1、xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)原則化廠房(東區(qū))基本配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目鋼構(gòu)造空間調(diào)節(jié)增高施工方案編制 : 審 核: 批 準(zhǔn) :目 錄一、編制根據(jù)和原則二、工程概況及其特點(diǎn)三、施工準(zhǔn)備:四、施工布置五、重要施工方案六、施工籌劃進(jìn)度安排七、人力、設(shè)備、物資、供應(yīng)籌劃八、此方案實(shí)行重要工程量記錄九、各種保證辦法十、安全環(huán)境保證辦法十一、文明施工十二、吊裝安全應(yīng)急預(yù)案一、編制根據(jù)和原則 1.1、xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)原則化廠房(東區(qū))配套基本設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目鋼構(gòu)造施工圖提供施工規(guī)范技術(shù)規(guī)定。 1.2、現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,操作規(guī)程和施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則,以及國家與地方現(xiàn)行安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保等關(guān)于規(guī)定。 1.3、工程施工期間所
2、處季節(jié),施工現(xiàn)場(chǎng)狀況及本工程詳細(xì)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 1.4、合理安排施工程序與順序,保證各項(xiàng)施工活動(dòng)互相增進(jìn),緊密銜接。 1.5、采用科學(xué)合理改造技術(shù)安排施工進(jìn)度,以保證施工持續(xù)性、均衡性,有節(jié)奏進(jìn)行,合理使用人力、物力和財(cái)力,好、快、節(jié)約、安全地完畢施工任務(wù)。 1.6、根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定、施工質(zhì)量規(guī)范、規(guī)程、工期規(guī)定、工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)狀況對(duì)施工布置、方案、辦法;施工過程中高原則、嚴(yán)規(guī)定保證重點(diǎn)、克服難點(diǎn),保證施工質(zhì)量和施工安全。 1.7、貫徹好季節(jié)施工辦法,恰當(dāng)安排雨季施工項(xiàng)目,保證雨季施工期間工程施工質(zhì)量。 1.8、遵循目的管理原則,對(duì)各分某些項(xiàng)工程設(shè)定質(zhì)量目的,做好各個(gè)環(huán)節(jié)檢查控制,以保證整個(gè)工程質(zhì)量目
3、的得以實(shí)現(xiàn)。 1.9、結(jié)合我公司技術(shù)、裝備、人員、資源配備等實(shí)際狀況,從實(shí)際出發(fā),科學(xué)管理,做好人力、物力綜合平衡,組織均衡施工。1.10、關(guān)于技術(shù)規(guī)范及施工驗(yàn)收原則:(1)、鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-) (2)、鋼構(gòu)造焊接規(guī)范(GB50661-)(3)、鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ82-)(4)、涂裝前鋼材表面銹蝕級(jí)別和除銹級(jí)別(GB8923-)(5)、鋼材力學(xué)及工藝性能實(shí)驗(yàn)取樣規(guī)定(GB2975-1998)(6)、鋼構(gòu)造超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法(JG/T203-)(7)、鋼成品化學(xué)成分容許偏差(GB/T222-)(8)、鋼鐵及合金化學(xué)分析辦法(GB22
4、3-)(9)、鋼構(gòu)造工程施工規(guī)范(GB50755-)1.11、本施工方案需業(yè)主單位及工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人簽字承認(rèn)后,組織實(shí)行。二、工程概況及其特點(diǎn)2.1、本方案所指鋼構(gòu)造工程系xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)原則化廠房(東區(qū))配套基本設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目-籃球館區(qū)域鋼構(gòu)造高度空間設(shè)計(jì)增高某些鋼構(gòu)造施工方案及施工辦法。本工程鋼構(gòu)造建筑狀況:本工程建筑類別:工業(yè)建筑;鋼構(gòu)造形式;鋼框架構(gòu)造;建筑面積:約4800M2,軸軸跨距為113.37米,A列L列為44.2米,鋼柱為64根(不含小樓梯柱)其中;框架柱:38根、平臺(tái)柱及抗風(fēng)柱:26根,屋架:18榀,軸軸8榀,軸線軸線10榀,毎榀均分段,均采用螺栓連接。本次改進(jìn)重要內(nèi)容為:A、
