1、氣泡混合輕質土填筑工程施工組織設計目 錄第一章編制依據及工程概況3第一節編制依據3第二節工程概況4第二章施工準備5第一節施工總分布置5第二節施工機械設備及材料投入計劃6第三節組織機構和人員組織計劃7第三章施工方案8第一節設備安裝調試8第二節原材料計量8第三節配合比設計9第四節氣泡混合輕質土施工9第一節質量保證措施12第二節工期保證措施14第五章文明、環境與安全措施15第一節文明施工措施15第二節環境保護措施15一、水質控制和廢棄物料的處理15二、粉塵控制15三、生態保護15第三節安全保證措施16第四節安全防范重點施工環節16一、安全防范重點16二、吊裝起重作業的安全防范措施16附件：輕質土配合
2、比（由施工隊提供）及其他配合比和相關材料檢驗報告（由項目部提供）第一章 編制依據及工程概況第一節 編制依據一、編制范圍本施工組織設計的編制范圍為：氣泡混合輕質土路基填筑工程.二、編制依據1、根據氣泡混合輕質土路基填筑施工圖設計;2、根據施工合同要求的技術規范和交通部頒發的有關施工技術規范、質量檢驗評定標準、施工安全技術規程、相關規范;3、根據本項目所在地的工程實地勘查和咨詢有關單位和個人所取得的相關資料；4、根據我公司現有的施工機械設備、周轉材料、技術實力、施工能力和類似工程施工實踐積累的豐富經驗；5、根據我國的法律、法規、法令文件，以及省、市有關施工安全、社會治安、人員健康、勞動保護、土地資
3、源使用與管理、自然環境資源和環境保護、文明施工的具體規定和技術標準；三、編制原則1、根據業主對項目建設的總體質量目標原則;2、采用我司近年來在氣泡混合輕質土施工中使用的先進施工方法、施工工藝及施工設備;3、充分考慮各種影響施工進度和質量的因素,在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面采取相應的措施；4、根據本合同段的施工特點、施工難點，采取相應的施工方案和措施，確保質量、工期和成本控制目標的順利實現。第二節 工程概況一、施工概況:二、主要技術標準公路等級：高速公路;氣泡混合輕質土容重：氣泡混合輕質土28天抗壓強度:三、主要工程數量氣泡混合輕質土路基工程暫定工程數量見下表：材料名稱單 位數 量氣
4、泡混合輕質土m3四、沿線筑路材料、工程用水、電等施工條件1、原材料的供應零星材料在施工現場附近采購,水泥由甲方提供,發泡劑由我司自己配制。2、工程及生活用水施工區的生活及工程施工用水可直接接駁入施工現場自來水管網。3、工程用電輕質土生產設備的用電功率為120 kw，設備供電由網電或發電機提供,設備場地照明和施工現場臨時用電通過當地電網接入。第二章 施工準備第一節 施工總分布置根據現場調查，并結合設計圖紙工程量的分布，施工總平面按以下原則布置：一、項目部設置考慮到施工區村鎮密集、交通發達，并為了盡量降低對環境的影響,施工項目部擬通過租用民房設置，不進行臨時租地及臨時駐地建設.二、施工便道設置本工
5、程施工區是在廣珠西線主線上，施工便道可利用現有路基和現有的碧桂路通行，交通比較方便。三、氣泡混合輕質土拌合機、水泥罐布置考慮施工需要及場地實際情況，氣泡混合輕質土拌和站設立在施工點附近300米范圍內,占地約200m2，設備擺放地面為路床壓實土，路基穩定，承載力滿足要求。四、設施1、施工設施施工設施包括:氣泡混合輕質土拌和站、貯水池、料場、照明等。考慮工作管理的方便,將試驗室與拌和站分開設置，試驗室設置于生活區內。2、消防設施（1）辦公、宿舍、倉庫、攪拌場地等均按規定配備足夠的滅火器材；（2）按規定設置消防水池；（3)場地內至少設有三條通道，可作為應急消防通道來使用。五、試驗室建設1、試驗室建立
6、試驗室的整體布局考慮了生產配合比的試配、強度、流動值及容重的檢測所需用的試驗儀器.2、準備工作建立為滿足現場施工質量控制和檢測需要的工地試驗室，并進行各種試驗，確定施工配合比，為工程施工提供指導，以保證工程質量.第二節 施工機械設備及材料投入計劃一、主要機械設備投入計劃注：根據實際進度計劃隨時調整。二、材料投入計劃主要材料見下表:第三節 組織機構和人員組織計劃一、 組織機構施工隊 安全機械操作組基施工監控組質量控制組輕質土施工組二、施工隊管理人員組織隊長 現場施工負責人機械材料負責人質檢、試驗負責人副隊長 安全負責人三、施工生產人員組織主要管理、生產人員數量表第三章 施工方案第一節 設備安裝調
