1、施工組織設計第一章 編制依據及編制原則一、編制依據1、依據xx公路建設項目交通安全設施工程施工招標文件（項目專業本第一、三、四卷）第一合同段施工圖設計文件及業主對本合同段的其它要求進行編制。2、依據招標文件（項目專業本第一、三、四卷）、補遺及澄清、有關問題的答復進行了編制。3、施工現場調查、采集、咨詢所獲取的資料做為參考進行編制。4、組織相關人員學習公路工程設計技術規范、施工技術規范、試驗規程、質評標準、公路工程預算定額等相關資料后進行了投標文件的編制。5、依據我公司每年冬閑時間委派專業員工到學習班、學校去學習交通安全設施專業知識、或者懇請交通方面的專家到我單位授課、使我公司的員工整體上提高了

2、施工技術和管理水平，我公司多年研究取得的科技成果和擁有的機械設備、以及多年來在各等級公路交通安全設施工程施工中積累的經驗等編制了施工組織計劃。二、編制原則遵守招標文件各項條款，全面響應招標文件，貫徹業主的要求意圖。嚴格遵守招標文件明確的設計技術規范、施工技術規范和公路工程質量檢驗評定標準中的有關規定和規則。(一) 堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、方案科學可行、經濟合理化的原則。（二）堅持自始至終對施工現場全過程、全方位嚴密監控，以科學的方法實施行動管理，靈活實施動靜結合的管理原則。（三）實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質

3、量及社會信譽的預期目標。（四）堅持對進度、質量、安全全方位的管理，堅持科學技術是第一生產力的原則，確保實現既定目標。（五）對標書中的預期目標和行動綱領，堅持言必行、行必果。（六）嚴格遵守業主及監理對本工程的階段性工期安排，并且制定出施工現場隨時出現的應急處理預案。第二章 總體施工組織布置及規劃一、總體方案布置：1、總體思想及工作責任目標：（1）指導思想：本工程成立以項目經理、總工程師為核心的管理領導班子，采取項目法管理形式，組織我公司最專業、最優秀的的管理人員和施工隊伍，精心組織，精心施工，合理調度，以最新、最好的施工機械和堅強的后勤保障。高起點、高標準、嚴要求、高效優質的完成本工程，確保工程

4、質量、工程工期達到業主的要求。（2）工程目標：工程交工驗收的質量評定：合格。竣工驗收的質量評定：合格。保證按照業主的要求提前或按期完成工期目標。2、項目部管理人員安排根據本工程的地理環境，工程規模，工程特點，施工難度，公司決定選派一名公路交通安全設施施工經驗豐富、組織管理能力強的項目經理，抽調一名務實的總工程師和三名專業技術員、兩名資料員、兩名安全員、兩名材料員等組建項目部。項目經理部全權負責項目工程的組織及管理。人力資源動員周期和施工及管理人員進行為期兩周進場前的交通安全設施培訓，在交通安全設施工程還沒有中標的情況下，公司組織人力、財力對本工程的管理及施工人員的駐地、材料場地、機械維修地等進

5、行前期預訂，對本工程道路的施工條件進行摸底，以備中標后用第一手準確信息快速進場并且確保總體施工組織布置及規劃的全面落實，以利于保障工期和質量措施。3、施工現場的布置規劃：我公司是一家專業從事高速公路交通工程施工的企業，具有十多年高速公路施工經驗，在新疆乃至全國交通設施施工單個企業中的施工能力及交通設施機械設備是最多、最強的企業之一，是一支敢打硬仗、技術過硬的隊伍。我公司有10臺230型液壓打樁機，兩臺大型鉆孔機和其他方面足夠的機械、人員、設備投入本工程，能確保所需設備、人員及時到位。在接到監理工程師的開工令之日起，保證三天內開工。本合同段工期為 123日歷天，工期安排于2011年 8 月 15

6、 日至2011年 12 月 15 日。根據本工程實際情況，我公司在接到業主或監理工程師的開工令之日起三天內進駐工地，將安排多名對口管理及施工人員，所有施工機械設備采用汽車運輸到施工現場。所有人員將在開工前進行為期兩周的交通安全設施施工技術以及安全方面的專業培訓，達到全面熟悉工程概況和技術要求的目的，上述所有設備均已檢修完畢，處于待命狀態。4、設備、人員、材料運到現場方法：設備、人員、材料采用汽車運輸方式到達現場，并向監理工程師提交設備到場清單、原材料到場數量、生產廠家檢驗報告及產品批量生產合格證、安全生產許可證和新疆當地檢測部門的合格檢測報告等并報請監理工程師檢驗，為工程快速開工做好準備。二、

