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高速公路鋼筋混凝土拱涵工程施工組織設計方案(19頁).doc

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高速公路鋼筋混凝土拱涵工程施工組織設計方案(19頁).doc

1、xx高速C6合同段(鋼筋混凝土拱涵)K404+940施工組織設計及施工方案一、分項工程概況本合同段有涵洞、通道共21道,長度總計1329.8m,其中結構形式為鋼筋混凝土拱涵的有2道,總長為237m。拱涵中心樁號分別為:K404+940、K405+120、K406+330。我標段首先開工的拱涵中心樁號為K404+940,長度為81m,1-2*1.5m鋼筋混凝土拱涵。計劃開工日期20XX.9.22,計劃完工日期20XX.12.10。二、人員配置 現場負責人: 袁建平 工程技術員:張永毅工程測量員: 石心寬、張利偉 安 全 員:陳金鋒質 檢 員:郝永明 施工員:鐘剛混凝 土 工: 6人 普 工:15

2、人 鋼 筋 工: 4人三、機械設備的配置1、挖掘機:1臺 2、裝載機:1臺3、空壓機:3臺 4、自卸車:5輛5、風 鎬:3把 6、風 鉆:3把7、振搗器:3把 8、攪拌機:3臺9、卷揚機:2臺 10、彎曲機:1臺11、切斷機:1臺 12、電焊機:2臺13、吊 車:1臺四、材料進場情況1、地材砂子選用廠家為赤水砂廠;碎石選用廠家為龍井碎石廠;2、水泥福建金牛水泥有限公司;3、鋼材新余鋼鐵股份有限公司;五、施工方案1、基坑開挖開挖基坑時,先放出基坑的平面尺寸(平面尺寸為設計尺寸加排水及邊坡開挖坡度所需尺寸),采用機械配合人工開挖,當挖掘機挖至設計標高以上20cm時,用人工挖至設計標高。填方路段拱涵

3、必須采用路堤填筑后返挖施工,即路基填筑高度大于涵頂標高0.5m(或達到路基設計標高),并壓實緊密后再開挖基礎。2、支模板模板選用組合鋼模板(1.2 m *1.5m、=3mm)。模板在安裝前按砼結構物的尺寸進行測量放樣,轉角處高程多設控制點,以利于隨時檢查校正。基礎模板的安裝,為了防止模板移位和突出,在模板外側設置鋼管支撐固定,模板內側固定采用預埋12鋼筋,焊接拉桿固定(拉桿靠近模板一端用墊板加螺母鎖緊固定)。拉桿分上緣拉桿(距模板上緣35cm)、下緣拉桿(距模板下緣35cm),模板之間采用回型扣聯接,接縫用雙面膠粘貼,以保證混凝土的外觀質量。拱涵臺身模板設置鋼管支撐固定,用12拉桿對拉,并且在

4、拉桿外加設PVC套管,待拆模板時抽出拉桿,重復利用,模板之間采用回型扣聯接,接縫用雙面膠粘貼,以保證混凝土的外觀質量。模板安裝完畢后,在模板內側涂刷脫模劑,經檢驗合格后澆筑砼。檢驗內容包括平面位置、頂部標高、節點聯接及穩定性檢查(見下表)。模板、支架及拱架安裝的允許偏差 項 目允許偏差()1模板標高(1)基礎15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺102模板內部尺寸(1)上部構造的所有構件5,0(2)基礎30(3)墩臺203軸線偏位(1)基礎15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺104裝配式構件支承面的標高+2,-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10

5、預留孔洞截面內部尺寸+10,07支架和拱架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20,-103、砼拌和、運輸混凝土拌和采用手推車上料,磅秤計量,350強制式攪拌機攪拌;攪拌合格的混凝土用手推車運送到溜槽處,然后將混凝土直接倒入溜槽內送到澆筑部位。4、砼澆筑1) 基礎混凝土的澆筑澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可進行澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑。澆筑混凝土前檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層以混凝土初凝或能重

6、塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。澆筑混凝土時,采用振動器振實。使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;與側模應保持50100mm的距離;插入下層混凝土50100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。混凝土的澆筑應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光

7、或拉毛。澆筑混凝土時應填寫施工記錄。2)拱涵臺身砼待基礎砼強度達到設計強度的70%以上,即可進行立模,同樣采用組合鋼模和扣件式鋼管腳手架加固支撐。臺身砼澆筑。臺身模板驗收合格后,即可進行臺身砼澆筑。所用砼在施工現場拌制。墻身混凝土澆筑,澆筑過程按一定厚度(30cm)、順序和方向分層澆筑,墻身底面與基礎連接部分要在基礎混凝土初凝前做拉毛處理。使涵洞墻身與基礎形成一個整體。3)拱涵上部施工拱圈支架必須經設計驗算確定,搭設拱圈時必須預留相應的預拱度,支架必須有足夠的強度和剛度。拱圈砼澆筑時,應由兩側向中間同時對稱進行,以防拱架失穩,進出水口的拱上端墻應待拱圈合攏砂漿強度達到設計強度的30%以上后方可

