1、xx二標段工程 土 方 工 程 施 工 方 案 編制人： 審核： 審批：xx二標段項目部 施工組織設計、專項施工方案審批表工程名稱類 別編制人冊數頁數施工組織設計專項施工方案 工程概況：本工程建筑面積為54851.24，建筑物基底標高-6.150m，-3.80m/-4.65m；自然地坪標高約為-1.40m，開挖深度約2.5m及4.85m，采用1：0.7自然放坡及坡度1：1噴錨護坡。項目經理： 年 月 日申報簡述本土方工程施工方案根據設計圖紙、施工驗收規范及現場實際情況等編制而成。申報部門：蘇州建鑫學府新佳園工程項目部 申報人： 年 月 日審核意見：施工單位技術部門： 審核人： 年 月 日審批意

2、見： 審批結論：總承包單位（公章）： 審批人： 年 月 日注：附施工組織設計、施工方案。一、 工程概況 本工程xx二標段工程位于xx，鐵師路西交通運輸方便、現場施工場地基本平整、整個工程由4-5#12-13#樓、2#門衛、2-4#變電所、地下車庫4a4b（5-1軸至4-35軸）、5b（5-13軸中至5-24、5-25軸中）、5c（5-24、5-25軸中至5-36軸）組成配套項目,建筑面積54851.24m2，其中地上36094.68m2,地下18756.56m2，結構形式基礎為預應力管樁、方樁筏板基礎，主體結構為框架剪力墻結構，屋面為鋼筋混凝土柱、梁、板結構屋面。 二、土方工程一覽表 部位自然

3、地面標高筏板基底標高土方開挖深度地下車庫4a4b5b5c-1.40m-6.15m4.85m4#、5#、12#、13#樓-3.80m/4.65m2.50m三、土方開挖方案1、采用機械開挖，至設計標高以上200mm時停止機械開挖，采用人工清理至設計標高。2、施工步驟、地下室基礎土方開挖順序：a.先進行地下車庫處土方開挖。b.同時兩側住宅樓處土方一并挖除，挖至墊層底標高并澆筑完墊層。、挖土順序：施工班組均由東西兩頭向中部退出進行開挖，詳見土方開挖示意圖。、土方外運至業主指定位置。為了保持基坑底土的原狀結構，距坑底設計標高1020cm處，停止操作，應由測量放線員測定水平樁和軸線位置，確定開挖深度和基坑

4、邊緣尺寸部位，然后再根據具體尺寸進行人工修正基底和邊坡。、土方挖掘完畢之前，均應在基坑四周同時設置排水明溝，溝寬為300mm，溝深為200mm，縱坡2，并與集水井貫通；以便及時排除大氣降雨和表層泄水。然用潛水泵抽除積水，通過排水總管排入沉淀池，經沉淀后再排到附近的市政雨水管道。土方開挖后，基坑上部的四周均采用鋼管做圍欄。 四、基坑圍護（一）基坑支護方案選擇綜合考察現場的周邊環境及巖土土層組成等條件，本著“安全可靠、經濟合理、技術可行、方便施工”的原則，經過細致分析、計算和方案比較，本工程支護方案采用一、二級自然放坡與土釘墻相結合的支護形式，基坑內布置48口管井，地表水采用200*300明溝結合

5、集水井（約20m布設一只）的方式，若在實際的開挖過程發現局部涌水和涌砂現象則采用輕型井點降水(備用)的方法，（具體圍護施工方案待中標后由專業施工單位詳細編制且經專家組評審）。（1）建筑物北側：一級放坡土釘墻，坡度1：0.7，設置3道鋼筋土釘，土釘長度5m。坡面采用配筋混凝土面層硬化。 （2）坑中坑：根據土建設計單位的資料，坑中坑挖深不大于1.5米，且為小范圍的電梯基坑、集水坑。擬采用自然放坡方案。具體基坑圍護平面布置如下圖所示。（二） 基坑支護施工方法（一）土釘墻施工 1.土釘墻施工可按下列順序進行：按設計要求自上而下分段、分層開挖工作面，修整坡面埋設噴射混凝土厚度標志，噴射第一層混凝土鉆孔，

