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福建省道線泉州段軟土地基施工方案樣本(11頁(yè)).doc

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福建省道線泉州段軟土地基施工方案樣本(11頁(yè)).doc

1、軟土地基(CFG樁)施工方案一、編制根據(jù)1、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本()2、招標(biāo)文獻(xiàn)項(xiàng)目專用本3、工程預(yù)算審核書4、施工承包合同書5、施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及變更文獻(xiàn)6、公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則(JTG F80/1-)7、已批復(fù)總體施工組織設(shè)計(jì)8、已批復(fù)單位、分部及分項(xiàng)工程劃分9、已批復(fù)路基單位工程開(kāi)工報(bào)告10、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 017-96)11、CFG試樁報(bào)告二、工程概況省道201線(泉州沿海大通道)xx至xx段工程XX合同段起訖樁號(hào)為K5+300K7+800,全長(zhǎng)2.5Km。沿線通過(guò)地段均為海灘灘涂及圍海而成魚(yú)塘,分布大范疇軟弱土層及液化砂土,地質(zhì)條件復(fù)雜,工程條件極差

2、。軟基解決采用施打砂樁排水固結(jié)及水泥粉煤灰碎石樁。本合同段軟基厚度從10.223.4米不等。 軟基解決是路基施工重要環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接影響運(yùn)營(yíng)階段安全、舒服。三、工程范疇本分項(xiàng)工程各段落樁號(hào)如下:1、K5+300K5+310(樁間距1.5m)2、K5+700K5+757(樁間距1.4m)3、K5+840K5+915(樁間距1.4m)4、K5+915K5+955(樁間距1.6m)5、K5+955K6+000(樁間距1.5m)6、K6+000K6+100(樁間距1.5m)7、K6+325K6+355(樁間距1.5m)8、K6+850K6+880(樁間距1.6m)9、K7+500K7+545(樁間

3、距1.4m)10、K7+575K7+620(樁間距1.4m)四、工程數(shù)量 序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1CFG樁(D=0.4m)m/根278769/145872C30混凝土樁尖m3/根481/145873鋼筋594370五、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器籌劃表序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量備注1全站儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)13塌落度筒副14鋼試模組6六、機(jī)械設(shè)備籌劃表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量1振動(dòng)沉管樁機(jī)北京580臺(tái)182氧割設(shè)備DX200臺(tái)33鋼筋加工設(shè)備-套14電焊機(jī)DW35臺(tái)25發(fā)電機(jī)DOGF4臺(tái)16混凝土罐車6m3臺(tái)2七、勞力籌劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)工482機(jī)械工123起重工24電焊工、電工55修理工36鋼筋工6八、重

4、要管理人員安排表職 務(wù)姓 名職 稱備 注技術(shù)負(fù)責(zé)人高檔工程師安全負(fù)責(zé)人工程師質(zhì)檢工程師工程師分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師測(cè)量工程師工程師實(shí)驗(yàn)工程師實(shí)驗(yàn)工程師實(shí)驗(yàn)員實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員林平海等8人 技術(shù)員九、工期安排 xx年10月25日xx年1月22日,詳細(xì)詳見(jiàn)附件施工進(jìn)度籌劃?rùn)M道圖。十、施工方案CFG樁直徑采用40cm,平面上呈正三角形布置,間距有1.4、1.5及1.6m三種,樁長(zhǎng)在1822 m之間。打設(shè)深度應(yīng)穿透軟土層,進(jìn)入持力層不不大于100cm,樁身處在海水環(huán)境,水泥選用C30以上強(qiáng)度級(jí)別;碎石粒徑選用20-50,雜質(zhì)含量不大于5%,石屑粒徑2.5-10,雜質(zhì)含量不大于5%;粉煤灰選用或級(jí)以上級(jí)別。