7、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（一）波形護欄1、立柱定位、放樣：（1）根據設計圖和路基施工單位提供的路面中心線及高程數據放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位、放樣。（2）放樣時可利用調整段調節間隔，并利用與配方法處理間距零頭數。2、立柱打入安裝（1）立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協調、平順、圓滑、流暢。（2）立柱應牢固地打入、埋入土中，達到設計深度，保持垂直安裝。（3）一般路段，立柱可采用液壓樁機打入施工，施工時精確定位。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后，再重新打入。（4）無法采用打入法施工時，如果業主、監理同意可采用開挖法埋設立

8、柱。埋設立柱時，回填土應采用良好的材料并分層密實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。（5）無法采用打入法和開挖法施工時，如果業主、監理同意可采用我公司大型鉆孔機鉆孔進行安裝施工，大型鉆孔機的功率已經滿足了鉆孔時因功率不足而經常把鉆頭卡在鉆孔內沒有辦法鉆孔的局面，但是，由于新疆承建的道路路基里面超粒徑鵝卵石較多，鉆孔時鉆頭和鉆桿總成磨損嚴重，基本上鉆孔1000個左右鉆頭就報廢了，鉆孔3000個鉆桿就被磨穿了而不能繼續使用，所以必須盡早落實鉆頭、鉆桿等總成或配件的采購和庫存，以備及時更換鉆頭或鉆桿。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯

9、填密實，確保工期和質量。（6）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應與道路形成平順、圓滑、流暢的線形。3、防阻塊、柱帽安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應過早擰緊，應在護欄板安裝到位后再擰緊螺栓。4、波形梁板安裝（1）波形梁板通過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。（2）波形梁板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁板的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。（3）波形梁板頂面應與道路豎曲線相協調。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。5、端頭安裝：端頭安裝應根據設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、中央

10、開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎的地方，必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。6、輪廓標安裝：附著式輪廓標可在護欄完成后進行安裝，附著在波形梁護欄上的輪廓標通過護欄橫梁與立柱之間的連接螺栓固定，附著在混凝土護欄上的輪廓標用膨脹螺栓固定在混凝土墻體上，柱式輪廓標按設計要求用混凝土埋設在路緣石位置上，所有輪廓標無論在直線、或曲線上都應盡可能與駕駛員的視線垂直，安裝高度應統一，并連接牢固。波形護欄分項工程的施工順序防阻塊柱帽安裝立柱調整立柱安裝放點定位驗收安裝端頭擰緊螺栓線形調整護欄板安裝立柱打入后，用經緯儀、水準儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直

11、方向，形成平順的線形。無論采用何種安裝方式均牢固地埋入土中，達到設計規定的深度，并與路面垂直。對不符合規范的立柱撥起后鉆孔再打入。護欄板安裝首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護欄板的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。護欄板面頂面與路面豎曲線相協調，當護欄的線形比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。全線安裝完畢后再用經緯儀、水準儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致。端頭安裝應根據路側護欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急電話開口處的端頭以及波形梁護欄與橋梁混凝土護欄連接處的端頭等不同結構分別對待。凡需混凝土澆筑基礎的地方，必

12、須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上才能擰緊連接螺栓，基礎混凝土施工符合規范要求。施工工藝圖見附表（二）標志牌1、標志標牌的質量必須符合招標文件、設計文件和中華人民共和國道路交通標志和標線第一、第二、第三部分GB5768XX的國家標準。材料準備：按施工圖要求的規格型號采購鋁板及反光膜、無縫鋼管立柱和配件的材料。2、牌面制作：(1)金屬切割：5A02鋁合金標志牌根據標志尺寸進行剪切、鉚接，并根據要求沖圓角和沖孔。(2)鋁合金板表面處理采用手洗脫脂法，即用百潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用68的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后干燥鋁板。（3）擠型鋁材為規定斷面之型材，須根

