1、*3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目（乳液單元/維修車間/乙烯壓縮車間/廢料堆場）鋼 結 構 吊 裝 方 案 編 制： 審 核： 批 準：編制單位：中國建筑*工程局*項目部 編制日期：20XX年11月26日目 錄第一章、概述.1第二章、準備工作1第一節、構件運輸.1第二節、構件的堆放.2第三節、定位軸線、水準點的復測.2第四節、構件的標注2第五節、起重機械3第六節、吊裝前對構件的保護3第三章、吊裝方法4第一節、鋼柱吊裝4第二節、鋼梁吊裝6第四章、測量校正7第五章、焊接8第六章、乳液單元化學螺栓施工.10第七章、鋼結構臨時用電方案.13第八章、檢查和驗收17第九章、安全技術要點及文明施工.19鋼結

2、構吊裝方案第一章、概述1、工程名稱：南京*3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。2、工程地點：南京*園內。3、結構類型：混凝土框架結構，層間單層鋼梁樓地面。4、建筑面積：。 5、結構設計：主體結構為混凝土框架結構；廠房總長度為36米、跨度為5跨30米，柱距為6米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C型檁條，墻面彩板等。在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工顯得尤為重要， 我公司項目部領導非常重視，對安全施工提出了明確的要求，并作出了的具體的布署。第二章、準備工作第一節、構件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構

3、件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發運的混亂。(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運，盡量考慮配套供應，確保現場順利吊裝。、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車上構件的固定。(5)、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件，造成構件的受壓變形。(6)、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩定構件應采用支架穩定。第二節、構件的堆放(1)、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構

4、件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構件采用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應放墊木。(3)、每堆構件與構件之間，應留出一定的距離（一般為2m）。(4)、如現場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構件的查找。第三節、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線

5、進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。 第四節、構件標注吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構件還應標注安裝方向，對大型構件應標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖： 第五節、起重機械 本工程乙烯壓縮車間，維修車間，廢料房，循環水站采用汽車式起重機，乳液單元采用塔吊起重機。汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上，底盤兩

6、側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱形結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調節臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。簡易吊裝機構鋼結構吊裝中在現場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據現場實際情況通過計算選擇手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。 第六節、吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護：(1)、在構件四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊

7、裝格構柱，綁扎點處支撐桿。第三章、吊裝方法 第一節、鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法：根據起重設備和現場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉法鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面

8、放置墊木，以防止與地面發生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。 第二節、鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質量、安全、提高生產效

9、率，減少勞動強度，根據現場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖：(3）、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。第四章、測量校正1、柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利

10、用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來

11、校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）4、鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標高調整，縱橫軸線（直線度、軌鋸）和垂直度調整。(1)、標高調整當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度在3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。(2)、縱橫十字線的校正柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向

12、側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。(3)、吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如aa說明垂直，如aa，則可用鐵楔進行調整。第五章 、焊接1、焊接設備下列焊接設備適用于該工程的的焊接工作。焊接方法焊接設備電流和極性單弧或多弧手工或機械埋弧焊直流電源直流反接單弧自動手工焊條電弧焊直流電源直流反接單弧手工CO2氣體保護焊直流電源直流反接單弧半自動電渣焊交流電源交流單弧自動2、焊接材料手工焊條化學成份和金屬機械性能應符合下表規定化學成

13、份(%)焊縫金屬機械性能b(N/mm2)（）s (N /mm2)（度）結507（J507）C0.12Mn0.81.4Si0.7S0.035P0.045005205802024321302003001201203、材料的烘焙和儲存焊接材料在使用前應按材料說明書規定的溫度和時間要求進行烘焙和儲存；如材料說明要求不詳，則按下表要求執行：焊條或焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型使用前烘焙條件使用前存放條件焊條：SH.J507低氫型330370；1小時120焊劑：HJ431燒結型300350；2小時1204、焊接工藝參數工廠制作焊接參數和安裝焊接參數，按工藝評定報告。焊前，母材的最小預熱溫度和層間溫度應按下表要

