1、xx市xx縣塘來水庫除險加固工程隧洞施工方案xxxx水利電力工程處xx年七月二十日隧洞施工方案編 寫:黃興榮審 核:李璞xxxx水利電力工程處一、工程簡介庫區未發現能往鄰谷的斷層,庫區兩岸山體雄厚,并為隔水性良好的砂頁巖及花崗巖組成,地下分水嶺遠高于正常水位,水庫封閉條件良好,不存在庫區滲漏問題。根據重新修改后的施工圖,隧洞的進口位于庫區右岸原放水洞口附近,洞口底部高程139.29m,隧洞出口位于壩外坡排水棱體下游20m處,洞口高程138。5m,隧洞全長199.12m,為城門型,洞身開挖全高2。45m,開挖寬度2m。二、施工工期計劃本工程的放水隧洞投標計劃施工期為xx年4月26日至xx年8月1
2、1日,我方中標后,立即進場進行了施工前期準備工作,由于施工用電及奧運會期間對爆破施工作業管制,我方及時調整了工程的施工計劃,現計劃工期xx年10月4日至xx年4月16日,工期195天,具體安排如下:洞口石方開挖:xx年10月4日至xx年10月13日,工期10天。洞口襯砌:xx年10月14日至xx年11月7日,工期24天。隧洞石方開挖:xx年11月8日至xx年1月26日,工期80天。隧洞噴砼:xx年1月27日至xx年1月31日,工期5天。隧洞砼襯砌:xx年2月1日至xx年4月1日,工期60天。隧洞回填灌漿:xx年4月2日至xx年4月16日,工期15天。三、施工技術措施1、施工導流圍堰及抽排水方案
3、(1)施工導流方案本工程施工受到水庫水位上升的影響,主要水源是從水庫上游流入,因此,隧洞工程施工時必須考慮施工導流.把水庫水放到死水位,并利用舊輸水涵洞進行導流,進行新建輸水隧洞施工。(2)施工圍堰方案新建放隧洞施工須在其進口及出口處設置施工圍堰,完工后拆除.圍堰基礎及覆蓋層要采取防滲處理,以防滲水流入基坑.圍堰施工方法根據實際情況采用兩種方案。第一:在水位較深的位置,采用人工配合機械,人工編織袋裝土筑圍堰,填筑粘土心墻閉氣,編織袋粘土用農用車和人力兩輪翻斗車運至工作面,用人工堆疊.各段圍堰的高度根據現場情況確定,堰頂高出水面1m,圍堰的頂寬0。81m,底寬1.52.5m,坡度為1:0.8;第
4、二:壩腳及基礎有大量土方開挖的位置,利用開挖土在距坡腳建筑物邊線2m垂直水流方向筑一道臨時土圍堰,圍堰頂高出水面1m.(3)抽排水方案1)在圍堰內設排水溝和集水井,挖一排水溝把水統一引至集水井處用潛水泵抽排,采用46寸潛水泵抽水,用橡膠軟管接至圍堰3m以外.2)隧洞內滲水的抽排方案工作面在出口處的向上坡方向側開挖隧洞時,在洞室兩側開設排水溝,利用排水溝自流排水,排水溝隨工作面的掘進開鑿,并經常清理,必要時,設置水溝蓋板.工作面在進水口處的向下坡方向開挖隧洞時,在工作面前方設置集水井或集水箱,將洞室內滲水自流至集水井,再用水泵抽排至洞外。抽水泵的容量比最大滲水量大30%50%,并保證有100的備
