1、一、工程概況xx某發電股份有限公司熱電聯產（1300MW）煙囪工程為單管套筒式煙囪。外筒為鋼筋混凝土筒壁，高203m。內筒為等直徑自立式鋼內筒，高210m，鋼內筒直徑7.108m，內壁粘貼54mm發泡玻璃磚。鋼內筒為全鋼結構，標高0.0068m；72138m；142199.5（203.5210）m分別采用16mm；12；10厚JNS耐酸鋼板焊制，6872m；103107m；138142m；173177m；199.5203.5m，采用14厚JNS耐酸鋼板焊制，鋼內筒總重491.5T。煙囪混凝土外筒與鋼內筒之間共設6檢修平臺，分別在標高35m、70m、105m、140m、175m、201.5m處設

2、置。每層平臺分別設置4個止晃裝置。二、施工依據2.1煙囪工程施工及驗收規范GBJ78-85；2.2煙囪設計規范GB50051-20XX；2.3普通碳素結構鋼技術條件GB700-88；2.4鋼制焊接容器GB15019982.5鋼結構工程施工驗收規范GB50205-20XX；2.6鋼結構焊接技術規程JGJ81-20XX2.7火電施工質量檢驗及評定標準焊接土建篇；2.8電力建設安全工作規程建筑工程篇DL5009.1-20XX；2.9氬弧焊手工電弧及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式GB985-88；2.10*設計院設計的煙囪相關圖紙及設計變更單；2.11相關國家標準及電力部標準。三、施工資源計劃3.1管理

3、人員本工程在某項目部的領導下，組建分項工程組織機構，挑選優秀施工隊伍，保證本工程的順利進行。序號職務姓名備注1施工負責人2生產負責人3技術負責人4氣頂專業負責人5質檢負責人6鋼結構制安負責人3.2主要勞動力計劃作業人員組織表序號職務數量（人）備 注1電 工2保障施工用電2電焊工30鋼結構焊接3切割工5放樣、切割4安裝工10平臺爬梯及氣頂設施安裝5油漆工10鋼結構除銹及油漆涂刷6輔助工10配合制作、運輸及吊裝3.3主要施工機械序號材料名稱規格數量用途備注1汽車吊16T1輛裝卸、吊裝2三輥卷板機CDVO11-20X20001臺型鋼壓弧內筒卷制3電焊機ZX7-4003臺鋼結構焊接直流逆變4電焊機ZX

4、5-6301臺鋼結構焊接硅整直流5電焊機ZX5-5002臺鋼結構焊接硅整直流6電焊機NBC-5002臺鋼結構焊接保護焊機7電焊機BX3-5008臺鋼結構焊接交流弧焊8電焊機BX3-4002臺鋼結構焊接交流弧焊9磁力電鉆JICZ-231臺鉆孔10磁力電鉆JICZ-321臺鉆孔11火焰切割機CG1-303臺金屬切割12火焰切割機CGCZ-321臺金屬切割13火焰切割機CG1-111臺金屬切割14焊條烘干箱DL-1021臺焊條烘干15焊條保溫筒20個防止焊條受潮16空氣壓縮機10m3,0.7MPa3臺鋼內筒頂升17儲氣罐10m31臺鋼內筒頂升18卷揚機5T2臺鋼內筒牽引單筒19電動葫蘆2T2臺鋼內筒

5、片材垂直水平運輸20磨光機100 1508臺打磨焊縫3.4主要施工料具序號材料名稱規格數量用途備注1滑輪20T2臺吊裝用2鋼絲繩19.5700m現場吊裝用3鋼絲繩17.5740m現場吊裝用4鋼絲繩卡1860個牢固鋼絲繩5鋼絲繩卡2030個牢固鋼絲繩6配電柜5個電器控制元件安裝7倒鏈5T6只現場吊裝8倒鏈3T5只現場吊裝9倒鏈2T5只現場吊裝10炭弧氣刨1臺焊縫清根11止回閥橫式D150(1.6Mpa)2只防止氣體倒流12截止閥DN150(1.6Mpa)3只氣體輸送開關13壓力表Y-150,1.6Mpa，1.5級6只顯示壓力數值14壓力表Y-150,0.6Mpa，1.5級2只顯示壓力數值15軸流

6、風機5002臺換氣通風16銅O型彎DN158只壓力表配套使用17沉頭螺栓M1280350套密封圈固定18螺栓M166030套檢查孔法蘭固定19螺栓M125046套活塞頭固定20螺栓M2040250套操作平臺支架固定21螺栓M208080套橫梁支架法蘭固定22石棉板3.5mm厚2m2檢查孔法蘭墊片23銅截止閥DN15(1.6Mpa)6只氣體輸送開關24銅三角閥三通式DN156只氣體輸送開關25活接頭DN158只進、排氣管道連接26外接頭DN158只進、排氣管道連接27內接頭DN158只進、排氣管道連接28生膠帶6盒管道接頭密封29減壓閥1只平衡氣壓30黑鐵皮8.5m2有害氣體排出管3.5主要措施

7、性材料序號材料名稱型號規格重量（t）主要用途備注1鋼板80.439密封圈壓板、肋板單內筒不含損耗單內筒不含損耗2鋼板1015.815活塞桿筒體、封底板、及封頭板3鋼板121.846密封圈地板、肋板4鋼板140.633密封圈、檢查口5鋼板161.466短柱、氣頂風帽6鋼板201.232氣頂風帽肋板及導向輪7鋼板400.077短柱支撐8花紋鋼板3.52.928內、外操作平臺板9工字鋼180.541環形軌道10工字鋼16a2.530外操作平臺11工字鋼30a0.817橫梁12槽鋼101.084外操作平臺支架13槽鋼16a2.387外操作平臺支架14角鋼5650.336內操作平臺支架15角鋼6360.