6、安設土釘（鉆入式或擊入式土釘）注漿, 安設連接件綁扎鋼筋網，噴射第二層混凝土設置排水系統。 2.鉆入式土釘采用轉機成孔。鉆入式土釘采用HRB335鋼筋。 3.土釘成孔施工宜符合下列規定：孔深允許偏差50mm； 孔徑允許偏差5mm；孔距允許偏差100mm；成孔傾角偏差5%。鋼筋土釘應設定位支架。 4.土釘注漿采用二次注漿工藝。第一次注漿采用水泥砂漿，水灰比1：0.45，注漿壓力0.50.8MPa。注滿后保持壓力35分鐘。第一次注漿結束后24小時內，用高壓0.81.0MPa進行二次注漿。第二次注漿采用水泥漿，水灰比1：0.5，注滿后保持壓力58分鐘。注漿時，注漿管應插至距孔底250500mm處，孔

7、口部位宜設置止漿塞及排氣管。水泥漿錨固體強度等級不小于M10。 5.土釘墻坡面采用掛網噴漿處理，鋼筋網片及土釘由412（HRB335）井字形鋼筋固定（縱向通長）。鋼筋保護層厚度不小于20mm。 6.噴射混凝土強度等級C20，其配合比為：水泥：砂：細石=1：2：2,水泥為42.5MPa普通硅酸鹽水泥，細石的最大粒徑不超過10mm，砂為中粗砂。混凝土面層厚100，分兩次噴射，第一次噴射厚度40mm，第二次噴射厚度60mm。 7.噴射壓力壓不小于0.15MPa。噴射作業應分段進行，同一分段內噴射順序為自下而上。混凝土終凝2小時后，應噴水養護37天達到設計強度的80%時，方可進行下一層土的開挖。 （二

8、）管井施工 1.管徑800，下入360水泥井管，孔內填15mm綠豆砂。 2.嚴把施工質量關，施工中對管井要采取適當的保護措施，不得破壞。 3.管井施工時應盡量采用清水鉆井，如采用泥漿護壁，在成孔后應用稀泥漿置換，下入井管后，應清洗至出清水。 （三）基坑排水 1.基坑外，沿基坑坡頂后側砌筑排水溝(管)，不得讓雨水或地面水流入坑內或滲入墻后。 2.基坑內，設排水溝和集水井，及時排出坑內積水。土方工程施工方案1、工程概況1.1 本工程蘇2010-B-20號地塊二標段工程由蘇州新創建設發展有限公司投資新建，蘇州建鑫建設集團有限公司承建，整個工程由4-5#12-13#樓、2#門衛、2-4#變電所、地下車

9、庫4a4b（5-1軸至4-35軸）、5b（5-13軸中至5-24、5-25軸中）、5c（5-24、5-25軸中至5-36軸）組成配套項目,建筑面積54851.24m2，其中地上36094.68m2,地下18756.56m2，結構形式基礎為預應力管樁、預制方樁筏板基礎，主體結構為框架剪力墻結構，屋面為鋼筋混凝土柱、梁、板結構屋面，由中鐵工程設計院有限公司、蘇州天地民防建筑設計研究院設計，工程位于蘇州高新區橫塘街道寶帶西路北，科銳路西交通運輸方便、現場施工場地基本平整。1.2 本工程設計室內首層標高0.00m相當于國家黃海高程3.60m，基礎設計4a4b5b5c地下車庫為柱下承臺+筏板基礎，4-5

10、#12-13#住宅樓為筏板基礎。基底標高分別為：-6.15m；3.80m /4.65m根據地質勘察報告，自然地坪標高平均約為-1.400m，底板厚分別為600mm；650mm，地下車庫頂板厚400mm頂板標高-1.80m。 1.3 蘇州地質工程勘察院2011-K-147號勘察報告顯示：平整后場地自然地坪標高為-1.400m左右，土層自上而下分布情況如下表所示： 地基土的構成與厚度詳見下表 表1部位持力層代號及名稱4a4b5b5c地下車庫2粉質粘土4-5#12-13#住宅樓2粉質細砂2#門衛、2-4#變電所1粉質粘土土方工程一覽表 表2部位自然地面標高筏板基底標高土方開挖深度地下車庫4a4b5b