5、(一)、施工準(zhǔn)備、開(kāi)工前由項(xiàng)目總工組織關(guān)于人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面復(fù)核,并向施工班組作好安全技術(shù)交底。、開(kāi)工前做好三通一平工作,架設(shè)好暫時(shí)電力線路,并修好暫時(shí)施工便道,以便施工材料、機(jī)械、車輛等進(jìn)出。、測(cè)量放樣:用全站儀依照布樁圖進(jìn)行放樣。、材料準(zhǔn)備及其性能檢查依照施工進(jìn)度籌劃,在施工前分批備好所需要各種材料(涉及水泥、砂、碎石、鋼筋、外摻料等),并在實(shí)際使用時(shí)核對(duì)調(diào)節(jié)對(duì)已選備砂和石料抽樣檢測(cè)含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、結(jié)實(shí)性;對(duì)石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過(guò)容許值,應(yīng)提前12次沖洗或過(guò)篩至符合規(guī)定為止,若其她項(xiàng)不符合規(guī)定期,應(yīng)另選料或采用有效補(bǔ)救辦法。、混合料配合比檢

6、查與調(diào)節(jié)混凝土施工前必要檢查其設(shè)計(jì)配合比與否適當(dāng),如不適當(dāng),應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)。a、和易性(工作性)檢查與調(diào)節(jié)。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測(cè)定其工作性(或坍落度),必要時(shí)還應(yīng)通過(guò)實(shí)地檢查。xx、強(qiáng)度檢查。按工作性符合規(guī)定配合比,成型混凝土抗彎拉及抗壓試件,養(yǎng)生28d后測(cè)定強(qiáng)度,或壓蒸4h迅速測(cè)定強(qiáng)度后推算28d強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、減少水灰比改進(jìn)集料級(jí)配等辦法。除進(jìn)行上述檢查外,還可以選取不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料,通過(guò)比較,從中選出經(jīng)濟(jì)合理方案。施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子含水量經(jīng)常變化,必要逐班測(cè)定,并調(diào)節(jié)其實(shí)際用量。、C30鋼筋混凝土樁尖制作由專業(yè)廠家生產(chǎn),待工地

7、需求后再運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。(二)、海砂墊層施工 場(chǎng)地清理完畢后,按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)海砂墊層,滿足機(jī)械進(jìn)場(chǎng)規(guī)定。(三)、鋼筋籠制作及安裝、應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格尺寸及各位置,下料擺放,鋼筋放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。、拼裝時(shí),在需要焊接位置用楔形卡卡住,防止電焊時(shí)局部變形。待所有焊接點(diǎn)卡好后,先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位,然后按規(guī)定進(jìn)行焊縫施焊;施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行。、鋼筋安裝完畢后自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查,檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。 鋼筋安裝位置容許偏差檢查項(xiàng)目容許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10高5保護(hù)層厚度10(四)、CFG樁技術(shù)規(guī)定 施

8、工放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行實(shí)地放樣,采用振動(dòng)沉管施工,施工順序采用由路中間向外圍間隔跳打,但單樁未竣工不得跳打。施打樁與已打樁間隔時(shí)間不得少于7天。 就位對(duì)中:樁機(jī)就位,調(diào)節(jié)沉管與地面垂直,保證垂直差不不不大于1%。 靜壓沉管:沉管時(shí)不啟動(dòng)馬達(dá),借助樁機(jī)自身重量將沉管沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁機(jī)自重不不大于39噸。樁機(jī)管長(zhǎng)要超過(guò)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)2m以上。 下放鋼筋籠:按照設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)制作鋼筋籠,注意控制好鋼筋長(zhǎng)度和箍筋間距。保護(hù)層厚度不不大于5cm。下放鋼筋籠時(shí)注意鋼筋籠頂面標(biāo)高與原地面標(biāo)高要相吻合,即樁頂標(biāo)高要在砂墊層頂面往下60cm位置。 投料:投料充盈系數(shù)應(yīng)不不大于1.15,混合料必要攪拌均勻,攪拌時(shí)

