渠系建筑物施工方案（3頁）.doc

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渠系建筑物施工方案（3頁）.doc

1、渠系建筑物施工方案4。6。1人行橋施工1、結(jié)合附近簡易交通要求，本次設(shè)計(jì)的人行橋采用C25鋼筋砼橋板，長4.5m，厚18cm。人行橋均在原址重建,具體位置可根據(jù)實(shí)際情況確定.橋板設(shè)計(jì)荷載為1t(人行橋設(shè)計(jì)汽車荷載等級：公路級)。2、人行橋搭設(shè)處渠道側(cè)墻、護(hù)坡及底板每隔10m設(shè)置一條分縫，縫寬2cm，采用瀝青杉板嵌縫；排水孔均采用5cmPVC管,排水孔間距為3。0m，且呈梅花狀布置; M10砂漿抹面厚度為3cm。按照要求,人行橋修建處渠道,渠底采用C15砼現(xiàn)澆護(hù)底，兩側(cè)渠墻采用M7。5漿砌清條石,用3cm厚M10砂漿抹面，采用C20砼壓頂。(具體詳見人行橋施工圖紙)，C25鋼筋M7。5漿砌C30

2、砼預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制砌筑。3、人行橋鋼筋凈保護(hù)層3cm,橋板采用M7.5漿砌C25砼預(yù)應(yīng)力空心板;鋼筋搭接長度不少于35d,嚴(yán)格按照水工鋼筋砼結(jié)構(gòu)和施工規(guī)范進(jìn)行施工。4、人行橋兩側(cè)安裝35鋼管欄桿,以保證人行安全。4。6。2機(jī)耕橋施工本次設(shè)計(jì)的機(jī)耕橋采用C25鋼筋砼橋板，長3.85m，寬3。5m，厚35cm，渠道設(shè)有M7。5漿砌毛條石橋邊墩（重力式擋墻），寬105cm。公路橋設(shè)計(jì)荷載為汽6（公路橋設(shè)計(jì)汽車荷載等級：公路級)。人行橋鋼筋凈保護(hù)層3cm，橋板砼標(biāo)號為250號；鋼筋搭接長度不少于35d，嚴(yán)格按照水工鋼筋砼結(jié)構(gòu)和施工規(guī)范進(jìn)行施工。公路橋搭設(shè)處渠道側(cè)墻、護(hù)坡及底板每隔10m設(shè)置一條分縫,縫

3、寬2cm，采用瀝青杉板嵌縫；排水孔均采用5cmPVC管，排水孔間距為3.0m，且呈梅花狀布置; M10砂漿抹面厚度為3cm。機(jī)耕橋修建處渠道，渠底采用C15砼現(xiàn)澆護(hù)底，兩側(cè)渠墻采用M7。5漿砌毛條石,用3cm厚M10砂漿抹面，采用C30砼壓頂。(具體詳見機(jī)耕橋施工圖紙），C25鋼筋砼橋板預(yù)制砌筑，并安設(shè)35鋼管欄桿.4.6。3跨渠渡槽施工本項(xiàng)目渡槽為現(xiàn)澆式渡槽，現(xiàn)澆式渡槽的施工主要包括槽墩和槽身兩個部分。（具體詳見施工圖紙）1、槽墩的施工：渡槽槽墩的施工，一般采用常規(guī)方法，也可以采用滑升模板施工.使用滑升模板時(shí)，一般采用坍落度小于2cm的低流態(tài)混凝土，同時(shí)還需要在混凝土內(nèi)摻速凝劑，以保證隨澆

4、隨滑升，不致使混凝土坍塌。為了加快施工速度,保證施工質(zhì)量，往往要求控制水灰比，以獲得較小的坍落度,同時(shí)采用高頻振動器使混凝土振搗密實(shí)，以便在坍落度小的情況下,使混凝土具有一定的成型能力，并在滑升模板滑升時(shí)，混凝土不致于破壞.2、槽身的施工：矩形渡槽槽身內(nèi)外側(cè)模板安裝,一般采用桁架支承分層澆筑，第一層混凝土澆筑時(shí)，離頂面15cm左右處,預(yù)置鐵環(huán)或螺栓，作為安裝澆筑第二層混凝土的支模桁架用，桁架的另一端用對拉螺栓固定。當(dāng)槽身為全斷面一次澆筑時(shí)，桁架的上下端均用對拉螺栓固定。槽身內(nèi)側(cè)模板無論是分層澆筑或全斷面一次澆筑,安裝時(shí)都是懸空的，應(yīng)用鋼筋撐予或混凝土預(yù)制柱支承側(cè)模底部，再用對撐和斜撐將模板固定

5、。如為分層澆筑,第一次內(nèi)模較矮，宜用混凝土預(yù)制柱支承一個撐架，然后將內(nèi)側(cè)模板吊在撐架上。U形槽身內(nèi)模的安裝，應(yīng)先安設(shè)好內(nèi)模支承結(jié)構(gòu)，再用1/4圓周的拱架兩片，以80cm長的木板固定在兩片拱架上，即組成了寬80cm、長1/4圓周的定型模板。安裝時(shí)用兩組定型模板對接成一個半圓。每安裝好一組半圓，留一組寬度的空隙，作為澆筑混凝土的倉口.封倉采用寬80cm、弧長40cm左右的小塊模板，隨澆筑上升封倉。U形槽底部留有1。2米寬先不裝內(nèi)模板的倉口，以便澆搗，待澆至規(guī)定厚度后再封倉壓住，以免澆側(cè)墻混凝土?xí)r從底部溢出隆起，使槽身斷面尺寸達(dá)不到要求，也避免影響側(cè)墻混凝土的質(zhì)量和保證槽底的平整光潔。渡槽槽身的混凝

6、土澆筑，就整個渡槽的澆筑順序而言，有從一端向另一端推進(jìn)或從兩端向中部推進(jìn)以及從中部增加兩個工作面向兩端推進(jìn)等幾種方式。槽身如采取分層澆筑時(shí)，必須合理選取分層高度，應(yīng)盡量減小層數(shù)，并提高第一層的澆筑高度.對于斷面較小的梁式渡槽一般均采用全斷面一次平起澆筑的方式.U形薄殼雙懸臂梁式渡槽，一般采用全斷面一次平起澆筑，因此在內(nèi)模留有較多倉口，從倉口進(jìn)料搗實(shí)，全部封倉后，再從槽口進(jìn)料搗實(shí)。搗固方法主要是人工插搗，因而倉內(nèi)操作應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量。梯步施工掏淤梯施工流程為：施工測量放線土方開挖泥巖開挖土方填筑M7。5水泥砂漿干砌塊石現(xiàn)澆C15砼梯步現(xiàn)澆C15砼擋墻M10水泥砂漿抹面模板的制作、安裝、拆除棄土外運(yùn)。梯步每200250m一處，根據(jù)實(shí)際情況可調(diào)整。（具體規(guī)格尺寸，詳見施工圖紙）（五）矩形斷面計(jì)量施工本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)側(cè)流堰2處，具體尺寸可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整.施工流程為：測量放線土方開挖土方回填棄土外運(yùn)現(xiàn)澆C15砼基礎(chǔ)現(xiàn)澆砼C15砼壓頂現(xiàn)澆C15砼邊墩M10水泥砂漿抹面模板的制作、安裝、拆除。具體施工詳見施工圖紙和工程量清單.

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