13、據標志尺寸拼裝。搭接緊密，板面平整。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm，相鄰兩排可錯開排列，如牌面太大，可分段拼裝。（4）交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的規定執行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、維吾爾文字、英文字、阿拉伯數字應符合道路交通標志和標線的規定，不得采用其它字體。（5）粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。在貼膜之前，待粘貼的反光材料及鋁板在操作車間內預置過夜，操作車間溫度控制在1822之間，操作車間內干凈，無塵土，相對濕度在2050范圍內。貼膜長度大于1米采用貼膜機貼膜。較大字符及標志表面粘貼采

14、用抓疊法，分離背紙法和轉移膜法。（6）反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現接縫時，應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm之內，不得有拼接。（7）當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有3-6mm的重疊部分；如果監理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。 (8)貼膜質量保證措施 為充分發揮微棱鏡反光膜的性能，在反光膜下料、制作字膜時，注意該反光膜表面具有規律性出現的定向箭頭，保證最后完成的標志

15、面上的定向箭頭(或菱形圖案)呈水平或垂直狀態。 處理氣泡先用小針在氣泡上扎眼，再用刮板將空氣順小眼方向趕出。 在貼膜過程中用膠帶定位，揭去膠帶后如留有殘膠，用乙醇溶劑除去殘膠。 反光膜粘貼要超出邊緣至少2cm。長寬小于1.2m的板面貼用反光膜不得有接縫。采用疊壓接縫，上層反光膜壓疊下層反光膜之重疊部分不小于5cm，并以水平疊接為原則。 加工的牌面在干燥的環境中豎起分層貯存。運輸時用發泡膠把兩塊標志分隔包裝，并固定在運輸車輛上，板面在車上受力要均勻，不能擠壓。（9）標志板應在車間剪裁或切割，以產生整齊、方正的邊緣，不應有毛剌，所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接、鉚接好。所有鋼鐵構件于制作

16、完成后，按有關規定進行熱浸鍍鋅處理。在運輸或架設過程中鍍鋅層如有損傷，按規范規定的方法進行修護。標志面所有反光膜的等級與設計規定相一致。反光材料的光學性能、色度及各項耐久、耐溶劑等性能滿足標準要求。粘貼反光膜無明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷。施工工藝圖見附表3、標志的安裝所有交通標志都應按圖紙的要求定位和設置。安裝的標志應與交通流方向成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行進方向來確定。標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到監理工程師的批準后進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業。門架和懸臂式標志支撐結構安裝完畢后，應按圖紙要求

17、，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標記。標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應加以保護，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施應經監理工程師認可（1）路側標志的安裝 標志柱基礎按設計圖規定的尺寸于指定地點進行開挖。小型基礎、孔壁穩定，可以不立模板。在澆注混凝土前基礎要進行修整，基底要壓實。 鋼筋之尺寸要符合設計規定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確。混凝土澆注后，要保證底法盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。 混凝土基礎要進行養護，基礎周圍給予回填并夯實。 支柱通過法蘭盤與基礎連接。在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后，把支柱直立，上法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前要調整好方向和垂

18、直度，最后，擰緊地腳螺栓。 支柱安裝好后，即可安裝標志板。滑動螺栓通過加強肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標志板固定在支柱上。 雙柱式路側標志，兩支柱之豎立均應垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件須對稱布設。 標志板安裝完后要進行板面平整度調整和安裝角度的調整。 （2）懸臂標志的安裝 標志柱基礎按設計圖規定的尺寸通過監理于指定地點進行開挖。基底按規定進行處理后立模板，扎鋼筋，敷設電線管，澆注混凝土。 地腳螺栓和底法蘭盤位置正確，達規定標高。 在混凝土尚未經過至少七天之凝固前，混凝土基礎上不得受力架設支柱和標志。 回填壓實工作應于結構物上豎立標志前完成。 標志支撐結構要按設計圖要求制造，在運抵工

19、地前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。 支柱安放于混凝土基礎上時，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。 支柱上的懸壁橫梁可在安裝就位支柱前先行裝妥，也可在支柱安裝就位后再行吊裝。 懸臂橫梁裝好后，吊裝標志板，通過抱箍固定在橫梁上。控制要點：平面位置、立柱垂直度、板面尺寸、反光系數、標牌下緣距路面的凈高、標牌側邊緣距土路肩的距離、標牌版面厚度、立柱防腐處理、砼強度。（三）隔離柵1、隔離柵的材料： （1）隔離柵材料質量應符合招標文件、設計規范。隔離柵的規格型號及質量應符合隔離柵技術條件（JT/T374-1998）及設計技術規范和施工技

