1、河南省xx區(qū)xx供水配套工程穿越高速專項(xiàng)施工方案目 錄一、編制依據(jù)5二、工程概況6三、水文氣象和工程地質(zhì)73.1.水文氣象73.2工程地理73.3地質(zhì)概況73.4地下水條件7四、施工組織及部署84.1、施工準(zhǔn)備84.2、施工布置84.2.1施工交通84.2.2施工供風(fēng)94.2.3施工供水94.2.4施工供電、照明94.2.5 頂管工作井現(xiàn)場布置94.3、勞動(dòng)力配置94.4、主要機(jī)械設(shè)備配備104.5、管材加工運(yùn)輸114.6、進(jìn)度計(jì)劃11五、降排水135.1場地排水135.2穿越段井點(diǎn)降水135.3降水施工方法13六、操作坑施工156.1工作坑位置、尺寸156.2頂管頂進(jìn)坑長度計(jì)算156.3頂管

2、頂進(jìn)坑寬度156.4頂進(jìn)坑深度156.5接收坑深度166.6工作坑支護(hù)186.7工作坑基礎(chǔ)19七、頂管施工方法及技術(shù)措施197.1、施工工藝197.2、總頂力估算197.3、設(shè)備安裝207.4、頂進(jìn)后靠及主頂進(jìn)系統(tǒng)217.5、頂管測量227.5.1、儀器設(shè)備227.5.2、基本技術(shù)要求227.5.3、平面控制網(wǎng)測量237.5.4、高程控制網(wǎng)測量237.5.5、聯(lián)系測量237.5.6、測量精度控制措施247.6、下管、頂進(jìn)、出土設(shè)備安裝257.6.1、頂鎬和頂鐵的安裝257.6.2、頂管工作坑坑上布置257.6.3、頂管施工26八、管道組焊及穿越288.1、單體試壓288.2、灌注自密實(shí)混凝土2

3、98.3、套管管口封堵318.4、標(biāo)志樁埋設(shè)和地貌恢復(fù)31九、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制329.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)329.2頂管施工質(zhì)量要求329.3質(zhì)量保證的技術(shù)措施32十、安全生產(chǎn)與文明施工3210.1、安全管理目標(biāo)3210.2、現(xiàn)場安全管理措施3510.3、文明施工及治安消防3710.4、雨天施工措施39十一、應(yīng)急救援預(yù)案3911.1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則3911.2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖4011.3、明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防、應(yīng)急措施4011.4應(yīng)急救援組織架構(gòu)4311.5事故報(bào)告4311.6應(yīng)急結(jié)束4411.7后期處置4411.8宣傳教育4411.9演練4511.10總結(jié)45穿越高速公路專項(xiàng)施工

4、方案一、編制依據(jù)本工程承包合同及施工圖紙資料；本工程招標(biāo)時(shí)提供地質(zhì)勘察報(bào)告；經(jīng)現(xiàn)場踏勘所獲得的自然條件資料；國家和地方政府頒布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T640-20XX給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-20XX）給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程 CECS 246：20XX二、工程概況本標(biāo)段位于xx商水縣境內(nèi)，該標(biāo)段管線長6.11km，管徑為DN2400，管材為PCCP。標(biāo)段內(nèi)有建筑物7座，分別為穿xx倒虹吸1座；穿越跨高速引道及立交橋頂管工程6處；閥井、鎮(zhèn)墩及設(shè)備安裝等。本標(biāo)段穿越高速公路工程共5處：穿越上xx高速公路引道頂管，處于張莊鄉(xiāng)富民養(yǎng)殖場東側(cè)，無

5、地下管線；設(shè)計(jì)樁號(hào)119+812.666119+887.666，長75m；穿越段交叉面路面寬度12.93m，路基寬度30.0m，交叉角度43.87，穿越段路面高程50.902m，管頂高程42.520m，土層厚度8.32m；地下水位41.1m，距路面9.802m；穿越高速立交橋頂管，處于張莊鄉(xiāng)富民養(yǎng)殖場東側(cè)，無地下管線；設(shè)計(jì)樁號(hào)120+034.804120+104.804，長70m；穿越段交叉面路面寬度34.74m，路基寬度34.74m，交叉角度90.0，穿越段原地面高程46.133m，管頂高程42.120m，土層厚度4.013m；地下水位40.3m。穿越高速頂管，處于張莊鄉(xiāng)富民養(yǎng)殖場東側(cè)，無地

6、下管線；設(shè)計(jì)樁號(hào)120+260.514120+300.514，長40m；穿越段交叉面路面寬度9.99m，路基寬度9.99m，交叉角度90.0，穿越段原地面高程45.249m，管頂高程42.120m，土層厚度3.129m；地下水位40.2m。穿越下xx高速公路引道頂管，處于張莊鄉(xiāng)富民養(yǎng)殖場東側(cè)，無地下管線；設(shè)計(jì)樁號(hào)120+370.433120+425.433，長55m；穿越段交叉面路面寬度11.16m，路基寬度22.61m，交叉角度39.71，穿越段路面高程46.688m，管頂高程42.120m，土層厚度4.568m；地下水位40.5m，距路面6.188m；穿越高速引道頂管，處于張莊鄉(xiāng)東仁橋村東

7、側(cè)，無地下管線；設(shè)計(jì)樁號(hào)121+199.090121+259.090，長60m；穿越段交叉面路面寬度7.82m，路基寬度34.38m，交叉角度90.0，穿越段路面高程49.003m，管頂高程44.930m，土層厚度4.073m；地下水位41.8m，距路面7.203m。以上穿越高速公路全長300m。詳見附件：穿越高速平面布置圖三、水文氣象和工程地質(zhì)3.1水文氣象本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候，四季分明，春季干旱風(fēng)較多，夏季炎熱雨集中，秒秋溫和日照長，冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化，多年平均氣溫14.6攝氏度，歷年最大氣溫42.2攝氏度，最低氣溫-15.9攝氏度，多年平均降水量804.2mm，

8、降水量年際變化大，年內(nèi)分布不均，6至9月份降水量占全年降水量的54.4%。多年平均水面蒸發(fā)量為1100mm，冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，年平均風(fēng)速為2.8m/s，最大風(fēng)速為25m/s。3.2工程地理施工05標(biāo)段屬于葉縣辛莊口門（口門編號(hào)10號(hào)）向xx市、商水縣輸水管線的一部分，位于商水縣黃莊商水縣董莊，主線樁號(hào)116+060122+170，長度6.11km。沿途經(jīng)過小黃莊、郭莊、任橋、小莊、董莊，先后穿越xx、主線119+850穿高速引道、120+059穿商周高速公路立交、主線120+270穿高速引道、主線120+390穿高速引道橋、主線121+230穿高速引道。3.3地質(zhì)概況3.3.1地形地

9、貌管道沿線場內(nèi)屬?zèng)_積傾斜平原，地勢較為平坦，總體趨勢由西至東緩慢降低，高程46.4m48.0m。該段沖溝發(fā)育，多呈近南北走向，與管線斜交或垂直。沖溝寬度一般524m，溝深一般12.5m。3.3.2地層巖性工程場區(qū)揭露地層為主要為第四系全新統(tǒng)沖積成因的重粉質(zhì)壤（alQ14）、上更新統(tǒng)沖積成因的重粉質(zhì)壤土、粉細(xì)砂（alQ3）。共分為5個(gè)土巖體單元：第四系（Q）。3.4地下水條件主線樁號(hào)116+060122+170段：該段地下水主要為第四系松散土類孔隙潛水，含水層主要為第層重粉質(zhì)壤土、第層重粉質(zhì)壤土第層重粉質(zhì)壤土、第層重粉質(zhì)壤土和第層重粉質(zhì)壤土，勘察期間水位埋深一般1.354.70m。四、施工組織及

10、部署4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 1）組織項(xiàng)目部全體人員學(xué)習(xí)圖紙，地質(zhì)勘察報(bào)告和施工技術(shù)規(guī)范。 2）征詢高速公路管理部門的意見，編制專項(xiàng)施工方案，辦理相關(guān)穿越手續(xù)。 3）完成焊接工藝評定、現(xiàn)場補(bǔ)口補(bǔ)傷試驗(yàn)，并培訓(xùn)一批焊工以滿足頂管要求。4.1.2物資準(zhǔn)備 1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制材料進(jìn)出場計(jì)劃。 2）落實(shí)管道通風(fēng)、注漿管等零星配套材料。 3）根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求，現(xiàn)場備足水泥等應(yīng)急物資。4.1.3組織準(zhǔn)備 1）結(jié)合本工程特點(diǎn)，組織一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子。 2）根據(jù)需求組織頂管頂進(jìn)、測量、注漿、焊接、防腐等施工隊(duì)伍，根據(jù)頂管頂進(jìn)工期安排如期進(jìn)場。 3）做好職工入場教育工作，落實(shí)各項(xiàng)

