1、xx市軌道交通1號線一、二期工程土建施工9標盾構機吊裝、組裝、調(diào)試施工方案編 制：審 核：批 準：目 錄一、工程概況1二、編制根據(jù)1三、盾構機概況2四、人員配備狀況2五、工作場地概況3六、吊車工作位置4七、重要起吊部件尺寸和重量10八、吊裝設備及工具驗收11九、起重吊耳計算及焊接15十、場地準備16十一、人員教誨培訓16十二、盾構機吊裝16十三、盾構機組裝24十四、盾構機調(diào)試25十五、施工過程安全保證辦法31十六、專項應急預案34一、工程概況xx市軌道交通1號線一、二期工程由xx站至徽州大道站，線路長約24.65km，其中地下線23.65km，地面線1km。一期工程共設車站22座，所有為地下站

2、。xx路站xx路站區(qū)間為盾構區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設，區(qū)間線路長度右線317.071m，左線317.050m，不設立聯(lián)系通道；右線盾構區(qū)間在xx路站始發(fā)掘進至xx路站，于站內(nèi)調(diào)頭后左線盾構區(qū)間始發(fā)掘進至xx路站，然后吊出。xx路站xx路站區(qū)間為盾構區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設，區(qū)間線路長582.911m，不設立聯(lián)系通道；右線盾構區(qū)間在xx路站始發(fā)掘進至xx路站，于站內(nèi)調(diào)頭后左線盾構區(qū)間始發(fā)掘進至xx路站，然后盾構轉(zhuǎn)運至xx路站右線小里程端頭井處。本工程重要工作內(nèi)容是對項目部所用中華人民共和國鐵建重工集團有限公司生產(chǎn)6250mm土壓平衡式盾構機（型號ZTE6250）進行吊裝，

3、吊裝地點在xx市軌道交通1號線xx路站，鑒于xx路站現(xiàn)場施工場地限制，綜合考慮就安裝6250mm土壓平衡式盾構機所需起吊能力和工作半徑采用500t汽車吊一臺，單獨對盾構機刀盤、盾體進行吊裝，并運用200t汽車吊一臺以輔助將盾構機刀盤、盾體翻轉(zhuǎn)吊裝，200t汽車吊一臺單獨對盾構機后配套臺車等附屬設備吊裝。二、編制根據(jù)（1）起重機械安全規(guī)程（GB6067-）；（2）起重吊裝指揮信號（GB5082-85）；（3）建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設部令第166號）；（4）建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范（JGJ276-）；（5）建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-）；（6）機械設備安裝工程施工及驗收

4、通用規(guī)范（GB50231-）；（7）關于印發(fā)都市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法告知（建質(zhì)5號）；（8）關于印發(fā)都市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南（試行）告知（建質(zhì) 86號）；（9）xx市關于吊裝方面規(guī)定；（10）盾構機設計加工圖紙及有關組裝規(guī)定；（11）xx路站始發(fā)井尺寸和現(xiàn)場條件。三、盾構機概況本工程即將下井吊裝盾構機為中華人民共和國鐵建重工集團有限公司生產(chǎn)土壓平衡式盾構機，出廠編號為DZ0048。盾體外徑為6250mm，盾體長度為7.98m，整機長度約85m（由刀盤至盾尾）；盾體及后配套總重為478t，其中最重前盾重量為98t。四、人員配備狀況為保證盾構機吊裝工作安全有序和高效穩(wěn)妥，由本項

5、目部全面協(xié)調(diào)各個吊裝環(huán)節(jié)工作，詳細吊裝作業(yè)由xx市豐力起重吊裝有限公司負責，詳細人員配備安排如下：表1：項目部重要管理人員表序號姓名職務聯(lián)系電話1項目經(jīng)理2項目書記3項目總工4項目副經(jīng)理5工程部長6材料主管7安全主管8質(zhì)檢員9用電負責人表2：xx市豐力起重吊裝有限公司管理人員表序號姓名職務聯(lián)系電話1總調(diào)度2現(xiàn)場負責人3技術負責人4安全員表3：吊裝作業(yè)人員配備表序號崗 位人數(shù)備 注1機電工程師（機械、電氣）4人2機修工6人3電工4人4焊工4人5雜工6人6起重吊裝工4人7起重司機4人8土建工程師2人9測量人員2人總計36本次吊裝以項目部人員、吊裝公司人員、盾構機生產(chǎn)廠家人員為主構成。五、工作場地概

6、況5.1、工作井盾構吊裝位置為xx路站南端頭。起點里程K25+926.000，作為盾構吊裝井，井口平面尺寸為7.511.5m，深度約14m。5.2、地層巖性xx路站始發(fā)端頭盾構穿越區(qū)域為粘土層，修正后圍巖分級為級。通過對相應部位土體進行實驗，測得該土層地基承載力為0.18Mpa。5.3、端頭加固xx路站始發(fā)井端頭加固采用高壓旋噴樁加固。地面硬化采用C30混凝土，混凝土厚度為300mm，硬化后場地即可滿足盾構機吊裝規(guī)定。5.4、吊裝場地盾構機吊裝場地地貌：xx路站南端盾構機吊裝場地為臺階狀，端頭井南側(cè)有12.5m寬平臺，然后是2m寬4m高斜坡，坡頂處為平臺（如圖1），邊坡及平臺已進行硬化解決。x

7、x路站北端盾構機吊裝場地為平整場地，在盾構機吊裝前將進行相應硬化解決。六、吊車工作位置承擔本次吊裝工作任務吊裝公司規(guī)定具備大型設備吊裝資質(zhì)，有有關盾構下井組裝吊裝經(jīng)驗大型吊裝單位。盾構機吊裝過程中指揮、司索等與安全有關工作均由吊裝單位具備相應資質(zhì)人員擔任，吊裝單位對吊裝過程中安全負重要責任。考慮安全性、現(xiàn)場狀況及吊車吊重能力，接近吊裝井500t汽車吊支腿外側(cè)距離吊裝井邊沿距離不不大于1m。從表4可以得知：盾構機最重部件為前盾（約98t），500t汽車吊起重臂長28.6米，在160T配重，工作半徑為12m時起重能力為129t，最重部件前盾重量不大于起重能力85%，滿足起吊規(guī)定。當把盾體推至與吊機

8、位置平齊時，吊機工作半徑約為11.6m（=4.8+1+0.8+5)，可以滿足盾構機所有部件起吊。圖2：xx路站xx路站盾構區(qū)間盾體翻身、下井汽車吊工作位置圖圖3：xx路站xx路站盾構區(qū)間盾體拆除起吊、翻身汽車吊工作位置圖圖4：xx路站xx路站盾構區(qū)間盾體翻身、下井汽車吊工作位置圖表4、盾構機重要部件重量和吊機起重參數(shù)對比一覽表吊裝井部件吊機相應參數(shù)備注盾構機部件名稱最大重量（T）需要工作半徑（m）工作半徑（m）起吊重量（t）臂長（m）刀盤479.31212928.6前盾9811.61212928.6中盾8811.31211528.6盾尾30151690.528.6螺旋輸送機21182072.5

