1、內框架樓層結構本工程共對稱設置了兩個核心筒，單個核心筒長為19.3m，寬10.2m，高度布置范圍從地下室底板至30層，剪力墻厚度從600mm變到200mm不等。結構組成核心筒在外斜撐框架和核心筒之間設置柱網尺寸為6.3m25，其中內側兩排方鋼管混凝土柱間距為6.3m，外側兩排方鋼管混凝土柱間距為12.6m，其與外斜撐框架柱一起成間隔布置。在結構兩側設置懸挑框架結構，懸挑長度為22m，在核心筒大洞附近設置懸挑樓層結構，懸挑長度為2.8。其中，內框架方鋼管混凝土柱的截面尺寸為6006001280080020。外斜撐框架外斜撐框架共兩榀，布置在結構南北兩側，立面投影大致成圓環，且左右對稱。其由外環梁
2、、內環梁、水平梁、框架柱和鋼斜撐組成。框架柱為方鋼管混凝土柱，間隔12.6m布置一根，每榀共12根，其截面尺寸為140060014140080035。水平梁每隔四個樓層布置一道，在內鋼框架外挑處底部、轉換桁架二底部對結構進行局部加強各增設一道，共計9道。其桿件截面尺寸為500500850050025。鋼斜撐同樣采用箱型截面，截面尺寸為140050050、500500850050035，其中相鄰的兩個斜撐交點跨越3個樓層。內環梁和外環梁的均采用箱型截面，截面尺寸均為100050012。混凝土樓層為將上部結構荷載傳遞給外斜撐框架結構并吊掛下部樓層結構，在大洞處內環梁上部每隔6.3m設置一榀轉換桁架
3、二；兩端內鋼框架外挑處中部各設置兩榀轉換桁架一。為提高結構的抗測剛度，在1012層處核心筒外側共設置四榀外伸鋼臂，其中核心筒兩側相對的外伸鋼臂上弦、下弦間通過兩塊豎放預埋鋼板連成整體。轉換桁架、外伸鋼臂本工程結構由核心筒、外斜撐框架、轉換桁架和外伸剛臂、內鋼框架和鋼梁+混凝土組合樓蓋等組成，其中前三者構成了本工程主要受力結構。為增加結構的整體性，使得核心筒剪力墻和鋼支撐框架結構能夠較好的協同工作，在核心筒外設置鋼梁+混凝土板組合樓蓋，核心筒內設置混凝土樓板。樓層鋼梁的截面尺寸為H450150813H7003001225，6006002060060050。6006001280080020。構件類
4、型典型節點工程實施重、難點分析復雜外框架節點焊接可達性及制作精度的保證復雜節點厚板焊接防層狀撕裂需注意懸挑結構無支撐接裝施工及仿真分析高空作業安全措施責任重大施工分七個工況進行，交叉作業多土建和混凝土施工配合要求高節點接口較多，安裝精度要求高工程實施部署及與總包配合材料采購流程設定現場勞動力安排現場平面布置項目實施工期安排與總包配合：1、吊機的選擇及安拆，以及土建后期轉換小吊機的基礎考慮和過渡。2、外斜撐框架結構內灌混凝土的工藝考慮及保證措施。3、設計要求鋼結構“先鉸后剛”施工順序與土建的協調4、現場平面布置，運輸、倒運道路，堆放、拼裝場地的設置5、土建和鋼結構施工間工序交接、工期進度一致砼澆
5、筑孔的設置吊機的選擇及安拆協調公司、工廠、現場關系圖參照湖州喜來登假日酒店的項目經理部組織廣東興業國際倉儲項目領導班子序號工作內容開始時間結束時間天數一第一階段（亞運停工前實施階段)地下室-2層(9.)至地上部分04層(6。96m）鋼結構安裝鋼結構深化設計2010年7月18日010年9月15日60天鋼結構原材料采購210年7月4日2010年9月4日5天3鋼結構加工制作10年7月28日201年0月8日7天鋼結構構件運輸201年月日2010年1月9日69天5鋼結構現場安裝20年8月4日010年1月24日82天地下室-2層預埋件安裝010年8月4日210年8月23日2天5。2地下室2層至1層鋼柱安裝
6、010年8月2日10年8月3日12天。32層至。0鋼柱外斜撐框架安裝2010年月1日010年月1日12天5。4地上。0m至02層鋼柱安裝2010年9月13日20年月19日天5。502層內鋼框架梁安裝201年9月2日201年9月26日7天5。602層至3層鋼柱及外斜撐框架安裝10年9月2日20年10月3日天5。0層內鋼框架梁安裝2010年10月4日210年10月1日7天。803層至04層鋼柱及外斜撐框架安裝10年10月11日201年10月7日7天5。90層內鋼框架梁安裝10年0月日010年10月24日7天二第二階段(亞運停工后實施階段)地上部分4層(16.9m)以上部分鋼結構安裝1鋼結構原材料采
7、購21年11月18日011年3月12日11天2鋼結構加工制作2010年12月6日2011年4月日126天鋼結構構件運輸200年12月1日201年月5日11天鋼結構現場安裝21年12月2日20年4月1日118天.104層10層結構(F、IF-2、F-3)安裝20年1月23日2011年1月15日24天。11層19層結構(OF、IF3）安裝2010年1月16日01年月2日40天4.320層2層結構(OF、）和轉換桁架TT的安裝2011年2月5日211年3月0日天43層8層結構(O、I-3）和7層26層IF1的安裝211年月11日2011年4月7日28天4。26層-28層轉換桁架TT2結構安裝2011
