1、云南城投眾和建設集團有限公司春城十八里小區項目（二期）級配砂石墊層施工方案編制： 審核: 批準： 編制日期：20XX年4月25日春城十八里小區項目部目 錄一、 編制依據2二、 工程概況2三、 施工準備3四、 操作工藝4五、 質量要求6六、 注意事項7七、 成品保護8八、 質量記錄8九、 安全文明施工要求9附表一10附表二11一、 編制依據：1、施工總包合同2、春城十八里小區項目（二期)施工圖紙3、建筑地基處理技術規范JGJ7920XX4、建筑場地墓坑探查與處理技術規程DBJ6157-20XX5、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20XX6、春城十八里巖土工程勘察報告(詳勘）（KC
2、-20XX3114）二、工程概況工程名稱春城十八里小區項目（二期）工程地點陜西省咸陽市蘭池大道以南、河提路以北、福銀高速以東、太偉項目以西工程規劃許可證西咸規建字第0320XX011號工程施工許可證開工日期20XX年 月 日竣工日期201 年 月 日總建筑面積158907。78設計使用年限50年抗震設防烈度八度抗震設防類別丙類結構安全等級二級場地冰凍深度0。6m名稱樓棟號層數建筑高度（m）結構形式耐火等級防水等級地上地下地上地下屋面地下室雙疊北入戶29、31、41、42、55#4112。5剪力墻二級一級一級一級雙疊南入戶32#、34、45#、46#、674112。5剪力墻二級一級一級一級三疊北
3、入戶28#、30、40、43、54#419。4剪力墻二級一級一級一級三疊南入戶33、35、44、47#、56#419。4剪力墻二級一級一級一級雙聯排北入戶38#、39、50#、51#、52、53、59、60、65、66319.4剪力墻二級一級一級一級雙聯排南入戶48、49、57#、58319.4剪力墻二級一級一級一級地下車庫框架一級頂板一級其余二級建設單位陜西普潤達投資發展有限公司設計單位上海天華建筑設計有限公司勘察單位機械工業勘察研究院有限公司監理單位凌輝建設工程咨詢有限公司施工單位云南城投眾和建設集團有限公司審圖機構監督單位西咸新區秦漢新城建設工程質量安全監督站工程主要內容本工程2831樓
4、0。000相對于絕對標高為381。82，32-35、38-60、65#67#樓0。000相對于絕對標高為382.220。本工程主樓以及車庫部分采用天然地基，以第2層中粗砂為持力層，地下車庫基坑第一次開挖底標高：376.450、376.05、375。25;第二次開挖根據墻下條基（柱下獨立基礎）進行人工開挖；2835#樓第一次開挖至絕對標高:374。850，第二次開挖至絕對標高:374。550；3858#樓、6567樓第一次開挖至絕對標高：375.25，第二次開挖至絕對標高374。95；59#、60#樓第一次開挖至絕對標高：375.4，第二次開挖至絕對標高375.1.車庫墻下條基（柱下獨立基礎）底
5、以及主樓基底做500mm厚級配砂石，分層夯實,且壓實系數不得小于0.97。處理后的地基承載力特征值不小于180Kpa，地基承載力特征值應通過現場靜載試驗確定.三、施工準備1、材料及主要機具：級配砂石采用質地堅硬的中粗砂、碎石，顆粒級配應良好.級配砂石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾,有機質含量不超過5%，含泥量小于5。主要機具:翻斗車、挖機、潛水泵、打夯機、裝載機、壓路機、手推車、鐵鍬、噴水用膠管、水準儀、塔尺、2m靠尺、小線、鋼尺等。（見附表一）2、作業條件：設置控制鋪筑厚度的標志，如水平標準木樁或標高樁，或在固定的建筑物墻上彈上水平標高線。鋪筑前，組織有關單位共同驗槽,包括
6、軸線尺寸、水平標高、地質情況，如有無孔洞、溝、井、墓穴等.應在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續。 檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩定，并清除基底上的浮土和積水。3、質檢小組:組長: 方亮亮、韓國富 組員：徐蜜蜂、李海博、周靖林、王宜彬、高雄 主要參加施工人員。（見附表二） 四、操作工藝1、工藝流程:砂、石進場檢驗 級配碎石試驗 基槽驗收報批試驗報告 砂、石料拌和 測量放樣 裝運混合料 機械整平 人工整平 灑水檢查含水量 掛線找平 人工夯實 機械碾壓成型壓實度檢查 防護 壓實度檢查 檢測驗收 2、重點、難點分析及管理和技術措施本工程位于渭河北岸，施工場地全部為沙灘地。主樓、車庫基礎設計比較復雜，
