1、目 錄一、工程概況2二、編制目的2三、編制依據(jù)2四、首件確定參數(shù)要求3五、首件工程的選擇35.1選擇原則3六、首件工程工期安排3七、施工組織與安排47.1組織機構(gòu)47.2準(zhǔn)備情況57.3目標(biāo)6八、墩柱施工方案68.1施工準(zhǔn)備78.2施工工藝8九、質(zhì)量控制109.1鋼筋加工及安裝109.2墩柱實測項目119.3墩柱施工要求12十、安全保證措施13十一、文明施工、環(huán)保措施14一、工程概況:本橋中心樁號K6+088,跨越xx河。橋孔布置320m,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),下部為柱式墩,柱式臺,樁基礎(chǔ),橋梁全長66米,設(shè)計角度75度。本橋從起點至K6+093.357為于直線段
2、,從K6+093.357至終點為于R=1000m右偏圓曲線內(nèi),雙向橫坡1.5%,全橋無超高。橋全寬12m,橋面凈寬11m。本橋樁基礎(chǔ)有直徑1.4m和1.2m兩種,其中樁徑1.4m為墩樁基礎(chǔ)有4根,單根長22m,總長88m ;樁徑1.2m為臺樁基礎(chǔ)共4根通天樁,單根長15m,總長60m。本橋樁基數(shù)量共8根,總長148米。 本次選擇首件工程為1-1號墩柱,墩徑為1.2m,墩高為3.048m。二、編制目的為保證我合同段內(nèi)墩柱工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成,確保生產(chǎn)計劃的順利實施,特制定墩柱首件工程施工方案,以指導(dǎo)后續(xù)施工,同時使每道施工工序都處于受控狀態(tài),保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。三、編制依據(jù)1.xx鎮(zhèn)-
3、xx景區(qū)公路工程一階段施工圖紙;2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-20XX);3.公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGD60-20XX);4.公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D61-20XX);5.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-20XX)6.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/T 50-20XX)7.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-20XX)8.公路橋梁抗震設(shè)計細則(JTG/T B02-01-20XX)9.現(xiàn)場勘測及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。四、首件確定參數(shù)要求:通過墩柱首件工程,確定首件施工的各種參數(shù)如下:1、墩柱施工方案的可行性。2、確定人員安排,施工機械車輛
4、配備。3、遇到特殊情況下的應(yīng)急處理方法。五、首件工程的選擇5.1選擇原則1、相對于同類工程具有代表性,通過對首件工程的工藝、施工組織研究可以指導(dǎo)后續(xù)同項目工程。2、測量放樣已完成、原材料檢測已完成并合格,施工便道已能通達施工現(xiàn)場,施工場地已規(guī)劃,進行首件工程施工不會引起外圍突發(fā)事故干擾。六、首件工程工期安排K6+088中橋墩柱計劃開工時間:20XX年09月06日,進行鋼筋籠綁扎。20XX年09月09日進行樁基檢樁。20XX年9月10日進行墩柱鋼筋籠安裝。20XX年09月11日進行樁間底系梁澆筑。20XX年09月15日進行墩柱模板安裝。20XX年 09月15日進行墩柱澆筑。20XX年09月17日
5、進行墩柱模板拆除。我項目部將根據(jù)此項工程的施工特點,精心組織、科學(xué)管理、周密計劃、合理調(diào)度,嚴格控制分項工程施工工藝,加大人員和設(shè)備投入,在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時完成任務(wù)。七、施工組織與安排7.1組織機構(gòu)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成墩柱的施工,按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,成立墩柱工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。墩柱施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組小組任職姓 名職 務(wù)工作職責(zé)組 長項目經(jīng)理全面指揮協(xié)調(diào)工作副組長總工施工組織技術(shù)工作組 員結(jié)構(gòu)工程師負責(zé)墩柱首件工程的 實施組 員試驗工程師現(xiàn)場試驗檢測組 員安全環(huán)保工程師安全、環(huán)保監(jiān)督組 員專職安全員現(xiàn)場安全管理組 員施工班組負責(zé)人現(xiàn)場施工管理
6、、協(xié)調(diào)7.2準(zhǔn)備情況目前該墩柱復(fù)測已全部完成,結(jié)果符合規(guī)范要求。為了能夠保質(zhì)保量按時完成工程,我項目部已組織相關(guān)人員和設(shè)備積極準(zhǔn)備投入施工,具體情況見人員配備及主要機械設(shè)備如下:(1) 施工人員配置:工種人數(shù)備注鋼筋工6人模板工6人電焊工4人砼 工5人板車司機2人吊車司機2人挖掘機司機1人罐車司機4人(2)主要機械配備:設(shè)備名稱單位型號數(shù)量性能備注吊車臺25T1良好柴油發(fā)電機組臺120KW1良好挖掘機臺1良好鋼筋切斷機臺GQ501良好混凝土罐車臺10m4良好鋼筋彎曲機臺40A1良好電焊機臺BX43良好鋼筋曲直機臺501良好振動棒臺502良好混凝土在拌和站集中拌和,可以滿足墩柱施工的混凝土需求。
