1、1.施工組織設(shè)計(jì)：（1）總體施工組織部署及計(jì)劃（2）關(guān)鍵工程項(xiàng)目標(biāo)施工方案、方法和技術(shù)方法（尤其對(duì)關(guān)鍵、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其方法）（3）工期保護(hù)體系及確保方法（4）工程質(zhì)量管理體系及確保方法（5）安全生產(chǎn)管理體系及確保方法（6）環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系及確保方法（7）文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法（8）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和防范，事故應(yīng)急預(yù)案（9）其它應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng)2. 施工組織設(shè)計(jì)附表：（1）、總體施工組織部署及計(jì)劃1、項(xiàng)目管理目標(biāo)1.1.工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)體作戰(zhàn)企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計(jì)劃開工時(shí)間5月10日，計(jì)劃交工時(shí)間8月09日，計(jì)劃工期15個(gè)月。其中，路基、小橋涵工

2、程計(jì)劃3月20日完工；大、中橋工程計(jì)劃7月31日完工；路面工程計(jì)劃7月10日完工。1.2.質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定：90分及以上；完工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定：90分及以上。1.3、安全目標(biāo)： 1）年事故頻率控制在1以內(nèi)； 2）重大傷亡事故為零； 3）杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故； 4）沒(méi)有業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和職員投訴； 5）施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)達(dá)成JGJ 5999合格以上標(biāo)準(zhǔn)； 6）安保體系經(jīng)過(guò)DGJ 08903規(guī)范審核認(rèn)證； 7）粉塵、污水、噪聲達(dá)成城市管理要求；1.4、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按省文明工地評(píng)審要求及企業(yè)各項(xiàng)要求組織施工，確保爭(zhēng)創(chuàng)省文明工地。1.5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)污水達(dá)標(biāo)排放，降低

3、噪聲和揚(yáng)塵，降低廢物和降低資源消耗，泥渣、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置，實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主零投訴。2、為本工程施工機(jī)構(gòu)設(shè)置依據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn)，為確保該工程工期要求和工程施工質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)、文明施工，我單位本著“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、安全”標(biāo)準(zhǔn)，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為管理目標(biāo)，落實(shí)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，集中一流精良機(jī)械設(shè)備，組織優(yōu)異施工隊(duì)伍進(jìn)行該工程施工，設(shè)置強(qiáng)有力工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料實(shí)施統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。本工程項(xiàng)目經(jīng)理部擬為本協(xié)議工程設(shè)置組織機(jī)構(gòu)框圖臨時(shí)黨支部項(xiàng) 目 經(jīng)理項(xiàng) 目總工紀(jì) 律 監(jiān) 察 部安 全 監(jiān) 督 部工 程 協(xié) 調(diào) 部行 政 管 理 部財(cái) 務(wù) 管

4、理 部物 資 供 應(yīng) 部質(zhì) 量 檢 測(cè) 部工 程 技 術(shù) 部工 地 試 驗(yàn) 室質(zhì) 量 巡 查 組測(cè) 繪 勘 察 組現(xiàn) 場(chǎng) 管 理 組橋涵施工一隊(duì)路基施工隊(duì)綜合施工隊(duì)路面施工隊(duì)橋涵施工二隊(duì)3.勞動(dòng)力配置計(jì)劃3.1.勞動(dòng)力需用量計(jì)算為滿足施工需要，我們將投入1個(gè)專業(yè)路基施工隊(duì)、個(gè)專業(yè)路面施工隊(duì)、2個(gè)專業(yè)橋涵施工隊(duì)和1個(gè)綜合施工隊(duì)來(lái)完成本標(biāo)段施工任務(wù)，施工隊(duì)直接由項(xiàng)目經(jīng)理部管理。3.2.勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理施工人員實(shí)施彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。1）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)：依據(jù)項(xiàng)目勞動(dòng)力動(dòng)員計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工需要，向企業(yè)逐月報(bào)送勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并立即組織各類人員進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)管理人員依據(jù)項(xiàng)目管理人員動(dòng)員計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際需要，

5、由項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同相關(guān)單位，組織各部室人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。2）臨時(shí)工使用，由人事勞資員和勞動(dòng)主管部門聯(lián)絡(luò)，根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行政策和相關(guān)文件要求，做到有計(jì)劃地使用臨時(shí)工，嚴(yán)格控制，并加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工管理。3）按企業(yè)現(xiàn)行相關(guān)要求，切實(shí)加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)法律、法規(guī)教育。4）建立各項(xiàng)考評(píng)制度，推行激勵(lì)機(jī)制，最大程度調(diào)動(dòng)職員主動(dòng)性和能動(dòng)性。5）嚴(yán)格推行定額管理，提升工效。6）加強(qiáng)班組建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)崗位責(zé)任制。4、任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排各施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程項(xiàng)目，全部技術(shù)崗位及關(guān)鍵崗位，均由我企業(yè)職員負(fù)擔(dān)，施工高峰期所需人員，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)從我企業(yè)內(nèi)部及

6、當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充。5、關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度安排標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，按“精心組織，合理安排，分段平行流水作業(yè)，實(shí)施均衡生產(chǎn)”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安排，確保工期和總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵分項(xiàng)工程進(jìn)度安排見下表工程名稱起止時(shí)間1、施工準(zhǔn)備05月10日05月31日2、路基施工06月01日03月20日4、橋梁工程06月01日07月31日5、涵洞、通道06月10日11月30日6、防護(hù)及排水06月01日04月30日7、基層03月21日04月30日8、面層05月01日07月15日9、其它07月16日08月09日6.臨時(shí)工程計(jì)劃6.1.施工便道為確保工程順利進(jìn)行，立即開工，盡早形成施工高潮，除利用現(xiàn)有交通條件

7、外，依據(jù)實(shí)際需要增建、拓寬和改造現(xiàn)有道路。全部施工便道均應(yīng)在對(duì)應(yīng)距離處設(shè)會(huì)車道，以利于工程車輛快速通行。并首優(yōu)異行進(jìn)場(chǎng)道路及臨時(shí)房屋修筑，確保工程能順利進(jìn)行。施工便道按四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，做好防排水設(shè)施，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。6.2.臨時(shí)房屋建筑標(biāo)準(zhǔn)：生活、辦公房屋采取雙層結(jié)構(gòu)活動(dòng)房屋，其它房屋采取砼空心磚墻、鋼架屋面結(jié)構(gòu)，同時(shí)租用部分民房作為生活用房。鋼筋、模板加工采取鋼架屋面敞棚。醫(yī)療衛(wèi)生和消防：為保障施工人員健康，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)醫(yī)務(wù)室，配置有經(jīng)驗(yàn)醫(yī)務(wù)人員，對(duì)職員進(jìn)行常見疾病和傳染病預(yù)防，并和當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門取得聯(lián)絡(luò)，方便必需時(shí)取得幫助。在施工期間，嚴(yán)格按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T要求，配置消防器材，并設(shè)專員負(fù)責(zé)對(duì)工地防

8、火檢驗(yàn)。6.3.臨時(shí)通訊、供水、供電通訊：經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)程控電話，施工現(xiàn)場(chǎng)用移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。供水：項(xiàng)目沿線地表水資源豐富，河流、溝渠、水庫(kù)等均可作為工程取水源。生產(chǎn)、生活用水水池分別設(shè)置，設(shè)施工用水池，生活用水池，安裝主干供水管路。供電：沿線電網(wǎng)密布，工程、生活用電方便，我企業(yè)將和業(yè)主、相關(guān)部門協(xié)商將電接引到施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，架設(shè)主干高壓供電線路。為預(yù)防施工過(guò)程中忽然停電或電力供給不足之需，配置足夠發(fā)電機(jī)發(fā)電。6.4.拌和站本標(biāo)段共設(shè)置1個(gè)瀝青混凝土拌合站，拌合站旁邊設(shè)置砂石料堆放場(chǎng)。砼拌合站和砂石料堆放場(chǎng)地面采取20cm厚碎石墊層，15cm厚C15混凝土硬化地面，內(nèi)設(shè)水泥庫(kù)。另

9、外依據(jù)各工點(diǎn)實(shí)際情況配置足夠強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)，作為臨時(shí)或小型結(jié)構(gòu)物施工使用。6.5.預(yù)制場(chǎng)依據(jù)本標(biāo)段橋梁情況，共設(shè)置預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行梁體預(yù)制，采取邊預(yù)制邊架設(shè)方法。6.6.關(guān)鍵施工機(jī)械、試驗(yàn)儀器配置根據(jù)工程規(guī)模和施工進(jìn)度安排從企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)配或新購(gòu)，從本項(xiàng)目周圍已完工或立即完工項(xiàng)目中調(diào)撥已大修好機(jī)械設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，并定時(shí)專員對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)、擦試、維修等，保持機(jī)械完好，充足發(fā)揮機(jī)械效能，大幅度提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，提升工效，以高效率爭(zhēng)取高效益。（2）、關(guān)鍵工程項(xiàng)目標(biāo)施工方案、方法和技術(shù)方法（尤其對(duì)關(guān)鍵、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其方法）一、 路基土石方 本工程路基土石方挖方較少

10、，填方比較多，路基施工重難點(diǎn)為路基填筑。1.1填土路堤（1）上土在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格填筑層上，采取鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車運(yùn)輸至施工路段，并由專員指揮卸料。為便于排水路拱調(diào)整，上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)行上土，待第二層填筑時(shí)再滿幅施工。并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置土層厚度，以利雨期排水。填筑路基根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面全寬分層向上填筑，每層填料鋪設(shè)寬度超出設(shè)計(jì)寬度300mm以確保修整路堤邊坡后路基有足夠壓實(shí)度。不一樣性質(zhì)填料分別逐層填筑，不得混填。（2）推平路基上土達(dá)成40cm后，采取平地機(jī)和推土機(jī)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定層厚進(jìn)行攤鋪層面平整，中間略高做成3%橫坡，確保路基施工中排水通暢。（3

11、）路基填料含水量調(diào)整和過(guò)濕處理路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前必需使填料含水量滿足碾壓密實(shí)所需最好含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量控制關(guān)鍵步驟。當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，填料采取鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直至含水量達(dá)成要求。依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻一遍可降低含水量0.51%，對(duì)含水量適中填料，盡可能縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求。含水量過(guò)小填料用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，立即碾壓以避免水分流失。雨季施工應(yīng)盡可能采取石方回填，以確保路堤施工質(zhì)量和工期。1.2土石混合料路堤 對(duì)于土石混合料路堤填筑采取分層填筑方法，分層壓實(shí)且厚度不得超出40cm。天然土石混合料中所含石料強(qiáng)度大

12、于30MPa則石塊最大粒徑不得超出壓實(shí)層厚度2/3；當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于30MPa時(shí)，石料最大粒徑不得超出壓實(shí)層厚度。1.3低填淺挖路堤 路堤填土高度小于1.5米且為土質(zhì)基底低填路段，應(yīng)先超挖松后進(jìn)行填前碾壓，超挖深度小于80cm，且大于30cm，并確保最少上路床（30cm）部分或上下床（80cm）填料滿足路床填筑要求，確保路堤穩(wěn)定性。全強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)淺挖路段應(yīng)將上路床部分（厚度30cm）超挖回填透水性很好填料。1.4半填半挖路基、路堤和過(guò)渡段路基施工對(duì)填挖高差大于3m以上、或地面坡度較陡半填半挖路基填挖結(jié)合部進(jìn)行強(qiáng)化處理。半填半挖路基結(jié)合部過(guò)渡區(qū)回填采取級(jí)配很好礫類土、砂類土、碎石填筑；巖質(zhì)地段可