11、責(zé)任制。 4）認(rèn)真做好施工技術(shù)交底工作，使現(xiàn)場技術(shù)管理人員及每位工人清楚每到工序的操作過程及要點(diǎn)。4.1.4施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)場道路條件，合理組織交通，為設(shè)備和材料的進(jìn)場創(chuàng)造條件。 2）按照施工平面總體布置要求進(jìn)行平面布置，進(jìn)行頂管軸線和高程測量，設(shè)置場內(nèi)測量控制點(diǎn)，并定期進(jìn)行復(fù)核。4.2施工布置4.2.1施工交通4.2.1.1對外交通本合同段五處頂管工程分別位于張莊鄉(xiāng)富民養(yǎng)殖場東和張莊鄉(xiāng)東仁橋村東側(cè)，北距S238公路0.8km，該頂管工程對外交通由省道S238經(jīng)S238至商水、S238至富民養(yǎng)殖場道至施工道路進(jìn)場。4.2.1.2場內(nèi)交通根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在管線右側(cè)設(shè)置施工道路。具體見

12、頂管平面布置圖。4.2.2施工供風(fēng)施工現(xiàn)場設(shè)1臺(tái)9.3m3移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)，用于頂管施工管內(nèi)現(xiàn)場通風(fēng)。4.2.3施工供水現(xiàn)場施工用水主要為混凝土面沖洗和混凝土養(yǎng)生用水，利用降水井，直接用水泵抽取井水進(jìn)行工作面沖洗和混凝土養(yǎng)生。4.2.4施工供電、照明從120+793.119高壓線處接武漢QZB-100KW型移動(dòng)箱變臺(tái)，輸電有效距離2km，配一臺(tái)50KW上柴（DS）型柴油發(fā)電機(jī)備用；施工面照明采用12V安全電壓。4.2.5 頂管工作井現(xiàn)場布置 1、本標(biāo)段采用汽車吊垂直提升泥土出土方式，現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)泥土堆放處，并及時(shí)外運(yùn)至棄渣場。 2、采用50t汽車吊吊放管道等。 3、現(xiàn)場布置民工臨時(shí)住處。4.2

13、.2 基坑內(nèi)部布置頂管井內(nèi)布置設(shè)備包括基坑導(dǎo)軌、后靠背、主千斤頂、主定泵站、頂鐵、焊接設(shè)備等。基坑導(dǎo)軌采用型鋼和鋼板焊接而成，應(yīng)保證其具有的強(qiáng)度和剛度。主頂油缸架采用拼裝式結(jié)構(gòu)，高程和平面安裝誤差控制在3mm以內(nèi)，以保證油缸均勻受力。后座墻應(yīng)保證足夠的剛度，滿足設(shè)計(jì)頂力。詳見附圖:穿越高速平面布置圖4.3勞動(dòng)力配置頂管施工人員的進(jìn)場時(shí)間為：先遣人員在頂管井施工時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場，以安排頂管與頂管井工程的協(xié)調(diào)事宜。頂管施工人員在頂管井封底時(shí)進(jìn)場，進(jìn)行頂管機(jī)具設(shè)備的安裝準(zhǔn)備。頂管施工結(jié)束后，人員隨頂管設(shè)備一起撤出。要求24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，分三個(gè)班組輪流作業(yè)，另外設(shè)綜合組作業(yè)一個(gè)，負(fù)責(zé)設(shè)備維修等綜合保障作業(yè)，

14、班組人員配備表見下表：序號(hào)人 員每組人數(shù)合計(jì)職 責(zé) 分 工1技術(shù)員13施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)收集與分析、測量，發(fā)現(xiàn)并解決問題。2班 長14在技術(shù)人員指導(dǎo)下指揮、調(diào)度勞力、計(jì)劃安排、質(zhì)量控制3頂管機(jī)操作員13操作機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)、頂進(jìn)、讀取測量數(shù)據(jù)、分析偏差趨勢、糾偏、報(bào)告頂進(jìn)數(shù)據(jù)。4起重機(jī)駕駛員16操作起重機(jī)械、安全監(jiān)督5指揮工16指揮起重機(jī)械6壓漿工16拌漿、調(diào)整注漿量及注漿壓力7輔助工312接、拆進(jìn)水管、泥漿管、降排水等8挖掘工618土方掘進(jìn)、運(yùn)輸?shù)?鉚工212鋼管對接10電焊工310鋼管焊接11電 工13電氣設(shè)備維修12機(jī)修工13設(shè)備維護(hù)13鉗工13機(jī)具、設(shè)備加工維修14測量工13對管線頂

15、進(jìn)的軸線、標(biāo)高控制15泥漿處理人員16對廢棄泥漿進(jìn)行裝車外運(yùn)合計(jì)25984.4主要機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量配套設(shè)備1400t千斤頂22頂壓裝置2頂鐵、墊座、導(dǎo)軌3主頂油泵（400t）2只16根20米油管4SYB50/50-壓漿機(jī)5水準(zhǔn)儀2臺(tái)6泥漿泵6部715千瓦水泵10部8電纜120mm21500米9電箱(立式)2只10拖箱4只1150t汽車吊1輛12電焊機(jī)6臺(tái)13反鏟挖掘機(jī)1輛14電焊機(jī)4臺(tái)151.5t卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái)16空壓機(jī)3立方4.5管材加工運(yùn)輸在頂管施工過程中，管材的供應(yīng)是非常重要的，本工程為甲方供管。在開始頂進(jìn)前，制定詳細(xì)周全的供應(yīng)計(jì)劃，現(xiàn)場備有足夠余量。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，每天應(yīng)保

16、證需求供應(yīng)。管材在運(yùn)輸、吊運(yùn)過程中防止管材變形。管材運(yùn)至現(xiàn)場后需對平整度、板厚、橢圓度、強(qiáng)度等進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)入下道工序施工。4.6進(jìn)度計(jì)劃為了能夠按時(shí)并保質(zhì)保量的完成頂管任務(wù)，我們決定投入2套頂管設(shè)備，將人員分為3個(gè)頂管班組，每天24小時(shí)輪流作業(yè)。主要頂管進(jìn)度安排如下：穿越公路頂管主要施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)施工項(xiàng)目樁號(hào)工程量計(jì)劃工期1施工準(zhǔn)備300m20XX.3.1-20XX.6.102穿越上xx高速公路引道頂管119+812.666119+887.66675m20XX.6.10-20XX.7.222.1井點(diǎn)降水8眼20XX.6.10-20XX.7.202.2工作坑開挖及后座墻

17、施工20XX.6.13-20XX.6.202.3導(dǎo)軌及頂管設(shè)備安裝20XX.6.21-20XX.6.252.4套管頂進(jìn)75m20XX.6.26-20XX.7.102.5鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)80m20XX.7.11-20XX.7.152.6自密實(shí)混凝土澆筑及封堵29m320XX.7.16-20XX.7.173穿越商周高速立交頂管120+034.804120+104.80470m20XX.7.1-20XX.8.153.1井點(diǎn)降水8眼20XX.7.1-20XX.8.123.2工作坑開挖及后座墻施工20XX.7.3-20XX.7.153.3導(dǎo)軌及頂管設(shè)備安裝20XX.7.16-20XX.7.183.4

18、套管頂進(jìn)70m20XX.7.15-20XX.8.23.5鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)75m20XX.8.3-20XX.8.73.6自密實(shí)混凝土澆筑及封堵27m320XX.8.8-20XX.8.94穿越上商周高速引道頂管120+260.514120+300.51440m20XX.7.20-20XX.8.314.1井點(diǎn)降水8眼20XX.7.21-20XX.8.294.2工作坑開挖及后座墻施工20XX.7.23-20XX.8.54.3導(dǎo)軌及頂管設(shè)備安裝20XX.8.8-20XX.8.104.4套管頂進(jìn)40m20XX.8.11-20XX.8.184.5鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)45m20XX.8.19-20XX.8

19、.254.6自密實(shí)混凝土澆筑及封堵16m320XX.8.26-20XX.8.275穿越下xx高速公路引道頂管120+370.433120+425.43355m20XX.8.5-20XX.9.305.1井點(diǎn)降水8眼20XX.8.5-20XX.9.285.2工作坑開挖及后座墻施工20XX.8.7-20XX.8.155.3導(dǎo)軌及頂管設(shè)備安裝20XX.8.26-20XX.8.315.4套管頂進(jìn)55m20XX.9.1-20XX.9.155.5鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)60m20XX.9.16-20XX.9.225.6自密實(shí)混凝土澆筑及封堵22m320XX.9.23-20XX.9.246穿越寧洛高速引道頂管12

20、1+199.090121+259.09060m20XX.8.15-20XX.10.106.1井點(diǎn)降水8眼20XX.8.15-20XX.10.66.2工作坑開挖及后座墻施工20XX.8.18-20XX.8.256.3導(dǎo)軌及頂管設(shè)備安裝20XX.9.1-20XX.9.106.4套管頂進(jìn)60m20XX.9.11-20XX.9.256.5鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)65m20XX.9.26-20XX.10.26.6自密實(shí)混凝土澆筑及封堵22m320XX.10.3-20XX.10.4五、降排水5.1場地排水操作坑開挖前對場地采取排水措施：操作坑內(nèi)的排水采用在操作坑的一角挖集水坑，用潛水泵抽水的方法。作業(yè)坑周圍距

