1、 XXXXX聚氯乙烯聯合一體化裝置項目電廠15MW蒸汽輪發電機組施工方案 編制: 審核: 批準: 目 錄 1、 工程概況2、 編制依據3、 施工準備 4、 安裝流程圖5、 設備開箱檢驗6、 基礎驗收7、 基礎表面處理和墊鐵配置8、 冷凝器就位9、 汽輪機安裝10、 發電機安裝11、 油系統安裝12、 應提供的施工記錄13、 施工進度計劃14、 人力動員計劃15、 主要工器具材料計劃 16、 安全防護和措施15MW蒸汽輪發電機組施工方案1、 工程概況XXXXX聚氯乙烯聯合體化裝置項目汽輪機及配電室中的一臺蒸汽輪發電機組為杭州汽輪機廠設計生產, 型號為C15-3.43/1.1, 設備凈重57000
2、kg, 汽輪機為散件到現場, 該工程特點是: 工期緊、 技術性復雜、 調試工作量大、 質量要求高, 必須保證該臺機組項能長期穩定運行。2、 編制依據2-1、 TCC提供和施工藍圖2-2、 制造廠技術文件和圖紙2-3、 電力建設施工及驗收技術規范”汽輪機機組篇”3、 施工準備3-1、 技術資料準備3-1-1、 機組出廠證明書和檢驗記錄3-1-2、 機組設備圖及有關工藝圖3-1-3、 機組裝箱清單3-2、 施工組織措施3-2-1、 施工平面布置圖3-2-2、 施工機具、 用料及檢測儀表3-2-3、 施工作業指導圖和施工記錄表格3-2-4、 人員組織和作業計劃3-2-5、 安全技術措施3-3、 技術
3、交底由安裝技術負責人組織技術人員進行圖紙會審, 并對班組工人作技術交底, 使全體人員掌握機組構造、 施工規范、 施工程序, 明確施工質量要求, 以及安全技術措施和施工進度。4、 安裝流程圖圖紙會審施工方案制定設備材料開箱驗收基礎驗收技術交底軸承箱煤油滲漏試驗基礎表面處理、 墊鐵配置 冷凝器就位汽輪機臺板就位扣大蓋 控制保護系統安裝 工藝管道安裝 管道試壓 管道吹掃冷凝系統試車 汽機單試 發電機試車 控制保護系統調試投運 交工驗收 油系統安裝 油管酸堿洗 油 洗 油系統調試發電機底板就位 后軸承架安裝 安裝轉子靠背輪對中 吊走轉子 安裝定子 轉子穿入定子 勵磁機安裝風冷卻器安裝 前軸承架就位下半
4、汽缸就位軸承、 汽缸初找平汽輪機轉子安裝二次灌漿冷凝器安裝 5、 設備開箱檢驗5-1、 由TCC組織制造廠家和施工單位人員參加, 對機組設備材料進行開箱、 檢查、 驗收, 辦理移交手續。5-2、 按裝箱單號和明細逐箱進行開箱檢驗, 核對各種規格、 數量及外觀, 作好記錄。5-3、 暫不安裝的設備和材料檢驗后, 應重新封好箱子或暫不開箱檢驗。5-4、 各專業的設備材料由各專業的人員驗收保管, 不得丟失。6、 基礎驗收6-1、 資料驗收土建施工單位應提供基礎施工實際中心、 標高及幾何尺寸的實測記錄, 基礎沉降觀察記錄( 如有) 及其它竣工記錄。6-2、 復測檢查6-2-1、 基礎表面應平整, 無裂
