1、目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章主要工程項目的施工方案、施工方法 第三章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第四章確保工程工期的措施 第五章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、 編制依據(jù) 1.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-2008）2。道路交通標(biāo)志及標(biāo)線（GB5768-2009）3.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GTGB20144。城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 22008）5。國家強制性條文及相關(guān)的國家、部頒施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn).6、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保證、人員健康、勞動保護、土地使

2、用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)要求. 二、編制原則 1、在實事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進可行而又經(jīng)濟適用為原則，認真研讀招標(biāo)文件，嚴格遵照招標(biāo)文件對本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實際進行編制。 2.實施項目法施工的管理模式,通過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及不社會信譽的預(yù)期目標(biāo)效果. 3.按照投標(biāo)安排工期比招標(biāo)文件規(guī)定工期略提前的原則，編制總體施工計劃，并以此為前提配備勞動力、材料和機械設(shè)備. 4。堅持專業(yè)化組織施工的原則，安排具有豐富的橋涵工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔(dān)。三、工程概況本工

3、程為xx縣xx公寓配套基礎(chǔ)設(shè)施跨越xx橋涵工程,本工程位，設(shè)計跨越xx采用26m箱型框架橋,該箱型橋順xx河道布置，箱型橋與道路中心線斜交角度為20。橋位處場地地形較平坦，地貌為華北沖擊平原地貌,根據(jù)鉆孔勘探資料，擬建場地內(nèi)的底層主要有第四紀新近堆積形成的粉土、砂土及粘性土組成。根據(jù)地勘報告查明，箱型橋基礎(chǔ)作用在第四層粉土層上，承載力特征值達到100Kpa。合同工期：120日歷天計劃開工:xx年02月12日計劃竣工：xx年06月12日四、設(shè)備、人員動員周期 我單位技術(shù)力量雄厚，專業(yè)施工隊伍強大。我單位在接到中標(biāo)通知書后立即按照投標(biāo)書所承諾的人員、施工隊伍、施工機械設(shè)備進入現(xiàn)場，進行各項準(zhǔn)備工作

4、；同時將立即組織人員進行技術(shù)放樣工作；并對中心實驗室各種實驗儀器進行檢查、標(biāo)定等，為以后施工等前期工作做好準(zhǔn)備,確保按時開工。五、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 項目經(jīng)理、項目總工以及各部門負責(zé)人在我單位接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi)全部到達施工現(xiàn)場，著手組建項目經(jīng)理部、籌建臨時設(shè)施等，技術(shù)人員、施工隊伍在中標(biāo)3天后全部到位。本工程所需的主要設(shè)備，包括挖掘機、裝載機、運輸車及發(fā)電機組等均采用托運的方式進入現(xiàn)場。本工程所需的砂石料就近采購并符合招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。進場后，進行取樣化驗,化驗合格后,方可簽訂進料合同,并定期對材料進行抽檢。材料運輸主要以汽車為主，采用自行運輸或雇用地方運輸車解決

5、供料問題。 六、總體部署 設(shè)立項目經(jīng)理部，成立兩個專業(yè)橋涵施工隊伍，分別負責(zé)橋涵的基礎(chǔ)、墩臺身施工、橋板及小涵蓋板的現(xiàn)澆任務(wù)，每支隊伍互相協(xié)作、互相配合，爭取保質(zhì)保量、按期完成施工任務(wù)。 第二章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、橋涵施工1.材料的一般要求 集料要求清潔、堅硬、堅韌、耐久、無外包層、勻質(zhì)，并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質(zhì).不同來源的集料不能混合或儲存在同一料堆,也不能交替使用在同類的工程中或混合料中.細集料由顆粒堅硬、強度高、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成；粗集料由級配良好的碎石構(gòu)成。水采用飲用水。 水泥采用優(yōu)質(zhì)的水泥，每批水泥均報監(jiān)理工程