11、5c-1.40m-6.15m4.85m4#、5#、12#、13#住宅樓樓-3.80m/4.65m2.40m/3.25 m1.42、施工方案2.1 障礙物排除土方開挖前應對場內之障礙物予以清除，以免土方開挖時遇到意外困難。若業主明確需保留現有地下管線的，應事先提供書面位置等資料，然后施工單位采取針對性的保護措施。2.2 施工順序由于本工程建筑面積為28402.26，由二個施工班組進行開挖：施工班組一由6#樓7#樓；施工班組二由17#樓18#樓19#樓G03汽車庫。挖掘機整體由北向南進行土方開挖施工。距基底標高200mm時應輔以人工挖掘與修整。2.3 土方開挖形式因本工程為柱下承臺+筏板基礎形式，

12、且結合施工現場自然地坪1.700m左右的實際情況,基坑開挖深度在2.5m左右，土方開挖決定采用1：0.6自然放坡的形式，機械整體大開挖形式。土方開挖示意圖如下圖所示（以6#樓為例，其余均參照此執行）：3、土方開挖3.1基礎土方工程考慮采用機械開挖，人工修整平底的方法施工。3.2整個工程的土方采取整體大開挖形式。3.3土方開挖考慮安排二臺WY100-1反鏟挖掘機，土方堆放在業主指定位置。3.4為了保持基坑底土的原狀結構，距坑底設計標高10-20cm處，停止操作，應由測量放線員測定水平樁和軸線位置，確定開挖深度和基坑邊緣尺寸部位，然后再根據具體尺寸進行人工修正基底和邊坡。4、基坑排水由于建設單位沒

13、有提供水文資料，按蘇州市通常情況在自然地坪以下0.5-1m，便有地下水，因此采用以下措施：4.1在人工修整基坑（槽）的同時，在沿基槽外側開挖一條2030cm（深）的明溝（縱坡2），并在轉角處開挖1000*1000*1000m的集水井，同時在中間相應增加集水井（距離不大于20m），用潛水泵排出。4.2所有污水用潛水泵排出后，必須先經過沉淀池沉淀后，再排入市政下水道內。5、土方開挖的要求及質量標準5.1土方開挖的要求：5.1.1 土方開挖前，施工方案應取得基坑圍護單位及相關主管部門的認可后方可施工。5.1.2 土方開挖應結合設計圖紙及基坑開挖方案，且嚴格實行“分層分段、及時支護”的原則，保證每層開

14、挖厚度不超過1.50m，將基坑開挖對周邊環境的影響控制在允許的范圍內。5.1.3 基坑坡頂地面荷載不超過30kPa,施工車輛沿周邊行駛時，距基坑邊距離不應小于3m；基坑周邊禁止堆載。5.1.4 車輛進出口通道，坡道寬度不小于8m，坡度不大于30度，且表面應鋪設雜樹棍，并用騎馬鐵釘連成整體。5.1.5 坑底下2030mm后的基土，用人工挖除，并防止坑底擾動，開挖到位后經驗槽合格后及時施工混凝土墊層，隨挖隨澆。基坑坑底最大暴露面積不得大于300m2。5.1.6 在基坑開挖過程中，高差不宜大于2m。開挖時應避免對基底土的擾動而降低其強度，宜先機械開挖至設計標高以上200300mm，再人工挖至設計標高