9、28.6注：以上吊機數(shù)據(jù)由xx市豐力起重吊裝有限公司提供500t汽車起重機機械性能表查得。見附錄：xx市豐力起重吊裝有限公司500t汽車起重機機械性能表。圖5：xx路站xx路站盾構區(qū)間盾體拆除起吊、翻身汽車吊工作位置圖場地地基承載能力驗算：（1）驗算根據(jù)xx路站吊裝井構造圖。盾構機吊裝機具清單。xx市豐力起重吊裝有限公司500t汽車起重機機械性能表。（2）驗算數(shù)據(jù)1）盾構機主體前盾：重量98t中盾：重量88t盾尾：重量30t刀盤：重量47t。2）吊裝設備xx市豐力起重吊裝有限公司500t汽車起重機。（3）吊機位置地面狀況在地表上鋪設四塊規(guī)格為2200mm4000mm200mm鋼板路基箱，使汽車

10、起重機支腿受力均勻，通過墊板均勻擴散至深層地基土上。（4）起吊時地基承載力驗算（按最大件重量98噸計算）1）計算根據(jù)： 盾構機吊裝重量清單。500T汽車起重機技術性能表。盾構機主體吊裝三大件重量：前盾重98t，中盾重88t，刀盤重47t。2）吊裝設備：500t汽車起重機，吊機自重96t，配重160t，支腿尺寸9.6m9.622m。3）起吊時地基承載力驗算（地基承載力按組裝時最大重量計算，最大件前盾重量98t）。吊機重量： 96t前盾重量： 98t 配重： 160t 共計： 354t吊機下地基受力面積按起重機下墊板面積計算：2.2m4m4=35.2m2當不考慮附加力矩時，平均荷載為：354t/3

11、5.2m2=0.1006Mpa，該平均荷載可通過鋼板路基箱均勻擴散至深層地基土上?？紤]起吊時最不利附加荷載依照施工工況分析，當起吊最重塊且吊臂旋轉(zhuǎn)到某一支腿位置處時為最不利工作狀態(tài)，起吊時附加力矩所有由該支腿承擔。吊機回轉(zhuǎn)半徑：10m；吊機配重距離回轉(zhuǎn)中心距離：6.1m；吊機支腿距離回轉(zhuǎn)中心距離：6.8m；f=(M/L)/A=（(9810-1606.1)/6.8）/（2.24）=0.007Mpamax=0.1006+0.007=0.1076Mpa該荷載可通過鋼板路基箱均勻擴散至深層地基土上。4）起吊時對地基承載力基本規(guī)定為：0.1076Mpa，加上安全系數(shù)1.15倍后，地基承載力應為0.123

12、7Mpa。工作井口南側(cè)吊機作業(yè)一側(cè)土層為粘土層，該土層地基承載力為0.18Mpa，并已采用高壓旋噴樁加固，地面硬化采用C30混凝土，混凝土厚度為300mm，硬化后場地即可滿足盾構機吊裝規(guī)定。施工前，應清理道路和場地，以以便吊機行駛和站位。七、重要起吊部件尺寸和重量表5：重要起吊部件尺寸和重量數(shù)據(jù)一覽表序號構件名稱長（m）寬（m）高（m）重量（t）1刀盤6.286.283.178472前盾6.256.253.627983中盾6.246.243.02884盾尾6.236.233.744305管拼機+托架3.553.9236螺旋輸送機12.31.741.74217連接橋12.354.93.45188

13、管片小車5.31.660.45391#拖車10.954.553.5522102#拖車9.474.463.5535113#拖車9.454.33.5522124#拖車9.454.33.5522135#拖車9.454.53.5520146#拖車13.54.673.552015通風系統(tǒng)316初裝油517其她1八、吊裝設備及工具驗收8.1、吊機選取該盾構機尺寸大，重量大。盾構機需要分件吊裝，散件尺寸較大。盾構機總重約478t，經(jīng)分解后，最大單件重約98t。由于現(xiàn)場施工場地復雜，施工工藝繁多，綜合考慮吊機起吊能力和工作半徑，采用500t汽車吊，并運用200t汽車吊一臺以輔助將盾構機刀盤、盾體翻轉(zhuǎn)吊裝，20

14、0t汽車吊一臺單獨對盾構機后配套臺車等附屬設備吊裝。圖6：盾體翻身 圖7：盾體翻身圖8：盾體下井8.2、鋼絲繩選用（1）前盾、中盾、盾尾、刀盤吊裝盾構機前盾、中盾、盾尾是4個吊點；刀盤是2個吊點。盾構機前盾、中盾、盾尾吊裝鋼絲繩選用按最重盾構機中盾考慮。主吊索具配備主吊鋼絲繩規(guī)格：6*37+117065；前盾重量為98t；吊鉤重量為2.3t；鋼絲繩重量為0.5t?？傌摵蒕=98+2.3+0.5=100.8t；主吊鋼絲繩水平夾角=600，動載系數(shù)K=1.2；主吊鋼絲繩受力P=Q*K/(4*sin)=34.92t；鋼絲繩單根實際破斷力S破=253t；鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=253/34.92=

15、7.25，不不大于6，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。配備：65鋼絲繩（L=6m）4根，55t級合金鋼卸扣4個。副吊索具配備平臥狀態(tài)起吊時，副吊索具最大受力Smax=98*59%=57.82t；副吊鋼絲繩規(guī)格：6*37+117065；吊鉤重量為1.2t；鋼絲繩重量為0.5t；總負荷Q=57.82+1.2+0.5=59.52t；副吊鋼絲繩水平夾角=700，動載系數(shù)K=1.2；副吊鋼絲繩受力P=Q*K/(2*sin)=38t；鋼絲繩單根實際破斷力S破=253t；鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=253/38=6.66，不不大于6，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。配備：65鋼絲繩（L=6m）4根，55t級合金鋼卸扣4個。（2

16、）螺旋輸送機、安裝器、拖車吊裝螺旋輸送機、安裝器是2個吊點，拖車是4個吊點。盾構機后配套鋼絲繩選用按螺旋輸送機、安裝器最大重量21t，均采用二個吊點考慮；鋼絲繩規(guī)格：6*37+117039；吊鉤重量為1.2t；鋼絲繩重量為0.4t。總負荷Q=21+1.2+0.4=22.6t；鋼絲繩水平夾角=800，動載系數(shù)K=1.2；鋼絲繩受力P=Q*K/(2*sin)=13.77t；鋼絲繩單根實際破斷力S破=98.7t；鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=98.7/13.77=7.17，不不大于6，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。配備：39鋼絲繩（L=6m）4根，35t級合金鋼卸扣4個。8.3、汽車吊工況分析（1）500t汽

17、車吊盾體下井吊裝盾構機前盾下井，500t汽車吊工況：主臂L=33.2m，作業(yè)半徑R=10m，額定起重量130t。吊前盾時總負荷Q=100.8t額定起重量130t85%，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。盾體翻身時雙機抬吊前盾平臥狀態(tài)翻身起吊時，主吊負載Smax主=9841%=40.18t。500t汽車吊工況：主臂L=33.2m，作業(yè)半徑R=12m，額定起重量115t。吊前盾時總負荷Q=42.88t(=40.18+2.3+0.4)額定起重量92t（=11580%），符合雙機抬吊80%額定起重量安全規(guī)范，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。（2）200t汽車吊盾體翻身時雙機抬吊前盾平臥狀態(tài)翻身起吊時，副吊負載57.82t（

