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1、橋梁預應力張拉施工方案目 錄第一章編制根據2第二章工程概況2第三章施工布置2第四章張拉施工工藝4一、波紋管輔設與錨墊板安裝4二、鋼鉸線下料、編束6三、穿束:6四、錨具、千斤頂安裝6五、預應力張拉8六孔道壓漿11七、封錨13第五章預應力張拉安全規定13一、張拉時安全規定:13二、灌漿安全技術規定及注意事項15第六章預應力張拉檢查原則15第七章冬季施工辦法16第一章編制根據1橋梁工程施工圖設計。2、橋梁工程施工技術規程DBJ01-46-3、橋梁工程施工質量檢查原則DBJ01-12-4、公路工程質量檢查評估原則JTJ071-98第二章 工程概況第三章 施工布置技術及施工現場準備1、混凝土強度達到10
2、0。2、對鋼絞線理論伸長值進行計算,并制成表格,指引預應力張拉。3、千斤頂、油表已經標定完畢,同步依照油表標定成果繪制油表讀數與張拉力曲線,并依照曲線擬定0.15F、0.3F、F相應張拉力相應油表讀數。4、組建專業預應力張拉隊伍,選取具備豐富張拉施工經驗人員進行張拉施工。一、原材、張拉設備檢查對廠家進行資質審檢,擇優選取原材張拉設備廠家。鋼絞線、錨具,進場時,必要具備合格證,施工現場進行質量驗收。并注意妥善保管,存儲在材料棚內,防止原材料銹蝕。1、 鍍鋅金屬波紋管采用外購,波紋管表面要清潔、無裂紋現象。表面不得有砂眼,接口必要牢固,用塑料膠帶進行纏裹,保證混凝土澆筑期間波紋管內不發生漏漿現象。
3、2、 鋼絞線表面不得有潤滑劑、銹蝕現象,更不得有肉眼可見麻坑。3、 檢查合格,應對其進行取樣實驗,詳細實驗項目及辦法符合橋梁施工技術規程。4、 預應力材料為直徑s15.2高強低松馳預應力鋼絞線,原則抗拉強度為1860Mpa,鋼絞線實驗不合格不得使用。5、 錨具夾片表面應無砂眼,裂縫和小坑等現象。對錨環或錨板應進行幾何尺寸和錐度檢查,并應仔細查看錐孔面與否光滑,有6、 無毛刺及小坑等不平現象,若發現此現象應進行解決或不得使用。同步要做硬度檢查。7、 張拉設備千斤頂、電動油泵、壓力表、油管全套設備進行統一檢測,配套千斤頂、壓力表,壓力表精度不低于1.5級。對錨具按5%頻率進行現場抽檢。8、 擠壓式
4、錨具所配套擠壓設備經檢查合格后才可使用。9、 凡屬下列狀況之一者應重新進行配套標定。工程開工之前;啟用新千斤頂或新壓力表;張拉預應力筋時持續發生斷絲現象;實測預應力筋伸長值與計算值超標; 千斤頂嚴重漏油,重新更換油封者;壓力表指針不回零。三、開竣工日期依照混凝土達到設計規定強度級別,進行張拉。四、機械設備籌劃本次預應力張拉機械設備安排如下:依照設計圖紙張拉力最大為1809.8KN,因而選用YCW250B型千斤頂,數量4臺,同步配備4臺ZB4-500型電動油泵,千斤頂規定配好標定壓力表。YCW250B型千斤頂安裝時搭設支架,用倒鏈吊起,套入鋼絞線內張拉。壓漿設備:活塞式壓漿泵UB3型、真空壓力控
5、制器、抽真空機、漿液儲缸、漿體控制閥門、凈漿攪拌機PJ02型提邁進行準備。五、勞動力組織及進度安排成立專門張拉作業隊伍,實行預應力專項工程負責制,專項負責人與管理人員帶領全體預應力施工隊伍,組織有條理施工。張拉作業隊分兩個組,一種負責預應力張拉,一種負責壓漿。張拉組配備人員10人,壓漿組配備人員5人。依照預應力構造工期及時進行張拉,滿足各構造階段工期規定。第四章 張拉施工工藝一、波紋管輔設與錨墊板安裝(一)波紋管鋪設1、波紋管采用外購鍍鋅金屬波紋管,在安裝前,波紋管環剛度實驗,實驗合格后使用,使用前逐根進行外觀檢查。2、波紋管鋪設要嚴格按設計給定位置控制。波紋管定位筋,以能保證波紋管位置為宜。
6、直線段采用50cm一道,曲線段進行恰當加密。 3、管道鋪設中要保證管道內無雜物,管口處用塑料膠布封堵。4、波紋管連接時,接頭波紋管規格比孔道波紋管規格大一級,其長度普通為57倍d,波紋管直徑比原波紋管大一級,旋入后接頭要嚴,兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴密,防止漏漿,波紋管接頭處毛刺要磨平。5、波紋管與普通鋼筋有矛盾時,可恰當挪移普通鋼筋,但不可任意切斷,實需切斷時,在澆筑該某些混凝土時鋼筋必要恢復。6、施工中波紋管要重點保護,施工人員不得對其進行踩踏或用工具敲擊波紋管,若發現波紋管局部被砸扁,要進行更換解決,用鋼鋸將該處割掉,換大一級波紋管進行套接,并用塑料膠布纏嚴密,防止漏漿。7、波紋管在波峰高