15、。5.2質量標準：為保證土方開挖的工程質量，施工時應做到：5.2.1 基底的土質必須符合設計要求并嚴禁擾動。5.2.2 在開挖過程中，應對平面位置（包括軸線、控制邊界線、邊坡上口線、底口線等）、邊坡坡度和標高等經常進行測量，校核其是否符合設計要求。5.2.3 土方工程外形尺寸的允許偏差和檢查方法，應符合下表規定。項次項目允許偏差（）檢驗方法基坑排水溝1標高+0-50+0-50用水準儀檢查2軸線0+1000用經緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許不允許觀察或用坡度尺檢查6、配套措施6.1 根據設計圖紙以及建設單位提供的BM坐標基準點采用全站儀與水準儀設置測量控制網絡，包括軸線、標高、基準點等。在

16、基坑開挖施工前，應在基坑周邊設置龍門板，根據龍門板上的軸線與標高復核基坑位置與深度。龍門板樁一般離開基坑上口邊緣2.0m以外以利保存。6.2 土方回填應嚴格按GB50202-2002驗收規范執行，若回填土質量不符合規范要求則需向業主、監理方提出。7、回填土工程7.1工藝流程基坑(槽)底地坪清理檢驗土質分層鋪土耙平夯打密實檢驗密實度修整找平驗收7.2當現場土方質量滿足規范和設計要求時，利用現場土方進行回填；當現場土方質量不滿足規范和設計要求時，施工單位應提出相應的施工方案或提出購置滿足規范和設計要求的土方進行回填，待應由業主確定。7.3填土前應將基坑(槽)內或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，回填土的

17、含水量應控制在規定的范圍內。回填土應分層鋪攤，每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定；7.4采用蛙式打夯機夯實，填土厚度為200250mm，每層至少夯打兩遍，填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出土的密實度達到要求后，再進行上一層的鋪土；7.5填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。8、安全措施8.1 挖前應做好技術交底工作，且對相鄰建筑物的現狀作好標記，以便觀察。同時應與基坑支護單位聯系，盡可能在現場進行標記，以免對周圍建筑造成不必要的損傷。8.2基坑必須確保不能滲水，以免淤質土液化造成挖土困難或邊坡滑移。8.3

18、邊坡上口不準堆積任何物資、機械，并禁止重載車輛通行。8.4施工現場應指定專人指揮、監護，出現險情待排除后再作業。8.5雨期施工時，基坑應分段進行開挖，并在基坑兩側圍以土堤或挖排水溝，以防地面雨水流入基坑槽，同時應經常檢查邊坡和支護情況，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方，并且夜間應設專人值班。8.6在夏、雨季施工時應對施工現場的排水系統進行檢查和維護，保證排水暢通。8.7基坑四周必須設置防護欄，做上安全警示牌，防護高度不得低于1.2米，同時在基坑內用48*3.0鋼管搭設二處上下爬梯，夜間施工應設足夠的照明。上人梯寬度不小于0.80m，并設二道扶手，扶手高度1.0m。9、應急救援預案9.1 地面出現裂縫

19、時，應注入水泥砂漿，防止地表水滲入增加坑壁壓力、軟化土體，裂縫周圍地面用水泥砂漿抹平，并增加測點加強監測工作。9.2 邊坡發生較大變形時，可采取在坑外卸載、被動區加固等措施。9.3 當基坑開挖過程中坑底出現嚴重涌水時，可增加輕型井點降水。9.4 場地中分布的填土層，其工程性能極差，施工時如果出現位移較大情況，應及時采用木樁或鋼管加固，防止土體垮塌。9.5 基坑施工時，項目部必須備用一定的草袋、鋼管、原木、水泥、水玻璃、注漿設備等搶險物資，并組織預備搶險隊。為防止基坑開挖后出現事故能及時撤離現場并啟動應急救援預案，基坑開挖過程中及開挖后，基坑周邊應設置至少二個垂直通道，現場應有一定的應急物資及機

