1、目 錄第1節(jié)、工程簡介- 3 一、路線綜述 3 二、主要技術(shù)指標 3 -三、沿線自然地理概況- 4 -四、主要剩余工程數(shù)量 4 五、交通、通訊、用水、用電、材料- 5 六、本合同段工程完工計劃- 5 第2節(jié)、施工總體部署- 5 一、 施工組織部署- 5 -二、施工進度計劃 5 第3節(jié)、施工組織機構(gòu)及主要人員、機械設(shè)備一覽表- 7 -一、施工組織機構(gòu)圖- 7 -二、人員進場情況表 8 三、機械、設(shè)備進場計劃表- 8 -四、試驗、測量儀器進場計劃表- 9 五、主要材料進場計劃表 11 -第4節(jié)、主要工程項目的施工方案、施工方法 11 -一、施工前的準備工作 11 -二、路基工程- 12 三、涵洞、

2、排水及防護工程 14 -四、橋梁工程- 16 -第5節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施- 26 一、質(zhì)量保證體系 26 二、主要分項工程施工質(zhì)量保證措施- 28 -第6節(jié) 冬、雨季節(jié)的施工安排 30 一、 冬季施工安排- 30 -二、雨季施工安排 30 -第7節(jié) 安全保證體系- 31 一、安全保證體系- 31 -二、具體安全保證措施- 32 -第8節(jié)、其他事項- 35 一、施工環(huán)境保護和水土保持措施 35 -二、文明施工方案 35 -三、勞動合同執(zhí)行保障措施 37 -四、廉政保障措施- 38 第9節(jié)、附表及附圖- 38 -總體施工組織設(shè)計第1節(jié)、工程簡介一、路線綜述xxx市xxx一級公路位于xxx自治區(qū)中

3、部.路線走向基本呈南北向,沿線途經(jīng)xxx市的回民區(qū)、武川縣，起點位于丹東至拉薩主干線呼包高速公路段一間房互通匝道入口處，接擬建公主府互通匝道終點，經(jīng)一間房至壩口子段進行舊路改造,從K3300處偏離舊路，路線經(jīng)沙彎子、紅土窯，在灰窯溝溝頭處開始穿行隧道到馬家店大橋南，跨烏素圖河經(jīng)原馬家底大橋下穿過，與舊路并行沿河上行,途經(jīng)牌樓館、xxx，在原xxx大橋附近處下穿舊路，經(jīng)后店子、到大圪塔,過西窯子經(jīng)什爾登進入可鎮(zhèn)，利用可鎮(zhèn)現(xiàn)有在建的西環(huán)線位，終點與原省道104線與武川至百靈廟在K42500通過平交相接.我公司承包的是LJ-05合同段，位于武川縣境內(nèi)，在原xxx舊路22公里處，全線共長3km。年期間

4、，已完成總工程量的70%。現(xiàn)標段內(nèi)主要剩余工程有xxx大橋現(xiàn)澆箱梁、橋面鋪裝等.二、主要技術(shù)指標設(shè)計行車速度：80km/h；橋涵設(shè)計荷載:公路-級；路基寬度：除起、終點段落利用舊路采用全幅24.5m外，全線采用一級公路半幅12.25m標準;橋面寬度：12m（xxx大橋）。三、沿線自然地理概況（一）、自然地理及地形地貌我標段內(nèi)工程位于xxx自治區(qū)中部武川縣境內(nèi)xxx區(qū)域,緊靠xxx舊路，部分路線位于河床內(nèi)。（二）、氣候、水文項目所在區(qū)屬于北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，部分地區(qū)兼有高原氣候，山地氣候的若干特點，晝夜溫差大。春季干旱多風(fēng)，夏季短而晝熱夜涼，秋季甚短，冬季漫長而寒冷。全年降水量小，且集中在69

5、月份，蒸發(fā)量大約為降雨量的45倍，霜凍期長，無霜期120天左右，該地下水埋深較深,地表多分布砂土或碎石土，地表排水良好.四、主要剩余工程數(shù)量（一）、路基工程1、路基利用土方17895m3；2、路基利用石方62554m3；3、路基借土填方51000m3;4、邊溝、排水溝、截水溝4750m，合計漿砌片石2565m3；5、挖方矮墻、護坡、錐坡等共計漿砌片石2921。1m3.（二)、橋涵工程 1、xxx大橋現(xiàn)澆箱梁混凝土1110m3； 2、xxx大橋鋼鉸線53。8t;3、xxx大橋橋面鋪裝252m3；4、xxx大橋鋼筋262t;5、剩余k17+034暗板涵17.25m,合計混凝土120m3。五、交通、

6、通訊、用水、用電、材料交通：合同段材料沿公路并輔以臨時便道運輸至現(xiàn)場；電力：施工及生活區(qū)內(nèi)通過當?shù)仉娋W(wǎng)供電，混凝土拌和站采用當?shù)仉娋W(wǎng)與自發(fā)電配合使用;水：路線所經(jīng)過地區(qū)水源可滿足工程用水,生活用水與當?shù)卮迕駞f(xié)商利用生活用井;主要材料：片石、碎石等材料由附近石料場購買，水泥從xxx市內(nèi)購買。六、本合同段工程完工計劃根據(jù)招標文件要求:本合同段總體施工期19。7個月，于2008年12月10日開工，2010年9月底完成路基及橋涵工程。第2節(jié)、施工總體部署一、 施工組織部署成立xxx至武川縣LJ-05合同段項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理責任制，項目部設(shè)項目經(jīng)理、總工程師、項目常務(wù)經(jīng)理、項目副總工程師及相應(yīng)各機