5、對(duì)影響構(gòu)造空間高度且已經(jīng)安裝好軸線軸線屋架梁、屋面水平支撐、屋面系桿、柱間支撐及其他零星構(gòu)件等鋼構(gòu)件已安裝某些所有保護(hù)性拆除。B、按照業(yè)主需求本次構(gòu)造屋面增高為2m,按設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)增高施工圖內(nèi)容,按施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)定組織施工。2.2、本次改進(jìn)項(xiàng)目其特點(diǎn)如下;2、2.1、本工程增高改進(jìn)區(qū)域鋼柱、屋架、框架主梁等安裝時(shí)由里到外安裝已經(jīng)安裝完畢,鋼柱增改需將已經(jīng)安裝好屋面構(gòu)件保護(hù)性拆除,由于屋面構(gòu)件均超長(zhǎng)、超高且跨度較大,這樣給鋼構(gòu)造拆除及增高安裝帶來較大困難。2.2.2、本工程需要保護(hù)拆除鋼構(gòu)造件、部件、零件雜且多,對(duì)構(gòu)件吊裝、分類堆放及最后二次組裝技術(shù)規(guī)定較高。2.2.3、待影響鋼柱增長(zhǎng)施工屋面
6、構(gòu)造拆除后,進(jìn)行鋼柱改進(jìn)安裝技術(shù)規(guī)定更高。本工程鋼柱系采用Q345B鋼板焊接H型鋼,其長(zhǎng)度長(zhǎng)、安裝精度高,且受吊裝場(chǎng)地和現(xiàn)場(chǎng)拼裝所限,鋼柱增長(zhǎng)施工帶來十分困難,跨度及起拱度、各梁、柱、標(biāo)高、傾角、外形幾何尺寸等都必要精準(zhǔn)控制在施工驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)規(guī)定范疇內(nèi)。增長(zhǎng)段垂直度及安裝對(duì)接精度要與原鋼柱保持一致,又要保證鋼柱增長(zhǎng)后,柱頭柱梁各節(jié)點(diǎn)安裝精度精準(zhǔn)控制在施工驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)規(guī)定范疇內(nèi),本工程鋼柱截?cái)嗉霸鲩L(zhǎng)構(gòu)件吊裝高度、重量、吊裝工作半徑等都必要控制在汽車吊額定起重參數(shù)范疇內(nèi)。依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量吊裝作業(yè)半徑及需用吊車機(jī)械,本次方案實(shí)行選用130T汽車吊為重要拆除及安裝吊裝設(shè)備。2.2.4、工期短。本次
7、構(gòu)造空間增高安裝需業(yè)主單位積極協(xié)調(diào),需要與之相鄰?fù)两ㄊ┕挝慌浜希ㄗh此方案在土建施工標(biāo)高+4.75m樓層板混凝土澆筑完畢后進(jìn)行實(shí)行,防止上下層交叉施工作業(yè),既保證施工安全,又便于屋面鋼構(gòu)件拆除及堆放。在較短時(shí)間和有限空間內(nèi)完畢本次增高施工。2.2.5、施工條件。本工程屬于新建工程現(xiàn)場(chǎng)二次增高項(xiàng)目,整個(gè)工程路面、場(chǎng)地均為新修開挖部,施工區(qū)域周邊又是民居吊裝設(shè)備無法開設(shè)吊裝汽車作業(yè)場(chǎng)地,在有限空間給本次增高項(xiàng)目吊車吊裝帶來十分困難2.2.6、暫時(shí)設(shè)施。本工程鋼構(gòu)造鋼柱增高段為高空施工且工程安裝現(xiàn)場(chǎng)為柱頂位置,為了便于鋼構(gòu)件拆除和新增構(gòu)件安裝,需搭設(shè)暫時(shí)性腳手架平臺(tái)。同步現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域需設(shè)安全防護(hù)辦
8、法(安全防護(hù)繩及防護(hù)網(wǎng)),保證施工質(zhì)量和施工安全。2.2.7、施工電源點(diǎn)設(shè)立,總開及分開盡量接近施工區(qū)域。2.2.8、材料:鋼柱、屋架、連接板均采用Q345B,柱間支撐、屋面水平支撐、系桿、均為Q235B。鋼柱與屋架連接、鋼柱與主梁連接、主梁與次梁連接均采用高強(qiáng)螺栓連接,高強(qiáng)螺栓級(jí)別為10.9級(jí)。二次安裝屋面構(gòu)造和墻面構(gòu)造時(shí),為構(gòu)造主體安全性能考慮,原構(gòu)件安裝高強(qiáng)螺栓均不能二次使用,必要更換新高強(qiáng)螺栓。鑒于上述狀況,為把握施工節(jié)點(diǎn),合理組織、統(tǒng)籌布置、精確施工本工程鋼構(gòu)造,特編制本方案。三、施工準(zhǔn)備:3.1、施工準(zhǔn)備重要意義在于創(chuàng)造有利施工條件,從技術(shù)、物資和組織等方面做好必要準(zhǔn)備,使得工程施
9、工能持續(xù)、均衡、有序地進(jìn)行,搞好施工準(zhǔn)備對(duì)提高工程質(zhì)量、減少工程造價(jià),加快工程建設(shè),縮短工程周期起到核心性作用。3.2、施工準(zhǔn)備重要內(nèi)容如下幾點(diǎn):(1)技術(shù)準(zhǔn)備:A、熟悉、審查工程圖紙和關(guān)于資料,貫徹本次改進(jìn)施工方案,并進(jìn)行專業(yè)與專業(yè)之間技術(shù)交流,確認(rèn)改進(jìn)方案能保證施工規(guī)定,掌握工程構(gòu)造和構(gòu)造上特點(diǎn),理解本次設(shè)計(jì)改進(jìn)意圖,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。B、編制施工組織設(shè)計(jì),控制好本次改進(jìn)工程施工進(jìn)度,加強(qiáng)施工班組之間協(xié)調(diào)配合,減少施工過程中各環(huán)節(jié)所受到影響。C、編制新增構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)施工籌劃。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備:A、清除工程現(xiàn)場(chǎng)施工障礙和場(chǎng)地平整,確認(rèn)吊車吊裝站位,接通施工用電。B、準(zhǔn)備施工用暫時(shí)設(shè)施,暫時(shí)設(shè)施