18、=98*59%）。200t汽車吊工況：主臂L=22.5m，作業(yè)半徑R=7m，額定起重量84t。吊中盾時總負荷Q=59.52t（=57.82+1.2+0.5）額定起重量67.2t（=8480%），符合雙機抬吊80%額定起重量安全規(guī)范，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。拖車等后配套下井吊裝盾構機拖車下井，200t汽車吊工況：主臂L=26.8m，作業(yè)半徑R=11m，額定起重量53t。吊最重拖車時總負荷Q=36.6t（=35+1.2+0.4）額定起重量53t，滿足吊裝規(guī)范安全規(guī)定。8.4、工具及設備清單表6：工具及設備清單序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1交流電焊機3臺使用507焊條2氣割槍4套含氣管、氧氣、乙炔等3空壓機0

19、.7Mpa可移動式1臺電動4手拉葫蘆3t2個5t2個10t2個5千斤頂5t2個10t2個20t2個30t2個100t2個6打磨機2個7推力油缸100t2個并配液壓站和油管20m8氣動扳手1把可用于最大M42螺栓9扭矩扳手2把10慣用電工、機修工工具3套11吊帶8t2條12翻身扁擔梁6m1個鋼構造預制成品13吊裝鋼絲繩24mm，L=6m4根小件吊裝39mm，L=6m4根臺車吊裝65mm，L=6m8根盾體吊裝14卸扣8t4個35t4個55t8個15爬梯6m高度2個16纜風繩20m/根2根九、起重吊耳計算及焊接由于設備為新設備初次吊裝，由制造廠依照行標設計制造，并且在車間組裝過程中多次使用，符合有關

20、原則。在盾構機轉(zhuǎn)場時需在每節(jié)盾體上焊接4只吊耳，在刀盤上焊接2只吊耳，吊耳焊接安排專業(yè)電焊工作業(yè)，嚴格按照盾構制造廠圖紙設計規(guī)定對吊耳進行焊接并檢查。十、場地準備（1）xx路站大里程端頭既有護坡，在盾構機及汽車吊等設備進場前對場地進行平整，施工14m12m平整場地，地基承載力滿足施工需求，地面硬化采用C30混凝土，混凝土厚度為300mm，供500t汽車吊吊裝時停放。（2）盾構始發(fā)架依照設計軸線標高及方向安裝定位。（3）在始發(fā)架上鋪設負環(huán)管片和鋼軌枕，并鋪設鋼軌，用于移動電機車及盾構拖車。（4）在盾構機臺車下井之前，將電機車吊入井下電機車軌道上，然后進行組裝調(diào)試并運營至車站內(nèi)。電機車用于牽引拖拉

21、盾構拖車。十一、人員教誨培訓（1）吊裝工作開始前，由吊裝總指揮組織全體施工人員學習吊裝方案并進行詳細技術交底。（2）技術人員認真閱讀拆卸方案關于技術資料，核對構件空間就位尺寸和互有關系，掌握構造高度、寬度，構件型號、數(shù)量、幾何尺寸，重要構件重量及構件間連接辦法及拆卸斷點位置。（3）吊裝人員熟悉吊裝場地范疇內(nèi)地面、地下和高空環(huán)境狀況。（4）吊裝人員理解已選定起重、運送及其他機械設備性能及使用規(guī)定。（5）全體施工人員學習普通安全常識和特定工件拆卸、吊裝中特別安全注意事項教誨。十二、盾構機吊裝12.1、吊車安裝及就位按照規(guī)定位置安裝并停放好500t汽車吊，鋪設四塊規(guī)格為2200mm4000mm200

22、mm鋼板路基箱，以增長承重面積。12.2、盾構機吊裝（1）盾構組裝工作流程組裝開始螺旋機吊裝6號拖車吊裝5號拖車吊裝中盾吊裝4號拖車吊裝前盾吊裝3號拖車吊裝刀盤吊裝2號拖車吊裝管片拼裝機吊裝1號拖車吊裝盾尾吊裝連接橋吊裝連接管線總體調(diào)實驗收圖9：吊裝及組裝流程圖（2）盾構組裝規(guī)定對中盾、前盾、刀盤結(jié)合面，管片拼裝機，螺旋輸送機等防銹油進行清洗，去除蓬布。在集裝箱內(nèi)運送零部件應在盾構組裝前運送至工地并且開箱清理，不占用盾構組裝時間。提前鋪設拖車軌道，在組裝開始前把方案向所有參加組裝人員進行技術交底、并對職工進行培訓，便于理解和執(zhí)行。對于機械部件組裝，組裝前需要弄清其構造及安裝尺寸關系、螺栓連接緊

23、固詳細規(guī)定等機械安裝基本常識，對配合精度規(guī)定高結(jié)合面必要進行清洗，同步在組裝過程中要嚴格規(guī)定，杜絕野蠻操作，保證盾構機組裝按籌劃完畢。液壓系統(tǒng)組裝前必要檢查泵、閥及其連接管路等液壓件封堵與否可靠，如有可疑狀況，必要進行現(xiàn)場清洗解決，管件在組裝過程中也必要進行嚴格清洗，保證盾構機液壓系統(tǒng)不受任何侵蝕污染。對于高低壓設備和電氣元件安裝，嚴格執(zhí)行制造廠家所提供關于原則和國內(nèi)電力電氣安裝關于規(guī)定和原則。組裝前必要對所使用設備、工具進行安全檢查，杜絕一切安全隱患，保證組裝過程安全順利進行，該項工作是組裝過程中極為重要內(nèi)容。認真填寫交接班記錄，由兩個組裝班值班工程師和工班長共同填寫簽認，后交設物部內(nèi)業(yè)工程

24、師進行保存。要認真填寫本班完畢任務和質(zhì)量，及存在問題，下個班次需要注意事項和需要做準備工作。（3）盾構組裝注意事項組裝前必要熟知所組裝部件構造、連接方式及技術規(guī)定。組裝工作必要本著由后向前、先下后上、先機械后液壓再電氣原則。液壓管線連接必要保證清潔，可使用煤油或清洗劑進行清洗，禁止使用棉紗等易脫落線頭清潔品擦拭。組裝過程中禁止踩踏、扳動傳感器、儀表、電磁閥等易損部件。組裝工具必要由專人負責，專用工具必要嚴格按照操作規(guī)程進行使用。對盾構機所有部件起吊，必要保證安全、平穩(wěn)、可靠，禁止野蠻操作。必要認真填寫交接班記錄并作好技術總結(jié)。（4）拖車組裝檢查6號拖車上附件安裝與否牢固，連接螺栓有無松動等狀況

25、，保證拖車起吊時不會發(fā)生移位、掉落等危險狀況，同步對易損部位要進行保護。在拖車組裝場地擺放四垛枕木，枕木間距要避開輪對安裝位置，高度略高于輪對高度450mm。將6號拖車整體起吊并放置在枕木上。清潔所有結(jié)合面上油漆、毛刺等。同步安裝左右側(cè)輪對，螺栓為M24，先用風動扳手進行預緊，再用扭矩扳手進行復緊緊固拖車上螺栓并在門架底部用2個手拉葫蘆拉緊，以免門架變形影響拖車軌距，以便于拖車在軌道上放置。起吊6號拖車，并放置于井下軌道上。將拖車推至站臺內(nèi)，安裝6號拖車輔件。備注：1拖車，2拖車，3拖車，4拖車，5電瓶車牽引，6出土井，7200T汽車吊。圖10：后配套拖車下井示意圖組裝5號拖車（同6號拖車）組