5、紋, 孔洞, 蜂窩和露筋等現象。6-2-2、 基礎中心線、 標高、 水平度等誤差在允差之內。6-2-3、 基礎預埋件及預留孔符合設計要求。7、 基礎表面處理和墊鐵配置7-1、 按制造提供的墊鐵放置圖把安放墊鐵的砼表面剃平, 并用鉗工水平找平墊鐵, 墊鐵與砼表面接應良好, 不晃動。7-2、 用水準儀按機組安裝標高配置每組墊鐵的高度。7-3、 基礎表面與二次澆灌的砼接觸部分鏟麻, 保留基礎上的原始中心標記。8、 冷凝器就位在汽輪機未就位之前, 將冷凝器及其進口管就位, 待機下汽缸固定后再正確安裝。9、 汽輪機安裝9-1、 底板就位9-1-1、 底板與前軸承座及汽缸貓爪之間的結合面光潔且接觸良好,
6、達75%以上且要接觸均勻。9-1-2、 滑銷系統的裝配應符合圖紙要求。9-1-3、 滑銷試裝后往復滑動應靈活自如, 不得有卡澀現象。9-2、 前軸承就位, 在就位前, 軸承箱作煤油滲透試驗。9-3、 下汽缸就位9-4、 轉子就位9-4-1、 用轉子作基準, 找軸承座與汽缸中心: 軸承中心以油擋洼窩處為測點, 汽缸中心以前后汽封( 主要的) 和隔板套及隔板為測點。9-4-2、 軸承和汽缸橫向水平應一致。9-4-3、 在轉軸頸上測量轉子揚度。9-4-4、 用測力計測量分板負荷分配, 應達到制造廠提供的數據, 并最終傳到墊鐵上。9-4-5、 擰緊地腳螺栓后, 復查中心、 水平、 揚度應不變。9-5、
7、 冷凝器安裝9-5-1、 冷凝器與其進汽管聯接安裝9-5-2、 將冷凝器用千斤頂緩緩頂起, 致接管與汽機乏汽出口相接并聯接, 此時汽缸上監視百分表應不動, 直至冷凝器安裝完畢。9-5-3、 復查汽缸與軸承中心、 水平、 轉子揚度、 分板各處間隙, 符合要求后, 對機組進行二次灌漿。9-6、 二次灌漿二次灌漿砼應用專用二次灌漿料, 連續一次澆灌完成半小時至一小時后進行表面收光, 并揩抹飛濺在機組表面上的砼, 三天后可進行下步工作。9-7、 汽輪機扣大蓋9-7-1、 將汽缸內所有內件取出, 并用壓縮空氣吹凈內部, 在每個零部件接合處涂上二硫化鉬粉, 確認無雜物后, 按先后順序進行精裝, 特別注意緊
8、固件的鎖死工作, 吊裝時不允許有任何東西遺落在汽缸內, 整個工作應不間斷進行, 汽缸上未封蓋的法蘭口應加臨時盲板并加鉛封。扣大蓋工作應有廠家代表、 建設單位和施工單位負責人參加。并作好記錄。9-7-2、 缸蓋螺栓緊固按制造廠”螺栓熱緊說明書執行”。9-8、 控制保護系統安裝9-8-1、 自動主汽門與調速汽門安裝9-8-2、 調速器與油動機桿安裝9-8-3、 危急保安裝置及軸向位移保護裝置安裝。10、 發電機安裝10-1、 底板就位10-2、 發電機后軸承架安裝10-3、 吊裝轉子與前后軸承上, 依汽機轉子靠背輪為準, 找發電機轉子中心, 并確定后軸承的正確位置, 發電機轉子中心應比汽機轉子中心
9、高MM( 制造廠數據) 。10-4、 吊走轉子, 放在一特制的架上。10-5、 定子就位10-6、 轉子穿入定子轉子穿入定子必須借助于一延長假軸, 第一步吊點設在轉子偏后位置, 當轉子穿過定子中心位置后, 延長假軸已伸出定子; 第二步吊點設在假軸和轉子后面的軸上, 轉子繼續穿入定子, 轉子前后軸已伸出定子; 第三步拆除假軸, 吊點設在轉子前后的軸上, 完成轉子穿入定子的工作。吊轉子的索具應采用外面有尼龍護套的鋼絲繩繩扣, 不得損傷轉子和定子線圈。10-7、 定子與轉子間隙的調整升降和移動定子, 找定子和轉子之間的間隙, 同時考慮到轉子受熱伸長, 故定子中心與轉子的中心在安裝時應有一錯位值, 其