10、涉及現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)30米*3米鋼構(gòu)件組裝平臺(tái),安全設(shè)施等,能滿足施工規(guī)定。(3)物資準(zhǔn)備:施工材料和施工機(jī)具準(zhǔn)備,依照施工規(guī)定,提出施工用材和構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)籌劃,構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢查,質(zhì)保書,合格證,保證質(zhì)量。材料規(guī)格和數(shù)量要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,符合技術(shù)規(guī)范原則,要有質(zhì)保書,合格證等。(4)施工機(jī)具和人員準(zhǔn)備:A、依照工程量及進(jìn)度籌劃制定勞動(dòng)力組織施工力量,對(duì)所有參戰(zhàn)人員進(jìn)行工程技術(shù)交底和安全教誨。對(duì)特殊工種要進(jìn)行預(yù)先技術(shù)培訓(xùn)工作。B、依照網(wǎng)絡(luò)籌劃和施工總體布置,合理配備和租賃施工機(jī)具,合理安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,高原則而靈活地使用機(jī)具。四、施工布置4.1、本次鋼構(gòu)造施工項(xiàng)目分兩個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行,以本單位既有廠房制作場(chǎng)地,用于
11、新增段鋼柱組立、焊接、矯正,以施工現(xiàn)場(chǎng)為承擔(dān)構(gòu)件拆除、新增段鋼柱組對(duì)、焊接、加固筋板、防腐防火涂刷等。4.2、本工程鋼構(gòu)造增高施工節(jié)點(diǎn)工期如下:(1)鋼屋架、平臺(tái)梁及屋面有關(guān)聯(lián)鋼構(gòu)造某些拆除須在確認(rèn)開工后10天內(nèi)完畢。(2)新增段鋼柱制作須在確認(rèn)開工后15天內(nèi)完畢。(3)屋面構(gòu)造增高安裝及屋面構(gòu)件兼主鋼構(gòu)安裝竣工在確認(rèn)開工后25天內(nèi)完畢。五、重要施工方案(一)鋼構(gòu)造制作方案5.1、鋼構(gòu)造制作重要工藝流程(詳見鋼構(gòu)造施工方案附圖一)5.2、制作場(chǎng)地制作場(chǎng)地依照?qǐng)D紙構(gòu)造形狀,整個(gè)鋼構(gòu)造件下料、制作均在工廠內(nèi)完畢,施工現(xiàn)場(chǎng)重要以鋼構(gòu)件安裝焊接為主。5.3、重要施工要點(diǎn)5.3.1、號(hào)料、制作、加工a、
12、依照原施工圖和規(guī)范工藝規(guī)定,檢查并確認(rèn)鋼板材料牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量與圖紙及鋼構(gòu)造原則規(guī)范規(guī)定與否符合狀況。在鋼板平臺(tái)上以構(gòu)件某一水平面和垂直面為基線(以平直面),按1:1尺寸分別量出構(gòu)件軸線、中心線及外邊輪廊線,用角鋼點(diǎn)焊作為靠模,據(jù)此作為計(jì)算下料放樣和復(fù)核根據(jù)。b、放樣結(jié)束后,應(yīng)對(duì)新增鋼柱長(zhǎng)度規(guī)定進(jìn)行自檢、互檢、復(fù)檢,放樣與否與圖紙尺寸相符合后進(jìn)行切割。 c、放樣前應(yīng)對(duì)鋼板材、型鋼進(jìn)行檢查,對(duì)不符合規(guī)范規(guī)定則應(yīng)進(jìn)行更換和矯正,合格后方可。 d、型鋼矯正采用機(jī)械矯正及火焰矯正。火焰矯正溫度應(yīng)控制在6008000C,不得超過9000C。e、矯正后型鋼表面不應(yīng)有明顯凹痕和損傷,損傷限度不能超過鋼構(gòu)造工
13、程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-)關(guān)于材料規(guī)定。f、放樣和號(hào)料應(yīng)依照工藝規(guī)定預(yù)留制作時(shí)焊接受縮余量,對(duì)焊接H型鋼等鋼構(gòu)件,放樣時(shí)可以考慮35焊接受縮余量。5.3.2、下料、切割及坡口加工a、鋼柱新增段為焊接H型鋼,重要構(gòu)件鋼板采用自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行切割下料,氣割縫每道留23切割余量。b、構(gòu)件上不大于10厚筋板、角鋼、工字鋼下料采用氣割,切割后用角向磨光機(jī)打磨切口。c、坡口加工:坡口形式應(yīng)依照施工圖紙及規(guī)范規(guī)定,采用自動(dòng)切割機(jī)加工坡口并用砂輪機(jī)或角向磨光機(jī)打磨,坡口加工必要保證設(shè)計(jì)坡口角度、鈍邊及光潔度。(2)組裝焊接用埋伏自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行。施焊前,應(yīng)在焊縫兩端設(shè)立引弧板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相
