1、第一某些 施工組織設(shè)計(jì)文字闡明第一章 編制闡明及編制根據(jù)1 1編制闡明 xx路（涉及xx、xx）市政化改造工程，位于廣州市中心城區(qū)東北部，南起于xx，北止于xx大道為本次施工段，道路總長4586m（涉及xx、xx），路面寬度46m。本工程涉及上述路段所有市政工程，即道路（車行道、人行道）面層改鋪、路面雨水管埋設(shè)、綠化隔離帶等項(xiàng)目施工。依照招標(biāo)文獻(xiàn)和工程施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)地考察狀況和我司施工力量，檢查、技術(shù)和機(jī)具能力等方面因素編寫本施工組織設(shè)計(jì)。我公司將本著以最短工期爭創(chuàng)最優(yōu)質(zhì)量，以最佳服務(wù)建造一流工程，為業(yè)主和本公司爭名譽(yù)指引思想，針對本工程工期緊，任務(wù)重，施工期正值夏秋季節(jié)特點(diǎn)，我公司將以

2、主人翁態(tài)度和對建設(shè)單位極其負(fù)責(zé)精神，積極與質(zhì)監(jiān)部門緊密配合，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師管理，從嚴(yán)規(guī)定參加項(xiàng)目工程施工每一種員工，保證工程質(zhì)量，嚴(yán)格控制工程進(jìn)度，創(chuàng)文明施工工地，樹立建筑公司良好形象。為此咱們鄭重承諾：1質(zhì)量目的：分某些項(xiàng)優(yōu)良率100，整個(gè)工程達(dá)優(yōu)良原則。 2工期目的：業(yè)重規(guī)定總工期為60天，保證按期優(yōu)質(zhì)完畢工程施工任務(wù)交付使用。 3安全目的：實(shí)現(xiàn)“五無”，年度安全事故頻率不大于或等于0.5。 4文明施工目的：爭創(chuàng)文明施工樣板工地，為我司贏得名譽(yù)，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保模范都市作貢獻(xiàn)。12編制根據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)編制根據(jù)如下：1廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組招標(biāo)文獻(xiàn)，廣州市市政工程設(shè)計(jì)

3、研究院高計(jì)：xx路xx段道路系統(tǒng)改進(jìn)工程關(guān)于設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單。 2現(xiàn)行國家及深圳市關(guān)于市政工程施工檢查評估原則和規(guī)范。 3現(xiàn)場踏勘及答疑等有關(guān)文獻(xiàn)。 4我司技術(shù)力量及施工機(jī)械設(shè)備，我司近年來道路工程施工經(jīng)驗(yàn)。第二章 工程概況 2.1概況 xx路道路系統(tǒng)改進(jìn)市政工程，本次施工道路起點(diǎn)南起xx，北止xx大道，道路總長度4586m（涉及xx、xx），路面寬度46m，道路兩側(cè)分別為商鋪、住宅、商業(yè)街等。由于該路段是該區(qū)域重要交通要道，設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)，本著綠化都市前提下，對該路段進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，路中防撞欄改為3m綠化隔離帶；人行道加寬面層更換；綠化統(tǒng)一規(guī)劃；明溝排水改為埋管暗設(shè)；都市建設(shè)以人為本加設(shè)

4、無障礙通道。1重要技術(shù)原則：道路級別：一級計(jì)算車速：60km/h設(shè)計(jì)荷載：道路BZZ100路面構(gòu)造形式：水泥砼路面加鋪瀝青砼面層最大縱坡度：0。56道路路面構(gòu)造：從下到上做法如下1、 車行道采用原水泥混凝土路面。2、 加鋪7-16cm厚粗粒式瀝青砼（AC-25）。3、 5-12cm中粒式瀝青砼（AC-20）。4、 4cm細(xì)粒式改性瀝青砼面層。人行道采用30*15*5彩色通透環(huán)保磚。排水管基壓實(shí)度按重型擊實(shí)原則規(guī)定如下：填挖類型深度范疇（cm）壓實(shí)度（）填 方080938090挖 方03093注：1）上表深度范疇均由管槽底算起。 2）填方高度不大于80cm，原地面如下0-30cm范疇內(nèi)土壓實(shí)度不

5、應(yīng)低于表列挖方規(guī)定 2重要工程項(xiàng)目和數(shù)量1）路基工程：總挖土方量：7870 m3， 填土含借土填方：8394 m3 挖填表碎石：7350 m32)機(jī)動(dòng)車道加寬：C15貧砼（厚25cm）3780 m2 6水泥穩(wěn)定級配碎石（厚30cm） 8466 m3 C35水泥砼面層（25cm） 13746m33)人行道：30155cm彩色通透環(huán)保磚5 m2 M7.5水泥砂漿調(diào)平層（厚2cm） 5 m2 6水石屑穩(wěn)定層厚（15cm） 5 m24）路緣石工程：1006020cm C30砼人造花崗巖側(cè)石自然面6510m1003015cm C30砼人造花崗巖側(cè)石9150m502250cm C30砼人造花崗巖側(cè)石243

6、6m1002512cm C30砼人造花崗巖平石18096m1001216cm C30砼人造花崗巖壓條13020m5）拆除工程：拆除路面砼板（厚25 cm）15000m2 拆除水泥穩(wěn)定層（厚35cm）1m2 拆除人行道含基層（厚22cm）32200m2 拆除防撞欄（鋼筋砼）1240 m36）綠化工程管件預(yù)埋：UPVC管800m7）雨水管：鋼筋砼排水管 DN600(II級) 140m DN500(II級) 249m DN300(II級) 230m磚砌園形檢查井（1000） 320座8）箱涵工程：鋼筋砼箱涵8.5 m22地質(zhì)水文條件本工程由于業(yè)主尚未能提供擴(kuò)建部份地質(zhì)資料，依照現(xiàn)場考察狀況，暫時(shí)視為

7、路基持力層良好。但遇有不利狀況必要協(xié)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理采用相應(yīng)辦法。23施工現(xiàn)場條件 1）本工程為都市重要交通干道市政工程項(xiàng)目，沿線商業(yè)街車輛行人諸多，施工期間又要保證交通最大限度正常化，因此對施工方案選用和施工管理規(guī)定較高。 2）由于現(xiàn)場電源搭接比較困難，我司準(zhǔn)備投入12匹移動(dòng)發(fā)電機(jī)五臺。 3）水源與就近商鋪進(jìn)行協(xié)商使用。第三章 本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及采用相應(yīng)辦法 31本工程重點(diǎn)與難點(diǎn)本工程是一項(xiàng)市政改造工程，工程內(nèi)容涉及車行道、人行道、給水、雨水、綠化隔離帶等，其工程重點(diǎn)是中間綠化隔離帶及兩側(cè)人行道施工，中間綠化隔離帶又涉及拆除防撞欄及路面工程，拆除后垃圾解決將是本次施工一種難點(diǎn)。應(yīng)先找好建筑垃圾堆

8、放場組織運(yùn)送車隊(duì)做到拆除立即運(yùn)走以免影響交通。工程施工中最大難點(diǎn)是本道路工程是已使用重要交通要道，材料基本無場地堆份；因此應(yīng)先做好每天施工用料籌劃做到到場材料當(dāng)天用完。另一方面施工時(shí)，車輛通行對施工工作產(chǎn)生影響。32解決工程重點(diǎn)、難點(diǎn)相應(yīng)辦法為理解決工程重點(diǎn)和難點(diǎn)，擬采用如下相應(yīng)辦法。1領(lǐng)導(dǎo)和組織管理辦法 為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完畢本工程施工任務(wù)，特別及時(shí)解決工程重點(diǎn)和難點(diǎn)施工，我公司在組織管理上將采用項(xiàng)目法人制管理模式，組建“xx路改造市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，整個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)層構(gòu)成，各級、各類人員崗位職責(zé)按我司項(xiàng)目管理手冊執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)定執(zhí)行持證上崗制度，接受公司監(jiān)督

9、、指引。 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層： 由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師構(gòu)成，以項(xiàng)目經(jīng)理為首領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織各生產(chǎn)要素。項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人 在本工程上代表，具備人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備租賃權(quán)利，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)。 1）項(xiàng)目經(jīng)理為工程總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面工作； 2）項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、機(jī)械設(shè)備管理、材料及勞力調(diào)配； 3）總工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)及工程質(zhì)量管理； 安全主任負(fù)責(zé)施工安全交通疏道及文明施工管理。 項(xiàng)目管理層： 由工程部、辦公室等專業(yè)管理部（室）構(gòu)成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工作詳細(xì)實(shí)行。 項(xiàng)目作業(yè)層： 由路基施工隊(duì)等四個(gè)現(xiàn)場施工隊(duì)構(gòu)成，各隊(duì)中人員均是具備純熟操作技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)技術(shù)工人和勞力工人，通過

10、經(jīng)濟(jì)合同形式明確雙方目的和責(zé)任。工程現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)詳見工程現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)框圖。工程現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)框圖總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理公 司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理供應(yīng)部籌劃合同部財(cái)務(wù)部辦公室工程部質(zhì)安部中心實(shí)驗(yàn)室路基施工隊(duì)土建施工隊(duì)土石方施工隊(duì)水電氣施工隊(duì) 2認(rèn)真搞好施工布置 認(rèn)真搞好施工布置是抓好重點(diǎn)工程施工和解決施工中難點(diǎn)問題核心。1）施工布置原則 （1）嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量，創(chuàng)安全、文明施工樣板工地 （2）嚴(yán)格工序規(guī)定。在上道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。（3）合理調(diào)配人力和機(jī)具，提高機(jī)械施工效率，盡量減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保障工人合法權(quán)益。 （4）合理布置施工現(xiàn)場平面位置，充分運(yùn)用各種有利條件， 合