21、作業(yè)坑1m處挖截水溝，溝深0.3m、寬0.3m，將雨水和操作坑內(nèi)抽出的積水引進(jìn)公路邊溝。5.2穿越段井點(diǎn)降水據(jù)勘測，施工區(qū)域內(nèi)地下水位勻地地表3-4m，為保證施工質(zhì)量和安全，采取井點(diǎn)降水，進(jìn)場后先進(jìn)行降水施工，降水采用井點(diǎn)降水方法，每處頂管布設(shè)400mm降水井6座，深度根據(jù)需降水范圍不一，降水用水泵（3吋潛污泵）8臺(tái)。5.3降水施工方法本工程擬采用輕型井點(diǎn)方法降水降水示意圖5.3.1降水井深度 H H1+ h + IL = 6 + 1 + 1/450 = 19.5m5.3.2基坑涌水量 式中：Q基坑涌水量（m3/d）；k：滲透系數(shù)（m/d）粉質(zhì)粘土取3.5；H：潛水含水層厚度（m）取16；S：

22、基坑水位降深（m）取6m；R：降水影響半徑（m）=10SW 取75；r0：基坑等效半徑（m）取60； Q2117.8m3/d5.3.3單井涌水量估算q=1.366k(2HS)S/lgRlgr=404.7m3/d式中：r：管徑(m)取0.4；5.3.4井?dāng)?shù)量n=1.1*Q/q =5.8眼5.3.5井點(diǎn)布置按頂管全段排降水量及現(xiàn)場實(shí)際情況，共布設(shè)降水井6座，布置于頂進(jìn)工作坑四周4眼，接收坑2眼。井深20m，井管為無砂濾水管，直徑400mm，濾料為5mm碎石與粗砂級配，抽取水就近排入高速公路邊溝。井位布置如下圖： 六、操作坑施工6.1工作坑位置、尺寸頂管工作坑位置為鎮(zhèn)墩或閥井位置，分為頂進(jìn)坑與接收坑

23、，結(jié)合頂管機(jī)具尺寸及作業(yè)要求，確定頂進(jìn)坑與接收坑的凈空尺寸：6.2頂管頂進(jìn)坑長度計(jì)算L=Ll+L2+L3+L4L 頂進(jìn)坑長度，mLl最長管節(jié)長度，m，Ll=3mL2千斤項(xiàng)長度，m，L2：1.7mL3出土工作間長度，m，L3=1.0mL4后背厚度，m，L4=O.5mL=3+1.7+1.0+O.5=6.2(m)接收坑長度取5.0m6.3頂管頂進(jìn)坑寬度B=D+SB頂進(jìn)坑寬度，mD管外徑，m，D=3.6mS操作寬度，m，每側(cè)1.2m，S=2.4mB=3.6+2.4=6.0m接收坑寬度也取6.0m6.4頂進(jìn)坑深度Hl=Al-A2+A3H1一頂進(jìn)坑凈空深度，mA1地面高程，mA2一管內(nèi)底高程，mA3一機(jī)坑

24、導(dǎo)軌安裝高度，O.4m6.5接收坑深度H2=Al-A2H2頂進(jìn)坑凈空深度，mA1地面高程，mA2管底高程，m工作坑凈空尺寸表序號(hào)樁號(hào)工作坑類型尺寸（m）LBH地面高程管底高程距公路路基距離(m）地下水埋深（m）圍擋周長高度（m）1119+812.666頂進(jìn)坑6.26.07.65845.87838.6220.54.713801.52119+887.666接收坑5.06.06.45244.67238.6214.83.657701.53120+104.804頂進(jìn)坑6.26.07.30045.5238.6213.95.633801.64120+034.804接收坑5.06.07.70145.92138

25、.6211.365.462701.55120+300.514頂進(jìn)坑6.26.05.08143.30138.6210.55.049801.76120+260.514接收坑5.06.06.62544.84538.6219.515.046701.57120+425.433頂進(jìn)坑6.26.09.75047.9738.6216.824.193801.88120+370.433接收坑5.06.05.08143.30138.6215.574.201701.59121+259.090頂進(jìn)坑6.26.07.11347.74341.0314.566.294801.910121+199.090接收坑5.06.07.

26、46448.09441.0311.066.152701.5如此，確定頂管工作坑凈空尺寸為：測量放線后，在公路兩側(cè)頂管起止點(diǎn)處挖頂管工作坑，頂進(jìn)工作坑一般設(shè)置在下游。操作坑采用階梯式開挖，底層操作坑尺寸按上表放線，分2個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。作業(yè)坑開挖點(diǎn)應(yīng)離公路邊溝邊緣10m，以保證公路路基邊坡的穩(wěn)定。工作坑的二層采用鋼筋混凝土護(hù)壁，厚300mm，根據(jù)工作坑的開挖總深度，第一層高度作增減變動(dòng)。操作坑四周設(shè)鋼性圍欄，警示標(biāo)志，操作坑內(nèi)設(shè)爬梯至一層平臺(tái)。操作坑底設(shè)（500500500）mm集水坑一個(gè)。6.6工作坑支護(hù)頂管工作坑坑壁處理根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)資料和工作坑開挖深度，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，確定工作坑采用25c

27、m厚C25整體式鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)，交匯坑采用密板木支撐。工作坑定位設(shè)立組合梯架，以方便人員上下工作坑。工作坑邊3m范圍內(nèi)用灰土平整夯實(shí)，周圍修筑50cm寬，厚30cm3：7灰土防水墻，以防雨水流入工作坑。后附鋼筋砼護(hù)壁示意圖。6.7工作坑基礎(chǔ)工作坑基礎(chǔ)結(jié)合工作坑檢查井底砼施工，下設(shè)30cm厚3：7灰土，滿坑底鋪設(shè)。井底施工時(shí)，設(shè)置（505050）cm集水坑一個(gè)，隨時(shí)抽排井內(nèi)集水。七、頂管施工方法及技術(shù)措施7.1施工工藝 圖、頂管的施工流程7.2總頂力估算 管道的總頂力按照下式估算： F0=D1Lfk+NF式中：F0總頂力標(biāo)準(zhǔn)值（KN）； D1管道外徑(m)； L管道設(shè)計(jì)頂進(jìn)長度（m）； fk

28、管道外壁與土的平均摩阻力（KN/m2）,取6KN/ m2；NF頂管機(jī)迎面阻力（KN）；人工敞開式掘進(jìn)，迎面阻力取值為零，根據(jù)以上公式計(jì)算總頂力見下表：表7.2總頂力估計(jì)匯總施工部位施工長度（m）管道外徑（mm）總頂力（KN）119+812.666119+887.6667530005087120+034.804120+104.8047030004748120+260.514120+300.5144030002713120+370.433120+425.4335530003730121+199.090121+259.0906030004069以上總頂力DN3000混凝土管設(shè)計(jì)要求的允許最大頂力17

29、100KN，滿足設(shè)計(jì)要求。7.3設(shè)備安裝在操作坑內(nèi)安裝軌道、頂管設(shè)備等并進(jìn)行頂管。頂管軌道的中心線和千斤頂?shù)闹芯€必須與穿越套管的平面中心線三線重合。設(shè)備安裝就位前，應(yīng)再次確認(rèn)作業(yè)坑開挖的深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，作業(yè)坑底部是否平整。 軌道安裝時(shí)將發(fā)送軌道固定在操作坑底部并校正其方向，保證兩軌道之間的中心線與設(shè)計(jì)穿越套管中心線在同一垂直面上，兩軌道之間的間距為0.8m，軌面與基坑底部之間的高度為0.12m，頂管機(jī)的尾部要緊靠在抗力擋墻上。導(dǎo)軌采用輕型鋼導(dǎo)軌，兩根鋼導(dǎo)軌距離控制在管徑的0.45-0.6倍之間。確定導(dǎo)軌的高程調(diào)整量后進(jìn)行安裝。導(dǎo)軌內(nèi)距按下式計(jì)算：A=2式中：A兩導(dǎo)軌間距（mm）； D管外

30、徑（mm）； h導(dǎo)軌高（mm）； e管外底距枕鐵頂面間距（mm）。導(dǎo)軌要安裝在枕木上，且保證枕木下地基穩(wěn)定；導(dǎo)軌安設(shè)要直順，嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程，兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行，等高或略高于該處管道的設(shè)計(jì)高程，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度相一致。傳力板采用鋼板制作，作用是將頂管機(jī)的頂力均勻的分布在套管上，保證套管受力均勻，傳力板的中心線與套管中心線、頂管機(jī)頂進(jìn)油缸中心線在同一直線上。傳力板的高度為0.55m，就位后傳力板的頂部應(yīng)在套管的1/4高度范圍內(nèi)。 頂管機(jī)安裝在軌道上，頂管機(jī)尾部應(yīng)緊靠在抗力擋墻上。 工具切屑管的安裝為保證頂進(jìn)過程中，套管前面端部的切屑阻力，需要在第一根套管的前端安裝工具切削管，工具切屑