20、術規范的規定。鍍鋅刺鐵絲隔離柵材料一般用途低碳鋼絲（GB/T3431994）的要求。 （2）如果我公司中標，電焊網立柱的生產是我公司的強項，使用20多臺機械設備和專業生產隔離柵立柱的導管導軸模具、采用園型鋼管生產立柱，符合碳素結構鋼（GB/T7001998）的要求。刺鐵絲立柱按照設計圖紙應為C20混凝土立柱，在預制混凝土立柱前必須定制合格的鋼模板，力求混凝土立柱外觀橫平豎直，四面平整光滑頂部圓潤。（3）隔離柵的所有金屬構件均應按招標文件、設計規范及隔離柵技術條件（JT/T374-1998）及設計圖紙和施工規范的規定進行金屬防腐處理。 （4）如果我公司中標，對刺鐵絲隔離柵和電焊網隔離柵的混凝土基

21、礎必須做到三點：1、必須提前制作鋼模板并且運輸到施工現場，必須提前在施工路段選擇最佳地理位置的預制場，3、立柱的混凝土基礎必須按照招標文件和圖紙設計要求采取集中預制、保養合格后運輸到施工現場安裝。2、隔離柵的施工：（1）、隔離柵應按圖紙要求及實際地形地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線；（2）、立柱的埋設，應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱，從縱向看，立柱的直線上，不得出現參差不齊的現象，從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況，（3）、一行隔離柵如有斷開處，或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距和設立斜撐立柱加強，以利刺鐵絲繃緊、線形美觀。；（4）尺寸和型號符合設計要

22、求的隔離柵網片，應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤或螺栓連接板上。（5）、隔離柵安裝時，每個立柱應按設計要求確定高程，并與公路界地形相協調。3、質量檢驗：（1）、刺鐵絲網制作的隔離柵，安裝后要求網面平整，無翹曲和凹凸現象，刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度應小于15mm；（2）、金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m，且不得有明顯變形，卷邊或劃傷；（3）、立柱埋入符合圖紙的要求；（4）、立柱基礎的混凝土強度及幾何尺寸應符合圖紙設計要求；（5）、隔離柵起終點應符合圖紙的要求。施工工藝圖見附表（四）標線下涂劑噴涂清理路面放線放中心點驗收修正標線施工 （1）測放基準點：這是標線施工的首要環節，就

23、是根據圖紙計算確定所放基準線的尺寸，然后每間隔10-20m間斷打點，為保證基準點的準確性，我們采用經緯儀進行打點。 （2）放線：在基準點測放確定后，我們的放線人員據此放出一條基準線，而車載放線設備再據此基準線連續放出其他基準線。 （3）基準線放出后，專職質量檢測人員要上路對所放基準線的尺寸作出測量和記錄，看車道尺寸的誤差情況如何，6-9m間距準確與否，然后在施工記錄表格欄中據實填寫，并在結論欄中注明是否可以進行下步作業，上報帶隊隊長做進一步安排。 （4）清掃路面：在下涂劑噴涂前要先行有一清掃路面的環節，該環節的作用是清掃干凈路面殘留的泥土、沙石或水泥漿塊等，確保下涂劑能直接地均勻地覆蓋于要作業

24、的路面上。 （5）下涂劑噴涂：下涂劑的作用對路面和標線來講，起到一個承上啟下的作用，它能使二者緊密粘結在一起，它的均勻度就相對重要了，故此，我們采用噴涂機進行施工。 （6）再清掃路面：此次清掃路面是為了下步標線施劃做準備，它的目的是清掃掉路面的浮石、沙土，使標線能緊密地和路面結合在一起，又不會產生石子劃線的問題出現。 （7）標線施劃：標線施劃是整個標線施工環節的最后一環，也是最重要的一環，要嚴格按程序進行操作，同時根據路面和當時氣溫條件做好以下幾方面的控制： A、涂料溫度的控制； B、標線接頭、收放刀接茬地方的控制；C、合格標線反光系數、標線厚度效果的控制其達到設計要求。 （8）修正：在標線完