6、師審批，并進行復(fù)檢。水泥運到工地后要盡快使用。砼配合比設(shè)計通過嚴格計算和試配合格，得到監(jiān)理工程師認可后使用。2. 圍堰施工2.1工程概況目前xx縣xx處于枯水期，水位較低,水流較弱，決定采用袋裝土圍堰填筑來達到斷水施工的目的。2.2施工工序袋裝土圍堰填筑施工工序：拆除清理雜物河床淤泥清除- 圍堰土袋裝土-袋裝土拋填袋裝土平整疊實.2.2。1雜物、淤泥清理：圍堰填筑前在圍堰位置用挖掘機清除雜物、淤泥,拆除清理至河岸內(nèi)不少于3。0m，以保證圍堰嵌入河岸，保證連接段的防滲效果.2。2.2圍堰土袋裝土：采用人工進行裝土,土質(zhì)應(yīng)選用粘性土，袋口須綁扎。2。2.3袋裝土拋填：土袋裝好后用裝載機運送到圍堰填

7、筑位置。土袋運送到圍堰填筑位置后,人工拋投，拋填時應(yīng)均勻拋填,待圍堰出水后人工疊實袋裝土。2。2。4平整疊實,圍堰出水后將每只袋裝土均勻緊密分層錯位平鋪，人工踩實，最頂層用素土填實袋裝土之間的空隙。3。基礎(chǔ)工程施工 本合同段基礎(chǔ)工程土方開挖階段,可用人工輔助挖掘機開挖. 3。1基礎(chǔ)土方施工開挖基礎(chǔ)采用挖掘機，人工配合。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程 師，測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計期間所進行的鉆探和土工試驗，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實際地質(zhì)資料來確定。所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)始終保持良好的排水,在基礎(chǔ)的整個施工期間都不致遭受水的危害。當(dāng)基坑開挖至離基底20CM時，采用人工鑿除，避免基地承

8、載力受損.3.2基底檢驗 基坑開挖完畢，請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并做地基承載力試驗,將檢驗情況填寫基坑檢驗表,若地基承載力滿足不了設(shè)計要求，應(yīng)及時報請監(jiān)理工程師,并提出相應(yīng)的處理方案,批準(zhǔn)后，進行基礎(chǔ)施工。 4。箱涵工程4。1工程概況箱型橋類別及主要尺寸：跨xx箱型橋為26M鋼筋混凝土斜交箱型橋，箱型橋總長度為74米，設(shè)計路面橫坡為機動車道雙向1。5%，人行道2,縱坡為0.048%。設(shè)計荷載：城-B級,人群3.5KN/。結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級為二級,結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類別為I類，箱型橋孔徑為2孔6米,凈高為3。5米，地震烈度7度，設(shè)計基本地震加速度:0.10g，按通過水流量深度為2米進行計算,箱型橋通

9、過流量為48。8M3;混凝土等級:橋身、牛腿采用C35混凝土，搭板采用C30混凝土，鋪裝采用C40防水混凝土，箱型橋墊層采用C15混凝土。4.2施工方法4.2。1鋼筋制作安裝為減少工程費用，并考慮避免成型鋼筋在運輸過程中變形,故所有鋼筋由項目部材料采購供應(yīng)直接運抵施工現(xiàn)場,經(jīng)抽檢合格后，于現(xiàn)場制作安裝。箱體鋼筋在橫斷面上的組合因高度高,所以在底板砼澆筑時腹板鋼筋必須采用搭設(shè)鋼管支架固定限位,以免鋼筋移位傾斜等。腹板上半部分和頂板鋼筋在腹板和頂板內(nèi)模立好后才能安裝綁扎.同時預(yù)埋好頂板上各類緣石的預(yù)埋筋和腹板預(yù)埋鋼筋。按設(shè)計底板中部分筋與頂板中部分筋搭接采用單面焊接，焊接有效長度不小于10d。4。