7、基底標高變化多異，主樓基坑采用大開挖（電梯基坑采用人工開挖），車庫基坑開挖采用小開挖,開挖順序由深至淺。由于施工現場為沙灘地，開挖的基坑、基槽坑壁穩定性極差,坑壁極易垮塌，并且主樓以及車庫基礎土方開挖完畢后，施工現場凹凸不平，自卸車無法將砂石料運到使用部位，砂石回填用料運輸極為困難。為了保證工期及質量要求，我方采取以下措施：為了確保工程質量，在驗槽完成后,我方采用22t的壓路機對原基槽進行碾壓，碾壓不少于3遍。由于施工現場為沙灘地，級配砂石回填難以成型，主樓基礎以及車庫獨立基礎、擋土墻基礎、排水溝、集水井等存在高差的部位坑壁均采用240mm厚的磚胎膜M10水泥砂漿砌筑,磚胎膜靠砼結構的一側采用
8、20mm厚M7。5水泥砂漿粉刷。 級配砂石回填采用由深到淺的回填方式，先回填主樓再回填車庫,主樓基坑面積較大，基底平整,可采用機械回填以及碾壓（電梯井基坑采用人工回填及夯實），車庫部分基礎底標高設計復雜、變化多異，車庫基礎土方開挖后，砂石墊層進行滿鋪壓實后，再次進行車庫獨立基礎開挖，開挖后現場場地機械已無法通行及工作,因此車庫獨立基礎、擋土墻基礎、排水溝、集水井、防水板底部等部位級配砂石均采用人工回填及夯實。3、對級配砂石進行技術鑒定，其質量均應達到設計要求或規范的規定。4、砂石級配的攪拌和運輸回填: 根據設計相關規范的要求，選定材料進場后再施工場地內平整、寬闊位置，將砂子和石子進行分類堆放。
9、 根據實驗室的砂石級配要求，提前進行拌合堆放。砂石攪拌時用裝載機將現場的砂、石按比例摻在一起，一次性最多不得超過100m3 ，然后進行往返推動拌合，直到拌合均勻為止。最后將拌合均勻的砂石料，單獨堆放至另外場地，不得與未級配攪拌的砂、石放在一起，以方便回填使用。根據實際情況而定，一般往返推動攪拌次數不低于四遍. 對攪拌好的級配砂石進行技術鑒定,其質量和配比均應達到設計要求或規范的規定。 砂石回填時，主樓基坑采用裝載機將拌合均勻的砂石料運輸到基坑內，車庫采用手推車將拌合均勻的砂石料運輸到基坑內，根據已經抄測好的標高點控制鋪筑厚度，采用平行推進法進行鋪筑.從而保護天然地基不受破壞，同時也對以填好的砂
10、石墊層起到碾壓密實的作用。5、分層鋪筑級配砂石: 鋪筑級配砂石的每層厚度，視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。人工夯實一般為1520cm,不宜超過30cm，分層厚度可用樣樁控制。大面積的級配砂石墊層，鋪筑厚度可達35cm,采用25t的壓路機碾壓。為保證鋪設厚度的精確性,鋪設前應進行試鋪且按要求進行夯實，由此確定鋪設厚度的可行性。 級配砂石地基底面宜鋪設在同一標高上，如深度不同時，基土面應挖成踏步和斜坡形，搭槎處應注意壓（夯）實。施工應按先深后淺的順序進行。 分段施工時，按槎處應做成斜坡，每層接岔處的水平距離應錯開0.51m，并應充分壓（夯)實. 鋪筑的級配砂石應級配均勻。如發現砂窩或石子成堆現
11、象,應將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的級配砂石。6、灑水：鋪筑級配砂石在夯實碾壓前，應根據其干濕程度和氣候條件，適當的灑水以保持級配砂石的最佳含水量，本工程最佳含水量為5.6。7、夯實或碾壓：夯實或碾壓的遍數，由現場試驗確定。用水夯或蛙式打夯機時，應保持落距為400500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于3遍。采用壓路機往復碾壓，一般碾壓不少于3遍，其輪距搭接不小于25cm，邊緣和轉角處應人工或蛙式打夯機補夯密實。8、找平和驗收: 施工時應分層找平,夯壓密實，下層密實度合格后，方可進行上層施工。 最后一次壓(夯）完成后,表面應拉線找平,并且要符合設計規定的標高.五、質量要
