1、登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)施工方案本工程登機(jī)橋采用桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式常見，主要由方鋼管和H型鋼等構(gòu)成，材質(zhì)主要選用Q235、Q345鋼材。登機(jī)橋共26個(gè),其鋼桁架最大跨度22m，工程總量約1350噸。1施工安排登機(jī)橋分布于航站樓兩側(cè)，組織施工時(shí)按兩個(gè)區(qū)域組織勞動(dòng)資源組織施工。登機(jī)橋施工與主體結(jié)構(gòu)混凝土施工相互獨(dú)立，因此一旦施工面形成即可進(jìn)場作業(yè)。為了與鋼筋混凝土工程合乎施工進(jìn)程，采用與土建相同流水區(qū)段劃分,鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工穿插于結(jié)構(gòu)施工過程中，彈性調(diào)整人、機(jī)資源嚴(yán)格控制流水節(jié)拍,不占用工程總工期.2加工、制作、安裝工藝登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)加工、制作方法基本同鋼管柱加工、制作方法，在此不再贅述，另有以下要求:1)組裝應(yīng)

2、按制作工藝規(guī)定的順序進(jìn)行；組裝前應(yīng)對零部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查，填寫實(shí)測記錄。組裝必須對翼緣板與腹板等零件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，主要使其平直度及彎曲度保證小于1/1000的公差且不大于5mm，方可進(jìn)入下道組裝準(zhǔn)備階段.H型鋼主要采用H型鋼流水生產(chǎn)線組立機(jī)進(jìn)行組裝（工藝流程見圖21）圖2-1 型鋼加工制作流程焊接H型鋼技術(shù)要求a.翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動(dòng)或自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)行切割，切割面質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。b.當(dāng)翼緣板需要拼接時(shí)，可按長度方向拼接；腹板拼接,翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng)大于200mm；拼接焊接應(yīng)在H 型鋼組裝前進(jìn)行.c.焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和本章的有關(guān)規(guī)定。矯正:焊接H型鋼的矯正采用H型鋼矯形

3、機(jī)進(jìn)行,此種方式可高效、高質(zhì)量完成H型鋼翼緣的矯形。制孔：宜采用多軸立式鉆床制孔，同類孔徑較多時(shí),采用模板制孔。制孔過程中,孔壁應(yīng)保持與構(gòu)件表面垂直。孔周圍的毛刺、飛邊、應(yīng)用砂輪等清除。高強(qiáng)度螺栓孔徑的允許偏差表見表表213-1 高強(qiáng)度螺栓孔徑的允許偏差表名 稱允許偏差（mm）螺栓12162022242730孔徑13.517。52224263033不圓度（最大和最小直徑差)1。01.5中心線傾斜不應(yīng)大于板厚的3,且單層板不得大于2.0mm,多層板疊組合不得大于3.0mm孔在零件、部件上的位置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，成孔后任意兩孔間距離的允許偏差，應(yīng)符合表2-13-2的規(guī)定。表2

4、1-3-2 型鋼成孔允許誤差表項(xiàng) 目允許偏差（mm）5005001200120030003000同一組內(nèi)相鄰兩孔間0。7同一組內(nèi)相任意兩孔間1。01。2相鄰兩組的端孔間1。21。52.03。0 摩擦面的加工：采用噴砂方法。制作廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制作的同時(shí)進(jìn)行抗滑依系數(shù)試驗(yàn),并出具試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)寫明試驗(yàn)方法和結(jié)果，實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)必須滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗(yàn)抗滑系數(shù)用的試件，并與構(gòu)件同時(shí)移交。 構(gòu)件的端部加工:應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端面與軸線垂直；端部銑平面的允許偏差，應(yīng)符合表2-1-5 的規(guī)定。表2-1-5 構(gòu)件端部銑平面允許偏差表項(xiàng)