31、管采用=10mm的鋼板卷制而成，切屑管的長度約0.5m，工具切屑管的外直徑與套管的外直徑相同。軌道、傳力板組裝圖7.4頂進(jìn)后靠及主頂進(jìn)系統(tǒng)1、后背與后座墻設(shè)計(jì)根據(jù)工程實(shí)際情況，本工程頂管工作坑后背采用裝配式與鋼筋砼護(hù)壁相結(jié)合后背墻，裝配式后背墻直接支撐與鋼筋砼護(hù)壁上，同時(shí)在后背支撐面內(nèi)鋼筋砼護(hù)壁增加一層鋼筋網(wǎng)片。后背承受管子頂進(jìn)的全部水平頂力，將頂力均勻地分布在后座墻上。后背應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不允許發(fā)生相對位移和彈性變形。經(jīng)過初步計(jì)算及以往經(jīng)驗(yàn)，后背采用高5米、寬5米的砼護(hù)壁加排木后背，具體是緊貼垂直的護(hù)壁后座墻，橫向密排4040300cm方木，排木外側(cè)立7根50號(hào)工字鋼，立鐵均

32、勻分布在后背中部2.5米范圍內(nèi)，在立鐵外側(cè)放橫鐵，千斤頂作用在橫鐵上。排放方木時(shí)應(yīng)注意第一根方木應(yīng)臥于工作坑底以下1米左右，使千斤頂?shù)闹χ行脑诤蟊掣叨?/31/2之間。頂進(jìn)時(shí)，管口采用弧形鐵保護(hù)管口，使管口受力分布均勻，防止管口集中受壓破碎。后背支座承載力R=* B（*H2*p/2+2c*H*p）=2.55.0（185.021.23 29.55.01.57）=8783.13 KN -系數(shù),取2.5;B后坐墻的寬度5.0m; H-后坐墻的高度5.0 mp-被動(dòng)土壓系數(shù)取2.46c-土的內(nèi)聚力9.5Kpa;根據(jù)上式計(jì)算:后背支座承載力R=8783.13 KN 最大總頂力Fp=5087KN,滿足要

33、求。2、主頂進(jìn)系統(tǒng)共有2只400t單沖程等推力油缸，行程1750mm，總推力800t，2只主頂油缸組裝在油缸架內(nèi)，以使頂進(jìn)受力點(diǎn)和后座受力都保持良好狀態(tài)。安裝后的油缸中心誤差應(yīng)小于5mm。考慮頂管時(shí)的特殊情況，特制定以下應(yīng)急技術(shù)措施：準(zhǔn)備足夠的易損零部件，使施工中的修理時(shí)間縮短到最短。7.5頂管測量7.5.1儀器設(shè)備（1）ZTS-120R全站儀1臺(tái)，測角精度：2，測距精度：2mm+2ppm （2）DS23-A32水準(zhǔn)儀2臺(tái)（3）棱鏡、腳架、水準(zhǔn)尺等配套設(shè)施若干（4）其它計(jì)算、記錄、通訊、交通設(shè)備若干在作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查儀器設(shè)備及其配套設(shè)施，確保儀器設(shè)備處于正常工作狀態(tài)方可作業(yè)。儀器設(shè)備應(yīng)定期送檢

34、。7.5.2基本技術(shù)要求（1）所有測量工作均要符合國家相關(guān)規(guī)范要求。（2）坐標(biāo)、高程系統(tǒng)：平面為上海城市平面坐標(biāo)系統(tǒng)、高程為吳淞高程系統(tǒng)。根據(jù)精度分析并結(jié)合施工的特點(diǎn)，測距邊進(jìn)行溫度、氣壓等氣象改正和傾斜改正。（3）平面測量標(biāo)志盡可能地采用強(qiáng)制對中標(biāo)志，可以有效地消除對中誤差。因受施工條件的限制，有時(shí)會(huì)有短邊出現(xiàn)，此時(shí)對中誤差對角度影響特別明顯，如采用強(qiáng)制對中標(biāo)志，可有效消除對中誤差。（4）地面趨近導(dǎo)向測量、聯(lián)系測量、地下控制導(dǎo)線測量、地下控制水準(zhǔn)測量按施工實(shí)際情況和業(yè)主要求進(jìn)行，并保證成果滿足相關(guān)規(guī)定要求。（5）對測量數(shù)據(jù)，由兩人采用兩種不同方法計(jì)算，以進(jìn)行校核。7.5.3平面控制網(wǎng)測量根據(jù)

35、甲方提供的平面控制點(diǎn)作為向隧道內(nèi)傳遞坐標(biāo)和方位的聯(lián)系測量依據(jù)。并確保區(qū)間隧道兩端的控制點(diǎn)的通視。對甲方所提供的平面控制點(diǎn)進(jìn)行二次以上復(fù)測，并上報(bào)監(jiān)理給予復(fù)核，如果檢測的成果超限，立即以書面形式報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，由監(jiān)理工程師及時(shí)匯同甲方和控制網(wǎng)測量單位研究解決。7.5.4高程控制網(wǎng)測量甲方提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)滿足規(guī)范要求，對甲方所提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行定期檢測，上報(bào)監(jiān)理給予復(fù)核，如果檢測的成果超限，立即以書面形式報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，由監(jiān)理工程師及時(shí)匯同甲方和控制網(wǎng)測量單位研究解決。相鄰高程控制點(diǎn)檢測高差不符值8Lmm，L為線路長，以km計(jì)。7.5.5聯(lián)系測量地上與地下聯(lián)系測量的目的主要是將井上點(diǎn)的平面

36、坐標(biāo)、高程與井下點(diǎn)的平面坐標(biāo)、高程納入到同一個(gè)系統(tǒng)中，從而為井下控制測量提供可靠的依據(jù)。7.5.5.1豎井定向測量如下圖：全站儀在工作井設(shè)站于觀測墩P1、P2點(diǎn)，定出頂進(jìn)方向短基線上一點(diǎn)“井底儀臺(tái)T”；同法由儀臺(tái)T點(diǎn)設(shè)站，定出短基線上另一點(diǎn)（設(shè)置于井壁的毫米分劃鋼皮尺“導(dǎo)向標(biāo)志” ）。7.5.5.2豎井高程導(dǎo)入豎井高程導(dǎo)入的目的是把地面高程傳入豎井底。進(jìn)行高程傳遞時(shí)，用掛49N（檢驗(yàn)時(shí)采用的拉力）的鋼尺，兩臺(tái)水準(zhǔn)儀在井上和井下同步觀測，將高程傳至井下固定點(diǎn)。共測量三次，每次變動(dòng)儀器高度。三次測得地上、地下水準(zhǔn)點(diǎn)的高差較差應(yīng)小于3mm。實(shí)際操作時(shí)，從嚴(yán)要求，井上、井下水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺互換位置，再獨(dú)

37、立測量三次。必須高度注意兩水準(zhǔn)尺的零點(diǎn)差是否相同，否則應(yīng)加入此項(xiàng)改正。傳入井底的高程，應(yīng)與井底已有的高程進(jìn)行檢核。具體操作如下圖：圖 豎井高程導(dǎo)入測量示意圖7.5.6測量精度控制措施1）嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)班組、項(xiàng)目部測量隊(duì)、監(jiān)理復(fù)核三級測量復(fù)核制度。2）項(xiàng)目部測量隊(duì)有經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)熟練，責(zé)任心強(qiáng)、持證上崗的測量人員組成，并配備數(shù)量足夠及符合精度要求的測量儀器。3）測量儀器要定期到國家認(rèn)可的鑒定部門進(jìn)行檢校。 4）測量放樣的有關(guān)數(shù)據(jù)，要記錄完整，清晰，并報(bào)監(jiān)理工程師核對。5）項(xiàng)目部測量隊(duì)每周及時(shí)向監(jiān)理工程師提交測量報(bào)告。地面導(dǎo)線測量與臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)測量盡量選擇在陰天或溫差不大的時(shí)間進(jìn)行。測量時(shí)應(yīng)注

38、意加溫度改正。 6）臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測量采用往返測量，閉合差控制在40Lmm以內(nèi)。7）地面導(dǎo)線測量采用閉合導(dǎo)線測量，四測回，閉合差控制在1/2000以內(nèi)。8）地面臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及頂管軸線控制點(diǎn)必須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核并簽字認(rèn)可。7.6下管、頂進(jìn)、出土設(shè)備安裝本工程下管采用50t汽車吊作為出土和管道吊裝設(shè)備，出土用小推車、人工配合，頂進(jìn)采用液壓千斤及頂鐵。垂直起重設(shè)備安裝前必須對起重設(shè)備進(jìn)行全面檢查，設(shè)備完好，方可安裝；起重設(shè)備安裝后在正式作業(yè)前必須試吊，吊離地面10厘米左右，檢查重物，設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全方可起吊；根據(jù)頂管坑的設(shè)計(jì)，安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)，油泵設(shè)置在液壓油缸附近，油管要直順、轉(zhuǎn)角少，油泵與