25、工后，經過自檢，對有些毛邊或其它質量不達優良標準的修復。第三章 工期保證體系及保證措施1、各分項工程一律實行倒排工期的工期保證目標落實制度，對當地的天氣預報工作要有分工專人記錄，并且把三天、一周天氣變化情況及時報告給項目經理和總工程師，在安排倒排工期時，一定要把天氣變化、停電、工程材料供應緊缺、上級領導現場檢查和不可預見的因素考慮進去，建立健全完整可操作性的工期保證體系。，認真抓好各分項工程月計劃、日進度和日報表自檢的落實，加強計劃管理，把計劃變為實用工期。2、組織精干、有力的現場指揮管理班子，加強對現場作業的工藝、質量管理,施工進度的落實,確保優質、高效的保證完成施工任務。3、加強原輔材料的

26、計劃供應管理工作，實行超前計劃的材料供應方案。4、充實施工機械設備的維修力量及易損件庫存，強制例行保養，確保設備完好率95%，利用率100%。5、充實施工技術力量，加強日作業能力，以整體保證縮短工期。6、雨季作好防水措施，避免淋濕原材料，以減少對施工進度的影響，視天氣情況，工程按倒排工期的日進度安排落實，完成公司制定的工期保證體系及保證措施。第四章 工程質量管理體系及保證措施質量管理是一個系統工程，我們從工程技術人員、施工人員，設備、材料、現場施工各方面入手，對所有進場人員進行為期兩周的工期、質量、安全等宣傳教育，建立質量管理體系，層層把關、全方位管理和落實保證措施。1、建立以項目經理、總工程

27、師為核心的質量管理小組，建立嚴格的質量責任制度和質量管理體系和獎罰分明的條列，讓所有進場施工人員認識到質量意識低下而付出的高成本給自己帶來的痛苦。認真落實三級質量管理(項目部、施工隊、隊員)制度，質量監督員獨立履行監督職責，經常巡回抽查，獎優罰劣，把思想教育與崗位責任制相結合的效益充分發揮出來。2、開工前充分進行技術準備，以總工程師為首組織工程技術人員認真熟悉圖紙，弄清設計意圖，做到心中有數。3、對參加本工程全體員工進行技術交底，使大家明確各自擔負的工作任務、要求、特點、目標，并組織員工認真學習技術規范條款，做到人人重視質量，嚴把質量關，變少數技術人員“消防式”質量管理為全員質量管理。4、嚴格

28、實施三項關鍵施工環節自檢制度，同時實行上道工序不合格一律不準移交下一道工序，最大限度實現質量控制，用檢測結論監控施工。5、尊重監理人員指導和監督，針對難點共同攻關，早發現，早匯報，早處理，消除隱患于未然。6、建立一套經濟目標與質量目標相結合的企業項目部管理制度，樹立質量第一的觀念。7、施工中嚴格按照技術規范和操作規程進行施工，嚴禁違反操作規程施工。8、外購材料以出廠合格證、批量生產許可證、檢測報告和符合設計要求為準購進，還必須有業主指定的試驗室的檢測結果，待檢測合格后方可使用，對于本公司提供的合格原材料同樣報送檢測合格后再使用。9、加強工地的三檢工作，即：自檢、抽檢、專檢，經常組織檢查，將質量

29、事故消除在萌芽之中。10、建立健全技術檔案與技術資料的管理制度，認真執行原始記錄制度，如實記載各工序過程中的質量指標達標情況和進度完成情況，各種原始資料，需得到監理工程師的認可與簽證，方可入檔。11、指定專人負責搜集和收聽當地天氣預報，掌握天氣陰晴變化，以便施工人員根據天氣變化情況安排進度，避免和減少不必要的損失和質量事故。12、只有在保證質量的前提下，才能抓施工進度，提高經濟效益。質量保證體系思想保證提高質量意識TQC教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進工作質量組織保證指揮部質量管理委員會項目經理部質量管理領導小組質量工作檢查評比現場QC小組活動總結表彰先進技術保證貫

30、徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理施工隊質量小組各項工作制度和標準崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝施工保證創造優質工程檢查創優效果制定創優措施明確創優項目技術崗位責任制質量責任制提高施工技能接受業主和監理監督定期不定期質量檢查加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段進行自檢互檢交接檢經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀獎優罰劣經濟現況質量評定反饋滿足全線創優規劃第五章 安全生產管理體系及保證措施1.建立項目經理、總工程師為首的安全生產管理保證體系，負責檢查、監督現場安全生產措施和文明生產措施的貫徹執行。加強施工