11、理堆放材料，減少二次倒運(yùn)。 （5）嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量保證體系進(jìn)行原則化管理，xx 組織施工。 2）總體布置 第一階段：施工準(zhǔn)備階段。搭設(shè)暫時(shí)辦公室工人宿舍租用就近民房、施工用水、用電接駁、訂立工程承包合同，圖紙會(huì)審及交底，制定詳細(xì)施工方案，編制施工預(yù)算；場地交接，會(huì)同業(yè)主和設(shè)計(jì)院進(jìn)行道路定線及標(biāo)高核定，調(diào)集人、財(cái)、材料、設(shè)備等施工力量進(jìn)場；辦理開工手續(xù)，開展質(zhì)量、安全、文明施工、籌劃生育教誨及施工技術(shù)交底。第二階段：中間防撞欄拆除施工，穿插雨排水管道施工。第三階段：人行道路基基層施工。 第四階段：平道牙、立道牙，人行道路面鋪砌。第五階段：綠化帶回填。第六階段：邊坡防護(hù)，零星工程，資料整頓

12、及交工驗(yàn)收。3認(rèn)真搞好施工組織是抓好重點(diǎn)工程施工和解決施工中難點(diǎn)問題保證。遵循先地下后地上、先深后淺原則，合理組織施工。為了突出施工重點(diǎn)，路中防撞欄拆除一某些后，即進(jìn)行中間綠化隔離帶路緣石安裝施工，同步埋設(shè)路邊排水管，需加寬路面盡快完畢車行道墊層和墊層施工，為車行道C35水泥砼路面施工提供條件。施工期正值秋天季節(jié)，已又雨天轉(zhuǎn)為少雨天氣，要愛惜每一種晴天時(shí)機(jī)，要充分發(fā)揮機(jī)械施工優(yōu)勢，施工時(shí)應(yīng)做好雨季施工技術(shù)辦法。同步，我公司將盡量在最短時(shí)間里貫徹所需技術(shù)力量，勞動(dòng)人員、機(jī)械設(shè)備及材料，從多方面予以重點(diǎn)工程施工有力支持，保證重點(diǎn)工程順利施工。4認(rèn)真搞好施工平面布置，是搞好重點(diǎn)工程和解決施工中難點(diǎn)問

13、題有力辦法。依照本標(biāo)段工程規(guī)模和重點(diǎn)，擬安排一種路基施工隊(duì)，一種土建施工隊(duì)，一種土石方施工隊(duì)和水電氣施工隊(duì)進(jìn)行施工，施工期高峰人數(shù)約130人。1）由于現(xiàn)場缺少施工場地，生活設(shè)施、辦公設(shè)施、鋼筋加工場均很難所有在施工現(xiàn)場布置，現(xiàn)只能在施工段新堂街入口處布置一種鋼筋加工場；及石粉堆放攪拌場；布置現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理辦公室。職工宿舍、生活區(qū)就近租用民房。詳見現(xiàn)場總平面布置圖。2）解決施工時(shí)車輛交通問題將采用專項(xiàng)辦法。合同段地xx之間，長4.58公里。由于該路段地處城區(qū)中心，交通流量大。因而，施工期間，咱們將按照項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 “禁止堵塞，減少干擾，保證暢通”原則和方針，采用如下詳細(xì)辦法： （1）為了

14、保證行人及自行車安全，在拆除中間防撞欄及埋設(shè)雨水管此前，測量階段以拉警示線為主。保證車輛行駛不受影響及施工人員安全。（2）在防撞欄拆除（含地下各種管道）施工此前，在原路中每邊各兩米設(shè)全封閉暫時(shí)隔離柵，把施工區(qū)與交通區(qū)別開，既有助于文明施工，又減少互相間干擾。隔離柵采用類鋼塑料板，高1.8米，全長設(shè)立。（3）中間綠化隔離帶施工完畢，即轉(zhuǎn)入回填土階段將隔離柵拆除。（4）施工期間，建設(shè)工地重要道路路口、暫時(shí)道路兩側(cè)設(shè)立交通標(biāo)志或設(shè)施，并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。（5）施工單位派出專職人員協(xié)助交通警察疏導(dǎo)施工路段車輛、行人，并維護(hù)交通安全設(shè)施正常使用。（6）在通車區(qū)段內(nèi)施工施工人員著穿反光衣。（7）施工路段夜間

15、配備閃光燈。（8）施工中如有交通組織變更，須事先向交通協(xié)調(diào)小組報(bào)告，并征得其批準(zhǔn)后方可變更。 （9）交通組織施工圖（見附圖）第四章 重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法 41施工測量 本標(biāo)段工程范疇K2+040K5+140。重要工程項(xiàng)目涉及道路擴(kuò)寬工程、與之相配套綠化隔離工程和沿線設(shè)施等。擬定本工程測量控制辦法為中線控制法。現(xiàn)將各重要項(xiàng)目控制辦法及要點(diǎn)簡述如下： 1準(zhǔn)備工作 1）對業(yè)主提供測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行復(fù)測（坐標(biāo)與高程），檢查其基準(zhǔn)資料與否符合相應(yīng)級別精度規(guī)定，并將測量成果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣根據(jù)。 2）施工放樣前及施工過程中，應(yīng)全面理解設(shè)計(jì)圖紙，資料及各有關(guān)圖紙間關(guān)系，弄清設(shè)計(jì)意圖，

16、若發(fā)現(xiàn)圖中有矛盾或其她問題，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出，使問題能及時(shí)解決。 3）對用于該工程各種測量儀器均需檢查合格后方可使用，以保證所使用儀器能滿足測設(shè)精度規(guī)定。2過程控制 1）本工程重要控制線有：道路中心線以及各種管線控制線。 2）施工過程中，每一分部工程都必要有自測與復(fù)測記錄，并將其成果送交監(jiān)理工程師核查合格后方可動(dòng)工。 3）標(biāo)樁保護(hù)：對所有永久性標(biāo)樁，涉及中線樁，轉(zhuǎn)角樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，各種管線控制點(diǎn)以及放樣和檢查工程所必要標(biāo)樁，都要樹立易于辨認(rèn)標(biāo)志，并認(rèn)真加以保護(hù)。在工程竣工前，如有上述標(biāo)樁發(fā)生損壞或位移，要檢查復(fù)核并及時(shí)恢復(fù)。因施工需要將標(biāo)樁暫時(shí)移動(dòng)時(shí)，要及時(shí)告知監(jiān)理工程師。恢復(fù)及移動(dòng)標(biāo)樁，

17、應(yīng)在監(jiān)理工程師指引下進(jìn)行，并確認(rèn)無誤后，方可做為控制根據(jù)。3測量控制 1）運(yùn)用測量擬定中心線作為主控制線來控制。車行道、人行道應(yīng)以主控制線為基準(zhǔn)線。與車行道、人行道相連平交道口平曲線，應(yīng)通過測定交點(diǎn)和曲線各要素點(diǎn)來控制。 2）為滿足中心線投測，一方面應(yīng)投放交點(diǎn)，再投放各曲線起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)，然后用偏角法投測各段曲線中心線。為保證曲線與其他線路光滑連接，其里程控制樁密度按如下規(guī)定投放。圓曲線：R100米，里程控制密度為5米，R不不大于或等于100米，里程控制樁密度為10米。若投測曲線控制點(diǎn)受地形限制時(shí)，可采用極坐標(biāo)法直接按相應(yīng)密度放出各點(diǎn)。 3）直線段里程控制樁密度原則上為20米。為了便于高程控

18、制，豎曲線里程控制密度加密為10米。 4）道路附屬構(gòu)造定位，均依照相應(yīng)位置道路中心控制線來擬定。 5）高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)是監(jiān)理工程師提供經(jīng)復(fù)查合格水準(zhǔn)基點(diǎn)。高程引測至各分項(xiàng)工程控制樁上，實(shí)行就近控制時(shí)，應(yīng)按水準(zhǔn)點(diǎn)相應(yīng)級別（三等或四等）技術(shù)規(guī)定進(jìn)行引測。施工過程中，運(yùn)用就近控制樁高程進(jìn)行控制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格復(fù)查后方可使用，以避免因標(biāo)樁受損壞或沉降而引起誤傳高程。 6）道路基層、穩(wěn)定層、面層及其附屬構(gòu)造，均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙高程進(jìn)行控制，保證路線高程、縱坡及橫坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 7）各管道應(yīng)嚴(yán)格控制其基底標(biāo)高與頂面標(biāo)高，并注意設(shè)計(jì)圖中給水管道所注標(biāo)高為管中心標(biāo)高，雨水管渠、污水管渠所注標(biāo)高為管設(shè)計(jì)內(nèi)底標(biāo)高，排

19、水管道在檢查井內(nèi)連接除另注標(biāo)高程者外，均為管頂平接。 8、各種管線平面控制運(yùn)用就近道路控制點(diǎn)進(jìn)行控制。高程控制運(yùn)用就近道路高程控制點(diǎn)進(jìn)行，重點(diǎn)控制好管基或渠基標(biāo)高，管底標(biāo)高及井口標(biāo)高，嚴(yán)格控制好坡度。4保證測量精度辦法 1）高精度測量儀器是滿足測量精度基本保證，本工程配備PENTAX。PTS-V2全站儀一臺，精度22+2ppm，J2經(jīng)緯儀一臺，索佳B1精密水準(zhǔn)儀一臺與S3水準(zhǔn)儀一臺，以保證有足夠滿足精度規(guī)定儀器使用。2）配備測量班組專業(yè)從事測量工作。 3）嚴(yán)格過程控制，做到放樣時(shí)，對控制點(diǎn)（涉及高程）先復(fù)查，后使用。放樣過程中，做到步步有復(fù)核，涉及放樣數(shù)據(jù)（距離、間距、高程、角度及坐標(biāo)）復(fù)核。

20、并實(shí)測施工細(xì)部偏差，保證其偏差限制在容許范疇之內(nèi)。 42軟弱地基解決1、 軟土地基分布及解決辦法 本工程設(shè)計(jì)由于業(yè)主未提供工程地質(zhì)鉆探及有關(guān)資料，施工中如遇軟弱土基，將視實(shí)際狀況會(huì)同甲方和設(shè)計(jì)單位協(xié)同解決，軟弱地基解決建議采用換填。2、 施工辦法 軟土地基采用換填法解決，施工時(shí)一方面清除地基上松土、淤泥、雜物，排除積水，換填材料將滿足規(guī)范和監(jiān)理、業(yè)主對換填材料規(guī)定，墊層地面宜設(shè)在同一標(biāo)高，深度不一時(shí)，坑底挖成階梯搭接，并按先深后淺順序進(jìn)行墊層施工，搭接處夯壓密實(shí)。分層鋪設(shè)時(shí)上下兩層接縫距離不不大于50毫米，同樣接縫處要夯壓密實(shí)。對分層厚度和夯實(shí)遍數(shù)通過實(shí)驗(yàn)擬定。 換填材料為砂質(zhì)粘土和礫質(zhì)粘性土