14、似。引弧板得到焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不不大于50。焊接完畢采用氣割切除引弧板,并修磨平整,不得用錘擊落。焊縫必要達(dá)到圖紙規(guī)定和規(guī)范規(guī)定焊縫級(jí)別。(3)、組裝焊接完畢構(gòu)件采用矯直機(jī)矯正。(4)、構(gòu)件制作完畢后按照原結(jié)施圖設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防腐、防火涂裝。5.4保證鋼構(gòu)造制作加工質(zhì)量辦法認(rèn)真復(fù)核施工圖紙及設(shè)計(jì)意圖,對(duì)其細(xì)部構(gòu)造解決嚴(yán)格按其施工詳圖和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,不得任意更改其尺寸,型號(hào)、規(guī)格。編制核心工序施工交底,建立工序交接管理卡和相應(yīng)驗(yàn)收技術(shù)原則,分別從原材料檢查,工序能力審定、下料、拼裝、焊接等各方面嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢、專檢控制,絕不讓不合規(guī)定構(gòu)件或產(chǎn)品流入下一道工序。(二)新增段鋼構(gòu)造安(吊)裝5.5、吊裝
15、施工組織管理a)由于施工場(chǎng)地限制,作業(yè)半徑過大(按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量,公路邊站位至最內(nèi)側(cè)構(gòu)件為54m作業(yè)半徑),本次改進(jìn)施工采用130噸汽車吊(加副桿及配重)分兩次站位進(jìn)行吊(安)裝。(吊裝站位示意圖)吊裝站位如圖所示,由于現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地限制,作業(yè)半徑較大(水平距離不不大于35米),采用方案為:站位1接近馬路區(qū)域4榀屋架由130T汽車吊站位在公路旁吊裝拆除;站位2接近內(nèi)側(cè)4品屋架吊裝由130T 汽車吊站位在施工現(xiàn)場(chǎng)相鄰居民區(qū)內(nèi)花池區(qū)域吊裝拆除,由于花池為回填土區(qū)域,吊車站位需鋪設(shè)=20厚鋼板來保證汽車吊穩(wěn)定(預(yù)測(cè)鋪設(shè)6張2200mm*8000mm鋼板)。臂長(zhǎng)作業(yè)半徑m表3主臂起重量表配重15噸,支腿全
16、伸,全方位作業(yè) 單位:噸1317.421.7526.1330.534.8839.343.648313080783.51228076.541128070604.5998068605358078656053356606059555035337454545454535332583835353535353025209303030303032282320102525252525252722201220202019192020191415151515151516161612121212121314189991010.510.512207.57.58.599.5102266778.582455.266.26
17、.22644.355.55.52833.5444.130333.83.53222.53.2341.836需要業(yè)主及總包單位協(xié)調(diào)和確認(rèn)問題:1、站位2由于距離施工場(chǎng)地水平距離不不大于35米,需要130T汽車吊站位必要緊貼圍墻區(qū)域才干保證有效吊裝作業(yè)半徑,但居民區(qū)內(nèi)相鄰圍墻區(qū)域?yàn)樯鐓^(qū)花池區(qū)域,需要業(yè)主及總包單位與社區(qū)內(nèi)管理部門協(xié)調(diào),拆除花池,平整場(chǎng)地,汽車吊進(jìn)行施工作業(yè)完后,予以恢復(fù)。2、關(guān)于花池、圍墻拆除場(chǎng)地平整費(fèi)用和花池及磚墻恢復(fù)費(fèi)用需要業(yè)主予以確認(rèn)。3、此吊裝方案實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估社區(qū)院內(nèi)為混凝土地坪,130T汽車吊自重68T,加汽吊車配重計(jì)83噸,在汽車吊進(jìn)入社區(qū)內(nèi),行駛至預(yù)定吊裝位置,途中社區(qū)
18、院內(nèi)混凝土地坪自身承載力問題在汽車吊自重狀況下,混凝土地坪也許會(huì)發(fā)生局部破壞,如果地坪被破壞,也許會(huì)發(fā)生恢復(fù)地坪費(fèi)用,請(qǐng)業(yè)主單位及總包單位予以確認(rèn)。5.6吊裝吊車及總體布局新增段鋼柱構(gòu)件采用20噸板車從制作工廠拖入施工現(xiàn)場(chǎng),并配以相應(yīng)130噸汽車吊進(jìn)行吊裝。施工吊裝按如下順序進(jìn)行; 屋面次鋼構(gòu)拆除吊裝屋面屋架梁拆除吊裝有關(guān)聯(lián)主梁拆除吊裝鋼柱上部切段吊裝新增段與鋼柱上段地面組對(duì)焊接增長(zhǎng)段吊裝組對(duì)、焊接屋面屋架梁復(fù)安裝屋面次鋼構(gòu)復(fù)安裝零星構(gòu)件安裝等。a、鋼柱、梁均采用單件吊裝,鋼屋架采用地面螺栓連接整榀吊裝,其施工辦法如下;b、鋼構(gòu)造件吊裝前,應(yīng)將構(gòu)件重量告知汽車吊操作人員,選取最佳吊車占位及最佳