7、構(gòu)部室。項目部下設(shè)路基施工隊（下設(shè)1個施工隊）、橋梁涵洞施工隊（下設(shè)2個施工隊）、排水防護工程施工隊（下設(shè)3個施工隊）.二、施工進度計劃施工進度計劃:施工準備: 2010年3月15日2010年4月1日 路基開挖： 2010年4月1日2010年7月30日路基填筑: 2010年4月1日2010年7月30日涵洞工程： 2010年5月1日2010年6月30日橋梁工程： 2010年4月1日2010年9月底 第3節(jié)、施工組織機構(gòu)及主要人員、機械設(shè)備一覽表一、施工組織機構(gòu)圖機械部 周志清質(zhì)量檢驗部 張永強財務(wù)部 趙承娥安全員 王保華中心試驗室 張建英項目副總工：李騰飛常務(wù)副經(jīng)理：陳文利項目總工：耿紅斌工程管

8、理部 吳玉英測量組 尹海波 項目經(jīng)理：景志遠 施工組織機構(gòu)圖二、人員進場情況表主要人員進場情況一覽表姓名性別本項目任職進場時間景志遠男項目經(jīng)理2010315耿紅斌男項目總工2010-3-15陳文利男項目常務(wù)經(jīng)理2010315李騰飛男項目副總工20103-15張永強男質(zhì)檢工程師2010315趙承娥女財務(wù)負責人2010-315吳玉英女計量、計劃負責人2010-315張黨政男路基施工負責人2010-315趙東升男橋梁施工負責人20103-15尹海波男測量負責人20103-15張云龍男測量員2010315張建英女試驗室主任20103-15周志清男機械負責人2010-315王保華男專職安全員201031

9、5三、機械、設(shè)備進場計劃表主要機械、設(shè)備進場一覽表機械設(shè)備名稱功率、噸位、容積單位計劃進場數(shù)量現(xiàn)已進場數(shù)量水泥混凝土拌和站HNZ50臺11裝載機3m3臺33平地機160臺11壓路機30t臺22自卸汽車30t臺105發(fā)電機300KW臺11混凝土罐車6M3臺22挖掘機1。2m3臺11吊車15t臺11灑水車10t臺22四、試驗、測量儀器進場計劃表試驗、測量儀器進場數(shù)量表序號儀器設(shè)備名稱生產(chǎn)單位型號規(guī)格數(shù)量單位1水泥凈漿攪拌機無錫錫儀建材儀器廠NJ1601臺2水泥膠砂攪拌機無錫錫儀建材儀器廠JJ51臺3水泥抗折實驗機山東榮城石島儀器廠KZJ50001臺4水泥混凝土振動臺1臺5水泥膠砂振實臺無錫錫儀建材

10、儀器廠ZS-151臺6水泥維卡儀上海路達實驗儀器有限公司1套7水泥雷氏膨脹值測定儀.1臺8水泥沸煮箱上海康路儀器設(shè)備有限公司FZ-31A1臺9水泥混凝土攪拌機天津市路達建筑儀器有限公司HJW601臺10水泥標養(yǎng)箱北京精強儀器廠北京市京申精密試驗儀器廠SBY40B1臺11干燥烘箱北京精強儀器有限公司1臺12壓力試驗機無錫雙牛建材儀器廠DYE-20001臺13路面材料強度試驗儀北京市京申精密試驗儀器廠TL127-II1臺14電動擊實儀北京市京申精密試驗儀器廠DKJ-III1套15光電液塑限儀器測定儀北京三宇偉業(yè)試驗機有限公司TYS31臺16重型觸探儀1套17泥漿指標儀1套18CBR試驗裝置1套19

11、坍落度儀1套20水泥膠砂試模6組21砂漿試模12個22水泥混凝土試模60個23電子天平常洲科源電子電器廠JY5000IS1臺24浸水天平1臺25電子秤上海永杰衡器有限公司30Kg2臺26磅秤100kg1臺27百分表北京量具刃具廠0-10mm12個28規(guī)準儀1套29游標卡尺1個30測力環(huán)100KN1個31容積桶2個32灌砂桶2個33壓碎值桶1個34容量瓶4個35新標準土壤篩1套36混凝土標準集料篩1套37水泥混凝土標養(yǎng)室1套38全站儀拓普康拓普康7201臺39自動水準儀北京博飛儀器股份有限公司DZS3-13臺40三棱鏡蘇州市春光測繪儀器有限公司1個41單棱鏡2個五、主要材料進場計劃表主要材料進場

12、計劃表名稱規(guī)格單位數(shù)量2010第2季度第3季度第4季度水泥t15001000500鋼筋t262262碎石m31000500500砂m3500300200第4節(jié)、主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工前的準備工作（一）、現(xiàn)場施工準備進入施工現(xiàn)場后，及時檢校試驗儀器和測量儀器,并應(yīng)及時復(fù)測09年確立的導(dǎo)線點和水準點，復(fù)核完畢后，將結(jié)果提交監(jiān)理工程師。經(jīng)檢查批準后正確放樣;并對所有原材料以及配合比復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可施工。（二)、勞動力、機具、材料準備1、管理人員及勞工：我公司的主要管理人員、工程技術(shù)人員將按上級要求分批進入施工現(xiàn)場，各工序工長、操作熟練工人以及部分當?shù)貏诠さ雀鶕?jù)施工需要情

13、況陸續(xù)到位，并對所有進場的人員進行上崗培訓(xùn)。2、機械、儀器進場、小修保養(yǎng)：施工前對即將用到的機械進行全面的檢修，確保在施工中的正常運轉(zhuǎn)。3、材料貨源進場及檢驗：進入施工現(xiàn)場后，及時組織各種材料進場,并對進場材料嚴格按要求抽檢，確保用到工程中的材料符合質(zhì)量要求.二、路基工程(一）、路基施工測量1、施工前，首先放出道路的中樁，以便及時對已填筑的部位進行復(fù)核，并正常設(shè)置好排水溝、邊溝等的具體位置樁。2、對所有放樣資料進行整理記錄，做成測量原始記錄存檔.（二)、路基挖方施工在09年施工中已完成了絕大部分的挖方，在這里不敘述其施工工藝（三）、路基填筑施工1、選擇路基填料:路基填料嚴禁選用含草皮、生活垃圾