8、進行施工。拱圈砂漿強度達到設計強度的70%時方可拆除拱架,砂漿強度必須達到設計強度后方可進行拱上填土。當拱架未拆除,拱圈砂漿強度達到設計強度的70%時,可進行拱頂填土。但應在拱圈砂漿達到設計強度后方可卸架。4) 養生在混凝土澆筑完畢12小時后開始養護,并用土工布覆蓋,避免太陽暴曬,經常灑水養護。混凝土養護時間為7天。在收漿后忙予覆蓋和灑水養護。對于炎熱天氣澆筑的混凝土,有條件的可澆筑完成后立即加設棚罩,待收漿后再予以覆蓋和灑水養生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持濕潤。混凝土的灑水養護時間為7天,可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等

9、情況,酌情延長或縮短。六、施工注意事項1、根據本合同段通道、涵洞地基土的種類、強度和密度,按照設計要求,結合現場情況,均采用換填法對地基進行加固。加入方法如下:深度小于2m的基坑中淤泥、淤泥質土、濕陷性黃土等,宜全部挖除,挖除寬度應比基礎各邊寬出0.5m。當滲水難以排干時,則應換填水穩定性好的中砂、粗砂、砂(礫)石、碎石等材料,并分層夯實,壓實度應達到90%9%;當滲水能排干時,可換填強度較高的土或灰土。單獨使用砂礫墊層、礦渣墊層或灰土墊層,其厚度應由軟土下臥土層的允許承壓力決定。墊層厚度不宜大于3m,亦不宜小于0.5m,并施工,分層夯實,層厚宜為20cm。砂和碎石墊層應選用級配良好、質地堅硬

10、的中、粗砂。砂石中石料最大粒徑不宜大于50mm。采用礦渣墊層時,宜采用分級礦渣,粒徑為8-40mm,礦渣的穩定性要好,松散密度不小于1.1t/m3,泥土與有機質含量不大于5%。灰土應用新鮮的消石灰及塑性指數不小于7的粘質土,石灰塊的粒徑不得大于5mm,并不得夾有生石灰塊,不得使用有機土及凍土,粘質土應過篩。2、基礎混凝土澆筑時,應防止混凝土中的水分被基底吸收或積水滲入混凝土中而降低混凝土的強度。3、混凝土的通道臺身及基礎分別澆筑時,基礎頂面與通道臺身相接部分拉毛,以增強其摩阻力使其強力結合為整體。4、拱圈支架搭設前,應檢查成品及邊墻尺寸。涵臺強度必須達到設計強度的70%以上。就地現澆法的關鍵是

11、搭設的支架必須有足夠的強度和剛度,同時現場采用泡沫板隔開沉降縫,澆筑時可“跳節”施工,以便沉降縫處的模板的加固,確保沉降縫順直。5、當混凝土強度達到設計值的70%時,方可在臺背后進行填土,要求在不小于兩倍孔徑范圍內,采用透水性能良好的礦質土或砂礫石等,對稱分層夯實。6、各接縫、沉降縫位置正確,填縫無空鼓、開裂、漏水現象;預制構件,其接縫應與沉降縫吻合;分塊施工時接縫應與沉降縫吻合;板體不得出現漏筋和空洞現象;蓋板安裝后,板與支撐面須密合;板與板之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求;涵洞內不得遺留建筑垃圾、雜物等。7、洞身順直,進出口、洞身、溝槽等銜接平順,無阻水現象;帽石、一字墻或八字墻

12、等應平直,與路線邊坡、線形匹配,棱角分明;外露混凝土表面平整,顏色一致。涵洞處路面平順,無跳車現象。七、試驗檢測項目頻率和方法1、細集料檢測試驗(1)應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況,分批進行檢驗,機械集中生產的粗集料至少每400m3檢測一次,人工分散生產的粗集料至少每200 m3(細集料)檢測一次。(2)檢測項目:a、篩分析 b、視比重 c、壓碎指標值 d、針片狀含量 e、容重 f、含泥量2、水泥的檢測試驗a、進場水泥按不同標號、廠牌、出廠日期、品種分別堆放和檢查驗收,嚴禁混合堆放和混合使用。b、平時按200T為一批(不足200T也作為一批)取樣一次檢驗。c、試驗項目:a、細度 b、