19、角度,以及相配備吊裝帶、U型環(huán)后在進(jìn)行吊裝。c、當(dāng)?shù)跹b工作準(zhǔn)備就緒進(jìn)行吊裝時(shí),將鋼柱吊離地面500時(shí)剎車穩(wěn)住,進(jìn)行檢查吊裝機(jī)具與否完好及吊車支腿有無下沉,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定期在進(jìn)行吊裝。d、吊裝前對(duì)大型吊車及運(yùn)送車輛進(jìn)出路線,構(gòu)件拼裝場(chǎng)地、施工電源接點(diǎn)、施工余留障礙物及其他影響大型吊車和運(yùn)送車輛進(jìn)出路線障礙物,應(yīng)事先清除干凈滿足施工需要。 e、鋼構(gòu)造吊裝機(jī)具選用:依照施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況和現(xiàn)狀,構(gòu)件外形輪廊尺寸、重量和安裝位置,吊裝機(jī)械及吊裝帶選用,吊裝用卡環(huán),必要與所使用吊裝帶相匹配。f、構(gòu)件安裝前應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行全面檢查:如構(gòu)件數(shù)量,長(zhǎng)度、垂直度、安裝接頭處螺栓孔之間尺寸與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。B)、鋼
20、屋架復(fù)安裝本工程鋼屋梁架采用懸空吊裝,為使鋼屋架在起吊后不發(fā)生搖晃和與其他構(gòu)件碰撞,起吊前螺栓連接點(diǎn)附近用麻繩系牢,隨吊隨放,以保證其就位精確,屋架綁扎點(diǎn)要保證屋架吊裝穩(wěn)定性,依照實(shí)際狀況需要在吊裝邁進(jìn)行暫時(shí)加固。鋼屋架就位后及時(shí)檢查兩端螺栓孔與否對(duì)其和及時(shí)對(duì)孔穿螺栓緊固,及時(shí)檢查矯正其垂直度,屋架垂直度可使用掛線錘球檢查,而屋架軸線直度則可用拉緊側(cè)繩進(jìn)行檢測(cè)(詳細(xì)吊裝主方位有關(guān)參數(shù)擬定依照詳細(xì)鋼屋架梁位置和地狀環(huán)境擬定,)當(dāng)兩端螺栓竄完后,屋架梁中部(屋脊)必要栓掛攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用D15鋼絲繩。固定鋼架穩(wěn)定性和矯正鋼架梁垂直度。5.7高強(qiáng)螺栓施工實(shí)行此方案施工結(jié)束后,二次安裝屋面系統(tǒng)構(gòu)造,
21、為構(gòu)造主體安全性能考慮,原構(gòu)件安裝高強(qiáng)螺栓均不能二次使用,必要更換新高強(qiáng)螺栓。b、高強(qiáng)度螺栓技術(shù)規(guī)定:高強(qiáng)度螺栓選用原設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定相似規(guī)格,即10.9S級(jí)扭剪高強(qiáng)螺栓,采購相似廠家高強(qiáng)螺栓,否則雖然相似規(guī)格,也應(yīng)按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)高強(qiáng)度螺栓連接副緊固能力。由于鋼柱二次增長(zhǎng)施工誤差,對(duì)柱頭螺栓孔安裝易浮現(xiàn)較大偏差。雖然精細(xì)計(jì)算和焊接,鋼柱增長(zhǎng)后仍有某些或個(gè)別螺栓孔偏差,查明軸線尺寸/柱架偏差/構(gòu)件型號(hào)及制作質(zhì)量等方面因素,并報(bào)業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可進(jìn)行擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓擰緊高強(qiáng)度螺栓施擰前應(yīng)檢查墊圈,螺母安裝方向?qū)Φ暮细瘛0凑找?guī)范規(guī)定進(jìn)行初擰終擰,對(duì)于高強(qiáng)度螺栓與焊接共同連接接頭,則采用初
22、擰焊接終擰順序施工。高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量檢查:本工程使用是高強(qiáng)度螺栓,在施工前須復(fù)驗(yàn)高強(qiáng)度螺栓緊固軸力/鋼構(gòu)件摩擦面解決等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。對(duì)每一根不同型號(hào)鋼梁節(jié)點(diǎn)、每榀屋架,不同規(guī)格尺寸高強(qiáng)度螺栓按圖施工,不得混淆亂裝,螺栓尾部方向一致,尾部和鋼構(gòu)件板保持密貼。螺栓應(yīng)自由穿入,方向一致,螺栓外露長(zhǎng)度不少于3扣,露長(zhǎng)均勻,安裝螺栓前應(yīng)對(duì)鋼柱、屋架、鋼梁高強(qiáng)螺栓連接部位進(jìn)行摩擦面解決,保證連接處密貼。六、施工籌劃進(jìn)度安排6.1、依照甲方(業(yè)主)分部、分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)工期制定施工網(wǎng)絡(luò)籌劃:(網(wǎng)絡(luò)附后)6.2、構(gòu)件制作和吊裝是工程項(xiàng)目核心。一方面及時(shí)運(yùn)用制作和吊裝場(chǎng)地,另一方面充分運(yùn)用好吊車機(jī)械臺(tái)班和設(shè)