13、采取填石路堤，壓實(shí)度大于96%。過(guò)渡區(qū)和通常填方區(qū)界面接觸上、下碾壓層按臺(tái)階式相接，以增強(qiáng)路基整體性，臺(tái)階寬度大于1m。對(duì)縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置10m長(zhǎng)過(guò)渡段，挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填至上路堤頂面后，對(duì)路槽底部作超挖處理，超挖深度0.8m，并換填透水性很好材料至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全方面補(bǔ)壓，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后鋪筑上路床。挖方區(qū)為整體性好堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí)，填方區(qū)直至下路床頂面后，將填方部分用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)壓，同時(shí)在挖方側(cè)3m寬范圍超挖上路床厚，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后和填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵。鋪設(shè)土工格柵時(shí)

14、，采取插釘固定，插釘按2*2米間距部署。1.5路基壓實(shí)壓實(shí)范圍包含零填及路塹、各類填方路堤及其基底，和橋涵及其它結(jié)構(gòu)物填土壓實(shí)，碾壓在填土整平檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，填土路基碾壓采取振壓和靜壓相結(jié)合，只有在填料含水量在試驗(yàn)限界范圍以內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行，直線段碾壓從路兩邊向中間，小半徑曲線段又內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)式壓路機(jī)前后兩次輪跡得疊4050厘米，對(duì)三輪壓路機(jī)重合后輪1/2，前后相臨兩區(qū)段縱向重合1.01.5米，達(dá)成無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。填石路基使用20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層面頂面穩(wěn)定不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

15、特殊路段填筑用重型扎實(shí)機(jī)械。1.6檢測(cè) 檢測(cè)內(nèi)容包含壓實(shí)設(shè)備選擇、最好組合方法、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料最好含水量、壓實(shí)密度等。施工中每層填土每200m取樣4處，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。路基面頂層每200m取樣6處。壓實(shí)度檢測(cè)采取灌砂法、環(huán)刀法等多個(gè)方法聯(lián)合檢測(cè)。檢測(cè)分二組進(jìn)行，先施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部終檢，檢驗(yàn)關(guān)鍵項(xiàng)目包含：施工準(zhǔn)備、基底處理、機(jī)具、填料、含水量、分層厚度和壓實(shí)度等。項(xiàng)目部對(duì)每個(gè)施工隊(duì)管段均配專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，每層填筑完成立即檢測(cè)并做好統(tǒng)計(jì)，路堤每一層施工自檢合格后，立即將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查同意后，才可進(jìn)行上

16、一層施工。1.7路基整形及交工驗(yàn)收當(dāng)路基填筑到最終一層時(shí)，擬采取人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范許可范圍之內(nèi)，并含有滿意外觀。同時(shí)組織相關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。整個(gè)路基施工中嚴(yán)格控制五度：即寬度、坡度（橫向及兩邊坡）、填筑厚度、平整度、密實(shí)度，關(guān)鍵是密實(shí)度。當(dāng)路基中心填土高度超出10米時(shí)，為確保路基穩(wěn)定，下路堤150厘米以下壓實(shí)度要求大于93%。填石攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用較細(xì)材料鋪筑

17、，嚴(yán)禁將大顆粒集中于邊側(cè)坡，確保邊坡穩(wěn)定。2.防護(hù)工程、排水工程2.1.防護(hù)工程路基防護(hù)工程依據(jù)公路功效，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑺摹⒌刭|(zhì)及筑路材料等情況，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合防護(hù)方法，確保穩(wěn)定、協(xié)調(diào)景觀。本協(xié)議段防護(hù)形式關(guān)鍵有漿砌防護(hù)坡。1、石料堆放有序，采取隔離方法以避免石料和地面泥土直接接觸。2、選擇石料時(shí)，最少確保外露面是平整，天然無(wú)面石料給予人工修鑿成面。3、用于沉降縫和拐角點(diǎn)等部位定位石人工修鑿整齊。4、石料砌筑之前灑水使之濕潤(rùn)。5、水泥砂漿采取砂漿拌和機(jī)拌和，嚴(yán)禁人工拌制，拌和時(shí)間不少于2分鐘。6、砂漿臨時(shí)堆放場(chǎng)地用鐵皮鋪墊。砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)，應(yīng)復(fù)拌后才使用。7、正式砌筑前，對(duì)基槽產(chǎn)

18、面位置、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。8、下基礎(chǔ)前和以后各施工接茬先鋪一層水泥砂漿方開始砌筑。9、安裝樣架且掛線施工，以確保大面和坡率正確。10、石料大面朝下，用座漿法砌筑，同時(shí)做好丁順施工。11、砌筑時(shí)，上下層豎縫相互錯(cuò)工壓疊，使砌體穩(wěn)定，避免出現(xiàn)重縫、直線縫或規(guī)則曲線縫等。12、砌筑次序?yàn)椋浩鼋鞘㈣偯媸鸵r石、填腹石。石塊大小搭配，砂漿飽滿。13、為使整個(gè)砌體均勻地承受壓力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意選料，做到大致平整，不可用砂漿或小石塊找平。14、沉降縫內(nèi)外上下垂直貫通，斷縫寬窄一致，內(nèi)用泡沫板浸有瀝青木板填塞封閉。15、圬工背后反濾層按要求材料和尺寸設(shè)置。泄水孔間距

19、布設(shè)均勻，確保其有良好排水效果。16、砌縫采取勾凹縫，縫中涂上黑色涂料，并隨砌隨勾。17、對(duì)已完工圬工灑水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)或缺水時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。2.2路基排水路基路面排水遵照防、排、疏結(jié)合，兼顧路基防護(hù)、地基處理和特殊路基處治方法，落實(shí)保護(hù)環(huán)境并和當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)相協(xié)調(diào)形成完善排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。本協(xié)議段排水設(shè)施關(guān)鍵有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝。2.2.1邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝施工方法以下：1、采取機(jī)械配合人工挖溝，人工砌筑施工。2、溝槽邊坡必需平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水通暢，無(wú)阻水現(xiàn)象，并和全部引排水系統(tǒng)形成整體。3、溝槽漿砌片石咬扣緊密，嵌縫飲滿

20、、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大致一致。4、溝槽位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。二、路面施工方案本工程路面墊層、底基層和基層數(shù)量較少，也只有3萬(wàn)多平方瀝青混凝土面層。路面施工關(guān)鍵在于組織足夠合格砂石原材料，才能夠使設(shè)備、技術(shù)力量發(fā)揮最大功效，從而確保優(yōu)質(zhì)、按期完成工程任務(wù)。施工前期依據(jù)全線橋涵、土石方施工現(xiàn)實(shí)狀況來(lái)嚴(yán)密制訂施工計(jì)劃，有組織、按計(jì)劃實(shí)施就顯得尤為關(guān)鍵了。下面就瀝青混凝土面層做簡(jiǎn)單說(shuō)明。改性瀝青面層備料、施工、機(jī)械配套、人員設(shè)置和總體施工程序全部和一般路面相同，現(xiàn)將其不一樣方面和施工應(yīng)注意和做到問(wèn)題分述以下，并在施工時(shí)嚴(yán)格遵守實(shí)施。1.1改性瀝青面層

21、施工改性瀝青路面施工，因?yàn)楦男詾r青由業(yè)主提供，所以作為施工單位在機(jī)械和材料準(zhǔn)備上無(wú)需添加更多東西，只是試驗(yàn)檢測(cè)儀器有所增加，如低溫延度儀等，施工方法除下面將要敘述到外全部如一般瀝青施工要求一致，檢測(cè)實(shí)施部頒標(biāo)準(zhǔn)。配合此設(shè)計(jì)步驟也相同，不過(guò)多種材料溫度要比一般瀝青試驗(yàn)溫度高，而且因?yàn)楦男詾r青混合料溫度要比一般瀝青料降得快，所以試料成型速度要快。改性瀝青混合料施工其施工工藝程序上無(wú)大區(qū)分，所要注意是：必需嚴(yán)格控制多種材料施工溫度，按下表控制。施工階段溫度控制瀝青加熱溫度160165，最高175礦料加熱190220混合料出廠溫度170185廢棄溫度195攤鋪溫度170左右，不低于160開始碾壓溫度1

22、50碾壓終止溫度90以上開放交通溫度50拌料時(shí)間有所加長(zhǎng)為了確保改性瀝青混合料均勻性，拌料時(shí)間必需較一般瀝青混合料延長(zhǎng)最少10秒以上，通常不低于60秒，同時(shí)最少有15秒以上干拌時(shí)間。運(yùn)輸和攤鋪：改性瀝青混合料施工關(guān)鍵步驟是各工序全部必需在混合料溫度降到區(qū)間極限前完成。所以在混合料運(yùn)輸時(shí)即使是夏天也必需對(duì)運(yùn)料車加蓋棉被方便確保攤鋪溫度。攤鋪：面層瀝青混凝土采取浮動(dòng)基準(zhǔn)梁滑靴施工，即兩套滑移式基準(zhǔn)梁分別和攤鋪機(jī)兩側(cè)大臂相連，將攤鋪機(jī)自動(dòng)找平傳感器置于基準(zhǔn)梁合適位置，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)，依靠自動(dòng)傳感器達(dá)成自動(dòng)找平目標(biāo)。依據(jù)拌和站生產(chǎn)能力合理確定攤鋪機(jī)進(jìn)行速度，攤鋪速度通常為3米/分，嚴(yán)禁

23、攤鋪機(jī)忽快忽慢。運(yùn)料車在現(xiàn)場(chǎng)等候時(shí)不得揭去覆蓋棉被。攤鋪時(shí)各部位人工輔助步驟全部必需到位，出現(xiàn)問(wèn)題立即補(bǔ)救。碾壓改性瀝青路面施工關(guān)鍵工序之一就是碾壓，因?yàn)榛旌狭蠝囟葥p失快，如碾壓不立即會(huì)使路面變硬即使大噸位壓路機(jī)也是無(wú)法將混合料碾壓密實(shí)，而路面密實(shí)度下降，不僅透水而且耐久性也會(huì)嚴(yán)重下降。初壓利用兩臺(tái)12t雙光輪壓路機(jī)并行緊跟攤鋪機(jī)，碾壓兩遍，第一遍靜壓，第二遍振壓；復(fù)壓利用兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)及一臺(tái)15噸雙光輪壓路機(jī)各壓兩遍；終壓再利用一臺(tái)12t雙光輪壓路機(jī)壓兩遍來(lái)共同完成碾壓任務(wù)。工作縫施工工作縫平整度是上面層瀝青砼施工軟弱點(diǎn)，也是造成跳車關(guān)鍵原因，對(duì)于改性瀝青砼來(lái)說(shuō)這一問(wèn)題更顯突出，如不能一次性

24、施工合格，根本無(wú)法修補(bǔ)。所以必需細(xì)心認(rèn)真操作，通常做法，施工開始時(shí)首先用直尺檢驗(yàn)，將上一工作段接頭處不平整鋪層根本鏟除，并鋸齊斷面后清洗潔凈，待路面干燥后，將攤鋪機(jī)熨平板放置接頭上，加熱熨平板同時(shí)將路面頭一并加熱，開始攤鋪前第一車混合料攤開后稍停一段時(shí)間待接頭原砼加熱后攤鋪機(jī)開始起步進(jìn)入正常工作階段。碾壓前人工修整后，利用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，同時(shí)用直尺檢驗(yàn)，指揮壓路機(jī)工作，確保接頭平順。1.2改性瀝青路面施工質(zhì)量管理改性瀝青質(zhì)量檢測(cè)：指標(biāo)要求必需滿足技術(shù)規(guī)范要求。混合料質(zhì)量控制；拌和溫度：嚴(yán)格執(zhí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。礦料級(jí)配：級(jí)配誤差過(guò)大，會(huì)造成混合料質(zhì)量嚴(yán)重下降。瀝青用量（油石比）：油石比誤差不能超出0.3