20、械器具。（詳細清單見后附表）9.6 坍塌事故應急措施（1）坍塌事故發生時，安排專人及時切斷有關用電線路刀閘，并對現場進行聲像資料的收集。發生后立即組織搶險人員在30min內到達現場。根據具體情況，采取人工和機械相結合的方法，對坍塌現場進行處理。搶救中如遇到坍塌聚物，人工搬運有困難時，可調集大型吊車進行調運。在接近邊坡處時，必須停止機械作業，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員。現場搶救中，還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理，防止事故擴大。（2）事故現場周圍應設警戒線。（3）統一指揮、密切協同的原則。坍塌事故發生后，參戰力量多，現場情況復雜，各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下，積極配合、密切

21、協同，共同完成。（4）以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故具有突發性，在短時間內不易處理，處置行動必須做到接警調查快、到達快、準備快、疏散救人快，達到以快制快的目的。（5）講究科學、穩妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學，避免急躁行動引發連續坍塌事故發生。（6）救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時，首要任務是搶救人員。（7）傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。（8）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。（9）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施

22、和防護工作，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。各類應急救援電話火警：119 救護：120 報警：110 供電：88222 供水：65111515環保：66880175 燃氣：68261319 電信：1000010、附表：主要施工機械計劃清單序號機具名稱型號規格單位數量使用說明用電量kW1PC-200反鏟挖掘機臺2土方開挖/2土方車輛2土方運輸/3水泵組53.05主要計量檢測設備需用計劃清單序號檢測計量設備名稱型號規格準確度配置數1經緯儀J616”12水準儀DSZ32.5mm/km13全站儀NTS-32014鋼卷尺50m10.0mm15鋼卷尺50m2.0mm26工程質量檢測器

23、JZC系列17工程檢測組合工具JCC331應急救援耗材表物資計量單位數量物資計量單位數量草袋只50鋼管t3原木根50水泥t3水玻璃kg100注漿機臺2勞動力配備表工種人數人工挖土人員20各類機械操作人員4蘇州新創建設發展有限公司xx二標段工程 土 方 工 程 施 工 方 案 編制人： 審核： 審批：xx二標段項目部蘇州建鑫建設集團有限公司 施工組織設計、專項施工方案審批表工程名稱xx二標段工程類 別編制人冊數頁數施工組織設計專項施工方案 工程概況：本工程建筑面積為54851.24，建筑物基底標高-6.150m，-3.80m/-4.65m；自然地坪標高約為-1.40m，開挖深度約2.5m及4.8

24、5m，采用1：0.7自然放坡及坡度1：1噴錨護坡。項目經理： 年 月 日申報簡述本土方工程施工方案根據設計圖紙、施工驗收規范及現場實際情況等編制而成。申報部門：蘇州建鑫xx二標段工程項目部 申報人： 年 月 日審核意見：施工單位技術部門： 審核人： 年 月 日審批意見： 審批結論：總承包單位（公章）： 審批人： 年 月 日注：附施工組織設計、施工方案。目 錄一 、工程概況-3二 、土方分項工程施工安排-4三 、土方施工進度計劃的安排-5四 、施工準備與土方機械等的配置計劃-5五 、土方工程工藝及施工方法要求-6一 、工程概況1、工程主要情況項目名稱：xx二標段工程建設單位：蘇州新創建設發展有限

25、公司監理單位：蘇州天平監理有限公司勘察單位：江蘇蘇州地質工程勘察院設計單位：中鐵工程設計院有限公司、蘇州天地民防建筑計設研究院施工單位：蘇州建鑫建設集團有限公司1.工程位于蘇州高新區橫塘街道寶帶西路北交通運輸方便、現場施工場地基本平整。xx二標段工程由4-5#12-13#住宅樓樓、2#門衛、2-4#變電所、地下車庫4a4b（5-1軸至4-35軸）、5b（5-13軸中至5-24、5-25軸中）、5c（5-24、5-25軸中至5-36軸）組成配套項目,其中住宅樓4-5#12#13#為地上11層，地下1層，層高2.90m，4a4b5b5c地下車庫為地下一層，層高,3.60m其余均為地上一層。建筑面積

