1、二連浩特至河口國道主干線 四川境陜川界至廣元高速公路工程項目LJ10合同段樓房溝特大橋T梁預應力筋加工及張拉施工方案編制： 日期：復核: 日期:審核: 日期:K27+637樓房溝特大橋T梁預應力筋加工及張拉工方案一、編制依據、原則及范圍（一）編制依據1、兩階段施工圖設計。.2、K27+637樓房溝特大橋施工組織設計。3、公路橋涵施工技術規范（JTJ 041-2000)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F8011-20XX）、公路工程施工安全技術規程（JTJ 07695）等相關施工技術規范和規程。4、建設單位對工期質量的要求。5、現場調查資料。6、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理水平、
2、現有的技術裝備力量和多年積累的施工經驗.（二）編制原則1、確保滿足合同文件對本標段的質量、工期、安全、環保、文明施工等方面的要求。2、充分考慮本標段施工的施工環境及工程特點。3、根據我公司現有的施工技術水平,結合類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力。4、將總體施工方案、進度計劃、主要項目及關鍵工序的施工方法和技術措施作為本施工組織設計的重點。（三）編制范圍四川省棋盤關（陜川界)至廣元公路工程項目LJ10合同段25米和40米T梁預應力張拉、壓漿。二、工程概況K27+637樓房溝特大橋位于廣元市朝天區樓房溝村，為路線上跨河溝、GZ40二級汽車專用公路及機耕道而設。最大縱坡為3。7,最小縱坡為-0
3、。5%.最大橫坡為5%，最小橫坡為2。左幅全長1774m，起訖里程為K26+742.27K28+522，上部結構為1-25m現澆板12-40m預應力砼簡支T形梁125m預應力砼現澆簡支空心板31-40m預應力砼簡支T形梁；右幅全長1735.06m，起訖里程為K26+771K28+522，上部結構為1240m預應力砼簡支T形梁15.94m路基3140m預應力砼簡支T形梁。分離式橋寬12。25m，整體式橋寬24.5m。最大橋高42。1m。預制T梁標準長度為40m，為后張法預應力混凝土結構,中梁設計吊重為116t，邊梁設計吊重為112t。共計430榀，我部承擔215榀梁的制、架工作。本橋接明月峽隧道
4、出口，沿樓房溝直至嘉陵江邊，路基部分短小，且沿線多為狹長河谷，幾乎沒有理想的制梁場所。根據實地地形狀況和k27+402k27+522段尾礦廠限制，決定在尾礦廠區內再增設一個5000m2的預制梁場。位置見廣陜高速公路LJ10合同段梁場施工總平面布置圖.曲線上橫向超高通過改變主梁翼緣板橫向傾斜適應,以保證橋面鋪裝厚度的一致;主梁橫隔板底面與翼緣板頂面平行,超高值取相鄰墩臺蓋梁橫坡的平均值。梁長變化處理：梁長變化采用調整端部等截面段的長度，保持梁端至支座中心線的距離不變。三、T梁張拉、壓漿施工工藝闡述（一）施工準備1、材料和機具的準備本工程所選用質量穩定可靠的I類錨具。錨具進場時必須檢查其外觀質量及
5、產品質量合格證，只有合格產品才能使用。灌漿用水泥采用R52.5級普通硅酸鹽水泥。水泥進場樣品送檢測單位，檢測安定性及三天強度,并出具試驗報告,只有合格產品才能使用。預應力張拉設備在進場前必須在精度不低于1。5級的標準實驗機上標定，確定各臺設備張拉力與配套壓力表讀數的關系曲線，并計算出相應控制應力時的油表讀數。在使用期間，千斤頂每半年必須重新標定一次，千斤頂修理后或油表更換、不能回零都必須重新標定。主要機具一覽表設備名稱型號數量（臺）用途千斤頂YCW200B2張拉高壓油泵ZB45002張拉液壓傳動灌漿機UBL32壓力灌漿凈漿攪拌機UB31純水泥漿攪拌2、人員的準備勞動力計劃根據本工程具體進度情況
6、進行調度和組織，以保障總體施工工期順利進行為準。管理機構組織圖見樓房溝特大橋T梁張拉組織機構框圖。勞動力配置表施工班組數量管理人員3人張拉隊一5 人/設備張拉隊二5 人/設備灌漿操作人員7人/臺班合 計20人 3、技術的準備（1）根據施工圖紙的設計要求和有關規范，編制切實可行的施工方案，并報請有關單位審核批準。(2)依據預應力筋的不同級別張拉力，列表計算統計，并依此配套校驗千斤頂，得出相應張拉力下壓力表的讀數。(3）編制錨具、水泥等材料需用量計劃，提出技術質量指標。（4）依據分段要求，計算各段的應力損失、平均應力及伸長值指標。(二）張拉1、張拉前提條件T梁養護滿足7天時間，同條件養護試塊強度達