25、%。碾壓工作必需即時(shí)而細(xì)心操作。三、涵洞工程2.1砼箱涵施工方法2.1.1 模板工程模板安裝應(yīng)確保有足夠剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性且輕易拆除。搗砼時(shí)派木工守模，組裝時(shí)應(yīng)清洗潔凈且刷好脫模劑。拆模時(shí)頂板應(yīng)確保其強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，側(cè)模拆除時(shí)應(yīng)確保棱角不被壞為準(zhǔn)。2.1.2 鋼筋工程下料前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求列出下料表，編號(hào)制作堆放，綁扎時(shí)應(yīng)確保搭接、錨固長(zhǎng)度、加密位置、規(guī)格、數(shù)量要正確，并用預(yù)制砼墊塊控制好保護(hù)層，搗砼時(shí)派專員負(fù)責(zé)，確保鋼筋位置正確、完好。2.1.3 混凝土工程箱涵主體砼分二次澆筑成型，第一次澆筑底板砼，第二次澆筑側(cè)板及頂板砼，施工縫設(shè)置在側(cè)板肋角以上200mm處，施工縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水帶

26、。泵送砼質(zhì)量控制：預(yù)先將施工部位、砼等級(jí)，當(dāng)次澆筑量、坍落度、開盤時(shí)間等通知廠家做砼配合比設(shè)計(jì)和作相關(guān)準(zhǔn)備；嚴(yán)格按當(dāng)次砼澆筑部位、澆筑量、時(shí)間、天氣、氣溫等派人專職做混凝土施工紀(jì)錄，并按要求留置砼試塊。砼輸送：砼輸送采取攪拌運(yùn)輸車直接運(yùn)至施工點(diǎn)，再由砼泵輸送到澆搗部位。砼自由坍落高度小于2m，從出槽到澆筑時(shí)間，不能超出砼廠家所提供初凝時(shí)間。砼澆筑：底板砼澆筑時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，按箱涵寬度由縱向低處向高處勻速前進(jìn)，作業(yè)班組實(shí)施兩班倒工作制，確保砼連續(xù)施工。底板砼澆筑斜向分層連續(xù)進(jìn)行，不能產(chǎn)生施工縫。底板砼澆筑后，表面用木抹子搓平，隨即覆蓋濕麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。砼振搗方法：砼澆搗除底板采取平板式振動(dòng)器外，

27、其它結(jié)構(gòu)均采取插入式振動(dòng)器，每一振點(diǎn)振動(dòng)延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使表面展現(xiàn)浮漿和不再沉落。澆砼時(shí)如遇預(yù)留孔洞，應(yīng)從兩側(cè)振動(dòng)棒逐步向洞底灌砼，直到上部泛漿,再繼續(xù)澆灌上部砼，避免孔洞底部出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞。砼找平：板面砼澆灌前，在墻模板處彈出標(biāo)高控制線，用平板振動(dòng)器振搗后，用刮尺刮平，并使用水準(zhǔn)儀跟班復(fù)測(cè)整平，然后用木抹子抹平，再用鐵抹子提漿抹光，確保砼表面平整。施工縫處理：在施工縫上澆筑上一層砼前，表面須進(jìn)行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，露出石子，并用水沖洗潔凈，先澆筑同標(biāo)號(hào)砂漿5cm厚，澆筑砼時(shí)充足振搗，確保結(jié)合緊密。混凝土養(yǎng)護(hù)：為了確保砼在齡期內(nèi)達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度，預(yù)防產(chǎn)生收縮裂縫，必需認(rèn)真灑水養(yǎng)護(hù)，常常保持砼

28、表面濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。施工時(shí)選擇晴天突擊施工，施工過(guò)程應(yīng)測(cè)量觀察基坑邊坡位移和穩(wěn)定，發(fā)覺異常現(xiàn)象，同時(shí)上報(bào)。2.2圓管涵施工2.2.1管節(jié) 在預(yù)制廠預(yù)制，運(yùn)至工地。2.2.2運(yùn)輸 管節(jié)運(yùn)輸采取汽車吊吊裝，自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程采取防碰撞方法，避免管臂因碰撞而出現(xiàn)裂紋。2.2.3安裝 鋪設(shè)砂墊層，分層攤鋪扎實(shí)。管基砼分為兩次灌澆。先灌澆管底以下部分，此時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼23cm，待安放管節(jié)后再灌筑底以上部分，并應(yīng)確保新舊砼結(jié)合和管理砼和管壁結(jié)合。管節(jié)采取對(duì)頭拼接，管節(jié)接頭間穎隙用浸過(guò)瀝青麻絮堵塞。接頭外面用涂墊瀝青防水紙包裹，每層兩端搭接按30cm計(jì)算。管壁外表面涂

29、刷瀝青兩遍。回填：涵洞以上及涵身兩側(cè)在大于兩倍孔徑范圍內(nèi)填土分層扎實(shí)，相對(duì)密實(shí)度達(dá)成95%。施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛經(jīng)過(guò)。四、橋梁施工方案1.鉆孔灌注樁施工鋼筋籠集中分段制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后焊接，汽車吊吊裝入孔。砼由攪拌站集中提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注。（1）、鉆孔方法依據(jù)樁位地質(zhì)條件、樁徑和孔深，采取反循環(huán)沖擊鉆成孔。（2）、鉆機(jī)地基加固為了避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中下沉失穩(wěn)，影響鉆孔垂直度，擬對(duì)鉆機(jī)地基采取平整壓實(shí)后鋪墊枕木加固方法。（3）、泥漿池設(shè)置為了降低鉆孔施工時(shí)泥漿對(duì)環(huán)境污染，計(jì)劃左右幅兩個(gè)橋墩樁基施工時(shí)共用一個(gè)泥漿池。（4）、樁施工施工準(zhǔn)備

30、修建必需臨時(shí)道路以滿足鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)和地基加固，并做好排水系統(tǒng)。放出樁位，并做好護(hù)樁，復(fù)查后鉆機(jī)就位。護(hù)筒埋設(shè)采取人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，其內(nèi)徑大于樁徑 2040cm，露出地面0.3m 或水面1.0m2.0m及通常埋設(shè)深度24m。泥漿拌制采取優(yōu)質(zhì)粘質(zhì)土或膨脹土調(diào)制適宜鉆孔泥漿。合理布設(shè)泥漿池，儲(chǔ)漿池、沉淀池。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意以下圖：鉆進(jìn)施工a、待鄰空混凝土灌注完成，并達(dá)成2.5MP抗壓強(qiáng)度以后，才能開鉆。b、鉆機(jī)正確就位，保持穩(wěn)定。鉆進(jìn)時(shí)，依據(jù)地質(zhì)條件控制進(jìn)尺速度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，不得中止，鉆進(jìn)中如遇地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)發(fā)生差異，立即匯報(bào)處理。c、護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降時(shí)，要立即補(bǔ)漿。如泥漿太稠

31、進(jìn)尺緩慢時(shí)，應(yīng)立即抽換泥漿。d、為控制泥漿比重，立即取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)泥漿稠度進(jìn)行調(diào)整，確保其滿足施工要求。檢孔孔深達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即按監(jiān)理程序?qū)讖健⒖咨睢⑵矫嫖恢谩⒋怪倍燃翱變?nèi)沉淀物等進(jìn)行檢測(cè)。清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提起，進(jìn)行第一次清孔，直至泥漿合格。鋼筋籠就位后進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠制作安裝a、鋼筋籠在加工棚內(nèi)加工成型，鋼筋骨架內(nèi)加焊內(nèi)撐架以保有足夠剛度。b、為便于運(yùn)輸、吊裝和降低就位時(shí)接頭數(shù)量，依據(jù)鋼筋籠骨架總長(zhǎng)合理確定單節(jié)長(zhǎng)度，安裝時(shí)再分段焊接。搭焊接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開。鋼筋籠采取吊車吊裝就位。c、骨架橫向圓周按設(shè)計(jì)要求均勻設(shè)置保護(hù)層厚度定位

32、鋼筋，以確保骨架定位正確。d、鋼筋籠頂端和護(hù)筒焊接，使其定位牢靠，預(yù)防在灌注過(guò)程中沉降和上浮。砼澆筑砼由攪拌站提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注成孔質(zhì)量確保方法a、增加護(hù)筒水頭高度；b、延長(zhǎng)泥漿循環(huán)路徑立即間；c、控制鉆進(jìn)速度，加長(zhǎng)鉆頭空鉆時(shí)間，增加護(hù)壁厚度；d、除立即添加膨潤(rùn)土外，可采取加入羧甲基纖維素鈉預(yù)防孔壁剝落，加入水解聚丙烯增加泥漿稠度等方法保障泥漿性能技術(shù)指標(biāo)。樁基檢測(cè)樁基灌注完成后，按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。2.承臺(tái)及系梁施工采取人工配合挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，清理整平，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，整理恢復(fù)樁頂鋼筋。鋼筋集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎、焊

33、接。先將墩柱主筋和樁基鋼筋焊接，再綁扎承臺(tái)、系梁鋼筋。模板采取組合鋼模板，鋼管架支撐加固。混凝土采取泵送入模，分層澆筑，插入式振搗器振搗。3.墩臺(tái)身、蓋梁、臺(tái)帽、耳背墻施工墩柱施工采取定型模板組拼，并依據(jù)其高度使用固定節(jié)和調(diào)整節(jié)進(jìn)行配制，固定節(jié)每節(jié)長(zhǎng)2m采取攬風(fēng)和腳手架支護(hù)，在外側(cè)再用腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)。施工平臺(tái)：采取碗扣式腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)，橫桿采取90cm、120cm桿件組拼，用斜拉桿進(jìn)行加固，平臺(tái)面用5cm木模鋪設(shè)，用8#鐵線綁扎在一起，固定在腳手架上。施工時(shí)注意：施工平臺(tái)不鋪設(shè)探頭板，不能和鋼模板支撐連接，墩柱施工達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，埋設(shè)、預(yù)留蓋梁施工用支撐和工作孔。承臺(tái)砼達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度40

34、%，拆除模板，開始基坑回填，填平后扎實(shí)，用于搭設(shè)腳手架場(chǎng)地。人工綁扎墩臺(tái)身鋼筋時(shí)，要保持鋼筋垂直度。必需時(shí)可采取點(diǎn)焊給予固定。墩柱采取兩半圓形定型鋼模板組拼，臺(tái)身模板采取大面積鋼模板，采取攬風(fēng)固定，在外側(cè)搭設(shè)腳手架，用于砼施工時(shí)人員施工平臺(tái)，在砼灌注前，用攬風(fēng)調(diào)整模板，確定和設(shè)計(jì)無(wú)誤后，再灌注砼。砼灌注，采取現(xiàn)場(chǎng)拌和，1t機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，汽車吊垂直提升，插入式振搗器搗固。施工工藝步驟框圖見下頁(yè)橋梁樁柱式墩臺(tái)施工工藝框圖修整鑿 樁 頭承臺(tái)或系梁鋼筋成型檢驗(yàn)?zāi)０濉摻罟羌艹叽鐫仓信_(tái)混凝土28天后監(jiān)理檢驗(yàn)砼強(qiáng)度修理養(yǎng)護(hù)墩、臺(tái)身鋼筋成型監(jiān)理檢驗(yàn)?zāi)０濉摻钭詸z修整墩、臺(tái)身砼澆筑修整監(jiān)理檢驗(yàn)修整28天后