13、凝結時間 c、安定性。3、鋼筋(1)原材料每批(重量不超過20T),不足20T也按一批計,抽取一組試樣,作冷彎、拉力試驗。(2)焊接鋼筋試驗a、閃光對焊:300個作為一批,每批或不足一批按一批取樣試驗。b、電弧焊接:300個作為一批,每批或不足一批按一批取樣試驗。 (3)進場鋼筋必須按不同廠家,不同類別分別存放,絕不能混堆。 4、地基承載力采用觸探儀器檢測。八、質量保證措施1、基坑開挖符合圖紙要求。2、基底地基承載力試驗檢查。3、模板平整度、平面尺寸、垂直度、模板頂面標高檢查。4、混凝土質量、片石強度、尺寸及片石的含量控制檢查。5、水泥庫的設置 (1)凡使用袋裝水泥必須設置水泥庫,水泥不得露天

14、堆放。水泥庫應盡量靠近拌和樓設置,減少場內倒運和方便投料。(2)水泥庫宜用鋼材、竹木或磚石等材料搭設,周圍封頂,頂棚為油毛氈或石棉瓦,并確保不漏雨。(3)水泥庫的容量總體上應滿足最大單批次砼連續施工的要求,并留有30-40的存量,一般情況下水泥庫面積不小于100m2(4)袋裝水泥應按不同的廠家、不同的品種、標號、批次和生產日期等分區堆放,并根據檢驗狀態和結果對其進行標識,標示牌懸掛于庫房頂部。(5)水泥應分層堆放整齊,底部應用支架架空離地面20-30cm。四周離墻體30cm以上,最大堆放高度不超過10包。6、水泥庫必須建立詳細的水泥調撥使用臺帳,具有可追溯性。7、砂石料的存儲與標識(1)凡用于

15、砼施工的砂、碎石等各種粗細集料均應按照不同的規格粒徑分倉存放,不得混堆或交叉混合在一起。并應根據檢驗狀態和結果對其進行標識,標識牌立于料倉內且應安放穩固。(2)儲料倉的容量總體上應滿足最大單批次砼施工的需要,并留有一定的余地,另外還應滿足運輸車輛和裝載機等機械設備作業要求。(3)儲料倉必須用片石或粘土磚砌筑而成,隔墻高度不低于1.5m,并用石灰或水泥砂漿抹面。倉內地面形成向外側的排水坡面,外側墻體下部預留空洞排水, 8、拌和生產過程中,各施工隊應指派專業質檢和試驗人員進行現場值班,加強現場監督和管理。9、砼開拌前,現場值班人員應認真核對砼的使用部位、設計標號及其施工配合比等,謹防出錯。10、不

16、同廠家不同品種的水泥不得在同一構筑物上混用。11、砼拌和站必須建立詳細的砼調撥使用臺帳,具有可追溯性。12、砼拌和站應有可靠的備用電源可供利用。13、鋼筋棚的設置 (1)、鋼筋棚宜修建在地勢較高處,四周開挖排水溝,保證排水暢通,棚內地面應高出棚外地坪20-30cm,確保棚內地面干燥。(2)、棚內地面應采用C15號砼硬化,車輛行駛區域硬化厚度為12-15cm,其余為5cm。(3)、鋼筋棚可用竹木或磚石等材料搭設而成,周圍有維護設施,棚頂不漏雨。 (4)、鋼筋棚的面積總體上應滿足各功能分區的要求,如:原材料堆放區、加工制作區、半成品、成品堆放區、車輛運輸裝載作業所必需的空間等。(5)、各種原材料、

17、半成品或成品應按其檢驗狀態和結果、使用部位等進行標識,標識牌采用鍍鋅鐵皮制作,白底紅框黑字,用油漆噴涂而成,彩筆填寫,標識牌應用鐵架吊掛安置于醒目處。(6)、鋼筋棚(材料庫)必須建立詳細的鋼筋調撥使用臺帳,使之具有可追溯性。(7)、各施工隊應加強鋼筋棚(材料庫)的防火工作。14、強化質量意識組織施工人員學習施工圖紙、質量評定標準及各工序的驗收規范。加強現場監督管理力度,指定專職技術人員、質檢人員對現場工程質量實施全程監控。九、質量控制指標涵洞實測項目項 目允許偏差(mm)軸線偏位明 涵20暗 涵50結構尺寸20流水面高程20長度+100,-50孔徑20頂面高程明 涵20暗 涵20十、施工用電保