23、備運(yùn)用率,合理運(yùn)作制作、吊裝順序。因而,鋼柱、屋架制作應(yīng)優(yōu)先其他鋼構(gòu)造制作,現(xiàn)場(chǎng)合有作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備及施工材料需優(yōu)先考慮,各施工現(xiàn)場(chǎng)需優(yōu)先滿足上述鋼構(gòu)造施工需要。七、人力、設(shè)備、物資、供應(yīng)籌劃鋼構(gòu)件吊(安)裝量大,作業(yè)吊裝機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑變大,吊裝過程中又有土建專業(yè)已形成許多障礙物,并且工期緊,施工過程中和土建專業(yè)施工人員穿插作業(yè)。于此,本工程施工力量組織除技術(shù)、管理人員各兩名外,依照施工工期節(jié)點(diǎn)規(guī)定,本工程鋼構(gòu)造施工人員,按每月、每周節(jié)點(diǎn)目的,動(dòng)態(tài)進(jìn)行人員調(diào)節(jié),保證施工核心節(jié)點(diǎn)工期順利實(shí)現(xiàn)。其作業(yè)人員安排狀況見下表:7.1重要?jiǎng)趧?dòng)力籌劃表工種級(jí)別勞動(dòng)力配備備 注鉚工技師、高檔4鋼構(gòu)造放樣、下料
24、、拼裝;焊工技師、高檔4鋼構(gòu)造焊接電工高檔1現(xiàn)場(chǎng)值班、維護(hù)、施工機(jī)械設(shè)備用起重工高檔4材料吊運(yùn)、構(gòu)件吊裝油漆工中級(jí)4構(gòu)件涂裝吊車司機(jī)高檔2吊車操作及保養(yǎng)19人7.2、重要施工機(jī)械設(shè)備及工程用料籌劃依照施工進(jìn)度狀況,對(duì)下表所列設(shè)備應(yīng)按實(shí)際需要足量配備,不得因機(jī)械設(shè)備局限性導(dǎo)致窩工、怠工。不得因人員局限性導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備運(yùn)用率不高,導(dǎo)致工期滯后,資金揮霍。重要施工機(jī)械設(shè)備及施工用料序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位產(chǎn)地功率數(shù)量1紅外線烤箱臺(tái)12自動(dòng)切割機(jī)臺(tái)上海23電焊線70鋁芯線米5004油刷把205扭力搬手把106鋼絲繩19米1007鋼絲繩14米1008大錘8磅把29木跳板30040塊2010鋼板816kg500
25、011手動(dòng)葫蘆23t臺(tái)1012Co2氣保焊機(jī)NB-500KD臺(tái)413交流焊機(jī)BX-500臺(tái)414枕木300300根2015汽車吊130T臺(tái)班2516紅巖板車20T臺(tái)班3值班車臺(tái)班20尼龍繩米200鐵絲8#kg100八、方案實(shí)行重要工程量記錄序號(hào)施工項(xiàng)目名稱單位工程量1已安裝完屋架主鋼構(gòu)保護(hù)性拆除噸30已安裝完屋架次鋼構(gòu)保護(hù)性拆除噸32增長(zhǎng)鋼柱、鋼梁制作及安裝量噸153鋼構(gòu)件制作一次檢測(cè)(角焊縫)元168m*80元/m4鋼構(gòu)件安裝焊接二次檢測(cè)(對(duì)接焊縫)元54m*80元/m5鋼柱標(biāo)高+11米處增長(zhǎng)段拆除、安裝作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)、拆除平方806汽車吊站位場(chǎng)坪(土石)平整、恢復(fù)立方8007磚墻拆除及恢復(fù)量
26、(圍墻)立方408汽車吊場(chǎng)地鋪設(shè)吊車承重鋼板鋪設(shè)平方1069地面構(gòu)件組裝平臺(tái)搭設(shè)量拆除量平方9010重要吊裝機(jī)械臺(tái)班(130T)臺(tái)班2511重要運(yùn)送機(jī)械臺(tái)班(20T板車)臺(tái)班212鋼構(gòu)造二次安裝高強(qiáng)螺栓量(M16、M20)套100013吊裝鋼繩21+6*1米5014社區(qū)內(nèi)混凝土地坪恢復(fù)C25立方100九、各種保證辦法9.1、質(zhì)量保證辦法:(1)制定質(zhì)量管理明細(xì)。(2)原材料檢查:鋼材理論指標(biāo),要符合材料原則和設(shè)計(jì)規(guī)定,有合格證、質(zhì)保書,按規(guī)定復(fù)檢。(3)鋼構(gòu)件安裝:嚴(yán)格控制支架外形幾何尺寸,及標(biāo)高、垂直度,各桿件焊縫長(zhǎng)度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范規(guī)定范疇內(nèi)進(jìn)行。(4)焊接及焊接檢查:焊工應(yīng)有相應(yīng)施
27、焊條件合格證后,方可施焊,焊條按規(guī)定烘烤時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)遵守焊接工藝。(5)嚴(yán)格規(guī)定所有焊縫所有達(dá)到合格。(6)施工過程質(zhì)量保證體系見附圖二9.2、質(zhì)量管理控制及控制點(diǎn)序號(hào)管理點(diǎn)明細(xì)表技術(shù)規(guī)定及辦法執(zhí)行單位人員1原材料檢查鋼材理化指標(biāo),要符合材料原則和設(shè)計(jì)規(guī)定,有合格證、質(zhì)保書,按規(guī)定復(fù)檢。材料員:質(zhì)量員:2鋼構(gòu)件安裝嚴(yán)格控制構(gòu)件外形幾何尺寸,標(biāo)高、垂直度在容許偏差范疇內(nèi)。質(zhì)量員:施工員:3焊接及焊接檢查焊工應(yīng)有相應(yīng)施焊條件合格證后,方可施焊,焊條按規(guī)定烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)遵守焊接工藝。質(zhì)量員:施工班組:4構(gòu)件驗(yàn)收根據(jù)規(guī)范GB50205、以及設(shè)計(jì)總闡明書規(guī)定驗(yàn)收。質(zhì)量員:5
