1、 施工總體方案2。1 工程實施條件與基本要求(1）圍堰工程施工應滿足20XX年10月下旬至11月上旬截流的要求。（2)大壩填筑速度應滿足20XX年度汛、20XX年擋水、20XX年9月第五期填筑的要求。(3）溢洪道、電站引水渠等建筑物開挖速度和開挖料的巖性應與大壩填筑相匹配，提高開挖利用料直接上壩率。（4)馬崖三期開挖不僅應與大壩填筑速度匹配，還應在馬崖下方防淘墻施工前全部完工.2。2 工程施工特點、難點分析及對策（1)混凝土面板堆石壩壩高233m，如何控制大壩填筑，將大壩沉降量控制在設計允許范圍內,施工中嚴格控制壩體填筑程序、鋪料厚度、灑水量和碾壓質量。（2）初期導流和擋水度汛施工工期緊、工種

2、多、強度大、施工干擾問題突出，是安全度汛的關鍵。施工中將配備足夠的資源，儲備足夠的壩料，精心組織、精心施工，確保如期實現度汛目標。（3）壩址處河谷狹窄，兩岸岸坡陡峻,建筑物布置緊湊，施工道路布置十分困難.施工中除充分利用工地現有道路外，擬修建十一條施工便道、四座跨趾板鋼桁架橋和一條交通隧洞，以滿足工程項目順利實施。（4）壩區地質結構復雜，巖溶斷層發育,周邊有多處危巖體需處理,高邊坡施工安全問題突出，將加強施工期安全監測，指導施工.(5)大壩填筑物料種類多、時段性強，擬采用計算機技術做好分期填筑的料源規劃。（6）用于大壩填筑的建筑物和石料場開挖需根據大壩各分區填筑料對巖性的不同要求生產出相應的合

3、格填筑料,施工中將嚴格按巖層分布情況,合理布置開采梯段和程序，最大可能地減少利用料的損失。（7）大壩趾板、面板混凝土質量要求嚴格，擬安排在低溫季節施工，同時全面做好砼防裂措施及各項防凍保溫養護工作。(8)止水結構復雜，技術要求高,擬采用專用滾壓機連續加工和廠家訂做定型專用接頭，安排專業隊伍施工，落實質檢人員旁站監督檢查制度，以保障止水安裝質量。（9)建筑物開挖均為高邊坡施工,最高達220m以上，支護項目多、工程量大，與開挖施工干擾嚴重，擬選擇工作平臺車、聯合濕噴機等先進的設備機具，以達到及時跟進支護的要求。(10）溢洪道混凝土澆筑部位分布跨度大,金結機電安裝單件噸位重，施工場地狹窄，門塔機安裝

4、困難，擬選擇覆蓋范圍廣、起吊能力大的門塔機。(11）灌漿作業施工工期緊、強度高、施工條件差、干擾大，將認真協調、合理安排項目施工時段。(12）地下水位高、巖溶通道多、施工用水量大，擬將謹慎做好施工經常性排水，尤其是壩體反滲水的抽排工作。（13）安全監測儀器種類多，安裝埋設要求高,保護工作量大，擬安排專業隊伍，配備專業施工人員進行協助配合.2.3總體施工方案2。3.1施工導截流20XX年10月開始圍堰預進占，上游圍堰采用以左岸為主的雙向預進占，下游圍堰從左岸單向預進占；選擇20XX年11月1月河道截流,屆時旬平均流量為324m3/s，龍口平均寬度45m，采用雙向立堵法進行.截流材料選用直徑0.4

5、0。8m大塊石和0.81.2m特大塊石及砼六面體。采用上挑角進占，塊石混合料跟進，必要時拋投大于1。2m特大塊石或砼串的方式截流施工，隨后進行上下土石圍堰施工。運輸車輛選用20t、32t自卸汽車,D9H推土機推料。枯水期導流洞導流；第一個汛期導流洞與過水圍堰河道聯合導流；20XX20XX年汛期大壩擋水，導流洞與放空洞聯合泄流；20XX年汛期大壩擋水，放空洞、溢洪道和電站聯合泄流。2。3。2大壩分期填筑規劃（1） 一期過水度汛填筑高程176.0208。0m,填筑時段為20XX年1月中旬4月下旬，填筑方量為84。97萬m3，平均月強度27。15萬m3.填料來源有：溢洪道和馬崖三期整治、三友坪砂石骨

