1、xx高速公路xx段建設(shè)工程項(xiàng)目J2-1合同段 （K166+165K192+872。203)級(jí)配碎石墊層 施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 目 錄 一、工程概況1 二、施工準(zhǔn)備1三、級(jí)配碎石施工方法3四、安全保障措施7五、質(zhì)量保證措施9六、文明施工及環(huán)保措施10七、應(yīng)急方案11附表一：12附表二:13級(jí)配碎石墊層施工方案一、工程概況我公司承建的xx高速公路xx段J2-1合同段，起點(diǎn)里程K166+165，終點(diǎn)里程K192+872。203，全長(zhǎng)26.707Km,含xx三處互通式立交及xx服務(wù)區(qū)1處。（1）整體式路基寬度24。5m,其中行車道寬23。75,中間帶寬3.0m(含20.5m路緣帶)，硬路肩

2、寬22.50m（含路緣帶20。5m）,土路肩20。75m。主線設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，主線及樞紐互通道路匝道瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)4cmAC-13C細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土表面層+6cmAC-20C中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層+8cmAC25C瀝青混凝土下面層+稀漿封層+20cm水泥穩(wěn)碎石基層+30cm水泥穩(wěn)碎石底基層+15cm級(jí)配碎石。本合同段主線路面采用15cm厚的級(jí)配碎石墊層，工程數(shù)量：583030m2。目前路面墊層施工所需人員、設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，部分路基已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收，級(jí)配碎石墊層組成設(shè)計(jì)已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合總體工期要求,我項(xiàng)目部于近日將開(kāi)始路面級(jí)配碎石墊層的施工作業(yè).二、

3、施工準(zhǔn)備2.1、施工測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)完畢，滿足技術(shù)規(guī)范要求，已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用.2.2、配合比試驗(yàn)情況依據(jù)JGT E422005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程、JTJ 0342000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及xx高速公路xx段設(shè)計(jì)文件的要求,我部工地試驗(yàn)室進(jìn)行了級(jí)配碎石配合比試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室、監(jiān)理組、總監(jiān)辦驗(yàn)證復(fù)核，批復(fù)試驗(yàn)結(jié)果如下：級(jí)配碎石墊層配合比各級(jí)料組成比例為04.75mm碎石：4.7519。0mm碎石:19。037.5mm碎石39：30：31三級(jí)配料。級(jí)配碎石混合料的最大干密度:2。339g/cm3級(jí)配碎石混合料的最佳含水量：4.5（攤鋪時(shí)含水量略大于最佳含水量

4、)。 2。3、材料、人員及機(jī)械設(shè)備情況 2。3.1、原材料檢驗(yàn)及準(zhǔn)備情況碎石選用青神砂石料場(chǎng)生產(chǎn)的碎石,各項(xiàng)指標(biāo)符合表1要求：表1 級(jí)配碎石原材料技術(shù)要求指標(biāo)塑性指標(biāo)液限砂當(dāng)量壓碎值洛杉機(jī)磨耗值破裂面水洗法0.075mm要求4256028%30一個(gè)破碎面90%，兩個(gè)破碎面801%級(jí)配碎石采用連續(xù)性級(jí)配類型，級(jí)配參考范圍見(jiàn)表2表2 級(jí)配碎石參考范圍篩孔37。531.5199.54.752.360。60.075級(jí)配范圍上限10010088695437207下限100907349291780中值1009580.55941。527143。5水采用當(dāng)?shù)仫嬘盟?.3.2、施工人員情況本工程施工的人員情況

5、見(jiàn)附表。2。3.3、機(jī)械設(shè)備情況本工程投入的其他機(jī)械設(shè)備情況見(jiàn)附表。三、級(jí)配碎石施工方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的要求,結(jié)合工程實(shí)際情況，墊層級(jí)配碎石采用集中廠拌法拌和. 3.1、具體工藝流程圖:施工放樣攤鋪混合料3。2施工步驟3.2。1、下承層檢查施工前，認(rèn)真檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸等，對(duì)土基必須用壓路機(jī)碾壓34遍,并認(rèn)真進(jìn)行檢查清掃，如發(fā)現(xiàn)下承層層面上有明顯松散、坑洞、彈簧等情況,必須對(duì)其處理至合格。3。2.2、施工放樣工程技術(shù)部用全站儀每10m定出級(jí)配碎石攤鋪兩側(cè)坡腳線，并且在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)置指示樁.標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完成后,在施工段的兩端打鋼筋樁，其上設(shè)置鋼絲繩作為