14、求執行；母材牌號母材厚度t20mm20t36mm3660mmQ345C不要求10100150（1）接頭的預熱溫度應不小于上表規定的溫度,層間溫度不得大于230。（2）接頭預熱溫度的選擇以較厚板為基準，應注重保證厚板側的預熱溫度，嚴格控制薄板側的層間溫度。（3）預熱時，焊接部位的表面用電加熱均勻加熱，加熱區域為被焊接頭中較厚板的兩倍板厚范圍，但不得小于100mm區域。（4）預熱和層間溫度的測量應采用測溫表或測溫筆進行測量。（5）當環境溫度（或母材表面溫度）低于5時或當板厚大于等于36mm時，則必須進行預熱。 5、焊接環境 進行乙炔切割作業時，兩氣瓶保證有完好的安全帽、減壓閥、防回火的安全裝置、防

15、護裝置、防護支架、防震膠圈及安全距離。當焊接處于下述情況時，不應進行焊接： （1）室溫低于5時而又沒有采取預熱措施時，或環境溫度低于-18時。 （2）被焊表面處于潮濕狀態，或暴露在雨、雪和高風速條件下。 （3）采用手工電弧焊作業（風力大于5m/s）和CO2氣保護焊（風力大于2m/s）作業時，未設置防風棚或沒有措施的部位前情況下。 （4）焊接操作人員處于惡劣條件下時。第六章、乳液單元化學螺栓施工1、化學螺栓的組成 化學螺栓由化學膠管、螺桿、墊圈及螺母組成。 螺桿、墊圈、螺母（六角）一般有鍍鋅鋼和不銹鋼兩種化學膠管（或用塑料包裝的藥劑管）含有反應樹脂、固化劑和石英顆粒。 本工程的使用的螺栓為喜力得

16、化學螺栓。螺桿、墊圈、螺母（六角）均為鍍鋅鋼。化學膠管及配套工具均由喜力得提供，保證工程質量。2、適用范圍 （1）、適用于普通混凝土強度等級大于等于C15（未開裂混凝土），致密的天然石材。 （2）、用于固定普通鋼結構、底座、導軌、柱帽、柱腳、牛腿、柵欄、樓梯、幕墻、扁鋼及型鋼、預埋鋼筋、埋入式模板等。 3、特點： (1)、施工溫度范圍較寬，從1540。 (2)、無膨脹力錨固，對混凝土不產生擠壓應力，適用于各種基材，在強度較差的混凝土上表現更佳。 (3)、安全方便(4)、間距、邊距小，適用于空間狹小處。 (5)、安裝操作便利，安裝后能迅速固結，有較高的承載力。 (6)、適用于重載及各種震動負載。

17、 (7)、錨固厚度較大。 4、工藝原理： 通過合成樹脂砂漿粘合錨桿和孔壁，使錨桿、錨固基礎與被錨固對象形成一個整體，從而達到固定構件或提高構件承載力的效果。 5、工藝流程： 安裝程序：鉆孔-清孔-置入藥劑管-鉆入螺栓-凝膠過程-硬化過程-固定物體。 (1)、鉆孔：先根據設計要求，按圖紙間距、邊距定好位置，在基層上鉆孔，孔徑、孔深必須滿足設計要求。 (2)、清孔：用空氣壓力吹管等工具將孔內浮灰及塵土清除，保持孔內清潔。 (3)、置入藥劑管：將藥劑管插入潔凈的孔中，插入時樹脂在手溫條件下能象蜂蜜一樣流動時，方可使用膠管。 (4)、鉆入螺栓：用電鉆旋入螺桿直至藥劑流出為止。電鉆一般使用沖擊鉆或手鉆，