6、料系統、橋溝料場。主要上壩道路為：左岸3道路高程在225m和230m之間，上游跨趾板部位采用寶雞梁（現有鋼桁架梁)架臨時橋連通.在下游適當位置設臨時支線按10%的縱坡降到河床196m高程,再與壩基開挖支線相連下到基礎最深部位。右岸上游12道路設r4臨時施工道路至上游趾板區(高程210m)，按10縱坡進入河床壩基部位。跨趾板部位采用寶雞梁架臨時橋連通.3#道路上游段通過上游圍堰與r4臨時施工道路連通。左岸225m高程和右岸210m高程的跨趾板橋在I期填筑期間互相配合使用，始終保證有一邊橋暢通。（2）二期擋水度汛填筑高程為208288m，填筑時段為20XX年11月1日20XX年5月31日，填筑方量

7、280.77萬m3，平均月強度40.11萬m3。填料來源有：溢洪道、三友坪砂石骨料系統、橋溝料場、公山包料場、廟包滑移體、馬崖三期整治。主要上壩道路為:高程225m以下的填筑主要由3道路、r1和r4臨時施工道路上壩；高程225m至250m的填筑，由3道路和r6臨時施工道路上壩。r6是從12道路的250m高程修支線到趾板區(250m高程)，進入壩基臨時道路.跨趾板部位在250m高程用4根寶雞梁架臨時橋。高程250m至288m的填筑，主要由5道路和3道路上壩。在壩體填筑上升的同時，在臨時斷面的下游坡設臨時“之”字形臨時道路，“之”字形臨時道路路面寬12m。（3)三期填筑高程為220280m，填筑時

8、段為20XX年6月1日12月31日，填筑方量為320。28萬m3，平均月強度45。75萬m3。填料來源有:溢洪道、公山包料場、馬崖三期整治、長淌河存料場、廟包滑移體、電站引水渠。三期填筑主要依靠左岸3#路(230m高程)和5#道路（270m高程）。右岸除馬崖開挖料直接從右壩基形成的臨時道路直接上壩外，其余的填筑料通過水布埡大橋到左岸，再經3#、5#道路上壩.本期壩體填筑道路具體規劃如下：230m高程以下的填筑料通過3道路經臨時支線降到220m高程，完成壩體高程220230m的填筑。高程230270m之間高差40m,當壩體上升到230m高程時，在壩后先預留20m寬平臺,再沿下游臨時壩坡按10的坡

9、度形成“之字形臨時道路上升到260m高程,填筑高程230260m。然后由5#道路降坡到260m高程填筑預留的條帶到260m高程直至270m高程。當壩體全斷面上升到270m高程后，在下游壩坡按10%的坡度形成臨時上壩道路上升到280m高程，完成三期的填筑任務。臨時上壩道路按12m寬設置.（4）四期填筑高程為280355m，填筑時段為20XX年1月1日12月31日，填筑方量為539.66萬m3，平均月強度約44.97萬m3。填料來源有：溢洪道、 公山包料場、三友坪砂石骨料系統、橋溝料場、橋溝存料場、長淌河存料場、電站引水渠、段家溝存料場.主要上壩道路為：在此高程范圍內，左岸有7道路（320m高程）

10、、350m高程交通洞和右岸的6#道路(315m高程）、14道路（從329m高程經過壩基與2交通洞、6#道路相接）。本期施工道路可以從兩岸進料，本期壩體填筑道路具體規劃如下：高程280305m的填筑繼續利用三期填筑道路即從5道路270m高程在下游壩坡按10%的坡度繼續形成“之”字形道路上升到305m高程，填筑高程280305m之間的壩體；再從305m高程在右岸壩坡填一條到315m平臺的斜坡道與14#道路連通，坡度10，完成高程305315m的填筑；然后利用14#道路完成高程315320m的填筑，并與左岸7#道路連通；利用左岸7#道路和右岸14#道路以及從320m高程沿下游臨時邊坡按10的縱坡形成

