1、燃煤電站現場施工輸煤、除灰等外圍系統施工方案1輸煤系統1.1編制依據1. 1. 1工程初步設計圖，CMEC招標資料。1. 1.22X115MW燃煤電站工程通用技術規范書1.2工程概況2X115MW燃煤電站工程輸煤系統由碼頭卸煤系統、煤場堆取系統、和皮帶機輸送系 統三部分組成，由電力設計院設計。本電站煤炭主要由海運至本電站。設計船型采用 8000t海駁船，兼顧船型lOOOOt海駁船。碼頭卸船設備采用固定式懸鏈斗式連續卸船機, 卸船工藝布置為定機移船方案，建設靠泊8000t海駁船卸煤碼頭1座。卸船系統流程設計船型8000t （兼顧lOOOOt）海駁船，碼頭卸船設備采用固定式懸鏈斗式連 續卸船機，卸
2、船機布置為定機移船方案。8000 t海駁船 一 CSU-1/2懸鏈斗式連續卸船機 一 C-1A/B帶式輸送機 一 T1轉運站，進電站煤堆場/給煤系統卸煤系統（由煤碼頭至貯煤場）在卸煤碼頭，由兩臺500t/h連續式卸船機將燃煤由8000-10000噸駁船卸下。 燃煤由C-1A. B帶式輸送機運至廠內的TT轉運站0C-2A.B帶式輸送機將煤運至2 轉運站。在T-2轉運站，燃煤可經C-7帶式輸送機和斗輪機運至煤場，也可通過可 控制給料量的振動出料機將煤直接運至主廠房方向。卸煤系統的帶式輸送機均為雙 路，帶寬為lOOOmni,帶速為2.5ni/s ,出力為600t/h。貯煤場及煤場設施煤場容量:本期煤
3、場總貯量為9.24萬噸，可供2X115MW機組燃用30天。煤場設有一次封二次封單軌吊安裝電場內檢查、清理升壓試驗電除塵器安裝主要注意問題1）電除塵安裝，至少要進行兩次詳細全面的檢查，一次在內頂蓋安裝以前，另一次在安 裝全部結束，升壓試驗以前。2）根據圖紙，檢查是否有漏裝件和漏焊件3）使用過的平臺、支架、臨時支撐是否都已拆除。4）電場內全部螺栓是否都已緊固，需要止退焊是否都已做止退焊。5）側封、頂板、封頭、殼體、灰斗是否密封6）電場內是否有異物（工具、鋼絲、邊角料等）未清理干凈。7）內件上是否有尖角、毛刺、焊渣是否都以清除。8）絕緣子室、陰打電加熱套層內，絕緣子、瓷軸是否干凈。9）用專用止通規測
4、異極距是否合格。10）測量下定位到極板下橫梁的膨脹間隙是否達到規定值。11）齒輪是否按規定加好油，并檢查電極轉動方向，特別注意試轉前檢查一遍電機運轉 方向。12）支承軸承安裝，應注意膨脹方向。13）各部件吊裝中，應防止起吊變形。14）焊接時，應嚴格按圖紙施工，不得多焊、少焊，分清哪些是密封焊、哪些是強度焊, 焊接應有防變形措施。15）安裝結束，應對電場內部進行徹底清理，不留任何渣物，并割除電場內所有吊裝用 吊耳。2. 2. 2灰渣系統2. 2. 2. 1灰斗下設備管線灰斗下的設備管線從上到下有：手動插板/氣動閘板閥（氣鎖閥進料閥）、氣鎖閥、 氣鎖閥底部出料閥、灰斗氣化管閥、氣鎖閥氣化和進氣管閥
5、，以及飛灰輸送管閥。其中 氣鎖閥為其中的關鍵設備。氣鎖閥是灰斗下用來承接并輸送飛灰的罐狀壓力容器。灰斗下來的飛灰（氣化過） 落入氣鎖閥內，再通過輸送風機（空壓機）產生的壓縮空氣氣化和升壓，壓力達到輸送 壓力后，開啟氣鎖閥底部的出料閥，氣鎖閥內的飛灰在氣力的推動下通過輸灰管線到達 飛灰庫內儲存。由于同一電場同側的幾只氣鎖閥共用一根輸灰管線，因此，為了便于輸灰管線的施 工和工藝上的美觀，在施工中應控制同一電場的氣鎖閥的標高一致和中心線一致。灰斗 下設備安裝的原則是：從上到下，先設備再管閥。2. 2. 2. 2輸灰風機房設備輸灰風機房內設備主要有：輸灰風機、灰斗氣化風機、空氣電加熱器、電動行車及 空