14、、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為路基填料，對于泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于路基填料，必須采取處理后，經(jīng)檢驗滿足要求后方可使用，液限大于50%,塑性指數(shù)大于26，含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路基填料，需要使用時，需處理后檢驗合格后方可使用.2、如重新選擇的土場土質(zhì)不一致時，必須做重型擊實試驗，確定最大干密度及最佳含水量。3、路基填筑時嚴格控制填筑厚度，并在填筑時，每側(cè)應(yīng)超過路基寬30cm,碾壓時應(yīng)將含水量控制在最佳，以保證最好的壓實效果。4、原地面橫坡大于1：5的填方路段,需將原地面挖成臺階，臺階寬度大于2m，臺階頂做成向內(nèi)側(cè)傾斜2。填筑時由

15、最低一層筑起，然后逐臺向上填筑分層壓實，并在路床頂面及路床以下一米處鋪筑雙向土工格珊，防止路基的不均勻沉降。5、分成不同作業(yè)段施工的填方路基，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填方施工段分層留臺階，使每個壓實層相互交疊銜接，搭接長度每層不小于2m.6、采取分層平行攤鋪、整平、碾壓的方法形成挖、裝、運、攤、平、壓路機壓實的機械化流水作業(yè)。攤平土方時每層攤鋪厚度控制在300mm以內(nèi)。每層填壓的土方均要平行于最終的路基表面。7、對于填石路基應(yīng)確保最大粒徑對于硬質(zhì)巖填料不得大于填筑厚度的23，同時嚴格控制各種粒徑的含量，對碾壓后有明顯空洞、空隙的部位人工補充細料，再行碾壓，碾壓后仍有松動的塊石，用

16、合適粒徑的小塊石嵌實并用手錘敲緊，且填石路基的沉降差不得大于試驗路段確定的沉降差.8、路堤每層施工完成后應(yīng)報該層寬度、壓實厚度、逐樁高程和壓實度等資料，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下一層的填土施工。9、路基整修（1)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)筑物已經(jīng)完工并回填之后進行路基整修。恢復(fù)各項標樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的縱向位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高。（2)、路基用人工或機械刮土的方法整修成型。路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度,自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。（3)、路塹高邊坡施工時應(yīng)有專人指揮邊坡線的開挖及刷坡，保證邊坡坡率及平整度符合規(guī)范要求。同時應(yīng)及時安排勞力對邊坡進

17、行防護，防止因暴雨使邊坡人為失穩(wěn)或出現(xiàn)局部塌方。(4）、路基兩側(cè)超填的寬度在邊坡修整時切除。路基整修完畢后，將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料進行時清除。修整過的路基，要繼續(xù)維修養(yǎng)護。三、涵洞、排水及防護工程（一）、涵洞工程本標段共有涵洞13道.09年已完成了12道，目前剩余一道12m的暗板涵，蓋板已經(jīng)預(yù)制完成. 鋼筋砼蓋板涵施工工藝：1.測量放線：按照設(shè)計圖紙放出道路中線，并放出涵洞軸線。2.基礎(chǔ)施工：基坑開挖： 由于本標段涵洞基坑開挖深度均不大，大部分可采用直槽開挖法進行，對部分土質(zhì)情況不好的，可適度放坡開挖，基坑開挖好后應(yīng)檢測基底承載力，如不符合要求，需認真處理合格后方可進行下一步施工。采用挖溝

18、機機械作業(yè)為主,人工清理為輔進行基坑開挖，挖至槽坑標高20-30cm位置,以下部分留待人工清理。適合回填的土留置在溝坑兩邊外2米處,以便于回填,不適合回填的土用自卸車倒入棄土區(qū)。基坑開挖工程中，現(xiàn)場測量人員進行跟蹤測量,以保證基底尺寸和標高。坑上口四周設(shè)排水反坡，以排走天然降雨，避免雨水流入坑內(nèi)，而加重坑內(nèi)積水。3、安裝基礎(chǔ)模板，澆注基礎(chǔ)砼：基坑在開挖后對基底進行承載力的檢測，符合要求后在其表面彈放基礎(chǔ)的中軸線及臺身兩側(cè)邊線，再按放線位置拼裝鋼模，并加固，待現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注基礎(chǔ)砼.4、安裝涵臺身模板，澆注涵臺身混凝土：待基礎(chǔ)混凝土強度達到70以上，在其表面放涵臺身的中軸線及臺

19、身兩側(cè)邊線，按放線位置安裝鋼筋、模板，并加固，反復(fù)校驗尺寸，鋼筋的間距和保護層厚度必須符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再澆注臺身混凝土.5.墻身施工完成后,在洞身強度達到設(shè)計強度的85%以上后，開始安裝混凝土蓋板,蓋板安裝時采用吊車吊裝. 6、臺背回填:當臺身強度達到設(shè)計強度的85以上時且蓋板安裝好后方可進行臺背分層回填,臺背砂礫做到分層夯實,兩側(cè)對稱進行回填,壓實度達到96以上。 7、板頂填土： 暗蓋板涵蓋板上面的填土，要待蓋板強度達到100%設(shè)計強度后進行，第一層填土的最小攤鋪厚度控制在30cm以上,進行人工夯實，不碾壓，防止劇烈沖擊，0.5至2m范圍內(nèi)，靜壓,靜壓噸位在15噸以下,23m壓路

20、機開小振碾壓，激振只允許在20t以下,再上則按正常路基施工方法進行施工。（二）、排水工程施工：全線排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝等組成。排水構(gòu)筑物主要為漿砌片石,具體施工注意事項如下:1、鋪砌之前，應(yīng)對邊溝、排水溝進行修整，確保線型順暢，同時保證溝底和溝壁堅實平整，溝底標高及斷面尺寸符合圖紙要求;2、漿砌片石應(yīng)分層砌筑,每工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯開，不得貫通；3、較大的砌塊應(yīng)用于下層，砌筑時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除；4、漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿,不漏水。(三）、防護工程施工：剩余的防護工程主要有:7.5號漿砌塊石(片石）護面墻（護坡)，其施