31、勞務人員的管理，簽訂社會治安責任書，做好上崗前的安全教育工作。2.嚴格執行國家規定公路項目安全操作規程和標準。施工隊到達現場后，首先要考慮路面的寬度，交通量等因素，充分運用標志標牌、交通錐、路欄、警示背心等安全設施，杜絕預防事故的發生。確保安全后，再開始施工。 3施工人員進入現場必須進行安全教育，特種作業人員必須培訓合格并持證上崗。 4定期召開安全會議，定期進行安全檢查，發現問題及時處理。 5堅持安全活動日，建立項目部、班組安全日志，認真記錄安全活動情況。 6施工由施工負責人向參加施工的全體員工進行詳細的安全交底，并履行審批簽字手續，要求施工人員戴反光帽、穿反光背心，并在施工現場放置醒目的施工

32、標志及安全錐筒、標志標牌。7做好安全工作，確保安全生產，做到人人重視安全，人人關心安全，按施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴格工序銜接，嚴格操作規程，加強勞動安全防護，抓好現場安全管理，采取必要的安全措施，做到安全施工，文明生產。第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施 1我公司將成立由項目經理任組長、總工程師為副組長、抽調環境保護意識較強的施工隊長等同志成立環境保護、水土保持的領導小組。建立健全環境保護、水土保持保證體系保證措施的施工現場管理體系條例，對現場施工人員要求：誰施工誰負責該施工段環境保護、水土保持的落實情況，切實做好環保工作。 2組織所有施工人員認真學習環保知識和環境保護法、

33、水土保持等相關知識，水土保持保證主要依靠防止洪水沖刷災害和管理不當，所以提高全體員工環境保護、水土保持保證體系保證措施的落實非常重要。 3嚴格執行國家及新疆自治區關于環境保護、水土保持方面的有關法規和條例，并加以宣傳。 4、施工所用的各種機動車、施工機械停放在黑色路面上時，若有漏油現象，在漏油處必須用塑料布或其它東西接住，將所漏的機油用麻布擦干凈。 5、施工結束時及時回收包裝材料和施工廢料，進行定點處理，并及時清理施工現場。 6、在材料運輸時，盡量不將材料堆放在路面上，以免將路面壓壞或劃傷。7、對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，合理安排工作人員輪流操作機械，減少高噪音的時間，或穿插安排高噪

34、音的工作。對強噪音源較近的施工人員，除使用防護耳塞或頭盔等有效措施外，還應當縮短其勞動時間。同時要注意對機械的經常性保養，盡量使其噪聲降到最低水平。第八章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施加強施工現場組織管理，保障施工優質、快速、高效進行，樹立良好形象，爭創文明標準工地。1.1為了實現文明施工的目標，項目分部成立領導小組專人負責現場文明施工措施落實，確保施工現場符合文明施工管理辦法的要求。加強宣傳活動，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優良快速施工的前提，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。1.2 結合本工程實際情況，在項目分部及作業

35、隊負責人中明確分工責任，落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。合理布置施工現場場地，現場的臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符，且各種設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。3. 做好文明施工宣傳工作，各種宣傳口號及標語布置及時、到位，各種材料及設備標識清楚，加強現場管理，創建文明工地。3.1現場設置施工總平面圖：工程概況牌、文明施工組織網絡牌、安全紀律牌，防火須知牌，規格統一，內容完善，位置醒目。3.2 各種臨時房屋布置確保符合防火安全和工地衛生的規定，房屋通道順暢，門窗嚴緊，通風采光良好。3.3 施工用

36、電有用電規劃，明確電源、配電箱位置及線路方向，制定安全用電技術措施和電器防火措施，現場設置明確、醒目的標牌。3.4 現場施工材料堆放整齊，做到橫成排、豎成行、材料則設立欄桿堆放，并加標識。3.5 現場制定安全、保衛制度，專人落實安全，防火等項工作，施工人員必須佩戴工作卡，管理人員和作業人員分顏色區別，進入施工現場的人員一律戴安全帽。4 經常對工人進行法律和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。嚴格約束生產人員的日常行為，確保不發生影響社會治安案件。5 加強檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成績。對施工現場實行定期和不定期檢查相結合，每月組織一次專項