26、裝4號拖車（同6號拖車）組裝3號拖車（同6號拖車）組裝2號拖車（同6號拖車）組裝1號拖車（同6號拖車）（5）安裝連接橋 ：安裝連接橋兩側(cè)管線，安裝前要保證后部高度不不大于850mm,以便于安裝連接橋兩側(cè)管線。下放管片車至始發(fā)井前部，支撐架高度約3020mm。在連接橋后部掛兩個10t手拉葫蘆，在地面上起吊連接橋，起吊至組裝井口后，放松手拉葫蘆鏈條使連接橋傾斜至水平距離略不大于組裝井口長度10m，下放連接橋至組裝井后，收縮手拉葫蘆鏈條，使之處在水平狀態(tài)。與一號拖車連接，前端放置在管片車支撐上焊接牢固并將一號拖車與連接橋推至站臺內(nèi)15m。當盾構機盾體、拼裝機及螺旋輸送機等下井安裝連接好后，前移連接橋

27、，位置擬定后與盾體相應部位進行銷子連接。備注：1拖車，2拖車，3拖車，4拖車，5出土井，6手拉葫蘆，7200t汽車吊，8連接橋支架。圖11：連接橋下井示意圖（6）盾構螺旋機下井下放螺旋輸送機：下放一種渣車底盤至始發(fā)井內(nèi)，并在上面放置兩層枕木，起吊螺旋輸送機并放置在渣車底盤上，將其推入站臺。備注：1拖車，2出口井，3拖車，4拖車，5200t汽車吊。圖12：螺旋輸送機下井示意圖（7）始發(fā)架下井涂抹潤滑脂拆卸組裝井內(nèi)軌線及軌排，始發(fā)臺下井并擬定其安裝位置，并在始發(fā)臺導軌上涂抹硬質(zhì)潤滑脂。（8）中盾下井用500T汽車吊和200T汽車吊配合將中盾翻身放置在組裝井始發(fā)臺導軌上，與前盾預留位置距離約800m

28、m，再次清洗前盾、中盾結(jié)合面,然后安裝中前盾結(jié)合面間密封圈，型號為15mm，長度約18950mm。備注：1拖車，2出土井，3拖車，4拖車，5中盾，6500t汽車吊。圖13：中盾下井示意圖（9）前盾下井用500t汽車吊和200t汽車吊配合將前盾翻身放置在組裝井始發(fā)臺導軌上距組裝井前沿2m處位置，清洗前盾、中盾結(jié)合面。備注：1拖車，2出土井，3拖車，4拖車，5前盾，6中盾，7500t汽車吊。圖14：前盾下井示意圖（10）連接中前盾安裝中盾上定位銷（安裝前需要打磨），用500t汽車吊和50t液壓油缸將中盾與始發(fā)臺導軌上前盾對接。安裝螺栓并保證人艙上部盲孔螺栓和 人艙連接螺栓可以安裝，螺母帶圓臺面一側(cè)

29、應朝向墊圈有倒角一側(cè)，螺栓由中盾向前盾插入；然后緊固螺栓，緊固時按對角線順序進行緊固。先用風動扳手進行預緊，再用液壓扭矩扳手進行初緊和終緊，初緊液壓扳手調(diào)定壓力為300bar,終緊調(diào)定壓力為480bar，第一次和第二次緊固應持續(xù)進行。完畢終緊要進行檢查，在完畢終緊后1h-24h之間完畢，檢查數(shù)目不少于 16個。如不合格，應進行擴大檢查，檢查數(shù)目增長不少于16個。如仍有不合格，則整個中前盾間螺栓應重新擰緊。（11）吊裝刀盤吊裝前，前盾與始發(fā)井前部距離應保證不不大于2m。分別清洗刀盤和前盾結(jié)合面，然后安裝前盾前部2道密封圈，型號8mm長度分別約為4400mm和4900mm，搭接粘結(jié)。用200t汽車

30、吊和50t汽車吊配合將刀盤翻身下井，用一種5t手拉葫蘆牽引刀盤與前盾對接并組裝。（12）安裝盾殼內(nèi)平臺及附件依次下井中盾內(nèi)平臺，管線，附件等并緊固螺栓起吊管片安裝機軌道梁與中盾進行對接并緊固螺栓。（14）吊裝管片拼裝機用兩臺汽車吊配合將管片拼裝機翻身套入管片拼裝機軌道內(nèi)并固定，防止拼裝機在軌道上翻轉(zhuǎn)。備注：1拖車，2出土井，3拖車，4拖車，5管片拼裝機，6500t汽車吊。圖15：管片拼裝機下井示意圖（15）前移主機：用液壓油缸將主機推動至掌子面。（16）盾尾安裝：在急密封槽和鉸接密封結(jié)合面涂少量油脂。安裝應急密封時從充氣口閥一側(cè)安裝，用橡皮榔頭輕微敲擊使之在密封槽內(nèi)密貼。兩臺汽車吊配合將盾尾翻

31、身并與中盾對接，與中盾間距離140mm。安裝第一道鉸接密封搭接處不不大于1200坡口，安裝第一道支撐環(huán)尼龍壓條型號34mm20mm;安裝第二道密封搭接處與第一道密封順時針錯開1200角度，安裝第二道支撐環(huán)尼龍壓條，型號34mm10mm；安裝第三道鉸接密封與第二道密封順時針錯開1200角度，安裝鉸接密封壓板，與盾尾間距15mm,外部鎖緊固定螺桿長度為20mm螺栓。調(diào)節(jié)螺栓型號M1270,鎖緊固定螺栓為M1260。備注：1拖車，2出土井，3拖車，4拖車，6500t汽車吊。圖16：盾尾下井示意圖（17）安裝螺旋輸送機安裝螺旋輸送機前先將反力架和鋼環(huán)下部下放在始發(fā)井內(nèi)，以便安裝。將放置在渣車底盤上螺旋

32、輸送機推向始發(fā)井，用汽車吊起吊螺旋輸送機并穿入盾殼內(nèi)。此過程中，需用10t手拉葫蘆3個、5t手拉葫蘆3個在前部牽引。前部插入前盾到位后，安裝螺旋輸送機中部固定銷，安裝連接M30螺栓,并用扭矩扳手扭緊。備注：1拖車，2出土井，3拖車，4拖車，5螺旋輸送機，6200t汽車吊。圖17：螺旋輸送機安裝示意圖十三、盾構機組裝盾構機組裝嚴格按照生產(chǎn)廠家組裝使用闡明書操作執(zhí)行。13.1、盾尾刷焊接盾尾刷焊接使用507高強度焊接材料，焊接過程中進行逐級涂粉探傷，焊接完畢后進行磁粉探傷，如果探傷有瑕疵、孔洞和裂紋，應打磨掉重新焊接。13.2、盾構后配套拖車組裝后配套拖車在始發(fā)井處車站站臺層進行組裝。由于車站構造