21、，有機(jī)質(zhì)含量不超過5%，具有碎石時(shí)，其粒徑不不不大于50mm，土料施工含水量將控制在最佳含水量正負(fù)2%范疇內(nèi)。 換填層每層鋪填厚度不超過300mm、填土壓實(shí)系數(shù)超過93%。 采用環(huán)刀法檢測密實(shí)度，檢測頻率及原則按設(shè)計(jì)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范擬定。 43給排水工程施工 431給水工程施工1、 概況 本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道邊綠化帶及中間綠化隔離帶下沿線敷設(shè)給水噴淋管。管材及接口：設(shè)計(jì)管道采UPVC管及管件，原則管件采用UPVC管件，給水管道穿越車行道某些采用大兩級管徑鋼管套管埋設(shè)通過，與閥門用法蘭連接外。 給水管道基本：在管基土質(zhì)狀況較好地層采用天然素土夯實(shí)，如遇不良土質(zhì)，需告知設(shè)計(jì)院進(jìn)行解決，如回填土

22、，則需分層夯實(shí)達(dá)93%以上密實(shí)度，再敷150毫米粗砂墊層至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 管基在巖石地段采用砂墊層基本，砂墊層厚度為D200m管道安裝完畢后進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)壓力不不大于0.9Mpa。 工作內(nèi)容涉及溝槽開挖、降水、基底解決、管道安裝、管道加固、溝槽填方、管基、井室施工等。2、 重要施工辦法 1）給水管道安裝工藝流程：測量放線管溝開挖降水管基解決安管、接口閥門安裝砌筑井室試壓管溝回填沖洗消毒竣工驗(yàn)收。 2）給水管道采用開挖埋設(shè)，管道開槽以1：0.7放坡開槽，管底不得超挖。開挖溝底邊沿處應(yīng)設(shè)排水溝和集水井，潛水泵配合進(jìn)行施工排水，地質(zhì)狀況較差時(shí)，需對開挖坑壁進(jìn)行支撐防護(hù)。管道基本解決規(guī)定：若管線所在土

23、層土質(zhì)不好需做砂基本；普通直接敷設(shè)在夯實(shí)后原狀土上（密實(shí)度不不大于93%），當(dāng)設(shè)計(jì)管道位于現(xiàn)況地面以上需回填土?xí)r，應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度不 不大于93%，每層填土厚不不不大于0.3m。 3）管材與接口：普通采用UPVC管材及管件，原則管件采用UPVC管件，給水管道穿越車行道某些采用焊接鋼管做為外套管，與閥門用法蘭連接外。 4）給水管水壓及滲水量實(shí)驗(yàn)：原則上分段進(jìn)行。在不不大于11.25度彎頭及三通處要設(shè)立管道支墩。試壓起點(diǎn)及終點(diǎn)端頭處采用鋼板不不大于20mm厚作堵板，并采用千斤頂頂住端部。管道在試壓前管內(nèi)沖水時(shí)間不少于24小時(shí)，安裝完畢后按驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定作水壓實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)壓力不少于0.9Mpa。 5）

24、管道沖洗、消毒：依照閘閥狀況制定總體方案，分段進(jìn)行，沖洗消毒水質(zhì)化驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師見證取樣送檢并符合關(guān)于規(guī)定。6）管道防腐解決：鋼管及鑄鐵管采用離心襯涂無毒聚合物水泥水漿防腐，各種不同規(guī)格管道內(nèi)防腐厚度規(guī)定如下：DN250時(shí)3mm、DN300時(shí)5mm管道外壁防腐：球墨鑄鐵管采用除銹后刷二道熱瀝青防腐，焊接鋼管除銹后做環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)防腐（即一底三布四油）管道內(nèi)外防腐分別按埋地給水鋼管水泥砂漿襯里技術(shù)原則CES10：89及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)原則SYJ2887進(jìn)行施工。7）給水預(yù)留管均為DN200UPVC。 8）回填土：回填土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及關(guān)于規(guī)定規(guī)定，施工中應(yīng)與溝槽開挖、基本解決、

25、管道安裝同步進(jìn)行，分段填筑，分段填筑每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段互相銜接搭接平臺，管道某些采用人工或蛙式打夯機(jī)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)每層0.3米厚分層夯填，回填土密實(shí)度規(guī)定93%以上。 9）都市閥門井采用地面操作立式閥門井，所有檢查井井蓋及蓋座采用重型，在路面或人行道上閥門井其井頂標(biāo)高以實(shí)際路面為準(zhǔn)，做到與地面平接，排泥閥門井做法與上述相似。地面操作立式閥門井、排泥閥門井、室外地上式消火栓、鋼制零件等施工分別按國標(biāo)S143、S146、88S162，閥門井按有地下水施工。 432排水工程施工1概況與規(guī)定本合同段排水工程雨水管道。1） 雨污水均采用輕型鋼筋混凝土排水管

26、。 2）雨水管道采用承辦式口管，接品用膨脹水泥封口外做帶形1：2水泥砂漿（135混凝土基本）雨水口采用偏溝式單箅雨水口，雨水口采用鑄鐵箅圈，箅子，做法參見設(shè)計(jì)院通用圖SZL961（雨水口周邊混凝土板加固圖單箅式雨水口）雨水口深度為1米，雨水口連接管采用DN200鋼筋混凝土排水管，坡度i0.02，坡向檢查井，雨水口別的施工按國標(biāo)92S235施工。 3）所有檢查井、井蓋、井座均采用重型井蓋及井座，按S14717施工。4）雨水管道施工完畢后應(yīng)做閉水實(shí)驗(yàn)。 2重要施工辦法 1）排水管道施工工藝流程：測量放線管溝開挖、降水、清基、墊層安管、接口砌井筑管基閉水實(shí)驗(yàn)管溝 回填竣工驗(yàn)收。 2）排水管道施工基本

27、原則：采用溝槽開挖、地基解決，基本施工、管道安裝，回填土平行作業(yè)施工辦法，避免溝槽開挖后露過久，引起溝槽坍塌，同步可充分運(yùn)用開挖土方進(jìn)行回填，以減少施工現(xiàn)場土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量；在垂直方向采用先深后淺施工原則。 3）管溝開挖：依照現(xiàn)場實(shí)際狀況和地質(zhì)狀況擬采用機(jī)械開挖人工清理管基辦法，機(jī)械開挖坡度，管道埋深2米內(nèi)按1：0.50，超過2米按1：0.70放坡系數(shù)，開挖溝底需比設(shè)計(jì)管徑每側(cè)加寬0.6米，以保證基本和管道安裝有必要操作空間。挖出土方外運(yùn)，以減少坑壁荷載，避免對坑壁擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定，溝槽開挖期間還應(yīng)加強(qiáng)對基本標(biāo)高測量，以防止超挖，當(dāng)采用機(jī)械開挖至管底標(biāo)高以上0.2米，即應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，

28、改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 開挖溝底邊沿處應(yīng)設(shè)排水溝和集水坑，潛水泵配合進(jìn)行施工排水，地質(zhì)狀況較差時(shí)，需對開挖坑壁進(jìn)行支撐防護(hù)。 4)地基解決：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底洼處進(jìn)行平整，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)狀況或承載力不符合規(guī)定應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商，依照實(shí)際狀況采用夯實(shí)，換填碎石或降水等辦法予以解決，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及關(guān)于規(guī)定后即應(yīng)抓緊進(jìn)行基本施工，以避免地基暴露過久。 5)基本施工：依照設(shè)計(jì)，污水管管下采用180度砼基本，按國標(biāo)95S2225施工，施工時(shí)采用現(xiàn)場立模澆筑，一方面沿管道縱向按管底各斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高，每隔23米設(shè)一木樁，然后在管道兩側(cè)按設(shè)計(jì)基本尺寸立模，一次性澆筑管道基本砼。 6)

29、管道安裝：管道安裝應(yīng)一方面測定管道中心線及管底標(biāo)高，安裝按設(shè)計(jì)中心線和縱向排水坡度和水平方向保持平順，沒有豎向和水平撓曲現(xiàn)象，且管道接口密貼。此外污水管道施工完畢后應(yīng)按關(guān)于規(guī)定進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)，成果應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定才干回填土施工。 7)檢查井施工：本工程采用磚砌圓形檢查井。雨污檢查井按S231做施工。 8)雨水口施工：所有采用偏溝式單箅雨水口，鑄鐵箅圈，并應(yīng)設(shè)砼邊框，做法按設(shè)計(jì)院通用圖SZL961施工。雨水口深度1米，雨水口連接采用DN200并以I=0.01坡度坡向雨水檢查井，雨水口別的施工按92S235施工。9)回填土：回填土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及關(guān)于規(guī)定規(guī)定，施工中應(yīng)與溝槽開挖、基本解決、管道安裝同步進(jìn)

30、行，分段填筑，分段填筑每層應(yīng)預(yù)留0.3米厚以上與下段互相銜接搭救接平臺，管道某些采用人工或蛙式打夯機(jī)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)每層0.3米厚分層夯填，回填土密實(shí)度規(guī)定為93%。管道兩側(cè)和井室四周應(yīng)同步、分層對稱回填夯實(shí)，以防管道單向填筑而移位。 433施工質(zhì)量規(guī)定 1.鋼管內(nèi)外壁防腐規(guī)定：按深圳市自來水公司關(guān)于給水金屬管及管件水泥砂漿襯里質(zhì)檢要點(diǎn)和給水金屬管及管件外防腐質(zhì)檢要點(diǎn)告知(1995.12.10)精神執(zhí)行。 2.焊接鋼管最大與最小外徑差與原則徑之比不超過2%。焊接鋼管材料為A3鎮(zhèn)定鋼。當(dāng)采用自動(dòng)焊，可采用不開坡雙面焊，引弧板長度必要不不大于150mm，裝配間隙