7、7.3目標(biāo)符合全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,工程質(zhì)量達到國家頒布現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件。(1)工程質(zhì)量目標(biāo):分項優(yōu)良品率100%,單位工程交、竣工優(yōu)良品率95%(2)工藝目標(biāo)嚴格按規(guī)范的工藝流程進行施工(3)管理目標(biāo)組建質(zhì)量控制小組,對該墩柱的質(zhì)量、進度、安全等進行全面控制,并總結(jié)經(jīng)驗,指導(dǎo)今后的施工。八、墩柱施工方案K6+088中橋共有4根墩柱,墩柱鋼筋在K6+088中橋鋼筋加工場集中加工,鋼筋籠、鋼模板采用吊車吊裝就位,混凝土由拌和站集中拌制,混凝土罐車運送至現(xiàn)場,吊車吊裝料斗加串筒澆筑墩柱混凝土。8.1施工準(zhǔn)備1)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場情況將樁基施工遺留土方處理并平整;清理出吊車停放位置和混凝
8、土罐車的進出通道;加工好的鋼筋擺放整齊,按品種、規(guī)格、牌號分別設(shè)置標(biāo)志牌,墊好方木、碼放整齊,上蓋苫布。2)技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙,掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范,向施工人員進行詳細交底。測量人員認真細致的審閱施工設(shè)計圖紙,放樣墩柱中心點,并根據(jù)中心點定出鋼模板外緣線,并測定墩柱的澆筑高度,在安裝鋼模板后劃出澆筑砼的高程線,并向施工人員進行詳細的書面交底。3)施工測量準(zhǔn)備:測量控制網(wǎng)點復(fù)測工作已完成,并在該控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行施工控制網(wǎng)的布設(shè)與觀測工作,以便施工放樣。在樁基頂面準(zhǔn)確放出墩柱中線并作好標(biāo)記,放樣鋼模板外邊線,以利于鋼模板吊裝就位;經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,可進行墩柱施工。4)技術(shù)
9、交底:我項目部實行三級技術(shù)交底制,墩柱施工前,邀請監(jiān)理工程師參加現(xiàn)場技術(shù)交底會,由第七合同段技術(shù)主管向現(xiàn)場技術(shù)員及作業(yè)班組負責(zé)人、作業(yè)班全體施工人員進行可直接操作執(zhí)行的墩柱施工方案及工藝工法交底。交底內(nèi)容包括:墩柱結(jié)構(gòu)尺寸、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求、安全操作注意事項、工程環(huán)保等要求。8.2施工工藝(1)鑿毛處理:墩柱施工前要將墩柱范圍內(nèi)的系梁頂面進行鑿毛處理,并用清水沖洗干凈,以利于系梁混凝土與墩柱混凝土的良好結(jié)合。(2)鋼筋檢驗與加工1)鋼筋進場時,向監(jiān)理工程師提供鋼筋的出廠質(zhì)量證書,并分批取樣進行試驗,每60噸作為一批進行取樣,一次進料不夠也作為一批取樣,所用鋼筋直徑大于12 mm時應(yīng)做機械性能
10、和可焊性試驗。經(jīng)試驗符合規(guī)定的鋼筋,必須按品種、規(guī)格、牌號分別設(shè)置標(biāo)志牌,墊好方木、碼放整齊,上蓋苫布。鋼筋使用前進行調(diào)直、除銹、去污。2)墩柱主筋采用雙面搭接焊連接,搭接長度為5d,兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致,同一截面處接頭數(shù)量不應(yīng)超過主筋根數(shù)的50%,通過鋼筋下料時,使焊接接頭避開抗震箍筋加密區(qū)。3)鋼筋的加工制作應(yīng)按設(shè)計尺寸嚴格控制,為了增強鋼筋籠的剛度,防止變形,主筋與螺旋筋均宜進行點焊,且每兩米設(shè)一道加強鋼筋。在墩柱鋼筋籠表面應(yīng)以3個/數(shù)量進行布置,墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間,確保鋼筋保護層,防止露筋。鋼筋加工成型后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢員進行自檢,合格后方可上報監(jiān)理工程師,
11、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字認可后,進行下一道工序,若不合格則進行返工處理,直至合格。(3)鋼筋籠吊裝 鋼筋籠吊放采用吊車,為了防止其吊裝時變形,鋼筋籠每道加勁箍內(nèi)增設(shè)十字內(nèi)撐,墩柱鋼筋安裝完成后將其拆除。吊裝鋼筋籠時對準(zhǔn)墩柱中心及樁基預(yù)留鋼筋,輕吊、慢放,設(shè)置纜風(fēng)繩將鋼筋籠固定安裝垂直,校對樁基預(yù)留鋼筋將其與墩柱主筋焊接,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行下一道工序。(4)摸板安裝鋼筋籠安裝合格后將纜風(fēng)繩拆除進行摸板吊裝工序,墩柱模板采用定型鋼模,要求表面平整,接縫平順,斷面尺寸符合要求。嚴格控制墩柱的豎向垂直度。為確保墩柱的表觀質(zhì)量,模板采用新制作的整體鋼模板,并在外側(cè)加焊井式支撐以增加其剛度,保