9、間不得不大于2分鐘。當(dāng)混合料加至鋼管投料口齊平后,沉管原地留振510秒,才可拔管,拔管時(shí)要嚴(yán)格控制拔管速度,普通為0.60.8m/min,拔管速度要均勻,且每拔管0.51.0m,停拔振動(dòng)510秒,如此重復(fù),直至拔出管。 樁保護(hù):CFG樁施工時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)好打樁順序,以免樁機(jī)碾壓已施工完樁頭;CFG樁檢測(cè)完畢后,才可反開(kāi)挖基坑,開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,以避免擾動(dòng)樁間土和對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高如下樁體產(chǎn)生損害。 剔除樁頭時(shí)應(yīng)采用如下辦法:找出樁頂擴(kuò)頭樁帽施工標(biāo)高位置,在同一水平面按同一角度對(duì)稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬,用大錘同步擊打,將樁頭截?cái)唷额^截?cái)嗪?再用鋼釬、手錘等工具沿樁周向樁心逐漸剔除多余樁頭,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高,

10、并在樁頂上找平;剔除樁頭過(guò)程中不可用重錘或重物橫向打擊樁體.樁頭剔除至標(biāo)高后,應(yīng)盡快進(jìn)行樁頂擴(kuò)頭樁帽施工,其強(qiáng)度與樁身同。在工程大面積施工前必要通過(guò)室內(nèi)配方實(shí)驗(yàn)檢查,并選取代表性路段進(jìn)行成樁實(shí)驗(yàn),樁數(shù)不少于10根,通過(guò)試樁施工和檢測(cè),分析其成果以便指引設(shè)計(jì)和改進(jìn)施工,獲得本路段有關(guān)工藝參數(shù)。 CFG樁施工參數(shù):參數(shù)類別參數(shù)值樁徑()40單樁承載力特性值(KN)220樁體混合料平均強(qiáng)度(Mpa)15混合料坍落度()3單方材料用量325水泥()286粉煤灰()57碎石()1107石屑()738用水量()212(五)、CFG樁質(zhì)量檢查規(guī)定:A、單樁承載力:?jiǎn)螛冻休d力應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)荷載實(shí)驗(yàn)擬定,壓樁數(shù)為0

11、.2%。XX、單樁樁身質(zhì)量:樁身質(zhì)量應(yīng)通過(guò)動(dòng)測(cè)法進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量不少于5%。C、復(fù)合地基承載力:復(fù)合地基承載力通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)單樁復(fù)合地基或多樁復(fù)合地基實(shí)驗(yàn)擬定。D、樁間土加固效果:通過(guò)動(dòng)力或靜探實(shí)驗(yàn)評(píng)估。E、檢測(cè)時(shí)間:檢測(cè)時(shí)間應(yīng)在樁身強(qiáng)度滿足實(shí)驗(yàn)荷載條件時(shí),并在施工結(jié)束后28天后進(jìn)行。F、CFG樁施工質(zhì)量原則序號(hào)檢查項(xiàng)目容許偏差檢查辦法和頻率1 樁距()10抽查樁數(shù)3%2 樁徑()不不大于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)3%3 樁長(zhǎng)(m)不不大于設(shè)計(jì)值查施工記錄4 豎直度(%)1抽查樁數(shù)3%5 樁體強(qiáng)度(Mpa)不不大于設(shè)計(jì)值取芯法,總樁數(shù)5%6 單樁和復(fù)合地基承載力(KPa)間距1.6m130間距1.5m150間

12、距1.4m160G、施工工藝流程見(jiàn)“CFG樁施工工藝流程圖” CFG樁施工工藝流程圖準(zhǔn)備工作海砂墊層測(cè)量放線樁機(jī)就位沉管入土沉管至預(yù)定標(biāo)高投料入管內(nèi)拔管質(zhì)量檢查與驗(yàn)收封頂進(jìn)行下一根樁施工十一、保證工期辦法1、加強(qiáng)籌劃管理,實(shí)行目的分解依照合同工期和合同段內(nèi)重要工程分布狀況,制定本工程工期、質(zhì)量和安全籌劃目的,并將目的分解到各施工隊(duì),工程隊(duì)依照所承建工程狀況,把各項(xiàng)目的規(guī)定進(jìn)一步分解到各施工班組,逐級(jí)分解貫徹,為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總體目的打好基本。為使分解工期目的落到實(shí)處,項(xiàng)目經(jīng)理部依照施工組織設(shè)計(jì)總體布置,結(jié)合工地狀況分別制定出各月進(jìn)度籌劃。為了施工籌劃能圓滿完畢,項(xiàng)目部必要認(rèn)真抓好月度施工籌劃貫徹。詳