35、監(jiān)理檢驗(yàn)砼強(qiáng)度墩、臺(tái)帽鋼筋成型監(jiān)理檢驗(yàn)?zāi)０濉摻疃铡⑴_(tái)帽砼澆注28天后監(jiān)理檢驗(yàn)砼強(qiáng)度單項(xiàng)工程驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)自檢修整4）、臺(tái)帽、蓋梁施工4.1、測(cè)量放樣：臺(tái)帽、蓋梁各部分開工前，進(jìn)行正確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。4.2、蓋梁、臺(tái)帽模板均采取大尺寸鋼模板。模板、支架在施工前必需進(jìn)行具體模板設(shè)計(jì)，以確保使模板有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生各項(xiàng)荷載，確保結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸正確。4.3、鋼筋下料成型及綁扎：鋼筋制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁扎。4.4、混凝土澆筑：

36、混凝土澆筑一次性完成，插入式振搗器搗固，選擇有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)工人分層搗固操作，分層厚度不超出30cm，確保混凝土內(nèi)實(shí)外美。分層澆筑時(shí)，振動(dòng)棒振搗時(shí)應(yīng)插入下層10cm左右，再慢慢拉起，這么確保上、下層砼充足振搗密實(shí)。在剛勁加工和安裝過(guò)程中，均以技術(shù)規(guī)范來(lái)要求工人施工。澆筑混凝土土過(guò)程中派專員檢驗(yàn)?zāi)０宸€(wěn)定性,發(fā)覺問(wèn)題立即處理。混凝土澆注完成后立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,保持混凝土表面濕潤(rùn).養(yǎng)生時(shí)間大于7天。搭設(shè)支架或排架安裝底模綁扎鋼筋自檢、監(jiān)理檢驗(yàn)安裝側(cè)模標(biāo)高復(fù)測(cè)澆筑砼養(yǎng)生、拆模底模拼裝鋼筋制作側(cè)模拼裝選定配合比檢驗(yàn)合格蓋梁施工工藝框圖5）、預(yù)應(yīng)力空心板5.1、空心板預(yù)制5.1.1、預(yù)制底座：預(yù)制場(chǎng)采取推

37、土機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。底座采取砼現(xiàn)澆，配適量防裂鋼筋。底座高出地面10cm，方便拆立模板和排水，底模兩側(cè)用55厘米角鋼固定，底座頂面鋪3毫米厚鋼板，使底模表面平整光潔。在底模內(nèi)預(yù)留孔道，穿模板對(duì)接螺絲。在底模兩端端部2m范圍內(nèi)，底座底部做成下楔形，以分散空心板張拉后端部集中應(yīng)力，預(yù)防底座下沉和損壞。5.1.2、模板制作：本工程預(yù)應(yīng)力空心板模板均采取拼裝式定型鋼模板，由專業(yè)模板生產(chǎn)廠家依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸制作。拼裝模板時(shí)板和板之間放置橡膠海綿帶，確保模板接縫完全吻合，不得漏漿。5.1.3、預(yù)應(yīng)力材料和張拉機(jī)具：預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、錨墊板依據(jù)設(shè)計(jì)要求采取，其質(zhì)量必需符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其

38、質(zhì)量證實(shí)書，包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確；表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求等，并按要求頻率抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)；千斤頂和壓力表在張拉前要進(jìn)行標(biāo)定，以確定張拉力和壓力表讀數(shù)間關(guān)系曲線和回歸方程，張拉控制噸位和壓力表讀數(shù)要一一對(duì)應(yīng)，其它分級(jí)張拉噸位用回歸方程換算。張拉機(jī)具由專員使用和管理，常常維護(hù)，張拉200次或千斤頂使用出現(xiàn)不正常時(shí)，要重新校驗(yàn)。5.1.4、絞線下料及編束：將鋼絞線整盤放在懸架上，使鋼絞線拉出時(shí)整盤可轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絞線放出后按設(shè)計(jì)下料，長(zhǎng)度用鋼尺量取，用砂輪切割機(jī)切斷。將同一束各股鋼絞線放置在一起，梳理順直，綁扎牢靠，預(yù)防相互纏繞，并進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)。鋼絞線束在梁體澆筑前穿入波紋管中，穿

39、好后應(yīng)檢驗(yàn)波絞管是否破損。張拉前應(yīng)抽動(dòng)鋼束檢驗(yàn)鋼束是否固結(jié)，以免影響張拉效果。5.1.5、施工方法5.1.5.1清理底模表面雜物和浮銹，采取潔凈柴機(jī)油做脫模劑，并用海綿均勻涂擦，使底座表面脫模劑均勻潔凈。5.1.5.2鋼筋按圖紙尺寸正確下料，綁扎牢靠、焊接嚴(yán)格按規(guī)范要求。5.1.5.3預(yù)應(yīng)力管道成孔采取預(yù)埋波紋管方法，管道采取定位鋼筋固定安裝，使其牢靠置于模板內(nèi)設(shè)計(jì)位置上并在砼澆注期間不產(chǎn)生位移，固定管道用定位鋼筋間距直線段不宜大于0.8m，曲線段小于0.5m,波紋管安放必需按圖紙上坐標(biāo)要求進(jìn)行，直線順直，曲線圓滑。鋼筋和波紋管道位置沖突時(shí)，可調(diào)整鋼筋位置。波紋管接頭盡可能降低，采取大一號(hào)同型

40、號(hào)波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)20cm，用密封膠帶進(jìn)行封口。一定要避免波紋管彎曲并要檢驗(yàn)波紋管是否有漏洞，接縫是否牢靠，確保施工中不漏漿。5.1.5.4立側(cè)模：對(duì)鋼筋骨架、波紋管、預(yù)埋件檢驗(yàn)定位后即才可立側(cè)模，將涂有脫模劑鋼模板安裝就位，分節(jié)拼裝緊固，擰緊上下兩道對(duì)拉螺栓，用花蘭螺栓調(diào)整順直度，努力爭(zhēng)取接縫緊密預(yù)防漏漿移位。5.1.5.5砼澆筑：澆筑前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、波紋管、錨墊板及其它預(yù)埋件進(jìn)行一次全方面嚴(yán)格檢驗(yàn)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后方可澆筑砼。先澆筑底板并振實(shí)，當(dāng)?shù)装鍧仓O(shè)計(jì)位置時(shí)將內(nèi)模安裝就位。同時(shí)綁扎面板鋼筋然后對(duì)稱均勻澆筑兩側(cè)砼。最終澆筑面層，振實(shí)并人工抹平后表面做拉毛處理，以使橋面鋪裝

41、和預(yù)制砼空心板緊密結(jié)合成整體，可采取垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.51.0cm，每延米長(zhǎng)度內(nèi)不少于1015道。5.1.5.6養(yǎng)生：砼澆筑完成等混凝土終凝后即可將內(nèi)模取出，依據(jù)氣溫適時(shí)安排砼養(yǎng)生，覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生保持梁體濕潤(rùn)，最少到7天以上。5.1.5.7梁體混凝土須在砼齡期滿7天以上及強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)90%要求時(shí)才開始張拉，先檢驗(yàn)錨墊板位置是否正確，錨下砼是否密實(shí)，清理錨墊板槽口內(nèi)浮漿，安裝錨環(huán)，裝上夾片，輕輕打緊，注意使錨環(huán)對(duì)中，套入限位板，裝上千斤頂。然后安裝千斤頂尾部工具錨環(huán)和工具夾片、打緊。同一片梁各鋼束張拉次序按設(shè)計(jì)編號(hào)依次對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁跳越。采取兩端預(yù)應(yīng)力控制張拉，以伸長(zhǎng)量校核，誤差不超

42、出為6%。如不滿足要求應(yīng)暫停張拉，查明原因后再進(jìn)行施工。張拉程序?yàn)? 0初應(yīng)力15%k103%k(持荷5min) 錨固。張拉過(guò)程中止絲、滑絲量控制：如出現(xiàn)鋼絞線內(nèi)滑（從外露鋼束上記號(hào)能夠觀察出）應(yīng)重新張拉，重新張拉還不能達(dá)成要求更換鋼束和錨具再?gòu)埨煌皇摻g線斷絲超出1根時(shí)則應(yīng)更換斷絲鋼絞線。5.1.5.8孔道壓漿：張拉結(jié)束后應(yīng)立即壓漿，孔道壓漿采取水泥漿應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。壓漿時(shí)，先將孔道沖洗，并排除積水，由最低壓漿孔壓入水泥砂漿。采取3KW活塞式壓漿泵，壓漿最大壓力宜控制在0.5-0.7Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)成孔道另一端飽滿和出漿并應(yīng)達(dá)成排氣孔排出要求稠度相同水泥漿為主。壓漿后應(yīng)從檢驗(yàn)孔檢驗(yàn)壓

43、漿密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)立即糾正處理。壓漿時(shí)每一工作臺(tái)班應(yīng)留取不少于3組70.7mm70.7mm70.7mm立方體試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢驗(yàn)其強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量依據(jù)。5.1.5.9封端：壓漿完成后將其周圍清洗潔凈，并對(duì)兩端砼鑿毛然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)并至模板澆筑砼。5.2、梁板安裝預(yù)制空心板安裝依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件擬采取吊車安裝，采取設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)吊裝方法，將梁板逐片吊裝至預(yù)定位置。吊裝遵照先邊后中次序。5.2.1、技術(shù)正確：5.2.1.1放樣：正確計(jì)算每個(gè)支座中心坐標(biāo)，然后放線，定出其具體位置及每片梁具體位置，并據(jù)此檢驗(yàn)錨栓孔位置，若有不符立即調(diào)整。5.2.1.2、測(cè)量每個(gè)支座中心高程，根據(jù)

44、設(shè)計(jì)高程在支座上下面抹水泥漿。5.2.1.3、安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全警戒線，配置安全警戒員，嚴(yán)禁非施工、管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.2.1.4、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，要求各部分操縱系統(tǒng)完全正常，并檢驗(yàn)全部起重索具應(yīng)符合要求，發(fā)覺有不符合要求或損壞索具應(yīng)立即更換，方可使用。5.2.2、移梁：檢驗(yàn)吊環(huán)，如發(fā)覺扭曲，校正后再套入吊鉤。經(jīng)校正后吊環(huán)須預(yù)防損傷或斷裂，必需時(shí)應(yīng)加設(shè)繩套（鋼絲繩綁扎）。將梁板放在運(yùn)梁車上，并進(jìn)行固定。裝車時(shí)要使梁體順寬度方向側(cè)立平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻，然后用絆繩系牢。梁體支點(diǎn)下需墊木塊，相鄰兩構(gòu)件之間需填塞木塊、麻袋或橡膠板（片），預(yù)防梁體相互碰撞，損傷梁體。5.