31、不不不大于4mm。 每節(jié)卷管及焊縫必要自檢，焊縫外觀檢查不容許表面裂縫、表面氣孔、表面夾渣、咬邊與凹陷容許深度不不不大于0.5mm，表面余高不不不大于4mm。 焊接鋼管應(yīng)進(jìn)行射線探傷，抽查量不不大于1%按縫口。只接口探傷300mm。 安裝時(shí)應(yīng)使內(nèi)壁對齊，對口精確，錯(cuò)口誤差不大于0.2倍壁厚，其焊接質(zhì)量規(guī)定應(yīng)符合上述規(guī)定。 3.給水管試壓應(yīng)符合在10分鐘內(nèi)壓力降為0.5Kg/cm2以內(nèi)，其滲水量符合市政工程質(zhì)量檢查原則。 4.給水管沖洗消毒水質(zhì)化驗(yàn)應(yīng)有監(jiān)理工程師見證取樣到關(guān)于部門化驗(yàn)，其成果應(yīng)符合國家飲用水原則。5.在溝槽開挖前，應(yīng)依照圖紙、水質(zhì)、水文、地下已有管線（箱涵、渠）、設(shè)施、構(gòu)造物等進(jìn)

32、行定線測量、施工放樣、測定管路中心線和轉(zhuǎn)角、井室位置，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后才進(jìn)行溝槽開挖。6.溝槽基底解決、管基、管道敷設(shè)直到回填土前和每道工序都應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖和關(guān)于規(guī)定，需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序施工。 7.回填土施工質(zhì)量規(guī)定，回填土應(yīng)在管道安裝、管基砼、井室砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號70%后及時(shí)進(jìn)行。溝槽回填所用材料按圖紙和監(jiān)理工程師批示制備。回填物應(yīng)分層攤鋪，分層夯實(shí)。每層分層厚度不超過2030cm。回填前如有積水，應(yīng)先排除，并應(yīng)保護(hù)管道防腐層和接口不受損壞。 8.井室砌筑應(yīng)在井基砼強(qiáng)度達(dá)到70%。穩(wěn)好管子，做好接口后修筑。排水管流槽，用砂漿抹光，流槽下部斷面應(yīng)為半圓形，直徑與引

33、入管徑相似。排水管與引入管徑不同步，流槽應(yīng)按漸變直徑解決。井室爬梯安裝牢固，位置應(yīng)精確。井室砌筑、砂漿抹面無裂縫，井框、井蓋完整無損，且安裝平穩(wěn)。 9.排水管道閉水實(shí)驗(yàn)應(yīng)有管道、檢查井外觀檢測合格，管道未作回填，溝槽內(nèi)無積水，所有預(yù)留孔洞封堵嚴(yán)密、牢固方可進(jìn)行。閉水實(shí)驗(yàn)水位應(yīng)為實(shí)驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，排水管道閉水實(shí)驗(yàn)容許滲水量應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定。434施工注意事項(xiàng) 1.由于施工空間有限，在管道開挖過程中應(yīng)注意對現(xiàn)狀管道保護(hù)。 2.現(xiàn)場狀況如與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)即與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，以便及時(shí)得到解決，使工程順利施工。3.給水、污水預(yù)留井施工應(yīng)盡量接近道路紅線，檢查井、閥門井均按有地下水施工，內(nèi)外壁

34、抹灰到頂。 4.在管道施工時(shí)盡量由下游向上游施工，以保證排水不受影響。 5.凡給水管與雨、污水相交，給水管敷設(shè)在雨、污水管下面時(shí)，給水管要采用360度砼全包封，包封長度3。0米，并規(guī)定避開接口位置。44道路工程施工441概況 本項(xiàng)目路基工程涉及場地清理（清除碎石路面，挖樹根等）、路基挖方7870立方米，路基借土填方8394立方米。路面工程涉及6%水泥穩(wěn)定石粉渣15cm厚基層8466立方米、級配碎石底基層7350立方米、C35砼路面13746立方米，人行道板5200平方米。道路工程施工以“機(jī)械施工為主，人力施工為輔”。路基土方施工時(shí)要做好排水工作。442 路基施工 道路工程挖方段采用3臺反鏟挖掘

35、機(jī)開挖，15輛自卸汽車運(yùn)送；填方段以自卸汽車運(yùn)送，2臺推土機(jī)攤鋪，2臺20T振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓；由于在冬季施工，應(yīng)注意使回填土含水率控制在一定范疇內(nèi)，并盡量使其接近于最佳含水量。太干土要恰當(dāng)加以濕潤，太濕土不得作回填。并做好必要排水設(shè)施和防護(hù)辦法，保證秋季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。 路基土方作業(yè)，須做好排水辦法，保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。挖方、不填不挖、填方高度不大于80cm原地面，如一層壓實(shí)不到規(guī)定壓實(shí)度規(guī)定，必要分層壓實(shí)。挖方、不填不挖路基，其壓實(shí)寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床20cm以上，并分層夯填，壓實(shí)。1挖方路基 1)路基土方開挖必要按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖，超挖，禁止掏洞取土

36、，保證施工安全。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。堆土距槽口上邊沿不應(yīng)少于1.0m，高度不應(yīng)超過2.0m。 2)路基、基坑挖好后若不能及時(shí)進(jìn)行下一工序時(shí)，可在基底以上預(yù)留1530cm，待下一工序開始挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3)采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)依照實(shí)際狀況擬定堆土位置，運(yùn)土路線，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線。 4)開挖基坑（槽）時(shí)，如有地下水時(shí)，應(yīng)一方面在標(biāo)高最低處挖方，并在該處設(shè)立排水溝或集水坑，以便設(shè)泵排水。 5)地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段路基壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定期，可采用晾曬，換土、石灰解決等辦法。2填方路基 1)測量放線擬定路堤邊樁位置，砍伐樹木，掘除樹根樹墩，或清除碎石路面進(jìn)行基底壓實(shí)。 2)劃分填土、平整、碾壓、檢

37、測四個(gè)施工區(qū)段進(jìn)行填筑平行流水作業(yè)。必要嚴(yán)格控制分層厚度，每層填土厚度不得超過30cm。原地面橫坡于1：5時(shí)，規(guī)定將原地面挖成臺階后填筑，每級臺階寬12米，并設(shè)向內(nèi)傾2%橫坡。 3)通過填料取樣實(shí)驗(yàn)擬定最大干密度和最佳含水量，同步依照已有壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，擬定壓實(shí)機(jī)械參數(shù)和壓實(shí)遍數(shù)，控制路基壓實(shí)質(zhì)量。 4)土路基壓實(shí)采用重型原則擊實(shí)控制，用環(huán)刀檢測土基密度實(shí)度（填方080cm應(yīng)不不大于93%；不不大于80cm應(yīng)不不大于90%；挖方030cm應(yīng)不不大于93%）。路基壓實(shí)后，路槽底面土基回彈模量30Mpa。 5)雨天填筑路基，作到隨挖隨運(yùn)，隨鋪隨壓實(shí)，每層表面應(yīng)有2%橫向排水坡度。 6)碾壓工

38、作應(yīng)自路基邊沿向中央進(jìn)行，普通碾輪每次重疊520厘米，約碾壓58遍，至表面無明顯輪跡，且達(dá)到規(guī)定密實(shí)度為止。 7)碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤，不得干壓。在填土過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土壤含水量及壓實(shí)度，并按規(guī)定做實(shí)驗(yàn)記錄。443 路面施工 本道路工程分車行道和人行道。 車行道由下至上分別為15厘米厚級配碎石（卵石）墊層，20厘米厚6%水泥穩(wěn)定石粉碴基層，22厘米厚C35砼面層。人行道路面構(gòu)造總厚22厘米，由上至下依次為5厘米水泥砼方磚，2厘米厚5號水泥砂漿臥底，15厘米厚6%水泥穩(wěn)定石粉碴。4431級配碎石（或卵石）墊層施工級配碎石層施工工序：施工準(zhǔn)備施工測量機(jī)械拌和碎石掛線攤鋪碎

39、石人工整形碾壓檢查。1施工準(zhǔn)備：檢查成型土路基高程，縱橫坡度、平整度、密實(shí)度、回彈模量檢測成果，清除表面雜質(zhì)，浮土并整形，備足原材料（碎石）。 2施工測量：測量基層按樁號縱向10m間距，在路兩側(cè)打邊樁，中樁和攤鋪碎石高程原則。3機(jī)械拌和碎石，級配碎石在現(xiàn)場，采用路拌，務(wù)必使拌和碎石均勻，含水量恰當(dāng)，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 4掛線攤鋪碎石：攤鋪前，先在土基上灑水，使其表面濕潤，拌好碎石，要及時(shí)攤鋪，攤鋪時(shí)要注意掛線，檢查攤鋪平整度。 5人工整形：碎石攤鋪后再用人工進(jìn)行整形，并檢查其厚度與否達(dá)到規(guī)定，對未達(dá)到厚度要及時(shí)加厚。 6碾壓用20T壓路機(jī)碾壓，在最佳含水率時(shí)遵循先輕后重原則，碾壓至規(guī)定密實(shí)度

40、。 7檢查：在已完畢級配碎石底基層上每1000m2隨機(jī)抽樣處檢查碎石混合料級配構(gòu)成和塑性指數(shù)。每200m車行道抽樣檢查4處，檢查壓實(shí)度，抽樣一處檢查厚度，另在外觀上看，表面與否平整，邊線與否整潔，有無松散現(xiàn)象。4432 水泥穩(wěn)定石粉碴基層施工水泥穩(wěn)定石粉碴基層施工工序：施工準(zhǔn)備施工測量機(jī)械拌和水泥石粉碴掛線攤鋪混合料人工整形碾壓密實(shí)度檢測養(yǎng)生基層高程復(fù)測。 1.施工準(zhǔn)備：檢查成型土路基高程、縱橫坡度、平整度，核對密實(shí)度，回彈模量檢測成果，清除表面雜物、浮土，并整形。備足原材料（水泥、石粉碴）。 2.施工測量：測量出基層按樁號縱向10米間距在路兩側(cè)打邊樁，中樁和攤鋪水泥石粉碴高程標(biāo)志。 3.機(jī)械