13、細(xì)做法是:每月項(xiàng)目部依照各工程隊(duì)上報(bào)下月施工進(jìn)度籌劃,進(jìn)一步到各施工隊(duì)及施工現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查完畢籌劃辦法、勞力、材料和機(jī)械設(shè)備等各種資源配備能否滿足施工規(guī)定,并檢查當(dāng)月各項(xiàng)工程完畢狀況,做到心中有數(shù)。下月初召開(kāi)各工程隊(duì)長(zhǎng)和主管工程師參加生產(chǎn)分析會(huì),通報(bào)上月工程質(zhì)量,檢查上月各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完畢狀況,協(xié)助分析查找未完畢指標(biāo)因素,制定補(bǔ)救辦法。再一方面是依照各施工隊(duì)上報(bào)月度施工籌劃,結(jié)合進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核算成果,對(duì)各工程隊(duì)月度施工籌劃進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)后下達(dá)到各隊(duì)。通過(guò)這樣一上兩下制定月度施工籌劃,既有廣泛群眾基本,又能及時(shí)貫徹各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)意圖。各工程隊(duì)月度施工籌劃,規(guī)定做到月籌劃旬檢查,上旬檢查未完畢施工籌劃工程

14、項(xiàng)目,必要采用辦法中旬完畢,中旬完不成要加大投入下旬補(bǔ)上,不準(zhǔn)因人為因素拖欠。只有這樣做才干保證季度和年度施工籌劃完畢,最后實(shí)現(xiàn)總工期目的。2、采用經(jīng)濟(jì)制裁手段,克服拖拉作風(fēng),強(qiáng)化工期意識(shí)。本工程項(xiàng)目規(guī)定項(xiàng)目部與工程隊(duì)、工程隊(duì)與班組,直到一種工號(hào)負(fù)責(zé)人,訂立以工期、質(zhì)量、安全、廉政為重要內(nèi)容合同。在工期上加大獎(jiǎng)罰力度,獎(jiǎng)懲認(rèn)真兌現(xiàn),才干克服拖拉作風(fēng),保證各項(xiàng)工程按籌劃完畢。3、抓好控制性工程和重要工程施工。認(rèn)真調(diào)查和分析本標(biāo)段工程中控制性工程和重點(diǎn)工程,分別制定這些工程實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。依照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定,分別制定各月施工進(jìn)度籌劃。按照籌劃目的規(guī)定,在勞力、機(jī)械和材料等資源配備上,必要優(yōu)先

15、滿足控制性工程和重點(diǎn)工程需要,必要時(shí)還得加大投入,以保證此類工程工期和質(zhì)量。4、廣開(kāi)工作面,實(shí)行平行流水作業(yè)。要實(shí)既有序作業(yè),均衡生產(chǎn),必要廣開(kāi)工作面,實(shí)行平行流水作業(yè)施工。規(guī)定各工程隊(duì)依照承建工程狀況及開(kāi)工順序,采用全面壓緊、見(jiàn)縫插針辦法,使勞力、機(jī)械達(dá)到滿負(fù)荷,這既保證了工期,又可以獲得一定效益。5、抓好過(guò)程管理:施工中由于人、機(jī)、料等問(wèn)題經(jīng)常受外因和環(huán)境影響,極大制約著施工籌劃順利實(shí)行,因而需要依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況對(duì)整個(gè)實(shí)行籌劃進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié)。在施工安排上要加強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性,事前要進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測(cè),使籌劃安排切合實(shí)際。為保證工期目的實(shí)現(xiàn),推廣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù),在人、機(jī)、料安排方面依照應(yīng)當(dāng)完畢實(shí)物量、完