5、 目允許偏差兩端銑平時(shí)的構(gòu)件長度3mm銑平面的平直度0。3mm端面傾斜度（正切值）1/1500表面粗糙度0。03mm2)焊接施工工藝焊接方法及設(shè)備:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和結(jié)構(gòu)形式要求，工廠主要采用埋弧自動(dòng)焊和CO2半自動(dòng)保護(hù)焊。焊材選用及管理: 焊接材料必須具有出廠合格證和質(zhì)量證明書。焊材二級(jí)庫和焊條烘焙室設(shè)專人管理，焊條、焊劑的烘焙應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家說明書要求進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)攜帶保溫筒領(lǐng)取焊條，每次只準(zhǔn)領(lǐng)取一種牌號(hào)的焊條。(焊材選用見表22-2)表2-2-2 焊材選用表序號(hào)鋼材牌號(hào)手工電弧焊條埋弧焊劑和焊絲CO2半自保焊絲1Q235E4303/J422F4AOH08AER49-12Q345E5003/

6、J502F5014、F5011H08MnA、H10Mn2ER50-3、ER502 焊接工藝評定:工廠、工地焊接前應(yīng)對鋼種、接頭形式、破口形式、焊材進(jìn)行及工藝方法進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn),焊接工藝評定按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ8120XX）和鋼制壓力容器焊接工藝評定規(guī)定進(jìn)行。焊接工藝評定項(xiàng)目見表2-2-3.表22-3 焊接工藝評定項(xiàng)目表序號(hào)接頭形式材質(zhì)焊接方法焊接材料焊接位置試板厚度1對接接頭Q345埋弧自動(dòng)焊F5011H08MnA橫焊=20mm2對接接頭Q345CO2半自動(dòng)焊F5011H08MnA橫焊=20mm3吊裝和連接1） 鋼柱基礎(chǔ)與預(yù)埋件檢查驗(yàn)收因設(shè)計(jì)文件并沒明確登機(jī)橋鋼柱基礎(chǔ)類型，這里僅

7、作一般做法（地腳螺栓）工藝介紹。鋼柱基礎(chǔ)驗(yàn)收：鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝前，對基礎(chǔ)必須復(fù)查，合格后辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。基礎(chǔ)主軸線的復(fù)驗(yàn)：根據(jù)基礎(chǔ)控制點(diǎn)，測驗(yàn)縱橫主軸線;然后以主軸線為基準(zhǔn)測驗(yàn)其他基礎(chǔ)軸線，并將測出的十字中心線刻印在基礎(chǔ)預(yù)埋板上。地腳螺栓相對主軸線位置的復(fù)驗(yàn):鋼柱吊裝前,應(yīng)對土建預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和相互位置進(jìn)行逐個(gè)的復(fù)測，并繪制柱腳螺栓預(yù)埋螺栓中心偏移實(shí)測圖，實(shí)測的偏移值全部符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20XX的規(guī)定。柱底墊板的準(zhǔn)備：針對鋼柱柱腳基礎(chǔ)預(yù)埋板水平度實(shí)測值，對個(gè)別超差的提前加工了厚度分別為5mm、3mm、2mm的100100mm鋼墊板若干,用以調(diào)整標(biāo)高。凡需設(shè)置墊板

8、的均在地腳螺栓（錨栓）側(cè)設(shè)12組墊板，最多設(shè)置的墊板不得超過3塊，絕大多數(shù)柱腳預(yù)埋板的水平度應(yīng)在L/1000內(nèi)。2）主要構(gòu)件現(xiàn)場拼裝 登機(jī)橋連接臺(tái)的拼裝：登機(jī)橋連接臺(tái)在工廠直接拼裝成形(圖3-2-1）。圖32-1 登機(jī)橋連接臺(tái)成型示意 鋼桁架拼裝：鋼桁架現(xiàn)場成榀拼裝，整體吊裝。（圖322）圖3-22 桁架現(xiàn)場拼裝示意3）高強(qiáng)螺栓施工鋼桁架拼裝、校正完畢后，直接終擰高強(qiáng)螺栓;其它構(gòu)件吊裝時(shí)，待整體結(jié)構(gòu)校正完畢后，用高強(qiáng)螺栓更換各主梁節(jié)點(diǎn)上的安裝螺栓。材料要求a。高強(qiáng)螺栓出廠應(yīng)有合格證，要確保使用性能滿足各有關(guān)參數(shù)，使用、運(yùn)輸、保管合理，規(guī)格長度滿足安裝要求.b。螺栓、螺母和墊圈由制造廠家配套裝箱