41、拌和：水泥石粉采用機(jī)械集中拌和，拌和時(shí)，石粉含水量必要均勻，并控制在79%，以手抓成團(tuán)，松手不粘，落地散開為度。拌和用水泥宜為水化熱低且終凝時(shí)間較長水泥，如325#。 4.攤鋪水泥石粉碴：攤鋪前，先在土基上灑水，使其表面濕潤。拌和好混合料要及時(shí)攤鋪，不適當(dāng)堆放時(shí)間過長，以免混合料水分有較大蒸發(fā)，減少水泥石粉碴強(qiáng)度，影響碾壓密實(shí)度。將混合料按1.3松鋪系數(shù)按設(shè)計(jì)標(biāo)高均勻攤鋪于路槽內(nèi)，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.3m，攤鋪段落盡量延長，以減少接茬。接茬處，在接鋪新混合料時(shí)應(yīng)將原舊混合料刨除，并加以濕潤。要掛線檢查攤鋪平整度。 5.整形：用壓路機(jī)迅速靜壓一遍，再用人工進(jìn)行整形。不得用薄層貼實(shí)辦法進(jìn)行找平。

42、6.碾壓：用20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，如表面水分過度蒸發(fā)，應(yīng)恰當(dāng)灑水后再進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)按先輕后重，由兩側(cè)到中央順序進(jìn)行。碾壓至無明顯輪跡為止。接茬處要加強(qiáng)碾壓，保證達(dá)到密實(shí)度。壓路機(jī)禁止在已完畢或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和“急剎車”，同步禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 7.養(yǎng)生：碾壓合格后，及時(shí)覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。 8.檢測：重要進(jìn)行密實(shí)度及回彈模量檢測。水泥穩(wěn)定石粉渣層施工完畢后重要技術(shù)指標(biāo)。抗彎拉強(qiáng)度0.6Mpa，抗壓回彈橫量E600Mpa（水泥含量為6）。4433 水泥砼路面施工 水泥砼面層施工順序：施工準(zhǔn)備測量放線支模板攤鋪砼振搗和整平真空吸水拉毛養(yǎng)生切縫填縫。 1.施工準(zhǔn)備：備足原材

43、料（商品砼標(biāo)號C35骨料采用抗滑性，耐磨性好骨料、鋼筋）、清理修整模板，檢修好施工機(jī)械，人員安排。清除路面基層表面雜物，檢測基層標(biāo)高，平整度和密實(shí)度，并做好檢測原始記錄。 2.測量放線：測放出模板安裝直線（或圓曲線），每15m一種（圓曲線3m一種），并標(biāo)注標(biāo)高。 3.制安模板：模板采用槽鋼制作，在模板背面每隔50cm設(shè)立支撐點(diǎn)。鋼模安裝采用釘樁拉線安裝，在支撐點(diǎn)上用一級鋼16鋼筋打入基層30cm以上，使其牢固。鋼模與基層面，以及鋼模與鋼模之間要連接密貼，以防漏漿，鋼模與基層面不密貼地方要用砂漿補(bǔ)密貼。按設(shè)計(jì)規(guī)定，在脹縫及縮縫位置安放傳力桿及縱縫拉桿，傳力桿與縫向垂直，傳力桿用U形鋼筋支架固定，

44、支架腳插入基層內(nèi)。 4.制備和運(yùn)送砼：砼采用商品砼，砼施工前須對砼供應(yīng)商進(jìn)行合格性審查，保證砼供貨數(shù)量和質(zhì)量。砼塌落度以3050mm為宜，商品砼運(yùn)至施工現(xiàn)場。 5.砼澆注入模：砼運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，將砼卸落到攤鋪范疇內(nèi)，采用人工挖高補(bǔ)低，均勻找平。禁止拋灑使混合料產(chǎn)生離折，攤鋪時(shí)應(yīng)考慮砼振搗后沉降量，虛高可高于設(shè)計(jì)厚度約10%，攤鋪時(shí)注意邊角處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面。 6.振搗和振平：振搗應(yīng)用插入式振搗器、平板振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)，先在邊角及接縫處用插入式振動(dòng)棒振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)地全面振搗兩遍，并削高補(bǔ)低，大體整平，再用振動(dòng)梁架在兩邊鋼模上拖動(dòng)振壓，將多余砼刨開，低陷處及時(shí)補(bǔ)足，最后用鋼

45、滾筒往復(fù)揉漿找平。攤鋪和振搗砼時(shí)，注意不要碰撞傳力桿鋼筋。 7.真空吸水：在初步振搗整平砼表面鋪設(shè)過濾布及氣墊薄膜，光面朝上，半球面凸頭部朝下，以構(gòu)成真空吸水通道，氣墊薄膜通過過濾布壓于砼表面上。作業(yè)面處在負(fù)壓狀態(tài)，安裝吸頭，銜接吸墊與機(jī)組，起動(dòng)真空泵，使真空度控制在6070Kpa即滿足真空作業(yè)規(guī)定。抽真空時(shí)間（以分計(jì)）約為面板厚（以cm計(jì)）1.01.5倍。 8.機(jī)械抹面，人工修理：在真空吸水作業(yè)完畢后，及時(shí)進(jìn)行表面抹光，先用圓盤抹光機(jī)抹平，再用提漿棒提漿、找平，最后人工抹平，使砼表面平整。 9.拉毛：表面抹平，達(dá)恰當(dāng)強(qiáng)度后，按圖紙規(guī)定沿橫坡方向用機(jī)具壓槽深度為12mm，以形成糙面利于降防滑。

46、 10.養(yǎng)生：路面施工完畢后及時(shí)用噴霧器養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)劑采用市政公司科研所生產(chǎn)路面砼專用養(yǎng)護(hù)劑。或用麻袋覆蓋澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天。 11.切縫：采用切縫機(jī)切割。當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度上升至612Mpa時(shí)，可進(jìn)行切縫，位置要精確，線條要平直，相鄰板塊切線要成一條線，深度要保證。若溫差變化大時(shí)應(yīng)提早切縫，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫后要及時(shí)清理縫內(nèi)積物，并盡快灌注填縫料，灌縫要滲入飽和。4434 人行道施工人行道施工工序：清理表層測量標(biāo)高M(jìn)5水泥砂漿厚20mm找平鋪方磚灰砂填縫、澆水沉實(shí)養(yǎng)護(hù)放行。1.施工準(zhǔn)備：備足原材料（30155cm彩色通透環(huán)保磚）。清除路面基層表面雜物，檢測基層標(biāo)高，平整度和

47、密實(shí)度與否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，待基層驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行預(yù)制方磚鋪砌施工。2.方磚鋪砌規(guī)定：（1）檢查：鋪砌前檢查尺寸與否合格。 （2）檢查方格坐標(biāo)：按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。 （3）C5水泥砂漿現(xiàn)場機(jī)械拌制，嚴(yán)格控制砂、水泥比例，保證拌制均勻方可使用。 （4）方磚鋪裝要輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲定，不得損壞磚邊角，間隔10m，留寬2cm濕度縫。 （5）伸縫：保證平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 （6）鋪好方磚應(yīng)檢查平整度，若發(fā)既有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面

48、灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同 時(shí)要保持磚面清潔。 （7）養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生57天，重要是濕潤縫處，且在養(yǎng)生期間禁止上荷載。4435道牙工程 道牙工程涉及C30砼人造花崗巖側(cè)石自然面1006020cm、C30砼人造花崗巖側(cè)石1003015 cm、C30砼人造花崗巖側(cè)石502250 cm、C30砼人造花崗巖平石1002512 cm、C30砼人造花崗巖平石50508 cm、C30砼人造花崗巖壓條1001216 cm、C30砼人造花崗巖壓條1003012 cm。 道牙工程施工工序：測量放線刨槽釘樁澆注C20砼道牙基本掛線安砌勾縫養(yǎng)生。 1.放線與刨槽，按路邊樁，加釘邊樁，直線某些015m，彎

49、道上510m，路口圓弧15m重復(fù)校核高程及曲線，以求圓順。立道牙平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 2澆注C20砼道牙基本，C20砼道牙基本采用現(xiàn)場澆注前先掛線立模，后現(xiàn)場拌制C20砼澆注，二天后拆模。 3.安砌：基本拆模后，看與否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，否則進(jìn)行修整，鋪2cm砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm）。線條要園順、平直。 4.安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面如下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 5.還土：平道牙后背C20砼澆注做法同砼墊層，厚度不不大于15cm，立道牙車行道一側(cè)，如無平石用C35混凝土填實(shí)，按車行道規(guī)定整平、

50、拉毛。 6.勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完畢后勾縫。 7.濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。45 電力及電訊管道及溝槽工程施工電力及電訊管道及溝槽工程未涉及在本合同內(nèi)由其他公司負(fù)責(zé)。故未做籌劃規(guī)定電力施工單位應(yīng)跟上我司施工進(jìn)度配合進(jìn)行。4.6箱涵工程施工（一）工程概況xx路改造工程第二合同段K4+775.337箱涵擴(kuò)建接長，重要是將箱涵加長6.5m出水口增長兩米擋土墻，采用C30鋼筋混凝土構(gòu)造。箱體長6.5m寬3.8m高2.3m；基底換填1.5m碎石；兩側(cè)擋土墻采用M7.5漿砌塊石。（二）重要施工方案、施工辦法 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及工程施工驗(yàn)收規(guī)范，理解工程狀況，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，掌握質(zhì)

51、量原則，做好各項(xiàng)質(zhì)量交底工作。2、測量定位、放線依照圖紙座標(biāo)，及地面既有檢查井位置及埋置深度，用經(jīng)緯儀、測距儀、精準(zhǔn)定出箱涵走向（中心）、箱涵地面高程（20m設(shè)一處），經(jīng)復(fù)核無誤上報(bào)監(jiān)理工程師，并填寫單項(xiàng)開工報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)依照挖土深度放坡度放線，準(zhǔn)備挖土。3、箱涵挖土前，必要向業(yè)主、監(jiān)理及關(guān)于方面理解地下各種障礙物狀況（水、電、煤氣、通訊管線等），必要時(shí)應(yīng)挖探坑檢測，并在地面做標(biāo)志，以達(dá)到保護(hù)目。4、箱涵土方開挖 （1）箱涵土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)開挖，堆土機(jī)、汽車配合施工。依照地質(zhì)資料，道路沿線以雜填土為主，物質(zhì)構(gòu)成不均勻，構(gòu)造松散，壓縮性較高，承載力低，因此所有挖出土方進(jìn)行外棄。（2）挖土應(yīng)由