33、及盾構反力架尺寸限制，拖車兩側(cè)走道暫不安裝，待盾構機拖車所有進入隧道后再進行組裝。拖車組裝時先安裝頂部皮帶機支架等設備，最后進行臺車間管道和電纜連接。13.3、管道、線纜安裝（1）所有管道和電纜嚴格按照編號進行連接，不得接錯或反接，管線安裝應理順、固定牢固。（2）液壓管道安裝技術規(guī)定：液壓系統(tǒng)應總是保持清潔干凈，在旋松接頭之前，需完全清潔接頭自身和它周邊。管道清理使用吹管機進行，規(guī)定棉球只能使用一次，管接頭表面清潔使用無絨棉布進行擦拭。管接頭堵頭只有在連接時可取下，如果安裝過程中因故暫停不能進行管路連接，必要把取下來管接頭堵頭重新安裝好，只有在下次安裝時才可取下。安裝任何液壓管之前必要檢查管接

34、頭上密封圈與否已安裝好，如有丟失應安裝好密封圈后再連接管路。安裝管路時管接頭規(guī)定所有緊固。安裝過程中注意軟管保護，液壓軟管絕不能受擠壓或過度彎曲。所有管路必要嚴格按照標號進行連接，不容許漏接或反接。為防止損壞系統(tǒng)元件，或者液壓油從破損接頭部位流走損失，試機前必要依照管路圖檢查整個安裝好液壓系統(tǒng)管網(wǎng)。液壓油箱所有管接頭不能容易打開，只有在安裝管路時才可取下相應管接頭封堵旋塞。13.4、配套設備安裝（1）盾構機高壓電連接。盾構機高壓電規(guī)定在組裝完畢后同步連接到盾構機上，為盾構機提供動力源。（2）冷卻水池和冷卻塔安裝。并將冷卻水管路連接到盾構機臺車上冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中，保證冷卻水供應。十四、盾構機調(diào)試

35、由于盾構機在生產(chǎn)車間里已進行組裝調(diào)試，諸多參數(shù)已進行設定，因而現(xiàn)場調(diào)試重要以確認各某些動作為主，進行空載調(diào)試和負載調(diào)試。14.1、調(diào)試前檢查（1）依照電氣線路圖以及配電箱闡明書進行電氣線路檢查。（2）依照液壓配線圖及各連接圖進行液壓管線檢查。（3）依照輔助系統(tǒng)配管圖以及各部件連接圖和使用闡明書進行輔助系統(tǒng)管線檢查。（4）確認集中潤滑和盾尾油脂管線對的性。（5）確認水、氣路管線連接對的性。14.2、盾構機通電圖18：盾構機分步通電流程如圖所示為盾構機分步通電流程。盾構機上用電設備較多，通電過程中要分步分系統(tǒng)進行逐個通電檢查，所有電機必要先試過正反轉(zhuǎn)后再確認線路連接對的后，方可正常啟動進行調(diào)試。通

36、電過程中要嚴格按照圖紙上編號標記進行檢查，發(fā)既有不一致地方一定要確認清晰與否對的后再進行下一步操作。 所有電氣設備均可以正常啟動后，即可按照手動模式進行正常啟動測試，在手動模式下運轉(zhuǎn)正常無異常后，再進行測試控制某些。 14.3、盾構主機調(diào)試盾構機通電后即可進行對各部件動作檢查。盾構機調(diào)試大體流程如圖所示。圖19：盾構機調(diào)試簡易流程（1）集中潤滑系統(tǒng)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認油脂注入泵壓力及驅(qū)動電機額定功率。確認泵動作及氣動泵氣路與否有泄漏。核算機內(nèi)分支線與否擰緊。確認機內(nèi)所有分派閥與否有堵塞。確認螺旋機旋轉(zhuǎn)密封及刀盤支撐密封處與否能擠出油脂。（2）刀盤調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認刀盤

37、轉(zhuǎn)速及檔次，確認驅(qū)動電機臺數(shù)及功率。單個測試旋轉(zhuǎn)方向一致性，并與操作面板旋轉(zhuǎn)開關一致。啟動刀盤左右旋轉(zhuǎn)，觀測啟動及停止時刀盤旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。調(diào)節(jié)刀盤轉(zhuǎn)速（用最大扭矩設定）（3）推動千斤頂調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認泵額定功率、額定電流及工作壓力，確認千斤頂根數(shù)、最大行程及伸長速度。點動油泵電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向（電機后方看時右轉(zhuǎn)為對的方向）。啟動高壓油泵5分鐘無負荷運轉(zhuǎn)。操作室內(nèi)停止閥處在“關”位置。掘進模式下伸縮千斤頂，觀測千斤頂伸縮狀況及速度狀況，必要時進行調(diào)節(jié)。核算4個行程傳感器行程與否與操作面板顯示一致，否則進行調(diào)節(jié)。拼裝模式下伸縮千斤頂，觀測千斤頂伸縮狀況及速度狀況，必要時進行調(diào)節(jié)。（

38、4）螺旋輸送機調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認泵額定功率、螺旋機正傳最大轉(zhuǎn)速及反轉(zhuǎn)最大轉(zhuǎn)速。點動油泵電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向（電機后方看時右轉(zhuǎn)為對的方向）。啟動高壓油泵5分鐘無負荷運轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)螺旋機，確認正反轉(zhuǎn)對的性，觀測螺旋機轉(zhuǎn)動狀態(tài)。確認無負荷動作壓力。測定螺旋機轉(zhuǎn)速與否與操作面板顯示一致，否則進行調(diào)節(jié)。（5）螺旋機閘門調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動電機額定功率、工作壓力、前閘門千斤頂行程及后閘門千斤頂行程。啟動驅(qū)動泵，開動螺旋機閘門，觀測轉(zhuǎn)動狀態(tài)。操作前閘門千斤頂，觀測伸縮狀況。操作后閘門千斤頂，觀測伸縮狀況。確認落線機出口閘門行程與否與操作面板顯示一致，確認操作室面板開關與否與流量計

39、指針方向一致，否則進行調(diào)節(jié)。確認蓄能器蓄壓與否完畢。打開蓄能器下部停止閥，操作閘門開關，觀測出口閘門千斤頂伸縮狀況。（6）拼裝機旋轉(zhuǎn)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動泵驅(qū)動電機功率及拼裝機轉(zhuǎn)速（低速轉(zhuǎn)速、高速轉(zhuǎn)速）。啟動驅(qū)動泵，轉(zhuǎn)動拼裝機，觀測轉(zhuǎn)動狀態(tài)，并確認警報器與否發(fā)出警報聲，警報燈與否閃爍。左右旋轉(zhuǎn)，確認限位開關位置與否對的。確認工作平臺、抽拉平臺限位器有效性。（7）拼裝機油缸調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認油缸驅(qū)動電機功率、提高千斤頂行程、滑行千斤頂行程、夾緊油缸行程、上下傾油缸行程及左右旋轉(zhuǎn)油缸行程。點動油泵電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向（電機后方看時右轉(zhuǎn)為對的方向）。啟動高壓油泵5分鐘無

40、負荷運轉(zhuǎn)。操作提高千斤頂，觀測伸縮狀況及2個千斤頂同步性與否一致，否則進行調(diào)節(jié)。操作滑行千斤頂，觀測伸縮狀況及拼裝機穩(wěn)定性。操作6個夾緊千斤頂，觀測伸縮狀況。操作上下傾油缸及左右旋轉(zhuǎn)油缸，觀測伸縮狀況。（8）仿形刀調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動泵額定功率、仿形刀行程及壓力。點動油泵電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向（電機后方看時右轉(zhuǎn)為對的方向）。啟動高壓油泵5分鐘無負荷運轉(zhuǎn)。手動操作仿形刀伸縮，觀測伸縮狀態(tài)與否流暢，與否有漏油現(xiàn)象。（9）注漿泵調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動電機額定功率。點動油泵電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向（電機后方看時右轉(zhuǎn)為對的方向）。啟動高壓油泵5分鐘無負荷運轉(zhuǎn)。（10）注漿閘門

