、不直接在路面拌合混凝土、砂漿。7、竣工前清運施工現場的廢棄物料,平整場地,恢復原有路面、綠地、排水設施和地面構筑物,做到工完、料盡、場地清。8、施工中施工人員堅持文明操作,嚴禁野蠻施工。力爭便民、利民、不擾民。9、施工材料按規定碼放整齊,施工現場設專人灑水,使現場不起塵
98、,盡量防止大氣污染。10、施工中易產生煙塵的項目,隨時灑水降塵。11、工程完工一段,利落一段。12、對各級領導、各協調單位、周圍群眾的檢查、詢問,要表示歡迎,語言文明,實事求是;對提出的意見和建議,要虛心接受,及時改進或采納。13、本著便民、利民、不擾民的原則,在施工中盡最大可能方便當地居民出行,為當地居民創造良好的生活條件。第五章 成品保護措施1、將成品保護工作納入施工隊工作成果的考核范圍,因保護不當引起的返工,不予驗工計價,予以罰款處理。2、結構施工完畢后,抓緊報驗,抓緊回填。3、施工區域內禁止閑雜人員、社會車輛入場,防止人為破壞情況發生。4、專業隊伍進場施工時,派專人負責指揮,讓其了解現
99、場情況,避免破壞成型結構。5、施工前應熟悉圖紙,如發現結構位置沖突,提前制定變更方案,并征得有關部門認可,防止后道工序破壞工序成果。6、對所有人員進行成品保護教育,制定成品保證責任制,劃分責任區。7、施工管理人員要加強監督和檢查,如有問題及時解決。8、施工管理人員要合理安排工序,各工種減少交叉作業,杜絕各工種相互損壞。9、對于一些重要部位部件要提前作好防護工作,避免發生損壞。10、對于已安裝完畢的市政管道,防止重物墜落損壞管道的抹帶,要用草墊鋪在管外。11、下班時管道兩端要進行封堵,以防雜物進入管內。要對已完成管道的接口進行保護,防止意外損壞。第四部分 附圖附表 施工組織機構框圖 工程質量控制
100、流程框圖 質量保證體系框圖 施工安全保證體系框圖 施工安全控制程序 擬投入的主要施工設備表 勞動力計劃表 施工進度計劃橫道圖 施工總平面布置圖施工組織機構經營組行政組材料組質量組技術組項目總工項目經理項目副經理專業施工隊安保組工程組檢查質量保證體系按質量目標設計對控制點進行質量控制施工試驗記錄施工記錄施工記錄分部分項工程驗收隱蔽工程驗收工程預檢檢查原材料設備構配件質量報審施工組織設計組織圖紙會審參加技術交底組織“三方”竣工驗收監理簽認全部有關文件監理組織驗收工程質量控制流程質量組技術組經營組材料組工程組項目副經理項 目 經 理項目總工專業施工隊質量保證體系檢查質量保證體系按質量目標設計對控制點
101、進行質量控制施工試驗記錄施工記錄施工記錄分部分項工程驗收隱蔽工程驗收工程預檢檢查原材料設備構配件質量報審施工組織設計組織圖紙會審參加技術交底組織“三方”竣工驗收監理簽認全部有關文件監理組織驗收工程質量控制流程施工安全保證體系安保組技術組工程組項目副經理專業施工隊項目經理確定項目安全目標編制項目安全技術措施計劃項目安全技術措施計劃實施項目安全技術措施計劃驗證持續改進直至完成工程項目安全生產責任制安全生產保證體 系安 全管 理要 點安全生產培 訓安全技術措 施安全技術要 求安 全檢 查施工安全控制程序附表一:擬投入的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數 量國別產地制造年份額定功率(KW)生產能力用
102、于施工部位備注1挖掘機臺2美國2011128斗容1m3全工程2液壓錘臺1德國2010123350500/min全工程3自卸汽車輛20濟南201121315t全工程4推土機臺2日本2010184最大牽引力123KN全工程5裝載機臺6山工2011162斗容1m3全工程6瀝青砼攤鋪機臺2西安20101008.5米全工程7穩定土拌和機臺2山東200990500t/h全工程8穩定土攤鋪機臺2鎮江20111124t全工程9振動壓路機臺1英國20119825t全工程10平地機臺2山工20101363m全工程11小型壓路機臺1靖江2011188t全工程12乳化瀝青設備臺1淄博2010全工程13瀝青酒布車輛1杭
103、州20118212t全工程14雙向平板夯個2德國20125.5hp/3600rpm全工程15切縫機各4深圳20128.1全工程16光輪壓路機臺1洛陽201011040102KN全工程17手持式切割機個6南京201214009000r/min全工程18木工圓鋸臺1濟南20114.2300rmp全工程19木工平刨床臺1濟南20114.24800r/min全工程20木工壓刨床臺1濟南201233600r/min全工程附表二:勞動力計劃表序號工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備道路工程管線工程電力工程交通標線清理收尾1普通工1040354065132筑路工0105203553測量工2222224試驗工0222225機械工0444446瓦 工0106152457電 工1222228材料工0222229木 工20620010混凝土工0561010211模板工0561010212架子工52222213零星用工026222附表三:進度計劃橫道圖開工日期2016年6月3日,竣工日期2016年10月30日,總工期150日歷天。附表四:施工總平面布置圖
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