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城際鐵路鋼筋混凝土框架橋施工方案(38頁).doc

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城際鐵路鋼筋混凝土框架橋施工方案(38頁).doc

1、xx城際鐵路xx-標段鋼筋混凝土框架橋施工方案編制:審核:目錄1.編制依據及編制范圍:- 1 1.1編制依據: 1 -1。2編制范圍:- 1 -2.工程概況及主要工程數量 1 -2.1工程概況:- 1 -2.2工程數量: 2 3.施工總體安排- 3 3.1施工組織機構 3 3。2施工任務劃分- 4 4。臨時工程和過渡工程 4 -4。1施工便道 4 4。2施工改路- 5 -4.3施工用水 5 4。4施工用電 5 -4.5混凝土拌合站 5 5施工工藝及方法:- 5 5.1施工工藝流程- 5 5。2施工方法 6 5.2。1施工準備- 6 -5.3基礎施工 7 5。3.1基坑開挖 7 5.3.2基底檢

2、驗- 8 5。3.3地基處理 8 5.3.4混凝土墊層澆注- 9 -5。4框架身主體施工 10 -5.4.1鋼筋加工及安裝 10 -5.4。2 框架身底板施工- 11 -5。4.3框架身邊墻及頂板模板施工- 12 -5。4.4框架身混凝土施工- 15 5.4.5沉降縫及施工縫施工 17 -5。4。6混凝土養生- 17 -5。4。7混凝土拆模 18 -7.5防水層施工 18 -7。5.1防水層的組成 18 -7.5.2防水層施工工藝 18 -7.6 保護層施工- 20 7。7出入口及附屬工程- 22 -7。8基坑回填施工:- 23 7.8。1施工總體方案- 23 7.8.2施工方法- 23 5.

3、9沉降觀測 24 -5.9。1沉降觀測點設置 24 -5.9.2沉降觀測頻次- 24 -5.9。3沉降變形觀測中的注意事項 25 5。10夏季和雨季的施工 26 -5。10.1夏季混凝土施工- 26 -5。10。2雨季施工- 26 -6資源配置 27 -6.1主要工程設備 27 -6。2主要材料供應計劃:- 28 6。3人員配置 28 -6.3.1綜合架子隊組建- 28 6。4模板配置 30 7。安全質量保證措施 31 -7。1工程質量保證措施:- 31 -7.1。1 材料、機械設備保證: 31 -7.1。2測量、試驗檢測保證:- 31 7.1.3 施工技術保證:- 32 -7.1。4砼結構耐

4、久性控制技術措施:- 33 7.1.5隱蔽工程質量保證措施: 35 -7。2安全保證措施- 35 7。2.1安全保證的主要措施 35 8.施工環保及水土保持- 41 8。1環保及水土保持措施- 41 8。1。1 水污染的防治措施 41 -8。1.2固體廢棄物污染的防治措施- 41 -8.1。3 防治施工噪聲污染的措施 41 8.2 土地資源保護措施 42 9文明施工- 42 鋼筋混凝土框構橋施工方案1。編制依據及編制范圍:1.1編制依據:(1)國家、鐵道部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定;(2)國家、鐵道部頒布的現行相關設計規范,施工技術規范,各種試驗(檢驗)、檢測標準(規程)和驗標;(

5、3)已到位框架橋施工圖、相關配套圖紙及相關設計文件、現場調查相關資料。(4)xx城際鐵路建設指揮部新建鐵路青島至榮成城際鐵路指導性施工組織設計。(5)鐵三院新建鐵路青島至榮成城際鐵路ORZH-標技術交底.1。2編制范圍:xx城際鐵路xx-II標第二項目部DK73+977。77xx框構橋(114.08m)、DK74+511。6框構橋(112m)、DK79+868。80xx1號小橋(112。19m)、DK79+954。8框構橋(310m)及DK80+809.60xx2號小橋(1-12。03m)的施工。2。工程概況及主要工程數量2.1工程概況:xx城際鐵路xx-標段第二項目部起訖里程DK73+707

6、。83DK86+402,起點位于萊西市xx村,終點位于既有藍煙鐵路線,全長12.699km,鐵路等級為新建客運專線,設計時速250km/h。其中鋼筋混凝土框構橋五座,結構形式除DK79+954.8框構橋位三孔立交框構橋外其余均為單孔立交框構橋。2.2工程數量:具體概況見下表:工程數量統計序號里程孔徑結構形式主體長(橫延米)斜交角度1DK73+977.771。014。08m鋼筋混凝土框構橋15。78斜交84092DK74+511.61。012m 鋼筋混凝土框構橋/3DK79+868。801。012m鋼筋混凝土框構橋14。01斜交83524DK79+954。83.010m鋼筋混凝土框構橋/5DK8

7、0+809。601。012m 鋼筋混凝土框構橋17.0斜交8557框構橋主要工程量表:項目材料單位工程數量基坑及工作坑挖方土方m318606級配碎石m312705棄運土方m332060基坑抽水m313454框構制作箱身C40混凝土(L1)m32940箱身C35混凝土m32660HRB335鋼筋T1078橋身路面路面防磨層C25混凝土m3178。5橋面系HRB335鋼筋T0。476HPB235鋼筋T2.1C30混凝土m316.1基底墊層C25混凝土m3343附屬工程及其他擋墻及基礎C30混凝土m32206。07擋墻及基礎C35混凝土(L1)m33309。6沉降縫M20水泥砂漿m343.4聚丙烯腈

8、纖維混凝土m3245.7路橋過渡塊C20混凝土m33227框身回填泥結碎石m35655。3地基處理換填砂夾碎石(摻3%水泥漿)m39947錐體及溝渠護砌M10水泥砂漿漿砌片石m3945碎石墊層m3268.8C25混凝土防沖刷層m387錐體填土m3493.53。施工總體安排3。1施工組織機構為完成本項目工程任務,加強項目施工標準化管理,確保工程建設工期、質量、安全目標,項目部由項目經理、項目書記、項目總工各1名,項目副經理2名組成領導班子,下設“五部兩室,即工程部、安質部、財務部、計合部、物設部、辦公室、試驗室共7個職能部室;項目部組建路基施工架子隊,并設技術室負責路基施工。項目組織機構框圖見下

9、圖:項目組織機構框圖黨工委副書記:南夢延項目總工程師:童燕良項目副經理:任東升 侯園奇 項目經理:孫書深架子隊第三架子隊 橋涵施工班組 拌和站 第二架子隊 橋涵施工班組第一架子隊 橋涵施工班組部 長:趙鋒 工 程 部部 長:黃德林 質量安全環保部 長:連軍輝 財 務 部部 長:姜 波 物資設備部主 任:范林才 中心試驗室主 任:龔遠安 綜合辦公室 隊 長:孫偉 精 測 隊3.2施工任務劃分根據本段涵洞實物工程量,并結合工期安排,本著“分段開工、分段成形、以利后續”的原則進行.計劃安排3個專業架子隊承擔本段框構橋的全部施工任務。隊伍上場人員實行彈性編制,動態管理。高峰期上場人數100人架子隊安排

10、及任務劃分見下表。施工隊伍安排及任務劃分表序號施工隊伍施工任務勞動力1第一架子隊橋涵施工隊負責xx1號和2號小橋的施工402第二架子隊橋涵施工隊負責DK74+511。6框構橋和DK73+977.77框構橋的施工403第三架子隊橋涵施工隊負責DK79+954.8框構橋的施工404.臨時工程和過渡工程本管段臨時工程主要包括便道施工,施工用電,架子隊駐地及鋼筋加工場等小型臨時設施。4.1施工便道為了確保施工便道行車暢通,雨季能正常行車,施工便道統一設計統一標準,嚴格執行。便道設計標準為頂面寬度6。5米,底面寬度7.5米,便道填筑兩側邊坡采用1:1,用地采用紅線外側延線路征地5米寬,使用紅線內土地2.

