1、混泥土路面專項施工方案一、工程概況 工程名稱:郭溪街道曹平村通村公路整治(提升改造)工程標段工程地點:溫州市甌海區郭溪街道嶺根村工程造價:131。9856萬元合同工期:120日歷天建設單位:溫州市甌海區人民政府郭溪街道辦事處設計單位:溫州市交通規劃設計研究院監理單位:嘉興市金順工程監理有限公司 施工單位:浙江嘉鴻建設工程有限公司 本工程為郭溪街道曹平村通村公路整治(提升改造)工程標段,起點位于郭溪街道嶺根村,與甌海大道天長嶺隧道復線及接線改建工程平面交叉,終點位于坑口塘水庫管理所,路線全長約1。700km;嶺根至坑口塘水庫段(KO+000-KO+720)路基寬為7.5m路幅布置如下:行車道寬度
2、23。25m,土路肩寬度20。5m;嶺根至坑口塘水庫段(k0+720-k1+700)和底岙至曹平段改建路段路基寬4.5m,路幅布設如下:行車道寬度13.5m,土路肩寬度20。5m,錯車道路段基寬度6。5m。二、施工準備破除板塊后下基礎不良(不完整、松散及空洞等)應將其清除,采用18cm厚C30混凝土基層恢復。破除板塊后基礎情況良好的,人工清底至設計高程,厚度滿足要求后可進入混凝土施工.攤鋪前,基層表面灑水濕潤,以免砼底部水分被干燥的基層吸去,以致產生細裂縫。三、攪拌與運輸上料順序依次為碎石、水泥、砂。攪拌設備配料的計量允許偏差為水泥1%、砂2%、碎石2%、水1.混凝土攪拌時間應按配合比要求經試
3、拌確定最佳攪拌時間,每盤最長總攪拌時間宜為80120S?;炷吝\輸用拖拉機車運輸,車輛要比攪拌能力、攤鋪能力稍有富裕.四、安裝模板由于本工程是對大量原破損砼混凝土面板破除換新.寬度為一塊板的側??衫迷虐暹呑鳛閭让挾葹閮蓧K板或大于4米的采用定制的20cm高度槽鋼做為側模。模板應平整直順,模標高應考慮路拱橫破。模板連接牢固、緊密,縫寬不超過2mm,混合料攤鋪前對模板全面檢查,經監理工程師認可后進行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機油或脫模劑,利于脫模。五、混凝土攤鋪、振搗攤鋪時采用人工攤鋪混合料。用自卸汽車將將混合物運達攤鋪地點后,砼均勻的卸落到規定范圍內,利用人工挖高補低,找平均勻。嚴禁拋
4、灑使混合料產生離析,攤鋪時還應注意考慮砼振搗后的沉降量。攤鋪時還應注意角邊及模板處應補實,防止蜂窩麻面.振搗應用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業。振搗時輔以人工找平,隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。振搗分三次進行,先用插入振動棒振搗,混合料振搗的每一位置的持續時間以混合料停止沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準,不宜過振。然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓壓震過程中,多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去,低陷處應隨時補足,邊角處要加強搗。隨后用直徑150mm的無縫鋼管,兩端設在側模上,沿縱向滾壓一遍.攤鋪工作一定要在分縫處結束,不能一塊內有接茬.因故停工,在半小時內可用濕麻布蓋上,恢復工作時
5、把此處砼耙松,繼續攤鋪,在停工半小時以上而又達到初凝時間的,應設施工縫?;炷潦┕けM量避雨天作業,遇雨時已攤鋪的混凝土應有防雨棚措施完成后續未后工序,保證新澆混凝免受雨水淋洗。超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續使用,嚴禁分散鋪于混凝土底層做廢棄處理.每100m3混凝土制作一組試塊,每組六塊(3個抗折,3個抗壓),作為混凝土28d強度的依據。六、收水抹面振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉,要求原漿抹面。要求凹凸不超過5mm,不合格立即返工.采用長45cm、寬20cm厚2.5cm的長柄木抹上面裝3。5m長的竹桿,另一端離地高度為1m。使用時將大木抹在混凝土表面進行來回抹平,操作人員站在水泥板的側邊
6、上操作,順橫坡方向拖抹一遍,來回抹面重疊1/2,最后拉毛。做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。抹面結束后用木抹子搓平,用布條拉毛并吸去表面泌水.七、新澆混凝土切灌縫及養生 混凝土終凝3小時后,當表面已有相當的硬度,用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養護。因春季雨水多,空氣濕度大,養護采用濕水養護,板面出現發干發白現象時灑水濕潤,養護不少于7作宜在混凝土終凝12小時后及時進行。切縫采用切割機切割,切割深度不小于5cm.縫應與原板對齊。填縫前,首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈,然后澆灌瀝青瑪蒂脂。由于近期溫度較低,灌縫應比路面低1mm為宜。八、雨季施工措施本工程砼施工正值雨季,要提前關注天氣情況,采取