39、液壓油缸相匹配，并要有備用油泵。7.6.1頂鎬和頂鐵的安裝a頂鎬的高程：頂鎬安裝使頂力中心位于管口總高的1/4處左右；b平面位置：使用一臺(tái)頂鎬時(shí)，頂鎬中心與管道中心一致。使用多臺(tái)頂鎬時(shí)，頂鎬中心與管道中心對稱，且各頂鎬的油管要并聯(lián)在一起。c安裝頂鐵無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝順直；每次退鎬加放頂鐵時(shí)，要安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少；管內(nèi)照明設(shè)備使用電壓不大于12V的低壓照明。7.6.2頂管工作坑坑上布置頂管工作坑平臺(tái)在頂管工作坑開挖與支護(hù)完成后進(jìn)行；平臺(tái)口尺寸按下式進(jìn)行計(jì)算確定：長度L=L2+0.8、寬度B=D1+0.8L2管節(jié)長度（米）、D1管外徑（米）工作坑上架設(shè)工字鋼和方木，用木板鋪蓋

40、，平臺(tái)上用50鋼管做護(hù)欄，扣件連接，中間留下管、出土通道，坑角留工作人員上下的組合梯架。頂管架子采用專用重型四腳鋼管大支架，架子四周要求平穩(wěn)，四個(gè)架腿處埋設(shè)地錨，用水準(zhǔn)儀測平，架腿基座用混凝土澆筑，架子外用彩條布遮蓋。7.6.3頂管施工1)、測定管道中線和建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，將頂管工作坑的位置測設(shè)到地面上，并引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。測設(shè)管道中線起、終點(diǎn)，檢查井位置樁及中心線位控制樁，并在工作坑開挖范圍外設(shè)方向控制樁，在穩(wěn)固處設(shè)間距不大于100m的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核后才能使用，并要經(jīng)常校核。A、用全站儀和經(jīng)緯儀將設(shè)計(jì)管中心線敷設(shè)在地面上，再將

41、地面的管道中心樁引入工作坑的側(cè)壁上或支撐上（至少兩個(gè)點(diǎn)），作為頂管中心的測量基線。B、將地面上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作坑底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2)、第一節(jié)管下管A、下管前，要嚴(yán)格檢查管材，不合格的不能使用；B、電葫蘆作垂直吊運(yùn)時(shí)，最大傾斜度不能超過10度；C、第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時(shí)，要測量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。3)、挖土與運(yùn)土管前挖土的方向和開挖形狀直接影響頂進(jìn)管位的正確性，應(yīng)嚴(yán)格控制管前周圍超挖，管前挖土深度，視土質(zhì)情況和千斤頂?shù)墓ぷ餍谐潭āＭ谕帘仨毎匆?guī)定進(jìn)行：管前允許超前掏挖3050cm；管端下部135度中心角范圍內(nèi)不得超挖，保持管壁與土壁

42、相平；當(dāng)穿越建筑物時(shí)，管周圍一律不準(zhǔn)超挖。管前挖出的土應(yīng)及時(shí)外運(yùn)。4)、頂進(jìn)A、頂進(jìn)應(yīng)遵照“先挖后頂，隨挖隨頂”的原則，連續(xù)作業(yè)，盡量避免中途停止。B、頂進(jìn)是利用千斤頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下，將管子推入土中。B-1、安裝頂鐵并擠牢，待管前挖土滿足要求后啟動(dòng)油泵，操作控制閥，使千斤頂進(jìn)油，活塞伸出個(gè)行程，將管子推進(jìn)一段距離；B-2、操縱控制閥，使千斤頂反向進(jìn)油，活塞回縮；B-3、安裝頂鐵，重復(fù)上述操作，直到管端與千斤頂之間可以放下一根管子為止；B-4、卸下頂鐵，下管。B-5、在混凝土管接口處用多層膠合板進(jìn)行襯墊，管口內(nèi)側(cè)留10mm用聚硫密封膏進(jìn)行密封； B-6、重新安裝好頂鐵，重復(fù)上述操作。5)

43、、測量A、測量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時(shí)，及校正頂進(jìn)偏差過程中，每頂進(jìn)2030cm，即對中心和高程測量一次，在正常頂進(jìn)中，每50cm100cm測量一次。糾偏時(shí)應(yīng)增加測量次數(shù)。B、中心測量：中線測量用經(jīng)緯儀測定，根據(jù)工作坑內(nèi)測設(shè)的中心樁，掛中心線，利用中心尺，測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。C、高程測量：使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，高程測量在工作坑內(nèi)建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以此為依據(jù)，測首節(jié)管后端內(nèi)底高程，以控制坡度，頂坑內(nèi)設(shè)兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便閉合。6)、頂管糾偏在頂管過程中，如發(fā)生偏任斜必須及時(shí)給予糾正。糾偏方法可采用挖土和頂木糾偏法。當(dāng)偏差值為10-20mm時(shí)，用挖土法，當(dāng)管子偏離中心線一側(cè)時(shí)，在管子另一側(cè)適當(dāng)

44、超挖，在偏離一側(cè)少挖，繼續(xù)頂進(jìn)時(shí)借預(yù)留的土體迫使管道逐漸回位；當(dāng)偏差較大或采用挖土校正無效時(shí)，采用頂木校正法，用圓木或方木，一端頂在偏斜反向的管子內(nèi)壁上，另一端支撐在墊有木板的管前土層上，開動(dòng)千斤頂利用頂木產(chǎn)生的分力使管子得到校正。7)、頂進(jìn)操作工作記錄每班作業(yè)應(yīng)填寫施工記錄。施工記錄包括頂進(jìn)長度、頂力數(shù)值或油泵壓力表數(shù)值、管位偏差及其校正情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、土質(zhì)水位變化以及出現(xiàn)的問題和應(yīng)注意事項(xiàng)。交接時(shí)應(yīng)將施工記錄向下一班交待清楚。8）壁后注漿本次頂管均在公路下，頂管完成后如遇有空洞現(xiàn)象必須進(jìn)行壁后注漿。注漿孔的設(shè)置：需注漿段在每間隔2根鋼筋混凝土管節(jié)中部設(shè)置1根注漿管，相鄰的鋼筋混凝土管注

45、漿孔布置按逆時(shí)針方向依次旋轉(zhuǎn)90。首先將頂管兩端用1：1水泥砂漿填縫封閉處理，鋼筋混凝土管節(jié)間管縫用水泥砂漿填縫，然后封閉除中部管節(jié)中的注漿孔眼外的全部孔眼，采用擠壓式注漿機(jī)將拌制好的水泥漿（水灰比為0.5：1，注漿穩(wěn)定壓力為0.5Mpa），通過32mm高壓膠管連接頂管用鋼筋混凝土管注漿孔眼，向管外注入膨潤土水泥漿。以保證水泥套管與土層間無孔隙，從而確保地表不發(fā)生沉降。9)、頂管設(shè)備拆除及頂管坑中管道施工頂管完成及驗(yàn)收合格后，拆除導(dǎo)軌、后背和頂進(jìn)設(shè)備，按明開挖施工管道方法，進(jìn)行頂坑內(nèi)澆筑平基、安管、澆筑管基座、接口等工序操作。頂管坑的回填壓實(shí)，比長距離、大面積的壓實(shí)難度大，要從以下幾方面控制：

46、A、分層厚度要比規(guī)定的厚度小一些來控制；B、控制全鋪土層均勻的含水量，不能回填過濕土；C、一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來回填；八、管道組焊及穿越（1）在預(yù)制場上進(jìn)行穿越管段預(yù)制，用外對口器組對，半自動(dòng)焊接工藝。穿越段管道的組焊要求與主干線相同。（2）焊接完成后，應(yīng)立即聯(lián)系檢測單位進(jìn)行100%的超聲波探傷和100%射線探傷檢查，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與主干線相同；隨后進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷，要求與主干線相同。（3）管道安裝就位：試壓工作完成后，進(jìn)行支撐塊安裝，然后用吊車抬吊穿越管段，前面用卷揚(yáng)機(jī)拖拉穿越就位。（4）管道就位后向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行檢查，技術(shù)人員填寫隱蔽工程記錄，及時(shí)簽字認(rèn)可。8.1單體試壓按照設(shè)計(jì)文件及施工