28、涂裝對(duì)涂料名稱,顏色,漆膜厚度進(jìn)行檢查。質(zhì)量員:9. 3、質(zhì)量保證辦法9.3.1、認(rèn)真熟悉圖紙,有凝問之處要及時(shí)向主管部門提出解結(jié)。9.3.2、嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)合格問題,杜絕使用不合格材料,做好材料抽檢、實(shí)驗(yàn)工作。9.3.3、嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,不得隨意更改。9.3.4、做好施工記錄,隱蔽記錄,工作聯(lián)系單及簽證單。9.3.5、搞好技術(shù)交底,堅(jiān)持按章作業(yè)。每到工序開始前都進(jìn)行由專業(yè)工程師或質(zhì)檢工程師會(huì)同工班長(zhǎng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,弄清設(shè)計(jì)規(guī)定,規(guī)范規(guī)定、質(zhì)量規(guī)定和操作工藝原則,作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底規(guī)定和原則施工作業(yè)。9.3.6、抓過程控制,工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。9.3.7、建立工序交接制度,
29、實(shí)行工序質(zhì)量考核負(fù)責(zé)制。上道工序完畢后,須由下道工序班組長(zhǎng)會(huì)同上一道工序班組長(zhǎng)對(duì)照質(zhì)量原則進(jìn)行檢查,達(dá)到質(zhì)量原則后,三方簽認(rèn)后,交由專職質(zhì)量員檢查。9.3.8、以專職質(zhì)檢員為主,班組自檢員為輔,按照施工工序詳細(xì)規(guī)定,展開過程控制。9.3.9實(shí)行各級(jí)第一領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)。9.3.10加強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)職工質(zhì)量教誨,使全體參戰(zhàn)職工樹立牢固質(zhì)量意識(shí)。9.3.11加強(qiáng)質(zhì)量基本管理工作,在質(zhì)量管理委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理,形成一種有權(quán)威性檢查管理機(jī)構(gòu),并在工段班組配備質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查,施工班組按施工工序及時(shí)填寫自查記錄,交檢查員進(jìn)行工序質(zhì)量檢查和簽證,保證每道施工工序質(zhì)量,一次合格率為
30、100%。9.3.12認(rèn)真貫徹實(shí)行ISO9000族原則,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量手冊(cè)程序文獻(xiàn),單項(xiàng)工程作業(yè)指引書,搞好施工過程中質(zhì)量控制。9.3.13質(zhì)量手冊(cè)、程序文獻(xiàn)、作業(yè)指引書9.3.14質(zhì)量手冊(cè)(工業(yè)安裝手冊(cè))GB/T19002-ISO9002:1994原則9.3.15程序文獻(xiàn):質(zhì)量評(píng)審程序QSP/C01011996A施工組織設(shè)計(jì)控制程序QSP/C02011996A技術(shù)文獻(xiàn)資料管理程序QSP/C05021996A物資采購質(zhì)量控制程序QSP/C06021996A產(chǎn)品標(biāo)記和可追溯性控制程序QSP/C08011996A施工準(zhǔn)備工作控制程序QSP/C09011996A過程控制程序QSP/C09021996A
31、施工過程檢查控制程序QSP/C10021996A最后檢查和實(shí)驗(yàn)控制程序QSP/C10031996A9.3.16工序質(zhì)量控制程序本工程鋼構(gòu)造質(zhì)量控制,嚴(yán)格遵循如下程序圖,在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下,以專職質(zhì)檢員為主,各班組自檢員為輔,按照施工工序詳細(xì)規(guī)定,展開過程控制。在過程控制中,各司其職,全面管理本職責(zé)范疇內(nèi)質(zhì)量問題和質(zhì)量管理辦法。十、安全環(huán)境保證辦法10.1、以“安全第一,防止為主”作為安全文明施工指引方針,推廣和實(shí)行原則化現(xiàn)場(chǎng)管理,實(shí)現(xiàn)無工亡,無重傷事故,避免發(fā)生輕傷事故。依照建筑安全檢查原則(JGJ5999)達(dá)到優(yōu)良原則。10.2、操作人員應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。10.