18、鉆速為750轉/分。這時螺栓旋入，藥劑管將破碎，樹脂、固化劑和石英顆粒混合，并填充錨栓與孔壁之間的空隙。同時，錨栓也可以插入濕孔，但水必須排出鉆孔，凝膠過程及硬化過程的等待時間必須加倍。 (5)、凝膠過程：保持安裝工具不動，化學反應時間。 (6)、硬化過程：取下安裝工具靜待藥劑硬化，化學反應時間。 (7)、固定物體：待藥劑完全硬化后，加上墊圈及六角螺母將物體固定便可。 為了預防鉆孔時碰到鋼筋,與化學螺栓連接的鋼板,采用現場開孔的辦法,在化學螺栓完成后進行測量以確定開孔的位置。鋼板在開孔后清除孔周圍的熔渣以便鋼板與混凝土梁更好的貼合，保證鋼板的平整度。鋼板放置后先靠尺檢查該鋼板的平整度，如平整度

19、不滿足要求則對混凝土梁表面進行打磨，直至平整度滿足要求為止。6、質量要求及控制 (1)、鉆孔時使用與錨栓相匹配的鉆頭，并不得損傷鋼筋。 (2)、在施工之前，必須對錨栓作材料力學性能試驗，經試驗合格后，方可現場使用。 (3)、在現場施工應做錨栓現場應用條件確定試驗，以充分檢驗承載能力。試驗不僅在低強度混凝土中進行，也要在高強度混凝土中進行。在測試中，其允許荷載、相應間距、邊距構件厚度按生產廠的說明埋置錨栓。試驗采用軸心拉力、剪力及拉剪組合力，從而確定荷載方向對承載力的影響。 (4)、清孔時必須將孔內塵土及浮灰清理干凈。一般控制在吹三次清兩次，即鉆孔完成后使用風機吹干凈，再使用專業配套的刷子清掃，

20、再吹，再清，再吹。(5)、藥管在冬施時，應提前對其進行保溫處理，以保證藥管在插入鉆孔時有足夠的流動性（在手溫時，樹脂象蜂蜜一樣流動）。 (6)、螺桿必須用電鉆旋入，不許直接敲入。 (7)、鉆孔內不得有積水。第七章、鋼結構臨時用電方案吊裝工程現場用電量低，工期相對較短、根據實際需要，現場設一個配電總箱，由業主指定電源接出，塔吊用電直接從配電總箱中接出，其余用電機械接從配電總箱中接出的一級分電箱，因現場臨建距施工場地較遠，電纜拉線較長，同時交叉施工的單位較多，因此在其他單位的后續施工中， 需根據現場調整電纜的走向及架設方式。計劃在施工現場使用的耗電機械及照明設備、功率：序號設備數量總功率（KW）1

21、塔吊起重機11202電焊機3663電錘444手持電鉆44其中塔吊其中機由業主指定的配電箱直接引出，P=1.1（K1P1/cos+ K2P2） 其中P1（電動機）=128 KW； K1=0.6； cos=0.75其中P2（電焊機）=66 KVA ； K2=0.6P 1.1（0.6*120/0.75+0.6*66）149.16KW導線的允許電流I線=2P=2149.16=298.32A根據建筑施工手冊常用配電導線持續允許電流表18-24，查得施工現場配置70mm2的BX型銅芯橡皮線作為電纜總線（線路1），即可滿足要求。以下為各施工用電線路分路的計算：塔吊線路:P=1.1128=140.8導線的允許

22、電流I線=2P=2140.8=281.6A根據建筑施工手冊常用配電導線持續允許電流表18-24，查得施工現場配置50mm2的BX型銅芯橡皮線作為線路2的規格，即可滿足要求。線路1（從總配電箱引出，主要供電焊機使用）P=1.166 =72.6KW導線的允許電流I線=2P=272.6=145.2A根據建筑施工手冊常用配電導線持續允許電流表18-24，查得施工現場配置25mm2的BX型銅芯橡皮線作為線路1的規格，即可滿足要求。1、 施工用電原則嚴格依據三相五線制（TN-S體系）進行配電，實行三級配電兩級保護措施。2、 施工用電安全要求進入施工現場必須佩帶安全承諾卡，熟悉卡中內容，能夠靈活運用。（1）

