1、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案一、工程概況新礦路東段改造工程位于新汶城區(qū)，起于國貿(mào)路,止于發(fā)展大道,路線全長987.432米. k0+000k0+120段現(xiàn)設(shè)計(jì)為水泥砼路面，主路面寬度為12米，兩側(cè)人行道寬度為4.5米； k0+120k0+480該段路面原為混凝土路面，寬12米?，F(xiàn)設(shè)計(jì)為(5+4cm）瀝青砼路面，主路面寬度15 米，兩側(cè)人行道寬度為4.5米。K0+480k0+987.342該段路面原為混凝土路面，主路面寬15米，兩側(cè)各設(shè)1.5米寬隔離帶、5米寬非機(jī)動(dòng)車道和3米寬綠化帶?，F(xiàn)設(shè)計(jì)保留原有路面斷面，主路重新修筑為（5+4cm）瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車道采用鋪筑3.5cm瀝青罩面。二、設(shè)計(jì)要求：水

2、泥采用終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、和火山質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為32.5級(jí)，水泥計(jì)量4%6，具體劑量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定,快硬、早強(qiáng)及變質(zhì)水泥不能使用。如終凝時(shí)間小于6h,可以加入適當(dāng)?shù)木從齽?。為減少水泥穩(wěn)定砂礫的干縮裂縫，應(yīng)在混合料中加入合適的外加劑。石子必須堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。基層4.5水泥穩(wěn)定砂礫的級(jí)配，滿足規(guī)范規(guī)定的要求，其壓實(shí)度應(yīng)不小于98，7d齡期無側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)不小于3。04。0Mpa，頂面驗(yàn)收彎沉值為Ls=26。7 (0。01mm).底基層4.4水泥穩(wěn)定砂礫的級(jí)配,滿足規(guī)范規(guī)定的要求，其壓實(shí)度應(yīng)不小于98，7d齡期無側(cè)限飽水抗壓

3、強(qiáng)度代表值應(yīng)不小于3.0Mpa，且不大于4。0Mpa，驗(yàn)收彎沉值為Ls=51.2 （0。01mm）。水泥穩(wěn)定砂礫層分層施工時(shí)，下層碾壓完成后，強(qiáng)度達(dá)到100%后方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。在鋪筑上層穩(wěn)定層之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤.為增加上下層之間的粘結(jié)性,在鋪筑上層穩(wěn)定層時(shí)，宜在下層表面均勻撒布少量水泥。三、施工準(zhǔn)備（1）、認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度,核對(duì)密實(shí)度、回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工,同時(shí)清除表面雜物；(2）、按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料；（3）、作好試驗(yàn)選樣工作，水泥宜選用終凝時(shí)間較長、標(biāo)號(hào)較低的水泥，石子必須堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì).（4）機(jī)械和人員就位。四、施

4、工工藝路面基層為52cm水泥穩(wěn)定砂礫，根據(jù)規(guī)范要求應(yīng)分三層鋪筑，底基層 16cm;下基層18cm水泥穩(wěn)定砂礫，上基層18cm水泥穩(wěn)定砂礫,根據(jù)規(guī)范要求一層鋪筑;施工方法采用混合料場拌、自卸車運(yùn)輸、攤鋪攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的全過程機(jī)械化施工.工藝流程為：施工放樣 上料拌和 運(yùn)輸 混合料攤鋪 碾壓 養(yǎng)護(hù) 封閉交通 。 1、松鋪系數(shù)經(jīng)施工現(xiàn)場試驗(yàn)段檢測，確定攤鋪的松鋪系數(shù)為1。25.2、施工工藝流程圖（見下頁）3、具體施工方法如下（1)、施工放樣1）底基層:對(duì)土基層進(jìn)行檢測，表面進(jìn)行清理使其達(dá)到規(guī)范要求。在達(dá)到規(guī)范要求后，恢復(fù)道路中線，每10m設(shè)一樁，豎曲線、圓曲線區(qū)域每2m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊

5、緣外0.3m0.5m處設(shè)指示樁，指示樁上用紅油漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置?；鶎右苑指魩榻绶肿?、右兩幅攤鋪,并報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開工。2）基層：基層施工前首先對(duì)底基層層進(jìn)行驗(yàn)收，表面一定干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符合規(guī)范要求。恢復(fù)道路中線，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁（邊樁應(yīng)寬出路面0.4 m0。5 m，保證攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置工作面0。2 m0。25 m和路邊壓實(shí)度）測定出中樁與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程人工掛鋼絲繩控制高程:每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制,鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間（10m）撓度不超過2mm（水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測）并報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開工。

6、(2）混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標(biāo)牌上，掛在拌和機(jī)旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1%2，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量.同時(shí)根據(jù)集料的含水量及時(shí)調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。每天開工前對(duì)砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據(jù)實(shí)測含水量和天氣情況對(duì)混合料的含水量進(jìn)行調(diào)整，由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧?，故?duì)混合料實(shí)際含水量要及時(shí)調(diào)整（3）拌和采用拌合場集中拌合，拌合設(shè)備采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，工地試驗(yàn)室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，主

7、要控制混合料的配合比，既通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻.路面基層施工工藝流程框圖合格驗(yàn)收下承層施工放樣下一工序施工整修路基拌和場拌和養(yǎng) 生調(diào)整拌和質(zhì)量自檢運(yùn) 輸攤 鋪碾 壓質(zhì)量自檢不合格(壓實(shí)度)不合格監(jiān)理驗(yàn)收合格合格不合格合格人員、攤鋪機(jī)就位（4)運(yùn)輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，拌合場組織足夠的運(yùn)輸車輛，為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生,運(yùn)輸車在料斗下裝料時(shí)，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。并且運(yùn)輸車輛在運(yùn)往施工現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量

8、勻速行駛，避免顛簸。天氣炎熱,運(yùn)距較長應(yīng)用塑料布或其它材料覆蓋，減少水分損失。（5）混合料攤鋪1）底基層攤鋪:攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)和平地機(jī)將水泥穩(wěn)定石均勻地?cái)備佋诨鶎由希瑪備亴挾缺仍O(shè)計(jì)寬0.20。3米,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度為16cm。平地機(jī)整平后進(jìn)行高層復(fù)測。2）基層攤鋪：施工時(shí)對(duì)底基層層進(jìn)行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水，保證墊層表面510cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5以上，以免混合料水分散失；如果下承層表面有松散現(xiàn)象，用壓路機(jī)將下承層碾壓密實(shí)，然后進(jìn)行鋪筑?；鶎訑備仌r(shí)，高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)

9、找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，采取這種方法時(shí)應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲,減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確.運(yùn)料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度.運(yùn)料車距攤鋪機(jī)300m400m調(diào)頭,然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除,并且用新拌混合料填補(bǔ).當(dāng)鋪筑長度有6080m時(shí),用壓路機(jī)開始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。(6）混合料的碾壓1)底基層：用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度,同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，

10、不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。2）基層：施工中，碾壓時(shí)間從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間,按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時(shí).碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一檔碾壓，然后三軸壓路機(jī)碾壓兩遍，直至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。壓實(shí)面應(yīng)無車轍、鼓包、坑凹、裂

11、縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓成型后禁止一切車輛通行.(1）、混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械：YL20輪胎振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)各一臺(tái)。(2）、碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行:初壓，采用（YL20)膠輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓，采用（YL20）膠輪振動(dòng)壓路機(jī)首先輕振一遍，速度控制在5KM/h,再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用(YL20）膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍,碾壓速度不高于6KM/h。終壓，光輪壓路機(jī)靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點(diǎn)：碾壓時(shí)，慢起步緩剎車,由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向，

12、而后退至起點(diǎn)，開始下一步碾壓。壓實(shí)終了，由質(zhì)檢組立即對(duì)壓實(shí)度（灌沙法）、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(檢測頻率滿足下表要求.不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至達(dá)到規(guī)范要求，7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控制操作時(shí)間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過23小時(shí).（7)橫縫的處理若因故中斷時(shí)間超過23小時(shí),則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料.而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫. （8）現(xiàn)場壓實(shí)度