21、工注意事項如下:1、砌體砌筑前應(yīng)測量放樣，施工時應(yīng)立桿放線，并要經(jīng)常復(fù)核驗證,以保持線形順適，砌體平整，并將基底表面風(fēng)化、松軟石清除。 2、墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合,砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應(yīng)牢固和美觀。3、護面墻砌體應(yīng)自上而下逐層砌筑。四、橋梁工程(一)、橋梁工程情況：本標段內(nèi)共有635m大橋1座（xxx大橋），上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，下部采用柱式墩、實體墩、肋式橋臺，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。09年施工中已完成了灌注樁、承臺、墩柱、肋權(quán)、蓋梁、擋塊等的施工，目前只剩余第1孔到第5孔的現(xiàn)澆箱梁以及橋面鋪裝等工程，在下面主要介紹現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的

22、施工工藝。（二）、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工1、施工工藝流程場地清理支設(shè)立桿、橫桿、斜撐及縱橫梁底模板安裝支架預(yù)壓底板、腹板鋼筋綁扎安裝底、腹板波紋管就位箱室模板、側(cè)模板、翼緣模板安裝澆筑底腹板混凝土頂板鋼筋綁扎頂板波紋管就位鋼鉸線下料、編束、穿束澆筑混凝土張拉壓漿卸架進入到下一孔施工2、施工工藝的具體說明 （1）場地清理 用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。如有低處需將低處用砂礫填筑，以每30cm為一層進行碾壓，并做出2%4橫坡（中間高兩側(cè)低)，以高出地面不受雨水浸泡影響，在雨季期（每年79月份）在支架底兩側(cè)挖排水溝。（2）、支架、縱橫方木搭設(shè)、測量放樣 測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向

23、投影線，并用白灰撒上標志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架. 、布設(shè)立桿、橫桿 本橋采用滿堂式碗扣支架，立桿支架（包括縱立桿、橫立桿）均采用5cm鋼管間距均為90cm布置，立桿下布設(shè)立桿墊板,墊板采用620cm方木橫橋向鋪設(shè)，布置時使立桿處于方木中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。考慮到支架整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。支架安裝時，根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后

24、，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。 、縱橫梁安裝 支架標高調(diào)整完畢后,在其上安放918cm的方木縱梁（90cm），在縱梁上間距30cm安放1010cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，即最少寬13。25m，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。（3）、底模、側(cè)模、箱室模板安裝、支架預(yù)壓 、底模板、側(cè)模板、箱室模板安裝底模板采用組合鋼模板拼裝，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)?/p>

25、度要大于梁底寬度，梁底兩側(cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模.模板之間連接部位采用雙面膠以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm.模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。 底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標高，縱向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標高.底板標高調(diào)整完畢后，再次檢測標高。側(cè)模板和翼緣板模板采用1 cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼雙面膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用方木、鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。 翼緣板底模板安裝與箱梁底

26、板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀. 箱室模板采用預(yù)先制做好的方木支架(按圖紙箱示尺寸），以每隔40cm間距擺放固定，在四周安裝厚度為1cm厚的高強度竹膠板,內(nèi)模要平整、順直、并在上面涂刷脫模劑。考慮到檢查箱梁內(nèi)部質(zhì)量和拆模需要，需在每箱室頂部設(shè)置8080cm的孔，位置設(shè)置在箱梁14斷面處。 、支架預(yù)壓 為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量箱梁總重為箱梁總重的1。2倍。加載順序:分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40

27、%。 預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點. 采用水準儀進行沉降觀測,觀測點以箱梁底模為依據(jù)。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降穩(wěn)定后，進行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢.第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。 、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架的標高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。、支架標高

28、的調(diào)整根據(jù)預(yù)壓觀測的沉降值與回彈值，計算支架的彈性變形和非彈性變形，根據(jù)設(shè)計標高與支架彈性變形，計算底模實際標高對底模進行調(diào)整. (4）、鋼筋加工安裝 、鋼筋安裝順序 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)； 安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋; 安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋； 箱室模板安裝好后澆筑底、腹板混凝土，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預(yù)埋件. 、鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范

29、要求。 鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項： 鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。 鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。 鋼筋保護層采用提前制作的鋼筋頭，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。 在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。 鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部,后焊骨架上部.鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接.鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼

30、筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工.鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和橡塑波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。 鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。（5)、混凝土澆筑 混凝土采用1座50m3h的混凝土拌和站拌和，拌和站距施工現(xiàn)場約500m。混凝土運輸采用2臺罐車運送，現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土。 箱梁混凝土一次性澆筑。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在

31、下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項: 、混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。 、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心,后兩側(cè)對稱澆筑.混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動棒半徑的89倍。 、振動棒振搗時與側(cè)模保持510cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振

32、搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土?xí)r，隨時觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。 、混凝土澆筑完成后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面,以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，再次進行抹面整平。 混凝土收漿抹面后進行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在12mm.要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓

33、時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面.第一次抹面對混凝土進行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。 、混凝土養(yǎng)生采用薄膜或土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。(6）、預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視.一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會造成質(zhì)量問題。 預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：預(yù)應(yīng)力筋張拉時箱梁混凝土強度不得低于90

34、%,且齡期不得小于7天。 、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用橡塑波紋管，橡塑波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。橡塑波紋管在安放時，根據(jù)管道座標值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋,分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管.在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。管道應(yīng)預(yù)先設(shè)置壓漿孔、排氣孔，設(shè)置需符合規(guī)范要求。 錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng),防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位. 、下料編束 首先

35、檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度).鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔11。5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥,并遮蓋防止雨淋. 、穿束 箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。 、張拉 張拉設(shè)備的選型： 張拉設(shè)備為2臺400噸千斤頂，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉

36、力計算如下（采用設(shè)計圖紙中數(shù)值）:Ny=NkAg1/1000 式中：Ny預(yù)應(yīng)力筋的張拉力； N-同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù); k預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力； Ag-單根鋼絞線的截面積。 本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為： Ny=1813021401/1000=328（t） 現(xiàn)場采用2臺400噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要. 根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0100Mpa，精度為1。6級. 設(shè)備的校驗： 油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。

37、然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗,對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定，標定合格后方可用于施工中. 張拉施工人員安排： 組成張拉班，技術(shù)負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人及其他輔助人員，各負其責,張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓(xùn),使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。 預(yù)應(yīng)力筋張拉：預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行張拉，張拉程序為0初應(yīng)力CON （持荷2min錨固）。張拉時，邊張拉邊測量伸長值,實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在6以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為

38、對稱張拉。 張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致.出現(xiàn)的響動或異常現(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。 鋼絞線理論伸長值L計算 L=PpL/（ApEp) 式中:Pp張拉力(N）； L預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm）; Ap-預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）; Ep-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值L，按照下式計算： L=L1+L2 L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值； L2-初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。 由于千斤頂、鋼絞線等設(shè)備和材料未到位，無法計算L值，待設(shè)備就位后再計算L值。（7）、孔道壓漿 孔道壓漿采用M50號水泥漿，壓漿前為使孔道

39、壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道,然后用無油脂壓縮空氣吹干.采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止.壓漿施工完畢后,立即進行封錨混凝土施工。 （8）、拆模、卸架 模板拆除應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點、部位和混凝土所達到的強度決定，支架卸除采用吊車配合人工卸架。、非承重側(cè)模板的拆除在混凝土強度能保證其棱角不致因拆模而受損壞時方可進行，一般在混凝土強度達到2.5mpa時方可拆除。、芯模和預(yù)留孔道模板，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拆除，拆除時間還需滿足最少天數(shù)要求。、鋼筋混凝土結(jié)

40、構(gòu)的承重模板、支架和拱架拆除需在混凝土強度達到90%時,且待張拉完畢后，方可拆除,且拆除時必須滿足規(guī)范中規(guī)定強度達到90時的最短天數(shù)要求。、卸落支架和拱架時應(yīng)詳細觀測箱梁、墩臺處的變化情況,對箱梁、墩臺的變化要詳細觀察并記錄，一旦有意外發(fā)生,應(yīng)立即停止，待研究解決后繼續(xù)。、卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序執(zhí)行，分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小，以后逐漸增大,在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落，卸落時要注意以下幾點：在卸落前應(yīng)在卸架設(shè)備上畫好每次卸落量的標記.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落。卸落支架時，應(yīng)設(shè)專人用儀器觀測墩臺變化情況，并詳細記錄,另設(shè)專人觀測是否有裂縫現(xiàn)象。橋面系施工橋面

41、系包括橋面混凝土鋪裝、防撞護欄、欄桿、伸縮縫、橋頭搭板等。1、澆筑橋面砼時,嚴格按照設(shè)計要求綁扎橋面鋼筋網(wǎng)鋼筋,其間距及保護層應(yīng)符合設(shè)計要求。注意斜橋橋面的鈍角角隅鋼筋的綁扎.每個構(gòu)筑物的橋面砼鋪筑采用平板式振搗器振搗，及時抹面和養(yǎng)護,防止開裂。橋面砼要連續(xù)鋪裝，且控制好路拱坡度.2、防撞欄砼采用定型鋼模板支模澆筑。為了保證線型美觀、接茬順直、高度平順，砼要求一次澆筑成型，沿防撞欄表面每隔8M設(shè)置一道切縫,切縫宜用機械切縫，縫寬35mm，深15mm,無需密封。防撞欄在伸縮縫處應(yīng)斷開,縫寬應(yīng)滿足橋梁伸縮的需求。灌注過程中,砼的振搗應(yīng)充分，以防出現(xiàn)氣泡、蜂窩麻面，影響外觀質(zhì)量。澆注時應(yīng)先預(yù)埋PVC

42、管以及防撞欄頂鑄鐵扶手的螺栓、鋼板.3、伸縮縫施工（1)、在澆筑橋面板或橋臺砼時，應(yīng)按圖紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖，預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽,并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋，且鋼筋頭應(yīng)伸進凹槽內(nèi).（2）、伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家指導(dǎo)下進行,安裝前，應(yīng)對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)砼打毛，清掃干凈;（3）、在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線（順縫向和垂直縫隙向)和標高。用起重機將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準確就位.（4)、安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑鋼纖維砼。模板應(yīng)嚴密無縫，防止砼進入控制箱內(nèi)，同時，也不允許將砼濺灑到密封橡膠件上,如果發(fā)生上述

43、現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除.（5）、當伸縮裝置在橋面鋪裝前安裝時，在橋面鋪裝施工中對伸縮裝置應(yīng)加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后,在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙，且橋面與伸縮裝置齊平。4、橋頭搭板:安裝設(shè)計高程和尺寸，平整場地，綁扎鋼筋網(wǎng),澆筑混凝土同橋面的工序5、附屬工程：進行人工安裝護欄和其他附屬工程設(shè)施,采用合格產(chǎn)品。第5節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施一、質(zhì)量保證體系為了保障質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我們成立完整的質(zhì)量管理組織機構(gòu),建立先進的質(zhì)量管理程序，制訂確實可行的質(zhì)量保證措施，確立經(jīng)濟與行政相結(jié)合的資源保障措施。（一）、質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，質(zhì)檢

44、部、現(xiàn)場負責人為領(lǐng)導(dǎo)成員的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，控制工程質(zhì)量。質(zhì)量管理工作關(guān)系到項目經(jīng)理部各部門、各崗位和每個工作人員的職責,如果沒有明確的責任制度,職責不清，不僅不能保證正常的生產(chǎn)秩序，而且出了質(zhì)量問題也無人負責，也就搞不好質(zhì)量管理工作.為了明確項目部各個成員在質(zhì)量工作方面的具體任務(wù)、責任和權(quán)力，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，人人有專責，事事有檢查,工作有目標,特制訂如下崗位質(zhì)量管理職責。把同工程質(zhì)量有關(guān)的各項工作和廣大職工積極性結(jié)合起來，形成一個完整嚴密的質(zhì)量管理體系。我公司制定了各個崗位、各個成員制訂相應(yīng)的質(zhì)量管理職位職責。組長：景志遠副組長：耿紅斌工程計劃：吳玉英質(zhì)量檢測：張永強物資供應(yīng)：周