37、檢查對照評分，嚴格獎懲制度，交流經驗，糾正不足。6 按業主的要求，同時認真聽取駐地監理的意見，協調好各方關系，搞好安全生產和文明施工，爭創安全文明標準工地。7 工程竣工后，及時拆除一切臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，對臨時用地及時復耕。文物保護措施1 施工隊伍進入現場前，首先組織全體施工人員深入學習文物保護法和當地文物保護部門對文物保護的有關規定，增強文物保護意識，自覺樹立保護文物，愛護歷史遺產的意識。2建立健全文物保護制度，把文物保護措施落實到各個工班及文物保護責任人，簽訂文物保護責任狀，實行獎罰制度，每個員工必須清晰地知道一切文物的產權歸國家所有。3嚴格貫徹執行國家有關文物保護的各項

38、規定，杜絕任何違反文物保護法的行徑。4到當地文物管理部門及當地政府了解施工范圍內文物分部情況，及時制定保護方案。5在施工中發掘和發現的所有化石、錢幣、有價值的物品或文物、古建筑結構以及有地質或考古價值的其他遺物時，立即停止施工，并迅速向業主、監理或文物部門報告所發現的情況，根據指示采取有效措施保護現場，防止任何人員移動或損壞。用科學合理的技術措施方案保證文明施工標準化工地的實現專兼職檢查員組織保證 文明施工文明施工體系針對特殊工種指定預防措施按國家和地方法律法規辦事制定科學合理的方案嚴格按設計要求施工 強化文明施工意識增強預防能力 開展文明施工活動日 未做到的文明施工項逐一落實解決思想保護班組

39、長 定期檢查上級部門檢查作業隊文明領導小組綜合部設專人負責項目部領導小組班組每天一次檢查項目部每月一次檢查工班每周一次檢查各部門每月一次檢查檢查保護施工措施 法制法規教育 特殊工種教育 專業教育 普及教育第九章 項目風險預測與防范、事故應急預案項目風險預測與防范、項目施工工程中存在的風險：質量與安全風險 質量與安全是施工企業永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內容，一旦發生質量與安全事故，不僅給傷害者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時也給企業帶來相應的經濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執照，直接關系到企業的生死存亡。項目施工管理風險 總包項目施工過程中有時由于工程工期較緊

40、，分項工藝較多，工序較繁雜技術難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。項目經理作為對施工項目全面負責人，素質、綜合能力往往是項目目標實現的關鍵所在。如果項目經理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業道德，那么項目的順利實施及盈利就可能會大打折扣，從而給項目管理帶來風險。材料價格風險 本建設工程項目成本的70%-80%以上都是材料和稅收成本，合同簽訂后任何一種主要材料單價的大幅波動上揚都會給項目帶來巨大的風險項目竣工階段存在的風險 施工項目竣工后，如不能及時辦理工程竣工驗收、編制工程竣工決算，即可能造成項目財務結算滯后，不能及時收回工程結算尾款，增加項目的資金負擔。同時又延長了工程保修時間，增加

41、工程保修費用，從而是項目成本增大，也會帶來相應的風險。工程施工項目風險的防范策略 工程施工項目風險防范的前提是樹立合同意識、風險意識和索賠意識。在具體的防范控制中有以下幾個策略： （1）風險回避策略 為預防項目立項階段所面臨的業主風險，在投標報價前，認真分析業主的經濟狀況，業主的工程款落實情況和支付信譽；在編制報價階段，熟悉招投文件，做好現場勘查，在單位和總價中考慮風險因素；如果發現項目所面臨的風險超出自己所能承受的限度，及時終止項目以規避風險。風險降低（減少）策略有效降低（減少）風險，著重把握好兩大環節：項目施工過程中這一環節。把握這一環節首先要制定先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期

42、、提高質量、降低成本的目的。施工方案的優先選擇是施工企業降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據，結合施工項目規模、性質、復雜程度、施工現場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工方案，相互比較，從中優選最合理、最經濟的一個。 其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產資料費用的材料、人工、機械施工現場管理費用分別不同情況，采取不同措施加以控制。 一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的70%-80%，是降低工程成本的關鍵。因此，必須主要材料實行限額領用，根據施工預算嚴格控制，按理論用量合理損耗的辦法與施工班組結算