26、54851.24m2，其中地上36094.68m2,地下18756.56m2，均為框架剪力墻結構。本工程采用預制混凝土管樁、預制混凝土方樁，樁基工程專業樁基公司施工，土方開挖由我公司負責，總挖土方量約83000m3。2.項目設計簡介 本工程建筑面積54851.24m2，其中地上36094.68m2,地下 18756.56m2， 均為框架剪力墻結構。由4-5#12-13#住宅樓樓、2#門衛 、2-4#變電所、地下車庫4a4b5b5c。地上最高建筑層數為11層，最高建筑高度為36.10m。本工程設計室內首層標高0.00m相當于國家黃海高程3.60m，基礎設計4a4b5b5c地下車庫為柱下承臺+筏板

27、基礎，4-5#12-13#住宅樓為筏板基礎。基底標高分別為：-6.15m；-3.80m /-4.65m根據地質勘察報告，自然地坪標高平均約為-1.400m，底板厚分別為600mm；650mm，地下車庫頂板厚400mm頂板標高-1.80m。結構形式基礎為預應力管樁、預制方樁筏板基礎，主體結構為框架剪力墻結構，屋面為鋼筋混凝土柱、梁、板結構屋面，由中鐵工程設計院有限公司、蘇州天地民防建筑設計研究院設計，工程位于蘇州高新區橫塘街道寶帶西路北，科銳路西交通運輸方便、現場施工場地基本平整。蘇州地質工程勘察院2011-K-147號勘察報告顯示：平整后場地自然地坪標高為-1.400m左右，土層自上而下分布情

28、況如下表所示地基土的構成與厚度詳見下表 表1部位持力層代號及名稱4a4b5b5c地下車庫2粉質粘土4-5#12-13#住宅樓2粉質細砂2#門衛、2-4#變電所1粉質粘土土方工程一覽表 表2部位自然地面標高筏板基底標高土方開挖深度地下車庫4a4b5b5c-1.40m-6.15m4.75m4#、5#、12#、13#住宅樓-3.80m/-4.65m2.40m/3.25 m 本工程住宅樓0.00m相當于國家黃海高程3.60m，室內外高差0.30m。其中4#房東西向(1)(40)軸長73.85m，南北向(A)(Q)軸長14.05m，；5#房東西向(1)(44)軸長95.45m，南北向(A)(P)軸長11

29、.93m；12#房東西向(1)(30)軸長54.75m，南北向(A)(H)軸長13.50m；13#房東西向(1)(44)軸長95.45m，南北向(A)(T)軸長15.10m；各房號標準層層高均為2.9米。本工程地下車庫0.000相當于國家黃海高程3.60m，地下車庫4a4b東西向(5)(1)、 (4)(35)軸長292.20m，南北向(4)(C) 、(4)(H)軸長29.40m，5b5c東西向(5)(13)、 (5)(35=6)軸長193.20m，南北向(5)(C) 、(5)(G)軸長28.90m地下一層、層高為3.60m，基礎挖土深度為4.75米。 二 、土方分項工程施工安排本工程采用樁基礎

30、，由專業樁基公司施工。根據地質報告，本工程基坑埋深位置內有潛水和微承壓水，基坑降水采用明溝加集水坑及管井井點降水，管井井點降水詳見基坑圍護專項施工方案。我公司根據工作面進行安排土方開挖及后道工序施工，其他工作按工作面交接順序進行挖土施工。 三 、土方施工進度計劃的安排 工程挖土前組織工程技術人員及作業班組進行控制放線，按水準點做好標高控制，挖土施工進度見地下室施工進度計劃。 四 、施工準備與土方機械等的配置計劃勞動力配合數量：80人設備配置計劃：序號設備名稱數 量單 位備 注 1挖土機5臺 2汽車 15臺 3鐵鍬 40把 4水泵 6臺 其它小型工具根據實際需要進行配置。五 、土方工程工藝及施工