11、5米寬,厚度50cm(原地面開挖10cm,填筑40cm厚山皮石壓實,路面鋪設10cm碎石),特殊地段設混凝土路面,遇到跨越河溝水渠地段,根據流水量埋設不同直徑鋼筋混凝土圓管,路面橫向設置向線路外側單向4排水坡,便道外側設40cm50cm排水溝.施工便道與拌合站、鋼筋廠等臨時設施貫通,保證材料供應,施工便道在使用過程中需要經常維護以便能正常使用,并且派專人養護便道。4.2施工改路考慮沿線跨鄉村土路及鄉級公路交通不能中斷且車流量較大的特點,擬采用改路方法。在框構位置出入口各100m外開始改路,改路按便道標準執行,且改移路與結構物線間距不小于20m.4.3施工用水拌合站施工使用地下水和當地自來水,現

12、場施工用水采用灑水車運輸自來水,現場水塘及溝渠分布較為密集作為工地養護用水主要來源.4.4施工用電為滿足施工要求線路上分別在DK75+466處潘家莊村既有10KV電力線路下線引入,安裝一臺315KW的變壓器,提供DK73+977.77框構橋及DK74+511.6框構橋施工用電;在DK81+500處從索蘭村引進高壓電力線引入,安裝一臺315KW的變壓器,提供xx1、2號橋、及DK79+954。8框構橋施工用電.4.5混凝土拌合站混凝土統一由中鐵一局xx城際鐵路第二項目部混凝土拌合站供應。拌合站位于里程DK77+900線路左側,配置兩臺120型拌合機。5施工工藝及方法:5。1施工工藝流程框架橋施工

13、工藝流程圖見下頁圖??蚣軜蚴┕すに嚵鞒虉D底板側墻底部混凝土澆筑底板及側墻底部模型安裝檢查驗收施工準備測量放線基坑開挖基底處理基底墊層底板鋼筋加工綁扎隱蔽工程檢查等強(P5MPa)拆模;側墻及頂板鋼筋綁扎隱蔽工程檢查側墻及頂板混凝土模板安裝加固側墻及頂板混凝土澆筑等強(100%)拆 模檢查驗收防水處理擋墻及附屬施5。2施工方法總體施工方法:底板、墻身、頂板各部位均采用定型鋼模,鋼管腳手架滿堂支撐,罐車運輸砼進行現場吊裝入膜澆注,橋身分底板和墻身下部(底板上100cm)一并澆筑、墻身上部和頂板鋼筋砼一并澆筑的兩次澆筑方式。5.2。1施工準備1、小橋開工之前,技術室根據設計圖紙及相關資料認真核對小橋

14、的細部結構尺寸、標高及地基承載力要求。2、小橋施工前,應在小橋四周設截水溝和臨時排水溝,存料、加工場地按照規范化管理要求進行硬化處理。3、施工前,按設計要求和技術規范規劃小橋的砼框架主體模型、同時編制好施工組織計劃與安排.4、施工用材料陸續進場,并進行材料的檢驗,不合格材料堅決不予進場.5、進行施工放樣,定出開挖位置及中線樁并按要求施放護樁,以便施工過程中復測。6、開工之前,由項目總工組織工程部、架子隊技術室及施工隊負責人開專題技術交底會,明確施工過程控制及有關技術規范要求,提高全體施工人員的質量、安全意識。5。2.2測量放樣施工前,首先確定出框架橋中心及縱橫軸線,施工放樣時應注意框架與線路斜

15、交的定位方法,準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位置.根據縱、橫軸線,計算出基礎邊線,再放出基坑的開挖范圍.基坑各定位點的標高及開挖過程中標高檢查,用水準測量控制。5。3基礎施工5。3.1基坑開挖框架橋基坑采用明挖法,挖掘機開挖,輔以人工清底,機械開挖至距設計標高30cm時采用人工清底避免擾動地基.基坑底面平面尺寸應按基礎換填尺寸大小每邊加寬0.5米,基坑范圍以外四周設排水溝和集水井,采用人工或水泵將基坑內的積水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影響基底承載力達不到設計要求。根據現場實際地質情況及開挖深度進行放坡開挖,一般坡度取1:0.75.5。3。2基底檢驗基底平面位置、尺寸大小和基底高程?;?/p>

16、地質情況和承載力是否與設計資料相符?;滋幚砗团潘闆r.基底高程容許誤差符合下列規定(見下表)基坑開挖及基礎施工允許偏差及檢驗方法表序號基坑情況允許偏差(mm)檢驗方法1土(高程)50測量檢查2石(高程)+50-200基坑開挖到位后,聯系監理及設計單位進行地基承載力試驗和地質情況核實,且滿足設計要求后按下圖示意開挖基坑。對特殊地質水文地段,結合現場情況,決定支護方案、開挖范圍和防排水措施?;A開挖示意圖5.3。3地基處理框架橋地基采用砂夾碎石,摻入3水泥漿換填處理,換填底進入設計強度要求泥質粉砂巖層不小于0.5m。主體結構基底設計應力、擋墻基底設計應力必須滿足設計要求,且處理后砂夾碎石及地基承

17、載力必須滿足設計規定。砂夾碎石摻3水泥漿級配碎石混合料購買商品級配碎石,混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和砂,按預定配合比在拌和設備內拌制砂加碎石摻3水泥漿混合料。在正式拌制之前,必須先調試所用的廠拌設備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規定的要求,并通過試驗段的試拌、試鋪總結的各種施工參數進一步合理的調整和確定拌和需要各種級配的碎石數量,以使換填層具有更好的強度和剛度.換填砂加碎石摻3水泥漿,采用壓路機分層壓實,分層厚度30cm。碾壓采用重型光輪振動壓路機進行施工,按規定得的碾壓遍數和程序進行壓實,使其達到規定壓實度,且表面須平整,各項指標符合設計要求。5.3。4混凝土墊層澆注5

18、.3.4。1 框架主體下部20cm厚C25混凝土墊層施工前先按設計位置進行放樣及掛線,放樣掛線經過現場核對合格后立模板,一次性澆注混凝土墊層,采用插入式振動棒振搗,澆筑使用的砼由砼拌和站統一拌和,砼罐車運送。5.3。4.2墊層模板采用標準鋼模板拼裝,尺寸為300*1500mm,模板表面必須平滑光順,不得有缺損及凹凸不平的現象.模板嚴格按所放基坑位置安裝,必須保證涵洞基礎各部分設計形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,安裝前必須涂抹新機油或脫模劑.模板安裝用鋼管固定,設立拉筋,支撐要牢固,在澆筑過程中不能變形、跑模;且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉,保證嚴密,不得漏漿。安裝

19、完畢后,應抄平基礎混凝土頂面標高并且在模板上作標記,基礎頂面高程的允許誤差應符合驗標和設計要求。模板加固完畢后報請監理工程師驗收,合格后立即進行混凝土灌注。5.3。4.3墊層根據不同環境等級分別采用設計要求的相應混凝土,混凝土由拌合站集中供應采用混凝土罐車運至各框架涵施工現場。拌和混凝土的原材料要符合有關技術規范的規定,并經檢驗合格,嚴格按施工配合比進行拌和,并按本次澆筑混凝土的數量由試驗員做好混凝土試件.混凝土采用溜槽方式入模,從一端向另一端澆筑,采用插入式振動器逐層振搗。混凝土澆筑完畢后,在臺階部位應進行抹面。5.3。4。4 待混凝土澆筑達到拆模強度后,拆模并灑水養護。5。4框架身主體施工