10、2。2模板支護4。2.2.1箱涵頂板底模、墻板側(cè)模采用18mm厚木膠合板做面板,箱涵墻板模板支撐體系內(nèi)（次）楞采用5cm10cm方木，間距20cm、外(主）楞采用483.5mm鋼管及12對拉螺栓，間距4040cm。，采用止水型對拉螺栓平衡側(cè)模板受力。在沉降縫（伸縮縫）處在砼中間用模板夾扎橡膠止水帶，作為止水用，機械配合人工進行模板安拆；4.2。2.2現(xiàn)澆箱涵頂板支架采用扣件式鋼管滿堂支架，鋼管采用483。0mm，模板支架搭設(shè)高度為3.5m,立桿的縱距b=0.80m，立桿的橫距l(xiāng)=0。80m,立桿的步距h=1.20m。縱、橫向桿及立桿用扣件式鋼管連接，支架縱橫均按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐,豎向剪刀

11、撐橫向在兩端和中間各設(shè)一道，縱向兩端各設(shè)一道.距離地面不超過20cm設(shè)置縱橫掃地桿。4。2。2.3內(nèi)側(cè)模及外側(cè)模板應(yīng)在同步養(yǎng)護的砼試塊強度達75%時方可拆除,箱梁底模及支架必須在砼強度達到設(shè)計強度的100后方可拆除。支架、側(cè)模和底模采用人工拆除.拆除時模板和支架分類對放整齊.4。2.3箱體砼澆筑箱體砼按中央分割區(qū)為單元分別進行二次澆筑,第一次澆筑箱體底板及底板頂以上30CM高度腹板門第二次澆筑剩余高度腹板及頂板，模板為建筑鋼模，鋼板支撐和加固.為保證側(cè)墻砼厚度，采用12對拉螺絲按高40CM,寬40M檔距均布對拉穩(wěn)固；底板及頂板采用16馬鐙型鋼筋支墊上層鋼筋，確保上下層鋼筋間距，保護層采用預(yù)制的

12、3CM厚原砂漿塊緊扎于鋼筋骨架與模板之間控制。砼采用商品砼運至現(xiàn)場后有泵車送入模內(nèi)，插入式振搗棒振搗。4.2.4橋涵附屬物施工箱體澆筑后即可按步進行附屬工程的施工:4。2。4.1兩側(cè)擋墻的施工；4.2.4.2待箱體強度達到85%時再進行橋面各類緣石和平石的施工，4。2。4。3基坑回填后反開挖施工橋后牛腿，搭板,4。2.4.4人行道廣場磚鋪設(shè)，欄桿安裝；4。2.4。5橋面鋪裝4。2.5土方回填在橋涵經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行基坑回填，回填6%灰土，按壓實厚度20cm分層回填，利用壓路機分層碾壓密實，壓路機壓不到的地方,采用小型機械夯實。兩側(cè)與路基相接處挖臺階處理，臺階斷面采用50cm40cm。為便于壓

13、路機至基坑碾壓，臺背各開挖一條3米寬壓路機通道。5.砌石工程 5.1石料要求石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。片石厚度不小于150mm,薄片或卵形不使用。塊石大致方正，尺寸為203050cm，外露面四周向內(nèi)稍加修鑿。 5.2砌筑的技術(shù)要求：石塊在使用前應(yīng)用水沖洗干凈。砌筑第一層時，應(yīng)先將基礎(chǔ)頂面清洗，濕潤后再坐漿砌筑。砌體應(yīng)分層砌筑，各層應(yīng)先砌筑外圈定位行列,然后砌筑里層。里層與外層的砌體應(yīng)交錯連成一片。里層片石3層為一工作層，每一工作層水平縫大致找平。片石應(yīng)大面朝下，尖銳部分應(yīng)敲除。鑲面塊石砌筑前應(yīng)計算好層數(shù)，砌筑時嚴格控制平面位置和高度，二順一丁。砌縫應(yīng)橫平順直.砌筑砂漿要飽滿，每工作班組要制