23、 施工現場辦公室（臨建板房）必須設有防雷接地裝置。（2） 施工用電必須從業主指定的電源接出。（3） 現場配備專職電工，并經過培訓，合格后，持證上崗操作；非電工人員，禁止隨意動用電源、電纜；現場動用電器，應有電工在場，有監護人（項目安全員或工長）監護。（4） 現場需做好臨時用電（包括照明系統）的管理，必須嚴格按照規定使用電纜、電線及電氣設備。電工必須經常檢查配電箱的工作情況，必須堅持配電箱的門、鎖完好，并內外標識齊全。必須保持配電箱內部整潔，不出現裸露線頭。漏電保護裝置要按照規定經常進行檢查、測試，發現異常盡快修理或更換新設備。（5） 配電箱零線必須按要求接地，并嚴格測試。（6） 所有施工用電纜

24、、電線均要求規則布設，電纜、電線接頭等做好絕緣措施，嚴禁私拉、濫設。對于私自接線者，一定要嚴懲。（7） 所有手持電動工具，均要有絕緣裝置，操作人員必須戴好絕緣手套等勞動保護用品進行操作，否則，現場管理人員有權使該人停工。現場需要進行電、氣焊、砂輪切割等帶有明火的操作，必須在持有有效動火票情況下，在監護人監護下，按照動火票中的規定進行定人、定點、定時操作。（8） 定期組織安全用電施工大檢查，找出隱患，及時整改，做到防患于未然。安全檢查由施工現場負責人牽頭，項目安全員、電工以及施工隊相關負責人等參加，進行定期檢查，不定期抽查，并有安全員和電工做好記錄，備查。（9） 實施動用明火審批制度，按規定劃分

25、級別，明確審批手續，并有監護措施；現場的消防器材按要求配置，并確保完好有效。協調防火設備設施，焊割作業人員嚴格執行“十不燒”規定。（10） 施工用電必須采用三相五線制，按照“三級配電、兩級保護”原則實施。動力、照明線路分路設置，若直接向負載供電，嚴格執行“一機一閘一漏電保護”制，嚴禁“一閘多用”。采用電纜（埋置），過道電纜線采用硬質護管套埋地并作標記。嚴禁使用花線或塑料膠質線。（11） 使用的電焊機機殼應完好無損，有防雨、防潮、防曬措施，并備有消防用品；一、二次線（電源、龍頭）接線柱防護罩齊全，一次線使用橡皮電纜線長度不超過5m；二次線使用接線端子連接；配線不亂拉亂搭，焊鉗與焊把連接牢固，焊把

26、絕緣良好。操作人員持勞動局頒發有效操作證上崗。（12） 電纜配電路采用埋地方法。埋地電纜應敷設于鋼管內并每隔30m設“下有電纜”的提醒標志。（13） 施工現場使用固定的內裝漏電保護器的立式標準配電箱，統一規格，統一樣式，引出線應在箱體下底面，電纜埋入地下。配電箱的離地高度為200mm.（14） 現場電氣設備使用必須有合格證和經安全部門檢查認可，電氣設備必須按規定和要求接地。（15） 現場電氣設備必須在線路上設漏電保護器，逐級設置，逐級保護。（16） 臨時使用的移動式配電箱應裝在堅固的支架上，開關箱與地面的距離宜大于0.6米，小于1.5米。接頭處無破損漏電現象，箱內應保持清潔，箱外應有防雨措施，