20、5.4.1鋼筋加工及安裝鋼筋加工嚴格按照設計尺寸進行加工,主筋接頭必須采用閃光對焊,接頭進行縱向打磨,鋼接頭應避免設置在應力最大處,并分散布置。雙筋采用并排布置,三筋采用梅花型布置。結構中鋼筋骨架均為雙面焊接,其中相互搭接長度不小于10d(d為鋼筋直徑),同時預留架立鋼筋,架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位,采用鋼管架加固。骨架在鋼筋工棚內下料制作,半成品運至施工地點進行綁扎,鋼筋的彎制應嚴格其幾何尺寸,接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長度等符合下頁表要求。鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸5(橋梁3)鋼筋加工由鋼筋加工廠統

21、一加工后,加工成品鋼筋經檢驗合格后運至施工現場人工進行綁扎,綁扎按已放出的中心線位置確定幾何尺寸,彈好墨線,綁扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋,頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋,以保證上下層鋼筋的間距.鋼筋與模板之間采用同標號混凝土墊塊,以保證保護層的厚度。綁扎完成經自檢合格后報請監理工程師進行驗收,監理驗收合格后進行模板安裝。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量,連續3處4箍筋間距綁扎骨架20尺量,連續3處焊接骨架105彎起點位置(加工偏差20mm包

22、括在內)30尺量6鋼筋保護層厚度c(mm)C35+10 5尺量,兩端、中間各2處25C35+5 2C25+3 15。4。2 框架身底板施工框架身施工首先要做好測量工作,應使框架身中心線、基礎中心線在同一線上,將框架身的十字線彈出,并按設計彈出框架身沉降縫位置,縫寬3cm,綁扎鋼筋,立底板外模,模板采用鋼模,模板銜接處用寬膠帶密封。在模板、鋼筋施工完成后,應對模板和鋼筋進行認真檢查,特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查,保證模板豎直,表面平整及接縫嚴密、棱角分明?;A模板架立加固到位后向監理工程師報驗,并澆筑混凝土?;炷猎诎韬驼炯邪柚?,混凝土罐車運輸,混凝土溜槽入模或泵送入模,插入

23、式振搗棒振搗,插入式振動棒搗固時,其移動間距不應超過振動棒作用半徑的1。5倍,并注意與側模保持50100mm的距離;插入下層砼50100mm;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。砼初凝后,采用土工布覆蓋灑水養生,養生時間不得小于7d。5。4.3框架身邊墻及頂板模板施工底板梗肋混凝土灌注完畢,達到一定強度,支立架設邊墻模板及頂板內模。模板的安裝順序:先立兩邊墻內模至上倒角,然后立外邊墻模板,最后搭支撐架鋪頂部模板。頂板模板設置預拱度。模板安裝詳見下表要求:模板安裝允許

24、偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10 5尺量不少于3處6梁底模拱度+5 -2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量注:h為柱高;l為梁、板跨度。5.4.3.1支架及加固5。4.3.1。1為保證足夠的強度、剛度和穩定性,框架身內及頂部采用滿堂支架,滿堂支架采用碗扣式腳手架作為支撐體系,支架縱、橫向及兩側間距根據頂板實際厚度確定,整個支撐體系縱、橫向設置剪刀撐,

25、使整個支架形成一個牢固、穩定的整體。支架頂部及兩側安裝好調節桿,在調節桿頂托上方鋪設1012橫向方木(松木)??v向鋪設506木板,外模板采用1215厚膠合模板釘于木板上,內模采用組合鋼模,局部尺寸變化采用木模。(1)支架采用碗扣式腳手架,立桿主要采用3.0m、2.4m、1。8m等幾種,立桿接長錯開布置,橫桿采用0。9m、0。6m、0。3m三種組成,頂托、底托采用可調托撐.(2)安裝時先確定起始安裝位置,并根據底面標高確定立桿起始高度安裝預制塊,利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均,安裝可采取先測量所安裝節段地面標高,根據所測數據計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角

26、標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。(3)支架布設注意事項a.當立桿基底間的高差大于60cm時,則可用立桿錯節來調整。b。立桿的接長縫應錯開,即第一層立桿應用長2。4m和3。0m的立桿錯開布置,往上則均采用3。0m的立桿,至頂層再用1.5m和0。9m兩種長度的頂桿找平。c。立桿的垂直度應嚴格加以控制:架子按1/200控制,且全高的垂直偏差應不大于10cm.d。在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調座和小鋼板調整墊實。e。剪刀撐的大小應與架子的尺寸相適應.一般情況下剪刀撐應盡量與腳手架的節點相連,但亦可以錯節布置。 f.斜撐桿的布置密度,為整架面積的1/21/4

27、,斜撐桿必須對稱布置,且應分布均勻.斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關系很大,應按規定要求設置,不應隨意拆除.(4)支架搭設安全注意事項:a、支架上安裝警示彩燈管條,夜間及多霧時打開.距離支架前后50m處于路邊架設行車減速標識牌,以防車輛撞到支架。b、支架施工區域外圍設置隔離護欄,可采用塑料網圍住,外圍開闊處設置安全警戒標志牌,嚴禁非施工人員進入施工現場.c、架子工必須有上崗操作證,搭架過程嚴格按支架安裝安全技術規范要求施工。(5)支架預壓預壓目的:檢驗支架的強度及穩定性,消除整個支架的塑性變形,測量出支架的彈性變形。預壓材料:用袋裝A、B組料對支架進行預壓,預壓荷載為梁體自重的12

28、0%。預壓范圍:整橋全寬范圍.支架拼裝時按設計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調平,鋪設橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板。 預壓觀測:在每一節段在每一段的中心、橫向左右側布3個點進行觀測,在預壓前對底模的標高觀測一次,在預壓的過程中平均每2小時觀測一次,觀測至沉降穩定為止,將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次,從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。預壓過程中進行精確的測量,可測出混凝土頂板荷載作用下支架將產生的彈性變形值,將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加,算出施工時應當采用的預拱度,按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防

29、護設施,預壓完成移除土袋,拆除模板,重新調整立桿高度。5.4.3。1.2框身外采用鋼管及方木加固,為確??蛏淼膸缀纬叽?,邊墻內外模板再采用12鋼筋拉桿及支撐方木加固方法。5。4.3.1.3框身內所有外露面模板采用組合鋼模板,與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定,伸出混凝土外露表面的拉桿加焊止水環,拆模時將拉桿拆除。5。4.3.1.4模板接縫采用雙面膠貼嚴實,保證接縫處嚴密不漏漿,安裝完畢后及時檢查其幾何尺寸是否符合設計要求。5.4。3.1。5模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性。其必須安置于符合設計的可靠基座上,并有足夠的支承面積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得

30、相互連接.5。4。4框架身混凝土施工 每個框架身分兩次澆筑成型,混凝土采用自動計量集中拌和站拌和,罐車運輸,采用吊車吊裝或泵送入模。澆筑前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈.模板的縫隙填塞嚴密,內面涂刷脫模劑.沉降縫的設置,應在框架身澆筑混凝土之前,沉降縫應嚴格按照設計要求安裝防水涂料浸木板,不得有偏斜。 澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度.混凝土分層澆筑厚度不超過30cm,并用插入式振動器振搗密實.振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距,插入下層5cm左右,并防止碰撞模板鋼筋及預埋件。砼坍落度現場嚴格控制,砼自由傾落高度