9、，為避免外界因素對扭矩系數(shù)的影響，對螺栓的包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場保管必須保持出廠狀態(tài),直到安裝使用前才能開箱；c。儲(chǔ)存運(yùn)輸中要輕拿輕放，防雨防潮，地面應(yīng)使用木板等隔潮材料墊起，碼高不得超過1m.d. 螺栓使用中，不可被泥砂、油污等粘染，發(fā)生生銹時(shí)，必須抽樣檢查緊固軸力。拆卸的螺栓不可重復(fù)使用。要求當(dāng)天安裝、當(dāng)天初擰并終擰完畢.對未使用完的螺栓,要求原封包裝，送庫保管，不得露天存放。施工準(zhǔn)備a。構(gòu)件摩擦面應(yīng)保持無污染、無銹蝕，干燥、整潔。b。 本工程現(xiàn)場摩擦面的處理采用下列方法:對構(gòu)件接頭表面用平面砂輪打磨，對連接板作集中噴砂處理或酸洗。摩擦面的砂輪打磨，用手持電動(dòng)平面砂輪機(jī)磨去軋制黑皮，打磨范圍不小

10、于螺栓直徑的4倍，打磨方向與受力方向相垂直，打磨后無明顯不平.c.吊裝前要對摩擦面進(jìn)行清理,用鋼絲刷清除浮銹，用砂輪機(jī)清除影響板層間密貼的孔邊、板邊毛刺、卷邊和切割瘤等，有油漆、油污粘染的摩擦面應(yīng)嚴(yán)格清理.d.檢查各安裝構(gòu)件的位置是否正確，接頭處無翹曲、變形.e。螺栓能否自由穿入疊板栓孔，如果不能應(yīng)擴(kuò)大或補(bǔ)焊后重新鉆孔。f.螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保證配套,螺紋不得損傷.g. 高強(qiáng)度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正.高強(qiáng)度螺栓安裝a. 高強(qiáng)度螺栓安裝應(yīng)在登機(jī)橋所有節(jié)點(diǎn)全部調(diào)整校正完畢后進(jìn)行,高強(qiáng)度螺栓穿入方向要一致，一般應(yīng)以施工方便為宜。b。嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓，如不能穿入時(shí)，應(yīng)用相應(yīng)的絞刀修孔。用

11、絞刀修孔前，應(yīng)對其四周的螺栓全部擰緊，使疊板密貼后進(jìn)行。修正時(shí)防止鐵屑落入疊板縫中.c。同一節(jié)點(diǎn)處的高強(qiáng)度螺栓要按設(shè)計(jì)規(guī)定選用一批的高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈。避免不同批次的高強(qiáng)度螺栓連接副混用。d.鋼板束間隙處理:當(dāng)節(jié)點(diǎn)兩側(cè)鋼板厚度不相等時(shí)，其間隙為1mm以內(nèi)時(shí)，對滑動(dòng)承載力影響不大，不做處理;間隙在3mm以內(nèi)時(shí)，厚板一側(cè)做成1:5坡度緩慢過渡；間隙大于3mm時(shí)，加入墊板，墊板要求同節(jié)點(diǎn)板.e。高強(qiáng)螺栓穿孔：組裝時(shí)用鋼桿、沖子校正孔位，用安裝螺栓緊固后，再穿入高強(qiáng)螺栓，初擰后換下高強(qiáng)螺栓，不得用高強(qiáng)螺栓代替安裝螺栓，高強(qiáng)螺栓在孔內(nèi)不得受剪，且一個(gè)節(jié)點(diǎn)穿入方向相同。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，高強(qiáng)