6、氣管線。為了便于施工，在風機設備就位前，應首先進行行車的施工。對于風機設備的安裝, 應嚴格按照廠家提供的施工手冊上的施工程序進行。風機試運前，應仔細檢查風機的油 質和油位、皮帶輪的對中、調節閥的調整值等是否滿足要求。2. 2. 2. 3灰庫設備灰庫設備可分成幾個區域：灰庫頂層、儲灰層和卸料層。（1）灰庫頂層設備主要有：布袋除塵器、排氣過濾風機、灰庫平衡連通管、安全閥、料位計、以及進 灰管閥。灰庫頂層的設備可以借助汽車吊（大的設備）或庫頂單軌吊就位。（2）儲灰層設備主要為空氣氣化裝置（氣化板）。在灰庫卸灰時，通過氣化裝置對儲灰層底部的灰 進行氣化（流化），以利于卸灰。氣化裝置安裝結束后，方可封閉
7、人孔。（3）卸料層設備主要有：加水攪拌機、干灰卸料機等。該層設備均通過提升工具（手拉葫蘆、卷揚 機和檢修葫蘆等）從該層安裝孔下方提升上來。2.2. 2. 4管線安裝除灰、除渣系統中的管線按照管內介質分有：水管、氣管、飛灰輸送管等。按照空 間位置劃分有：地溝管、一般架空管、橋架架空管和上灰庫垂直管等。橋架上的管排在施工中，可借助汽車吊對所有管線同時進行施工。由于為高空作 業，應加強防范措施。管線附件（閥門、節流孔板、支吊架等）安裝時，應嚴格按照圖紙要求（如閥門方 向、支吊架類型、節流孔板規格等），并工藝美觀。3水處理系統3. 1工程概況本工程水處理系統包括：海水淡化系統、鍋爐補給水處理系統、電解
8、海水制氯系統 及加藥系統等。本工程所用淡水全部通過海水淡化工藝獲得，制備方式為反滲透法，系統流程如下: 海水（加氯、加凝聚劑、加助凝劑）一反應沉淀池一清水池一清水泵一多介質過濾 器（加阻垢劑、硫酸、亞硫酸氫鈉）一一級反滲透（加堿）一一級反滲透水箱一二級反 滲透一二級反滲透水箱鍋爐補給水系統水處理系統的大件設備不多，在水箱、過濾裝置等較大設備安裝中使用50t履帶吊 或50t汽車吊，在其它小件設備或管道的安裝中用25t汽車吊即可。本工程鍋爐補給水水源為海水淡化二級反滲透水，采用一級混床系統即海水淡化系 統來水一混床一除鹽水箱一主廠房。輔助系統包括酸堿貯存系統、酸堿計量系統、酸堿 中和系統。電解海水
9、制氯系統：海水一海水自動過濾器一海水升壓泵一電解槽一次氯酸鈉溶液 貯存箱（鼓風排氫）一加藥泵一加藥點。3. 2主要施工工藝及注意問題3. 2. 1施工工藝流程圖技術準備技術準備機工具準備裝置性、消耗性材料準備3. 2. 2安裝工藝注意問題3.2.2. 1設備吊裝設備吊裝前應進行基礎驗收，驗收合格后劃出中心線及標高。考慮到化水車間空間高度，化水車間室內設備吊裝采用25T吊機配合進行吊裝作 業，先將25T吊機停放在化水室內中間通道上，然后由載重汽車將設備倒運至室內，由 吊機將設備分別吊裝至各設備基礎上，考慮到個別較重設備吊裝較困難，須采用機械吊 裝外加其他辦法吊裝相配合，撬棒和千斤頂將設備精調到位