31、超過2m時,必須用溜槽灌注,溜槽出口距砼表面1.5m左右,防止砼離析。砼的搗固:砼的搗固是保證質量的關鍵工序,必須嚴密組織,規范操作。一是必須固定人員,責任到人,分片承包。二是搗固要適當,既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為度. 混凝土的澆筑連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,并經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按施工縫處理.大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制.澆筑混凝土時,應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確不變形。在混凝土澆筑過程中

32、,隨時觀察注意模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有變形、移位立即校正并加固. 砼澆筑必須堅持動態質量控制和“三方值班制”(工程項目領導、技術和試驗人員),人、機、料、工每一個環節應具備條件,不得盲目施工。 外加劑:所使用的外加劑使用前必須經過試驗室復試合格后,報監理批準使用,使用外加劑時須采用計量裝置.原材料:同一涵用同一廠同標號的水泥,砂石料也必須來自同一料場,同一材質。結構外形尺寸見下表要求:結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺和塞尺測量不少于3處3高程基礎30測量不少于2處梁、柱、板

33、、墻104垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+20 0尺量不少于3處6梁、桁架的拱度+5 2拉線尺量7預留孔洞中心位置15尺量尺寸+10 08預埋件中心位置5尺量5.4.5沉降縫及施工縫施工5.4.5.1一般框構橋沉降縫及施工縫沉降縫的施工,按設計施工圖位置施作,做到兩端豎直、平整,上下貫通形成閉合環,沉降縫的填塞符合設計及規范要求.要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎)。施工縫接縫處應加強設置分布鋼筋,施工接縫以上1。0m,以下0。5m范圍內應加強雙筋。沉降縫外側鋪設高聚物改性瀝青防水卷材,鋪設卷材時,應保證沉降縫兩側結構物一致,否則應

34、用M30水泥砂漿找平后鋪設卷材.出入口擋墻與框身沉降縫內外測塞M20水泥砂漿深15cm,中間如有空隙可填塞聚丙烯腈纖維砼。5.4。6混凝土養生砼澆筑完成后,應盡早對砼進行養生,養生期應至少保持14天或監理工程師指示的天數。養生包括對未拆模的模板進行灑水和在砼表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤的吸水材料并直接向結構物灑水養護?;炷琉B護期間,應重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋),防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前,應卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時應注意覆蓋物不要直接接觸

35、混凝土表面,直至混凝土終凝為止?;炷翈pB護期間,應采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進行保溫、保濕養護,保證模板接縫處不致失水干燥?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間,包覆物應完好無損,彼此搭接完整,內表面應具有凝結水珠。養護時間不得少于14天,有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保濕養護時間.砼澆筑完畢后進行灑水保濕養護。5。4。7混凝土拆模鋼筋混凝土結構的承重模板支架, 在混凝土能夠承受其自身重力及其他疊

36、加荷載時方可拆除,在混凝土強度符合設計強度標準值的75的要求后,方可拆除。頂板底模的拆除應在其混凝土強度達到設計強度的100%以后進行。模板拆除按設計的順序進行,拆模順序為先外模后內模依次拆模,先側模后頂模。7.5防水層施工7.5。1防水層的組成無填土的框構橋電纜槽內側:采用聚氨脂防水涂料(厚2mm)+C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層;側墻:高聚物改性瀝青防水卷材;頂板部分:C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層+2mm厚聚氨脂防水涂料。7.5.2防水層施工工藝砼基層表面處理為保證防水層的鋪設質量和節省防水材料,施工前應對基層面層進行驗收.基層表面應平整、均勻一致,期平整度用1m長的直尺檢查,空隙不大于

37、3mm,空隙只允許平緩變化。基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應堅實,干燥清潔、平整、無尖銳異物等。對蜂窩麻面做填補前,應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等,并使之濕潤。蜂窩麻面應用水泥砂漿填不平整。對蜂窩、麻面的填補,均應在水泥砂漿、水泥漿中添加適量水溶性膠以增強水泥砂漿水泥凈漿與基底的連接。高聚物改性瀝青防水卷材的鋪貼砼基層表面處理完畢并驗收合格后,方可涂刷基層處理劑,鋪設防水卷材.基層處理劑涂刷前要求基層干燥,涂刷應均勻,不露底面、不堆積,待處理劑達到干燥度方可進行防水卷材施工.防水卷材縱向宜整幅鋪設,當防水卷材進行搭接時,若需要橫向搭接,縱向搭接接頭應錯開??v、橫向搭接寬度不得

38、小于100mm。較低的一幅防水卷材粘貼完畢后,方可鋪貼另一幅,涂刷防水涂料時應與此前涂層銜接好.鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整,并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起,其他部分無空鼓。防水卷材通過粘貼劑粘貼后,防水卷材與混凝土要粘貼良好,無脫離、縫隙、裂縫.聚氨脂防水涂料的涂刷涂刷防水涂料基層應干燥?;鶎痈稍锏蔫b別方法,一般可憑經驗、肉眼觀察,也可用1m見方的塑料布覆蓋其上,利用陽光輻射23小時后,觀察是否出現水汽,若無水汽出現可視為干燥。備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等.防水涂料應攪拌均勻,攪拌時間約為35分鐘,或根據產品說明確定.涂刷時應分兩

39、次進行,以防止氣泡存于涂膜內.第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜,12小時內使用金屬鋸齒進行二次涂刮。防水涂料的涂刷應從涵頂向另一端涂刷,涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻,涂刷厚度不得小于2mm并不得漏刷,一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。防水層的允許偏差和檢驗方法見下表:防水層允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1表面平整度31m直尺檢查2卷材搭接長度-10尺量檢查7.6 保護層施工防水層敷設完畢后,方可進行保護層的施工.框構頂面采用C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層。橫橋向每隔4m設置一道寬23mm、深約保護層厚度的斷縫。當保護層砼強度達到設計強度的50%以

40、上時,用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿。C40細石聚丙烯腈纖維砼材料要求如下: 水泥采用強度等級42.5普通硅酸鹽水泥。細骨料:中砂,粒徑小于1mm。級配應符合鋪貼混凝土用砂標準及檢驗方法JGJ52中的規定。粗骨料:最大粒徑10mm的碎石,其質量應符合鋪貼混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ53中的規定。聚丙烯腈纖維網質量應符合纖維混凝土結構技術規程CECS38:20XX的規定,每立方米混凝土中聚丙烯纖維網的摻量為1.8kg。拌制和養護混凝土用水應符合混凝土用水拌合標準JGJ63要求。纖維混凝土應采用強制攪拌,將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中,攪拌時間應不少于3分鐘,

41、應拌和均勻。將混合均勻的纖維網混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上,用平板振搗器搗實,在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢,是纖維網混凝土的振搗時間達到20s左右,并無可見混凝土為止?;炷两咏跄龝r方可進行抹面,抹刀應光滑一面帶出纖維,抹面時不得過量加水,抹面次數不宜過多。混凝土面澆筑完成后,應采取必要的保水養護措施,避免失水太快.冬季施工應加入防凍劑.自然養護時,涵身應采用草袋或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,涵身混凝土灑水次數應能保證表面充分濕潤.當環境相對濕度小于60時,自然養護應不少于28d;相對濕度在60%以上時,自然養護應不少于14d。纖維混凝土保護層指標要求序號項目指標要求1抗壓強度40M