12、證模板在使用中不變形。拼裝后對模板接縫作密封處理,內(nèi)壁用砂輪打光、磨平,模板間采用螺栓連接。摸板采用25T吊車吊裝對位。吊車必須設(shè)專人指揮,并特別注意安全。對位時,下口先對準(zhǔn)測量標(biāo)注的鋼模板外線,用木楔子和定位鋼筋固定鋼模板下口;在鋼模板上十字方向拉出四根纜風(fēng)繩和地錨連接,然后調(diào)整纜風(fēng)繩長度用全站儀校正鋼模板上口,確保鋼模板上口中心與墩柱在樁基上的投影中心(即測量放線的墩柱中心)吻合;吻合后固定纜風(fēng)繩以保證鋼模板的穩(wěn)定性、位置準(zhǔn)確,然后用鉛垂校核鋼摸板的垂直度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行下一道工序。(5)混凝土澆筑:混凝土采用攪拌站集中拌制,進場后嚴格檢查坍落度、和易性,不合格產(chǎn)品嚴禁使用。
13、澆筑前應(yīng)將鋼模板內(nèi)雜物、已澆筑系梁上的泥土清理干凈。鋼模板、鋼筋自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后,方可進行混凝土的澆筑。混凝土澆筑采用料斗加串桶,串桶距墩柱底高度不得大于2m。吊車吊入模內(nèi),分層澆筑混凝土,每層澆筑厚度不大于30cm,采用插入式50型振搗棒分層振搗,振搗間距為40cm,插入下層砼5cm,振搗至混凝土表面泛漿、平坦無明顯下降、無氣泡溢出時為止。砼澆注過程中隨時監(jiān)控墩柱的豎直度,發(fā)現(xiàn)偏差較大的情況后,及時進行調(diào)整糾正。1-1墩柱為一次澆筑成型,澆筑高度為3.048m。(6)模板的拆除模板拆除時間應(yīng)控制在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時拆除,一般應(yīng)在砼抗壓強度達到2.5MPa時方
14、可拆除側(cè)模板。(7)養(yǎng)生:拆模后在墩頂安裝灑水桶裝置,墩身套封塑料薄膜保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7d。九、質(zhì)量控制9.1鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝檢驗標(biāo)準(zhǔn)分部工程名稱檢查項目允許偏差(mm)檢驗方法和檢驗頻率合格率(%)下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆砼墩柱受力鋼筋間距(mm)兩排以上排巨5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面100同排20100箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查510個間距100鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查100寬、高或直徑5100彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%100保護層厚度(mm)5尺量:每構(gòu)件沿摸板周邊檢查8處1009.2墩柱實測項目 墩柱檢驗標(biāo)準(zhǔn)分
15、項工 程名稱檢查項目允許偏差(mm)檢驗方法和頻率合格率(%)下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆砼墩柱混凝土抗壓強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)定檢查100斷面尺寸(mm)20尺量,檢測3個斷面100豎直度或垂直度(mm)0.3H,且20點吊垂線或經(jīng)緯儀測量:2點100頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀:測量3處100軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點100節(jié)段間錯臺(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處100大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測1處100預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計要求用尺量:每件1009.3墩柱施工要求(1)嚴格遵守招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范,遵循國家有關(guān)公路施工規(guī)范,執(zhí)行監(jiān)
16、理工程師審查批準(zhǔn)的方案,嚴格施工工藝,按圖施工。(2)墩柱首件工程開工前,由項目部總工(皮方)做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,按照技術(shù)交底的要求,使現(xiàn)場技術(shù)員(丁加俊)及施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù),確保墩柱施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(3)建立“三檢制”,按既定施工工藝和要求,監(jiān)督檢查各分項工程的施工,實行質(zhì)量重獎重罰和質(zhì)量一票否決權(quán)。(4)組織測量人員進行測量控制,由測量隊隊長吳峰負責(zé)。(5)加強對原材料的進貨檢驗、驗貨、驗證、登記、標(biāo)識等工作,完善管理,積極配合代建指揮部、監(jiān)理工程師對原材料的質(zhì)量抽查工作。由