5、用量,重要部位設備用電源。開挖工作面和局部地段的集水,用潛水泵抽排至集水井。2、放水隧洞施工措施隧洞施工流程簡示如下:本項目的隧洞開挖施工擬從出口側向上游開挖施工:開挖支撐(邊開挖邊支撐) 綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼拆模灌漿.隧洞施工時,要注意做好如下工作:首先,組合鋼模板,角鋼支架要提前加工。其次,因為隧洞為城門形,洞徑又較小,在中部巖體較完整的部位挖出一段底部平整的作為錯車道。再次,做好爆破安全工作:根據巖性精確計算出布孔參數和裝藥量,并根據實際情況進行適當調整,嚴格按參數鉆孔和裝藥;爆破工必須持證上崗,嚴格按爆破安全規程規定進行起爆和瞎炮處理;爆破前將施工機具撤出洞外并離開爆破工作面100m
6、外,人員必須全部撤出洞外;加強爆破材料管理,每批爆破材料使用前都必須進行性能檢驗,完善爆破器材領用手續;爆破后做好通風散熱工作;進洞前,要將周邊松動巖石撬挖脫落。特別地做好支撐工作:采用木支撐,開挖后及時支撐;為防止出現塌方現象,在巖石非常破碎的地方和洞口還采用鋼管架加固支撐。最后,做好抽排地下滲水工作。(1)隧洞施工測量定位根據設計隧洞軸線,在洞口外軸線延長線上埋設一個中線點,一個控制樁,用中線法控制,開挖前,將經緯低度轉置在中線點上,照準后控制樁,然后倒轉照準開挖面,通過水準測量定出開挖面中點高程得出該截面中心點,據此可畫出開挖邊線,隨著開挖面向前推進,觀測時用正倒鏡方法繼續標定出中線方向
7、,再配合水準儀定出開挖面中心點。中線點之間的距離保持在50m以內,每沿伸中線點都進行復核.(2)隧洞開挖和支撐因為隧洞為城門形,洞徑又較小,在中部巖體較完整的部位挖出一段底部平整的作為錯車道。隧洞開挖,采用人工打孔,淺孔爆破,從兩端往中間開挖,開挖前先襯砌漸變段,然后加固洞臉,洞口5cm范圍內采用人工開挖,不爆破,邊開挖邊支撐;5m10m范圍采用少藥量爆破,10m以后按正常開挖。做好爆破安全工作:根據巖性精確計算出布孔參數和裝藥量,并根據實際情況進行適當調整,嚴格按參數鉆孔和裝藥;爆破工必須持證上崗,嚴格按爆破安全規程規定進行起爆和瞎炮處理;爆破前將施工機具撤離至距工作面不少于100m的安全地
8、點,或撤出洞外,人員必須全部撤出洞外;加強爆破材料管理,每批爆破材料使用前都必須進行性能檢驗,完善爆破器材領用手續;爆破后做好通風散熱工作;進洞前,要將周邊松動巖石撬挖脫落。特別地做好支撐工作:采用木支撐,開挖后及時支撐,砼襯砌時拆除支撐;為防止出現塌方現象,在巖石非常破碎的地方和洞口采用鋼管架加固支撐。(3)通風、散熱、排水和照明其一、采用機械通風和散熱。在洞口裝一臺37kw壓入式風機,洞頂安裝風管,使新鮮空氣,經過風管送入洞內工作面,達到通風、散熱的目的.其二、排水。進口段用2臺潛水泵排水,出口段利用隧洞斜坡自流排水。做好抽排地下滲水工作.其三、洞內施工照明用電電壓為24伏,照明線與動力線
9、分別架設,應使用防水與絕緣性能良好的膠質電纜。(4)出碴進口段人工挑運出碴,棄碴在水庫內,出口段采用斗車出碴,棄碴堆放在出口外兩側的坡地上.本工程由于出口處現場地比較狹小,洞口又處于路面以下,故洞口的出碴需及時用機構轉運。隧洞開挖時,在巖石較完整部位將底部挖平,用作錯車道。(5)隧洞襯砌砼隧洞襯砌分段進行,和開挖工作面保持不少于30米的距離。在橫斷面上分塊澆筑,先底拱,后邊拱和頂拱。隧洞襯砌砼之前,應作好修整、清碴、清洗、立模、預埋灌漿管和綁扎鋼筋等工作,鋼筋綁扎按設計要求在洞外加工成型,然后運至倉面焊接。砼在洞外就近用拌和機攪拌,用斗車人工運至澆筑倉面,人工送料入倉,以機械振搗為主,輔以鐵楸