10、值和間隙誤差值由制造廠給出。10-8、 安裝定子兩端端蓋10-9、 發電機二次灌漿10-10、 勵磁機安裝10-11、 發電機后軸承座配打定位銷10-12、 發電機與汽輪機靠背輪鉸孔11、 油系統安裝11-1、 主油泵安裝一般主油泵與汽輪機轉子用靠背輪聯在一起, 在找正時, 主油泵中心應比汽機轉子中心高。11-2、 輔油泵及事故油泵安裝11-3、 油系統其它設備安裝11-4、 配油管, 所有油管施工均采用氬弧焊打底, 電焊蓋面的方法, 保證內壁光滑無焊瘤。11-5、 油管經試壓后, 拆下進行酸洗( 浸泡法) , 堿中和水冼, 然后用壓縮空氣吹干并噴上潤滑油防銹, 管口用塑料薄膜包扎, 按原樣復
11、位。11-6、 油循環清洗油系統用輔助油泵進行油循環清洗, 一次油洗油可用20號機油, 在油循環中定期的用木槌敲擊管道, 同時油用冷熱法即加熱冷卻加熱冷卻, 間斷循環提高油洗效果, 油溫6575, 但不得超過85。油洗開始, 每隔2-4小時檢查一次濾網, 后期8小時一次最終用100目濾網經8小時后檢查無任何硬質雜物, 即告一次油洗合格。將一次一油洗油徹底排凈, 清冼油箱, 加入運轉油, 拆除臨時旁通管, 正式管道復位, 在軸承進油口加臨時過濾網, 運行一段時間后, 拆除濾網, 進行油系統調試。11-7、 油系統調試11-7-1、 控制保護系統調試11-7-2、 調整各油點油壓和流量12、 應提
12、供的施工記錄12-1、 轉子跳動量及裝配間隙記錄12-2、 流動部分間隙記錄12-3、 隔板汽封間隙記錄12-4、 前后汽封間隙記錄12-5、 前后擋油環間隙記錄12-6、 臺板負荷分配記錄12-7、 汽缸水平記錄12-8、 軸承箱、 汽缸與分板之間定位間隙記錄12-9、 汽缸、 汽封體隔板找正記錄12-10、 聯軸節找正記錄12-11、 轉子揚度記錄12-12、 前軸承、 汽缸找中心記錄12-13、 汽缸中分面接觸面不平值測量記錄12-14、 徑向軸承間隙記錄12-15、 推力軸承間隙記錄12-16、 冷凝器彈位安裝記錄12-17、 發電機轉子、 定子間隙記錄12-18、 汽缸扣蓋記錄12-
13、19、 隱蔽工程記錄12-20、 油洗記錄12-21、 其它附屬設備安裝記錄13、 施工進度計劃14、 人力動員計劃該臺機組配備1個班組, 班組設一個大班長, 負責工具、 行車的合理使用, 同時人員臨時互相支援的安排。主管工程師 1人吊裝工程師 1人鉗 工 4人 普 工 16人起 重 工 4人大 班 長 1人其它工種需要時臨時支援。管道施工、 電儀施工由管道工程師、 電儀工程師負責提出人員和進度。 15、 主要工器具材料序號名 稱型號規格數量備注1150T吊車1臺250T吊車1臺340T平板拖車1臺410T卡車1臺50.6M3空壓機2臺6合象水平儀1臺7方水平2臺8鉗工水平2臺9磁力千分表架9