32、3、分某些項(xiàng)工程施工需進(jìn)行全面、有針對(duì)性書面安全技術(shù)交底,并須履行簽字手續(xù)。10.4、特種作業(yè)人員必要經(jīng)關(guān)于部門培訓(xùn),考試合格后持證上崗,操作證必要按期復(fù)審,不得超期使用。10.5、建立定期安全檢查制度,定期間、定規(guī)定,明確重點(diǎn)部位,危險(xiǎn)崗位,作業(yè)段每天進(jìn)行檢查。10.6、對(duì)腳手架等安全設(shè)施,認(rèn)真做好驗(yàn)收工作合格后掛牌使用,未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人員批準(zhǔn)不得任意拆除。10.7、禁違章指揮,違章作業(yè),野蠻施工。10.8、非施工人員均不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。10.9、認(rèn)真貫徹“三寶四口”執(zhí)行狀況,“三寶”即:工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必要戴安全帽,高空作業(yè)人員必要系好安全帶,穿好防滑鞋;腳手架首層必要設(shè)二米寬安全網(wǎng),且必要
33、按規(guī)定設(shè)45度角支桿。10.10、垂直運(yùn)送設(shè)備、運(yùn)送材料,采用專用料架,滑車及卷揚(yáng)機(jī)等。10.11、安裝工人使用電動(dòng)工具時(shí),須穿絕緣防滑軟底鞋。10.12、雷雨天禁止施工(依照實(shí)際狀況,按業(yè)重規(guī)定實(shí)行)。10.13、六級(jí)以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。10.14、禁止穿硬底和帶釘易滑鞋上高空,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用機(jī)具設(shè)備,與自己無關(guān)機(jī)具設(shè)備切勿亂動(dòng)。10.15、安全員要佩戴安全袖標(biāo)和安全警示標(biāo)志。10.16、高空作業(yè)系安全帶時(shí)應(yīng)找準(zhǔn)牢固處和施工人員以便移動(dòng)處。10.17、安全管理控制細(xì)則:控制點(diǎn)及部位名稱控制內(nèi)容重要控制辦法吊運(yùn)機(jī)械操作禁止無證人員操作1檢查操作證。2構(gòu)件吊運(yùn)專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)格按照安全操
34、作規(guī)程監(jiān)控。電源設(shè)立謹(jǐn)防觸電電線按規(guī)范規(guī)定架空,絕緣橡膠皮通過道路要中套,禁止掛在腳手架上,設(shè)立漏電保護(hù)專線。10.18安全保證辦法1、要在職工中牢牢樹立起安全第一思想,結(jié)識(shí)到安全生產(chǎn),文明施工重要性,做到每天班前教誨,班前總結(jié),班前檢查,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)三級(jí)教誨。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必要戴安全帽,2米以上高空作業(yè)必要佩帶安全帶。3、吊裝前起重指揮要仔細(xì)檢查吊具與否符合規(guī)格規(guī)定,與否有損傷,所有起重指揮及操作人員必要持證上崗。4、高空操作人員應(yīng)符合超高層施工體質(zhì)規(guī)定,開工前檢查身體。5、高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具應(yīng)放在工具袋中不得放在鋼構(gòu)件或易失落地方,所有手工工具(如手錘、扳手、撬棍),應(yīng)穿
35、上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及她人。6、高空作業(yè)人員禁止帶病作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)禁止酒后作業(yè),高溫天氣做好防暑降溫工作。7、吊裝時(shí)應(yīng)架設(shè)風(fēng)速儀,風(fēng)力超過6級(jí)或雷雨時(shí)應(yīng)禁止吊裝,夜間吊裝必要保證足夠照明,構(gòu)件不得懸空過夜。8、氧氣、乙炔等易爆、易燃物品,應(yīng)妥善保管,禁止在明火附近作業(yè),禁止吸煙。9、焊接平臺(tái)上應(yīng)作好防火辦法。10、依照施工方案在操作平臺(tái)四周按照規(guī)定拉設(shè)好安全防護(hù)網(wǎng),同步滿浦走道板。11、在主次構(gòu)造安裝前,在鋼梁上設(shè)立安全吊籃,作為施工人員在鋼梁上施工平臺(tái)。10.19現(xiàn)場(chǎng)重要安全防護(hù)辦法圖例現(xiàn)場(chǎng)重要安全辦法示意圖安全帽安全帶防砸絕緣鞋不同作業(yè)人員應(yīng)按照不同工種配備個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備
36、氣瓶堆放需保證安全距離,氧氣、乙炔不不大于5m,氣瓶與明火距離不不大于10m氣瓶應(yīng)按照規(guī)定配備氣壓表乙炔氣瓶應(yīng)具備防回火裝置氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放置在專用吊籠內(nèi)用于存儲(chǔ)、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。吊籠配備消防滅火器鋼柱、鋼梁吊裝鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)應(yīng)滿足使用規(guī)定十一、文明施工11.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照業(yè)重規(guī)定進(jìn)行施工,中午就餐一次性飯盒及一次性水杯,用后集中堆放到垃圾處。11.2、進(jìn)入危險(xiǎn)源點(diǎn)嚴(yán)格按照業(yè)主安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例執(zhí)行。11.3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照業(yè)重規(guī)定進(jìn)行施工,要保持良好施工環(huán)境,建筑垃圾及生活垃圾要按照規(guī)定地點(diǎn)堆放,并及時(shí)清理,排放在規(guī)定位置。11.4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),要認(rèn)真搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,做到文明施工,整潔、安全有序。11.5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械,各型材料要有序停放和堆放,要聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮。11.6、現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備,易燃易爆物品、有毒有害物質(zhì)要按照規(guī)定設(shè)立、運(yùn)送。存儲(chǔ)盒使用。11.7、做到言語文明,行為文明。做到工完場(chǎng)清。十二、吊裝安全應(yīng)急預(yù)案12.1安全辦法A人員培訓(xùn) B配備資源C辦法貫徹:1)吊裝方案制定。 2)辦理安全作業(yè)票。3)遵守吊裝操作事項(xiàng)。4)進(jìn)行技術(shù)交底。D建立應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序流程圖附圖一:制作工藝流程附圖二: 施工過程質(zhì)量保證體系