12、求、控制及檢驗標準a) 保證項目： 基底土質必須符合設計要求。b) 基本項目： 砂石的配料正確，拌合均勻，虛鋪厚度符合規定，夯壓密實. 分層留接槎位置正確，方法合理,接槎夯壓密實，平整. 表面平整度1520mm用水平儀或拉線和尺量檢查用2m靠尺和楔形塞尺量檢查。c）質量控制及檢驗標準 施工前檢查砂、石等原材料質量及砂石拌和均勻程度。 施工過程中必須檢查分層厚度，分段施工時搭接部分的壓實情況、加水量、壓實遍數、壓實系數。 施工后應檢查砂石地基的承載力。 砂石墊層質量標準見下表：項目檢查內容允許偏差或允許值檢查方法主控項目地基承載力符合設計要求按規范方法配合比符合設計要求按拌和時的質量或體積比砂石
13、料有機物含量（%）符合設計要求現場實測一般項目砂石料有機物含量（)5焙燒法砂石料含泥量5篩分法石料粒徑/mm100篩分法與最優含水量差值（%）2烘干法與設計要求分層厚度差值/mm50水準儀六、注意事項1、大面積下沉：主要是未按質量要求施工,分層鋪筑過厚、碾壓遍數不夠、灑水不足等。要嚴格執行操作工藝的要求.2、局部下沉：邊緣和轉角處夯打不實,留接槎沒按規定搭接和夯實。對邊角處的夯打 不得遺漏.3、級配不良：應配專人及時處理砂窩、石碓等問題,做到級配砂石級配良好。4、密實度不符合要求:堅持分層檢查級配砂石地基的質量。每層質量必須符合規定，否則不能進行上一層的級配砂石施工。5、級配砂石墊層厚度不宜小
14、于100mm。6、施工應注意雨情，雨前應及時夯完已填砂石層，并做一定的坡勢，以利排除雨水。七、成品保護1、施工時，應注意對定位標準高程樁、現場軸線引樁、標準水準點、尺、線的保護,并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。2、夜間施工時，應合理安排施工順序,配備足夠的照明措施，防止級配砂石不準或鋪填超厚。3、管溝中的管線，槽內從建筑物伸出的各種管線，均應妥善保護后,再按規定回填級配砂石料，不得碰壞。4、做好排水、降水工作，直至級配砂石夯（壓）完畢為止。5、搞好砂石墊層周圍排水溝措施，剛施工完的墊層，雨天應做臨時覆蓋，3天內不得受雨水浸泡。6、砂石墊層鋪設完畢后，應盡快進行面層施工,防止長期暴曬。7
15、、已鋪好的砂石墊層不得隨意挖掘,不得在其上行駛車輛或堆放重物。8、地基范圍內不應留有孔洞。完工后如無技術措施,不得在影響其穩定的區域內進行挖掘工程。9、施工中必須保證邊坡穩定，防止邊坡坍塌。10、級配砂石成活后，應連續進行上部施工;否則應適當經常灑水潤濕。八、 質量記錄本工藝標準應具備以下質量記錄：1、施工現場的工程地質勘察報告2、地基釬探記錄3、基坑驗槽記錄4、地基隱蔽驗收記錄5、砂石的試驗報告九、安全文明施工要求1、在回填土施工前應完成三級教育工作。2、現場作業人員必須佩戴安全帽,戴絕緣手套，穿絕緣鞋。3、禁止從基坑上向坑內拋仍物品，回填砂石時坑內打夯人員必須遠離機械，防止碰傷。4、挖掘機
16、和裝載機下禁止站人，司機應時刻警惕周圍施工人員，以防傷人。5、打夯機操作人員要嚴格按照操作規程操作，一人打夯一人扶線，避免打夯機砸線。6、每臺夯機的點擊必須是強絕緣或雙絕緣電機，并裝有漏電保護裝置.夯機操作開關必須使用定向開關，夯機的手柄必須加裝絕緣材料.現場蛙式打夯機須配備專用電源，嚴禁工人私自接電。應由專業電工負責接電.7、夯機作業前方2m內不得有人。注意觀察前后左右情況，避免傷人.8、夯機出現啃料現象時,必須停機清除，嚴禁在運轉中清除。9、打夯機扶線人員應使線與夯機保持3-4m的余量，發現電纜線有扭結纏繞、破裂及漏電現象，應及時切斷電源,停止作業。10、砂石隨進隨填，剩余砂石要及時用密目網覆蓋防塵，及時清理施工場地和場外道路,設專人灑水,以防止現場塵土飛揚造成大氣污染。11、施工過程中應有專職安全員現場巡視，發現安全問題應立即糾正，必要時停止施工。附表一、擬投入的主要施工機械設備表機械或設備名稱型號規格數量作用挖機4輛回填級配砂石運輸車5輛回填級配砂石打夯機10臺回填級配砂石潛水泵2臺基礎抽水手提配電箱220v10個照明壓路機22t1輛壓實裝載機50型5輛級配砂石回填手推車30輛級配砂石回填平頭鐵鍬60把級配砂石回填噴水用膠管600m灑水2m靠尺3把檢測小線5卷放線附表二、勞動力計劃表工種數量備注放線人員4自檢員4電 工2普工60技工60合計130
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