42、Pa2劈拉強度3.5MPa3抗凍融循環300次4抗滲性P20556d電通量1000C6抗堿骨料反應當骨料堿-硅酸反應砂漿棒膨脹率在0.100。20%時,混凝土的堿含量3kg/m。7.7出入口及附屬工程基坑回填采用級配碎石進行回填,壓實標準應符合驗標要求。臺背回填采用摻3%水泥的級配碎石對稱填筑.出入口擋墻砼采用大塊組合鋼?,F澆,鋼管架支撐加固,帽石砼采用普通組合鋼模現澆,砼澆筑完畢后及時覆蓋,灑水養護。施工完畢后,及時按設計要求做好出入口鋪砌及錐體、導流槽等附屬工程的施工,確保交通和排水順暢。橋上軌道排水,按路基設計,漫流至帽石下,順橋向集中到兩側及路基邊坡接水槽引到路面。橋內路面做硬化處理,

43、先回填泥結碎石,再回填0。20。3m厚C25混凝土,并與兩側道路順接保證排水通暢??驑嬛黧w內外除底板頂溝渠設C25混凝土防沖刷層外,溝渠邊坡鋪砌35cm厚漿砌片石及10cm厚碎石墊層,兩端設垂裙.鋪砌與上下游溝渠順接,最低點不得設于框構內。附屬施工首先做好場地防排水工作,加強工藝控制,做到附屬工程施工內實外美。具體施工方法如下:砂漿配合比應由工地試驗室現場取樣進行確定。砌筑時,由邊坡坡腳處向上砌筑。砌塊間要砂漿飽滿,粘結牢固,不得干接觸,形成干縫、瞎縫。露出地面部分及臺階面均應用M10水泥砂漿抹面.砌筑完成后,由專人負責灑水養護,養護時間不得少于七天.清理施工場地周邊的環境,施工中產生的廢渣,

44、運至指定的棄土場掩埋。7。8基坑回填施工:7.8.1施工總體方案框構施工完成后,方可進行基坑回填,回填采用級配碎石,分層攤鋪碾壓,回填至原地面標高.框構與路堤缺口填土必須按照路基施工專用圖施工。 7。8。2施工方法級配碎石拌合級配碎石混合料用級配碎石拌和設備在拌和廠集中進行拌和,混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和石屑,按預定配合比在拌和設備內拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調試所用的廠拌設備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規定的要求,并通過試驗段的試拌、試鋪總結的各種施工參數進一步合理的調整和確定拌和需要各種級配的碎石數量,以使基床表層的級配碎石填層具有更

45、好的強度和剛度?;踊靥?基坑內兩側混凝土墊層厚度范圍用碎石回填,每層虛填1015cm,采用打夯機先夯實3遍后進行檢測,根據檢測結果調整夯實遍數?;觾葍蓚鹊装婧穸确秶捎没炷粱靥畈⒄駬v密實,回填應連續進行。底板以上基坑采用級配碎石(摻3水泥)進行回填,每層虛填1015cm,用油漆在涵洞上畫標記控制。采用打夯機夯實后進行檢測,檢測合格后進行下一道工序施工。養生在下層施工完后,由于機械故障或其它因素影響而不能及時進行上層施工時,需要對果斷段進行霧狀灑水覆蓋養生。水車均勻運行在成型部位上,灑水完成后及時彩條布進行覆蓋,并在四周用磚塊壓緊.檢測:級配碎石拌和前測試原材料的含水量和拌和料的含水量,并

46、做好記錄。填層的壓實檢測:每壓實層抽樣檢驗孔隙率n 3點,其中距路基兩側填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點,路基中部1點;每填高約30cm檢驗動態變形模量Evd 3點,其中1點必須靠近橋臺或橫向建筑物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系數K30 2點,其中距路基兩側填筑級配碎石邊線2m處1點,路基中部1點.過渡塊施工當填層達到設計標高后,過渡段檢驗合格后。對橋過渡塊段場地平整,進行鋼筋加工、綁扎,及時進行混凝土施工.5.9沉降觀測5.9.1沉降觀測點設置正線下框構,每孔設置8個觀測標,分別設在每孔兩側邊墻上,位置為進、出口及左右線中心頂板以下0.5m處。5。9.2沉降觀測頻次框構施工完成后,

47、應系統觀測框構的沉降。其沉降的觀測精度為1mm,讀數取位至0。1mm。各階段觀測頻次應滿足下表要求。沉降觀測頻次觀測頻次備注觀測階段觀測期限觀測周期主體工程施工完全程荷載變化前后各1次或1次/周設置觀測點,并進行觀測橋身路面施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前后至少進行2次通過前后的觀測完工無砟軌道鋪設前6個月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設期間全程1次/天無砟軌道鋪設完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月5。9.3沉降變形觀測中的注意事項5。9.3。1水準點使用時應作穩定性檢驗,并以穩定或相

48、對穩定的點作為沉降變形的參考點,并有一定數量穩固可靠的點以資校核.5。9。3。2每次觀測前對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正,并保留檢驗記錄。5.9。3。3每次沉降變形觀測應符合下列要求:嚴格按照水準測量規范的要求測量,首次測量應進行往返觀測,并取觀測結果的中數,經嚴密平差處理后的高程值,作為變形量的初始值。參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗,并固定觀測人員。為了將觀測中的系統誤差減到最小達到提高精度的目的,各次觀測應使用同一臺儀器和設備,前后視觀測最好用同一水準尺,必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行,觀測路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定

49、即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監測環境、固定測量路線和方法”,以提高準確性.觀測時要避免陽光直射,且在基本相同的環境和觀測條件下工作。成像清晰、穩定時再讀數。隨時觀測,隨時檢核計算,觀測時要一次完成,中途不中斷.5.9.3.4測段觀測完成后,必須及時整理觀測數據,并保證觀測數據的真實性為后續評估工作提供可靠的數據。5。9.3.5觀測過程中應做好一些重點信息的記錄,如對架梁、運梁車通過、天氣情況、地下水影響特殊情況等的記錄。5.10夏季和雨季的施工5。10。1夏季混凝土施工配合比設計應考慮坍落度損失,盡量通過實踐得出。可摻加減水劑以減少水泥用量和提高水泥的早期強度。摻用活

50、性材料粉煤灰取代部分水泥,減少水泥用量。盡量縮短拌和時間,根據現場測定的混凝土的坍落度,調整混凝土配合比,滿足施工所需。運輸時盡量縮短時間,宜采用混凝土運輸攪拌車,運輸中應慢速攪拌。不得在運輸過程加水攪拌。宜選在一天內溫度較低的時間內進行,混凝土宜在氣溫為30度以下時澆筑。應加快混凝土的休整速度,休整時可用噴霧器灑少量水,防止表面裂紋。5。10.2雨季施工雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產防護。施工場地及混凝土拌和站,根據地形合理布置場地排水系統,以保證水流暢通,不積水。防止四周水倒流進入場地內。鋼筋加工存放場搭設防雨棚,