6、行走的標(biāo)高控制基準(zhǔn)線。基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力不小于150kg，鋼絲繩長(zhǎng)度以100200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m，鋼絲繩張緊完成以后，由測(cè)量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢,接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對(duì)標(biāo)高,松鋪系數(shù)定為1.25。由鋼絲線來(lái)控制攤鋪機(jī)的傳感器，以控制級(jí)配碎石面高程。同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否平順.3。2.3、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位混合料拌和前,認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位，保證各操作系統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并清理壓路機(jī)輪。3。2.4、拌和級(jí)配碎石采用集中

7、廠拌法。采用WCD-500型拌和設(shè)備集中拌和，保證配料精確,性能完好。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過(guò)程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整,做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻，無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象.拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。3。2。5、運(yùn)輸采用25t自卸汽車運(yùn)料,料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運(yùn)料車裝滿料后由拌和站出發(fā)，到達(dá)施工地段.運(yùn)料

8、車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于5輛,卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。3.2。6、攤鋪攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水,保持濕潤(rùn)。采用ABG423 型攤鋪機(jī)和中大攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中,速度為1。5m/min2。2 m/min為宜,墊層在開(kāi)始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)級(jí)配碎石攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù),并根據(jù)之前測(cè)量的級(jí)配碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級(jí)配碎石松鋪厚度及橫坡度.同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪

9、平整度,不合格時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，兩機(jī)縱向間距宜保持在1020米之間，且相對(duì)距離要保持穩(wěn)定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應(yīng)立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開(kāi)始攤鋪.應(yīng)設(shè)專人清理攤鋪機(jī)后的離析料，并重新補(bǔ)混合料.攤鋪機(jī)行走時(shí),應(yīng)先傳送混合料，再行走攤鋪。運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗1030cm左右停車。由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)級(jí)配碎石左右控制邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。 3.2.7、碾壓混合料經(jīng)攤鋪與整型后,立即在級(jí)配碎石墊層全寬范圍內(nèi)進(jìn)

10、行碾壓。碾壓過(guò)程中，級(jí)配碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量在最佳含水量（0。51）時(shí)進(jìn)行碾壓.如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量的水,以混合料表面潤(rùn)濕為準(zhǔn).第一遍YZ20J靜壓,第二遍弱振、第三、四遍強(qiáng)振后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，采用YZ20J進(jìn)行第5遍強(qiáng)振壓實(shí)，第六遍采用YZ20J強(qiáng)振碾壓后，最后用靜壓收光一遍。碾壓的順序：直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處.壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.51。7km/h，待混合料穩(wěn)定后，然后用2.02.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振

11、幅為1.52.0mm，振動(dòng)頻率為2932HZ，激振力為200270KN;強(qiáng)振振幅為1.081.5mm，振動(dòng)頻率為3235HZ,激振力為270350KN.為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度,采用PBVC-606型平板夯對(duì)邊緣進(jìn)行夯實(shí)。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值/允許誤差檢查方法和頻率1壓實(shí)度%98按JTGF80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4處 3寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m不少于4處4厚度(mm）10灌砂法，每100m檢測(cè)1個(gè)斷面2點(diǎn)，每作業(yè)段至少測(cè)1個(gè)斷面5平整度（mm)123m直尺：每200m 2處10尺6橫坡度（）0。3水準(zhǔn)儀