7、處留設排氣孔,在進行固定端P錨安裝時,注意排氣孔留設。(二)錨墊板安裝1、錨墊板安裝前要檢查錨墊板幾何尺寸與否符合規定。2、錨墊板要牢固地安裝在鋼筋網片上,錨墊板定位螺栓要擰緊,錨墊板要與孔道嚴格對中并與孔道端部垂直。3、錨墊板上注漿孔要采用封堵辦法,可用同直徑絲封堵,在錨墊板與模板之間加一層橡膠墊,嚴防混凝土澆注時混凝土漿漏入孔道或將注漿孔堵死,給施工導致困難。二、鋼鉸線下料、編束1、鋼絞線束下料長度:依照鋼絞線實際長度在張拉端預留1m 作為張拉長度。 2、鋼絞線下料場應平坦,下墊方木或彩條布,不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹,也不得在混凝土地面上生拉硬拖,磨傷鋼絞線。3、鋼鉸線盤重大、盤卷
8、小,彈力大,為防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出,事先應制作一種簡易鐵籠。下料時,將鋼絞線在鐵籠內抽出,較為安全。4、 鋼鉸線下料宜采用砂輪鋸切割,不得采用電焊切割,在切口兩側5厘米處,預先用綁絲扎牢,防止泥土污染鋼鉸線。三、穿 束:1、管接口極易破損,因此要緩慢進行,束前端應扎緊并裹膠布,以減少對波紋管接口沖擊,以便鋼絞線順利通過孔道。安裝完畢后,應進行全面檢查,以查出也許被損壞管道。如發現波紋管被損壞,用膠帶纏裹緊密,不得發生漏漿。四、錨具、千斤頂安裝安裝順序:完畢張拉機具檢查工作安裝工作錨板 安裝工作錨夾具安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝工具錨夾片。安裝技術規定:1、鋼束外伸某些要保持干
9、凈,不得有油污、泥沙等雜物,施工人員不得隨意踩踏。2、錨環及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。3、工作錨必要精確放在錨墊板定位槽內,并與孔道對中。4、工作錨和工具錨孔中各裝入兩個夾片,用膠圈套好,可用長約30厘米鐵管穿入鋼鉸線向前輕輕將夾片頂齊,注意不可用力過猛,夾片間隙要均勻,可用改錐認真調節。每個孔中必要有規定夾片數量,不得有缺少現象。5、夾片安裝完后,其外露長度普通為4-5mm,并均勻一致,若外露太多,要對所用夾具及錨環孔尺寸及錐度進行檢查,若發既有不合格者則要進行更換。6、穿入工作錨,工具錨鋼束要順直,末端要對號入座,不得使鋼束扭結、交叉。7、安裝千斤頂時
10、不要推拉油管及接頭,油管要順直,不得扭結成團。8、工具錨安裝前,鋼束穿入工具錨時,位置要與工作錨鋼束位置一一相應,不得交叉扭結。9、為了能使工具順利退下,應在工具錨夾片光滑面或工具錨錨孔中涂潤滑劑,潤滑劑采用石臘。10、工具錨夾片要與工作錨夾片分開放置,工具錨夾片重復使用次數不得超過10次,若發現夾片破損,應及時更換以防張拉中滑絲、斷絲、飛片。五、預應力張拉在同條件砼試塊強度到100%時,方可進行預應力張拉。預應力鋼束張拉時采用雙控,即以控制拉力為主,以鋼束實際伸長值進行校核,實測伸長值與理論伸長值相對誤差不得超過6%,否則應停止張拉分析因素。一)張拉伸長值校核1、張拉前所有設備應再進行一次檢
11、查,看與否按編號配套使用。、高強低松馳預應力鋼絞線原則強度fPK=1860Mpa,本工程28#、43#蓋粱張拉控制應力CON=1339.2Mpa,18-27、31-43、46-51蓋粱張拉控制應力CON=1302Mpa;。3、張拉時鋼束理論伸長值計算如下:L= P.Lt/ApEs P 預應力筋張拉力,取固定端(一端張拉)扣除孔道摩擦損失后拉力平均值,即: P=Pj(1-e-(kx+)/(kx+)L預應力鋼束理論伸長值(mm)AP預應力筋截面積Lt預應力筋實際長度Es預應力鋼束彈性模量(取1.97x1011pa),檢測成果出來后,以檢測成果為準,調節計算值。Pj張拉控制力(KN)。u孔道摩擦系數
12、(取0.14)k孔道偏差系數(按規范取0.0015)孔道曲線合計轉角之和(弧度)x從張拉端至計算截面孔道長度(米)預應力理論伸長值如附表4、實際伸長值測量辦法如下:鋼絞線總伸長量應為所測出伸長量之和,并應加上初始張拉力時推算伸長值。 張拉時一方面張拉至0.15CON并用直尺測出千斤頂油缸伸出讀數l1,然后再張拉至0.3CON同樣測出千斤頂油缸讀數l2,最后張拉至設計應力CON測出油缸讀數l3。張拉至設計油壓值后,按張拉程序持荷2min測量伸長值,即可將張拉油壓緩慢降至零,活塞回程夾片自動跟進錨固。觀測鋼絞線刻痕與否平齊,若不平齊闡明有滑束現象,如遇有這種狀況要對滑束進行補拉,使其達到控制應力,
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