11、的臨時道路使壩體填筑上升到340m高程.壩體填筑升到340m高程后，從340m高程在左岸壩坡按10的縱坡填一條斜坡道到350m高程與臨時交通洞連接，完成高程340m355m之間的填筑量.(5）五期填筑高程為340405m，填筑時段為20XX年1月1日9月30日，填筑方量為266。24萬m3，平均月強度29.58萬m3。填料來源有:溢洪道、三友坪砂石骨料系統、橋溝料場、橋溝存料場、長淌河存料場。主要上壩道路有：在此高程范圍內，左岸有350m高程交通洞，右岸有18道路（高程370m)、2道路（高程405m）。道路具體規劃如下：高程340350m的填筑，繼續利用IV期從高程350m到340m的斜坡道

12、。當壩體上升到高程350m后，從350m高程沿下游壩坡按10的縱坡邊填筑上升邊形成臨時道路直至填筑到370m高程，與右岸18道路連接;利用18道路填筑高程370m至395m之間的壩體。當壩體上升到高程395m時，從右岸2#道路405m高程按10的縱坡形成臨時支線到395m高程，填筑高程395m至高程405m之間的壩體.（6）六期填筑高程為405409m，填筑時段為20XX年2月，填筑方量為3.67萬m3。填料來源為橋溝料場.六期填筑待防浪墻砼澆筑完成后開始施工，上壩道路主要為右岸的2#道路。(7）壩前蓋重填筑高程為176265m，填筑方量為68。15萬m3。分兩個時段完成， 20XX年35月填

13、筑225m高程以下部位， 20XX年10月20XX年1月填筑225265m高程部分，平均月強度分別為12。11萬m3和7。96萬m3.任意料為溢洪道引水渠第一區龍潭組開挖料，粉細砂從業主指定的料源采購。施工道路為：壩前鋪蓋粉細砂通過右岸12道路、r2和r4臨時道路運輸進入工作面；土石混合料通過17#、3#道路進入填筑工作面，或通過上游圍堰堰頂部經r4進入填筑工作面。并隨著填筑體的上升，在填筑體上游坡形成“之字形臨時運輸道路。 2。3。3填筑主要施工方法及設備配置填筑料的運輸采用32t、20t自卸汽車;壩體填筑分層攤鋪碾壓，B、C、D料主要采用進占法卸料,D155A18(320HP）、D9L(4

14、60HP)推土機攤鋪，25t振動平碾（前輪分配重量17.04t、激振力182330KN)碾壓;IIA、A料主要采用后退法卸料,D85推土機攤鋪，18t振動平碾（前輪分配重量12。61t、激振力250326KN)碾壓;局部碾壓不到的邊角部位,采用BW75E小型振動平碾和CM80振動平板碾壓密實;每填筑4.8m用XL4200/1145激光反鏟進行一次削坡；每填筑1525m用YZ10L斜坡振動碾進行一次斜坡碾壓，然后進行碾壓砂漿和噴灑瀝青對邊坡保護。鋪料過程中的超徑石主要采用反鏟挖除處理。填筑料的灑水采用壩內和壩外相結合的方式,一是在料場人工灑水濕潤石料，二是在上壩前設置集中加水站為石料加水，三是卸

15、料攤鋪中加水，壩肩兩側用移動式或自行式高壓噴射槍加水，中間部分用大噸位的灑水車補充灑水。土石方開挖施工及邊坡支護開挖爆破主要采用大中孔徑的深孔梯段微差擠壓爆破方式進行。垂直預裂孔選用QZJ100B型快速鉆造孔，水平預裂孔選用YT27氣腿鉆或CM351、液壓鉆等鉆機造孔,爆破孔主要采用PC460、CM351、KQJ150型潛孔鉆和露天液壓鉆造孔.裝藥結構:主爆孔采用偶合連續裝藥結構或底部偶合裝藥上部不偶合裝藥，從底部反向起爆;緩沖孔及拉裂孔采用不偶合裝藥，堵塞段設置輔助藥包，采用梅花型布孔排間起爆或矩形布孔“V”形起爆,炮孔密集系數M取23。裝藥方式主要選用乳化炸藥混裝車裝藥，炸藥密度為1.05