12、：每200m測(cè)4斷面7含水量（%)0+2（最佳含水量)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次8均勻性色澤均勻一致，無(wú)離析現(xiàn)象、無(wú)超粒徑材料隨時(shí)檢查，工藝控制9級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次 外觀鑒定：表面平整密實(shí),邊線整齊，無(wú)坑洼、軟彈現(xiàn)象。 3。2。8、接縫處理 縱橫縫的處理：縱橫向接縫的處理采用搭接拌合.用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料留58m不碾壓，可與第二天攤鋪的混合料拌合后一起碾壓，但注意此部分混合料的含水量。必要時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。3。2。9、成型后的管理碾壓完畢后的級(jí)配碎石層應(yīng)及時(shí)封閉交通，實(shí)行交通限制，禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎,盡快攤鋪底基層.四、

13、安全保證措施4.1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)專職安全工程師。工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織，工班設(shè)兼職安全員，對(duì)安全工作實(shí)行一票制,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。4.2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)行安全生產(chǎn)包保制。4。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)到每一個(gè)職工身上，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，采取不定期施工安全檢查，進(jìn)行安全施工評(píng)比，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程

14、施工，堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意識(shí)，嚴(yán)防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。4。3。1、施工機(jī)械及施工人員安全： 4。3。1。1。所有機(jī)械及人員必須嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程.4。3。1.2。所有機(jī)械操作人員及特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。4。3。1.3.堅(jiān)持班前安全教育和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均須穿戴反光背心,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。4.3。1.4.所有施工人員上下班時(shí)必須乘坐指定的交通工具.4。3.1.5。所有工作人員進(jìn)入拌合站必須戴安全帽及穿防護(hù)服.4.3.1.6。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須在指定的封閉

15、區(qū)域內(nèi)工作，嚴(yán)禁跨出隔離區(qū)，并設(shè)有專人負(fù)責(zé)警戒和指揮交通。4.3。1.7.測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時(shí)不得在高壓線下和大樹(shù)下停留.4.3.1。8。測(cè)量人員在測(cè)量時(shí),必須在防護(hù)區(qū)內(nèi)，必須穿戴反光背心，并設(shè)專人警戒.4。3。1.9。施工指揮車、施工運(yùn)輸車輛及上下班車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。注意施工警示標(biāo)識(shí)，不開(kāi)英雄車。4.3.1.10.挖機(jī)及破碎機(jī)在施工地段施轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁從行車道一側(cè)施轉(zhuǎn)，施轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,以免發(fā)生安全事故.4。3.1.11.嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí)，必須在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈，以增加照明度，照明應(yīng)覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域，但不應(yīng)給車輛駕駛員產(chǎn)

16、生眩光。4。3.1。12。拌合站施工機(jī)械容易造成機(jī)械傷人，避免高空墜物和高空墜落。4.3.1。13。拌合站施工機(jī)械交叉作業(yè)嚴(yán)重，避免造成機(jī)械傷人和機(jī)械碰撞事故。4.3.1.14。做好用電安全。工地的電動(dòng)設(shè)備、電力線路必須由電工人員架設(shè)及管理，開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器，做到經(jīng)常維修，保持良好。對(duì)不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)備及電力線路不得，使用非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接、動(dòng)電力線路,以防止觸電事故。4.3.1.15。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離,必須符合有關(guān)規(guī)定的要求.在工棚與料庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。4.3.2交通管制安全：4。3。2。1在拌和站路口設(shè)置醒目標(biāo)志和警示標(biāo)記

17、，引導(dǎo)交通.4.3。2.2.在進(jìn)入我項(xiàng)目部轉(zhuǎn)彎處設(shè)置車輛減速條，安全警示標(biāo)志、減速標(biāo)志，以利于提醒過(guò)往車輛,確保車輛安全通行。4.3.2.3在封閉段施工路口設(shè)專職安全員,引導(dǎo)車輛通行，禁止社會(huì)車輛闖入施工區(qū)間.專職安全員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的交通安全員擔(dān)任.4.3。2。4。根據(jù)公路安全作業(yè)規(guī)程，將作業(yè)區(qū)劃分為六個(gè)分區(qū)：警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。4。3。2。5配合交通部門做好安全設(shè)施及布置工作，保障運(yùn)輸車輛安全通行。五、質(zhì)量保證措施5。1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，由工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量