12、度螺栓孔嚴(yán)禁采用氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓的安裝a.高強(qiáng)度螺栓緊固時(shí)，分初擰和終擰。初擰的目的是為了消除疊板間不緊貼而使各螺栓軸力不均勻的現(xiàn)象。初擰軸力要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的50%60。根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等適當(dāng)掌握。本工程采用電動(dòng)扭剪型扳手用控制箱讀數(shù)法控制初擰值，其值由試驗(yàn)確定.高強(qiáng)度螺栓初擰后要做標(biāo)記。b.終擰的軸力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，考慮到終擰時(shí)螺栓的蠕變，拉應(yīng)力會(huì)有一定的損失(根據(jù)試驗(yàn),一般為設(shè)計(jì)預(yù)拉力的510%），于是終擰扭矩應(yīng)按式（1）計(jì)算：M=（P+P）kd （1)式中：M終擰扭矩kNm（kgfm） ；P設(shè)計(jì)預(yù)拉力 kN（t) ；P預(yù)拉力損失值，一般為P的510；k-扭矩系數(shù);d螺栓公稱直

13、徑（mm)。c.高強(qiáng)螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰在24h內(nèi)完成，否則采用轉(zhuǎn)角法控制。施擰高強(qiáng)螺栓不允許重?cái)Q。 高強(qiáng)度螺栓緊固順序a.按節(jié)點(diǎn)位置，先中心、后外圍；先大剛度節(jié)點(diǎn)、后小剛度節(jié)點(diǎn)；b。按梁的位置，先上層梁,后下層梁；c。一個(gè)節(jié)點(diǎn)有兩個(gè)構(gòu)件時(shí)，先緊固主要構(gòu)件; 高強(qiáng)螺栓組拼質(zhì)量要求安裝完的高強(qiáng)螺栓要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，自檢是否有漏擰,墊圈、螺母有無反置,螺紋有無損傷，接觸面是否吻合。外觀合格后,要檢查扭矩值，抽查10%，單一節(jié)點(diǎn)不少于兩個(gè)。高強(qiáng)度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應(yīng)為23扣,其中允許有10的螺栓絲扣外露1扣或4扣。高強(qiáng)螺栓組拼質(zhì)量要求表程序名稱允許偏差（mm)1孔中心偏移L-1L12孔

14、間距偏移p1p112p223孔錯(cuò)位bb14高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面的縫隙ee14） 主要構(gòu)件的吊裝登機(jī)橋連接臺(tái)吊裝:事先在鋼筋混凝土梁預(yù)埋件上用角鋼按圖示位置及標(biāo)高焊接托板（如下圖所示),既控制了連接臺(tái)位置及標(biāo)高，也方便了吊裝固定。 登機(jī)橋吊裝a.地面準(zhǔn)備工作吊裝前檢查梁與柱的對應(yīng)編號(hào)，梁的幾何尺寸，節(jié)點(diǎn)板位置與方向，高強(qiáng)度螺栓連接面及焊縫質(zhì)量，梁頭臨時(shí)定位板是否焊接牢固。清除鋼梁摩擦面上的浮銹和污物。在主梁上安裝安全繩,溜繩掛(吊）籃及帆布袋等，帆布袋內(nèi)裝有連接所需的一定數(shù)量的安裝螺栓,掛在主梁兩端.將梁兩端節(jié)點(diǎn)板用臨時(shí)螺栓連接在梁頭的螺孔中，節(jié)點(diǎn)板應(yīng)與梁端齊平,不得伸出梁端，否則有礙就位和安裝。