27、工作完畢應鎖好箱門。（17） 施工用電設施的安裝及接線應由專業電工施工，嚴禁非專業電工進行施工用電的安裝和接線。（18） 各施工班組應使用各自的配電設施，如確需動用他人設施時，需征得他人同意，并加強使用期的管理，保證配電設施安全完好。3、 施工用電主要材料表施工用電主要材料表序 號材 料 名 稱規 格數 量備 注1電纜線（銅芯）70mm215m總箱2.電纜線（銅芯）50mm2200分箱電纜3電纜線（銅芯）25mm2250分箱電纜4電纜線（銅芯）16mm2200分箱電纜4鋁芯塑料線2.5 mm250辦公室照明54芯橡膠軟線3*2.5+1*1.5100m接振動器、潛水泵等63芯橡膠軟線3*2.51

28、00m照明等7碘鎢燈具10套燈管根據現場需要8日光燈具4套9鏑燈3KW2個10多用插座10個11防水膠布20卷12黑膠布20卷13總電箱400A1臺14分電箱300A1臺14分電箱200A2臺15電源開關箱100A2臺16接地材料50*50角鋼20m第八章、檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規范（GB5022120XX）進行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。2、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦

29、面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。3、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。5、鋼結構工程質量驗收標準(1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法：項 目允許偏差（mm）檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查

30、無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200，且15.0用經緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經緯儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000，且25.0多節柱單節柱H/1000，且10.0多節柱35.0(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法：項 目允許偏差（mm）檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側向彎曲矢高L/1500，且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移5.0同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間同意橫截面下掛

31、式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500，且10.0用經緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經緯儀和光電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查第九章、安全技術要點及文明施工 本工程安全管理目標：杜絕因工傷亡、重傷和重大機械設備事故，施工現場無火災事故。 死亡事故為零；損時事故為零；可記錄事故為零；環境事故為零；火災事故為零；車輛事故為零。1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律”“十個不準”的有關安全生產規

32、程。高空作業人員確保在合適的操作平臺上進行施工且百分之百的正確佩戴全身式安全帶。2、吊裝作業人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結構安裝經驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。在上方作業施工時，下方圍擋警戒，安排專門的監護人員，避免交叉作業。3、起重機械行走的路基軌道應堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。5、應經常檢查起重

33、機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業，起重機械不得帶病作業，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的各種情況：（1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；（2）、鋼絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數不得小于標準；（3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠；7、吊鉤在使用前應檢查： （1）、表面有無裂紋及刻痕； （2）、吊鉤吊環自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;

34、（3）、鉤脛是否有變形； （4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環境及起重范圍內有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規定；主要注意塔吊北側到現場辦公室的電纜及乳液單元東側由業主指定的電箱到住電箱的電纜。根據規范最近距離不得小于2米。10、在吊裝作業時，吊物不允許在施工現場辦公設施上空旋轉，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉，需對吊物經過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面2030cm時，應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應注意以

35、下幾點：(1)、出現不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發生機械故障，應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。現場文明施工1、文明施工目標文明施工目標：工地達到文明工地的標準。 2、現場管理原則 （1）進行動態管理：現場管理必須以施工組織設計中的施工總平面布置圖和政府主管部門對場容的有關規定及依據，進行動態管理。要分結構施工階段、裝飾施工階段分別繪制施工平面布置圖，并嚴格遵照執行。 （2）建立崗位責任制：按專業分工種實行現場管理崗位責任制，把現場管理的目標進行分解，落實到有關專業和工種，這是實施文明施工崗位責任制的基本任務 （3）勤于檢查，及時整改：對文明施工的檢查工作要從工程開工做起，直到竣工交驗為止。由于施工現場情況復雜，也可能出現三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發現要及時協調，重新落實，消滅死角。 （4）建立文明施工責任制，劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊。 （5）裝修用的稀釋劑和溶劑，嚴禁使用苯、工業苯、石油苯、重質苯及混苯； （6）嚴禁在工程室內用有機溶劑清洗施工用具。