14、作試塊，并標(biāo)注日期和部位。 （3）砌體的勾縫：鑲面石勾縫采用凹縫，砂漿強度不低于砌體砂漿強度.勾縫嵌入砌縫內(nèi)20mm深，縫槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度灑水濕潤后再勾縫。砌體應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)護；6。橋面系及附屬工程 6.1橋面砼鋪裝施工 6。1。1鋪筑混凝土前先將橋面混凝土浮漿清鑿干凈,并用清水沖洗，并將泄水管安裝牢固準(zhǔn)確。 6.1.2按設(shè)計尺寸綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。 6.1。3鋪筑前進行全面的檢查.橋面混凝土采用商品混凝土。人工攤鋪混凝土，采用平板振搗器振搗，嚴格控制橋面的標(biāo)高。以上工序平行作業(yè)，順次向前推進。待混凝土初凝后用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)護. 澆筑橋面砼時,嚴格控制鋼筋網(wǎng)的尺寸及保護層，在

15、澆筑鋼筋砼時,在梁端預(yù)留伸縮縫安裝位置. 6.2施工技術(shù)措施： 6.2.1橋面板與橋面鋪裝混凝土的齡期差值盡量縮短,以避免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。 6.2。2為使橋面鋪裝與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合,在橋面鋼筋綁扎前,對橋面鋪裝下面的砼進行拉毛處理，并用高壓水沖洗干凈. 6。2。3橋面鋼筋采用水泥墊塊控制鋼筋保護層厚度，確保其牢固和位置的正確。 6.2.4澆筑橋面混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以控制澆筑后的鋪裝厚度。 6。2.5橋面鋪裝在橋全寬上同時進行，以保證橋面鋪裝質(zhì)量。6。2。6防撞墻底座砼施工時，模板內(nèi)拉、外支牢固，防止跑模.同時，振搗到位，防止有死角，確保底座表面的光滑. 6。2。

16、7泄水管安裝時，確保管部與蓋子之間密合，有缺陷的部件杜絕使用。 6。2.8伸縮縫施工時，嚴格控制預(yù)埋件的位置和尺寸，確保安裝精度.加強混凝土澆筑后的養(yǎng)護，確保達到設(shè)計強度。6.3附屬工程施工: 6.3.1臺背回填： 6.3。1.1橋臺背處的回填是指結(jié)構(gòu)物完成，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。6.3.1。2橋臺背兩側(cè)的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的指示進行，并應(yīng)配備沖擊夯或不小于1T的小型振動壓路機。沖擊夯用于邊角和鄰近臺背處的施工,振動壓路機用于除邊角和鄰近臺背外較大范圍的施工。6.3。1。3回填材料,除圖紙另有規(guī)定外，應(yīng)選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或用半剛性

17、材料如石灰土等材料，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其它材料：填料的最大粒徑不得超過50mm，含有淤泥、雜草、腐殖物的土不得使用.6.3。1。4結(jié)構(gòu)物臺背兩側(cè)的填土應(yīng)分層填筑,當(dāng)采用透水性材料時，每層松鋪厚度不宜超過200mm，結(jié)構(gòu)物臺背兩側(cè)的壓實度要求從填方基底或臺背頂部至路床面均為98%。6。3。1。5在回填壓實施工中，應(yīng)保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機壓不到的地方，應(yīng)使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。 7.施工中注意事項： 7.1回填土工作必須在隱蔽工程驗收合格后進行。 7。2橋梁及其他構(gòu)造物處的填料，除設(shè)計文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用砂類土或滲水性土.采用非透水性土?xí)r,應(yīng)在土中增加外摻劑，如石灰

18、、水泥等.7.3橋梁臺背的填土，應(yīng)適時分層回填壓實。回填土?xí)r對橋涵圬工的強度等要求應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定辦理。 7.4橋臺背地后填土宜與錐坡填土同時進行.7.5擋墻填料宜選用礫石土或砂類土。墻趾部分的基坑,應(yīng)及時回填壓實，并做成向外傾斜的墴坡.填土過程中，應(yīng)防止水的浸害。回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及時封閉。 7。6回填土應(yīng)分層填筑并嚴格控制含水量，分層松鋪厚度宜小于20。當(dāng)采用小型夯具時，一級以上的公路松鋪厚度不宜大于15，并應(yīng)充分壓（夯）實。第三章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，精心施工，恪守合同，爭創(chuàng)一流. 質(zhì)量目標(biāo)：合格。滿足工程合同中明確規(guī)定