10、等手工工具,振搗砼按順序低次進行,以防漏振,每一位置的振搗時,以砼不再顯著下沉,不出現氣泡,并開始泛漿時為準。在振搗模板附近和預埋灌漿管附近的砼,應仔細謹慎,保證埋件不受損壞,且與砼之間不出現任何孔隙。隧洞襯砌砼采用定型鋼模板,角鋼支撐。組合鋼模板用木龍骨,鋼模板拼裝,一組六塊,兩側中部留有活動板,澆筑砼時可取下作為進料口和插入振動棒,支撐角鋼架也制造成定型的,使用時通過連接桿拼裝在一起即可撐起.為避免砼振搗壓力將模板托起,在底部每隔1米埋設一根抗浮拉桿。模板通過三個鋼筋馬凳支承,在右側各安放一個馬凳防止滾運。砼洞內用斗車運輸,入倉分兩部份,中下部通過活動模板進料口注射器入,上部用砼噴漿機。砼
11、振搗中下部可插入振動棒,上部和底部通過振搗模板達到振實砼的目的。(6)回填灌漿隧洞襯砌與巖石之間主要是進行回填灌漿。主要工藝流程:施工準備布孔鉆孔沖洗壓水試驗灌漿封孔檢查驗收。1)施工準備:正式灌漿前先做灌漿試驗,觀測灌壓力、吃漿量等,試驗結束后,分析資料或檢查試灌點灌漿情況,確定灌漿參數、完善和熟悉灌漿工藝,將試灌成果報監理人核準后再正式灌漿。2)孔位布置孔位按設計和規范要求進行布設,并用紅油漆作標記,鉆孔從洞口進水段到出水段統一編號。3)鉆孔采用手持式風鉆在襯砌砼中造孔,孔向垂直洞壁,偏斜率不大于孔深1%,鉆孔深入巖石10cm,并即時做好鉆孔記錄,測記砼厚度和空腔尺寸.4)沖洗及簡易壓水試
12、驗鉆孔沖洗使用壓力風、水聯合沖洗的方法沖洗,沖洗水壓的壓力為該孔段灌漿壓力的80%,風壓的壓力為50%灌漿壓力,且水壓不超過1Mpa,風壓超過0。5Mpa。灌漿孔沖冼在回水澄清10min后結束,且總時間單孔不少于30min,串通孔不少于2h,沖洗后孔內的沉積物不得超過20cm.壓水試驗在灌漿孔沖洗后進行,壓力為灌漿壓力的80%,壓水20min,每5min測記一次壓水流量,取最后的流量值作為計算流量值,將試驗結果報監理人審批后作灌漿的依據。5)制漿采用高速攪拌機制漿,灌漿材料是標號為32.5的普通硅酸鹽水泥,根據監理人的指示采用0.6(或0.5):1水泥漿,局部空隙大的采用水泥砂漿填塞,二序孔灌
13、注采用1:1和0。6(或0。5):1兩個比級的水泥漿.6)灌漿按劃分的灌漿區段分序加密灌注,分序序數和分序方法根據地質情況和工程要求確定并報監理人審批。淺孔一次法灌注采用單孔逐段灌漿,施工過程根據灌注的情況將吸漿量小的灌漿孔并聯灌漿。灌漿吸漿量較小時,采用“一次升壓法”達到規定的灌漿壓力;吸漿量較大時,采用“分級升壓法”緩慢達到規定的灌漿壓力。在設計規定的壓力下,灌漿孔停止吸漿,并繼續灌注5min后結束灌漿。7)封孔灌漿孔灌漿和檢查孔鉆孔注漿結束后,采用1:2的水泥砂漿將鉆孔封堵密實,并將孔口壓抹平整.8)灌漿質量檢查驗收灌漿質量檢查在灌漿結束7天后進行,采用鉆孔注漿試驗法,向孔內注入2:1的