45、2.3、架梁：安裝支座。嚴(yán)格根據(jù)放線位置安裝支座，吊裝前先檢驗(yàn)支座是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定立即處理。試吊檢驗(yàn)。將吊鉤套入吊環(huán)，吊起梁板離地2030cm時(shí)，檢驗(yàn)機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢靠，在情況良好前提下繼續(xù)工作。每塊板就位后，假如位置不正確，要重新起吊，就位，不得用撬棍或其它工具撬動(dòng)梁板就位。梁采取兩臺(tái)50t吊車雙機(jī)抬吊。施工時(shí)使兩機(jī)臂桿保持一定距離，在專員統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。架梁時(shí)注意預(yù)留伸縮縫位置，確保未來(lái)伸縮縫能夠順利安裝。梁板安裝就位調(diào)整平穩(wěn)后，錨栓孔澆筑混凝土，然后將螺紋鋼插入錨栓孔，錨栓和鋼管在橋面連續(xù)處用瀝青砂填充。預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝步驟見下頁(yè)支立、安裝內(nèi)模綁扎上部

46、鋼筋穿金屬波紋管及定位固定支立、安裝側(cè)模安裝端頭模板標(biāo)高復(fù)測(cè)檢測(cè)、校正模板綁扎剩下鋼筋灌注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓漿封端預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖6.橋面系及隸屬工程（1）橋面混凝土鋪裝首先鑿毛大梁頂面，對(duì)橋面鋪裝下面梁頂用小型鑿除浮漿、砂漿、油污塊。施工前做好測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高。模板采取和橋面板等厚槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采取輸送泵運(yùn)輸，人工攤開并大致找補(bǔ)均勻，三軸式攤鋪機(jī)攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。（2）防撞護(hù)欄用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，預(yù)留泄水管安裝孔洞，按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架

47、進(jìn)行防銹、防蝕處理。（3）泄水管安裝泄水管在澆筑橋面瀝青混凝土鋪裝前安裝完成，周圍用環(huán)氧砂漿填隙，表面涂刷防水劑，外端伸出結(jié)構(gòu)物1015cm，在橋面瀝青混凝土鋪裝時(shí)要避免泄水管進(jìn)水口堵塞。（4）橋頭搭板橋頭搭板是橋梁施工微弱步驟，臺(tái)背填筑采取透水性材料或石灰土，嚴(yán)格分層扎實(shí)，搭板及枕梁在臺(tái)背填土沉降穩(wěn)定后支安組合鋼模現(xiàn)澆，以避免出現(xiàn)下陷或開裂等質(zhì)量問(wèn)題。（5）伸縮縫安裝伸縮縫采取在橋面混凝土鋪裝時(shí)預(yù)留槽口，瀝青混凝土鋪裝時(shí)用砂袋臨時(shí)填封，最終用切縫機(jī)鋸出凹槽，清理潔凈后再整體吊裝。安裝時(shí)依據(jù)氣溫確定合適縫寬，吊裝就位后焊接連接鋼筋，澆筑背口混凝土。（6）隸屬工程橋梁隸屬工程關(guān)鍵有錐體填土、漿砌

48、片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等。錐體和臺(tái)后缺口填土同時(shí)填筑，回填前按設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)背做防水處理。采取透水性材料薄層填筑，小型打夯機(jī)扎實(shí)。砌筑護(hù)坡圬工在填土基礎(chǔ)穩(wěn)定后施工，做好沉降縫和泄水孔。（3）、工期保護(hù)體系及確保方法1 工期目標(biāo)我企業(yè)將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本協(xié)議段工程，確保總工期實(shí)現(xiàn)。2 工期承諾發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)體作戰(zhàn)企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。3 確保工期方法3.1 組織方法（1）企業(yè)建立強(qiáng)有力高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排工期，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供給、勞力調(diào)配、組織階段性施工生產(chǎn)高潮，擔(dān)心有序，均衡連續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。（2）我企業(yè)對(duì)本標(biāo)段作了較具

49、體施工調(diào)查。施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、物資供給等已作好對(duì)應(yīng)準(zhǔn)備。一旦中標(biāo)立即調(diào)遷施工隊(duì)伍，早進(jìn)點(diǎn)，快準(zhǔn)備，千方百計(jì)發(fā)明條件盡早開工。（3）組建精干高效項(xiàng)目經(jīng)理部，選派含有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)隊(duì)伍，擔(dān)負(fù)本工程施工任務(wù)。同時(shí)組織足夠機(jī)械設(shè)備投入本工程，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和便道維修力量，確保機(jī)械完好率，努力提升機(jī)械設(shè)備施工能力。（4）加強(qiáng)和地方各級(jí)政府及設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理、道路管理部門聯(lián)絡(luò)和配合，發(fā)明良好外部環(huán)境，為順利施工、確保工期發(fā)明有利條件。3.2 技術(shù)方法（1）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住控制工期關(guān)鍵工序，制訂分項(xiàng)工程工期、進(jìn)度目標(biāo)和確保方法。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面，加緊施工進(jìn)度。

50、（2）廣泛應(yīng)用成套施工機(jī)具，充足發(fā)揮機(jī)械作用。依據(jù)本工程特點(diǎn)，配置性能良好、高效優(yōu)異施工機(jī)械。關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)維修保養(yǎng)，確保正常作業(yè)，同時(shí)備用發(fā)電機(jī)，以備施工用電不正常時(shí)繼續(xù)進(jìn)行施工。（3）注意雨季對(duì)施工進(jìn)度影響，適時(shí)安排施工。作好場(chǎng)內(nèi)排水和防汛方法，確保施工期間排水通暢。加強(qiáng)對(duì)便道維護(hù)。抓緊晴好天氣有利時(shí)機(jī)，集中力量進(jìn)行作業(yè)施工，確保進(jìn)度按計(jì)劃完成。（4）本工程將成立專門協(xié)調(diào)小組，主動(dòng)做好各方面協(xié)調(diào)工作，努力爭(zhēng)取在每個(gè)工序開始前把干擾降低到最低程度，使工序有效展開，工程順利進(jìn)行。如局部區(qū)段拆遷“三通一平”受阻，要立即調(diào)整施工力量，見縫插針，不停頓施工，確保總工期。（5）對(duì)控制關(guān)鍵工序工期外

51、購(gòu)材料，如管材、鋼材、水泥、碎石等要加強(qiáng)供給到場(chǎng)計(jì)劃管理，派專員負(fù)責(zé)督辦落實(shí)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求。（6）加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)厲施工紀(jì)律，嚴(yán)格實(shí)施施工組織各項(xiàng)施工方法及進(jìn)度計(jì)劃。（7）對(duì)砼、架梁施工挑選富有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)力量強(qiáng)專業(yè)化隊(duì)伍施工，提升工效確保工期。（8）在確保質(zhì)量、安全前提下，盡可能開展多任務(wù)工序同時(shí)施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)導(dǎo)層次，降低雨季和冬季施工影響，利用大好季節(jié)加緊施工進(jìn)度。3.3 經(jīng)濟(jì)方法（1）投入足夠運(yùn)行資金確保各分項(xiàng)工程按期完成。（2）建立工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，對(duì)關(guān)鍵工序制訂工期目標(biāo)，提前有獎(jiǎng)，滯后要罰。加緊工程進(jìn)度，確保總工期。（4）、工

52、程質(zhì)量管理體系及確保方法一、質(zhì)量確保體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)質(zhì)量確保體系，嚴(yán)格實(shí)施部頒質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)ISO現(xiàn)代企業(yè)制度，形成總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一組織確保機(jī)構(gòu)，實(shí)施各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝責(zé)任人和總工程師質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落到人頭和各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分頭把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量確保體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確實(shí)定質(zhì)量確保工作計(jì)劃質(zhì)量確保工作體系組織確保體系系思想工作體系產(chǎn)品形成過(guò)

53、程質(zhì)量控制體系質(zhì)量管理部門對(duì)設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制材料、機(jī)具質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制使用過(guò)程質(zhì)量控制預(yù)防為主滿足用戶需要項(xiàng)目質(zhì)檢部門計(jì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化工程隊(duì)質(zhì)檢員質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng)二、確保方法1.質(zhì)量確保方法1.1.管理制度確保優(yōu)良工程為目標(biāo)，在施工中建立ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量確保體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)格實(shí)施技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格施工質(zhì)量控制程序和確保方法，確保工程按期優(yōu)質(zhì)建成。1.2.工藝技術(shù)、工序自檢控制(1)由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)每道工序工藝技術(shù)自檢。實(shí)施技術(shù)交底制度，對(duì)施工中各分項(xiàng)工程和臨時(shí)工程技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)、施工程序、操作關(guān)鍵點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在施工前對(duì)工班進(jìn)

54、行具體技術(shù)交底。(2)由質(zhì)檢部實(shí)施工序自檢控制。對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制方法和檢驗(yàn)驗(yàn)收內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員全部明確工序質(zhì)量目標(biāo)。施工中，經(jīng)過(guò)班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢驗(yàn)下道工序驗(yàn)收前道工序)合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量一直處于受控狀態(tài)。1.3.施工設(shè)備和檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備控制(1)設(shè)備管理生產(chǎn)機(jī)械部長(zhǎng)、測(cè)量組組長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本部門使用設(shè)備維護(hù)管理。項(xiàng)目所使用機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備根據(jù)我企業(yè)設(shè)備控制程序進(jìn)行分類管理。全部機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備均建立臺(tái)帳和履歷書。(2)設(shè)備標(biāo)識(shí)驗(yàn)收合格設(shè)備貼予明確標(biāo)識(shí)物，對(duì)于驗(yàn)收不合格不得投入使用。不得對(duì)

55、設(shè)備進(jìn)行無(wú)故拆卸、啟封，掌握正確使用方法，操作規(guī)程張貼于顯著位置。(3)檢驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)全部檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行計(jì)量確定或校準(zhǔn)。進(jìn)行計(jì)量確定或校按時(shí)，環(huán)境條件要滿足檢定規(guī)程要求。發(fā)覺檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，立即停止使用，并重新評(píng)定已檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果有效性。檢驗(yàn)設(shè)備經(jīng)修理、返還、搬動(dòng)后，再使用時(shí)按要求校正程序重新校準(zhǔn)。當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理要求驗(yàn)證檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)性能時(shí)，設(shè)備管理人員將所需檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)資料提供查閱。檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備計(jì)量確定或校準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)由設(shè)備管理人員妥善保留。測(cè)量組、試驗(yàn)室依據(jù)上一次測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備檢定時(shí)間制訂檢測(cè)儀器設(shè)備周期檢定計(jì)劃，進(jìn)行強(qiáng)制性檢定應(yīng)堅(jiān)

56、持校準(zhǔn)制度。(4)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)由機(jī)械工程師制訂機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)計(jì)劃。機(jī)械部門按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)，以滿足施工過(guò)程能力。1.4.試驗(yàn)控制在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室。功效包含砂石料等原材料試驗(yàn)，鋼筋拉伸彎折試驗(yàn)及鋼筋焊接檢驗(yàn)，水泥膠砂強(qiáng)度、安定性、泌水率等試驗(yàn)，砼配合比使用性能、強(qiáng)度、彈性模量試驗(yàn)等。(1)原材料質(zhì)量確保方法水泥、鋼材等原材料進(jìn)場(chǎng)前除含有產(chǎn)品質(zhì)保書外，還需進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，多種材料質(zhì)量和規(guī)格必需符合相關(guān)施工規(guī)范要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求開展測(cè)試項(xiàng)目，并把試驗(yàn)分析結(jié)果立即報(bào)給監(jiān)理工程師。 (2)砼：混凝土生產(chǎn)前依據(jù)集料情況對(duì)理