51、以免鋼筋被雨淋而生銹.主要運輸便道路基碾壓堅實,路面鋪砂石,并作好路拱。路兩旁設排水溝,保證雨季交通暢通。防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備充足,配備發電機確保供電.機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。對大型機械設備進行全面檢查,使其符合規程要求。怕雨淋的材料要采取防雨措施,放入棚內或屋內,墊高碼放并通風良好.雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水,如有立即清除.6資源配置6.1主要工程設備根據框構橋工程施工需要,配備電焊機6臺,鋼筋彎曲機2臺,鋼筋切割機2臺,鋼筋調直機2臺,機械翻斗車4臺,鋼筋對焊機1臺,吊車2臺,混凝土罐車6臺,挖掘機2臺,灑水車1臺,具體配置見下表

52、。機械配置表序號名 稱型號規格單位數量自有/租賃性能1電焊機BX1-50025KW臺6自有良好2鋼筋彎曲機WJ-4040mm臺2自有良好3鋼筋切斷機QJ4040mm臺2自有良好4鋼筋調直機GTJ1414mm臺2自有良好5抽水機100D-16X11kw臺5自有良好6鋼筋對焊機臺1自有良好7混凝土運輸車HNJ5223GJB6m3臺6租賃良好8挖掘機EX2201。3m3臺2租賃良好9吊 車T2520t臺2租賃良好10灑水車解放8t輛1自有良好11裝載機ZL50臺2租賃良好12自卸汽車現代15t臺6自有良好13插入式振動器50型2.2kw個5自有良好14壓路機YZ26臺2租賃良好15木工機床臺2自有良

53、好6.2主要材料供應計劃:本工程所用的材料來源有兩種,一種是工程所用的主要材料如水泥、鋼材等,主要材料及按照合同要求應由甲方供應的材料統一由局指物資部采購,采用汽車運至工地.另一種是地材,施工所用的碎石及片石就近從當地采石廠采購合格的石料.所有材料、成品及半成品在進場前,由試驗室進行材質試驗,在確保材料質量合格及性能穩定的前提下,按照每月、季度的施工任務,編制材料計劃,提前進行采購,并在使用中按照頻率要求加強材料的檢測工作,杜絕不合格材料進入施工場地并使用于本工程.主要材料供應計劃表序號材料名稱20XX-3-20XX-420XX420XX-520XX-5-20XX-620XX-620XX-72

54、0XX-7-20XX-81碎石6000 m360000 m310000 m310000 m35000 m32砂子5000 m34000 m37000 m37000 m35000m33水泥1000T3000T3000T3000T2000T4鋼筋100T200T400T350T100T6。3人員配置6.3。1綜合架子隊組建項目部成立了以項目部副經理任東升為組長、總工程師、試驗室主任、架子隊隊長為副組長的施工小組,施工任務由項目部第一架子隊完成,主要參與人員見下頁表。施工人員表序號姓名文化程度職稱職務1任東升??乒こ處煾苯浝?童燕良本科工程師總工程師3范林才本科工程師試驗室主任4薛高峰??乒こ處熂茏?/p>

55、隊隊長5李昕專科工程師架子隊副隊長6衛小剛??浦砉こ處熂茏雨牸夹g主管7常 鑫專科技術員技術員8趙悅賓專科技術員技術員9白勇??浦砉こ處熂夹g員10李建軍??浦砉こ處煖y量員11霍永強專科技術員資料員12秦楓本科助理工程師核算員13宋正斌專科工人領工員14左雷專科助理工程師試驗員15王旭輝??浦砉こ處煵牧蠁T16魏小松??浦砉こ處熧|檢員17楊林專科助理工程師安全員架子隊的組織機構框架見下頁圖。架子隊的組織機構框架項 目 經 理 部架子隊拌 合 站試驗室物設部安質部隊 長黨小組長副隊長技術主管技術員測量員資料員核算員領工員試驗員材料員質檢員安全員試驗室主任物設部部長安質部部長6.4模板配置模板

56、配置按最長跳開節段需要的模板長度確定.根據框構孔徑、長度同一孔徑同一類型模板按優先采用標準的原則,每個框構配置四節箱身鋼模板進行整體一次澆筑.7.安全質量保證措施7。1工程質量保證措施:7。1.1 材料、機械設備保證:7.1。1.1 及時上報甲供、甲控物資需求計劃和招標計劃,經監理簽認、建設單位批準后,組織進料,進行甲控物資招標。7.1。1.2 嚴格各種材料、機械設備采購的質量過程控制。對供方生產(制造)的各種材料、機械設備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料,必須按照有關規定進行進場檢驗和驗證,確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求;對各種機械、設備按照采購合同文件的要求,嚴格進行驗證,確保其

57、技術狀態良好,運轉正常,能夠達到應有的施工能力和要求。7。1.1.3 嚴格材料、機械設備的使用和管理。認真執行和落實各種材料、機械設備使用和管理制度及辦法,隨時和定期組織檢查考核。對各種材料的標識、搬運、儲存、保管、發放等管理,嚴格執行企業的有關規定,從源頭上控制好產品質量。對機械設備實行定機定人定崗管理,落實安全使用、維護、保管和責任制度,嚴格執行維修、保養、小修、大修計劃,保證各種機械設備工作正常,確保施工和工程質量不受影響.7.1。2測量、試驗檢測保證:7.1。2.1 配備先進檢測設備,強化施工檢測手段項目經理部檢測試驗中心除配備常規的混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設備外,還配備一些

58、目前國際、國內較先進的檢驗設備.此外,檢測試驗中心建立微機處理系統,對現場采集的數據進行分析,提出試驗報告,及時向施工現場反饋信息。7。1.2。.2 嚴格檢測操作管理制度:認真執行儀器設備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責保證制度、測試數據檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規程以及試驗和施工過程控制等制度。嚴格按照有關規定做好檢測設備的使用、搬運、儲存、維護等管理。所有檢測、試驗儀器按規定進行校準或檢定,經國家有關部門標定認可,保證在有效期限內使用,所有檢測人員按規定持證上崗.7.1.2。3 加強原材料的進場檢測:嚴格所有原材料進場前的檢驗控制,從源頭上

59、杜絕質量隱患。各種廠供材料要有出廠合格證,并嚴格按照規范要求的批量或數量進行抽檢。對砂、石料等材料進行成分、材質、強度試驗,并嚴格控制其粒徑及各種成分含量符合設計要求。7.1。2.4 確保施工檢測數據準確性:對拌和站的混凝土進行跟蹤質量檢測,及時出具資料,反饋有關信息,加強合作.混凝土澆筑現場按規定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工記錄,保證混凝土試驗的頻數、試件組數達到規定要求。7。1.3 施工技術保證:7.1。3.1 嚴格“試驗數據指導施工”的原則:通過室內、室外試驗和試驗段選定機具設備、原材料、混凝土配合比、操作方法,修正相關施工技術參數,制定工藝流程,作業指導書、內控驗收標準,作

60、為全面施工的控制依據.7。1。3。2 嚴格施工技術管理制度:7.1。3.2.1 堅持圖紙會審制:由總工程師組織各專業工程師對圖紙進行分級會審,審核完成后,審核人員對審核結果有無問題均要進行有效標識,填寫審核意見,匯總。必要時,及時和設計單位溝通,不斷完善設計.7.1。3.2.2 堅持方案會審和優化制度:人員進場后,由總工程師組織人員,根據施工設計圖進一步優化施工方案。7.1。3。2.3 堅持技術交底制度:根據建設單位審批通過的施工方案編制各工序技術交底,同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、創優措施交底.7.1。3。2。4 堅持作業指導書制度:對重