8、906內操作平臺支架16焊接鋼管219560m橫梁人字支架17鍍鋅短管DN152.7520m密封圈進、排氣管18無縫鋼管DN1594.520m鋼內筒進、排氣管四、施工總平面布置根據現場實際情況，結合鋼結構加工數量和工期的要求，機具、材料及半成品加工的現場平面布置，擬采用以下方式設置，詳見施工現場施工平面圖。五、質量目標鋼平臺梁、鋼內筒外表無焊疤、明顯凹面，劃痕小于0.5mm。施工質量滿足電力建設施工質量驗收及評定規程（DLT5210.1-20XX）的要求。分項工程質量檢驗合格率100%，鋼內筒子分部工程質量驗收合格。六、主要施工方案6.1施工順序首先完成檢修平臺及鋼爬梯的制作安裝，再進行鋼內筒

9、的施工。鋼內筒內徑為5.554m，先進行片材卷制、除銹、油漆，然后三片組合、焊接成2m高的單節筒，最后進行上下單節筒的對接、頂升安裝。6.1.1施工流程施工方案編制施工準備(料具、人員、場地)機具人員場地制作、下料機具安置下料制作除銹刷漆 倒運材料基礎驗收鋼梯平臺、鋼內筒吊裝機具措施安置措施機構拆除場地清理、垃圾清運驗 收筒外部焊制加強肋筒外補漆安全防護設置常規安裝鋼內筒上段（10m）焊縫檢驗氣頂安裝鋼內筒下段鋼梯平臺吊裝6.2鋼平臺、鋼梯制作及安裝6.2.1鋼平臺、鋼梯的制作鋼平臺采用組焊槽鋼三角支撐、組焊槽鋼弧形梁及角鋼拉撐受力體系。根據圖紙設計，將所需材料進場，檢查材料質量，合格后在胎具

10、上根據設計尺寸進行下料，下料完成后進行編號，然后把組焊槽鋼內側進行清底刷漆，在刷漆時要將編號印至一邊，以免組焊時混淆。檢修平臺弧形鋼梁下料時，要比計算長度長出200mm左右，作為引弧用。平臺鋼梁組焊前，先根據理論數據放樣，確定每一組槽鋼的弧度，并制作一塊樣板，在卷制時檢查弧度使用。在組焊平臺上放出三角撐的大樣，進行組焊，先進行點焊，校正尺寸后進行拼焊。焊接前要對焊條進行烘焙，先用小焊條進行打底，然后用4.0焊條進行第二遍施焊，焊接是要選擇合理的順序，防止焊接變形。手工施焊時，電流選擇180220A，焊接電流要與焊條直徑配合，焊接速度要與電流相配合，運條方式要掌握適當，要根據板厚和焊道厚度、寬度

11、合理安排焊接層次以完成整個焊縫。鋼直梯部分扁鋼可做一個定型模具，采用冷法成型，先將計算好的料下好，鉆孔完成，然后進行彎弧制作。直梯扁鋼厚度較小，焊接時先采用小焊條小電流，減少對母材的燒傷。斜梯部分制作時，每段梯長要預留一個踏步的長度，作為現場安裝時的調節使用。焊接完成后，要會同監理對組焊半成品進行驗收，合格后除銹刷防銹漆，根據使用說明書及圖紙要求，刷底漆前對鋼結構表面進行除銹。被涂表面在施工前必須進行徹底清理，做到表面無銹蝕、無油污、無水漬、無灰塵等。除銹后應盡快涂裝底漆，最長時間不宜超過8小時，以免發生二次生銹。油漆時，在端頭留50mm不涂刷，以便于現場焊接。6.2.2鋼平臺、鋼梯的安裝煙囪

12、鋼平臺、鋼梯的安裝采用吊盤提升倒裝法施工，即利用電動提升系統進行物料和人員的上下，吊盤作為施工操作面，從上向下安裝一層平臺后，向下安裝一段鋼梯，依次向下進行施工。鋼平臺安裝時，在頂部電動提模操作平臺中心點上利用激光鉛直儀找中心，根據煙囪中心均分筒壁，劃上定位線，根據定位線及標高將三角支撐點焊在筒壁預埋件上；將八個支撐點點焊完成后，進行一次統一找平和校正，調整分配誤差后焊接固定。根據焊接固定的三角支撐，量出弧形梁的實際安裝尺寸，將弧形梁多余部分（卷制時引弧部分）切除，進行安裝，一周弧形梁安裝完成后，對稱進行焊接，從兩端分別施焊。在鋼平臺安裝完成后，隨即進行焊縫的清理和補刷油漆，油漆刷完后，根據現

13、場的實際情況進行安裝6mm的花紋鋼板。安裝時先從由上人孔處開始，保證爬梯上人位置。前兩塊花紋鋼板定位調整后，與鋼梁點焊在一起，然后鋪設其余花紋鋼板，全部安裝后進行拼縫的調整和最后定位。鋼直梯采用倒裝法進行施工，在鋼平臺安裝完成后，采用大線墜確定爬梯的中心線，由中心線控制鋼梯的正確位置。首節鋼梯安裝時，要控制好標高和垂直度，用槽鋼與筒壁預埋件焊接后，再進行下節鋼梯安裝；安裝時用手拉葫蘆掛在上面已安裝的鋼梯上，先將兩節鋼梯外護扁鋼用螺栓連接，然后進行找正，調整完成后與煙囪筒壁預埋件焊接，焊接完成后再進行下一個安裝循環，整段鋼梯安裝完后，進行下一層平臺的安裝。6.3氣頂倒裝原理6.3.1氣頂倒裝原理

14、氣頂法是一種新型的施工方法，它的基本原理是利用空壓機產生的壓力空氣，作用在一個壓力容器內，使壓力容器內部壓力大于外部壓力（大氣壓），這樣壓力容器內外就有一個壓力差，如果在這個容器上開口并設置一個活塞環，容器在足夠大的壓力差作用下就會向開口的反方向運動。本工程鋼內筒的氣頂倒裝法是先用常規吊裝工具在筒體基礎上把頂端段組裝到一定高度（10m左右，常規吊具所勝任的范圍內）后，再裝上專用的施工附件，從而使被組裝的鋼筒頂端段本身轉化為頂升工具，被裝上的專用施工附件是鋼筒頂端段的上封蓋和筒體基礎上的內密封底座，使在組裝中的鋼筒段和內密封底座構成一組可以伸縮的活塞氣缸筒，從上封蓋以下至內密封底座的密封環之間的