52、專人指揮，控制邊坡、深度、溝底寬度。為保證原排水箱涵頂面不受挖掘機(jī)撞擊，應(yīng)保存1020cm土方由人工清除。（3）挖土施工中為防止地下水、地表水、雨水干擾土方施工或?qū)Φ鼗鶖_動(dòng)，應(yīng)配備足夠水泵，將水及時(shí)排出保持地基干燥。（4）機(jī)械挖一段后來應(yīng)即時(shí)派人清底，請監(jiān)理工程師確認(rèn)并及時(shí)換填碎石層，以保證地基不被破壞。（5）機(jī)械作業(yè)中，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得從事其他作業(yè)或停留，機(jī)械停止應(yīng)遠(yuǎn)離溝邊。機(jī)械挖土應(yīng)及時(shí)棄運(yùn)，溝邊不得堆置土方。（6）汽車運(yùn)土在出入口處，設(shè)專人指揮交通。在出入口處設(shè)立汽車沖洗設(shè)備，并設(shè)沉淀池，保證汽車不帶泥上路影響市容。（7）由于箱涵不長，將箱涵一次開挖完畢整體施工。（8）依照設(shè)計(jì)規(guī)定，由

53、于沿線路基土質(zhì)不好，在人行道下雜土所有挖出后換填，因此在箱挖土中，開口寬度充分考慮人行道寬度，同步將人行道下需換填某些一次挖出，統(tǒng)一進(jìn)行換填好土。5、箱涵施工 （1）施工前，將基底清理干凈，保證達(dá)到墊層施工條件。（2）支板模板。模板選用1.8cm厚七夾板510cm木方背楞，拉線控制鉛直方向，在模板上設(shè)砼厚度控制標(biāo)高。（3）鋼筋加工與綁扎 鋼筋進(jìn)場必要具備合格證，鋼筋機(jī)械性能（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎等）必要符合規(guī)定。 鋼筋進(jìn)場后按不同規(guī)格進(jìn)行抽樣（監(jiān)理工程師在場）有見證送檢到實(shí)驗(yàn)部門，進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)（冷拉、冷彎）。進(jìn)口鋼材尚需進(jìn)行化學(xué)分析。經(jīng)檢查（化驗(yàn)）合格后方能進(jìn)行加工。 鋼筋在現(xiàn)場加工

54、廠加工。鋼筋加工形狀、尺寸必要符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定。鋼筋表面應(yīng)干凈、無油污、無損傷、鋼筋應(yīng)平直無局部彎曲。 鋼筋焊接采用閃光對焊焊接或電孤焊接，接頭位置應(yīng)錯(cuò)開符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋焊接焊工必要具備上崗證，焊件經(jīng)檢查部門檢查合格后才干施焊。鋼筋綁扎牢固，位置精確，上、下層鋼筋之間采用鋼筋馬凳點(diǎn)焊固定牢固。上層鋼筋保護(hù)層厚度為5cm，下層鋼筋保護(hù)層厚度為2.5cm。鋼筋遇洞載斷，并與孔洞加固鋼筋焊接。鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)請監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收并辦理好工程隱蔽記錄。（4）箱涵砼灌溉 箱涵砼C30商品砼。攪拌車配以溜槽下灰，人工攤平插入式振動(dòng)器配以平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗。灌溉過程中設(shè)專人對模板鋼筋進(jìn)行維護(hù)。 商品

55、砼廠，一方面應(yīng)進(jìn)行砂石級配和砼配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)提供原材料報(bào)告及配合比報(bào)告，并具備砼出廠合格證。 依照砼灌溉強(qiáng)度配備振動(dòng)手，安排砼供應(yīng)不間歇，不積壓，做到灌溉過程中不生產(chǎn)施工縫，砼質(zhì)量符合原則規(guī)定。為保證現(xiàn)場灌溉不受停電影響，現(xiàn)場自備發(fā)電機(jī)，保證灌溉質(zhì)量。 灌溉過程中，施工現(xiàn)場安排實(shí)驗(yàn)人員值班，隨時(shí)抽檢砼質(zhì)量（坍落度），嚴(yán)格控制水灰比，正常狀況每10車抽檢一次，做到不合品不準(zhǔn)灌溉。施工中不得隨意向砼內(nèi)加水。灌溉過程中按規(guī)范規(guī)定做砼試塊（抗?jié)B、強(qiáng)度）按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 砼終凝鋪麻袋澆水養(yǎng)7天，做到砼表面濕潤。砼拆模后請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并及時(shí)辦理工程隱蔽。（5）檢查井施工檢查井M7.5砂漿Mu7.5

56、紅磚砌筑，磚砌檢查井應(yīng)嚴(yán)格控制中心、標(biāo)高，磚必要提前澆水濕潤，砌磚應(yīng)灰縫飽滿，抹灰面應(yīng)壓光園順不得有空鼓現(xiàn)象，檢查井爬梯用原則鑄鐵爬梯，超重型鑄鐵井圈井蓋，標(biāo)高不超規(guī)范。（6）回填土方箱涵回填土方待砼強(qiáng)度達(dá)到75時(shí)即可進(jìn)行回填。 回填土采用推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，人工小型夯配合，回填土應(yīng)分層壓實(shí)，按市政工程填土壓實(shí)原則，不同深度達(dá)到不同密實(shí)度規(guī)定。填土過程中實(shí)驗(yàn)人員按規(guī)定分層取樣進(jìn)行密實(shí)度實(shí)驗(yàn)，下層達(dá)不到原則上層絕不回填。 回填之前應(yīng)選好土源，淤泥、腐植土不得作為回填土。 回填之前應(yīng)清除溝槽內(nèi)雜物，抽出積水。 第五章 人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場籌劃安排 51設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)場籌劃關(guān)于設(shè)備、人員動(dòng)

57、員周期大體安排，詳見5.1重要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場籌劃表、5.2施工人員動(dòng)員周期表、5.3施工進(jìn)場籌劃表和5.4重要材料進(jìn)場籌劃表，現(xiàn)將關(guān)于事項(xiàng)闡明如下： 1設(shè)備、人員動(dòng)員周期籌劃是依照本工程任務(wù)量，以及咱們對該 工程施工總體進(jìn)度籌劃和施工順序安排等綜合因素編制。 2本籌劃工期時(shí)間為59天，比合同規(guī)定工期60天提前1天竣工。 3本籌劃表僅列舉了某些重要施工機(jī)械設(shè)備和重要施工人員，其他則未一一論述。 4施工過程中，如果監(jiān)理工程師對設(shè)備、人員進(jìn)場安排有異議，咱們將與監(jiān)理工程師充分磋商，以合理辦法和籌劃進(jìn)行人員、設(shè)備進(jìn)退場安排。52設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法 結(jié)合實(shí)際狀況，咱們對本工程施工所需要設(shè)

58、備、人員材料等，運(yùn)送到施工現(xiàn)場辦法作如下考慮： 1設(shè)備：依照進(jìn)退場時(shí)間安排，對于可以上路行走機(jī)械在規(guī)定進(jìn)場時(shí)間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場，其他機(jī)械設(shè)備原則上用汽車及平板車運(yùn)送。運(yùn)送除滿足道路交通關(guān)于管理規(guī)定外，還將切實(shí)保證運(yùn)送安全，由于通往施工場地路況較好，故本工程設(shè)備、材料運(yùn)送比較以便。 2人員：施工人員住在現(xiàn)場和某些就近住在租用市民民房，所需生活用品等用汽車運(yùn)送至現(xiàn)場。1 材料：砼選用商品砼，由砼生產(chǎn)廠家運(yùn)至工地現(xiàn)場，其他材料在市場采購，汽車運(yùn)送，保證運(yùn)送安全，現(xiàn)場選取料場存儲，保證隨時(shí)滿足施工生產(chǎn)需要。51重要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場籌劃表 序號 名稱規(guī)格型號 數(shù)量 進(jìn) 場 日 期 1挖掘機(jī)CY1

59、00 3開工后第一天2推土機(jī)120P 2開工后第一天3自卸汽車TDL50 15開工后第一天4壓路機(jī)YZL-20 2開工后第十天5砂漿攪拌機(jī)H200 2開工后第五天6污水泵WH80 4開工后第一天7沖擊打夯機(jī)HW01 8開工后第三天8真空吸水機(jī) 1開工后第二十天9砼抹光機(jī) 1開工后第二十天10砼切割機(jī) 1開工后第二十天11插入式振動(dòng)器 6開工后第二十天12平板振動(dòng)器 4開工后第二十天13振動(dòng)梁 1開工后第二十天14電焊機(jī)N-100-28 1開工后第一天15水準(zhǔn)議S2，S3 1/1開工后第一天16全站議、經(jīng)緯儀J2 1/1開工后第一天17園盤鋸 1開工后第三天18發(fā)電機(jī)組12GF4開工后第一天19

60、大型液壓炮機(jī)3開工后第一天20鋼筋切斷機(jī)W54011開工后第十天21鋼筋彎曲機(jī)W511開工后第十天 52施工人員動(dòng)員周期表 單位人員 類 別人 員 管 理 人 員 技 術(shù) 工 人 （1145天 ）領(lǐng)導(dǎo)干部籌劃調(diào)度施工質(zhì)量施工安全 材 料 機(jī) 電 財(cái) 務(wù) 人 事 保 衛(wèi) 后 勤 合 計(jì)施工后第3天第5天項(xiàng)目經(jīng)理部212211114116路基施工隊(duì)111111 62020土建施工隊(duì)111111 61050土石方施工隊(duì)11111162050水電氣施工隊(duì)111111666合 計(jì)6166551145405612653施工進(jìn)場籌劃表部 門類 別人 數(shù)進(jìn) 場 時(shí) 間領(lǐng)導(dǎo)干部2開工后第一天 管籌劃1開工后第一