7、試一、場地建設1、按照設備的尺寸及布置圖擺放設備.設置排水溝，保證整個場地的水平，并排水順暢；2、準備好15m3蓄水池；3、根據設備的生產用水和功率等要求安裝水電等設施，供水能力在20噸/小時以上,電的安裝功率為120KW.三、安裝調試水電、管件安裝1)根據水電的需求情況，計算好水管的大小和電纜的規格，清理原有的配件清單,填好還需購買的配件；2）嚴格按照水電安裝規程進行安裝配電箱、電纜和水管設施.3、設備調試1）采用手動按鈕起動各電機，檢查電機是否逆相，如果逆相則調換其中兩相;2)通過砝碼標定各計量器，注意砝碼應在計量的中心位置，并不得有擺動情況;3）進行手動加負荷試驗，檢查各電機、空壓機工作
8、是否正常；4)進行至少兩次循環的全自動運轉，檢查系統有無故障。第二節 原材料計量投入本項目的施工設備是國內最先進的，原材料的稱量、水泥漿的預拌、氣泡的發泡及泵送均是全自動控制。原材料計量采用壓力式電子傳感器方式稱量，原材料的計量滿足下表要求. 材料計量的精確度材料精確度水泥3水2發泡劑2%第三節 配合比設計一、材料選擇按照“就地取材、安全經濟的原則，本工程所用材料宜盡量采用當地的優質材料。二、配合比選擇氣泡混合輕質土的配合必應根據設計強度、濕容重、流動性等要求進行選擇，針對本項目工程設計要求，結合技術交底書提供的已有參考配合比,我部根據擬采用的水泥等原材料進行了多次的配合比試配工作,經過篩選，
9、擬采用配合比以下表:水泥（kg/m3）水（kg/m3）氣泡量(L）備注第四節 氣泡混合輕質土施工氣泡混合輕質土是一種最為先進的輕型填土技術。輕質填土是指通過使用一些特殊技術制造出容重小于一般土體的填土材料。氣泡混合輕質土具有容重可以自由調整、流動性、自硬性等優點。由于其優良的力學性能和經濟指標，在經濟發達國家是一種深受歡迎并且被廣泛使用的土建高新技術.氣泡混合輕質土不僅具有輕質性（容重513kN/m3)、流動性(運送距離300m)、固化后的自立性等特點，而且它的容重及壓縮強度可通過配合比進行自由的調整.這種填土技術可大大地降低填土荷重，使填土更加均勻且不需碾壓作業，具有施工噪音低,施工工期短等
10、優點。一、路基反開挖1、在澆筑氣泡混合輕質土之前應首先做好防、排水工程等施工準備工作。2、反開挖：根據施工圖紙尺寸要求對現場放樣后進行路基反開挖，氣泡混合輕質土路堤底部臺階坡面放坡開挖應盡可能做到精細，要求每開挖一級即對放坡面進行平整處理。反開挖完成后、輕質土施工前，應對輕質土基底進行碾壓，確保基底路基土壓實度不低于90。二、發泡、混合攪拌發泡試驗氣泡混合輕質土的配置步驟如下圖所示，即在水泥、水充分混合成漿狀之后，通過發泡裝置產生的氣泡加入其中而成。水水泥砂質土混合水水泥砂質土混合水水泥水水泥水水泥水混合水泥水發泡裝置氣泡群空氣壓力水稀釋液起泡劑水泥水泥水泥水泥混 合水 泥現場澆筑管泵輸送混合
11、注：1. 氣泡群的投入量應根據氣泡的消泡比率來確定；2. 根據需要決定砂質土的有無。氣泡混合輕質土的制作方法三、氣泡混合輕質土輸送氣泡混合輕質土中的氣泡，在由管道或泵管輸送的過程中消解量是極小的.但如果使用預拌混凝土車和翻斗車進行輸送的話，由于振動使得氣泡消解，濕潤度、空氣含量將發生變化，流動性也降低。因此，針對本工程的特點，采用管道進行泵送。為保證氣泡混合輕質土的穩定性，減少材料離析,攪拌場所設在的離最遠施工點300米以內處。如果輸送距離超過的，必須設置中繼泵送裝置或氣泡混合蛇管等措施。四、澆注、鋪設現場澆注氣泡混合輕質土路堤每隔10m設置沉降縫，縫寬2cm，縫間才用木板填充.路堤頂面縱向應