15、筒段成為一個密閉容器，在內密封底座的底部有從氣源裝置引進的管道，氣源裝置應能提供氣壓頂升必需的壓縮空氣，即滿足必要的壓強和供氣量，它可以由臨時空氣壓縮機站提供。當一定數量的壓縮空氣進入筒體后，根據密閉容器內氣體對周壁壓強相等的原理，作用在筒內四周壁的壓力是相互平衡的，而作用在上封蓋的氣體壓強形成的合力是對此筒段構成向上的頂升力，當此頂升力超過了包括上封蓋在內的筒段自重，并能克服筒內壁與密封環的磨擦力時，筒段便向上滑移，當滑移使筒段底口超過后續筒節的高度后，控制或關閉進氣量，使筒段穩定在此高度，在它的下面把已準備好的后續筒片合圍成整圈筒節，焊固此筒節的縱縫，再適量放氣使上筒段徐徐下降與其對接，焊

16、固橫縫，這樣上筒段被接長了一節，然后再進氣頂升，圍上后續節，接長，不斷重復，直至筒體達到設計高度，最后拆除上封頭和密封內底座等施工附件，鋼筒體便組裝完成，交驗合格后進入下道工序。6.4施工準備6.4.1由項目工程師會同其他專業工程師進行圖紙審查，先行確認圖紙的準確性，根據所到貨鋼板的尺寸繪制筒體鋼板的排版圖，確定各節的高度和頂升重量及氣頂所需壓強，列出表格，根據所需最高壓強按壓力容器設計標準（GB150-98）進行計算，確定上封頭的厚度、形式和固定的位置。6.4.2編制施工方案和有關技術文件，這些文件需經監理和業主有關部門的審核、批準。6.4.3組織有關人員進行焊接工藝評定，主要是確定焊材的型

17、號、規格和焊接方法、工藝。6.4.4參加焊接的焊工須持有相應的焊工合格證。6.4.5根據土建煙囪0.00標高的軸線用經緯儀向上投至203米煙囪頂部，在煙囪首部劃出煙囪的東西和南北兩軸線的標識。6.4.6編制合理的材料進場計劃本工程材料可分三批進場，第一批為檢修平臺、爬梯及施工措施用料；第二批為耐酸鋼筒體材料及標高140m以上鋼內筒材料；第三批剩余鋼內筒材料。以上所有材料需提前10天進場并持有產品合格證、出廠檢驗報告及進場復驗報告。6.4.7基礎驗收驗收砼煙囪的垂直度、偏心度、橢圓度應符合設計要求。同時要測量底座基礎的標高、地腳螺栓孔的深度、垂直度和位置應符合設計規范要求。6.4.8鋼平臺驗收主

18、要對鋼平臺的標高、內半徑及焊接質量等進行自檢，自檢合格后申報監理單位對其驗收。6.5措施性裝置的設計、制作、安裝和拆除6.5.1支承三角架及滑輪組的設計安裝和拆除支承三腳架設置在標高203m煙囪外壁筒首的中心軸線上方向，由2組I30a的工字鋼固定在筒首的埋件上；在其兩端設置三腳架，生根預埋的鐵件上。支撐橫梁設置二個導向輪。地面布置一臺5t卷揚機，鋼絲繩直徑19.5mm，鋼絲繩的另一端經過二個導向輪及一個動滑輪后固定在混凝土筒壁上（靠近筒壁的三腳架上）。支撐三角架的主要用途是：在前期組裝階段用于輔助吊運氣頂底座、氣頂風帽。在鋼內筒頂升階段用于牽引鋼內筒上升。在鋼內筒頂升到設計標高后用于拆除氣頂風

19、帽、氣頂底座等氣頂措施裝置。在后期階段用于鋼內筒內壁泡沫玻璃磚砌筑施工。6.5.2升降平臺制作、使用在筒壁及筒首預埋鐵件，鐵件中心位置與平臺主梁軸線重合，共設四對，同時在筒首均勻埋設8個25吊環埋入長度不小于1.25m，作為提升吊盤和懸掛保險鋼絲繩用。升降平臺第一次提升到201.5米平臺下，用于此層平臺安裝使用；每層平臺安裝完畢后，邊降邊安裝鋼梯，下降一層平臺高度后，作為下一層平臺安裝操作臺使用。小型材料運輸、人員上下采用施工電梯。吊盤升降時，作業人員應離開吊盤，升降到位，保險繩恢復工作后方可以作業。6.5.3止晃導向裝置的安裝在鋼平臺上設置四個導向輪，互成90度均勻分布，方向和止晃點的位置重

20、合。導向裝置主要由導輪和導輪架組成。導輪由300橡膠輪胎做成，位置略大于鋼內筒外徑（約5mm）既要保證導向裝置的準確性，還不能造成導輪和內筒外壁產生過大的摩擦阻力，影響內筒的頂升。導輪徑向位置通過絲桿調節。6.5.4活塞的設計本工程頂升內筒的活塞為靜止的，主要由以下幾部分組成：活塞頭、活塞桿、密封裝置和支撐機構。6.5.4.1活塞頭活塞頭外徑略小于內筒內徑，高度約1.6米，主要為鋼圓筒式結構，經設計計算其強度能夠滿足施工要求。6.5.4.2密封裝置密封裝置是保證氣頂成功的關鍵設備。由專業廠商直接提供，經過我公司多次安裝施工使用，證明其安全可靠。有關技術指標要求可與鋼內筒圖紙要求一致。6.5.4

21、.3活塞桿及其支承結構活塞桿實質就是支承活塞頭，活塞桿坐落在地面0.000上。經驗算其強度滿足承載要求。根據實際要求，活塞桿采用鋼圓筒式活塞桿，周圍應有足夠空間可以進行鋼內筒的組對及檢查工作。6.5.5氣頂風帽設計封頭安裝在內筒上部，為內筒頂升過程中的主要受力面。為保證封頭受力均勻，減少變形，減少封頭加固材料，將封頭做成圓臺狀，并在錐頭內部加焊800 mm密封板，錐頭外部焊接吊環，用于卷揚機導向及牽引提升。封頭與鋼內筒上下節對接處通過焊接連接，詳見氣頂措施裝置設計圖紙圖號8。6.5.6壓縮空氣系統氣源裝置由空壓機、儲氣罐、空氣管線及控制閥門組成。空壓機兩用一備共三臺，工作壓力0.8MPa，流量