61、天財(cái)務(wù)1開工后第一天 施工質(zhì)量2開工后第一天 理施工安全2開工后第一天機(jī)電1開工后第一天材料1開工后第一天 人人事1開工后第一天保衛(wèi)4開工后第一天 員后勤1開工后第一天 共計(jì)16開工后第一天管理人員5開工后第一天 路基施工隊(duì)技術(shù)工人20開工后第一天后勤1開工后第一天共計(jì)26開工后第一天管理人員5開工后第三天土建施工隊(duì)技術(shù)工人20開工后第三天后勤1開工后第三天共計(jì)26開工后第三天 管理人員5開工后第一天技術(shù)工人30開工后第一天土石方施工隊(duì)普工10開工后第一天后勤1開工后第一天共計(jì)46水電氣施工隊(duì)管理人員1開工后第三天技術(shù)工人6開工后第三天后勤1開工后第三天共計(jì)8 合 計(jì)13054重要材料進(jìn)場籌劃

62、表序號 名 稱單 位數(shù) 量進(jìn)場日期1325#水泥 t開工后第3天2425#水泥 t開工后第3天3石粉碴 m3開工后第3天4中 砂 m3 開工后第3天52-4cm碎石 m3開工后第5天6片 石 m3開工后第8天7紅 磚 千塊開工后第8天8立道牙 m820開工后第3天9側(cè)平石 m750開工后第3天10人行道板 千塊 36.8開工后第10天11UPVC管材 m225.5開工后第20天12鋼筋 T102開工后第20天13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第六章 各分項(xiàng)工程施工順序 61總施工順序土方工程（含拆除工程）雨管道路緣石（含擴(kuò)建砼路面）給水人行道收尾工程 62各重要

63、項(xiàng)目施工順序1）雨水污水、給水管道：土方開挖管線施工隱蔽驗(yàn)收回填土路基施工2） 中間綠化隔離帶及路緣石安裝：拆除防撞欄及砼路面修整路緣石基底砼墊層路緣石安裝后座砼回填土3） 車行道工程：土方開挖級配碎石（或卵石）墊層6水泥石粉渣C35砼面層施工4） 人行道工程：土方開挖填6水泥石粉渣砼方磚鋪砌5）箱涵工程：定位放線土方開挖片石基本砼墊層鋼筋砼箱體漿砌片石擋土墻回填土 第七章 保證工程質(zhì)量和工期辦法71保證工程質(zhì)量辦法711質(zhì)量目的分某些項(xiàng)工程優(yōu)良率100%，整個(gè)工程驗(yàn)收達(dá)優(yōu)良級別。712質(zhì)量保證辦法 1健全質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員創(chuàng)優(yōu)小

64、組，主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。形成總工程師為質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量管理工程師專職監(jiān)察內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)貫徹到人頭和各項(xiàng)詳細(xì)工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，嚴(yán)把檢查關(guān)、層層有人負(fù)責(zé)。 2運(yùn)用IS09002質(zhì)量管理，切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量控制。開工前即組織技術(shù)人員、領(lǐng)工員和關(guān)于管理人員熟悉設(shè)計(jì)原則和有關(guān)施工規(guī)范。在實(shí)行過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量檢查與控制辦法，保證工程一次合格，一次成優(yōu)。 3認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)

65、工程質(zhì)量評估制、質(zhì)量事故報(bào)告解決制等行之有效質(zhì)量管理制度，在詳細(xì)實(shí)行中要做到認(rèn)真貫徹、互相監(jiān)督、善始善終。 4技術(shù)人員熟透圖紙，熟悉資料，進(jìn)行層層技術(shù)交底，使重要管理者、現(xiàn)場管理人員及操作者理解整個(gè)工程設(shè)計(jì)意圖，清晰技術(shù)原則，掌握操作辦法。對施工中浮現(xiàn)問題，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位組織分析，研究解決方案，及時(shí)予以解決。 5堅(jiān)持“防止為主，檢查把關(guān)相結(jié)合”方針，加強(qiáng)對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時(shí)檢測砼強(qiáng)度，據(jù)以指引配合比調(diào)節(jié)或改進(jìn)施工工藝，達(dá)到構(gòu)造工程內(nèi)實(shí)外美。 6加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。工作質(zhì)量要與分派掛鉤，建立嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，以促使

66、創(chuàng)優(yōu)工作有一種良好勉勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。713質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 為了切實(shí)履行質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，保證工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是：制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并組織實(shí)行、指引監(jiān)督檢查和解決創(chuàng)優(yōu)過程中存在問題，定期召開創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議，組織檢查評比，總結(jié)交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，決定獎(jiǎng)懲事項(xiàng)；領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員按創(chuàng)優(yōu)方針目的分解詳細(xì)項(xiàng)目，各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證各項(xiàng)目指標(biāo)如期兌現(xiàn)；領(lǐng)導(dǎo)小組下屬辦公室設(shè)在質(zhì)安部，其重要職責(zé)是：負(fù)責(zé)尋常工作，及時(shí)收集創(chuàng)優(yōu)信息，提供領(lǐng)導(dǎo)決策參照；抓好各方面信息反饋工作，定期發(fā)出簡報(bào)、通報(bào)、傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)決策，并經(jīng)常檢查下屬單位執(zhí)行狀況。 各工程隊(duì)也相應(yīng)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)

67、導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)安室，重要職責(zé)是：制定本單位施工工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實(shí)行目的管理，做好施工準(zhǔn)備、施工階段和竣工交驗(yàn)全過程動(dòng)態(tài)管理工作；督促檢查工序質(zhì)量自檢、專檢、簽證和分項(xiàng)分部工種驗(yàn)收和評估工作。各工班設(shè)質(zhì)檢員，詳細(xì)負(fù)責(zé)本工班承擔(dān)項(xiàng)目構(gòu)造尺寸控制，以及施工過程中工藝原則執(zhí)行，切實(shí)做到分工負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，保證各工序質(zhì)量處在受控狀態(tài)。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)見技術(shù)征詢表某些。714質(zhì)量檢查程序 工程質(zhì)量檢查分為：原材料質(zhì)量檢查、工序質(zhì)量檢查、竣工質(zhì)量檢查。1原材料質(zhì)量檢查 1）由施工技術(shù)部門依照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定、施工技術(shù)規(guī)范原則和該項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)定，制定公司內(nèi)控技術(shù)原則（公司內(nèi)控技術(shù)原則要高于產(chǎn)品原則，并結(jié)合公

68、司實(shí)際，合理可行）下發(fā)執(zhí)行。 2）工程所需原材料由物資部門依照內(nèi)控技術(shù)原則進(jìn)行定點(diǎn)采購，并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 3）實(shí)驗(yàn)室依照物資部門委托書、合格證和公司內(nèi)控技術(shù)原則實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 4）質(zhì)檢部門依照技術(shù)原則進(jìn)行鑒定并簽注意見后，返一份回物資部門，自留兩份作竣工資料。物資部門依照質(zhì)檢部門簽注意見，合格品進(jìn)行入庫驗(yàn)收。2工序質(zhì)量檢查 1）工序質(zhì)量檢查涉及整個(gè)施工所有工序過程檢查，由工序（工班）質(zhì)檢員按施工技術(shù)原則進(jìn)行自檢合格后，報(bào)質(zhì)安部門進(jìn)行專檢，合格后填寫檢查報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工。 2）工序檢查中需經(jīng)實(shí)驗(yàn)部門在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)檢查工序，

69、由工序（工班）檢查員按規(guī)范規(guī)定隨機(jī)取樣送質(zhì)安部門檢查后，委托實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（或由質(zhì)安部門專職質(zhì)檢員直接在工序中取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)），并出據(jù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告一式三份，其中兩份送給質(zhì)安部門進(jìn)行鑒定和留存竣工資料，一份自留備查，鑒定合格后方可進(jìn)行下道工序施工。若有一種試件一項(xiàng)指標(biāo)不合格，應(yīng)取雙倍試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 3）工序質(zhì)量檢查中土工檢查是重點(diǎn)，特別是填土路基某些，應(yīng)通過嚴(yán)密檢查辦法保證填土路基密實(shí)度。 土工有現(xiàn)場檢查中工序檢查：由工序檢查員報(bào)質(zhì)安部門會(huì)同公司實(shí)驗(yàn)室在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工，不合格工程應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工。用環(huán)刀檢測土基密實(shí)度。土 基壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)車 行 道人行道填 方 0至

70、80cm93%93% 80cm90%90%挖 方 0至30cm93%93% 竣工質(zhì)量檢查 竣工質(zhì)量檢查重要有現(xiàn)場測量和內(nèi)部資料檢查方面。 1）竣工測量：按驗(yàn)算規(guī)定放出中線，檢查構(gòu)造物各某些尺寸及平整度和高程，填寫檢查表格，與“驗(yàn)標(biāo)”原則和設(shè)計(jì)原則進(jìn)行比較，評估質(zhì)量級別。 2）內(nèi)業(yè)資料檢查，重要查內(nèi)容與否齊全，能否滿足竣工規(guī)定。 （1）材料出廠證明書（合格證）和實(shí)驗(yàn)報(bào)告表。 （2）工序質(zhì)量檢查簽證及報(bào)告表。 （3）分項(xiàng)分部工程檢查驗(yàn)收質(zhì)量評估表。 （4）工程施工記錄（涉及設(shè)計(jì)圖、施工圖、變更設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)告知單，監(jiān)理工程師及甲方告知等）。（5） 工程施工小結(jié)。 最后，依照測量外觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)

71、資料，按照工程關(guān)于驗(yàn)收原則進(jìn)行單位工程質(zhì)量評估。72工期保證辦法本標(biāo)段工程專業(yè)門類較多，又通過鴻景灣名苑在建工地、上沙小學(xué)和上、下沙住宅區(qū)，施工干擾特別大，要在規(guī)定工期內(nèi)完畢施工任務(wù)，核心在于精心組織，周密安排，從多方面予以有力保障。 1項(xiàng)目經(jīng)理部要做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備人員要業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；項(xiàng)目作業(yè)層必要由某些骨干力量構(gòu)成，高效項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子為保證工期提供組織保障。 2在合同規(guī)定范疇內(nèi)盡早開工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡量提前，從而以快開工增進(jìn)各項(xiàng)工作推動(dòng)，加快項(xiàng)目實(shí)行。 3認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對性辦法實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)籌