16、1。25g/cm3.溢洪道采用分區分層開挖，中間抽槽,邊坡分施工和永久二次預裂以保證支護作業和邊坡穩定。建基面以上2m范圍保護層采用水平光爆方式開挖。大壩和溢洪道采用TY320和D85A12推土機集料，4m37m3正鏟和1。63。8m3反鏟、開采料場采用4m3電鏟和35m3裝載機、廟包滑移體和電站引水渠及馬崖三期均采用1.21。6m3反鏟和3。1m3裝載機、橋溝和長淌河存料場采用46m3裝載機挖裝，運輸選用32t為主的自卸汽車。支護工程包括預應力錨索、邊坡掛網噴護、錨桿和排水孔施工。預應力錨索采用GZG100B潛孔鉆造孔，人工穿索，油壓千斤頂張拉錨固；排水孔和淺孔錨桿采用YT-27氣腿鉆、深孔

17、選用輕型快速鉆造孔，工作平臺主要選用自行式伸縮臺車或搭設組合鋼管排架，注漿機注漿，噴砼采用砼三聯機濕噴方式進行.2。3。5砼澆筑（1）RCC圍堰采取多卡模板立模，通倉平層澆筑.18t自卸汽車運輸入倉，D85平倉機攤鋪，18t振動平碾沿堰軸線方向振壓密實，模板周邊加素水泥漿人工振搗密實；基礎面2m范圍內采用常態砼澆筑。（2）趾板和防滲板分三期澆筑，趾板采用有軌滑模,根據不同時期分別由橋頭、三友坪和橋溝拌和樓供料,6m3攪拌車運輸,河床部位采用吊車配臥罐入倉，岸坡部位采用溜槽入倉和砼泵泵送入倉相結合的方式。（3）大壩砼面板分三期澆筑，采用無軌滑模，一期砼主要由橋頭拌和樓供料,二、三期主要由橋溝拌和

18、樓供料，6m3攪拌車運輸,溜槽入倉，8m寬面板用機械擺動或螺旋機水平布料、16m寬面板用皮帶機布料.鋼筋安裝在鋼筋臺車上進行，止水銅片采用滾動擠壓機現場連續加工。(4）溢洪道控制段上游平行壩軸線布置一臺M900型塔機承擔控制段砼澆筑和預制梁以及金屬結構的吊裝，砼主要由左岸三友坪拌和樓供料，10t20t自卸汽車水平運輸砼,分塊分層澆筑，過流面采用樣架或拖模，其余永久暴露面采用多卡模板.(5）在溢洪道泄槽段0+112.4m布置一臺M900型塔機承擔控制段以下至0+182.4m段砼澆筑，在0+220.5m沿3#摻氣槽軸線方向布置一臺10/30t高架豐滿門機承擔0+175。5m以下部分砼澆筑，門機覆蓋

19、不到的部位，采用W-4電吊作為補充手段;砼由左岸三友坪、橋頭拌和樓供料，10t20t自卸汽車水平運輸砼，分塊分層澆筑，過流面采用樣架或拖模，其余部位采用定型組合鋼模板.2。3.6基礎處理（1）防滲墻采用“兩鉆一抓”法施工，CZ-22型沖擊鉆造主孔，抓斗抓挖副孔,KE-400超聲波側壁測定儀監測孔的偏斜度，泥漿固壁；砼由左岸橋頭拌和樓供料，6m3攪拌車運輸，直升導管法澆筑。(2）固結灌漿造孔以風動鉆機為主,采用孔內分段阻塞、循環法灌漿；帷幕灌漿采用小口徑鉆孔、孔口封閉、孔內循環、自上而下分段法進行，選用地質回轉鉆機配金剛石鉆頭造孔,設GJ2型集中制漿樓制漿，JJS-2B雙層攪拌桶調漿，3SNS型