10、。室外設備也可采用16T吊 機進行吊裝作業；在安裝中間水箱時前，應復測基礎設備高程和水平度，如基礎不平， 采用砂漿將基礎面找平后方可安裝。3. 2. 2. 2附屬機械就位前，應對混凝土基礎進行處理，并應達到下列要求：1）與二次澆灌混凝土接觸的表面應鑿出毛面，清除油污和其他雜物，鑿毛表面不平度lOmm；2）放置墊鐵處的混凝土表面應鑿平，與墊鐵接觸應密實，墊鐵放上后無翹動現象； 地腳螺栓孔內應清潔無雜物和油垢。干煤棚，容量為5天燃煤量。煤場設備:煤場設備采用懸臂斗輪堆取料機一臺，折返式布置。堆料出力為1200t/h, 取料出力為300t/h,堆高12. 5米。斗輪機回轉半徑35米。貯煤場還配有兩臺
11、推土機作 為輔助作業設施。煤場帶式輸送機為單路，露天布置，雙向運行。輸送機帶寬為1400mm, 帶速2. 5m/s ,出力為1200t/h。輸出系統（從煤場至煤倉間）在T-2轉運站和T-3轉運站，來自煤場或碼頭的煤由C-3A. B帶式輸送機運至碎煤 機室。在碎煤機室設有兩臺可逆錘式破碎機，破碎機入料粒度為050mm,出料粒度為 010mm。破碎后的煤經C-4A. B帶式輸送機運至煤倉間。在煤倉間，燃煤經C-5AB帶式 輸送機和犁式卸料器卸入鍋爐原煤斗。輸出系統的所有帶式輸送機（包括C-3A.B, C-4A. B, C-5A. B 和 C-6）的帶寬為 800mm,帶速 2m/s,出力 300t
12、/ho1.3施工特點相對電廠內其它設備安裝而言，輸煤系統安裝具有施工場地分散、轉動設備多、小 件設備多、專業內施工接口多、設備供貨廠家多、與土建交接多等等特點，所以輸煤的 施工總體協調和溝通顯得較為重要。由于轉動設備多，所以特別要求施工人員要做好設備的檢查，注意聯軸節等連接位 置同軸度的調整和控制、注意動靜間隙的控制、注意摩擦磨損和密封等轉動設備運轉可 能出現的常見問題。鑒于輸煤設備安裝場地分散、小件設備多，要求施工人員特別注意設備，特別是小 件設備的保管和成品保護。1.4主要設備施工步驟及注意問題輸煤系統安裝時，一般根據土建進展情況和設備供貨情況，先將各室內的起重設備 安裝好并進行負荷試驗，
13、以備在室內其它設備安裝時適當使用；各條皮帶機安裝前，將 主要大件設備如改向滾筒、頭部漏斗、皮帶機頭尾滾筒和驅動裝置基本托運到位，再進 行其它設備的安裝；室內設備除碎煤機、篩煤機安裝和落煤管、檢修平臺的制作外，其 余設備的安裝在對應的皮帶機基本安裝完成后進行；水力清掃系統的設備安裝一般在皮 帶機及沿線設備安裝基本完成開始，但埋地管部分需根據場地整體施工安排要求，盡量 提前完成。皮帶機安裝施工工藝流程和注意問題1.4.1. 1皮帶機安裝流程圖1.4.1.2皮帶機安裝主要注意問題A, 皮帶機的驅動裝置根據現場情況可利用吊物吊裝到位或事先臨拋到位，皮帶機棧橋 上部件可以根據安裝位置在地面進行適當分類后
14、一次性吊裝到安裝位置，以節約人工 并加快施工進度。B. 皮帶機安裝和調試階段遇到的最棘手的問題是皮帶機的跑偏及其處理。所以，在安 裝時一定要采取有力措施保證避免因安裝原因產生的較大跑偏，在按照質量檢驗標準控制的基礎上，因特別注意以下幾點：1）保證頭尾、中間滾筒與皮帶機中心線的垂直；2）保證托輻組與皮帶機中心線的垂直，可以通過相鄰托輻的對角線相對誤差來控制;3）保證拉緊裝置滾筒支撐件與導桿（或軌道）的間隙合理；4）全面檢查滾筒和托輻的組裝質量，如有轉動情況異常的應進行合理處理；5）控制好皮帶最后一個接頭的施工質量，保證皮帶左右側松緊程度基本一致；6）皮帶機附件如皮帶稱、清掃器，安裝好后對皮帶機左