57、論配合比進(jìn)行修正，并將修正資料報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土生產(chǎn)，并根據(jù)監(jiān)理工程師要求混凝土數(shù)量及工程部位取樣進(jìn)行試塊試驗(yàn)。試件制作、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師監(jiān)督下根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和相關(guān)要求進(jìn)行。(3)樁基檢測(cè)：嚴(yán)格根據(jù)圖紙、規(guī)范和監(jiān)理工程師要求，采取無(wú)損檢測(cè)和抽芯等方法進(jìn)行樁基檢測(cè)。1.5.測(cè)量控制配置齊全優(yōu)異測(cè)量設(shè)備，對(duì)每個(gè)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量控制。全部測(cè)量?jī)x器在使用前到政府設(shè)置計(jì)量部門標(biāo)定合格后方準(zhǔn)使用，并定時(shí)按要求重新標(biāo)定。(1)平面控制測(cè)量：依據(jù)設(shè)計(jì)部門提供平面控制網(wǎng)布設(shè)本協(xié)議施工測(cè)量平面控制網(wǎng)，并依據(jù)施工需要加密部署控制點(diǎn)，施工放樣時(shí)相互復(fù)核，確保正確無(wú)誤。(2

58、)高程測(cè)量：除使用設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)點(diǎn)外，設(shè)置工地臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采取三等水準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工測(cè)量放樣。(3)和相鄰?fù)芜M(jìn)行聯(lián)測(cè)，復(fù)核檢驗(yàn)平面和高程控制點(diǎn)。1.6.施工期及工程驗(yàn)收前工程維護(hù)(1)在施工過(guò)程中，對(duì)已施工結(jié)構(gòu)物要立即養(yǎng)護(hù)。碰到暴雨、臺(tái)風(fēng)做好必需保護(hù)工作。(2)工程完工后，要成立項(xiàng)目部總工為組長(zhǎng)，技術(shù)干部及各施工段長(zhǎng)組成維護(hù)小組，負(fù)責(zé)缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程維護(hù)工作。(3)維護(hù)小組將定時(shí)對(duì)所建工程進(jìn)行全方面、仔細(xì)組織檢驗(yàn)。(4)在碰到沙塵暴或地震等自然災(zāi)難攻擊時(shí)，要立即組織檢驗(yàn)，對(duì)于出現(xiàn)工程缺點(diǎn)要登記清楚，分析緣由，立即向業(yè)主上報(bào)缺點(diǎn)數(shù)量、缺點(diǎn)范圍、缺點(diǎn)責(zé)任，并立即組織維修。(5)缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi)工程

59、維護(hù)，在不影響正常使用情況下進(jìn)行，必需時(shí)采取可行防護(hù)方法，確實(shí)需要中止運(yùn)行時(shí)必需在業(yè)主同意情況下才可進(jìn)行。(6)各項(xiàng)缺點(diǎn)修復(fù)須符合規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表認(rèn)可。(7)維修時(shí)要保護(hù)已經(jīng)有道路通暢，行車標(biāo)志標(biāo)線不被毀壞，排水系統(tǒng)不被淤塞。（5）、安全生產(chǎn)管理體系及確保方法一、安全管理確保體系1、安全確保組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程、本承包人將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng)；機(jī)務(wù)科安全組為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任小分組組長(zhǎng)，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過(guò)程中安全管理職能。2、人員配置

60、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科設(shè)安全組，編制2人，各施工隊(duì)分別配置2名安全員。3、安全確保檢驗(yàn)程序施工中各施工隊(duì)安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢驗(yàn)，發(fā)覺問(wèn)題，立即向項(xiàng)目部匯報(bào)，立即處理。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時(shí)對(duì)各施工隊(duì)工作進(jìn)行檢驗(yàn)，并幫助各施工隊(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題。4、制訂安全方針安全第一，預(yù)防為主。做到思想確保、組織確保和技術(shù)確保，確保施工中人身、設(shè)備安全。5、建立健全安全生產(chǎn)保障體系6、經(jīng)濟(jì)處罰方法對(duì)違規(guī)操作和行為制訂相關(guān)處罰制度。二、安全生產(chǎn)管理確保方法1、土方施工1.1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專員指揮、調(diào)度，確定適宜機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)置顯著標(biāo)志，預(yù)防相互干擾碰撞；1.2、機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。1.3、注意邊坡坡度不宜

61、過(guò)陡，推土機(jī)對(duì)邊緣穩(wěn)壓密實(shí)。2、橋（涵）施工2.1、張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢驗(yàn)，以防高壓油噴出傷人。2.2、架梁作業(yè)時(shí)，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必需嚴(yán)格實(shí)施“安全操作規(guī)程”。2.3、高空作業(yè)設(shè)防護(hù)和安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員身體檢驗(yàn)不符合者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離方法。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，嚴(yán)禁拋擲，嚴(yán)禁吊車超重提升物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下嚴(yán)

62、禁站人，高空和地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持通暢。嚴(yán)禁酒后上崗操作。2.4、夜間上橋施工作業(yè)必需含有足夠照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前應(yīng)集合整隊(duì)，經(jīng)工班長(zhǎng)或安全員教育和檢驗(yàn)后才能入崗，任何人員未經(jīng)項(xiàng)目部同意，不得私自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。2.5、當(dāng)發(fā)生5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。2.6、在行車道路上占道施工時(shí)，要經(jīng)交通部門同意，設(shè)置醒目標(biāo)警示標(biāo)志，夜間要有安全燈光標(biāo)志，并在合適地方設(shè)置提醒牌。3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全確保方法3.1、施工現(xiàn)場(chǎng)要有利于生產(chǎn)，方便職員生活，符合安全要求，含有安全生產(chǎn)、文明施工條件。3.2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目標(biāo)安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防暴雨、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效，不得

63、私自拆除或移動(dòng)，且定時(shí)檢驗(yàn)，如有損壞，立即修理。3.3、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸⑼〞场⑴潘O(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目標(biāo)標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。3.4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)多種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品立即清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。3.5、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)等采取必需安全防護(hù)方法，嚴(yán)禁用易燃材料修建。3.6、現(xiàn)場(chǎng)高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。3.7、施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、口號(hào)、警示牌等，隨時(shí)提醒職員、行人和車輛注意安全。3.8、做好多種工程車輛檢修和維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。3.9、做好司機(jī)安全教育，落實(shí)

64、安全責(zé)任制。3.10、做好線路沿線臨時(shí)便道交通警示設(shè)置，并指派專員協(xié)同交通管理部門做好各個(gè)平交道口交通安全管理工作，杜絕交通事故。3.11、施工時(shí)，指派專員負(fù)責(zé)多種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢驗(yàn)，杜絕傷人事故發(fā)生。3.12、吊車由專員指揮操作，各吊點(diǎn)牢靠，吊車周圍嚴(yán)禁站人，預(yù)防發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。3.13、生產(chǎn)、生活設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)部署要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來(lái)前，購(gòu)置滿足安全生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)防范方法。3.14、對(duì)施工便道定時(shí)維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。4、現(xiàn)場(chǎng)安全用電方法施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢驗(yàn)，進(jìn)行安全

65、技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，預(yù)防誤觸帶電體、預(yù)防漏電、實(shí)施安全電壓三項(xiàng)技術(shù)方法。4.1、施工用電采取“三相五線”制，按“一機(jī)一閘”設(shè)置防護(hù)。4.2、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；依據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。4.3、施工現(xiàn)場(chǎng)電力系統(tǒng)中，必需采取TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備外殼必需和專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有接地，有接零。4.4、施工現(xiàn)場(chǎng)電線和其所經(jīng)過(guò)建筑或工作地點(diǎn)保持安全距離，現(xiàn)場(chǎng)架空線和建筑物水平距離不得小于10cm，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離大于2.5m。在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不得架裸線。4.5、工地內(nèi)電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。露天設(shè)置閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里。4.6、

66、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢靠，并有絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。4.7、電工在靠近高壓線操作時(shí)，必需符合安全距離。4.8、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，和易燃物距離不得小于1m，通常電燈距離易燃物品距離不得小于50cm。4.9、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，常常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。（6）、環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系及確保方法環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系框圖環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系檢驗(yàn)確保技術(shù)方法、方案確保組織確保思想確保環(huán)境保護(hù)部門日常監(jiān)督項(xiàng)目定時(shí)檢驗(yàn)普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育項(xiàng)目部每個(gè)月檢驗(yàn)一次項(xiàng)組目部環(huán)境保護(hù)工作

67、領(lǐng)導(dǎo)小各工區(qū)每七天一次檢驗(yàn)工班每日一次檢驗(yàn)班組每工序檢驗(yàn)、材料、運(yùn)渣車每輛檢驗(yàn)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)能力對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有破壞和污染逐一落實(shí)處理辦公室（設(shè)專員負(fù)責(zé)）對(duì)特殊工種制訂強(qiáng)有力防范方法按國(guó)家和地方相關(guān)部門法規(guī)要求辦事嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求實(shí)施制訂科學(xué)合理方案施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采取有效方法確保運(yùn)輸車輛不污染環(huán)境專（兼）職檢驗(yàn)員各工區(qū)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)檢驗(yàn)員班組長(zhǎng)開展環(huán)境保護(hù)周用科學(xué)、合理技術(shù)方法、方案來(lái)確保水土保持目標(biāo)實(shí)現(xiàn)保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生2、環(huán)境保護(hù)確保方法1、遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)要求，嚴(yán)格施工管理，開展文明施工活動(dòng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到布局合理，材

68、料定位堆放，機(jī)具車輛進(jìn)出場(chǎng)有序，定位停放，臨時(shí)排水系統(tǒng)齊全通暢，路平燈明，管線齊全整齊，標(biāo)志醒目，生活設(shè)施清潔文明。3、遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律條例和要求，施工時(shí)采取必需方法，確保沿線居民、禽畜及河流、池塘和耕地、林園、民居等不受油煙、灰粉、沙塵、化學(xué)制品、機(jī)械噪音等污染和損害。并按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)綠化工作。4、制訂預(yù)防和減輕水流、大氣污染方法。施工廢水、生活污水不排入農(nóng)田、耕地、飲用水源和澆灌渠道，按要求進(jìn)行廢水沉淀處理，施工中結(jié)合地形條件設(shè)置沉淀池，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)廢水經(jīng)過(guò)濾后經(jīng)過(guò)污水管輸入池中沉淀，并做好除油處理。鉆孔樁泥漿在沉淀池中沉淀后，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，嚴(yán)禁直接排放至水溝、河道或

69、池塘內(nèi)。水泥、石灰等采取袋裝運(yùn)輸或散裝運(yùn)輸時(shí)，采取遮蓋防護(hù)方法，預(yù)防粉塵對(duì)空氣污染。各類機(jī)動(dòng)車輛完善消排系統(tǒng)，降低大氣污染。、按指定棄土場(chǎng)處理卸載土方，棄土前應(yīng)做好防護(hù)工程，棄土完工后進(jìn)行植樹、植草綠化，做好地表排水工程，預(yù)防水土流失。施工作業(yè)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生灰塵，為作業(yè)人員配置必需勞保用具，并對(duì)施工區(qū)定時(shí)灑水，降低灰塵污染。全部臨時(shí)占地，在工程結(jié)束后，快速拆除臨時(shí)建筑，清理現(xiàn)場(chǎng)雜物后，填筑腐植土，達(dá)成復(fù)耕條件。5、鉆孔樁施工過(guò)程中泥漿不得溢出泥漿池(船)，預(yù)防污染環(huán)境，鉆孔樁施工結(jié)束后，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)排放；生產(chǎn)、生活垃圾立即清理。6、施工機(jī)械應(yīng)裝消音器，以降低施工噪音。夜間施工車輛嚴(yán)禁使用