45、志清財務(wù)部：趙承娥測量組：尹海波試驗室：張建英（二）、質(zhì)量檢查程序1、項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負全面責任，總工程師對工程質(zhì)量負技術(shù)責任,交工工程須經(jīng)總工程師簽字認定，并交監(jiān)理工程師審定后方可進行下一工序的施工。不合格的工程應(yīng)無條件立即進行改正,直至達到設(shè)計和規(guī)范要求并使監(jiān)理工程師滿意。2、建立逐級質(zhì)量負責制,項目經(jīng)理對全面工程質(zhì)量負責，工區(qū)經(jīng)理對所屬工區(qū)質(zhì)量負責，專業(yè)工程師對所負責的項目質(zhì)量負責，施工班組對所施工的項目質(zhì)量負責.3、建立完善的質(zhì)量檢查、測試機構(gòu)-中心實驗室,組織有經(jīng)驗的人員擔任試驗質(zhì)檢人員,配置全面、良好的試驗檢測設(shè)備。任何人不得設(shè)置障礙，干預(yù)質(zhì)量檢測人員按章行使職權(quán)。4、用于工程的

46、建材在使用前必須經(jīng)試驗室檢驗，并由實驗室主任簽字認可，方得使用。5、單位工程開、竣工，必須在顯著位置設(shè)置施工標志牌,注明一些技術(shù)數(shù)量，以便接受業(yè)主、監(jiān)理、政府和社會的監(jiān)督。（三）、保證質(zhì)量的具體措施1、進場后，組織全體施工人員熟悉設(shè)計圖紙，學(xué)習(xí)公路技術(shù)規(guī)范，使全體人員樹立“質(zhì)量第一的思想。2、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求,在工程師及其代表的監(jiān)督的指導(dǎo)下施工,并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進度的質(zhì)量情況。3、采用先進的檢測設(shè)備，選派責任心強的檢測人員，加強對線路平、縱、橫斷面控制并確保各工序，各分項工程的施工質(zhì)量。二、主要分項工程施工質(zhì)量保證措施(一)、路基工程： 1、

47、施工前，按規(guī)范要求恢復(fù)中線及復(fù)測橫斷面,對用于路基填料按標準進行試驗，并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批.2、路基雨季施工時，按照技術(shù)規(guī)范要求的有關(guān)雨季施工的規(guī)定執(zhí)行。首先作好施工場地、施工工作面的排水，保持排水溝渠的暢通；并編制雨季施工組織計劃，報監(jiān)理工程師審批。3、建立崗位責任制，施工階段、技術(shù)、測量、質(zhì)檢、試驗人員跟班作業(yè),做到勤測量，勤檢測,未經(jīng)監(jiān)理工程師確認的不得進行下道工序作業(yè)。4、建立安全保證體系，機械施工時，有專職安全員現(xiàn)場負責，并堅持隊級領(lǐng)導(dǎo)輪流跟班作業(yè)制度，保證機具、人員安全.（二）、混凝土質(zhì)量控制措施1、根據(jù)本合同段工程結(jié)構(gòu)混凝土施工類型與總體質(zhì)量目標要求，我單位配備足夠有資質(zhì)

48、的專職試驗人員與滿足檢測項目要求的試驗設(shè)備。依據(jù)施工技術(shù)（驗收）規(guī)程、規(guī)范，對砼的生產(chǎn)、運輸及混凝土施工進行全過程的質(zhì)量控制。2、原材料質(zhì)量控制措施(1）、原材料質(zhì)量控制各種原材料等材料進貨時由專人進行合格檢驗，對有復(fù)檢要求的材料，如水泥、鋼材等，還須按規(guī)定的取樣頻率進行復(fù)檢、鑒定。（2)、水泥的質(zhì)量控制質(zhì)量標準符合國家有關(guān)規(guī)定的要求，存期超過3個月受潮的水泥將不再使用或復(fù)檢后降級使用。（3）、粗、細骨料質(zhì)量控制為使混凝土具有較好的和易性，采用顆粒潔凈、質(zhì)地堅硬、級配良好的砂、石料,嚴格按混凝土集料規(guī)程等規(guī)定控制砂、石料質(zhì)量。3、砼生產(chǎn)質(zhì)量控制措施（1）、采用混凝土攪拌站進行混凝土集中生產(chǎn)，電

49、子計量系統(tǒng)，嚴格控制各種規(guī)格集料的摻配比例符合設(shè)計時的要求。（2)、不得在同一施工時段內(nèi)，使用同一臺攪拌機拌合不同強度等級的砼.（3）、加強過程檢查，對隨機測定生產(chǎn)的混凝土坍落度發(fā)生變化時，要及時查明原因，進行調(diào)整，以確保砼的攪拌質(zhì)量。4、砼澆筑質(zhì)量控制措施（1）、保證混凝土運到現(xiàn)場后及時進行澆筑，并檢查其均勻性和坍落度，按規(guī)范要求制作檢查試件，當超過初凝時間后,混凝土應(yīng)作廢料處理。（2）、混凝土澆筑完畢后，對混凝土表面拍打振實，及時修整、抹平,定漿后再二次收漿抹面，并壓光或拉毛，以避免表面裂紋。5、混凝土的養(yǎng)護措施(1）、為防止混凝土表面干裂,澆筑收漿完畢砼初凝后盡快予以養(yǎng)護,覆蓋薄膜或草袋