19、的各項要求，樹立良好的社會信譽。 二、工程質(zhì)量保證總體措施 本工程將以項目經(jīng)理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構(gòu)，項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目總工任副組長，各施工處、工程科、機料科、實驗室等部門負責(zé)人參加。從嚴格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。本工程質(zhì)量控制措施主要表現(xiàn)在以下方面:加強各部門人員的質(zhì)量責(zé)任和意識嚴格進行材料的質(zhì)量控制重視生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制保證施工中的資料完整齊全 1。加強各部門人員的質(zhì)量責(zé)任和意識 確保工程各技術(shù)數(shù)據(jù)正確，進行詳細的技術(shù)交底，使每個職工都明確本工種質(zhì)量要求。負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測量數(shù)據(jù)、施工放線準(zhǔn)確.施工處

20、應(yīng)對工程施工質(zhì)量負責(zé)，嚴格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴禁發(fā)生返工現(xiàn)象。工程科負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗室、現(xiàn)場的技術(shù)人員,做好項目的質(zhì)量管理工作，并負責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作.確保材料、機件質(zhì)量合格,不合格的應(yīng)由采購員負責(zé)進行退、換貨，退換貨應(yīng)及時。配合建設(shè)單位，主動協(xié)調(diào),與當(dāng)?shù)卣块T和交通管理部門協(xié)調(diào)好，處理好交通對施工的影響減至最低。項目部將設(shè)專職交通安全員，負責(zé)交通安全問題。2.材料的質(zhì)量控制 施工前必須檢查各種材料的來源和質(zhì)量.對購進的水泥等重要材料，供貨單位必須提交最新檢測的正式實驗報告。各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，不符合規(guī)范要求的材料不能進場。材料試樣的取

21、樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行試驗規(guī)程的規(guī)定進行。 3.保證施工中的資料完整齊全 根據(jù)工程驗收和質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制的要求,做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求，對圖、表、簽證、原始憑據(jù)、施工文件、來往信函等內(nèi)容,以及資料照片、數(shù)碼資料等進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時性和完整性。 第四章 確保工程工期的措施一、工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的特點和我單位的實際機械、人員等情況,如何使施工總進度計劃在施工中得以實施，就需要在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴格的保證措施，在施工中我們將采取以下措施確

22、保總進度的實施。二、從組織管理上保證工期 1.組織“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。 2. 配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的技術(shù)人員充實各關(guān)鍵技術(shù)管理崗位，負責(zé)各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標(biāo)的落實。 3. 建立以項目為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、定權(quán)，各負其責(zé)。 4. 每周由項目經(jīng)理主持的生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)上周的施工進度情況，安排下一周的施工生產(chǎn);及時解決施工內(nèi)部矛盾,及時協(xié)調(diào)各隊伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對施工機械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力進行安排計劃;并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。 5.提前為下一道工序的施工做好人力、物力和機

23、械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。 6。建立獎罰嚴明的經(jīng)濟責(zé)任制.同時開展各種勞動競賽,激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性,提高勞動效率，確保工期的實現(xiàn)。 三、從進度計劃上保證工期 1。在工程開工前，按照總工期的要求提出工程施工總體進度計劃，并對其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真的審查。 2.在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐周編制出具體的工程施工計劃和工期安排。 3。制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對

24、影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。 4.對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理.靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場,保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。5。縮短進場后的籌備時間，邊籌備,邊施工。 6.工程計劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周補回來。四、從資源上保證工期 1。該工程列為我單位的重點工程,該工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強

25、，結(jié)構(gòu)形式合理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械,組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。2。施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業(yè)，利用施工機械高效生產(chǎn)力,做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。對重要的常用的機械和機具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬一。 3。制定嚴格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期.五、從技術(shù)上保證工期 1。由項目部總工程師全面負責(zé)該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設(shè)置工程科，負責(zé)制定施工方案,編制施工工藝，及時解