14、漿液,在規定的壓力下,初始10min內注入量不超過10L,即為合格。檢查合格后報監理人進行驗收評定質量等級。四、隧洞施工安全措施工程項目施工中的安全生產目標是:杜絕安全事故發生,創建安全生產工地。隧洞施工作業為本工程安全的重點監控部位,為此,我方在項目部內設置專門的隧洞施工安全管理小組,由項目經理及技術總工直接管理,專職安全員進行日常安全管理,下設由各班組成員組成的全面安全管理機構。1安全生產管理人員項目經理部成立專門的安全機構,明確分工,明確各成員的崗位職任。項目經理部安全生產管理人員名單見下表。名 稱姓 名職 務備 注組 長農紹強項目經理副組長李璞項目總工(兼項目副經理)副組長陸照平安全管
15、理組負責人成 員黃繼興安全管理組成員成 員黃順喜安全管理組成員成 員梁沖安全管理組成員2、安全生產管理制度和措施1) 施工安全管理范圍:工程施工安全管理范圍重點在于:預防和杜絕工傷事故發生,保證施工生產的安全,保護施工手段和施工對象及施工設施、設備和結構物的安全.2) 安全管理原則 預防為主,綜合考慮本工程在施工過程中,搞好安全管理,堅持預防為主的原則,防患于未然,著眼于事先控制.從施工開始,就將人、財、物綜合加以考慮,設置專門機構和人員負責抓安全工作,相應地安排安全設備和必要的安全設計. 安全管理貫穿施工全過程將施工安全問題貫穿整個施工全過程,事先做好充分的調查研究,針對現場實際情況,對話戒
16、可能遇到的安全問題和不安全因素加以認真分析,制定安全可行的施工方案,采取對策措施。 全員管理,安全第一樹立全員安全第一的思想,在施工準備期間,做到人手一冊安全防護手冊;對各種施工機械的使用、運輸設備安全、用電安全、意外事故和火災的救護程序、防洪和氣象災害防護措施、信號和警告知識等自覺學習,自覺執行。“生產必須安全,安全為了生產”,做到全體人員和全過程各階段自覺地共同努力,保證安全施工。 管生產者必須同時管安全將安全寓于生產之中,并對生產起促進與保證作用.在管生產同時管好安全,不公對保級領導人員明確安全管理責任,同時也向一切與生產有關的機構和人員明確業務范圍內的安全管理責任。安全生產管理措施 建
17、立安全生產保證體系在施工項目現場設立安全管理機構(含安全教育、宣傳、檢查組),工地設立專職安全員,班組設兼職安全員,從而形成一個健全的安全保證體系。安全管理機構主要負責貫徹執行國家有關安全施工的方針政策、法令、規章制度和上級有關規定,協助領導在“安全第一、預防為主方針指導下組織和失去施工中的安全工作。 建立安全教育制度在項目部內部進行安全教育與訓練,增強人的安全生產意識,提高安全生產知識. 實行安全檢查制度采取安全檢查的形式為普遍檢查、專業檢查和季節性檢查相結合. 施工作業嚴格做到標準化按科學的作業標準規范人的行為,有利于控制人的不安全行為,有效防止人的不安全行為,減少人為造成的失誤。 施工組
18、織設計考慮安全技術的因素,并對操作者進行交底施工組織設計考慮安全技術的因素,并對操作進行交底優化安全技術組織措施包括以改善施工勞動條件、防止傷亡事故等為目的的一切技術措施。建立健全各種切實可行的規章制度施工安全制度主要有:安全責任制度、安全生產、安全檢查制度、安全技術措施、安全交底制度、事故分析和處理制度、事故分析和處理制度等。 落實安全生產責任制度根據“全員管理,安全第一的原則,在施工項目建立各級人員安全生產責任制,明確規定各級領導、職能部門、工程技術人員和生產工人在施工施工生產中的安全責任。3、隧洞作業安全措施(1)爆破作業安全措施爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥以及瞎炮處理等,均應按