22、10m3min，儲氣罐為10m3，保證為頂升提供穩定可靠的氣源。供氣管路觀察壓力表均為雙套。6.5.7通風排煙系統在鋼內筒與氣頂底座之間焊接過程中產生大量的煙氣，為了防止焊接人員發生錳中毒。在鋼內筒與氣頂底座之間布置兩條通風管道，每條通風管道的一頭與軸流風機相連，另一頭通進鋼內筒與氣頂底座之間，通過風機將密閉空間內產生的焊接煙氣排出去，使新鮮空氣補充進來。6.5.8氣頂裝置安裝及拆除氣頂裝置安裝6.5.8.1活塞桿封底板做法在封底板下方，素土夯實，上鋪300厚C20混凝土，混凝土上方干鋪50厚細砂，鋪封底板，封底板半徑大于活塞桿半徑50100mm，并與鋼內筒底座有效連接。6.5.8.2采用頂部

23、支撐橫梁吊裝焊接上部活塞桿筒體，并在筒體內部安裝上人爬梯，筒體外部安裝操作平臺。6.5.8.3采用支撐橫梁及16t吊車安裝活塞頭、密封圈及氣頂風帽。6.5.8.4安裝內、外操作平臺及環向軌道。氣頂裝置拆除：6.5.8.5鋼內筒頂升完成后，沿焊縫割除煙道口臨時封板并在洞上沿安裝單軌吊，將活塞體沿焊縫割開，散件用單軌吊吊運出煙道口。鋼內筒筒首氣頂風帽拆除：由操作工利用爬梯上至筒首，將其割開用地面卷揚機及筒頂的橫梁的吊勾吊放到鋼內筒底部，再由單軌吊輸送至煙道口外。6.6 地腳螺栓及底板安裝6.6.1地腳螺栓安裝清理好螺栓孔后，將加工好的地腳螺栓臨時固定，復測標高、垂直度均合格后采用高強度無收縮漿料進

24、行灌漿。6.6.2鋼內筒底板安裝地腳螺栓首次灌漿后，將制作好的法蘭底座進行臨時安裝并正確定位，支模進行二次灌漿。待漿體強度達到設計要求后，將法蘭底座按圖紙要求與地腳螺栓緊固，并轉入鋼內筒的組對焊接。6.7鋼內筒的制作6.7.1制作程序:施工準備鋼板下料打坡口壓頭、卷制除銹刷漆6.7.2鋼板下料及打坡口下料時，依據材料到貨情況將筒體分成片制作。下料及打坡口：耐酸鋼板采用半自動火焰氣割機進行下料；鋼板四周邊沿用半自動火焰氣割機按焊接要求開單邊焊縫坡口，坡口的度數按施工圖紙中執行，并用角磨機打磨光滑。型鋼加固圈及管材用火焰割炬手工切割下料，并將切割斷面用磨光機打磨光滑。下料時鋼板兩側應至少留有5mm

25、余量,保證焊接后不會變形。 下料時應調整割咀位置及方向,使割咀中心線與材料表面垂直,切割后割口與鋼板表面垂直度應不大于10%(為板厚)，斷口不得有裂紋和大于1mm缺棱,下料后的鋼板條對角線偏差應小于2mm,否則不能使用,切割時應調整好氧氣、乙炔氣的壓力，避免因壓力過小而割不透或壓力過大造成割縫過大，使板條寬度形成負偏差。調整好并試切割后再進行整板下料。6.7.3 卷制鋼板長度根據每一圈展開長度確定,按每圈四分之一下料卷板，圓筒的卷制方法分為預彎頭、對接和板面的卷曲三過程。預彎頭可采用手工預彎頭方法，在卷板機上用大錘預彎頭，上軸錕要適當壓緊，以防彈動，錘擊順序由外逐段向內，以防有直頭，也同樣遵循

26、寧過勿欠的原則，打出一小段后用外卡樣板檢驗之，最后打至稍過的弧度為宜（如圖1-1）。圖1-1 預彎頭吊車配合圖1-2 吊車配合卷板開始卷制時，后端用鋼管配合。卷制時，前端用吊車配合，由于成型弧還不夠大，故吊鉤在筒體內側，隨著軸錕的繼續旋轉、吊車的繼續上升和右移曲面部分逐漸增大（曲面較直面剛性大，曲率大比曲率小的剛性大）此時對剛性大的板可以撤去吊車配合，若剛性小仍需吊車配合一段，隨著曲率的逐漸形成，視曲面的剛性狀態，可不用吊車配合（圖1-2）。 卷制一圈后，由于剛性的增加，基本不須吊車配合，之后就應用卡樣板檢查曲率，如圖1-3樣板正確位置圖1-3為了能卡出接近實際曲率，必須再不受任何載荷的自由部

27、位，左側在板的墜力作用下，此時的曲率大于實際曲率，而右側較短，基本處于自由狀態，能反映真正的曲率。 在卷制時,由于受各種因素的影響，造成弧度過大或欠弧的現象，其處理方法見圖1-3，圖a為弧過的矯正方法，圖b為弧欠的矯正方法，力錘在中間，襯錘在兩側，便可收到矯正的效果。由于矯正弧過比矯正弧欠容易得多，因此在卷制時應采用寧過勿欠的卷制方法進行施工。襯錘 襯錘力錘力錘襯錘 襯錘圖a 圖b加固圈角鋼的卷制，采用三輥卷板機進行卷制。卷制前先將每兩根角肢對點焊成一組，組合成槽鋼的模型，再將拼對好的槽鋼形的角鋼豎肢朝上放進卷板機上下滾筒之間進行卷制。卷制完畢將其取出后用火焰割鋸將點焊的焊縫切開，并將切割處缺

28、陷進行補焊、打磨修復。6.7.4分片驗收對卷制成型的每一單片,根據板的厚度不同,進行檢驗預組裝,保證現場組裝的精確度。6.8鋼內筒安裝6.8.1鋼內筒頂段10m安裝：利用頂部橫梁及卷揚機，由下至上安裝8m，再將最頂端的封頭節與下面筒節組對焊接。6.8.2鋼內筒氣頂頂升安裝把后續節的弧形筒片運入，以三片為一節，將它們合圍在初始底段的外圈，把相鄰筒片間的三條縱縫中的兩條施焊完畢，留下最后一條縱縫，在此間距的兩側適當位置上分別焊上兩對鋼制索具眼板，并用兩只3t的手拉葫蘆把相鄰的兩板收緊。開動空壓機，使儲氣罐內充氣并達到該罐所許可達到的氣壓。檢查筒體的周圍，清除可能影響其頂升的障礙物。打開通向筒體的進