18、證措施1、引入工地的電力線路的架設和變壓器的安裝應嚴格按照電力施工的有關規范和要求進行施工。2、各施工隊應配有專職電工,負責與地方電力供應部門的協調聯系,對本施工段落用電進行統一管理,以及對各種用電設備設施進行日常維護管理。3、工地內的動力和照明線路原則上應沿施工便道或通道的一側臨空架設,個別確需橫穿路面的應挖溝埋設或采取其他有效的措施予以保護。4、所有動力設備應有可靠的接地保護和防雷擊措施。5、工地臨時配電箱、閘刀開關等應安裝在防水盒內,嚴禁使用自制木箱,防止雨淋漏電。6、變壓器和配電箱等應設置明顯的安全警報標志。十一、安全保證措施(一)、 安全目標做到無工程事故和重大設備、人身傷害事故,堅

19、決實現“五杜絕”,即杜絕施工死亡事故,杜絕多人傷亡事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災事故。機電設備、電器設備,小型機電合格率達100%;特種作業人員持證上崗率達100%。(二)、 安全保證措施確定安全生產目標的安全防范要點:1、本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創建”:“三無”即:無工傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災、洪災事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創建”即:創建文明工地。2、根據本工程特點,安全防范重點有以下幾個方面:防高處墜落事故;防洪澇事故;防起重傷害事故;防觸電電擊事故防機械傷害事故;防火災事故;防交通事故;防坍塌事故;建立安全生產體系:1、建立健全安

20、全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。2、本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由領工員(或班組長)負責,各作業點設立安全監督崗。3、按照我公司頒布的安全生產責任制的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。4、本項目在開工前,由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計,對技術復雜、施工危險性大、多發易發事故的高處作業,鋼管支撐的安裝與拆除及大高差挖填等施工項目,編制專項安全施工組織設計,認真執行安全生產“五同時”原則,采取安全技術措施,

21、確保施工安全。5、實行逐級安全技術交底制,由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并作好記錄。6、按照我公司頒布的項目經理部施工生產安全設施的標準在必要的位置設置施工生產安全設施。7、加強施工現場安全教育:1針對工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。2對從事施工管理和生產的人員,未經安全

22、教育的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。3特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定 GB530685號文規定執行。經過培訓考核,獲取操作規程證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并設專人管理。4通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握基本生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規定,做到。不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達到提高職工整體安

23、全防護意識和自我防護能力。8、認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實,要規定定期檢查日期及參加檢查的人員,經理部每旬進行一次;作業班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況如施工準備前,危險性施工、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。9、防洪抗災工作領導小組,制定防洪抗災措施,接受業主和總承包單位的統一指揮,在洪澇季節,密切注意天氣情況,加強值班,配備充足應急資源,做好一切防洪抗災工作。10、事故報告制度:1無論何時,一旦發生危害工程安全、工程進

24、度、工程質量事故時,除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工。2事故發生后,各施工隊必須以最快的方式,將事故的簡要情況報項目經理部再由經理部報監理工程師,在監理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后,再進行報告。(三)、主要施工項目安全技術措施:1、現場布置:(1)、設置安全標志,在本工程現場周圍配備、架立安全標志牌。(2)、施工現場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求,施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。(3)、現場道路應平整、堅實、保持暢通;現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、

25、深坑等情況時,應有防止行人、車輛等墜落的安全設施;危險地點應懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規定的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警,現場道路應符合工廠企業廠內運輸安全規程GB4378-84的規定,施工現場設置大幅安全宣傳標語。(4)、現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材應有專人管理不得亂拿亂動,要組成一個由1520人的義務消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。(5)、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定,室外內不得堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現場的易燃雜物,應隨時清除,

26、嚴禁在有火種的場所或其附近堆放。(6)、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。2、施工現場的臨時用電安全控制措施:施工現場的臨時用電,嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88的規定執行;(1)、臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經過培訓并取得上崗證的電工完成,非電工不準進行電工作業。(2)、電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定,并應架在專用電桿上。做好機電設備接零,場地內和施工現場用電由電工進行連接,并配置標準配電箱。確保安全用電,防止人、機傷害事故發生。

27、(3)、變壓器必須設接地保護裝置,其接地電阻不得大于4Q變壓器設護欄,設門加鎖,專人負責,近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。(4)、室內配電盤、配電柜前要在絕緣墊,并在安裝漏電保護裝置。(5)、種類電氣開關和設備的金屬外殼,均要設接地或接零保護。(6)、配電箱要能防火、防雨,箱內不得存放雜物并應設門加鎖,專人管理。(7)、移動的電氣設備的供電線應使用橡套電纜,穿過行車道時,應穿管并埋地敷設,破損電纜不得使用。(8)、檢修電氣設備時應停電作業,電源箱或開關握柄應掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。(9)、現場架設的電力線,不得使用裸導線,臨時敷設