15、b.鋼柱吊裝鋼柱采用25噸吊車吊裝，應(yīng)使柱子側(cè)面的中心線與基礎(chǔ)軸線重合,校正時(shí)，將鑒定過的兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線（借用1m線）上，精確對中整平后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部,然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上標(biāo)尺并讀數(shù).與設(shè)計(jì)控制值相比后,判斷校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱進(jìn)行校正，直到在兩個(gè)正交方向上均校正到正確位置后,擰緊柱子的地腳螺栓和收緊纜風(fēng)繩。鋼柱的垂直偏差也可采用控制柱底位移來調(diào)整。如果鋼柱垂直偏差尺寸過大,個(gè)別情況下,可以利用調(diào)整柱底中心線的就位偏差來調(diào)整鋼柱的垂直精度，但這種位移偏差一般不能超過3mm。c。桁架的吊裝（整體吊裝）由于桁架較長，古采用雙機(jī)起吊法

16、，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架兩端同時(shí)起吊。吊裝順序：三榀桁架倒退法吊裝；在吊裝第二榀桁架時(shí)，立即開始吊裝與第一榀之間的連系梁,先吊上連系梁,再吊下梁，從中間向兩邊擴(kuò)散。桁架起吊：嚴(yán)禁與已安裝好的鋼柱、纜風(fēng)繩或其他物體碰撞.確定好桁架的安裝位置后，將桁架吊至安裝節(jié)點(diǎn)處緩慢下降，由事先通過鋼柱上爬梯上到桁架就位處的工人,利用掛在桁架端頭的溜繩控制桁架的擺動(dòng)和空間位置，使其平穩(wěn)就位，同時(shí)收緊鋼纜繩，避免桁架出現(xiàn)晃動(dòng).桁架校正:桁架就位后,利用鋼纜繩上的手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整。平面位置可以用鋼柱頂部的擋板進(jìn)行控制。當(dāng)兩榀桁架形成初步空間結(jié)構(gòu)時(shí)，施工手拉葫蘆進(jìn)一步校正，并擰緊臨時(shí)螺栓.桁架剛接：第三榀桁架就位后，整體進(jìn)行

17、校正,自檢合格后換擰高強(qiáng)螺栓并24小時(shí)內(nèi)終擰。終擰后，連系梁與鋼桁架翼緣焊接及時(shí)進(jìn)行。d.主梁吊裝(散裝)：主要采用25t汽車吊進(jìn)行吊裝。主梁起吊就位嚴(yán)禁與已安裝好的鋼柱、纜風(fēng)繩或其他物體碰撞。確定好梁的安裝位置后，將梁吊至安裝節(jié)點(diǎn)處緩慢下降,由事先通過鋼柱上爬梯上到鋼梁就位處的工人，利用掛在梁頭的溜繩控制梁的擺動(dòng)和空間位置,使梁平穩(wěn)就位。當(dāng)梁與節(jié)點(diǎn)板對準(zhǔn)符合規(guī)定后,將梁兩端的連接板分別各拆開一塊移至節(jié)點(diǎn)，并用沖釘穿孔作臨時(shí)就位對中，然后將另一塊連接板移至相對位置穿入沖釘,將梁兩端打緊逼正，節(jié)點(diǎn)兩側(cè)各穿入兩套臨時(shí)螺栓加以堅(jiān)固。每個(gè)節(jié)點(diǎn)上使用的臨時(shí)螺栓和沖釘不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的1/3,臨時(shí)螺栓不