70、喇叭，每日21時(shí)至次日7時(shí)之間嚴(yán)禁露天爆破。7、維護(hù)生活區(qū)衛(wèi)生.現(xiàn)場(chǎng)配兼職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。.生活區(qū)設(shè)公用廁所，提供洗臉間和廁所，修建化糞池。.在場(chǎng)地內(nèi)分片區(qū)部署垃圾箱，搜集和排放來(lái)自食堂、辦公區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、盥洗室和施工區(qū)生活垃圾，定時(shí)外運(yùn)一次，以確保現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔。（6）、保護(hù)植被合理部署施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡可能部署在要求范圍以內(nèi)，施工盡可能地表原有植被，保護(hù)自然環(huán)境。3.水土保持方法1、在施工期間應(yīng)一直保持工地良好排水狀態(tài)，修建部分臨時(shí)排水渠道，并和永久性排水設(shè)施相連接，且不得引發(fā)淤積和沖刷。2、沖刷和淤積2.1、采取有效方法，預(yù)防施工場(chǎng)所占用土地或臨時(shí)使用土地受到?jīng)_刷。 2

71、.2、采取有效方法，預(yù)防場(chǎng)地建設(shè)開挖土石材料對(duì)河流、水道、澆灌渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。2.3、施工中臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)能最大程度地降低水土流失及對(duì)水文狀態(tài)改變。2.4、清洗集料、機(jī)具或含油污操作用水，采取過(guò)濾方法或沉淀池處理。 3、工程垃圾處理工程垃圾立即運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。（7）、文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法文明施工涵蓋項(xiàng)目中工、料、機(jī)、法、環(huán)五大原因各個(gè)方面，貫穿于項(xiàng)目施工一直，分布于項(xiàng)目施工管理中計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大步驟。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、全體職員均應(yīng)從整體上把握文明施工意義，使其貫穿于生產(chǎn)管理全過(guò)程。文物是中國(guó)人民寶貴遺產(chǎn)，是歷史留給國(guó)家財(cái)

72、富，含有不可再生性。在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)參與施工全部些人員進(jìn)行文物保護(hù)法教育，做到人人知道文物保護(hù)法基礎(chǔ)內(nèi)容和精神，施工過(guò)程中一旦發(fā)覺文物，立即做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和保衛(wèi)工作，首先立即匯報(bào)工程師，其次匯報(bào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，共同搞好文物保護(hù)工作。文明施工、文物保護(hù)確保體系見下附表文明施工、文物保護(hù)確保體系文明施工和文物保護(hù)確保體系工作確保制度確保組織確保尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗妥善處理和當(dāng)?shù)仃P(guān)系管理方法地上地下管線控制管理措施對(duì)文物避讓、維護(hù)方法發(fā)覺文物保護(hù)及上報(bào)方法廣泛開展共建方法環(huán)境、嚴(yán)禁污染確保方法國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)文明、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等方面法規(guī)、規(guī)程/標(biāo)準(zhǔn)；宜春路橋工地文明施工檢驗(yàn)評(píng)分細(xì)則成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組

73、長(zhǎng)文明施工及文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)責(zé)任制，并接收業(yè)主、當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門及群眾監(jiān)督指導(dǎo)。文明施工、文物保護(hù)目標(biāo)1.文明施工確保方法1.1、創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范圍環(huán)境保護(hù)，衛(wèi)生由現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定時(shí)按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)選，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；服從相關(guān)環(huán)境保護(hù)部門監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立鐵路施工企業(yè)良好形象。1.2、組織全部施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件，要求全部些人員尊重、遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，維護(hù)駐地人民正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾安全和方便。1.3、多種臨時(shí)設(shè)施，必需根據(jù)經(jīng)同意平面圖部署，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，嚴(yán)禁私自隨意搭設(shè)

74、。工程完工后，立即安排進(jìn)行場(chǎng)地清理，需復(fù)耕農(nóng)田，必需嚴(yán)格按要求復(fù)耕，被破壞地表植被要盡可能恢復(fù)原貌，做到完工一處恢復(fù)一處。1.4、各類器材、機(jī)具應(yīng)按總平面部署圖要求地點(diǎn)堆放整齊，砂、石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn)”“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”等口號(hào)口號(hào)。建立五圖一牌制度。1.5、鋼筋分類編號(hào)堆放，水泥加蓋雨布，各類預(yù)制構(gòu)件堆碼有序。班前多種施工機(jī)械擦洗潔凈，班后施工工具要放回原處，腳手架、下腳料要收拾潔凈，做到環(huán)境清潔衛(wèi)生。1.6、施工現(xiàn)場(chǎng)一直做到整齊有序，文明施工，工完料凈，通常路基填筑過(guò)程中，應(yīng)注意確保路基邊種植條件，切實(shí)做好對(duì)現(xiàn)有澆灌系統(tǒng)保持，確定安全可行施工臨時(shí)過(guò)分方案，確保

75、排洪、澆灌正常進(jìn)行，確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。1.7、不擾民及妥善處理地方關(guān)系：協(xié)議段起訖點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告：施工便道干線和引入線設(shè)置顯著規(guī)范交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全防護(hù)員和安全防護(hù)標(biāo)志；施工期間，常常對(duì)施工機(jī)械車輛通行道路進(jìn)行維修，確保道路晴雨通暢；加大工程建設(shè)意義宣傳力度，爭(zhēng)取地方百姓對(duì)施工生產(chǎn)大力支持。1.8、廣泛開展共建活動(dòng)：和當(dāng)?shù)卣鲃?dòng)配合，加強(qiáng)對(duì)施工人員法紀(jì)教育和全方面管理，確保在施工地域內(nèi)，施工人員無(wú)違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。和當(dāng)?shù)卣腿罕娭鲃?dòng)開展共建活動(dòng)，主動(dòng)推進(jìn)精神文明建設(shè)，支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自覺實(shí)施當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門要求，施工中接收群眾監(jiān)督。2、文物保護(hù)為了推進(jìn)高速

76、公路建設(shè)和文物保護(hù)同時(shí)發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)“保護(hù)為主，搶救第一”文物保護(hù)方針，自覺遵照“設(shè)計(jì)時(shí)最大程度避讓，施工時(shí)最大程度保護(hù)”工作標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)切實(shí)有效方法加以落實(shí)。3.1.施工時(shí)如發(fā)覺文物古跡，不移動(dòng)和收藏，認(rèn)真保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并臨時(shí)停止作業(yè)，立即匯報(bào)業(yè)主及相關(guān)部門，確保文物不損壞，不流失。3.2.進(jìn)行土方工程借土、棄土?xí)r，對(duì)現(xiàn)有或要求文物保護(hù)遺址，采取避讓標(biāo)準(zhǔn)另?yè)竦攸c(diǎn)。（8）、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和防范，事故應(yīng)急預(yù)案1. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)按工程內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)原因關(guān)鍵方面，分為技術(shù)、環(huán)境方面風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)方面風(fēng)險(xiǎn)三種。（一）技術(shù)和環(huán)境方面風(fēng)險(xiǎn)1、地質(zhì)地基條件。通常提供對(duì)應(yīng)地質(zhì)資料和地基技術(shù)要求，這些資料有時(shí)和實(shí)際出入，處理異常

77、地質(zhì)情況或碰到其它障礙物全部會(huì)增加工作量和延長(zhǎng)工期。2、水文氣象條件。關(guān)鍵表現(xiàn)在異常天氣出現(xiàn)，如臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力自然現(xiàn)象和其它影響施工自然條件，全部會(huì)造成工期拖延和財(cái)產(chǎn)損失。3、施工準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場(chǎng)存在周圍環(huán)境等方面自然和人為障礙或“三通平等”準(zhǔn)備工作不足，造成不能做好施工前期準(zhǔn)備工作，給工程施工正常運(yùn)行帶來(lái)困難。4、變更或圖紙反應(yīng)不立即。設(shè)計(jì)變更會(huì)影響施工安排，從而帶來(lái)一系列問(wèn)題；設(shè)計(jì)圖紙反應(yīng)不立即，會(huì)造成施工進(jìn)度延誤，造成工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。5、技術(shù)規(guī)范。尤其是技術(shù)規(guī)范以外特殊工藝，因?yàn)闆](méi)有明確采取標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在工序過(guò)程又沒(méi)有很好地進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，影響以后工程驗(yàn)

78、收和結(jié)算。6、施工技術(shù)協(xié)調(diào)。工程施工過(guò)程出現(xiàn)和本身技術(shù)專業(yè)能力不相適應(yīng)工程技術(shù)問(wèn)題，各專業(yè)間又存在不能立即協(xié)調(diào)困難等；（二）經(jīng)濟(jì)方面風(fēng)險(xiǎn)1、要素市場(chǎng)價(jià)格。要素市場(chǎng)包含勞動(dòng)力市場(chǎng)、材料市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng)等，這些市場(chǎng)價(jià)格改變，尤其是價(jià)格上漲，直接影響著工程承包價(jià)格。2、金融市場(chǎng)原因。金融市場(chǎng)原因包含存貸款利率變動(dòng)、貨幣貶值等，也影響著工程項(xiàng)目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效益。3、資金、材料、設(shè)備供給。關(guān)鍵表現(xiàn)供給資金、材料或設(shè)備質(zhì)量不合格或供給不立即。4、國(guó)家政策調(diào)整。國(guó)家對(duì)工資、稅種和稅率等進(jìn)行宏觀調(diào)控，全部會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。2. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范（一）控制風(fēng)險(xiǎn)。這是使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和造成經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度，控制工程項(xiàng)目

79、風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵方法以下：1、熟悉和掌握工程施工階段相關(guān)法律法規(guī)。包含施工階段法律法規(guī)是保護(hù)工程承發(fā)包雙方利益法定依據(jù)，建筑企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，依據(jù)法律法規(guī)辦事，才能增強(qiáng)使用方法律保護(hù)自己利益意識(shí)，有效地依法控制工程風(fēng)險(xiǎn)。2、深入研究和全方面分析招標(biāo)文件。取得招標(biāo)文件后，應(yīng)該深入研究和分析，正確了解招標(biāo)文件，全方面掌握業(yè)關(guān)鍵求；全方面分析招標(biāo)人須知，具體審查圖紙，復(fù)核工程量，分析協(xié)議文本，研究招標(biāo)策略，以降低協(xié)議簽署后風(fēng)險(xiǎn)。3、掌握要素市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。立即掌握要素市場(chǎng)價(jià)格，使報(bào)價(jià)正確合理，降低風(fēng)險(xiǎn)潛在原因。4、加強(qiáng)履約管理，分析工程風(fēng)險(xiǎn)。施工協(xié)議推行過(guò)程全部要加強(qiáng)協(xié)議管理，分析不可避免風(fēng)險(xiǎn)，

80、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大工程項(xiàng)目更要強(qiáng)化協(xié)議分析，立即進(jìn)行工程結(jié)（決）算，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有充足準(zhǔn)備。（二）銀行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險(xiǎn)第一、銀行確保。協(xié)議履約過(guò)程中實(shí)施銀行保函制。由承發(fā)包雙方開戶銀行，依據(jù)被確保人（即承包人或發(fā)包人）在銀行存款情況和資信，開具保函。第二、推行保險(xiǎn)制度。當(dāng)出現(xiàn)保險(xiǎn)范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)而造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，工程發(fā)包人或承包人向保險(xiǎn)企業(yè)索賠，以取得對(duì)應(yīng)賠償。在建筑工程施工協(xié)議示范文本中對(duì)建筑工程一切險(xiǎn)種、第三方責(zé)任險(xiǎn)、人身傷亡險(xiǎn)和施工機(jī)械設(shè)備險(xiǎn)等設(shè)置了對(duì)應(yīng)條款。3.事故應(yīng)急預(yù)案1）工作標(biāo)準(zhǔn) 以人為本，安全第一。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。 充足準(zhǔn)備，科學(xué)救援。 預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。 條塊結(jié)合，網(wǎng)格管理。 2）