28、的電線路,不準掛在鋼筋模板的腳手架上,必須安設絕緣支承物。(10)、施工現場用的手持照明燈應采用36V的安全電壓,在潮濕基坑洞室掘用的照明燈應采用12V的電壓。(11)、未經領導同意,嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。(12)、嚴禁其它金屬絲代替熔斷絲。3、施工機械的安全控制措施:(1)、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作人操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)、操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度,做到: 工作前檢查;a工作場地周圍有無妨礙

29、工作的障礙物b油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否完備c安全操作機構是否靈活可靠;d指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;e油溫、水溫是否達到正常使用溫度;工作中觀察:a工作機構有無過熱、松動或其它故障b按例保規定進行例保作業c認真填寫機械運轉記錄(3)、加強室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)、機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管 。(5)、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。(6)、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。(7)、指揮施工機械作業人員,必須站在機

30、械作業人員可看到的安全地點,并應明確規定指揮聯紡信號。(8)、使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子,用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。(9)、 起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-86和建筑安裝工人安全技術操作規程1980-5-20規定的要求執行。(10)、定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出 的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理制定防范措施,防止機械事故的發生。4、爆破器材的運輸與管理:a在當地公安部門規定的地方購買。b按國家爆破器材的運輸與管理規定的運輸車輛、車速和數量進行拉運,嚴禁超載,拉運時雷管與爆藥必須分車運

31、輸,兩車的距離不得小于安全距離,上面必須覆蓋蓬布無非常特殊情況不得在途中停留,運輸車上除押運員和駕駛員外不得有其它人員。c爆破器材管理人員必須由工作責任心強,有事業心的同志擔任。d炸藥房與雷管房必須按規定的安全距離分別設置,不得混裝混放。e爆破器材管理人員不得擅自離崗,堅持24小時不間斷看守。f建立爆破器材入庫、出庫、返庫臺賬,并做到帳物相符。g嚴格領用制度,必須按領用單上的品種和數量進行發放,不得超發。無領用單或手續不全不得領用。h不得在庫內進行明火作業,隨時接受各爆破主管部門的檢查和監督。十二、文明施工措施施工中盡量大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態環境。認真作好施工場地規劃和安排,

32、根據場地實際情況合理地進行布置,現場懸掛宣傳標志,營造良好施工氛圍。施工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構造物周圍應澆筑散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,達到暢通不堵。施工現場臨時生活、生產區合理規劃,布局合理有序生產、生活區分開搭設,拌和場地采用C15厚5cm砼硬化,料場采用空心磚砌筑隔離墻,以此防止材料混合堆放,并搭建水泥庫,架空覆蓋堆。在施工作業中,力爭把本合同打造成一條優質原生態高速公路。十三、環境保護措施為確保文明施工,促進施工順利進行,我部將采取以下環境保護措施。1、全線劃出標識明確、醒目的施工用地界線,禁止越界施工2、堆料場

33、遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。3、最嚴格的耕地保護制度,施工場地、棄渣場盡量占用荒山、荒地,不占、少占良田。4、要格要求,規范操作。禁止超規范砍伐施工界線外的植被。5、嚴禁機械設備碾壓農田、破壞林地和地表植被,應對機械、車輛行駛車道及范圍作標識和劃定,禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋,確保場地內無裸露表土。6、爆破以淺眼小炮為主,以保持山體、巖石的穩定性,減少土、石、渣對山坡原有植被的破壞。7、棄渣場規劃選址應遠離河岸、河道。8、選定的棄渣場必須先作好排水、支擋等防護工程方可棄渣。9、棄土、棄石必須集中,嚴禁漫坡亂棄。10

34、、施工場地開挖和棄渣場堆渣以前,先剝離表層覆蓋層或耕植土,并選擇便于儲存、不易流失的儲土場堆存,做好必要的防護和保肥。施工結束后將棄渣棄土整理、恢復,表面用耕植土覆蓋。11、在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌,施工工人進場后,立即進行生態保護教育,明確保護責任。12、嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。13、對車輛駕駛員進行安全教育,最大程度減小施工燥聲污染十四、施工工藝鋼筋混凝土拱涵施工工藝流程圖測量放線基坑開挖地基承載力檢測回填碎石支基礎模板混凝土拌制澆筑基礎混凝土運輸支墻身模板混凝土檢測澆注墻身混凝土混凝土養生澆筑拱圈混凝土錐坡砌筑澆注帽石洞口鋪砌臺背回填


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