17、試驗室主任張志強負責(zé)。(6)上道工序未經(jīng)檢驗合格,不得轉(zhuǎn)入下道工序。(7)對施工中需監(jiān)理工程師檢查驗收的過程(如隱蔽工程等),應(yīng)在每道工序完成后,按規(guī)范要求進行檢查,合格后請監(jiān)理工程師辦理書面簽證,方可進行下道工序施工。十、安全保證措施根據(jù)本工程的施工特點,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,我部建立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理體系,來對本工程的安全生產(chǎn)進行管理與控制。本工程現(xiàn)場擬安排1名專職現(xiàn)場安全管理人員,由安全部(常碩)負責(zé)。進行施工現(xiàn)場安全的管理。首先應(yīng)進行崗前安全技術(shù)交底,對本工程的安全控制的重點、難點、安全隱患進行詳細的交底,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。(1)施工現(xiàn)場
18、全體人員必須嚴格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。(2)施工現(xiàn)場機械設(shè)備必須符合施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范。(3)進入試驗段施工現(xiàn)場的人員,按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(4)機械設(shè)備操作司機、電工等專業(yè)工種,必須按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè),嚴禁無證操作。(5)施工現(xiàn)場臨時電線路必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求,嚴禁任意拉線接電。(6)配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(7
19、)夜間施工時,現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,不得有黑暗死角。(8)認真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人(施工班組長及成員)。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。(9)嚴禁酒后上崗。十一、文明施工、環(huán)保措施(1)與當(dāng)?shù)卣椭車罕姷年P(guān)系,遵守當(dāng)?shù)卣母鞣N規(guī)定,尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗,與當(dāng)?shù)卣途用裼押孟嗵帲⒘己玫纳鐣P(guān)系。與其他施工單位保持良好的關(guān)系,服從代建指揮部和監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。(2)便道,經(jīng)常保養(yǎng)維護,為文明施工創(chuàng)造必要的條件,施工設(shè)備嚴禁沿道停放,在指定地點有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌
20、和完好率。(3)間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。工程完工后,按要求及時拆除所有安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。(4)表土及淤泥施工時注意保管,主體工程完工后作為邊坡綠化及借土場改造耕植用。(5)材料和土石方工程的棄方處理,按圖紙規(guī)定或工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置棄土場。(6)禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。(7)凡進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育,對特殊工種必須持證上崗。施工現(xiàn)場使用的機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等應(yīng)在施工使用前進行全面檢查,確認符合安全要求后才使用。(8)重機操作人員均經(jīng)國家有關(guān)部門培訓(xùn)、考核,取得合格證書后上崗作
21、業(yè)。(9)各類機械在使用前對主要安全部件進行檢查。(10)項目部每月進行一次安全檢查,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,迅速進行逐項整改,消除不安全因素與隱患,保障施工生產(chǎn)順利進行。(11) 交叉作業(yè)要有專人指揮。(12) 未經(jīng)施工負責(zé)人批準(zhǔn),不準(zhǔn)任意拆除現(xiàn)場安全裝置、安全標(biāo)志和警示牌。(13) 愛護和正確使用各種機械設(shè)備、設(shè)施,加強維修保養(yǎng)和安全防護,信號、保險等裝置齊全、靈敏可靠,機械車輛不超負荷使用。(14)夜間施工,通道和施工場所應(yīng)有足夠的燈光照明。(15)施工現(xiàn)場電器設(shè)備配有專用開關(guān),插座,外裝防水箱并加鎖。架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規(guī)定,不得將電線纏繞在鋼筋、腳手架上,或在地上拖著使用。(16)參與施工人員應(yīng)養(yǎng)成良好施工道德和衛(wèi)生習(xí)慣,不得隨便亂倒施工雜物和垃圾。對生產(chǎn)或生活產(chǎn)生的廢機油及其污染物以及危險廢棄物等,應(yīng)由產(chǎn)生該廢棄的部門進行分類堆放,做好標(biāo)識,并運送到指定區(qū)域處理。(17)遵守施工地域所在政府部門的法律法規(guī)要求。