72、劃圖、目的管理圖，以優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)指引施工。要注重施工組織動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，保證施工生產(chǎn)有秩序、有籌劃地進(jìn)行。 4把貫徹經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開展ISO9002搟體系相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和貫徹保證工期經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體當(dāng)前項(xiàng)目實(shí)行各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)活動(dòng)中。 5加強(qiáng)施工管理，抓好施工中統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專業(yè)核心工序進(jìn)展，做好工序銜接。要堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，保證各項(xiàng)籌劃貫徹兌現(xiàn)。第八章 雨季施工工作安排深圳屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，夏季時(shí)間長，雨季延續(xù)時(shí)間長，降雨量大，約占全85降雨集中在夏季

73、，冬春季雨量偏少，但仍有15降水，特別是春季，一旦下雨，就陰雨連綿。冬季是施工大好時(shí)機(jī)，因而這就規(guī)定咱們予以周密考慮，統(tǒng)籌安排，盡量減少雨天對正常進(jìn)展帶來影響。 1切實(shí)抓好防雨天準(zhǔn)備工作。生活設(shè)施、材料堆放等不要布置在低洼處，以免因雨受浸，同步應(yīng)成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，積極加強(qiáng)與本地氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣和雨天變化狀況，依照實(shí)際狀況早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。 2統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)工程施工籌劃，針對標(biāo)段范疇工程項(xiàng)目較多特點(diǎn)，在工期上就必要綜合多方面因素予以安排，譬如受雨天影響最大路基工程施工，管道工程施工，應(yīng)當(dāng)盡量搶晴天，但遇雨天要采用滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全規(guī)定針對性辦法。一旦咱們中標(biāo)并收到開工告知

74、后，工們將進(jìn)一步編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，在5個(gè)月總工期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項(xiàng)工程進(jìn)度籌劃，并詳細(xì)制定出完畢各階段籌劃詳細(xì)辦法，同步報(bào)監(jiān)理工程師核備。 3雨天施工中必要引起注重方面和應(yīng)采用某些施工技術(shù)辦法。 1）深圳冬季雨天雖然時(shí)間不長，但是遇上雨天，就會(huì)對施工產(chǎn)生影響，這就規(guī)定咱們在工作安排上靈活機(jī)動(dòng)，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天合理高效組織施工。若遇雨天而不能正常施工時(shí)，則可運(yùn)用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下步投入施工作好充分準(zhǔn)備。 2）對于低洼地段路基，以及管線工程基本開挖等項(xiàng)目施工，原則上都應(yīng)安排在無水狀況進(jìn)行，因而施工應(yīng)充分運(yùn)用冬季大好時(shí)機(jī)，配備足夠施工機(jī)械，周密組織，在滿足安全質(zhì)量前提下

75、，將工期盡量縮短。 3）少量路基填筑一旦在雨天施工時(shí)，應(yīng)注意集中力量，分段突擊，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓等工序銜接緊湊，一氣呵成。若預(yù)報(bào)有雨時(shí)，應(yīng)作到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、并壓實(shí)，依照土透水性能每層表面有橫坡，并應(yīng)整平。雨前和收工前應(yīng)將鋪撤松土壓實(shí)完畢，避免積水。 4）正在施工或已施工完粘性土表面上應(yīng)夯實(shí)并做好排水工作。以免增長雨天排水曬干難度；若已成泥濘土，可用推土機(jī)將其推往場地一側(cè)，使地面露出較干土層，便于機(jī)械及早恢復(fù)施工；對于路基土石方機(jī)械化施工，在作業(yè)面上普通總會(huì)留有一層松土，雨后容易導(dǎo)致地面泥濘，應(yīng)盡量限制人、機(jī)在上面走動(dòng)；對于管溝回填，應(yīng)盡量避免雨天施工，并分層及時(shí)輾壓密實(shí)。 5）現(xiàn)澆砼

76、、路基、路面工程施工，應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，若正在施工中遇到降雨，應(yīng)及時(shí)采用加蓋、搭雨布等防水辦法，保證施工質(zhì)量不受影響。 總之，雨天對工程施工極為不利，在生產(chǎn)安排上應(yīng)綜合多方面因素，采用行之有效辦法，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，以盡量排除各種不利因素影響。第九章 安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保辦法 安全生產(chǎn)辦法 1建立完善有效安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。項(xiàng)目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作同志任經(jīng)理助理并負(fù)責(zé)抓安全；各作業(yè)隊(duì)要設(shè)專（兼）職安全監(jiān)督檢查員，使安全工作隨時(shí)有人抓，有人管，處在受控狀態(tài)之中。 2堅(jiān)持“安全第一，防止為主”方針，項(xiàng)目經(jīng)理部要把安全當(dāng)作重點(diǎn)工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意

77、識，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，以及安全檢查和安全獎(jiǎng)懲制度。堅(jiān)持實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)，調(diào)查解決事故堅(jiān)持“三不放過”原則。 3認(rèn)真貫徹施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施投入，保證其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（涉及監(jiān)督人員）提供必要安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，加強(qiáng)作業(yè)人員自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建立在xx管理、先進(jìn)技術(shù)、可靠安全技術(shù)辦法及防護(hù)設(shè)施工基本上。 4編制實(shí)行性施工組織時(shí)要有詳細(xì)安全技術(shù)辦法，并層層技術(shù)交底，特殊工程必要持證上崗，切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)與教誨工作。 5加強(qiáng)現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護(hù)，對安全帽、施工用電、施工機(jī)具等嚴(yán)格按關(guān)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定實(shí)行，進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。 6制定安全檢查制度，經(jīng)

78、理部每月檢查一次，工程隊(duì)每周檢查一次，堅(jiān)持每星期一安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對發(fā)現(xiàn)問題限期整治。 7認(rèn)真實(shí)行原則化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律，切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作。 8本標(biāo)段通過上沙小學(xué)大門入口，為使不影響學(xué)生上、下學(xué)，為做好安全工作，保證師生安全，建議學(xué)校在施工期間師生改到輔助校門進(jìn)出。文明施工辦法 1施工場地排水設(shè)施應(yīng)經(jīng)常清理，減少對周邊環(huán)境污染。 2認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整潔，緊湊有序。機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、建筑材料、加工場地和成品堆放場地應(yīng)布局合理，機(jī)械設(shè)備歸類并整潔停放；存儲在指定位置，力求做到現(xiàn)場清潔有序。 3設(shè)立專職衛(wèi)生檢查員和清潔工。現(xiàn)場要定期進(jìn)行環(huán)境大掃除，并進(jìn)行隊(duì)與隊(duì)文明衛(wèi)生

79、競賽，工地每星期進(jìn)行一次衛(wèi)生獎(jiǎng)評。 4施工現(xiàn)場建筑垃圾應(yīng)即時(shí)清理，做到工完場清，禁止隨意傾倒垃圾，保持現(xiàn)場整潔。施工任務(wù)完畢退場時(shí)，徹底清除必要拆除暫時(shí)設(shè)施。 5現(xiàn)場搭建小便處，不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場隨處小便。 6做好現(xiàn)場和租用生活區(qū)衛(wèi)生管理工作，生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排入附近排水溝，使其不遍地亂流，保持生活區(qū)衛(wèi)生和整潔。 7按規(guī)定設(shè)立“五牌一圖”，各機(jī)具設(shè)備均應(yīng)掛上操作規(guī)程，安全警示牌，集裝式辦公室應(yīng)掛各級人員崗位責(zé)任制，宣傳標(biāo)語要醒目。 93環(huán)保辦法1成立環(huán)保小組，專門負(fù)責(zé)環(huán)保工作。制定環(huán)保規(guī)則并嚴(yán)格去執(zhí)行。2粉塵控制辦法 1）施工現(xiàn)場定期對地面進(jìn)行灑水，減少灰塵對周邊環(huán)境污染。 2）禁

80、止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味物質(zhì)。 3）裝卸有粉塵材料時(shí)，運(yùn)出時(shí)要灑水濕潤。 4）禁止亂拋擲垃圾。 5）施工工作面建筑垃圾清理：清理前要適量灑水，保證無粉塵后方可清理。3噪音控制辦法1）辦理夜間施工允許證。 2）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常減少噪音。 3）夜間施工時(shí)，所有機(jī)械設(shè)備，車輛不得鳴號，工作面間聯(lián)系采用對講機(jī)。工人施工時(shí)禁止大喊大叫。4運(yùn)送車輛管理1）運(yùn)送車輛管理。 2）運(yùn)送車輛管理在出口設(shè)立洗車槽。沖洗干凈后方能離場上路行駛。 3）土方施工車輛管理：制定籌劃，保證施工持續(xù)，避免車輛堵塞，并派專人指揮。第二某些 施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)征詢表（圖）51 質(zhì) 量 檢 查

81、組 織 機(jī) 構(gòu) 電工班機(jī)修班質(zhì)檢員測量班水電氣施工隊(duì)土石方施工隊(duì)土建施工隊(duì)路基施工隊(duì)長測量員質(zhì)檢員計(jì)量員測量員水電氣施工隊(duì)長土石方施工隊(duì)長土建施工隊(duì)長路基施工隊(duì)長施工技術(shù)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 5施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系工 序 控 制質(zhì) 量 檢 驗(yàn)工序分析管理人材機(jī)主導(dǎo)性要素建立與加強(qiáng)工序控制開展群眾性質(zhì)量管理活動(dòng)，加強(qiáng)三檢一控進(jìn) 料 檢 驗(yàn)工程質(zhì)量檢查質(zhì) 量 預(yù) 防質(zhì) 量 把 關(guān)質(zhì) 量 保 證6安全管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場安全管埋機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全監(jiān)督工程師各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人木工班安全員水電班安全員機(jī)械班安全員鋼筋班安全員砼工班安全員7施工進(jìn)度籌劃分項(xiàng)工程名稱8月25日8月31日9月 5日9月10日9月15日9月20日9月25日9月30日10月5日10月10日10月15日10月20日定位放線拆除中間防撞欄中間路緣石安裝漿砌塊石水溝拆除挖土雨水管安裝箱涵工程加寬路面土基（挖填）水泥穩(wěn)定層C30砼路面給水管安裝人行道土基人行道水泥石粉穩(wěn)定層兩側(cè)路緣石及花斗壓條安裝人行道磚鋪貼