41、千斤頂調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動電機額定功率、千斤頂數(shù)量、行程及壓力。逐個測試，觀測伸縮狀況。開、關接近限位開關與否與操作面板批示燈一致，否則進行調(diào)節(jié)。（11）皮帶輸送機調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認皮帶機運營速度及電機功率。運用中間調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)皮帶緊張度。點動驅(qū)動電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向，且與操作面板控制方向一致。啟動皮帶機，運轉(zhuǎn)5分鐘，觀測皮帶機運轉(zhuǎn)狀況及運轉(zhuǎn)時聲音與否正常，并運用前端和中間調(diào)節(jié)裝置對皮帶進行糾偏。確認刮泥板位置與否適當。（12）管片運送系統(tǒng)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認起升電機額定功率及行走電機額定功率。接通電源，確認運營方向與否與操作手柄開關一致。啟動行走機

42、構和提高機構，觀測與否運轉(zhuǎn)正常。（13）盾尾油脂系統(tǒng)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認驅(qū)動形式、控制閥數(shù)量及工作壓力。確認12個氣動控制閥動作正常性。確認盾尾油脂注入泵動作，觀測其上下運動狀況。14.4、輔助系統(tǒng)調(diào)試（1）空壓機調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認空壓機數(shù)量、容積及電機功率。點動電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向。憋壓實驗，確認與否能達到最大設定壓力值后自動停止，然后卸載，到最低設定壓力值后自動啟動。打開閥門，給氣路送氣，觀測與否有泄漏狀況。檢查安全閥和過濾器等與否有異?，F(xiàn)象。（2）泥漿注入系統(tǒng)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認注入泵數(shù)量、最大壓力、注入點數(shù)量及位置。點動電機，確認電機旋轉(zhuǎn)方向。手

43、動測試各種控制啟動閥啟動與否正常。加載流體進行實驗，觀測各注入點與否有流體冒出，并確認與操作面板顯示一致。（3）泡沫注入系統(tǒng)調(diào)試依照設計圖紙和調(diào)試檢測，確認注入泵數(shù)量、水壓、注入點數(shù)量及位置。點動供水泵電機，確認泵轉(zhuǎn)動方向。手動測試各種控制啟動閥啟動與否正常。啟動泡沫機，確認工作與否正常。加載流體進行實驗，觀測各注入點與否有流體冒出，并確認與操作面板顯示一致。（4）冷卻水系統(tǒng)調(diào)試加載流體進行實驗，觀測進水管和回水管狀況。觀測流量計顯示狀況。十五、施工過程安全保證辦法（1）施工前應進行詳盡技術交底，對大型吊車構造、性能、所選工況、平面布置、地基解決以及設備規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝辦法、工藝

44、程序、工具設立、過程控制都要交底清晰，力求使施工人員都能有清晰理解，特別是班組長規(guī)定透徹理解。進行安全技術交底時，規(guī)定所有施工人員涉及起重機司機均必要參加，且要有書面見證資料。（2）進入施工現(xiàn)場必要戴安全帽，高空作業(yè)人員應佩戴安全帶。（3）吊車站位處地基應進行專門、慎重解決，并經(jīng)關于人員確認，承載力局限性不得進行吊裝作業(yè)。（4）吊車組車結(jié)束后應組織有關人員對吊車支腿、鋼絲繩、旋轉(zhuǎn)盤、人員持證上崗等狀況進行檢查，合格方可進行吊裝作業(yè)。（5）作業(yè)時做好恰當交通組織和防護工作，吊裝時按規(guī)定設立警戒線，核心位置設專人看守，非工作人員禁止進入吊裝區(qū)域。（6）吊裝工程中必要專人指揮，禁止任何非指揮人員參加

45、指揮，參加作業(yè)人員必要具備相應上崗證。同步安排專人負責對地基基本進行監(jiān)控，防止吊裝過程中基本變形而產(chǎn)生吊機傾覆。（7）大型吊車站位應與方案相符合，路基板鋪設應規(guī)整。采用吊車吊裝設備，吊車應嚴格按規(guī)定站位，吊車支腿要牢固，用路基板或道木支墊支腿。（8）吊裝前必要向關于部門進行申請，得到批準簽字后方可吊裝。（9）所有有關人員必要到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到意外狀況時，應慎重研究對策，任何狀況均應禁止盲動。（10）施工中所用機索具應按本方案、起重工操作規(guī)程、實用起重吊裝手冊關于規(guī)定執(zhí)行。吊裝所用全套機索具應有質(zhì)保書、產(chǎn)品合格證，并置于技術、設備、安全有效管理之中。此外機索具設立要合理，原則要高。按規(guī)定

46、設立有困難需要變更，須通過方案編制人確認，并按原程序上報審批。（11）吊裝過程中，應有統(tǒng)一指揮信號，參加施工全體人員必要熟悉此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動作。（12）吊車及運送車輛進出場地規(guī)定墊實，必要時用鋼板或路基板進行局部鋪墊。（13）吊裝前應組織各專業(yè)人員進行聯(lián)合細致檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。（14）在方案實行過程中，安所有門要嚴格把關，加強安全監(jiān)督管理，明確各自職責，責任到人。 （15）對所選用吊裝機索具應在每天使用前作認真檢查，以保證其完好。（16）開工前應檢查工具、機械性能，所使用鋼絲繩要通過嚴格檢查，特別強調(diào)對曾使用過鋼絲繩檢查，注意發(fā)現(xiàn)被電焊打過、嚴重銹蝕、斷絲斷股、被火焊烤過或

47、扭結(jié)痕跡，防止繩索脫扣、破斷，避免浮現(xiàn)大漏洞，導致重大閃失。（17）設備吊裝過程中，應保證指揮信號精確、暢通。遇到問題時應特別注意要有統(tǒng)一指揮和良好現(xiàn)場秩序。 （18）在重物吊裝前，要進行試吊作業(yè)，吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為300mm500mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必要協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其她物件粘連等狀況時，必要及時停止起吊，采用辦法并確認安全后方可起吊。（19）當陣風風速超過10.8m/s（六級）或光線不明或操作人員無法辨認指揮信號時禁止進行吊裝作業(yè)。（20）作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。（21）雙機抬吊時要依照起重機起重能力進行合理

48、負荷分派，并在操作時統(tǒng)一指揮，互相密切配合，整個抬吊進程兩臺吊鉤應基本保持垂直狀態(tài)。（22）在設備吊裝整個施工過程中，特別強調(diào)個人自身保護意識和安所有門專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故發(fā)生。（23）各構件移動時應小心移動，速度應緩慢，以免損壞盾構機。（24）吊裝期間安排，安排專職測量人員每天監(jiān)測盾構吊裝井吊機位置位移和變形狀況，依照起吊狀況，進行加密測量，發(fā)現(xiàn)狀況及時報告，并采用相應辦法。（25）安排專職安全員進行吊卸現(xiàn)場安全巡視，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整治，保證安全有序進行。（26）未盡事宜，應遵守起重工操作規(guī)程和大型設備吊裝工程施工工藝原則中關于規(guī)定執(zhí)行。（27）電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備