50、以減少砼升溫階段內(nèi)外溫差,覆蓋時不得損壞混凝土表面.（2）、養(yǎng)護過程中保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。第6節(jié) 冬、雨季節(jié)的施工安排一、 冬季施工安排對本項目工程無冬季施工計劃.二、雨季施工安排雨季施工的預(yù)防及處理措施：路塹開挖、路基填筑施工,在雨季來臨前，全面排查排水系統(tǒng)，確保臨時排水系統(tǒng)暢通，防止雨水浸泡路基，沖刷邊坡。深切路塹邊坡組織專人加強觀察.雨季施工時，應(yīng)注意對路基成品的保護，在下雨之前，應(yīng)挖好臨時排水設(shè)施，以免下雨時形成水坑,破壞路基。混凝土在雨季施工時應(yīng)對堆料場做排水工作,不使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、過篩。對水泥倉庫應(yīng)嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受潮結(jié)塊

51、，對倉庫要經(jīng)常檢查。混凝土在拌和時應(yīng)隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整用水量，確保混凝土水灰比的正確性，保證混凝土質(zhì)量.混凝土澆搗前必須和氣象站聯(lián)系,有大雨和中雨均不得澆搗.剛澆好的混凝土若遇雨,不宜用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料布，上面再蓋草袋,否則草袋受雨淋后會污染混凝土表面，影響混凝土面層色澤.雨季混凝土施工要充分作好運輸、勞力準備,使?jié)矒v成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅持施工,杜絕縱向、豎向施工縫。對各種電器、機具加強監(jiān)護,防止危險，加強設(shè)備接地線路檢查，防止觸電事故。加強雨季值班制度，下雨時工地上必須安排專人認真巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.防洪措施：成立以項目經(jīng)理為

52、組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查排水溝（管）及抽水設(shè)備的可靠性，加強防洪應(yīng)變能力。工地配足防洪物資及設(shè)備，如草袋、帆布、蓬布、大功率抽水機等，并禁止挪用。配備發(fā)電機，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。將料庫、變配電設(shè)備等布置在洪水影響最小的部位。第7節(jié) 安全保證體系一、安全保證體系在本項目施工中，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全為首要職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標準.建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期檢查召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖組長：景志遠副組長：耿紅斌專職安全檢查員：

53、王保華機械部：周志清試驗室：張建英橋梁工程：趙東升財務(wù)部：毛錦明工程部：吳玉英路基工程：張黨政二、具體安全保證措施(一）、防火災(zāi)措施消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃物和助燃物的貯放.生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強安全防范工作。對施工人員進行防火安全宣傳教育,尤其是在春秋兩季火災(zāi)高危期間嚴禁在外抽煙及點明火.(二)、安全用電措施為保證用電安全，對凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置，并制定檢查檢修制度，定期、定時對用電設(shè)備進行檢查。（三）、勞動保護措施1、勞動保護.現(xiàn)場工作人員要配齊勞保用品,并按照有關(guān)規(guī)定發(fā)給有關(guān)

54、人員勞動津貼和營養(yǎng)補助；2、到工地定期對職工進行體檢,防止職業(yè)病和傳染病的蔓延.同時,加強同當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生院的聯(lián)系，及時搶救突發(fā)病員。（四）、對周邊環(huán)境的安全保護1、在設(shè)備配套選型時，選擇抵污染設(shè)備，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝空氣污染控制系統(tǒng)與設(shè)備同步運行；2、在材料搬運過程中,可能產(chǎn)生粉塵的材料用水處理或噴灑水濕潤.運送水泥的車輛裝載不得超過擋板，上面用干凈的防水布蓋嚴密；3、施工便道、施工場地經(jīng)常灑水，防止塵土浮懸、飛揚，給居民和農(nóng)田帶來污染；4、保護原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木，必須盡力維持原狀.砍除樹林或其它經(jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。(五)、安全

55、作業(yè)1、公路作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通；2、在高路堤路肩、陡邊坡等路段作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備巖、浮石滾落。（六）、霧天安全作業(yè)1、霧天不宜進行作業(yè)；2、霧天需要進行搶修時，宜會同有關(guān)部門,封閉交通進行作業(yè)，所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告燈號.（七)、其他應(yīng)注意的事項1、配夠施工標志、標牌、警示燈、移動標志車、頻閃燈、安全帽和反光安全背心等設(shè)施;2、根據(jù)公路的特點要求,在施工作業(yè)地段設(shè)置交通標志，實施交通控制;3、工程施工要進行必須的封道、改道時，主動提前與公路交警大隊、路政執(zhí)法支隊、公路管護大隊取得聯(lián)系，邀請他們親臨施工

56、現(xiàn)場做指導(dǎo),指定詳細可行的施工組織計劃，保證規(guī)范、安全的移動交通設(shè)施，保障公路正常營運暢通；4、工程人員上路前,需進行安全教育,合格才能上崗。嚴禁酒后上路，發(fā)現(xiàn)；5、工程人員不得在標志控制區(qū)外活動，所有機具、人員必須在標志控制區(qū)內(nèi)；6、工程車輛進出施工區(qū)要遵守交通規(guī)則,不得逆向行車;7、加強對施工路段的交通控制安全標志的巡視和檢查,確保有效。落實標志巡查員，負責對標志檢查、糾正和恢復(fù)，負責指揮施工車輛、工程機械設(shè)備的安全進出場地;并隨時清理施工作業(yè)區(qū)的閑散人員，實行24小時值班制度;8、工程現(xiàn)場專人負責施工車輛進出施工場地。標志區(qū)域內(nèi)專人負責標志的恢復(fù)和更換，始終使標志醒目、齊備、完整；9、在