47、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，二級及二級以上的公路穿越管段應(yīng)進(jìn)行單體試壓。強(qiáng)度試壓介質(zhì)采用水罐車?yán)\(yùn)潔凈水。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力9.45MPa，穩(wěn)壓4小時(shí)以管道無變形、破裂，壓降小于0.1MPa為合格；強(qiáng)度試驗(yàn)合格后采用低點(diǎn)排水法排除管道內(nèi)的水。嚴(yán)密性試驗(yàn)采用壓縮空氣，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力6.3MPa，穩(wěn)壓24小時(shí)，以壓降小于0.09MPa為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)完畢后采用管道上部的放空排氣閥排除管道內(nèi)的壓縮空氣。試壓系統(tǒng)見下圖： 嚴(yán)密性試驗(yàn)排氣閥 強(qiáng)度試驗(yàn)示意圖10MPa空氣壓縮機(jī)關(guān)閉加壓進(jìn)氣嚴(yán)密性試驗(yàn)排氣閥嚴(yán)密性試驗(yàn)示意圖8.2灌注自密實(shí)混凝土8.2.1基本施工順序如下：管內(nèi)混凝土泵管托架安裝混凝土泵管安裝施工段端頭封堵自

48、密實(shí)混凝土澆筑混凝土進(jìn)場驗(yàn)收8.2.2到澆注地點(diǎn)的每輛混凝土運(yùn)輸車必須有配料單、混凝土使用部位及性能的相關(guān)資料。8.2.3自密實(shí)混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后由監(jiān)理工程師、試驗(yàn)工程師、質(zhì)檢工程師進(jìn)行聯(lián)合檢查，確認(rèn)合格后方能進(jìn)入澆注工作面。8.2.4對到現(xiàn)場的每一車自密實(shí)混凝土都要進(jìn)行數(shù)量、坍落度、和易性、出機(jī)時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間及自密實(shí)混凝土溫度等進(jìn)行檢查，若不能滿足要求，不能用于結(jié)構(gòu)中。8.2.5夏季溫度較高或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)采取加冰攪拌，控制自密實(shí)混凝土溫度，澆注自密實(shí)混凝土?xí)r，入模溫度不得大于30；冬季施工加蓋麻袋，進(jìn)行自密實(shí)混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)。保證到現(xiàn)場的自密實(shí)混凝土質(zhì)量滿足要求。8.2.6攪拌車在卸料前不

49、得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。現(xiàn)場取樣時(shí)，以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表，取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù)均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。8.2.7自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量檢驗(yàn)及控制在攪拌站，自密實(shí)混凝土攪拌完畢抽檢其坍落度，每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次(每班第一盤除外)，其檢驗(yàn)結(jié)果作為攪拌站自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量控制的依據(jù)；8.2.8自密實(shí)混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場后，在澆筑前，抽檢自密實(shí)混凝土坍落度，每100 m3混凝土或每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次，不足100 m3混凝土按100 m3取。施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)結(jié)果作為自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量的評定依據(jù)。自密實(shí)混凝土到達(dá)現(xiàn)場測定的坍落度與出站前測定的坍落度允許偏差不大

50、于20mm。8.2.9施工措施及注意事項(xiàng)8.2.10施工前，應(yīng)將泵管接好，保證氣密性，不允許漏水（只允許少量摻水），然后用砂漿潤滑泵管。8.2.11主體鋼管內(nèi)自密實(shí)混凝土澆筑之前，應(yīng)將管內(nèi)異物、積水清除干凈。8.2.12自密實(shí)混凝土的運(yùn)輸：應(yīng)保持混凝土拌合物的均勻性，不應(yīng)產(chǎn)生離析、分層和前后不均勻現(xiàn)象。運(yùn)輸時(shí)間符合規(guī)定要求，在90min內(nèi)卸料完畢，當(dāng)最高氣溫低于25時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長30min。8.2.13混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，罐車必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)不停，出料前，高速運(yùn)行1min。8.2.14現(xiàn)澆自密實(shí)混凝土的監(jiān)控，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場的混凝土坍落度擴(kuò)展度低于700mm時(shí)，現(xiàn)場不得使用。8.2.15管內(nèi)混凝土澆筑

51、采用泵管逐段澆筑，混凝土自鋼管上口灌入，澆筑的混凝土應(yīng)填充到內(nèi)壁的各個(gè)角落，混凝土澆筑后，靜停過程中因氣泡溢出導(dǎo)致混凝土沉降，在混凝土初凝前進(jìn)行注漿把管內(nèi)空隙補(bǔ)充注滿。8.2.16自密實(shí)砼只允許泵送。8.2.17管內(nèi)自密實(shí)混凝土澆筑采用自然分割段，每段一次澆筑成型，澆筑過程中，應(yīng)控制澆筑速度、均勻澆筑。8.2.18自密實(shí)混凝土的泵送和澆筑應(yīng)保持其連續(xù)性，當(dāng)因停泵時(shí)間過長，混凝土不能達(dá)到要求的工作性能時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除泵和泵管中的混凝土，重新澆筑。8.2.19當(dāng)必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間不得超過混凝土的終凝時(shí)間。8.2.20自密實(shí)混凝土強(qiáng)度試件制作：將混凝土攪拌均勻后直接倒入試模內(nèi)，不得使用振動(dòng)臺(tái)和插搗方

52、法成型。8.3套管管口封堵主管道安裝就位試壓合格后，自密實(shí)混凝土施工完成后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行套管封堵。封堵方法見下圖：8.4標(biāo)志樁埋設(shè)和地貌恢復(fù)公路穿越兩測埋設(shè)穿越標(biāo)志樁。穿越旁的線路轉(zhuǎn)角樁，可代穿越標(biāo)志樁。標(biāo)志樁的埋設(shè)和地貌恢復(fù)詳見線路工程標(biāo)志樁埋設(shè)和地貌恢復(fù)要求。九、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制9.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)書要求并參照有關(guān)工程施工及驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工及驗(yàn)收，并應(yīng)達(dá)到工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件、建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9.2頂管施工質(zhì)量要求根據(jù)中國非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般情況的頂管施工的最大允許偏差見表：項(xiàng) 目允許偏差(mm)軸線位置D1500100D1500200管道內(nèi)底

53、高程D1500+30- 40D1500+40-50相鄰管間錯(cuò)口鋼管道2鋼筋混凝土管道15%壁厚且不大于20對頂時(shí)兩端錯(cuò)口509.3質(zhì)量保證的技術(shù)措施6.3.1確保軸線偏移量在規(guī)范要求內(nèi)。6.3.2確保管道在低頂力狀態(tài)下頂進(jìn)。6.3.3保證原材料質(zhì)量合格。6.3.4嚴(yán)格工序自檢報(bào)驗(yàn)關(guān)6.3.5認(rèn)真做好現(xiàn)場各種記錄十、安全生產(chǎn)與文明施工10.1安全管理目標(biāo)10.1.1本工程項(xiàng)目杜絕重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故。10.1.2本工程項(xiàng)目創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明工地。10.1.3嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)政策、法令，有關(guān)安全生產(chǎn)單項(xiàng)法規(guī)中華人民共和國建筑法，及國家標(biāo)準(zhǔn)建筑安全施工檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）和施工地地方標(biāo)

54、準(zhǔn)。本工程將建立完整的安全組織機(jī)構(gòu)，確定分管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，規(guī)定職責(zé)和權(quán)限，對項(xiàng)目專職安全員及相關(guān)人員直至到班組和工人建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行自下而上的層層簽約，明確各自的職責(zé)和權(quán)限。10.2現(xiàn)場安全管理措施10.2.1重點(diǎn)部位風(fēng)險(xiǎn)控制本施工項(xiàng)目涉及到頂管管節(jié)吊運(yùn)、施工沿線的高壓線保護(hù)、地下管線的保護(hù)、基坑開挖、頂管進(jìn)出洞。頂經(jīng)部在確定重點(diǎn)部位的前提下，落實(shí)監(jiān)控人員，確定監(jiān)控的措施方案和方式，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，必要時(shí)連續(xù)監(jiān)控。頂管管節(jié)的吊運(yùn)必須落實(shí)吊運(yùn)的設(shè)備、確定吊運(yùn)噸位的匹配，對吊運(yùn)的索具進(jìn)行配置。制訂相應(yīng)的分項(xiàng)安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，在吊運(yùn)過程中進(jìn)行監(jiān)控。對起重設(shè)備的操作人員和指揮人員進(jìn)

55、行交底。頂管進(jìn)洞、出洞是歷來是頂管掘進(jìn)的重點(diǎn)。工程項(xiàng)目部將對頂管進(jìn)洞制訂安全技術(shù)方案，細(xì)化安全措施，對進(jìn)出洞作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，在進(jìn)出洞過程中，確定安全員乾地全過程的監(jiān)控。在施工過程中，吊運(yùn)大型的機(jī)械設(shè)備、如導(dǎo)軌、千斤頂、后頂鋼板等重物配備相應(yīng)的起重索具，嚴(yán)格執(zhí)行人員在下部交錯(cuò)作業(yè)。安全用電及高壓線保護(hù)：對施工沿線高壓線將采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)管線單位認(rèn)可，進(jìn)行交底，項(xiàng)經(jīng)部對施工作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，并落實(shí)到責(zé)任人。并簽訂高壓線保護(hù)交底書，對高壓線保護(hù)制訂相關(guān)的操作規(guī)程。吊車與高壓線的回轉(zhuǎn)半徑符合國家對高壓線的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線的下部吊運(yùn)作業(yè)（把桿頂部超過與高壓線的凈空距離標(biāo)