18、應(yīng)少于2個(gè)，沖釘不宜多于臨時(shí)螺栓的30%。調(diào)節(jié)好梁兩端焊接坡口間隙，并用水平尺校正主梁與水平度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定后，擰緊臨時(shí)螺栓，將安全繩栓牢在梁兩端的鋼柱上。在鋼梁安裝完畢后，必須跟著再次校正柱子。一切符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，換擰鋼梁高強(qiáng)螺栓并終擰。在完成了一個(gè)桁架與主梁的安裝后，即可進(jìn)行次梁的安裝。次梁吊裝方法同主梁吊裝.5）安裝焊接工藝本工程焊接主要采用手工電弧焊。焊接工藝原則是：保證焊接接頭牢固,焊縫質(zhì)量達(dá)到級(jí)，力求減小焊接接頭應(yīng)力集中，變形控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。施焊順序待一段登機(jī)橋形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體后（高強(qiáng)度螺栓已全部初擰)，進(jìn)行一次總體復(fù)測，再進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的終擰，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定后，即

19、可從登機(jī)橋內(nèi)側(cè)一端向外側(cè)開始進(jìn)行焊接。a。每節(jié)柱先施焊上層主梁 焊最下層主梁鋼柱焊接，使先形成鉸接以利于消除梁焊接變形，減少焊接應(yīng)力，保證鋼柱的垂直度.b。柱梁節(jié)點(diǎn)對稱的兩根梁應(yīng)同時(shí)施焊，而一根梁的兩端不得同時(shí)施焊。c。一根梁焊接時(shí)應(yīng)先焊下翼緣,后焊上翼緣。柱-梁接頭焊接本工程設(shè)計(jì)圖紙沒有給出柱梁節(jié)點(diǎn)詳圖,在此我公司根據(jù)類似結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn),采用以下節(jié)點(diǎn)形式。柱-梁接頭的焊縫，必須在其兩端設(shè)置引弧板。引弧板長度為焊縫厚度的3倍，其厚度與焊縫厚度一致。焊接時(shí)，由兩名焊工站在柱的相對兩側(cè)，同時(shí)對稱焊接兩個(gè)接頭。焊接順序?yàn)橄群赶乱砭壓蠛干弦砭?焊縫應(yīng)從端頭向軸線方向來回完成。焊完合格后，距翼緣邊緣510

20、mm處切除引弧板并磨平。切不可由兩名焊工在一根大梁的兩端同時(shí)施焊，以避免約束變形.6）超聲波無損檢測 缺陷檢查：本工程現(xiàn)場焊接采用的無損傷探傷方法是超聲波探傷和磁粉探傷，超聲波探傷檢驗(yàn)快、準(zhǔn)確率高是目前焊縫探傷較為有效的手段之一。具體實(shí)施時(shí)，將根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對全熔透焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查.采用脈沖反射式直接接觸法進(jìn)行。檢查范圍：在厚板的焊接中，對基本金屬坡口兩側(cè)50300mm范圍進(jìn)行層裂及缺陷檢查。焊縫內(nèi)部缺陷的檢查則采用單位焊縫(焊縫長度在300mm以上時(shí)），即在缺陷最密集處取連續(xù)長度300mm作為單位焊縫。當(dāng)焊縫長度小于300mm時(shí)，以焊縫全長作為單位焊縫。單位焊縫是否合格，根據(jù)焊縫種類，

21、用缺陷評價(jià)長度及回波高度區(qū)域來判定。7）鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝過程中會(huì)產(chǎn)生防銹漆涂層的損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。高強(qiáng)螺栓終擰后，需進(jìn)行必要的除銹后再涂刷防腐漆。本工程防火工程的做法是裸露的鋼結(jié)構(gòu)需采用2小時(shí)發(fā)泡型防火漆,含有外露（肉眼可見）鋼材的構(gòu)件需要更高的表面處理。由于圖紙未具體確定防火漆類型,在此就一般防火漆施工要點(diǎn)加以介紹。 材料選用：防火材料的選用，與甲方和設(shè)計(jì)單位協(xié)商。所選用的材料應(yīng)具有國家檢測機(jī)構(gòu)提供的理化、力學(xué)和耐火極限試驗(yàn)檢測報(bào)告。施工要點(diǎn)a. 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工在研制該防火涂料的工程技術(shù)人員指導(dǎo)下由經(jīng)過培訓(xùn)合格的專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工.b。 鋼結(jié)構(gòu)在相關(guān)構(gòu)件驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行噴涂施