31、方法要求1、本工程土方開挖采用機械開挖，人工配合清除基底預留土層及修整，總挖土方83000M3。土方開挖工程分區進行開挖，經項目部研究決定，土方開挖從4a4b地下車庫東西兩側從南向北側基坑同時進行開挖，后經12#13#房住宅樓基坑從東西向往北開挖，12#13#房基坑土方開挖完成后再開挖5b5c地下車庫東西向往北側基坑，接著開挖4#房基坑. 5#房基坑從東西向依次向中間進行開挖。所挖土方由自卸汽車運出場外（留部分回填用土）。2、基坑開挖與支護根據地質勘探報告，擬建住宅區室外地坪標高約3.30m（1985國家高程基準），各建筑物基坑開挖深度為2.43.25m（地下車庫開挖深度為4.75米），基本位

32、于2粉細土層中。據場地現狀，地下車庫及住宅樓基坑采用放坡法開挖，開挖坡比按1：0.7、1：1（如下圖）。若遇局部坍塌，可采取臨時支護措施。地下車庫4a4b5b5c基礎開挖深度4.75 m，4#5#住宅樓為筏板基礎北邊界由于距施工道路和已有道路較近，采用噴錨護坡措施，方案另出。施工工藝：定位放線、驗線機械開挖土方（依次分層開挖）人工清理土坡人工清理、修整土方檢查基底標高。先放好坡頂線、坡底線、經復測及驗收合格后開始開挖。3、機械土方開挖至基底預留土，同時配以人工清平； 在開挖至距離坑底設計標高30以內時，測量人員超出30水平線，在坑邊上釘水平標高小木棒，在基坑內抄出若干個基準點，拉通線找平；然后

33、按照標高樁進行人工清理30土體，為防止地下水及雨水浸泡坑底，沿基坑邊30處預留50寬臨時排水河，且在轉角處設臨時積水坑，每坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。施工中對標準樁、觀測點、管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。4、土方回填施工基坑回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈；檢查回填土的質量，有無雜物、粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內，如含水量偏高，可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施；回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層

34、鋪土厚度為200250；人工打夯不大于200。回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉；深淺兩基坑相連時，應先填夯深基礎，填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分別填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1：2。上下層錯縫距離不小于1.0m，基坑土回填應在相對兩側或四周同時進行。回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行驗收，達到要求后，再進行上一層土方回填。修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。在回填土夯實或壓實后，要對每層回填土的質量進行檢驗。5、土方施工質量控制土方開

35、挖工程質量驗收標準檢查項目允許偏差或允許值（）檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管內地（路）面基層人工機械主控項目1標高-503050-50-50水準儀檢查2長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150+100-經緯儀、用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2M靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。土方回填土工程質量驗收標準項序檢查項目允許偏差或允許值（）檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管內地（路）面基層人工機械主控項目1標高-50305

36、0-50-50水準儀2分層壓實系數設計要求按規定方法一般項目1表面平整度設計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀6、 土方工程施工安全管理及防護措施進入施工現場所有人員必須佩戴安全帽，非施工人員不準進入施工現場。基坑上口邊1m范圍內不許推土、堆料和停放機具，基坑土方施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標志；基坑外施工人員不得向基基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手；坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。施工機械操作人員必須服從指揮，現場施工人員盡量遠離施工機械，如有必要，必須先通知操作人員，待回應后方可接近

37、。7、施工現場場容管理措施施工現場執行“誰主管、誰負責”的原則，工地項目經理對施工現場管理工作全面負責，一切與建設工程施工活動有關單位和個人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統一領導和監督檢查。現場搭設的各種臨設安全防護設施材質必須符合要求。現場的施工道路為混凝土路面，保持暢通，禁止路面堆放材料、設備；雨季有可行的排水措施，配備潛水泵10臺，現場設置排水溝，及時將現場雨水排入市政雨水管道。施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行電、氣焊作業必須由合格的焊工、電工等專業技術人員操作。消除火災隱患，完善消防設施，嚴禁用火制度，做好消防工作。所有施工人員必須保護消防設施，不得損壞和擅自挪用消防設備、器材，不準埋壓和圈占消防水源，不準占用防火間距。堵塞消防通道，不準在施工現場內吸煙。采取土方車覆蓋，道路灑水等措施控制施工過程中的揚塵。附現場平面圖：