81、 防事故方法對(duì)橋梁施工可能發(fā)生透水、觸電、高處墜落等災(zāi)難提前做出安排，對(duì)路基施工可能發(fā)生坍塌、爆炸、觸電、等災(zāi)難提前做出安排明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，降低和降低對(duì)環(huán)境和職員危害。、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)，各司其職。、施工計(jì)劃未經(jīng)同意不準(zhǔn)施工；不得超計(jì)劃范圍和項(xiàng)目施工；未辦理要求施工慢行、封閉手續(xù)不準(zhǔn)施工；未按要求設(shè)置好行車防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工；未經(jīng)考試合格人員不準(zhǔn)上道施工；未達(dá)成放行列車條件不得放行列車。、加強(qiáng)安全教育，常常性地組織施工人員有針對(duì)性地學(xué)習(xí)相關(guān)現(xiàn)有線施工安全方面規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)。、堅(jiān)持經(jīng)產(chǎn)和定時(shí)檢驗(yàn)，立即發(fā)覺和整改安全隱患。、施工中要編制專題安全施工

82、方案，嚴(yán)格根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方法進(jìn)行。3）、應(yīng)搶救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)成立應(yīng)搶救援指揮部和應(yīng)搶救援小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)應(yīng)搶救援工作實(shí)施。應(yīng)急指揮部指揮部指揮長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，相關(guān)部門責(zé)任人和應(yīng)搶救援小組小組長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)指揮部組員。指揮長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和事故單位現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制訂具體救援方法。指揮疏散事故影響區(qū)域人員，調(diào)集搶險(xiǎn)隊(duì)伍和施工機(jī)械，搜尋遇難和幸存人員。籌措調(diào)集應(yīng)搶救援所需交通工具、器材和通信設(shè)備。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)新聞管理和信息公布決定，承接指揮中心交辦其它工作。副指揮長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)幫助指揮長(zhǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搶救援工作，對(duì)信息媒體及周圍群眾等相關(guān)人員信息公布，當(dāng)指揮長(zhǎng)不

83、在位時(shí)候替換指揮長(zhǎng)職責(zé)。指揮部組員職責(zé)：在指揮長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)組織所分管救援小組救援活動(dòng)，并對(duì)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)。應(yīng)搶救援隊(duì)伍指揮部辦公室；現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)搶修組；醫(yī)療救護(hù)組；疏散協(xié)調(diào)警戒組；后勤保障組；（9）、其它應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng)一、多邊合作和協(xié)調(diào)工作1.和業(yè)主配合加強(qiáng)和業(yè)主之間合作，充足了解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量方面具體要求，盡力作到使業(yè)主滿意。2.和監(jiān)理工程師配合加強(qiáng)和駐地監(jiān)理工程師合作，尊重支持監(jiān)理工程師工作，為監(jiān)理工程師正確推行其職責(zé)提供有利條件，共同作好質(zhì)量、工期、投資控制。3.和設(shè)計(jì)部門配合加強(qiáng)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)絡(luò)和溝通，充足了解設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)變更；尤其在施工方案選擇上，充足尊重設(shè)計(jì)單位

84、意見，做到優(yōu)異設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)施工。4.和地方配合和地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娪H密聯(lián)絡(luò)，在可能條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造，平整場(chǎng)地，布設(shè)施工便道全部要考慮到群眾利益，取得她們支持和諒解，并和政府部門一道排除干擾，使施工順利進(jìn)行。二、廉政建設(shè)方法及組織機(jī)構(gòu)1廉政建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置我單位及下屬各單位成立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委（總支、支部）書記任組長(zhǎng)，單位責(zé)任人、紀(jì)委書記任副組長(zhǎng)，設(shè)置辦事機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專員抓具體工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)本單位、本部門干部廉政情況負(fù)有對(duì)應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目設(shè)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，黨政關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，依據(jù)項(xiàng)目大小下設(shè)若干名訊息聯(lián)絡(luò)員。我單位現(xiàn)設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察人員2名。2.工程建設(shè)中各

85、階段廉政建設(shè)具體實(shí)施要求工程建設(shè)早期關(guān)鍵是建立健全機(jī)構(gòu)設(shè)置，搞好人員配置，制訂相關(guān)制度和方法。工程建設(shè)中期關(guān)鍵是落實(shí)落實(shí)制度要求和措施并實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)。工程尾期關(guān)鍵是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸收教訓(xùn)，以利下一工地愈加好開展廉政建設(shè)工作。3.實(shí)施廉政要求管理制度、監(jiān)督制度和進(jìn)行檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)督促檢驗(yàn)，由各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門前頭，協(xié)調(diào)相關(guān)部門深入基層，經(jīng)過(guò)座談、問(wèn)卷、查閱會(huì)議統(tǒng)計(jì)、專題民主生活會(huì)、個(gè)人處查、民主評(píng)議、組織考評(píng)、專題檢驗(yàn)等形式，檢驗(yàn)了解廉政建設(shè)實(shí)施情況。檢驗(yàn)分為好、通常、差三個(gè)等級(jí)。檢驗(yàn)分為兩次進(jìn)行，上六個(gè)月關(guān)鍵檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)任務(wù)方法落實(shí)及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；下六個(gè)月檢驗(yàn)實(shí)際實(shí)施情況。4實(shí)施廉政建設(shè)中責(zé)任追究對(duì)在廉政建

86、設(shè)中不落實(shí)或不認(rèn)真推行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對(duì)分管單位部門廉政建設(shè)不研究不布署、不檢驗(yàn)出了問(wèn)題不認(rèn)真處理，有案不查、辦事不力、不認(rèn)真推行監(jiān)督檢驗(yàn)責(zé)任，對(duì)在施工中發(fā)生安全和質(zhì)量事故打，對(duì)嚴(yán)重瀆職者，按黨、國(guó)家、單位相關(guān)要求追究其責(zé)任，需要組織處理，按干部管理權(quán)限和任免要求進(jìn)行免職、調(diào)整或調(diào)離等處理。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)落實(shí)廉政建設(shè)相關(guān)制度措施。堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，黨政關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)親自抓，副職具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。充足表現(xiàn)黨政齊抓共管，紀(jì)委組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)，群眾主動(dòng)參與廉政建設(shè)責(zé)任制。5.不以任何形式或名義向業(yè)主、監(jiān)理等贈(zèng)予禮金、禮品等，不以多種名義邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等參與高

87、級(jí)宴會(huì)、旅游和高消費(fèi)娛樂(lè)宴請(qǐng)。三、民工工資支付1、建立民工工資支付保障金制度。在工程所在地商業(yè)銀行或城鎮(zhèn)信用社新開設(shè)民工工資保障金專用存款賬戶，和所在地勞動(dòng)保障行政主管部門、開戶銀行三方簽署協(xié)議，確保該賬戶存款專用于支付民工工資。2、首付保障金。依據(jù)所承接工程量大小由項(xiàng)目經(jīng)理部在企業(yè)流動(dòng)資金中預(yù)支付。3、按月向民工支付工資。在工程進(jìn)場(chǎng)后，為每個(gè)民工開設(shè)個(gè)人工資存折或工資卡，經(jīng)過(guò)專用存款賬戶開戶銀行向民工支付工資，且不得低于工程所存地最低月工資標(biāo)準(zhǔn)。四、勞務(wù)分包支付勞務(wù)分包依據(jù)勞務(wù)分包企業(yè)協(xié)議，采取按計(jì)量支付措施，在每期計(jì)量中按勞務(wù)企業(yè)所完成實(shí)際工作量支付。五、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃支付 1、業(yè)主指

88、定購(gòu)置材料，可由業(yè)主代支付，在工程計(jì)量款中扣回。 2、地方性材料按月結(jié)算支付。 3、設(shè)備租賃依據(jù)租賃協(xié)議按月支付。以上民工工資、勞務(wù)分包、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃等按期支付確保方法，可由業(yè)主監(jiān)督實(shí)施。附表五 施工總平面圖說(shuō)明：1、辦公生活用房部署：項(xiàng)目經(jīng)理部駐地視情況自建或租用民房，占地面積3200m2。 2、工地試驗(yàn)室部署：我企業(yè)依據(jù)相關(guān)要求要求，試驗(yàn)室搭設(shè)操作間及標(biāo)養(yǎng)間，并配置和施工及監(jiān)理相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)室設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部部署區(qū)內(nèi)。3、施工區(qū)部署：如平面圖位置設(shè)置。4、通訊：經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)程控電話，施工現(xiàn)場(chǎng)用移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。5、供水：沿線有小河流，水質(zhì)良好，在各關(guān)鍵工點(diǎn)周圍修建蓄水池

89、。生產(chǎn)、生活用水水池分別設(shè)置，設(shè)100m3施工用水池7個(gè)，10m3生活用水池4個(gè)，安裝主干供水管路。6、供電：沿線設(shè)置變壓器，我企業(yè)將和業(yè)主、相關(guān)部門協(xié)商將電接引到施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，架設(shè)主干高壓供電線路。為預(yù)防施工過(guò)程中忽然停電或電力供給不足之需，配置足夠發(fā)電機(jī)發(fā)電。7.拌和站本標(biāo)段共設(shè)置強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，砼拌合站，拌合站旁邊設(shè)置砂石料堆放場(chǎng)。砼拌合站和砂石料堆放場(chǎng)地面采取20cm厚碎石墊層，15cm厚C15混凝土硬化地面，內(nèi)設(shè)水泥庫(kù)。另外依據(jù)各工點(diǎn)實(shí)際情況配置足夠強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)，作為臨時(shí)或小型結(jié)構(gòu)物施工使用。8.預(yù)制場(chǎng)依據(jù)本標(biāo)段橋梁情況，共設(shè)置1個(gè)大型預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行梁體預(yù)制，采取邊預(yù)制邊架設(shè)

90、方法。K17+000項(xiàng)目經(jīng)理部、橋梁施工隊(duì)路面施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)說(shuō)明：1、 全段設(shè)橋梁施工隊(duì)，路基施工隊(duì)，路面施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)。2、 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K17+000左側(cè)，視情況能夠自建過(guò)租用民房。3、 各駐地視地形搭建臨時(shí)房屋，同時(shí)各工區(qū)考慮租用一部分民房，滿足生活需要。4、 駐地及各工區(qū)切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，確保環(huán)境不被破壞。 圖 例 路線項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表用 途面 積（平方米）需用時(shí)間年 月至年 月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號(hào)左側(cè)（m）右側(cè)（m）一、臨時(shí)工程1.便道沿線2.便橋3.二、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施1.臨時(shí)住房橋梁施工隊(duì)路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)綜合施工隊(duì)530011月至10月K17+000502.辦公等公用房屋項(xiàng)目經(jīng)理部320011月至10月K17+000503.料庫(kù)800011月至10月K17+000504.預(yù)制場(chǎng)400011月至10月K17+00050租用面積累計(jì)2050011月至10月附表八 外供電力需求計(jì)劃表用 電 位 置計(jì)劃用電數(shù)量(Kwh)用 途需 用 時(shí) 間 年 月至 年 月備注樁 號(hào)左或右(m)K17+000左50m10000生活、施工生產(chǎn)11月至10月