15、右側的作用力應基本相同。C. 為保證皮帶的膠接質量，皮帶的膠接按要求采用熱膠法（硫化膠接），膠接時除了按 熱膠法的要求嚴格控制硫化溫度、時間等外，應特別注意膠料的有效性和皮帶接頭的 制作質量，保證皮帶接頭的強度。D. 清掃器的安裝質量跟清掃效果關系密切，特別對于合金清掃器，安裝時既要注意保 證清掃器的清掃效果，又要避免清掃器刮傷皮帶，當然，要很好的做到這兩點，必要 時還應從設計和制造的角度進行適當的改進。E. 對雙向運行的皮帶機，因為運行過程中出現跑偏的可能性要遠大于單向運行的皮帶 機，所以安裝時對每個質量點的控制應更加嚴格，對上下斗輪機處的凹、凸弧段上的 壓帶輪和托輻的調整也應特別仔細，必要
16、時應請設計人員進行現場指導。F. 除鐵裝置離皮帶機的高度一定要按圖紙要求控制，除鐵裝置在投運前一定要檢查下 面的防磁托餛是否已安裝好。碎煤機室安裝施工工藝流程和注意問題1.4. 2.1碎煤機室安裝施工工藝流程1.4. 2. 2牌煤機室內設備安裝主要注意問題A. 碎煤機和篩煤機分別布置在第二層和第三層，碎煤機分成本體和電動機兩大件發貨, 碎煤機、篩煤機安裝前應按“使用說明書”要求進行內件設備組裝情況檢查并作必要 的處理。碎煤機、篩煤機臨拋采用150t履帶吊，從土建預留孔吊至拖運架上，再拖拉 到就位位置。調整時可采用千斤頂，碎煤機也可用頂層10t起重機結合臨時支撐點的 起重方法進行吊裝調整。B.
17、落煤管、物料調節裝置、電動三通等按要求應設置觀察孔，觀察孔的密封設備本身 通常不嚴密，以往經常在試運行時出現漏煤的情況，安裝時應特別注意檢查設備觀察 孔的密封情況，發現問題及時聯系處理。C. 平臺、物料調節裝置一般通過支吊架支吊在土建基礎埋件上，施工時應注意檢查土 建埋件的強度，并保證支吊件與埋件的焊接強度。D. 電動三通和分流器經常出現分流檔板不能關死的情況，所以，安裝時應特別注意檢查檔板的關閉情況，在設備安裝好后要手動檢查檔板是否能全開全關。斗輪堆取料機安裝施工工藝流程和注意問題1.4. 3.1斗輪堆取料機安裝施工工藝流程斗輪堆取料機的一般安裝順序為:基礎復測A行走機構安裝一A門座組合安裝
18、A回轉大軸承及上下座圈安裝上部金屬結構件安裝一輪安裝一司機室及其支架安裝一尾車安裝A機上皮帶機安裝一A輔助設備安裝 潤滑、液壓、噴淋系統安裝1.4. 3.2斗輪堆取料機安裝主要注意問題1）軌道上選好安裝點，注意各安裝點標高應嚴格水平一致，對于軌面標高不平處應把 軌道墊平，并且安裝位置基礎強度充分，各對稱安裝點對角線距離要求一致。就位時 要注意臺車方向。2）行走機構的安裝主要應避免出現斗輪機運行時出現啃軌的情況，所以同側車輪直線 度和車輪中心線和軌道中心線的偏差應特別注意控制好，要保證車輪與軌道間隙適中, 均勻。如現場發現同側車輪直線度的調整出現較大問題，一般為設備制造引起，應及 時聯系生產廠家