57、收費站進口處公布施工段落;讓駕駛車輛心里明確前方具體位置有施工段落，減速行駛;10、設(shè)置設(shè)齊施工標志；11、在彎道較大，視線不良的路段，加大設(shè)置標志長度；提前預(yù)告前方施工.第8節(jié)、其他事項一、施工環(huán)境保護和水土保持措施（一）、施工區(qū)、居民區(qū)防塵措施1、施工嚴格遵守現(xiàn)行的中華人民共和國空氣質(zhì)量標準，確保由于施工產(chǎn)生的空氣懸浮顆粒(TSP）不超標。2、施工便道、施工場地使用灑水車經(jīng)常灑水,防止塵土浮懸、飛揚，給居民和農(nóng)田帶來污染.（二）、防止水土流失保護周邊環(huán)境1、在施工區(qū)域，疏通排水、截水系統(tǒng)，臨時排水實施和永久性排水實施有機的結(jié)合，防止雨季洪水沖刷耕地、植被造成水土流失.2、控制開石場地的爆破

58、方法、爆破時間,盡量采用預(yù)裂爆破、松動爆破，防止飛石揚棄威脅人、畜安全和散落在農(nóng)田院落。（三）、棄、借土場和施工場地的防護與恢復(fù)1、按照設(shè)計圖紙指定的取土、棄土場位置和范圍到現(xiàn)場核對，如出入較大時，可提出相應(yīng)的修改方案。方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置等。報監(jiān)工程師批準后方可實施.2、在施工結(jié)束前夕，應(yīng)提出取土場、棄土場和施工場地的恢復(fù)方案，報監(jiān)理工程師批準后，在合同竣工前實施完畢，做到業(yè)主滿意、地方政府滿意、群眾滿意二、文明施工方案（一)、文明施工措施1、文明施工做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、正常有序地進行,具體措施有：（1)、項目部成立文明施工檢

59、查監(jiān)督小組,由項目副經(jīng)理任組長,文明施工主管負責日常工作。（2）、各科室負責人為文明施工責任人，與項目部簽訂文明施工環(huán)保與保護文物責任狀.（3）、各班組設(shè)立文明施工監(jiān)督崗，落實一位安全員專門負責文明施工的組織與檢查工作。（4）、各不同工種的人員穿戴不同的工作服,并佩戴上崗證，以便業(yè)主及監(jiān)理到現(xiàn)場后的管理.2、建立和保護文明施工的環(huán)境（1）、施工場地布置，生產(chǎn)房、生活房,布置合理，整齊有序，便于施工，機具、材料堆碼整齊，場地整潔、無臟亂差現(xiàn)象。施工前場用圍板封閉施工。（2）、合理調(diào)配材料，保持料場整潔，各類物資分類堆放，并有明顯標志.儲備數(shù)量適宜,做到工完料凈。（3）、施工區(qū)標牌醒目，各類規(guī)章制

60、度健全。（4)、所有工點及生活區(qū)排水暢通，建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。（5）、施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè).（6）、做到施工文明、語言文明，處理好與沿線單位和個人的關(guān)系，樹立本企業(yè)良好形象。(7）、對重點、難點工程等要重點加強戒備，禁止閑散人員隨便進入。（二)、在施工中加強與業(yè)主及相關(guān)部門配合協(xié)調(diào)1、首先成立協(xié)調(diào)班子，由項目經(jīng)理和總工程師與業(yè)主及相關(guān)部門配合協(xié)調(diào)。聽取業(yè)主和相關(guān)部門在施工中的各種意見和建議;2、在施工現(xiàn)場各項工程的施工前和中,邀請業(yè)主和相關(guān)部門的人員來監(jiān)督和監(jiān)測；3、在施工中定期與業(yè)主和相關(guān)部門進行通報工程進展和工程要求;4、對業(yè)主和相關(guān)部門的各項指令有項目

61、經(jīng)理親自帶頭,責任到人執(zhí)行到位。(三)、工程竣工資料的整理移交在施工中加強平時施工資料的收集，如各種原材料和施工中的各種砼強度及鋼材的報告，當工程竣工后,進行統(tǒng)一的竣工資料收集和整理,按照業(yè)主和相關(guān)規(guī)定的要求進行統(tǒng)一的整理，然后經(jīng)過業(yè)主的檢查和驗收，將本段的施工竣工資料移交業(yè)主。（四）、農(nóng)民工工資、材料等款項的支付保障措施1、有關(guān)農(nóng)民工工資問題的按期支付保證措施。項目部對所有施工隊農(nóng)民工實行在冊登記，不漏報,多報。項目部支付施工隊工程款時，項目部財務(wù)人員會同施工隊隊長按登記冊上人員名單當面支付工資，確保農(nóng)民工工資能及時到達每個農(nóng)民工手中.項目部扣留施工隊工程款的510%,作為農(nóng)民工工資支付保證

62、金,以便在施工隊不能及時支付農(nóng)民工工資時,項目部可直接對農(nóng)民工支付工資.2、有關(guān)材料采購問題按期支付保證措施所采購材料必須經(jīng)過檢驗合格后方可采購。在所采購材料到場初期，經(jīng)項目部材料人員計量登記后，支付到場材料款項的50%.所采購材料全部到場后，另行支付45%，并扣留5作為材料質(zhì)量保證金，待所購材料施工滿一個月無質(zhì)量問題后返還5%的材料質(zhì)量保證金。三、勞動合同執(zhí)行保障措施（一）、我項目部嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動合同的規(guī)定，對項目上的所有聘用人員都簽訂正式勞動合同，使所有工作人員的權(quán)益都受到保證，不得無故解聘。（二）、有關(guān)農(nóng)民工工資問題的按期支付保證措施。四、廉政保障措施合同實施過程中的做法：（一)、嚴格遵守黨和國家有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)廉政規(guī)定。（二)、建立健全廉政制度，開展廉政教育，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，認真查處違法違紀行為。（三）、不以任何理由向業(yè)主及其工作人員饋贈禮金、有價證券和貴重禮物；(四)、不以任何名義向業(yè)主及其工作人員報銷應(yīng)由業(yè)主單位或個人支付的任何費用;(五)、不以任何理由安排業(yè)主及其工作人員參加超標準宴請及娛樂活動；（六）、不為業(yè)主單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品.第9節(jié)、附表及附圖