7、到設計強度的85%后,才可進行張拉。完成整個T梁施工質量的檢查，特別是觀察有無結構的溫度、收縮裂縫，記錄并分析這些裂縫發生的原因和對預應力施工的影響,逐個檢查張拉端后的混凝土施工質量,如有缺陷及時處理。梁側模、端模拆除完畢，水泥漿試配完畢。逐個清理檢查張拉穴口的施工尺寸偏差，特別是檢查錨墊板與孔道的垂直度,如有問題應采取措施處理，并作好記錄。安裝錨具，錨具安裝要求錨環與孔道對中同心，夾片均勻打緊,并外露一致，千斤頂上的工具錨與構件上的工作錨孔位一致,采用支架導鏈吊設千斤頂，做到千斤頂、錨具、預應力筋三對中.輔助施工機械和小型機具。采用龍門吊來進行千斤頂等設備的大范圍運輸、轉移,采用支架導鏈在端
8、頭進行千斤頂的上下移動。2、張拉的操作規程張拉前先清理端頭，再套上錨夾具使千斤頂的張拉作用線與孔道中心線重合。張拉采用雙控法即應力控制、伸長校核的方法進行控制。通過與實際伸長值進行對照分析，確認計算伸長值的精度，作為施工控制的依據；并進行實際伸長值的檢測，若偏差在計算伸長值的-6%+6%區間，則繼續張拉，否則應立即停止張拉，分析查明原因予以調整后，才能繼續。 預應力鋼絞線采用兩端對稱張拉。張拉一般程序為:0初應力（0.1k)1.0k(持荷5min) 錨固.25mT梁張拉順序為：N1N2N3；40mT梁張拉順序為：N1N2N3N4N5。為防止T梁張拉時,由于內力不均對T梁造成影響，可先從初應力(
9、0。1k）張拉到0.6k,再交替張拉至100%。 張拉步驟：a 第一步先將鋼絞線略微張拉，以消除鋼絞線松馳狀態，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上。b當鋼絞線初始應力達到張拉控制的10時，可在鋼絞線上劃上一個記號,作為量測延伸率的參考點,并檢查鋼絞線有無滑動。c當預應力加至設計規定值，鋼絞線方可錨固,千斤頂的壓力應在錨具和鋼絞線不受振動的方式下予以解除.d張拉操作認真做到三對中，即孔道、錨固、千斤頂對中;一慢二快，即大缸充油慢，對中找平動作快。 張拉時兩側同步進行,統一指揮，張拉時觀察有無滑絲,滑移現象，出現異常查找原因，立即處理.e在預應力張拉過程中,如果發生下列任何一種情況張拉設
10、備應重新校驗：千斤頂漏油;油表指針不回零，調換千斤頂油表。張拉時,操作人員要控制好加壓速度，給油平穩，持荷穩定，測量人員要配合好，記錄人員要認真仔細。操作人員不得立于千斤頂后,也不得觸摸千斤頂,記錄人員要觀測混凝土結構情況，張拉人員注意觀測壓力表針有無異常擺動，測量人員要注意觀察結構及傾聽鋼絞線、千斤頂有無異常聲音，如有，應馬上卸荷為零，認真分析,查明原因后,方可繼續張拉.預應力鋼絞線每個斷面的斷絲率不得大于該斷面鋼絲總數的1%，不允許整根鋼絞線被拉斷。（三)孔道灌漿1、壓漿前,應對孔道進行清潔處理.2、從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時間不得超過3045分鐘,在壓漿過程中不停地攪拌.壓漿順序
11、先下后上，水泥漿壓注工作應在一次作業中連續進行，打開兩端壓漿嘴閥門，由一端壓入水泥漿,當另一端冒出濃漿時,關閉其壓漿嘴，壓漿端繼續壓漿，壓力達到1Mpa時，保持2分鐘，然后關閉壓漿閥門,用木塞塞住注漿孔。水泥漿終凝后，方可拆除木塞。 3、壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續壓漿完成，不能連續壓漿時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。4、壓漿后用砂輪在離錨具2040mm處切斷外露的預應力筋，再將錨具周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。必須嚴格控制封錨后的梁體長度和梁端的角度。5、灌漿過程中，灌漿用水泥漿留置試塊，每臺班取兩組試塊進行檢