12、分段做成臺階狀連接，臺階高差根據路線縱坡而定.路堤底面沿縱向橫向均為水平狀以便于施工.氣泡混合輕質土中氣泡既有獨立細微的特點，也具有分散性.為減少氣泡的消解及材料分離現象，施工過程中要避免過度振動（澆筑方法如下圖所示），并且要控制好澆筑厚度,根據施工經驗得出，一次澆注的最大厚度不能超過1m；最小不小于0。25m。同時，要避免雨天施工。第五節施工質量控制施工過程中應檢驗氣泡混合輕質土的濕容重和流動度，并按要求填寫檢驗記錄,各指標誤差控制標準及檢測頻率見下表。控制指標設計值允許誤差檢測頻率濕容重2次/施工日空氣含有率必要時流動度2次/施工日第六節工期計劃本工程氣泡混合輕質土工程數量為m3，每層澆注
13、面積按輕質土設計的每道沉降縫為一澆注面, 澆注厚度控制在25cm100cm之間。根據現場調查，結合工作面的提供情況，總體工期安排如下：一、施工順序分層澆注，從下往上，下層終凝后澆注上一層。二、設備安排現場配備氣泡混合輕質土攪拌和泵送設備一套（最大送料距離300m），設備總的出料能力60m3/小時。三、日澆筑能力約400m3/天；模板的日安裝能力：約300 m2天。四、施工工期（不含雨季及水泥供應影響）總工期為天，施工準備天，具體施工安排如下表：具體施工安排計劃表序號分段編號分段長度(m）分段工程量（m3）計劃完成時間計劃完成天數（天)備注1施工準備工作設備安裝和周轉材料進場等2第一層具體施工時
14、間及施工先后由工作面的提供情況才能確定3第二層第四章質量和工期保證措施第一節 質量保證措施一、氣泡混合輕質土填筑質量保證措施為確保氣泡混合輕質填土工程質量，符合設計要求及有關規范的規定，實行過程控制為主，工后檢測為輔的方法，從人員、設備、材料、施工前的準備、工程施工過程等方面對工程質量進行預控.1、人員 實行崗位責任制，做到定機、定人、定崗、定責。每處施工現場確定一名項目負責人，制定詳細的操作手、自檢人員崗位責任制.對現場施工和質檢人員進行培訓，從管理人員到工人都強化質量意識。凡參加氣泡混合輕質土施工的人員上崗前首先要了解、掌握、重溫有關施工技術規范，明確崗位責任,做到未經培訓不得上崗.2、設
15、備設備是保證施工質量的前提，進場的輕質土拌和機必須達到以下要求:a、設備性能狀態良好；b、配備有足夠的易損件；c、配備先進的稱量工具和能自動打印生產記錄.根據總體設計計劃進度，配備滿足要求的機械設備，合格者方可使用。3、材料只有合格的材料才能保證合格的工程，施工中建立健全材料管理臺帳,施工中使用的水泥應經過自檢后方可進場，進場后的水泥應按批進行報檢，報請監理工程師抽檢合格后方可投入使用。1）水泥采用PO42。5（R）水泥，水泥進場應有出廠合格證或檢驗報告，按規范的頻率進行檢測。2）水可采用一般生活用水，參照普通水泥混凝土用水標準.3）發泡劑為確保氣泡混合輕質土的質量，發泡劑的性能滿足下表要求：
16、可用于氣泡混合輕質土發泡劑的性能要求項目性能要求稀釋倍率4080倍發泡被率2025倍環境要求符合國家相關的環保要求室內濕容重試驗允許誤差0.5KN/m34、工程施工過程a、施工場地應平整，不得有積水，在施工段面兩側要有排水設施.堆放材料的場地四周要排水暢通，保證陰雨天氣無積水現象，清理，保證施工現場整潔。b、根據工藝制定各項技術參數、施工要點，供現場操作人員遵守。嚴格控制輕質土的流動值及容重，確保輕質土設計要求。施工過程中每次檢測的流動值及容重必須有專人記錄。c、施工中，應及時、認真地填寫原始記錄，不允許事后編寫。每天資料都應做好簽認、匯總工作,發現問題及時改正.d、加強資料管理，施工中認真填
17、寫有關技術資料，每次澆灌要按實際產生的數據認真負責地填寫資料，所有的資料數據必須真實可靠并得到監理工程師的簽字認可,施工中的所有資料必須完整無缺并整理歸檔。e、對成型后的輕質土要每天進行沉降觀測,并做好觀測記錄。5、固化后的質量管理a、試件管理一般情況固化后的檢測為氣泡混合輕質土的28天齡期試件的容重和無側限抗壓強度是否達到設計要求,試件取樣應在澆注口隨機制取，制取時應量測并記錄濕容重。試件尺寸：100mm100mm100mm的立方體，試件3個為1組；試件制作頻率：施工現場取樣，每施工日制作2組試件；實驗儀器要求：量程:40KN,精度：1%;養生條件：試件置于塑料袋中密封，自然養生；檢測頻率:
18、對齡期滿28天的試件進行自檢；評定標準：平均強度值在設計強度以上。b、養護管理每層氣泡混合輕質土澆筑施工完畢后，如要隔天澆筑時,應在輕質土硬化后用不透水材料進行覆蓋養護，輕質土澆筑到頂層標高硬化后應及時用不透水材料進行覆蓋養護57天 。如果氣泡混合輕質土每天連續施工，施工過程中無須養護。c、與常規路堤交界處的防護處理原則上，輕質路堤與常規路堤交界面處,應在輕質土路堤施工結束后立即按設計圖紙進行錐坡施工;在錐坡施工前，為避免雨水沖刷保護面板基礎周邊土層，使其失穩，可敷設水泥砂漿于面板和常規路堤填土交界面處起臨時防護作用。d、輕質土頂面路面施工前的保護路面施工前，為避免輕質土因強度不夠可能引起的破
19、壞，在輕質土強度尚未達設計要求時，嚴禁在輕質土頂面行使車輛或其它施工機械，路面施工采用先倒料,后上機械法,路面材料厚度控制在20厘米以上,避免施工機械之間在輕質土面上作業。第二節 工期保證措施一、嚴格控制施工進度1、建立工程施工日記，逐日詳細記錄工程進度、質量、設計修改等施工過程中必須記錄的有關問題.2、堅持定期召開施工協調會議，協調工程施工外部關系，解決工程施工內部矛盾。3、各級領導必須提前為下道工序,特別對于影響工程施工總進度的關鍵項目、關鍵工序，做好人力、物力和機械設備的準備,確保工程進度計劃的實現.4、根據施工組織實施計劃，作好勞動力和機械設備的調配及材料進場工作，做好施工前的機械、機
20、具的維修和保養調試工作，保持良好的機械完好狀態。第五章文明、環境與安全措施第一節 文明施工措施1、在施工現場各路口設置路牌或告示牌，以方便施工車輛、行人。對不安全區域，設置警示牌,以策安全。2、建好施工駐地或現場的衛生設施，搞好衛生管理工作，實行整潔、整理、整頓管理，在與周圍居民生活區相接區域做到無積水、無廢物堆積、無臭氣等。3、抓好文明施工的宣傳與教育工作,嚴禁工人或勞務人員酗酒或斗毆，嚴禁穿拖鞋或赤膊進入施工現場。4、尊重當地公規民俗,搞好與當地群眾的關系。第二節 環境保護措施一、水質控制和廢棄物料的處理1、工程開工前，對施工設備、防污設施及采用的施工方法等進行檢查和審核。2、 地面沖洗物
21、包括水泥、水泥漿、機械等清洗污水、發泡液和其它懸浮或溶解物質，經引入污泥井沉淀處理后再排放，防止未經處理排放。燃料、油、顏料保存在合適的安全容器中，放在指定地點,以免意外泄漏進入水道。3、 時刻維護工地內的排水系統，防止污水、廢水、水泥漿和其它任何懸浮或溶解物料從工地流到鄰近的土地范圍，防止廢物料積聚在工地或相鄰的地方。4、 分離后的施工廢物料,放在指定的處理場所進行處理，其它未污染但不適于再利用的施工廢料棄置在指定堆放場。二、粉塵控制1、開工前對施工設備和采用的施工方法等進行檢查和審核.2、在制定施工計劃、施工方法、除塵措施以及進行施工時，充分考慮水泥等粉塵對環境空氣的污染。三、生態保護1、
22、不在施工區和生活區附近的任何地點傾倒飯盒、生活垃圾等廢棄物，應進行集中處理.第三節 安全保證措施一、 施工安全目標1、杜絕發生火災、吊裝作業、食物中毒重大以上傷亡事故；2、起重傷害、物體打擊、高處墜落、觸電、淹溺事故年死亡率0。 3；二、安全保證機構建立由隊長、副隊長和現場負責人的安全領導小組，堅持“管生產”必須“管安全”的原則，從組織上、制度上、防范措施上保證生產安全.第四節 安全防范重點施工環節一、安全防范重點1. 汽車吊裝作業時防起重傷害事故;2. 車輛交通安全引起的事故；3. 機械施工作業安全引起的事故；4. 項目部、施工場地安全保衛工作。二、吊裝起重作業的安全防范措施1、起重作業為特殊工種,各工種人員應持證上崗。2、作前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行空車和滿載試運行，滿足要求后才能投入正式使用；鋼絲繩的安全系數應符合規定，吊勾應掛穩掛牢,防止松脫；3、作業應專人負責，統一指揮，各工種人員分工明確，互相協調；吊車操作員與吊裝位置、指揮員之間要具有良好的通視條件；4、場地要硬化、平整，支腳支墊牢靠;作業半徑范圍內嚴禁站人，嚴禁起吊的重物自由下落；5、風或大雨天氣應停止吊裝作業；一般情況下，不宜在夜間進行吊裝.
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