7、有效的防護措施,確保路基及砼路面的施工質量。要注意氣象預報,與氣象單位保持必要聯系,做好近日氣象預報記錄,以便正確合理的安排和指導施工.1、 雨期施工準備工作 以預防為主,掌握天氣預報和施工主動權。 工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰。 做好排水系統,防排結合。 準備好防雨物資,如篷布、罩棚等。 加強巡邏檢查,發現積水、擋水處,及時疏通。道路工程如有損壞,應及時修復.2、雨季施工措施 土路基:有計劃地集中力量,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰線過長.挖方地段要留好橫坡,做好截水溝.堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做.路基填土施工,應按24以上的橫坡整平壓實,以防
8、積水。砼面層:水泥混凝土路面施工時攪拌站要支搭遮雨棚,工作現場要支搭簡易、輕便工作罩棚,以便下雨時繼續完成。應多測砂石集料的含水率,保證拌制混凝土時加水量的準確性,嚴格掌握配合比。雨期作業工序要緊密銜接,應及時澆筑、振動、抹面、養護。九、質量保證體系及措施 1、質量保證體系建立以項目經理為組長,項目總工程師為副組長的質量保證體系,做到責任明確,目標清楚,任務到人,并配備足夠的質量檢查員加強施工過程中的質量控制。2、質量保證措施經常教育職工牢固樹立“質量第一”的思想,強化職工的質量意識,做好質量目標交底工作,讓人人知道“優良”目標。形成懂標準,知規范的工作環境.嚴格執行各項規章制度、操作規程和質
9、量標準,認真落實施工組織設計和技術措施及質量計劃。強化現場質量檢驗機構,建立健全各種質量管理制度,加強驗收工作,分工負責,責任明確。各級業務管理人員要盯崗到位,強化質量監督管理工作,負起崗位責任。嚴把原材料及半成品的質量關,各種原材料有出廠合格證,原材料的材質、規格、型號符合設計文件規定,及時送檢驗室。安全、環保措施為了建設好甌海大道西段快速路工程,我們把環保作為頭等大事來抓,日常認真學習環保知識,采用新技術新方法,切實搞好環保工作。進場開始,就組織全體職工認真學習相關法律、法規,使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時,自覺接受當地環保及其它相關行政部門的監督和管理。施工前應對施工地
10、點的環境做細致的調查,在決定施工方案時應減少對當地環境的塵土、噪音、振動等污染。施工現場應有必要的圍擋,確保行車、車輛通行安全.在各項施工中應盡量減少對原有自然環境的破壞。加強對施工技術的改造,積極推廣清潔生產,減少污染源。工程完工后,及時進行現場徹底清理。六、安全文明施工措施1、堅持“安全第一、預防為主”的基本方針在施工過程中要始終把安全,特別是從業人員和其他人員人身安全放在首要位置,實行“安全優先”的原則。在確保安全的前提下,努力實現生產的質量和進度目標是一致的,是生產經營活動順利進行的保證,我施工隊將按照“生產必須安全,安全為了生產的原則進行安全管理,建立的項目負責為首的領導小組,定期組
11、織安全檢查,發現事故隱患及時排除。2、保證措施 (1)對參戰員工進行安全教育培訓,特種作業人員必須持證上崗,做到安全生產、人人有責,從而提高全體員工的安全意識. (2)建立健全生產安全管理制度,落實各級部門安全責任制。(3)幾個特殊環節的預防保證措施。a、場地建設必須按施工總平面圖布置,符合安全技術規則,設備、材料、臨時設施,臨時水電線路,生活設施等場地布置標準化。b、在施工過程中做到“三定一堅持即一定人員,專人負責設備的安裝,拆卸、檢修、操作、指揮.二定責任,對以上各種人員都應明確職責,健全安全生產責任制.三定制度,建立保障安全作業的規章制度.作業區域內掛醒目的標志;嚴禁作業過程中下方有人穿
12、行;電機作業設緊急自動開關,作業人員不得離崗或與他人說笑聊天,分工明確,緊密配合。作業人員系安全帶,戴安全帽,禁止穿拖鞋作業和酒后上崗,特殊危險區域設置防護欄和明顯標志。(4)安全用電措施采用通用的安全配電箱,實行一機一閘一漏電保護置.主要配電箱均作接地以防止感應電傷人。照明線路不能與動力線路混用,鋼筋木工機械、攪拌機等電動機械使用的電纜必須嚴格檢查,不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。機械設備移位、電器檢修時必須斷電操作,嚴禁帶電作業,并掛上警示牌。移位時必須有專人指揮.專人照看電纜,防止電纜壓壞損傷。移動電器修理電器由專業人員進行,非專業人員嚴禁操作。(5)施工操作安全措施嚴格執行各種安全操作規程和安全規章制度。加強安全生產的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事計安全,時時講安全”。執行崗位責任制,加強特種作業人員的上崗培訓。(6)交通安全措施本路段車輛出入口由專人指揮,避免施工段交通事故的發生。重型運輸機械的施工通道要及時養護,避免車輛傾覆。