56、準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線的一側(cè)進(jìn)行橫向吊運(yùn)作業(yè)）。對起重作業(yè)的各種索具，安全系數(shù)K8，起重索定期檢查，對斷絲超標(biāo)的、鋼絲繩棱角邊快口損壞的，及時(shí)予以報(bào)廢，防止鋼絲繩在吊運(yùn)中被拉斷，把桿反彈。嚴(yán)禁雨天、霧天在高壓線附近作業(yè)。如特殊情況要吊運(yùn)，必須制訂相關(guān)的技術(shù)措施，擴(kuò)大吊運(yùn)距離。10.2.2井下頂管機(jī)頭內(nèi)的通風(fēng)當(dāng)機(jī)頭出現(xiàn)異常或中斷間拆裝時(shí)，必須保證管內(nèi)的空氣流通，以及防止有毒有害氣體的進(jìn)入管內(nèi)施工現(xiàn)場必須配備通風(fēng)機(jī)，急救氧氣包。10.2.3井口臨邊防護(hù)措施井口的臨邊防護(hù)欄桿將按照（JGJ5999）嚴(yán)格執(zhí)行，其他工作結(jié)構(gòu)井的臨邊防護(hù)欄桿凡涉及到施工人員在結(jié)構(gòu)層施工作業(yè)的都將制作標(biāo)準(zhǔn)型欄桿。10.2.4工作

57、井的上下鋼梯工作井在制作時(shí)必須分段制作，人員上下鋼直梯必須制作外圈保護(hù)。工作井完成后制作人員上下的標(biāo)準(zhǔn)鋼梯，標(biāo)準(zhǔn)鋼梯由施工技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收投入使用。10.2.5吊裝安全措施：1）配備合格的起重工，每次吊裝前對所有起重設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)、索具進(jìn)行檢查并標(biāo)識(shí)起重負(fù)荷和色標(biāo)等;2）用提升設(shè)備(如四木塔等)吊裝, 必須應(yīng)提交計(jì)算書和吊裝方案包括鋼絲繩,吊具等選擇, 四木塔的穩(wěn)定性的計(jì)算等, 汽車吊的安全裝置齊全完好;3）吊裝時(shí)由起重工負(fù)責(zé)專門指揮，檢查支腿、吊裝負(fù)荷和吊裝吊裝時(shí)吊裝半徑內(nèi)的圍護(hù)；4）頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝，禁止使用四木塔斜吊頂管；5）吊裝時(shí)基坑里面和起吊物下禁止站人，合理使用溜索吊

58、裝；6）在高壓線附近吊裝時(shí)必須設(shè)置合理的安全距離和安全警示，保證在安全距離內(nèi)吊裝，禁止在高壓線下吊裝。7）四木塔頂部掛安全繩，上下四木塔時(shí)必須將安全帶掛在安全繩上。10.2.6其他現(xiàn)場安全管理10.2.6.1施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防臺(tái)風(fēng)、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置10.2.6.2危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB289382安全色和GB437884安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語10.2.6.3現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材專人管理得亂拿亂動(dòng)，并組

59、成義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。10.2.6.4各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放。10.2.6.5施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46888的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)

60、架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖。檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。嚴(yán)禁亂接照明燈或其它用電器。10.2.6.6施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面結(jié)構(gòu)物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止工，待處理完畢后方可施工。10.2.6.7對作

61、業(yè)班實(shí)行講評制度安全生產(chǎn)講評管理是本公司抓好班組基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重要制度。也是進(jìn)行施工技術(shù)交底、強(qiáng)化安全教育的一項(xiàng)措施。每日班前，班組長針對施工的安全重點(diǎn)部位、分項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行重點(diǎn)講評，宣傳三不傷害的原則，強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí)，同時(shí)，強(qiáng)調(diào)文明施工的各項(xiàng)措施，講評的內(nèi)容嚴(yán)格按照本企業(yè)文件執(zhí)行。10.2.6.8施工現(xiàn)場安全設(shè)施的驗(yàn)收（1）對施工現(xiàn)場進(jìn)場的起重設(shè)備完好性進(jìn)行驗(yàn)收，對特種操作人員進(jìn)行驗(yàn)證。（2）各類腳手架搭設(shè)結(jié)束以后，由保證計(jì)劃規(guī)定要求，對腳手架檢查、驗(yàn)收，合格后方可使用。（3）對施工現(xiàn)場的洞口、臨邊，高空作業(yè)的防護(hù)措施，搭設(shè)完畢后進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，并進(jìn)行全過程的保養(yǎng)檢修和驗(yàn)收工作。（4）對通

62、風(fēng)設(shè)備的安裝、噪聲的防護(hù)，有毒有害氣的防護(hù)計(jì)劃和措施進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。（5）對各類安全重點(diǎn)部位的監(jiān)控計(jì)劃、措施和人員的配備進(jìn)行檢查、監(jiān)控和驗(yàn)收。10.3文明施工及治安消防10.3.1施工現(xiàn)場掛牌施工現(xiàn)場出入口設(shè)置施工牌和施工平面圖（規(guī)格尺寸按照市到政局標(biāo)準(zhǔn)），在設(shè)牌的同時(shí)，還將設(shè)置施工現(xiàn)場衛(wèi)生包干圖、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、防火須知牌、安全生產(chǎn)無重大日記數(shù)牌、工地主要管理人員名單及監(jiān)督電話號(hào)碼。10.3.2施工現(xiàn)場道路及排水措施施工現(xiàn)場通道路面必須平整，無坑塘、無積水。按施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施，主要通道應(yīng)為混凝土路面。嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置排水系統(tǒng)，有總管和支管或排水明溝，排水明溝應(yīng)寬于30cm，深度不小于40cm

63、，明溝內(nèi)壁須用水泥光滑或用磚塊制作。排水明溝和市政管網(wǎng)接通處，須有窨井并有沉泥池。嚴(yán)禁將泥漿排放在排水系統(tǒng)內(nèi)。10.3.3施工現(xiàn)場的各類設(shè)施布置隔離及設(shè)置護(hù)欄施工現(xiàn)場各類設(shè)施將按施工組織設(shè)計(jì)平面圖布置，凡以上設(shè)置涉及到大型設(shè)備、交通道路地段，必須設(shè)置隔離欄桿，以上設(shè)施與防護(hù)欄必須有2m以上的安全通道。沉井和工作區(qū)域外沿1.01.5米四周封閉布置1.8米高的鋼制護(hù)欄。10.3.4施工現(xiàn)場的材料堆放施工現(xiàn)場的材料堆放要有明確的位置，水泥、澎潤土必須進(jìn)庫，有防水墊倉板，磚塊堆放要成垛，土方要有圍護(hù)措施。各類鋼筋、角鋼、進(jìn)排泥管、腳手管堆放整齊，明碼標(biāo)牌，并對每個(gè)堆放點(diǎn)樹立銘牌。本工程將在施工現(xiàn)場設(shè)置

64、廢料堆放點(diǎn)，確保施工現(xiàn)場的零星材料、廢料能夠規(guī)范的定點(diǎn)堆放。10.3.5設(shè)備管理現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備機(jī)容、機(jī)貌整齊，機(jī)械停放按照施工要求布置。中小型機(jī)械設(shè)備在室外施工的均應(yīng)配置防曬棚，做到定機(jī)、定人。現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備安裝使用將按照建設(shè)工程現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)中的施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。大型機(jī)械設(shè)備必須填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄，其他設(shè)備須填寫一般設(shè)備完好使用記錄，記錄齊全，完整真實(shí)。設(shè)備進(jìn)場要進(jìn)行驗(yàn)收、登記、驗(yàn)收合格后的機(jī)械設(shè)備方能使用。10.3.6治安治安綜合治理工作列入施工大綱，貫穿于施工全過程。落實(shí)治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，綜合治理工作網(wǎng)絡(luò)要上墻，完善安全防范制度，現(xiàn)場設(shè)施做到防范要求。施工工地應(yīng)與本地區(qū)