20、灌漿泵和SGB610型高壓泵灌漿，用TS-2和GJYIV型自動灌漿記錄儀記錄，具有自動報警功能的HL20XX位移智能測控儀監測抬動變形。金結機電安裝金結機電安裝主要項目為溢洪道事故檢修門和弧形工作閘門、壩頂雙向門機，導流洞封堵門及相應的機電設備安裝，安裝采用現場拼焊，溢洪道金結設備用M900型塔機吊裝,導流洞封堵門用WK4電吊安裝。2.4實施計劃安排根據本標段施工總進度、主要施工項目及現場施工條件，主體工程主要分為五個階段施工。2.4。1第一施工階段為施工準備階段，施工時段為20XX年6月10月。主要完成工作項目為：（1）施工人員與設備進場、臨時道路修建、臨時設施修建（含橋頭拌和系統、修配廠及

21、生活區擴建）、測量控制網的布設與復核等施工準備及臨建工程；（2)公山包與橋溝料場的的復勘、無用層清理、爆破試驗及前期備料開采；(3）溢洪道引水渠、控制段、泄槽段的覆蓋層剝離及部分龍潭組層的開挖和龍潭組中段備料；（4）大壩壩肩、危巖體及大壩基礎水上部分的開挖;(5）大壩填筑碾壓試驗；(6）上、下游圍堰截流戧堤預進占，具備截流條件；（7）大壩施工用水系統形成;（8）導流洞工程竣工驗收。2.4。2第二施工階段為施工導截流及大壩期回填施工階段，施工時段為20XX年11月20XX年4月。本期關系到大壩安全過水度汛，施工工期緊、各項目交叉施工干擾和制約因素多，是本標段工期控制的關鍵，必須十分重視.主要完成

22、項目為：（1）截流（2)上、下游土石圍堰填筑和防滲墻施工；（3)基坑抽水；（4）大壩基礎及邊坡水下部分開挖；(5)壩基基礎處理（斷層及溶洞處理）；（6）下游RCC砼圍堰開挖和澆筑；（7）趾板(包括防滲板）開挖、澆筑和灌漿施工；（8）溢洪道、馬崖三期開挖和公山包、橋溝石料場開采;（9）壩體期填筑達到208m高程及壩體原型觀測儀器埋設配合;（10）建筑物邊坡穩定監測;(11)量水堰上段施工；（12）壩面及上游圍堰過水保護和下游土石圍堰拆除等施工項目。20XX年4月底大壩具備壩面過水安全度汛條件.2。4.3第三施工階段為大壩填筑擋水度汛階段，施工時段為20XX年5月20XX年5月。主要完成：（1）基

23、坑預充水，汛期壩面安全度訊，汛后壩面清理；（2）右趾板開挖及砼澆筑和灌漿施工；（3）壩體填筑供料：溢洪道(溢流堰段完成）、馬崖三期、廟包及電站引水渠開挖，公山包與橋溝料場開采,長淌河存料場供料；（4)三友坪拌和系統土建與安裝;(5）各建筑物開挖邊坡支護及監測；（6)溢洪道阻滑樁處理；（7）壩體填筑斷面達到288m高程，具備擋0.5頻率洪水的安全度汛目標;（8）導流洞檢查與修補.2。4.4第四階段為主體大施工階段，施工時段為20XX年6月20XX年9月。主要工作項目為：（1)壩體、期填筑壩前蓋重料填筑；（2）上游壩坡施工期變形觀測;(3）溢洪道開挖與支護和溢流堰段砼全部結束;（4）廟包及電站引水

24、渠開挖支護；（5）馬崖三期整治開挖、支護完成;（6）趾板砼澆筑和主體工程固結與帷幕灌漿；（7）、期面板砼澆筑（包括結構縫止水施工）；(8）大壩與溢洪道永久性監測儀器埋設和安裝的配合與保護；(9）橋溝拌和系統形成；(10)大壩下游量水堰完工;（11）溢洪道金結安裝開始施工;（12）導流洞檢查與修補.2。4。5 第五階段為下閘蓄水和工程完工階段，施工時段為20XX年10月2008年4月30日。主要完成：（1）導流洞下閘與封堵施工；（2）大壩期面板（含結構縫）、壩頂防浪墻砼澆筑；（3)溢洪道泄槽段砼澆筑;（4）溢洪道灌漿工程施工；(5）溢洪道金結安裝與運行維護；（6）放空洞運行管理；（7)溢洪道運行