49、好電氣線路必要絕緣良好，架設電力線路其懸掛高度計線距必要符合安全規(guī)定。（28）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必要有防止回火安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存儲。（29）檢修電氣設備時必要停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上掛“有人操作、禁止合閘”警示牌并設專人看守。（30）現(xiàn)場架設電力線路，不得使用裸導線。暫時敷設電線路，必要安設絕緣支承物。十六、專項應急預案16.1、事故類型和危險限度分析（1）事故類型在盾構機及其附屬設備起重吊裝施工中，也許發(fā)生事故類型重要有：起重機傾覆、操作人員高處墜落及受到物體打擊、吊裝構件滑落、基坑失穩(wěn)等傷害事故。（2）危害限度分析在起重吊裝和安裝施工中，基坑失穩(wěn)或起吊荷載超載

50、時容易導致起重機傾覆，發(fā)生起重機傾覆事故，容易導致人員傷亡，盾構機及其附屬設備損壞及相鄰構筑物損壞；操作人員受到物體打擊導致人員受到傷害，高處墜落至少導致人員重傷甚至死亡；發(fā)生吊裝構件滑落導致物體打擊事故時致使受重傷或死亡。16.2、應急處臵基本原則（1）堅持“以人為本，防止為主”原則。（2）堅持“保護人員優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”原則。（3）堅持“統(tǒng)一領導、緊急處臵、迅速反映、分級負責、協(xié)調(diào)一致、消除危險”原則。（4）堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”原則。16.3、組織機構及職責（1）編制目為保證事故發(fā)生后，能迅速地展開急救工作，最大限度減少經(jīng)濟損失，特制定本預案。合用范疇：本預案合

51、用于中鐵二十四局xx市軌道交通1號線土建9標工程xx路站盾構機吊裝施工過程中由于責任過錯導致事故。（2）組織機構成立應急救援領導小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組 長：趙 斌（）副組長：張傳奇（） 趙紅專（）成 員：陳士展（） 顧永貴（）張玲玲（） 張家稱（） 李 躍（） 李 偉（）專職安全員：張全飛（）周傳輝（）應急救援小組構成與職責，涉及搶險、安保、后勤、醫(yī)救、善后等；為保證本次門機安裝工程順利進行，特制定了如下項目部及吊裝單位有關崗位職責。（3）指揮機構及職責 應急領導小組辦公室設在安質(zhì)部。應急領導小組下設6個組，即：搶險救援組（項目經(jīng)理、總工負責），報警警戒組（書記負責及辦公室負責），醫(yī)療救

52、護組（項目副經(jīng)理、調(diào)度及安質(zhì)部長負責），后勤保障組（物資部長負責），事故調(diào)查組（工程部長負責），善后解決組（合同部、財務部部長負責）。（4）項目部應急救援領導小組職責：對事故現(xiàn)場急救工作進行全面組織指揮協(xié)調(diào)。負責向上級領導和各關于部門、組織機構聯(lián)系，報告事故狀況。對事故中受傷人員進行現(xiàn)場醫(yī)護解決并負責運送傷員。依照事故現(xiàn)場需要，及時調(diào)用搶險所需人力、物資、設備、設施。對事故發(fā)生因素作出科學對的分析判斷。解決事故發(fā)生后善后事務。各專業(yè)應急救援組職責分工:表7： 應急小組人員分工表序號分工職責 1組長決定與否存在或也許存在重大緊急事故，規(guī)定應急服務機構提供協(xié)助并實行場外應急籌劃，在不受事故影響地方

53、進行直接控制；復查和評估事故(事件)也許發(fā)展方向，擬定其也許發(fā)展過程；指引設施某些停工，并與領導小構成員重要人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并保證任何傷害者都能得到足夠注重；在場(設施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點恢復，并組織人員參加事故分析和解決。2副組長評估事故規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急環(huán)節(jié)，保證員工安全和減少設施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務機構來之前直接參加救護活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設立與應急中心通訊聯(lián)系，為應急服務機構提供建議和信息。3通訊聯(lián)系組保證與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設施和設

54、備處在良好狀態(tài)。負責應急過程記錄與整頓及對外聯(lián)系。4技術支持組提出搶險搶修及避免事故擴大暫時應急方案和辦法。指引搶險搶修組實行應急方案和辦法。修補實行中應急方案和辦法存在缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供精確搶險救援信息資料。5搶險搶修組實行搶險搶修應急方案和辦法，并不斷加以改進。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有也許擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對成果進行復查和評估。6醫(yī)療救護組在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要急救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構救護。

55、協(xié)助外部救援機構轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。7后勤保障組保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要防護、救護用品及生活物質(zhì)供應。提供合格搶險搶修或救援物質(zhì)及設備。16.4、防止與預警16.4.1、危險源監(jiān)控工程施工前，建立危險源臺帳，公司進行定期檢查。項目制定吊裝方案，專業(yè)工程技術人員進行技術交底，現(xiàn)場專職安全員負責監(jiān)督檢查。表8：各危險作業(yè)防止控制辦法序號危險作業(yè)也許導致事故防止控制辦法1起重設備傾覆機械傷害、物體打擊1對起重機械進行安全檢查，安全保護裝置齊全；2專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作；3禁止斜拉、斜吊、起吊固定牢死重物、超負荷吊運；4地面和行走道板要堅實平整，支撐穩(wěn)定。2安全防護不到位高

56、空墜落1高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個人防護用品；2設立牢固操作平臺，周邊設防護欄桿；3必要按規(guī)范系好安全帶。3構件捆綁不牢固構件滑落1起吊前必要捆綁牢固；人員持證上崗；2不得隨意變化吊裝方案；3信號工、起重工密切配合，禁止遵守“十不吊”原則。16.4.2、預警行動（1）預警信息發(fā)布施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或也許導致事故發(fā)生險情后，都要及時以最快捷方式，如運用固定電話、手機或口頭等形式發(fā)出警報，告知項目負責人、安質(zhì)員和現(xiàn)場合有施工作業(yè)人員組織避險。（2）預警行動項目負責人、安全員接到預警信息后，及時組織現(xiàn)場作業(yè)人員避險，在條件容許狀況下，盡量采用辦法切斷“事故危險源”，密切關注事態(tài)發(fā)展狀態(tài)和趨勢，

57、同步由項目負責人上報公司應急救援指揮部，啟動公司應急救援預案，并按照預案做好應急準備工作。在應急救援指揮機構統(tǒng)一領導下，依照事故險情，編制事故災害防治方案，明確防范對象、范疇，提出防治辦法，擬定防治負責人。事故險情有也許涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)時，經(jīng)公司或上一級應急救援指揮機構核算后，由項目部派專人分頭及時向周邊群眾和社區(qū)告示，并向本地政府以電話方式報警，以便做好人員疏散避險。對也許引起重特大安全事故險情，經(jīng)公司應急救援指揮機構核算后，應當在發(fā)現(xiàn)險情后2小時內(nèi)報告公司應急救援指揮部和工程所在地人民政府。16.5、信息報告程序（1）報警系統(tǒng)及程序事故發(fā)生后或有也許發(fā)生事故時，目擊者有責任和義務及