8、年4月日2011年4月9日天4。29層頂層結構（O、F3）和3層-頂層2的安裝2011年4月10日2011年4月9日10天5鋼結構收尾工作和零星工程01年4月20日201年4月24日5天6鋼結構子分部工程驗收201年4月2日201年4月26日天工期進度計劃表工程實施計劃及資源需求論證材料采購及供應計劃批次工程部位材料采購及供應時間工期(日歷天)1預埋件原材料20XX。4 010。7。8522F4F的OF、F2、F-3結構鋼構件原材料20XX。7。24 210.。1434F1的OF、F2、F3結構鋼構件原材料210。1。18 20。1。125411F19F的OF、IF-結構鋼構件原材料200。1
9、2。1 201。1。2535141F的TT-1結構、20F的O、IF-3結構鋼構件原材料211.1。1 20XX.2。667F26F的I1結構、3F28F的O、IF-結構鋼構件原材料11。2 211。2.17272F頂層的I2結構、29頂層的OF、IF3結構、26F28的T-結構鋼構件原材料211。2。701。3。1234資金使用計劃產能論證：廣東基地單日產能為164.3噸/天。紹興基地單日產能為493.2噸/天。第一階段加工重量約1000噸左右，每天制作量約13.6噸。占三水工廠產能的8.4 %，占紹興工廠產能的2.7 %。第二階段加工重量約9000噸左右，每天制作量約71.4噸。占三水工廠
10、產能的43.5%，占紹興工廠產能的14.5%。吊機使用論證（選用兩臺C7050塔吊）：第一階段安裝歷時84天，現場安裝總吊數為867吊次，平均每臺塔吊每天吊數為5.2吊次。塔吊的工作效率按每天15吊次計算，鋼結構施工對塔吊的占有率僅為34.7 %。第二階段安裝歷時118天，現場安裝總吊數為5927吊次，平均每臺塔吊每天吊數為5.0吊次。塔吊的工作效率按每天15吊次計算，鋼結構施工對塔吊的占有率僅為33.3 %。勞動力安排論證：施工高峰期為20XX年1、3月，現場焊接量為8185延米，安排現場焊工60名，平均2.3延米/工，以30mm厚板統計，氣保焊5.5延米/工，手工焊2.5延米/工，投入CO
11、2焊接20臺，直流焊機25臺，兩班制工作安排。工程實施形象進度形象進度20XX年5月20XX年4月20XX年4月20XX年2月20XX年1月20XX年12月20XX年11月20XX年10月20XX年9月時間節點形象進度地下室預埋件及鋼柱安裝地上部分鋼結構安裝開始亞運停工前土建、鋼結構進展鋼結構安裝到第十層(桁架安裝）轉換桁架及吊掛樓層安裝大洞部分鋼結構合攏后安裝內框架懸挑部分鋼結構安裝完成102層混凝土澆筑關鍵工序形象進度深化設計方案結構總體深化設計思路:根據工程的結構形式及構件特征,本工程采用Xstl鋼結構設計軟件進行深化設計該軟件能方便、快捷的建出整體模型、能快速建立次梁連接節點（軟件預制
12、自動節點）、能準確快捷的導出深化圖紙，該軟件導出的深化圖紙由三維模型直接生成,且能自動形成構件尺寸材料表,軟件的自動化程度高,能最大限度的減少圖紙中的錯誤.結構整體初步建模：在Xsteel截面庫中選取鋼柱或鋼梁截面，在需創建構件位置點擊創建構件節點參數化自動生成：調整好節點各相關參數后選取結構形式創建節點或在軟件中創建人工智能參數化節點構件編號：節點全部創建完畢，將對整體工程構件進行編號出構件深化圖紙：自動根據所建的三維實體模型對各構件進行放樣，給定的設置自動導出構件的零件尺寸規格材料表深化設計思路：通過以下圖示表達節點拆分、節點工廠組裝順序、現場安裝定位及安裝索引、板件尺寸放樣、混凝土灌漿孔
13、設置、焊縫連接要求、異形板件及異形牛腿安裝定位、節點或構件材料表(包括板件規格、材質要求及運輸發貨狀態)等內容。該圖形象表示節點外觀形式節點分解安裝定位節點焊縫連接要求組裝定位節點內部開設混凝土灌漿孔節點現場安裝定位索引圖節點異形板下料圖灌漿孔板下料圖灌漿孔板下料圖牛腿下料圖節點材料表樓層鋼梁材料表鋼梁俯視定位圖鋼梁立面定位圖異形牛腿定位圖鋼梁焊縫連接要求鋼梁現場安裝連接板定位 典型節點加工制作節點加工制作工藝CO2氣保焊焊接勁板與翼板焊縫焊接勁板與腹板焊縫1.鋼板矯平2。數控下料3.翼板平臺劃線勁板組立。腹板組立6。勁板組立焊接翼板與勁板焊縫先焊接腹板對接焊縫，再翼腹板焊縫7。勁板組立.翼板組立.勁板組立1。腹板組立11。勁板組立1。 勁板組立傳感器激振器3勁板組立14。腹板組立5。 腹板組立16。VSR殘余應力消減7。節點大組立18.端口銑平詳細資料
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