18、管理領(lǐng)導(dǎo)工作.項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師1名,負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作.5.2、主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)室和測(cè)量班進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決.5。3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行檢查。5.4、對(duì)參加施工的所有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé),每道工序開(kāi)工前,技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范培訓(xùn),施工中要實(shí)行掛牌上崗。5。5、認(rèn)真做好施工記錄,作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)范化。六、文明施工及環(huán)保措施6。1、施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，各項(xiàng)管理制度齊全,責(zé)任明確。6。2、認(rèn)真學(xué)

19、習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、文物保護(hù)、防止水土流失、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定和文件，制定相對(duì)應(yīng)的措施和辦法，并貫穿于施工全過(guò)程。6.3、將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理，安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序，并設(shè)立標(biāo)志，防、排水設(shè)施齊全，性能良好，保持工地整潔.6。4、采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對(duì)環(huán)境的污染和危害,不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有害的物質(zhì).1。對(duì)石屑、便道等經(jīng)常灑水,保證石屑、塵土不致到處飛揚(yáng)。6。5。距離居民點(diǎn)較近的施工地段,夜間不使用躁音較大的機(jī)械施工。6。6。運(yùn)輸和儲(chǔ)存材料時(shí),采取可靠措施防止材料漏失,污染環(huán)境。6。7.遵守

20、有關(guān)部門對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)做到文明施工,各種材料、機(jī)具要堆碼整齊、場(chǎng)地要平整，經(jīng)常保持工地清潔。6。8。遵守合寧高速公路擴(kuò)建工程指揮部、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)文明管理規(guī)定,服從管理，切實(shí)做好各項(xiàng)工作.七、應(yīng)急方案 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題制定應(yīng)急方案，由項(xiàng)目總工程師和副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。7。1發(fā)生人身傷害，立即撥打120急救電話，報(bào)告安質(zhì)部，同時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)立即采取止血措施；如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩;防止顛簸，平穩(wěn)運(yùn)送.7.2發(fā)生觸電事故，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源，現(xiàn)場(chǎng)觀察傷員的呼吸、心跳，有無(wú)休克現(xiàn)象，報(bào)告安質(zhì)部楊寶君,做好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)蘇（人工心肺復(fù)蘇）。通知急救中心7.3發(fā)生火災(zāi)，第一發(fā)現(xiàn)

21、者立即報(bào)告項(xiàng)目部安全部魏東風(fēng)，由魏東風(fēng)報(bào)告項(xiàng)目部安全副經(jīng)理及安全質(zhì)量小組，并報(bào)告公司辦公室與公司調(diào)度；項(xiàng)目部安全質(zhì)量小組成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng),指揮救災(zāi)工作。所有部門和人員都應(yīng)密切配合，服從指揮和調(diào)動(dòng)；迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救護(hù)；組織人員進(jìn)行自救，同時(shí)向消防隊(duì)報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)講明起火地點(diǎn)、火勢(shì)大小、起火物資、項(xiàng)目部電話號(hào)碼等詳細(xì)情況，并派人到路口接警.附表一:主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C4良好2拌和站W(wǎng)CD500型1良好3攤鋪機(jī)ABG423攤鋪機(jī)2良好4壓路機(jī)YZ20J1良好6壓路機(jī)YZ20J1良好7灑水車2良好8自卸汽車25t15良好9平板振動(dòng)夯1良好附表二:主要施工人員一覽表序號(hào)職務(wù)或工種姓名人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人何光貴12技術(shù)負(fù)責(zé)人張俊13測(cè)量負(fù)責(zé)人候柯強(qiáng)、馮孝紅24路面工程師熊林海、胡萬(wàn)志25質(zhì)檢工程師郭輝輝16攤鋪隊(duì)長(zhǎng)17安全員魏東風(fēng)等28技術(shù)員咼生國(guó)、周易等49試驗(yàn)員郭亮、尹忠等411司機(jī)1512普工30