26、決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。 2。實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行圖紙會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的錯誤和不足之處,使工程順利進行.3.實行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡地技術(shù)交底，到現(xiàn)場對各施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。 4。施工全過程使用計算機進行計劃管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。計算機的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要，符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定，同時，在工程施工

27、期間，所有數(shù)據(jù)的傳送盡可能做到光盤或電話線傳輸，使數(shù)據(jù)傳送方便、快捷。第五章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則,調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境對立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與發(fā)展。由于本項目是對原有路面維修罩面，從環(huán)境保護角度看應(yīng)盡可能減少垃圾占用土地而造成對環(huán)境對水體的污染。為達到此目的，應(yīng)將銑刨基層及面層后的垃圾集中堆放,并在本工程或其他工程中再生利用，節(jié)約資源，實現(xiàn)環(huán)保意識.因此采取以下措施: 1、在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，與原路面排水設(shè)施相連接，不得引起淤積和沖刷。 2、砂石料場、周圍挖好排水溝，確保占用的土地?zé)o沖刷，確保各種臨時排水系統(tǒng)不改變現(xiàn)有

28、水文狀態(tài)。 3、建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設(shè)廢物收集箱，生活區(qū)設(shè)化糞池、污水沉淀池。對施工垃圾及生活垃圾有專人清理,并在指定地點處理。具體要求如下： 3。1施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫。施工現(xiàn)場與駐地要設(shè)置污水集水池，污水在集水池濾清后再排放。 3.2施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工以后要及時處理,減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道和溪流。 3。3沖洗含有沉積物的集料時,要設(shè)置沉淀池，做到達標(biāo)排放。3。4施工期間,施工物料應(yīng)堆放整齊，防止雨季或暴雨時,將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染. 3。5施工現(xiàn)場與施工機械經(jīng)過的道路，要隨時進行灑水抑塵。

29、外借土填方經(jīng)過公路時，自卸車車斗要覆蓋。3.6易于引起粉塵的細料或松散料要予以遮蓋，運輸時用棚布覆蓋。3.7各種臨時設(shè)施和場地，如堆料場、加工廠等在選擇地點時，應(yīng)離開居民區(qū)300米以外，而且要設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處. 3.8盡量控制機械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染. 4、臨時用地不再使用時，要根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令及時進行復(fù)耕、綠化. 第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、 保證安全的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展,特制定安全措施如下: 1、建立安全保證體系,項目部和各施工隊伍設(shè)專職安全員，專職安全員屬安全科，在項目經(jīng)理和

30、總工的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立健全安全保證體系，使安全管理制度化,教育經(jīng)常化.3、各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,必須同時下達安全技術(shù)措施，檢查工作時，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。4、認真執(zhí)行定期安全教育,安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗,充分發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理,作好記錄，及時改正,落實到人。 二、安全管理制度 1、 施工用電安全 1.1生活區(qū)的用電安全 1。1.1所有電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂，配電箱

31、不容許進水。1。1.2支線絕緣好，無老化、破損和漏電現(xiàn)象出現(xiàn)。 1。2現(xiàn)場照明1。2。1一般現(xiàn)場照明采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。 1.2.2照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定.嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 1.2。3照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。2、 施工機械安全措施 2。1項目部機務(wù)科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素. 2.2各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。 2。3定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩

32、種裝置的齊全、靈敏、可靠。 3、施工車輛安全措施 3.1項目部機務(wù)科對所有施工車輛進行統(tǒng)一檢查，所有車輛應(yīng)證件齊全。 3.2所有施工車輛應(yīng)按照指定路線或標(biāo)志進入施工現(xiàn)場。 3.3所有施工車輛進入施工封閉區(qū)域內(nèi)不得隨意的掉頭、轉(zhuǎn)向。三、安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé)，由項目總工、技術(shù)負責(zé)人、財務(wù)主管三條線分管共抓。項目總工分管工程技術(shù)科、質(zhì)檢科,從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；技術(shù)負責(zé)人分管安全工程師和物資設(shè)備科，具體進行安全措施的制訂落實;財務(wù)主管分管財務(wù)科，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員制度，并由他們?nèi)プグ嘟M長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。