29、氣閥，在嚴密的監視與控制下，使頂端段徐徐上升。當頂端段頂升到高度已超過合圍在外圈的后續筒片上約50100mm時，關上進氣閥，穩定頂端段的位置。把兩只手拉葫蘆同步收緊，使后續筒節的最后一長縱縫靠攏，并組對焊固，拆除手拉葫蘆，割去索具眼板，打磨光滑。打開排氣閥，使頂端段緩緩下降，使它與后續節相靠攏，最后組焊二者的對接環縫。內側清根焊接，打磨焊接縫。根據設計要求對焊縫進行檢驗。不斷重復19項的施工步驟，筒段不斷接長，當后續筒節逐節組焊上升到設計筒體高度時，氣頂結束。6.8.3鋼內筒焊接6.8.3.1筒體鋼板焊縫拼對要求：為了保證筒體鋼板環向、豎向焊縫都能熔透焊，筒體的對口（環焊縫、立焊縫）間隙必須控

30、制在23mm，板邊對口錯邊量不得大于1mm，鋼板坡口鈍邊尺寸控制在12mm。6.8.3.2焊條選用：耐酸板焊接，選用J427CrCu焊條；耐酸板和Q235B鋼板焊接，選用選用A132焊條；Q235B鋼板焊接，選用E43焊條；6.8.4筒體外壁加固圈安裝鋼內筒外側筒壁上的加固圈安裝，分兩類。標高170m210m的鋼內筒由于導向輪的限制，暫時不能安裝，留待筒首頂升高度超過煙囪第五層鋼平臺(標高170m)后，由施工人員站在第五層鋼平臺上，隨上部筒體的頂升逐個進行同步安裝并焊接。位于標高170米以下筒體上的加固圈，由施工人員在零米地面隨筒體頂升進行同步安裝。注意：每個加固圈，在地面安裝時，先臨時點焊加

31、固牢靠，待加固圈隨筒體頂升高度超過活塞頭高度后，由電焊工站在環形軌道頂部的環形操作平臺上，進行焊接。（目的是：避免加固圈處的筒體焊接收縮變形對密封圈處形成較大阻力，不利于筒體的頂升。）6.9組焊要求本工程主要材質為耐酸鋼板,厚為1222mm，組裝后采用手工焊焊制而成。本工程特點是焊接質量要求高，焊接工作量大，故施工人員必須認真施工，尤其是焊接人員更應認真負責，保質保量完成施工任務。6.9.1焊工資格焊工必須進行培訓并考試合格后方可上崗，在上崗前應進行一定的模擬訓練。焊工必須具有相應的勞動部門頒發的焊工合格證方可進行施焊。6.9.2焊縫分類和施焊程序焊縫分類：縱縫和環縫；主體焊縫的焊接程序縱、環

32、縫焊接要遵守如下規定a、先焊縱縫，后焊環縫；先焊外縫，后焊內縫；縱（環）縫焊接外面第一層采取分段或對稱焊以分散應力。b、縱（環）縫焊接均采用正面焊接，背面清根的焊接方法，如果中途停止焊接則一條焊縫至少焊接二層以上 。 c、焊接時換焊條要快，接頭部位在下次焊接前都應打磨，保證接頭部位熔合良好且有利于氣孔排出。d、縱向焊縫的焊肉應焊到環向焊縫的中心，在環縫焊接前鏟除磨光。e、多段焊接的環縫，各層接頭應錯開，并將接頭打磨成緩坡狀后施焊。f、嚴格禁止在坡口外面的母材上引弧。j、禁止使用無絕緣的焊鉗。h、引弧采用回焊法，在焊接前方約15mm引弧，然后拉回到焊接處焊接。6.9.3工藝規范氣象管理及防護在下

33、列情況下，如沒有防護措施，停止焊接：（1）下雨 （2）相對濕度90% （3）風速8m/s點固焊及工卡具焊接當對口依靠工卡具調整好后，均須進行點固焊，點固焊長80mm 左右，間隔350mm500mm，焊肉高6mm左右，焊接工藝與正式焊接相同。 工卡具焊接：組裝所用的定位塊、吊耳等焊接部位的焊接工藝同正式焊接，并應從嚴要求。焊接時嚴禁在殼板上引弧，起弧和收弧均應在焊縫坡口內側并采取回焊法，填滿弧坑，排除氣孔。6.9.4焊縫清根和打磨焊縫清根焊縫清根可采用角向磨光機及碳弧氣刨清根 。氣刨時弧長為12 mm,太長容易發主夾碳現象，弧長大于3mm則電弧不穩。調整合適的風壓，風壓太小，不能有效地將鐵水吹出

34、來，風壓太大，則電弧不穩，且容易斷弧。炭弧氣刨的深度及寬度視鋼板的厚度及坡口角度而定。清根時一般使用8mm的碳精棒刨23次即可成型，其深度不宜超板厚的1/2。氣刨寬度要適中，寬度太窄時，底層焊接時運條不方便，容易產生夾渣和未焊透缺陷。 成型刨槽兩側的飛濺應清除干凈，并用磨光機打磨成光滑過渡形狀，露出金屬光澤方允許焊接。氣刨工藝參數工藝參數單位參數值備注電流A280330 風壓MPa0.350.4弧長mm12電極直徑mm8焊縫表面打磨內外焊縫成型后，經過檢查合格后，可以進行焊縫表面打磨工作，去掉表面渣、飛濺；修整咬邊，減小應力集中。打磨后焊縫表面與母材相接處形成光滑過渡，這樣可有效地避免、延遲裂

35、紋的產生。打磨寬度：焊縫中心兩側各60mm,熔合線處深度小于0.5mm。若表面氣孔、夾渣、熔合不良等缺陷存在，應繼續修磨至消除表面缺陷，局部打磨深度在0.5mm以內者允許磨至0.5mm,但其周圍要磨成圓滑過渡形狀。如果深度超過1mm，則應打磨成適合于焊接的形狀，以便進行補焊。定位塊、吊耳等的切割應優先采用碳弧氣刨切割，其次選用氧一乙炔焰切割。以上焊接件切割后，應用角向磨光機磨光，使其與母材平滑過渡。6.9.5焊材管理焊條在現場的正確和合理使用，對保證焊接質量也是一個重要環節，現場管理和使用主要是存放要防潮，焊前要預熱。焊材管理應做好以下幾點：焊接材料必須保存在焊材庫內，焊材庫必須干燥通風、相對