61、要施工工序,結合現場實際和施工特點逐項編制作業指導書,達到作業程序易懂,操作方法具體可行,施工過程有序可控,質量標準滿足要求.7。1。3.2.5 堅持資料管理制度:按照建設單位、監理工程師的要求,結合ISO9001標準質量管理體系的規定,對資料管理實行專人負責,分類歸案,集中管理。詳細如實地記錄施工全過程,最大程度地反映施工的可追溯性,使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積累。7.1。4砼結構耐久性控制技術措施:設計主體結構使用年限為100年,砼結構按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定設計。施工中對下列項目進行嚴格控制:7。1。4.1 原材料控制:水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、

62、普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于42。5級。細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。粗骨料選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數小的潔凈二級級配碎石.礦物摻合料選用品質穩定的粉煤灰、磨細礦渣粉.外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適當引氣、能明顯改善和提高砼耐久性的產品.施工中嚴把原材料選擇和進場關,質量專職部門和試驗部門密切配合,嚴禁不合格的材料進場。拌合用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標滿足要求.以上各項原材料的技術指標均滿足鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定。7。1。4。2 砼配合比控制:按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定的要求在耐久混凝土

63、中摻加一定量的礦物摻合料。砼強度等級必須滿足設計強度的要求。結構砼抗滲等級滿足設計要求。7.1.4.3 耐久性砼施工控制:砼施工前,針對不同結構及環境制定施工全過程和各環節的質量控制內容與質量保證措施,并進行砼試澆筑,驗證并完善砼施工工藝。砼攪拌應采用自動計量的強制式拌合機,并嚴格控制攪拌時間。施工過程中委派專人記錄砼運送到工地的時間和出機的坍落度、澆筑時間和澆筑時間的坍落度、澆注時洞內溫度與砼澆筑溫度、澆筑長度、澆筑高度的控制以及養護方式、養護過程。混凝土的入模溫度控制在30以下。施工過程中要估計混凝土溫度與拉應力的變化,提出混凝土溫度的控制值,并在施工養護過程中實際測定關鍵截面的中部點溫度

64、和離表面約5cm深處的表層溫度,實行嚴格的溫度控制。插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時,豎向緩慢拔出,不得在混凝土澆筑倉內平拖.泵送下料口應及時移動,不得用插入式振動棒平拖驅趕下料口處堆積的拌合物將其推向遠處。耐久性混凝土養護應在混凝土終凝后立即養護時間應為21d。7。1.5隱蔽工程質量保證措施:隱蔽工程質量保證措施見下頁表:隱蔽工程質量保證措施序號措施具體說明1把好隱蔽工程檢查驗收關隱蔽工程施工完畢后,由技術員在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的基本情況,技術負責人簽字,并由質量員邀請監理單位現場代表,重要或特殊部位還邀請設計單位和質量監督單位派員參加,共同對隱蔽工程進行檢查驗收。參加檢查人員

65、按工程檢查證的內容進行檢查驗收后,提出檢查意見,由質量檢查員在工程檢查證上填寫工況,然后交參加檢查人員簽證。若檢查中存在問題需要進行整改時,施工工班長整改后,再次邀請有關各方進行復查,達到要求后,方可辦理簽證手續。2把好隱蔽工程檢查簽證關堅持隱蔽工程檢查簽證的制度。先由施工質量檢查員檢查合格后,報請監理工程師進行復檢簽證,不經簽證的工程不得進行隱蔽和下道工序作業.3把好隱蔽工程檢驗關實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制度,按質計價,不合格工程,堅決返工重做,并對交接人員進行追查,按照獎優罰劣制度,做到獎罰分明。7。2安全保證措施7。2.1安全保證的主要措施7。2.1。1安全組織保證

66、措施成立安全領導小組,各區設立專職安檢工程師,班組設立安檢員,負責施工全過程安全工作.7.2。1.2安全管理保證措施每道重點工序開工前,制定詳細的安全施工方案和作業指導書,并在施工過程中嚴格落實執行。認真執行“一日三檢制,“交接班檢查制,發現問題立即采取措施解決。對關鍵部位、崗位,時刻要設專人負責,制訂防范措施。7.2。1。3安全制度保證措施制定項目經理,副經理、總工程師,專職安檢工程師,安全員的崗位職責;制定安全檢查制度、獎懲制度和安全質量申報制度;根據國家,鐵道部、地方政府的法律,法規及相關文件要求,制定詳細的安全操作規程;制定重點、關鍵工序的施工安全作業指導書;制定特殊崗位及特殊施工環境

67、的安全保證措施.認真執行“一日三檢制”,“交接班檢查制,及時檢查安全措施的落實情況,發現問題,及時解決.7.2.1.4安全技術保證措施在工程施工的全過程中,各部門、各作業隊要始終做到“三個堅持”和“四個加強”.“三個堅持”:堅持“安全第一”的思想;堅持“預防為主”的原則,在不同施工階段,開展各種安全活動;堅持“四不放過”的制度,認真總結經驗教訓。四個加強”即:加強安全工作的領導,充分發揮各方面、各部門的作用;加強組織紀律和法制教育,提高安全生產的自覺性;加強安全檢查工作,及時消滅事故隱患;加強自身建設,不斷提高隊伍素質。7。2.1。4。1防火措施建立項目部、架子隊、班組三級防火責任制,明確職責

68、。生活區及施工現場配備足夠的滅火器材,定期對滅火器等防火設施進行檢查,保證防火設施的使用性能。所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法,并同當地消防部門聯系,加強安全防范工作。施工現場要設置安全防火、防爆、防雷電等標志牌。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m.在生活區、工地現場、庫房、料場派專職人員24h輪班看守,設置防滅火設施,加強平時警戒巡邏,架設與項目部直通的專線電話.對職工進行防火教育,杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭的習慣。7.2。1。4.2 機械設備安全保證措施機械設備使用嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術

69、操作規程的要求執行.各種機械操作人員和駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作人操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案、專人管理.操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格做到:工作前檢查、工作中觀察、工作后保養.操作室嚴禁存放易燃易爆品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時嚴禁煙火.嚴禁對運轉中機械進行維修、保養調整作業。指揮機械作業人員,必須明確指揮聯絡信號。定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對查出問題的機械,按照“三不放過”的

70、原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。7。2。1.4。3特殊作業安全技術保證措施施工用電的安全保證措施嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用.現場照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內距地面不低于2.4m.配電箱、開關箱內設置漏電保護器.配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置.金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。嚴禁不同電壓等級共存于同一移動開關箱內.架空線須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子.安裝、維修或拆除臨時

71、用電工程必須由電工完成,電工必須持上崗證,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。嚴禁機電設備帶病運轉或超負荷作業,夜間作業時有足夠的照明設施,工作視線不清時不進行作業。工地電力干線采用非裸導線架設,統一布置電力線路,不準私接亂拉電線;鋼筋加工設備有漏電保護或外殼接地裝置,嚴禁帶電移動電焊機。施工安全保證措施橋梁各分項工程施工前編制安全技術措施,制定操作細則,并向施工人員進行技術交底,做好安全教育工作,提高全員的安全意識。對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程如腳手架等進行安全檢算,采取相應的安全措施。所有作業人員做到持證上崗,進行安全技術培訓和考核。施工現場附近和工地內應設有安全標志,夜間施工作業應有照

72、明措施、警示牌(燈)和圍欄等,并派專人看守。高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網,大風、大雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業。從事施工施工的人員要持特種作業操作證方能上崗。施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等必須牢固可靠,并經驗收合格后方可使用。人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架上下,并作好防護措施的管理。施工作業平臺要掛醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈光照明。高墩吊裝作業施工嚴格按安全規則進行施工,吊裝作業時,墩身附近嚴禁人員機械進入停留,并設立明顯的作業和禁入標志。施工時上下傳遞工具嚴禁拋擲。雨天和冬季進行高處作業