13、檢測采用灌砂法，在輪胎壓路機(jī)碾壓2遍以后,全幅每20m目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)檢測其壓實(shí)度,若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格繼續(xù)振動(dòng)輾壓，經(jīng)試驗(yàn)，振動(dòng)6遍后,完全滿足壓實(shí)度的要求。（9）一作業(yè)段以6080m為宜，太長則受到水泥凝結(jié)時(shí)間的影響,太短則壓路機(jī)的碾壓接頭太多,影響平整度.（10）養(yǎng)生壓實(shí)度檢測合格后，水車灑水，灑水次數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn)。如不能做到及時(shí)灑水應(yīng)用塑料薄膜覆蓋，上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉,同時(shí)封閉交通。五、質(zhì)量控制1、壓實(shí)度、厚度按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實(shí)度的同時(shí)進(jìn)行厚度檢測。2、平整度、寬度每完成一工作段及時(shí)用3米

14、直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。3、高程在每個(gè)斷面打兩個(gè)鋼樁(帶托架）,一個(gè)樁打在中線處，另一個(gè)打在邊線處,然后根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程為基準(zhǔn)抄平、掛鋼絲，每段長度為80m,鋼絲兩頭固定，用緊繩器將鋼絲繩崩緊.4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量,并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，同時(shí)把水泥劑量的檢測結(jié)果及時(shí)反饋至拌和廠,以便及時(shí)調(diào)整。六、人員設(shè)備1、人員計(jì)劃成立由項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顦鋫悶榻M長，試驗(yàn)小組主要負(fù)責(zé)收集各種數(shù)據(jù)及整理試驗(yàn)成果。具體安排如下：技 術(shù) 人 員:2名質(zhì) 檢 人 員:2名試 驗(yàn) 人 員：2名 普 工： 20名2、施工機(jī)械計(jì)劃：WBC-500型穩(wěn)拌設(shè)備2臺(tái)多功能土攤鋪機(jī)2臺(tái)ZL

15、50裝載機(jī)4臺(tái)CA20振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)YL16-20T輪胎壓路機(jī)1臺(tái)820噸自卸汽車噸自卸車20臺(tái)810噸灑水車2臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)七、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 安全技術(shù)負(fù)責(zé)人1保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行。2監(jiān)督機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè)。1監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章。2配合有關(guān)部門排除安全障礙。3全員活動(dòng)和安全教育。4監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。1在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。2組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施。3解決施工中不安全技術(shù)問題。1保證進(jìn)場施工人員技術(shù)素質(zhì)。2控制加班加點(diǎn)保證勞逸結(jié)合。3提供必需勞保用品，保證質(zhì)量。1保證防火設(shè)備齊全有效。2消除火災(zāi)隱患。3組織現(xiàn)場消防隊(duì)的日

16、常消防工作。1財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)2衛(wèi)生、行政部門確保工人生活基本條件、確保工人健康安 全 分 組 長 和 專 職 安 全 員生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門負(fù)責(zé)人八、注意事項(xiàng)1、路面基層施工是技術(shù)人員、試驗(yàn)室、拌和廠、運(yùn)輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時(shí)一定要緊密配合，切實(shí)搞好機(jī)械人員的調(diào)配工作。2、機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心,因此，對(duì)各種機(jī)械要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，提高機(jī)械的使用效率,從而減少對(duì)施工的影響。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場、試驗(yàn)室與拌和廠的通訊聯(lián)系，混合料出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)反饋到拌和廠。4、由于該地區(qū)氣候多變,因此要密切注意天氣變化情況.5、在雨季施工時(shí),應(yīng)特別注意天氣變化，務(wù)使水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。6、應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。7在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)，水泥穩(wěn)定砂礫嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平.水泥穩(wěn)定碎石施工方案龍溪路南段改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O一三年 8月 20日