36、空氣濕度低于60%。入庫焊條須檢查焊條制造廠的質量證明書，焊條包裝物不得有破損現象，方可批準入庫保管。焊條保管人員要懂業務會管理，發放焊條時，應做到先入庫先發放，如貯存中發現焊條出現質量問題應及時報告有關部門妥善處理解決。焊條的發放必須建立發放和回收制度，并做好記錄，嚴格控制。焊條使用前必須嚴格按該特種焊條供應廠家的要求烘干、保溫。烘干焊條時，禁止將焊條突然放進高溫爐內或從高溫中突然取出冷卻，防止焊條因驟冷驟熱而產生藥皮脫皮現象。6.9.6減少焊接角變形的方法焊接角變形的產生會形成較大的內應力，利用工卡具防止焊接角變形。工卡具對殼板的精確組裝起很大的作用，能足夠地保證間隙、錯口、角變形等都在要

37、求范圍之內。當焊縫點固焊完后，打緊全部楔子用以防止焊縫產生過大的角變形，反面清根前將其拆除。反面清根的適宜深度及寬度，有利于減少角變形。正面焊接時，封底焊不宜太厚，一般在4mm以下，因為這層焊肉缺陷很多，必須要清除掉。從第二層以后一定要確保焊接質量，避免產生氣孔和夾渣。控制線能量在要求范圍之內，可減少角變形。焊接線能量越大，則母材及焊縫溫度越高，金屬冷縮的應力越大，勢必造成角度增大，所以必須注意控制線能量，這是減少角變形不可缺少的措施之一。此外，為了防止角變形。尚應采取如下措施：1）保證正面焊接質量，反面清根深度適中。2）環縫用卡具防止角變形。6.9.7焊縫質量檢驗對接焊縫表面質量必須符合“G

38、B50205-20XX”標準規定，同時焊縫寬度應比坡口每邊增寬12m。對接焊縫內部質量采用超聲波探傷，探傷應在焊縫焊完后4小時后進行，探傷比例按有關規定執行。超聲波探傷應符合現行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB11345的規定。6.9.8焊縫返修焊縫返修或其它部位的返修參照壓力容器安全技術監察規定要求執行，返修必須編制返修工藝，焊工按返修工藝進行返修，應有可靠的工藝措施，并經技術總負責人批準后方可返修補焊。補修方法可以采用焊接方法，但必須保證尺寸公差，采用補焊時，應將超標缺陷打磨干凈，并經滲透探傷檢查，確信無缺陷時，再另行補焊。焊縫內部超標缺陷返修后，應進行外觀檢查，合格后再

39、進行超聲波探傷，選用方法應與返修前發現缺陷的方法相同。6.10構件堆放及運輸成品堆放應防止變形,并應防止被雨水浸泡面銹蝕 堆放場地應平整干燥,備有足夠墊木,使構件得以放置平衡。 構件支墊應使構件下平面高于地面大于100mm，以免受雨水浸泡而銹蝕。筒片在運輸時，疊放不得超過兩層，支墊弧度與鋼內筒片體弧度一致。6.11金屬面防腐作業程序噴砂除銹 表面清理 涂刷底漆 涂刷中間漆 涂刷面漆基層處理鋼材表面采用噴砂除銹,除銹等級為Sa212。每一構件除銹時均應從一端開始向另一端進行。嚴禁有遺漏現象,除銹后金屬表面應無鐵銹、氧化皮、軋制表皮、焊接飛濺物、灰塵、油圬（可用棉紗蘸堿水擦洗）鋼材表面露出金屬光澤

40、，除銹后應用棉紗擦去金屬表面的浮塵。第一道底漆涂刷應在除銹完后8小時內完成,采用噴漆方式進行。依次進行各道噴漆,待上層漆膜表干后即可進行下道涂層的涂刷(以手指壓不粘手為宜),間隔時間一般為8小時。每道涂層涂刷前應嚴格掌握稀釋劑的用量,以噴成霧狀為宜。油漆開桶后應及時使用,用完后封閉嚴密,不可間隔過長,以防固化變質。噴漆時應按自上而下,自左向右,先里后外,先斜后直,先難后易,縱橫交錯的順序進行,噴漆時反復次數不宜過多,一般為三次,否則新涂層易起卷成拉毛,噴涂面積不宜過大,應從被涂物的一端快速連續刷平修飾。噴涂時應明確每一構件的防腐狀態及上一涂層的完成時間,可掛標志牌標示。對噴漆人員進行分工,同一

41、種涂料的涂刷應由固定人員進行,并作好工序交接,嚴防誤涂、漏涂。噴漆時應在焊接端留50mm的空缺，以便于焊接。每天作業完后所用工器具應清洗干凈,分類放置,以免混亂。噴漆不宜在夜間進行,以保證噴漆質量。如因工期需要進行夜間施工時應有充分可靠的照明設施。每一層噴漆，均應注意上基層是否有二次污染物,應將其清除干凈后再噴第二層。每一構件噴完一層后均應采取保護措施,掛“禁止觸摸”牌，整齊放置于半成品區，并明確其防腐狀態，作明顯標識。構件移動及吊運時與鋼絲繩接觸處應墊麻袋及木條,輕吊輕放,防止碰損漆膜。七、安全保證措施7.1安全注意事項7.1.1現場安全管理：1、施工人員必須體檢合格，且持證上崗。2、進入施

42、工現場要正確佩戴安全帽，扣好帽帶；嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、半高跟鞋、赤腳或赤膊進入施工現場。二米以上的高處，懸空作業無安全防護措施的，必須系好安全帶，扣好保險鉤，嚴禁穿硬底帶釘易滑的鞋、靴登高作業。3、電焊工、架子工等，特殊工種必須持證上崗。4、施工人員嚴禁酒后作業、嚴禁吸煙，非施工人員嚴禁進入施工現場，并設警告標志。施工區周圍應掛警告標志，并由專人值班，嚴禁無關人員入內。5、參與施工的人員必須參加安全技術交底并簽證，未參加交底的人員不得參與施工。6、施工現場應保持整潔，垃圾、廢料應及時清除，消滅“五頭”，即：木頭、鐵頭、煙頭、焊條頭、電纜頭；做到“工完、料盡、場地清“，堅持文明施工。7、立體交叉