65、搞好共建聯(lián)防工作，定期協(xié)商，充分利用地區(qū)的力量共同做好施工期間的治安保衛(wèi)工作。開展“四防”（防火、防盜、防破壞、防治安災(zāi)害事故）為內(nèi)容的宣傳教育。外來施工人員證件齊全（身份證、暫住證、就業(yè)證、健康證）。10.3.7消防工地有消防管理網(wǎng)絡(luò)，消防制度齊全，落實(shí)三級動(dòng)炎審批手續(xù)。消防設(shè)備配備合理，性能完好可靠。消防栓、消防器材周圍暢通不得堆物，消防器材應(yīng)有專人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶的距離不得少于10m，易燃易爆物品距離不得少于30m，使用時(shí)兩瓶距離不少于5m，氧氣瓶和乙炔瓶的安全附件完整有效。10.3.8工地衛(wèi)生切實(shí)有效地做好工地衛(wèi)生工作，嚴(yán)防各種流傳病傳入，生活區(qū)將按規(guī)定配備所需設(shè)施，生

66、活區(qū)必須和施工現(xiàn)場隔離。10.3.9施工現(xiàn)場開展文明施工宣傳教育工地生活區(qū)應(yīng)設(shè)置宣傳文明施工、企業(yè)文化和安全為主的宣傳欄，生活區(qū)必須配備宣傳欄。10.4雨天施工措施10.4.1掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢及動(dòng)態(tài)，開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。10.4.2根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通不積水，并防止周鄰地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。10.4.3現(xiàn)場進(jìn)出的主要運(yùn)輸通道兩側(cè)排水系統(tǒng)完善。10.4.4機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進(jìn)盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護(hù)裝置。10.4.5井內(nèi)設(shè)置排水溝和集水坑，配以抽水機(jī)將積水排出到基坑以外。10.4.6挖基坑棄土遠(yuǎn)

67、離基坑邊緣，減輕基坑頂?shù)暮奢d。10.4.7現(xiàn)場備足覆蓋材料。十一、應(yīng)急救援預(yù)案11.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則“發(fā)生事故時(shí)應(yīng)遵循“保護(hù)人員優(yōu)先，防止和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌挝蛔跃扰c社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。達(dá)到控制事故，有效地?fù)尵葌麊T，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大。11.2應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成

68、立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖11.3明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防、應(yīng)急措施 危險(xiǎn)因素：1、違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷，基坑發(fā)生坍塌滑坡。2、支護(hù)樁側(cè)向位移3、受到應(yīng)力的影響基坑坑底隆起。4、地質(zhì)復(fù)雜發(fā)生涌砂涌水。5、帷幕樁滲水與漏水事故6、高空墜物 11.3.1 基坑坍塌滑坡1、預(yù)防措施 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底施工、嚴(yán)格控制基坑開挖坡度。 如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時(shí)間，應(yīng)在平臺(tái)、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，并對基坑邊坡面進(jìn)行噴射素砼保護(hù)。 在

69、進(jìn)度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。 坡頂嚴(yán)禁堆積荷載， 基坑四周設(shè)置磚砌或砼排水溝；分層開挖，層間設(shè)臺(tái)階，每層開挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡，必要時(shí)坡面噴射砼保證穩(wěn)定。開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測頻率，對監(jiān)測報(bào)表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)。2、應(yīng)急措施： 出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場人員從安全通道有序疏散，同時(shí)對可能造成影響的周邊的人員進(jìn)行疏散。 通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。 會(huì)同相關(guān)部門對影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。 在具備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐，并對坡腳處進(jìn)行土方回填。 盡量減少動(dòng)載、進(jìn)行坡頂卸載。 杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。11

70、.3.2支護(hù)樁側(cè)向位移1、安全預(yù)防措施。 基坑開挖過程中，邊開挖邊架設(shè)鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超過設(shè)計(jì)深度，確保支撐體系穩(wěn)定。 施工時(shí)嚴(yán)格控制鋼支撐各支點(diǎn)的豎向標(biāo)高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。 在基坑開挖期間要加強(qiáng)對支撐的觀察、每班要有專人巡察、當(dāng)支撐軸力超過警戒值時(shí)，立即停止開挖，分析原因，制定對策。 開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測頻率，對監(jiān)測報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。 支撐施工要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求架設(shè)。對支撐材料要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕使用有缺陷的支撐材料。應(yīng)急措施： 出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場人員立即從安全通道有序疏散，同時(shí)對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。 在失穩(wěn)的鋼支

71、撐旁加設(shè)鋼支撐，進(jìn)行坑底加固，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高被動(dòng)區(qū)的抗力，同時(shí)對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取加固措施。 如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌，立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時(shí)對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即加墊木楔，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。11.3.3基坑坑底隆起1、安全預(yù)防措施 基坑開挖過程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測，對監(jiān)測報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。 地基加固、周邊設(shè)降水井降水等措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。 基坑周邊防止過多的超載。 開挖前對圍護(hù)質(zhì)量摸底、祥查，

72、對可能會(huì)發(fā)生滲漏的部位進(jìn)行注漿封堵處理。2、應(yīng)急措施： 立即疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場作業(yè)人員，同時(shí)對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。 發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象，應(yīng)立即停止開挖，并應(yīng)立即加設(shè)基坑外沉降監(jiān)測點(diǎn)。 回填注漿或回填土，直至基坑外沉降趨勢收斂方可停止回灌和回填。11.3.4 涌砂涌水1、安全預(yù)防措施 開挖過程中對圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁間等薄弱部位設(shè)專人監(jiān)視。 若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏，應(yīng)及時(shí)處理，先堵漏后開挖，防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。 加強(qiáng)量控監(jiān)測、對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行審查對比，密切關(guān)注圍樁的變形情況。 監(jiān)測信息圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過允許范圍時(shí)，必須立即加密支撐，防止變形進(jìn)一步擴(kuò)大，遇薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)位開裂，出現(xiàn)滲水通道時(shí)，及時(shí)處理。

73、應(yīng)急措施： 立即疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場作業(yè)人員，同時(shí)對可能造成影響的周邊人員進(jìn)行疏散。 在涌砂處打設(shè)42 注漿孔注漿加固；在涌水處采用M10漿砌片石圍堰，邊用抽水機(jī)將突水排出，然后回填干砌片石，注漿加固。11.3.5高空墜物 作好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)； 為防止地面雜物吊入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。11.4應(yīng)急救援組織架構(gòu)1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：組 長： 孫強(qiáng)副組長： 牛頂天組 員：陳大麗 葛小強(qiáng) 盛大2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時(shí)向上級匯報(bào)事故情況，

74、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理，按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級有關(guān)規(guī)定參與對事故的調(diào)查處理。11.5事故報(bào)告11.5.1事故報(bào)告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。11.5.2事故報(bào)告程序發(fā)生上述事故后現(xiàn)場施工員應(yīng)立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡要情況，并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與110、119、120、122以及其他相關(guān)救援電話聯(lián)系增援。11.5.3事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)組組長，組長接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的情況判斷事故的級別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，展

75、開現(xiàn)場救援工作，有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場到指定地點(diǎn)集結(jié)，（根據(jù)地質(zhì)情況，應(yīng)急救援集結(jié)地點(diǎn)設(shè)在馬莊村村口）勘察事故情況，通知相關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)應(yīng)向上級主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。11.5.4報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別。事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、人員傷亡情況。已采取的救援措施。11.5.5應(yīng)急救援（1）各工區(qū)在發(fā)生事故向隊(duì)?wèi)?yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治，保證第一時(shí)間的救護(hù)工作。（2）搶救被堵人員時(shí)，可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲，并判斷遇險(xiǎn)人員的位置。對被堵人員應(yīng)在支護(hù)好頂板、用

76、掘小巷或繞道通過的方法接近遇險(xiǎn)人員。（3）清理堵塞物時(shí)，要防止傷害遇險(xiǎn)人員，嚴(yán)禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。（4）各搶險(xiǎn)組根據(jù)事故現(xiàn)場情況及應(yīng)急救援指揮組命令，按照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)”中各專業(yè)處置組的職責(zé)要求，迅速組織力量展開工作。11.6應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況，在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場已穩(wěn)定的情況下，由應(yīng)急救援組組長（應(yīng)急救援總指揮）宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。11.7后期處置11.7.1善后處理由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。11.7.2調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理，并寫出書面總結(jié)材料上報(bào)。11.8宣傳教育根據(jù)

77、公司的相關(guān)要求，進(jìn)行有計(jì)劃、有針對性地開展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育，提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力，積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。11.9演練本應(yīng)急救援預(yù)案開工前演練一次，通過演練（桌面演練、功能演練、全面演練）檢查應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準(zhǔn)備中的不足，增強(qiáng)應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預(yù)案一旦啟動(dòng)，能及時(shí)有序地展開救援。11.10總結(jié)真對存在的問題提出整改意見和建議應(yīng)急救援預(yù)案流程圖事故發(fā)生接 警事故判斷預(yù)案啟動(dòng)，趕赴現(xiàn)場應(yīng)急救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急人員到位應(yīng)急物資調(diào)配現(xiàn)場預(yù)案啟動(dòng)申請?jiān)鲈F(xiàn)場清理解除警戒善后處理恢復(fù)生產(chǎn)調(diào)查處理總結(jié)人群疏散醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)指導(dǎo)人員救助工程搶險(xiǎn)秩序維護(hù)、警戒交通管制