16、畢時(shí)間、自然條件和外部環(huán)境等因素,做到心中有數(shù),安排恰當(dāng)。十二、質(zhì)量保證辦法每一項(xiàng)工序做到嚴(yán)格施工管理保證工程質(zhì)量,精心施工勤于質(zhì)檢,嚴(yán)格按照公路工程檢查評(píng)估原則及施工操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照工程質(zhì)量監(jiān)理程序辦事,詳細(xì)辦法如下:1、分項(xiàng)工程開(kāi)工前,一方面向監(jiān)理工程師報(bào)交詳細(xì)施工方案,施工籌劃、機(jī)械設(shè)備人員組織狀況、原材料檢查報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)成果、測(cè)量放樣資料等。并依此向監(jiān)理工程師送開(kāi)工申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后按照施工方案擬定施工辦法施工。2、在施工中,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)和測(cè)量檢測(cè)工作,根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量成果來(lái)檢查所采用施工工藝、機(jī)械設(shè)備人員配備,材料配合比與否達(dá)到工程設(shè)計(jì)規(guī)定。對(duì)局限性之處及時(shí)予以調(diào)節(jié)和改進(jìn)。3、分項(xiàng)

17、工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照規(guī)范和監(jiān)理工程師規(guī)定精心自檢,認(rèn)真、及時(shí)、精確地填寫質(zhì)量檢查表格,每道工序都通過(guò)自檢合格后,再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)行下道工序。4、全過(guò)程隨時(shí)接受監(jiān)理工程師抽檢,隨時(shí)接受關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)管意見(jiàn),不斷改進(jìn)施工工藝和提高施工水平。5、采用“防止為主”質(zhì)量管理辦法,工程施工核心部位,施工薄弱環(huán)節(jié),工程施工管理及技術(shù)質(zhì)量人員親自負(fù)責(zé)其質(zhì)量監(jiān)督,提出更具針對(duì)性且切實(shí)可行質(zhì)量辦法。從項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)始把責(zé)任層層貫徹到每個(gè)人,保質(zhì)、保量完畢工程任務(wù)。十三、安全生產(chǎn)、文明施工1、建立切實(shí)可行安全生產(chǎn)保證體系,設(shè)立專職和兼職安全員,負(fù)責(zé)對(duì)施工全過(guò)程中安全工作進(jìn)行監(jiān)督。2、制定分項(xiàng)工作安全生產(chǎn)

18、辦法,強(qiáng)調(diào)相應(yīng)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。3、加強(qiáng)施工中用電管理和各種電器漏電檢查。4、定期進(jìn)行安全檢查,召開(kāi)安全生產(chǎn)碰頭會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)糾正。5、加強(qiáng)消防管理,配備必要消防設(shè)施,避免發(fā)生火災(zāi)。6、各工序開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)人員和施工管理人員加強(qiáng)施工管理力度(大建改建施工時(shí),采用換邊法施工),所有便道派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證暢通。7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴好安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品。8、操作人員須經(jīng)培訓(xùn),并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。禁止瞎指揮、蠻干。9、嚴(yán)格按照作業(yè)時(shí)間進(jìn)行工作,防止因疲勞而發(fā)生意外。10、隨時(shí)檢查鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。11、凡患有高血壓及視力不佳等癥人員,不得進(jìn)行機(jī)上作業(yè)。

19、12、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)全面規(guī)劃,并有施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖;其現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通,交叉點(diǎn)及危險(xiǎn)地區(qū),應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志。十四、環(huán)保辦法1、注重環(huán)境工作,加強(qiáng)環(huán)保教誨。組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),使人們結(jié)識(shí)到環(huán)保重要性和必要性。2、認(rèn)真貫徹各級(jí)政府關(guān)于水土保護(hù)、環(huán)保方針、政策和法令。3、定期進(jìn)行環(huán)境檢查,及時(shí)解決違章事宜,積極聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示報(bào)告環(huán)保工作,做到文明施工。4、場(chǎng)地廢料、土石方廢方解決,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定按工程師指定地點(diǎn)解決,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對(duì)周邊綠化環(huán)境影響和破壞。5、施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道等,采用滲井或其他辦法解決。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋,所有機(jī)械廢油回收運(yùn)用或妥善解決,禁止隨意潑倒,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低限度。序號(hào)項(xiàng)目xx年10月xx年11月xx年12月xx年1月xx年2月xx年3月xx年4月備注1場(chǎng)地清整2海砂墊層3樁頭預(yù)制4成樁5樁帽施工6收尾工作施工進(jìn)度橫道圖


注意事項(xiàng)

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