43、作業時，層間搭設嚴密牢固的隔離層，要注意高空落物傷人。8、各種施工機具按照操作規程進行操作。7.1.2安全教育宣傳1、堅持安全生產宣傳教育制度，使各級人員真正認識到安全生產的重要性、必要性，真正掌握安全生產的科學知識，文明施工的科學知識，牢固樹立“安全生產人人有責”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度，充分增強自我保護能力，確保施工安全順利。2、進場后，對職工進行有針對性的安全教育，隨時加強職工的安全生產文明施工的思想意識，確保工程安全施工。3、施工班班長應堅持每日例會制度，對施工人員加強班前班后安全教育及總結，使每一位施工人員都養成安全施工的習慣。7.1.3臨時用電安全管理1、施工配

44、電箱開關閘刀的外殼應完整無損，露天的應帶有防雨罩，并且應設警告牌。所用的電器機械應裝有漏電保護器。2、夜間施工必須有足夠的照明，并應有專職電工值班。7.1.4通風排煙安全措施專人對作業場所進行監控，將有害氣體及易燃、易爆氣體控制在國家環境保護規定的范圍。同時為職工配備防止有毒、有害氣體的特殊勞動保護用品。為了排除鋼內筒與底座之間焊接過程中產生的煙氣，防止焊接人員發生中毒，在鋼內筒與氣頂底座之間布置兩條通風管道，通風管道一頭與軸流風機相連，另一頭通進鋼內筒與氣頂底座之間，通過風機將密閉空間內產生的焊接煙氣排出去，使新鮮空氣補充進來。7.1.5糾偏止晃安全措施1、頂升初始過程中，筒體因重心較低，頭

45、重腳輕，易發生豎向垂直度偏斜，解決措施是：在筒體氣頂風帽頂部與第一層平臺之間，按對角斜拉布置四個倒鏈。頂升過程中一旦發生傾斜可通過收拉倒鏈從而將筒體垂直度校正過來。當筒體上部頂升高度超過第一層（40米）平臺時，在鋼平臺上靠近筒體外壁均勻設置四個止晃導向輪，頂輪緊貼筒體外壁隨筒體上升而滾動，通過轉動止晃導向輪后部的螺栓絲桿調節止晃導向輪的前后伸縮，從而實現校正或限制筒體頂升過程中出現的傾斜。7.1.6防雷措施將支撐橫梁的最高點利用20圓鋼與筒首避雷針根部焊接，用以避雷。7.1.7氣頂風帽是保證氣頂安全實施的關鍵部位，因此為所有部位焊縫的要求應更加嚴格，進行100的自檢。7.1.8現場防火安全管理

46、1、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，滅火器材，確保施工安全。2、施工材料的存放，保管，應符合防火、防盜安全要求，庫房應用非燃材料搭設，并應有防火標志。易燃易爆物品應專庫儲存，分類單獨存放。倉庫應保持通風。用火應符合防火規定，并應有明顯的危險物品、禁止煙火標志。3、施工現場，班組休息室內不準吸煙，不得私自亂拉接電熱器。4、氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5米，氣瓶距離明火不小于10米。5、要堅持防火安全交底制度，制定在進行電氣焊，油漆粉刷或從事防火等危險作業時，要有具體防火要求。6、現場要有明顯的防火宣傳標志，定期對職工進行防火、治安教育，定期組織防火、治安檢查，并建

47、立工作檔案。7.2安全文明施工要求8.2.1.施工現場有臨空的應有護欄或安全水平繩，并掛好警示牌。現場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移做它用。8.2.2.運到現場的鋼板要堆放整齊有序，并做好標識。八、質量保證措施8.1鋼結構制作工程質量保證措施構件型號、制作質量應符合設計要求和施工規范規定。連接材料焊接、螺栓等連接材料均應有材質證明書，并符合設計要求及有關標準的規定。油漆應符合設計要求和有關標準的規定，并應有產品合格證明書。根據設計圖紙，以1：1的比例在樣板臺上標出節點及幾何尺寸，核對圖紙各部的尺寸及工藝技術指導書上要求。認真審核施工圖標識尺寸，以及零件的連接關系，如果構件復雜不易確定尺寸或組合

48、連接關系時，可通過放樣確定準確的尺寸。鋼柱構件拼接時，保證連接的焊縫強度與鋼材強度相等的條件下，應采用正焊縫對接，拼接前應對兩連接的截面進行銑平或磨平，保證對口間隙一致，以滿足焊接質量達到結構受力要求。拼接、連接焊縫（正、斜焊縫）的位置應放在受力較小部位，焊接時宜采用與構件同材料，同厚度的引弧板施焊，消除弧坑裂紋等質量缺陷。合理地布置焊縫，避免焊縫之間的距離靠得太近。當材料的長度尺寸大于零件長度尺寸時，盡量減少或不作拼接焊縫，焊縫布置應對稱于構件的重心或軸線對稱兩側，以減少焊接應力集中和焊接變形。為了防止鋼構件制作時變形，應采取如下措施：拼接時應選擇合理的裝配順序，一般的原則是先將整體構件適當

49、分成幾個部件，分別進行小單元部件的拼裝，然后將這些拼裝和焊完的部件予以矯正后，再拼成大單元整體。這樣可防止某些不對稱或收縮大的構件焊縫和進行矯正，而不影響整體結構的變形。拼裝時還應注意以下工作：1）拼裝前，應按設計圖的規定尺寸，認真檢查拼裝零件的尺寸是否正確。2）拼裝底樣的尺寸一定要符合半成品構件的尺寸要求，構件焊接點的收縮量應接近焊后實際變化尺寸的要求，預加焊后收縮余量數值。3）拼裝時為防止構件在拼裝過程中產生過大的應力變形，應使不同形狀零件的規格形狀均符合規定尺寸和樣板要求。同時在拼裝時不宜采用較大的外力強制組對，以防止構件焊后產生過大的約束應力而發生變形。4）構件組裝時，為使焊接接頭均勻

50、受熱以消除應力和減少變形，應做到對接間隙、坡口角度、搭接長度和下形貼角連接的尺寸正確，其形式尺寸的要求應按設計及確保質量的經驗做法進行。8.2鋼內筒制作工程8.2.1質量保證措施板材規格質量應符合設計要求和施工規范要求，并應附有質量證明文件及復驗報告。涂料防腐油漆應符合設計要求和有關標準的規定，并應有產品合格證明書。8.2.2鋼內筒驗收要求基本要求：嚴格按圖施工，按照GB50205-20XX驗收及JB2880-81要求驗收保證項目：1.鋼內筒內直徑為7108mm，直徑允差2mm2.鋼內筒外徑周長允差6.5mm，鋼內筒每節高度為2000mm，允差2mm， 同一節內相對高度允差（任一位置）2mm，