19、有關的安全操作規程執行。選用的爆破材料,必須符合國家的有關技術標準,使用前應進行性能檢查。新型的爆破材料,經驗證其性能符合規定,并經安全技術部門同意后,方能使用。1)爆破材料的運輸、儲存、加工本工程離城區不遠,又緊鄰學校,為確保爆破材料的運輸、儲存及加工的安全,根據現場情況,我方將不在現場設置大的爆破材料的儲存倉庫,大量的炸藥集中存放在xx縣爆破物資倉庫中保管,僅在現場存放少量的爆破材料,現場的爆破材料倉庫設置在壩右側庫區內無人區的山坡上,并由專人看管。爆破材料的運輸采用專車專人運送,在爆破物使用前運送到工地現場,由專人記錄后發放使用,對每次爆破施工所用的剩余的爆破材料,經記錄備案后存放到工地
20、臨時倉庫。2)爆破施工隧洞爆破施工由項目技術人員先根據工程的實際編制工程的爆破作業施工技術方案,在進行全面的技術交底后,由具有爆破作業證書的人員進行操作,無證人員不得從事爆破作業。爆破施工時,作業人員按經批準的爆破作業程序進行爆破施工,在施工過程中,遇到技術難題,作業人員應及時報項目總工后,再按進行處理,任何情況下,遇到危險情況,都必須先將人員及機構撤到安全地方。放炮后應保證足夠的通風量和通風時間,不得過早進入爆破工作面,不得打殘眼,并應有防止雜散靜電流和靜電造成危害的措施.放炮后,進洞作業前,應檢查巖石及巖層的穩定性。在洞頂襯砌完成前,均應認真檢查危害情況,并認真處理。通過特殊地層或在施工中
21、發現異常征兆時,應結合具體施工條件,編制預防災害的專門技術措施。(2)機械施工安全措施機械工作位置相對固定,并在正常的操作范圍內作業。操作臺、座椅的高度與操作要求和人的身體條件匹配.操縱操作桿或手把以適合手握的自然狀態為宜。設置保險裝置。機械設備在非正常操作和運行中能夠自動控制和消除危險。機械設備按規定懸掛各種危險警示標志.各種施工機械設備安放穩固,搭設臨時設施牢固,避免倒塌發生安全事故。各種機械設備要專人操作,對機動車輛要定期保養。針對不同工作部位、崗位,制定不同的安全技術防護措施和安全操作規程,并制成操作規程牌掛在各工作部位及工作崗位。所有施工車輛駕駛員必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通管
22、理條例和場內車輛安全管理規定(勞動部發)等管理規定。所有駕駛員必須持證駕駛,不得駕駛與自己證件不相符的車輛,嚴禁無證駕駛.嚴格執行車輛維修制度,所有機動車輛必須做到轉向、制動、燈泡、喇叭等安全部件靈活有效。所有機動車輛行駛過程中不得超員超重.嚴禁酒后作業,不開違章車、不開帶病車。加強對機動車駕駛員的安全教育,定期組織學習交通法規、規定,提高駕駛人員的安全意識。(3)施工用電安全措施做好施工作業區、施工道路、臨時設施的照明工作,使其照明度不低于規范要求。按規定架設供電線路,施工場內供電線路一律使用電纜,并不得與行車、現場施工發生干擾,以防發生觸電事故。對現場用電設備一律采用“三相五線制,所有插頭全部要接零,每個配電箱要安裝靈敏的漏電保護器及防雷裝置.線路維修要專人負責,嚴禁非電工操作用電設施。隧洞內的照明采用具有保護裝置的安全照明用電,各種用電設施均需有保護裝置,必要時,需使用低壓電進行作業。