25、與管理；（8）壩頂期填筑;（9)壩頂及壩后瀝青砼路面；（10)建筑裝修項目等施工.（11）全面完成本標段主體工程。2.5 工程施工中“四新”的應用 2。5。1 爆破法直接開采過渡料采用小抵抗線擠壓微差爆破技術爆破開采過渡料。該項技術通過爆破試驗，在天生橋一級水電站90萬m3的過渡料開采中得到了成功的應用。該成果曾榮獲電力部科技進步二等獎.2.5。2孔內、深孔梯段間微差控制爆破技術對靠近建筑物附近的爆破采用該項爆破技術，可以減輕爆破對建筑物圍巖的震動影響。2.5。3 保護層開挖一次爆破技術方法一是采用水平光爆方式，將對所有建基面保護層采用保護層一次性水平光爆(預裂）爆破技術；方法二是在建基面保護

26、層的爆破孔孔底設柔性墊層方式，使建基面巖石的破壞程度最小，滿足技術規范要求。2。5.4激光導向反鏟削坡采用進口的激光導向伸縮反鏟，進行墊層料上游坡面預超填部位的削坡和平整作業。將大大減輕工人的勞動強度，提高工作效率，提高墊層料的回收率,確保上游坡面的平整度滿足設計要求。2。5。5滑模技術采用滑模澆筑面板和趾板，澆筑速度快且施工縫少，平整度好，提高面板和趾板的澆筑質量。2。5.6銅片止水成型技術用自制的銅片止水滾動擠壓機現場連續加工止水銅片，提高止水銅片的加工精度、光潔度和工作效率,減少了接頭和現場焊接工程量。2。5.7振動夯板的使用采用機械式振動夯板，進行坡面及邊角部位振動碾無法到達區域的壓實

27、，可以提高靠近趾板區墊層和邊角部位壩體的密實度，減小周邊縫的變形.斜坡牽引機的使用采用特制的斜坡牽引機牽引斜坡振動碾，避免了以往普通卷揚機難以控制斜坡碾行走速度的問題，確保斜坡碾壓效果。 對壩面施工、砼澆筑等重點部位實行電子或按業主指示的其它方法監控,對施工程序、質量實行全方位、全過程控制。以上技術的應用，將經過本工程的爆破試驗、碾壓試驗等,報監理審核批準后,應用于本工程.2。6施工總體目標根據本工程的特點、招標文件及有關技術規范的要求，制定本項目的施工總體目標如下：（1）工程質量目標按照ISO-9002質量保證體系組織施工，工程合格率100，土建工程優良率90以上,安裝優良率95,杜絕質量事

28、故，工程總體質量達到優良,創國家優質工程。（2)施工工期目標圍繞主體工程下閘蓄水、電站發電和工程竣工目標，抓住施工的重點難點，統籌兼顧組織好項目施工，制定切實有效的工程保障措施，合理安排好施工程序,抓好工序銜接，采用成龍配套的機械化施工,提高工效,加快施工進度，確保節點工期和合同工期目標的按期完成，滿足按期發電要求。（3）施工安全目標建立嚴格的安全經濟責任制，運用系統工程的思想，堅持“以人為本、教育為先、預防為主、管理從嚴的原則,做好安全事故的超前防范工作，做到機構健全、措施具體、落實到位、獎罰分明,確保實現安全管理目標“四無一杜絕一創建”（即無工傷死亡事故、無重大機械設備事故、無交通死亡事故、無火災和洪災事故;杜絕重大事故；創建安全文明工程）。(4)環保及文明施工目標以“均衡生產、文明施工、科學管理為宗旨指導工程建設.在合同實施的同時,同步實施相應的環保措施,使施工現場各項環保指標達到國標和地方標準、滿足合同要求.施工作業人員一律掛牌上崗，工地做到整潔清爽、有序,施工標志齊全、美觀，施工工藝科學合理，推進程序化、標準化作業，創建安全文明工程。