22、工。c. 噴涂前，鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。d. 噴涂前,構(gòu)件表面的塵土、油污、雜物等應(yīng)處理干凈，當(dāng)防腐底漆涂層過硬而光亮，會(huì)影響防火涂料粘接力，應(yīng)采用砂紙適當(dāng)打磨再噴。e。 施工鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝飾之前和不被后期工程所損壞的條件下進(jìn)行.施工時(shí)，對不需要防火保護(hù)的墻面、門窗、機(jī)器設(shè)備和其它構(gòu)件采用塑料布遮擋保護(hù)。剛施工的涂層,應(yīng)防止雨淋、臟液污染和機(jī)械撞擊。f. 在施工過程和涂層干燥固化之前，環(huán)境溫度宜保持在538,對于相對濕度不宜大于90。空氣應(yīng)流動(dòng)。當(dāng)風(fēng)速大于5ms或雨后構(gòu)件表面結(jié)晶時(shí),不宜作業(yè)。5特殊氣候鋼結(jié)構(gòu)施工1)雨期施工措施 雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求

23、有不能保證安全施工時(shí)，應(yīng)停止施工.此時(shí)，應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時(shí)緊固措施。雨季施工，應(yīng)保證施工人員的防雨水具的需要。尤其注意施工用電防護(hù)。降雨時(shí)，除特殊情況及特殊部位外，應(yīng)停止高空和焊接作業(yè),并將高空人員搞撤到安全檢查地帶，拉斷電閘。2)冬季施工措施鋼結(jié)構(gòu)的所有材料都嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用.特別是其電焊、沖擊韌性必須保證低溫合格。 大風(fēng)天電焊，特別是CO2氣體焊接必須做好防風(fēng)措施，以確保電焊質(zhì)量。 嚴(yán)禁在-15以下對鋼板進(jìn)行剪切、沖孔，嚴(yán)禁在12以下對鋼構(gòu)件進(jìn)行冷彎和矯正,必要時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱和保溫。 冬季電焊應(yīng)采用沖擊韌性好的低氫焊條，必要時(shí)采用高韌性超低氫型焊條，并焊條必須存放在80

24、-100的烘箱內(nèi)，使用時(shí)應(yīng)采用保溫筒存放，隨取隨用。 冬季涂裝應(yīng)符合低溫涂刷性能要求，嚴(yán)禁在超過低溫標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)境下使用，低溫時(shí)禁止使用水基涂料. 對低溫使用、加工、電焊的材料都必須進(jìn)行工藝評定，以確保加工、電焊時(shí)的工藝參數(shù)、施工工序、電流、電壓、預(yù)熱溫度、保溫時(shí)間、冷卻速度，一般預(yù)熱溫度在40以上,厚鋼板應(yīng)在100150. 低溫時(shí)鋼材電焊時(shí)必須按規(guī)定工藝要求進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱可采用電阻器或火焰預(yù)熱。在電焊后應(yīng)立即在板厚的24倍范圍內(nèi)進(jìn)行后熱處理,一般后熱加溫在150300，后熱同時(shí)進(jìn)行保溫措施，一般采用巖棉氈包裹，保溫1-2小時(shí)，使焊縫緩慢冷卻，冷卻速度不大于10/min。 在低溫下涂裝前應(yīng)進(jìn)行工藝試驗(yàn)，并對桿件表面清潔干凈，保持干燥。為加快涂層干燥，可用熱風(fēng)、紅外線照射干燥。 構(gòu)件運(yùn)輸、安裝時(shí)必須采取防滑措施，邦扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與構(gòu)件直接接觸時(shí)，要加防滑墊、邦扎牢固。 鋼結(jié)構(gòu)在低溫下安裝、電焊時(shí),應(yīng)從中間向四周擴(kuò)展.