19、協助處理，同時在組裝車輪架時要注意先給銷軸用油脂潤滑。潤滑油管安裝前，應全面檢查各油口的密封情況，潤滑裝置安裝時應保證油管、油缸不準有 泄漏情況。制動器為電力液壓推桿型，設備調試前一般處于松開狀態，正式調試時進 行調整，安裝時要注意鉗口鐵與鋼軌側面的間隙相等以保證兩鉗塊與鋼軌緊密接觸。 清軌器與緩沖裝置可以預先組裝后一起安裝。3）門座架在安裝前最好先在地面吊裝前進行尺寸檢查，并對軸承安裝面清理干凈，檢 查大軸承固定高強螺栓的扭距，扭距數據可根據圖紙要求，同時檢查軸承的回火區的 安裝位置是否正確，以避免吊裝后再發現問題，給調整帶來不必要的麻煩，回火區一 般在非工作面范圍，安裝前可通知技術員現場核
20、實后再就位。對于柱銷連接處，應預 先進行柱銷和軸承清洗。4）回轉大軸承安裝時，加油螺栓應與對應的進油孔相對應。轉動設備安裝試運前，應 按要求加入潤滑油。齒輪罩根據現場情況組合，待驅動裝置安裝調整好后組合安裝， 現場根據轉盤實際情況調整。立式小齒輪應注意漏油問題及其處理。潤滑系統按圖紙 技術要求安裝，并注意外觀工藝。極限轉矩聯軸器與回轉驅動整體組裝到現場，所以 在回轉裝置安裝完成后應進行復查。回轉角度發送器安裝時應注意別損壞設備，安裝 后做好四防。在此階段可以把中心料斗中部段安裝就位。5）斗輪安裝應特別注意輪體轉動情況，發現與其它部件發生抵觸情況，及時修改。同 時應檢查支架等部件的強度是否能滿足
21、使用要求。2除灰渣系統2. 1工程概況根據環保要求，本工程每臺爐配一臺三電場靜電除塵器，除塵效率為99. 4%。該工 程的除灰與除渣系統均采用氣力輸送方式，即鍋爐底渣、空氣預熱器灰斗和靜電除塵器 灰斗中飛灰的采用正壓氣力輸送方式。底渣系統:每臺鍋爐爐膛下設兩臺100%出力的冷渣機（由福斯特惠勒公司供貨）, 每臺冷渣機下設一臺氣力輸送泵，每臺爐除渣系統出力為6. 7t/h0底渣處理系統兩臺爐 為一單元，采用程序控制間斷運行。兩臺爐設一座渣庫，庫體為圓柱形，鋼結構，內徑 為8m，總高度為20m,容積為3500?。渣庫的底部設置兩個卸渣口，一路直接卸干渣, 供綜合利用；一路卸調濕渣，用汽車將渣運到灰
22、場或用戶。飛灰系統:來自空預器灰斗和靜電除塵器灰斗的飛灰,利用正壓氣力除飛灰系統的 飛灰輸送管道將飛灰運輸至飛灰庫（濃相），然后使用自卸汽車將飛灰從飛灰庫運輸至貯 灰場。飛灰處理系統兩臺爐為一單元，采用程序控制間斷運行。兩臺爐設兩座灰庫，一 臺爐配一座，庫體為圓柱形，下部是錐形斗，鋼結構，內徑為。8m，總高度為20m,容 積為350m3o灰庫的底部設置兩個卸灰口，一路直接卸干灰，供綜合利用；一路卸調濕 灰，用汽車將灰運到灰場或用戶。氣化風系統:為了便于灰的輸送，在靜電除塵器灰斗內部和灰庫底部都裝有氣化 板，以保證灰處于流化狀態。氣化板的氣源由氣化風機提供，全廠共安裝三臺氣化風機, 其中兩臺運行，一臺公共備用。為保證空氣的溫度，設有兩臺空氣加熱器。加濕水系統:兩臺加濕水泵安裝在灰庫下，為灰（渣）庫調濕灰（渣）提供水源; 該水源可保證灰、渣庫同時卸灰、渣時所需的水量。兩臺加濕水泵，其中一臺運行，一 臺備用。空壓機系統：除灰渣系統的輸送氣源使用專用空壓機，空壓機房布置在主廠房北 側輸煤棧橋下。2. 2. 1電除塵器2.2. 1.1電除塵器安裝工藝流程肉T而蓋宕奘進口封頭進口封頭大框架臨拋
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