14、臺10百分表10塊11外徑千分尺1把12內徑千分尺1把13游標卡尺300MM 0.02MM把14塞尺 300MM 150MM各8把15扭力扳手把16帶尼龍護套鋼絲繩扣30T4根17千斤頂10T4個18鋼板2520M219銅皮或不銹鋼皮0.030.5Kg20銅皮或不銹鋼皮0.050.5Kg21銅皮或不銹鋼皮0.101Kg22銅皮或不銹鋼皮0.201.5Kg23銅皮或不銹鋼皮0.302Kg24表面測溫計0-2001支25測振儀1個26數字轉速計1個27不銹鋼濾網100目4M228鉸刀2把29濾油機2臺30腳手架57*6500m31腳手架卡子200個32帆布8m*4M10張33波紋狀白鐵皮0.75m
15、m110張16、 安全防護和措施16-1、 施工人員在施工中必須遵守施工安全規程, 按規范要求施工。16-2、 施工人員進入施工現場前, 安全部門必須對施工人員進行安全教育培訓, 培訓合格方能上崗施工。16-3、 施工人員必須嚴格按本專業操作規程進行操作, 凡進入施工現場的施工人員必須戴安全帽, 高空作業必須戴安全帶, 現場行走必須注意周圍環境以及附近的機械車輛, 多人工作時必須互相照應注意安全。16-4、 使用工具及材料都要安放有序, 施工場地的雜物要及時清理干凈。要使工作場地有充分的活動余地, 避免碰傷或扎腳。16-5、 班前班中嚴禁飲酒, 工作中嚴禁打鬧、 開玩笑, 高空作業拋仍物件,
16、物件必須放在袋子里用繩子從高空中放下來, 旁邊必須有人監護。16-6、 施工用的電動機械和設備均須接地, 絕對不允許使用破損的電線和電纜, 嚴防設備漏電。施工用電器設備和機械的電纜需集中在一起, 便于現場管理。16-7、 施工需許多設備, 如電焊即、 氧氣瓶、 乙炔瓶等, 這些設備要放在安全的地方, 并保持一定的距離。氧氣瓶、 乙炔瓶不得在烈日下曝曬和接近熱源, 氧氣瓶、 乙炔瓶應分開存放, 間距10m, 氧氣瓶嚴禁與油脂接觸。16-8、 吊裝要按指定的部位綁扎繩索, 吊索具使用前應認真檢查確認安全后方可進行吊裝作業。16-9、 易丟失件元氣損壞件入庫存保管防止丟失, 法蘭口用鐵皮塑料布蓋好,
17、 防止土建摸灰落在設備上。16-10、 設備清洗場地通風要良好, 嚴禁煙火, 用過的棉紗、 布頭等應收集在金屬容器內。16-11、 設備吊裝前應檢查綁扎是否平穩、 牢固, 不得在設備上堆放或懸掛零星物件。16-12、 設備調運過程中, 應有熟悉設備性能, 懂得吊裝技能起重人員指揮, 各工種人員密切配合, 服從指揮。16-13、 吊裝必須有專人指揮, 吊車才能起吊。設備起吊就位放穩后, 應將螺栓固定, 未經指揮及校正人員同意不得松鉤。16-14、 吊裝設備時要互相照應防止傷人, 不許在吊起的重物下停留或行走, 吊裝時捆綁卡環要牢靠防止脫落, 吊裝索具及繩扣在使用前應逐一進行檢查。16-15、 吊裝設備時, 應在設備上系上牢固的溜繩, 嚴禁在吊車的吊桿下和加上設備的回轉半徑下行走人員和停留。16-16、 因為汽輪機變電所廠房周圍為敞開式結構, 本地風沙、 灰塵比較大, 汽輪機組安裝調試過程中, 廠房墻面必須進行遮護, 用腳手架和帆布搭設防護墻, 高4m, 沿著汽輪機組周圍一圈進行搭設。共用0.75mm的波紋狀白鐵皮遮護( 共需0.75mm 1m*4m的波紋狀白鐵皮110張)
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