58、時報告施工現(xiàn)場負責人。施工現(xiàn)場負責人調(diào)查掌握狀況后，及時向公司應急救援指揮機構報告。公司應急救援指揮機構接到事故或預警信息后，由安全質(zhì)量管理部向公司主管領導報告，并通報公司應急救援指揮部總指揮長、副總指揮長、各成員部門及應急工作組負責人。（2）現(xiàn)場報警方式施工現(xiàn)場發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，一方面撥打公司應急救援指揮中心值班電話。事故現(xiàn)場如有人員傷亡時，及時撥打急救中心電話:120。施工現(xiàn)場以電話方式報告后，隨后用書面材料以傳真或電子郵件方式報告公司應急救援指揮中心。（3）事故報告內(nèi)容事故發(fā)生時間、地點、事故類別、簡要通過、人員傷亡。事故發(fā)生單位名稱，事故現(xiàn)場項目負責人姓名。工程項目和事故險情發(fā)展事

59、態(tài)、控制狀況，緊急搶險救援狀況。事故因素、性質(zhì)初步分析。事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。（4）報告時限事故發(fā)生后，1小時之內(nèi)由事故現(xiàn)場報告給公司應急救援指揮中心；4小時之內(nèi)由公司報告給集團公司。16.6、應急聯(lián)系單位信息表9：應急聯(lián)系單位信息單位通訊地址負責人聯(lián)系電話xx市濱湖醫(yī)院xx市紫云路與 徽州大道交口南戴夫120；中鐵24局集團安徽工程有限公司xx市新海大道 15號張百芹xx軌道交通 有限公司xx市淮河路與 徽州大道交口張思源xx市軌道交通 質(zhì)監(jiān)站xx市阜南路47號秦榛16.7、應急處置16.7.1、響應分級表10：應急響應分級事故危 害限度影響范疇單位控制事態(tài)能力事故級別響應級別項目

60、部公司集團公司很小操作者本人可以控制輕、重傷項目部普通做作者本人或作業(yè)區(qū)不易控制控制四級公司嚴重周邊環(huán)境無法控制不易控制控制四級以上安全事故集團公司16.7.2、響應程序（1）應急指揮當施工現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制安全生產(chǎn)事故時，啟動公司專項應急預案。公司應急救援指揮中心接到響應級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴重限度核算后，判斷與否有能力組織救援。如有能力組織救援，及時啟動公司專項應急救援預案，否則及時向集團公司報告。公司應急救援指揮中心告知應急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，及時到位，通報事故狀況，按照各職能小組分工組織救援。（2）應急行動指揮人員到達現(xiàn)場后，及時理解現(xiàn)場事故狀況，劃定安全和危險

61、區(qū)域，設立標志，實行現(xiàn)場保護，安全警戒，疏導車流，保障救援道路暢通，維護好現(xiàn)場秩序。按本預案規(guī)定職責明確各應急工作組救援任務，組織救援。對事故現(xiàn)場進行調(diào)查取證，因急救人員、防止事態(tài)擴大、恢復生產(chǎn)及疏通交通等因素，需要移動現(xiàn)場物件，應當做好標志，采用拍照、攝像、繪圖等辦法詳細記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。（3）資源調(diào)配組織搶險救援隊伍，調(diào)配應急救援物資、裝備、器材、藥物、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，為應急行動做好充分準備。（4）應急避險搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護送傷害人員到達醫(yī)院途中，按交通規(guī)則對的駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。在疏散人群過程中，要選取安全通道，合理有序引導撤離

62、，防止互相踐踏受到傷害。在現(xiàn)場急救傷員過程中，要依照傷員受傷部位和傷害限度，采用行之有效暫時救治，對的施救，避免盲目抬運拖拉，給后續(xù)急救工作帶來麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重傷害限度。（5）擴大應急若公司沒有能力組織救援，及時向集團公司報告，祈求啟動集團公司應急救援預案。16.7.3、處置辦法（1）起重機傾覆事故應急解決辦法當發(fā)生起重機傾覆事故時，一方面看起重機司機與否被困在操作室內(nèi)，檢查有無其她人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構筑物與否受到侵害。若有人員被困，擬定被埋人員位置，及時組織現(xiàn)場急救。當挖救被埋人員時，切勿用機械挖救，以防傷人，同步調(diào)用其她起重設備將傾覆起重機緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，

63、再組織急救被埋人員。（2）操作人員高處墜落事故應急解決辦法當發(fā)既有人從高處墜落摔傷，一方面應觀測傷員神志與否蘇醒，隨后看傷員墜落時身體著地部位，再依照傷員傷害限度不同組織救援。（3）吊裝構件滑落應急解決辦法當發(fā)生吊裝構件滑落導致物體打擊傷害事故時，一方面觀測傷員受傷部位，失血多少，對于某些微小傷，工地急救員可以暫時進行簡樸止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院解決。傷勢嚴重者，急救人員邊急救邊就近送醫(yī)院。16.8、應急物資與裝備保障（1）應急處臵所需物資與裝備數(shù)量醫(yī)療器材：擔架2副、氧氣袋2個、小藥箱2個。急救工具：氣割用品2套、千斤頂2個、繩索2個、鐵鍬5把、鎬3把、大絕緣剪1把、鉗子2把、撬棍4個

64、、指揮旗3把。照明器材：手電筒10個、36V應急燈4套、燈具10套。通訊器材：電話2部、手機6部、對講機8部。運送工具：面包車1輛。急救設備：吊車一臺。（2）應急物資設備管理與維護安全應急預案所需物資裝備由施工現(xiàn)場項目部統(tǒng)一保管，專人負責維護保養(yǎng)，做好物資設備臺帳。每次安全應急急救完后，做好記錄工作，對損失物資設備進行及時維修和更新附錄5：鋼絲繩力學性能表第一組637類力學性能鋼絲繩構造：625Fi+FC625Fi+IWR626WS+FC626WS+IWR629Fi+FC629Fi+IWR631WS+FC631WS+IWR636WS+FC636WS+IWR637S+FC637S+IWR641W

65、S+FC641WS+IWR649SWS+FC649SWS+IWR655SWS+FC655SWS+IWR鋼絲繩公稱直徑鋼絲繩參照重量（kg/100m）鋼絲繩公稱抗拉強度/MPa15701670177018701960鋼絲繩最小破斷拉力/kND/mm容許偏差/%天然纖維芯鋼絲繩合成纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩1254.753.460.274.680.579.485.684.190.788.995.993.11001364.262.770.687.694.593.110098.7106104113

66、1091181474.572.781.91021101081171141241211301271371697.395.0107133143141152150161158170166179181231201351681811791931892042002162102262015214816720722422023823425224726625927922184180202251271267288283305299322313338242192142412983223173423363633553833734022625725128335037837340239542641745043747228

67、298291328406438432466458494484522507547303423343764665034965365265675555995826283238938042853157254609598645632682662715344394294835996466376876757287137707488073649248154267172471477075781780086383890438549536604748807796858843910891961934101040608594669829894882951935101098710701030112042670654737

68、914986972105010301110109011701140123044736718809100010801070115011301220119012901250135046804785884110011801170126012401330131014101370148048876855963119012901270137013501450142015301490161050950928104013001400138014901460158015401660162017405210301000113014001510149016101580170016701800175018905411

69、101080122015101630161017301700184018001940189020305611901160131016201750173018601830198019402090203021905812801250141017401880185019602120208022402180235060137013401500187019802140210022702220240023302510621460143016101990215021202290225024202370256024902680641560152017102120229022602440239025802530273026502860