73、時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施;強風、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業;大風大雨過后,應對高處作業設施逐一進行檢查,及時修復損壞、松動處.各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向操作。 7。2.1.4。4人身安全保證措施深化安全教育,強化安全意識。員工上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記“安全第一”的宗旨,安全員必須持證上崗。參加施工的全體人員必須按規定佩戴安全防護用品,上崗工作前嚴禁飲酒.高空作業要系安全帶,工作平臺四周必須設有圍欄,并掛有安全網。對施工搭設的腳手架,必須穩定牢固,并安排專人檢查、指導搭設.制定安全作業規章制度,在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內容:

74、車輛運輸運行安全作業制度;用電安全須知;各種機械的操作規則及注意事項;有關勞動保護法規的執行措施;各種安全標志的協調規則及維護措施;起重作業安全制度。推行安全標準化工地建設,抓好現場管理,搞好文明施工。工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識完備,各種管路架設正確?,F場緊張有序,工序有條不紊.文明施工,安全生產。施工現場設安全標志,危險作業區懸掛警示標牌.變壓器周圍設安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。加強班組建設。選好班組長、安全員,執行“周一安全互檢、講話制度,集思廣益,發現問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態。認真實施標準化作業,嚴格按安全操作規程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違

75、章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上.7.2.1。4.5交通安全保護措施考慮沿線跨鄉村土路及縣級公路交通不能中斷且車流量較大的特點,擬采用改路方法。施工前應同交通管理部門積極溝通協調,確保施工安全.其他段落直接搭設滿堂支架施工,施工時應作好地下管線及地上干線的保護及遷移工作.設置限速標示牌(限速20km/h)和警示牌,并派專人指揮交通。在距離門洞兩側100米處設置限高門架,限高高度根據設計要求設置.安全防護措施如下:(1)將翼板兩側的支架加高,超過翼板高度1。5m,對這些支架進行圍護,作為防護擋板,以防墜物從平臺上彈落橋下,同時可作為人員走

76、道防護。(2)對碗扣支架四周做全封閉防護,避免施工時往橋下掉東西. (3)在行車道前方設置限位門架,禁止超高、超寬車輛通行。(4)在行車道前方設置警示牌,并設專職人員進行交通協調。(5)在現澆支架支墩前后設置防撞墩加以保護,防止車輛碰撞碗扣支架。8。施工環保及水土保持8。1環保及水土保持措施8.1。1 水污染的防治措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理,不得直接排放。清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,以此避免污染河道和周圍環境.施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。生活污水采取二級生化或糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方準排

77、放。橋梁預制場規模很大,施工完畢后及時拆除清運臨時工程,修整、恢復受到破壞的植被,將硬化的地基處理后的進行復墾。8。1。2固體廢棄物污染的防治措施施工營地和施工現場的生活垃圾和建筑垃圾,集中堆放,統一棄于指定地點,不得隨意棄放.施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后,運至指定地點,此外,工地設置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然環境與景觀不受破壞.8。1。3 防治施工噪聲污染的措施為減少噪聲等對

78、周圍居民的影響,施工中采取措施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環境標準,其措施和方法報監理工程師批準.靠近居民區的作業輻射噪音強的施工機械(如樁機、攪拌機等)在夜間停止施工作業,夜間施工時大型運輸車輛盡量繞開村莊行駛。合理安排工序,夜間施工要盡量降低噪音;搭設機械棚,將施工中聲音較大的機械放入室內。夜間施工機械車輛經過居民區附近時盡量不開大燈;場內照明燈的照射方向也要注意不要直射居民區。橋梁預制場、砼拌合站等高噪音作業場地設置盡量避開居民集中區,合理安排臨近城區、居民區、學校和醫院等噪聲敏感地帶的施工時間,必要時可采取隔聲罩等臨時隔音措施。8。2 土地資源保護措施1、工程永久用地做

79、到:依法申請、盡量少占、絕不濫用。2、臨時工程用地做到:依法申請、少占耕地、征地補償、用后復墾.3、臨時使用土地依法不作為永久性建筑物用地.4、不在耕地上設置取土場。9文明施工施工現場管理措施從工程開始,就把文明施工當作一件大事來抓,強化施工現場管理.施工現場內的所有設施嚴格按批準的施工組織設計平面布置圖,修建生產和生活設施,合理布局。施工現場四周設置排水溝,及時完成“三通一平”,創造良好的施工環境,建設文明工地.施工現場內加工場地、預制場地、材料堆放場地采用混凝土硬化.水電管線按照規范架設,生產、生活區分開布置.建立文明施工責任區,劃分區域,明確管理人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。施工現場

80、設置醒目的安全警示標志、安全標語,作業場所有安全操作規章制度。臨時場地布置科學合理,機具、材料堆放有序,布局合理,無造成污染的現象;夜間設紅色警示燈?,F場有排水設施,并由專人提前做好施作業隊內的排水工作,嚴禁淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。橋梁施工中鉆孔樁等產生廢液的作業,及時清理,運至業主指定的地點排放,不得隨地排放,以減少對農田和水源和污染。對進場的材料、機具、安全禁令標志、配電箱、消防器材等嚴格按布置圖位置進行堆放、設置,堆放設置要做到整齊有序,材料掛設標識牌,注明名稱、品種、規格、檢驗狀態.每天由專職文明施工管理員負責檢查.鋼筋分類編號堆放,砂石分類堆放成方.施工鋼模、機具、器材等設施集中堆

81、放整齊。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。水泥:袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊。管理有制度、有規定,專人負責,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物帳相符,庫容整潔。施工現場場地平整,道路堅實暢通,設置相應的安全防護設施和安全標志,周邊設排水設施;人行通道的路徑避開作業區,設置防護設施,保證行人安全。施工現場臨時水電派專人管理,杜絕長流水、長明燈.在施工操作地點和周圍保持清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟灑的砂漿、混凝土及時清除。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不灑、不漏。施工現場嚴禁亂堆垃圾及雜物.在適當的地點設置臨時堆放點,并定期

82、外運。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒.施工現場懸掛“四牌三標”,懸掛時要齊全、美觀、整齊、按照規定的材料、式樣、顏色、內容等標準格式統一加工制作。嚴格按照施工組織設計平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料.所有材料分類存放、堆碼整齊,并懸掛標識牌。工地宣傳措施工地進場處置醒目、整潔的施工標牌,寫明工程名稱,建筑面積、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人名稱。施工臨時用地內必須張貼宣傳標語,要設宣傳欄,內容經常更換;施工現場入口處應懸掛宣傳標語橫幅。施工現場所有施工人員都應佩帶由施工單位提供的胸卡,胸卡應標明姓名、職務、身份及編號,在場期間應一直佩帶在胸

83、前。美化場容場貌措施施工現場場地管理是為文明施工創造良好的施工環境。為此,施工現場平面布置圖的設計布局合理,施工中按平面布置圖實施,施工現場內所有物品,嚴格按圖定位。同時根據工程進展,適時對施工現場進行整理和整頓,進行必要的調整。根據施工現場實際需要和環境保護的要求,采取隔離網或隔離圍墻與外界隔離圍蔽施工。創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理,在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境.生活垃圾集中堆放,統一搬運至指定地點廢棄施工期間,經常對施工機械車輛道路進行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產、生活.車輛在運料過程中,易飛揚物料用篷布覆蓋嚴密,裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔.


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