12、測，其抗壓強度不應小于50N/mm2 。灌漿完畢后及時對灌漿機進行清洗。（四）封錨1、預應力筋張拉結束后,應用砂輪在離錨具2040mm處切斷外露的預應力筋并進行封閉處理。2、壓漿后將錨具周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。3、壓漿、封錨完成后，繼續進行養護。四、安全保證措施(一） 安全目標杜絕因工亡人、重傷責任事故，無等級火災事故，因工輕傷率控制在0.6以下。(二) 項目部安全管理組織機構為了加強施工安全管理工作，項目經理部建立健全安全管理組織機構,并成立以項目經理為組長，項目副經理和安全監察長為副組長,項目經理部各職能部門負責人、各工程隊隊長為成員的安全管理領導小組
13、，建立安全施工生產責任制。項目經理部設安全質量部，設專職安全監察長1名，專職安全員2名，負責全管段的安全工作.具體管理組織機構和安全保證體系詳見實施性總體施工組織設計文件；同時施工隊也相應成立安全管理小組,并設專職安全員1名,負責本隊的施工安全工作；各工班設兼職安全員12名，負責本工班施工現場的安全工作。施工隊安全管理小組組織機構見T梁張拉及施工安全管理小組組織框圖。（三)安全管理措施1、建立安全崗位責任制在施工中嚴格執行業主、監理單位制定下發的安全生產管理實施辦法，嚴格履行安全生產合同。項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制,明確各自
14、職責。嚴格獎懲制度，對個別由于失職、瀆職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。2、抓好安全教育和檢查搞好安全法制教育和安全技術培訓。在開工前對全體參戰人員進行安全生產法、勞動法及其他有關安全法律、法規進行學習教育，提高大家的安全意識;同時對全體施工人員分專業、多層次的進行安全操作技術規程培訓，使大家在施工過程中按照安全規程進行施工;還要對擔負重點項目和重要崗位的專業技術人員進行重點培訓，堅持持證上崗。開展安全生產檢查活動。項目經理部每月組織一次安全檢查，每季項目部和施工隊聯合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全檢查工作應加大力度和檢查次數。 3、
15、加強現場安全管理以建設安全標準工地為載體,強化施工現場作業控制。施工隊要結合本工程類別和施工工地的特點，制訂出單位工程的施工安全標準。在施工現場要布設安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現場,進入施工現場的人員必須配戴安全帽等。4、安全獎勵和懲罰項目部將根據本工程實際情況制定相應的安全評比獎勵辦法,在每月的安全檢查總結會上，將對在為確保施工安全方面做出貢獻的個人和單位進行表揚和獎勵。同時也對違規作業，致使存在施工安全隱患或造成安全事故的個人和單位進行批評教育和處罰，若造成安全事故,還要根據情節嚴重程度，對有關人員進行行政或法律處罰.五、質量保證措施（一） 組織措施1、建立完善的
16、質量管理機構項目經理部建立完善的質量管理機構，成立以項目經理為組長，項目總工、項目副經理為副組長,各職能部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質量管理領導小組。項目經理部設安全質量部，配1名專職質量檢查工程師，負責本合同項目工程質量檢查和監督。具體組織機構和質量保證體系見實施性總體施工組織設計文件；同時施工隊也相應成立質量管理小組,并配備1名專職質量檢查工程師，實施工程自檢、互檢、交接檢查和質量評定，保證每道工序均在嚴格的控制下進行。各級質量檢查工程師配備數碼相機，項目經理部質檢工程師配備數碼攝像機，確保質量記錄真實完整.施工隊質量管理小組組織機構見樓房溝特大橋T梁張拉施工質量管理小組組織框圖。樓房溝特大橋T梁張拉組織機構框圖項目經理：張開順項目總工：鄭孝強文強副經理：劉洋橋梁工程師：陳小平項目部各職能部門施工隊長：胡立高施工現場主管：陳小平架梁班模板班 混凝土班鋼 筋班樓房溝特大橋T梁張拉施工質量管理小組組 長：劉洋副組長：陳小平、付洪兵組 員質檢負責人 實驗室 施工隊隊長橋梁工程師 安質部 工程部付洪兵 胡立 高陳小平彭秋蘭付洪兵黎川樓房溝特大橋T梁張拉施工安全管理小組組長：劉洋副組長：陳小平組 員工程部橋梁工程師 施工隊隊長 安全員安質部 杜艷青胡立高陳小平付洪兵黎川
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