51、鋼板環焊縫、立焊縫坡口形式如圖。 坡口要求機械坡口或半自動火焰切割后，打磨光滑，其切割豁口不大于2mm。橢圓度允差，用弦長600mm的弧板檢查，不超過2mm；鋼板對角線允差2mm鋼板表面的凹痕不大于1.5mm板表面不得有焊疤根據氣頂要求，鋼內筒均須按弧形瓣片（四個瓣片為一筒節，高2000mm）進行編號，相鄰瓣片應為同一節,便于查找，并符合上述質量要求，油漆應充分干燥，焊縫附近50mm不得刷漆。嚴格按圖排版、編號，以便于追溯。8.2.3施工中其它環境及環節的考慮8.2.3.1筒片應進行編號,編號應清晰、明確并作好記錄。8.2.3.2臨時固定進行定位焊時，所有焊縫與正式焊縫一致，定位焊應在正式焊縫

52、位置進行，其焊縫高度不得超過設計焊縫高度的2/3。8.2.3.3施工中若有對圖紙及本措施存有疑義時，應及時向負責技術員提出，待其認可后方可繼續施工。8.2.3.4安裝時,注意交叉作業,考慮周圍其它施工點的安全。8.2.4作業結果的檢查和驗收8.2.4.1施工過程中每一道工序施工完均應由班組質檢員進行嚴格的自檢，并作詳實的記錄。8.2.4.2施工過程中應認真作好施工記錄,自檢記錄,施工技術記錄,記錄內容應真實、詳細、清晰、工整。九、環保注意事項9.1.在工程醒目處懸掛防二次污染警示牌，將防二次污染工作深入貫徹到施工人員心中。9.2.在現場設置固態的建筑垃圾堆放點。嚴禁在施工現場亂堆亂放材料及建筑

53、垃圾。建筑垃圾堆放點的建筑垃圾應定期定人清理。9.3.要經常檢查施工用的氧氣和乙炔瓶，保證防護罩和減震圈使用。9.4.施工現場須放置好各類防火設備，以備急用。9.5.節能降耗，節約水、電及施工原材料，最大限度的減少或杜絕能源、資源的浪費。十、危險源辯識與控制序號作 業 活 動危 險 源可能導致事故控 制 措 施1高處作業臨空面孔洞未設置安全保護設施高處墜落臨空面設置圍欄未正確使用安全帶高處墜落施工人員正確扎掛安全帶平臺、走道、腳手架堆放物件超載坍 塌保溫材料隨吊隨用2交叉作業交叉作業時上下投擲物件物體打擊嚴禁隨便拋擲物件3腳手架搭設搭設不合格坍 塌進行嚴格檢查，掛牌后方可使用4腳手架使用腳手板

54、未加固或未鋪滿高處墜落滿鋪腳手板并用#8鐵絲封牢無步道、爬梯高處墜落在必要位置設置步道、爬梯5腳手架拆除未按順序拆除坍 塌嚴格按順序拆除6天輪地輪易損壞起重傷害每3天上一次潤滑油并專人檢查軸、輪子，并做好記錄7地 錨易移位起重傷害每周檢查一次地錨引出線是否與受力方向一致，地錨的夾子、鋼絲繩是否銹蝕、松動8卷揚機及鋼絲繩易打結、扭曲、斷絲，被擠扁、壓傷，與電源線、電焊地線接觸后打火起重傷害每3天檢查一次排繩是否整齊，接機磨損情況、斷絲數、電氣絕緣、離合器制動裝置、導向滑輪、索具、電機9井架系統易歪斜起重傷害每周檢查一次桿件是否垂直，螺栓連接是否良好10乘人電梯限位失靈起重傷害每天檢查一次限位開關

55、是否良好高處墜落人身傷害乘人時必須將防護門關好11平臺系統燃火人身傷害每10天檢查一次防火裝置、滅火器、水桶等12井架防雷雷雨天氣雷 擊避雷針、接地每周檢查一次13施工用電電源盤柜外殼無接地保護觸 電必須設置接地保護14夜間施工光線不足各類事故必須有充足的照明15內筒焊接焊接煙氣、缺氧窒息設置軸流風機，加快空氣流通速度16內筒頂升壓縮空氣泄漏內筒墜落內筒密封裝置工藝成熟，密封良好、管路經過強度、密封性試驗合格17超頂內筒墜落增加限位裝置，底部設置四個倒鏈，防止超頂18重心偏移傾倒設置導向裝置，底部增加調節倒鏈十一、意外傷害應急預案意外傷害是施工現場極易發生，直接威脅到施工人員人身安全的常見事故

56、，為了減少或杜絕此類事故的發生，施工中制定切實可行、具有針對性的預防、預控措施，使事故減少到最低程度。在發生人身事故時，能夠及時有效地進行人身救助，特制定本預案。1.項目部意外傷害救助領導小組組 長：副組長：組 員：2、 項目部意外傷害救助領導小組應在業主項目部、監理部意外傷害救助領導小組的統一指揮下，開展救援工作。3、項目部意外傷害救助領導小組成員名單必須公布在顯要位置，以便容易取得。4、項目部意外傷害救助隊伍共6人，且都是經過專門培訓、演練，熟悉救援程序和急救方法的人員組成，在救援期間，隨時待命，聽候調遣。5、項目部固定一臺救援車輛，隨時待命，需要時能立即投入使用。6、項目部配備意外傷害救助醫療用品，如：紗布、繃帶、藥棉、創可貼、碘酒、棉簽、消炎止疼膏及常用的醫療工器具。7、項目部應保證施工現場緊急安全通道暢通。8、常見意外傷害重點防范內容有：高處墜落、物體打擊、摔傷、擠傷、電傷、燒傷、燙傷、化學品灼傷、食物中毒等。9、意外傷害救助聯系電話： 急救電話：120 火警電話：119電話：電話：電話：十二、 主要節點計劃（僅供參考）總工期天（分項施工有效進行穿插）檢修平臺及鋼梯、欄桿制作、安裝天。鋼內筒臨時措施制作天，安裝天。鋼內筒安裝天。鋼內筒臨時措施拆除天。