43、，節約給予獎勵，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費。 另外必須健全收料制度，實行三級收料。材料收料員清點數量，記錄簽字；然后由材料保管員清點數量，驗收登記；最后由施工人員清點并確認。發現數量不足或過剩時，由材料部門解決。這樣可以有效避免收發料中的數量短缺和徇私舞弊等行為的發生。合理組織安排材料的進出場，根據定額與施工進度編制材料計劃，確定合理的材料進出場時間，避免材料的損毀以及增加材料的二次搬運費用。 二是降低人工及機械費用。改善勞動組織，減少窩工浪費，實行合理的獎勵制度；加強勞動紀律，壓縮非生產性用工與輔助用工，嚴格控制非生產人員的比例。正確選配和合理利用機械設備，盡量減少施工中所消耗的

44、機械臺班量，通過全面施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率。同時加強現場設備的維修、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，并避免造成機械設備的閑置。加強租賃設備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械使用費用。 三是降低施工管理費用。施工管理費用中開支較大的是管理人員工資、差旅費與業務招待費。項目開始實施時，根據施工預算及工期要求，制定出費用開支計劃，對每一個費用逐一核定指標，并嚴格按照計劃執行。精簡管理人員，嚴格出差審批手續。嚴格控制業務招待費用的支出，實行事前報告和事后審批制度，以達到降低管理費用開支的目地。b、項目施工完成后這一環節。及時辦理竣工驗收，

45、編制工程竣工決算，按照施工合同規定的時間辦理決算送審。對于設計變更部分或因業主原因導致的停工損失、場地狹窄而發生的材料倒費等費用及時現場簽證，追加合同價款辦理工程結算，確保取得足額結算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期內，項目經理部根據實際工程量，合理預計可能發生的維修費用，并制定保修計劃，以此作為保修費用的控制依據。根據實際情況，項目部可委派專人或由就近施工的人員代管，盡量節約開支。 二、事故應急預案 為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發生的職業健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失，項目部特意制訂了相關應急情況預案及處理程序。1、主要應急事件 （1）高空墜物、物體打擊、機

46、械及機動車傷害、觸電、坍塌等造成的人員傷亡； （2）火災、爆炸事故； （3）集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息事故；應急事件預防及處理程序:人員傷亡事故應急:施工現場配備急救箱1-2只，內置急救包等外傷急救醫療衛生用品及消炎鎮痛藥材。施工前對工程所在地的120急救中心/就近醫院、傷科醫院等就近醫療機構地點、交通路線、聯系電話了解清楚，打印張貼在安全宣傳欄上。培訓：項目部對進場員工尤其農民工，要認真細致地進行安全培訓，做好三級安全教育，認真講解“發生緊急情況急救措施和報告辦法”和“本崗位預防事故的辦法”，并做好記錄。項目部為員工購買意外傷害保險。急救程序：急救小組組長副組長在第一時間內趕赴現場，

47、就地組織員工及時救傷員至安全地帶并且快速救治。工地救護員對重傷員進行止血急救措施，全部傷員立即轉送醫院診斷救護。對傷亡人員立即轉送醫院，請求醫療診斷，提出結論。現場警戒：保安人員在第一時間內到達現場，負責警戒，保護現場，阻止一切無關人員進入，以等待相關部門調查。報告和溝通：項目部應立即向主管部門書面報告人員傷亡情況。請求協助。項目部按當地政府和上級主管單位規定做好傷亡人員家屬及善后工作。恢復生產：在應急領導小組主持下，應急領導其他相關成員和項目應急小組共同進行事故調查，經現場照相、訪問、提取物證后，寫出事故調查報告，并報告上級主管部門及政府相關部門。應急小組調查結束后，可以發出生產指令。應急小

48、組召開員工大會，通報事故情況，總結教訓，采取糾正和預防措施，提出下續工作的安全生產目標。火災事故應急:在施工現場和工作場所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、滅火鏟、擔架等，在施工場地中有明顯標識。工地供水管兼作消防水管，其供水量必須滿足供水要求，在施工組織設計中予以明確。施工中要保持供水正常，必要時應設置消防水池。施工道路保持暢通，工地安全員要隨時檢查并做好記錄。應急小組組織義務消防隊進行消防演練和培訓，是指獲得基本的消防知識和技能。集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息應急項目部對全體進場員工進行安全教育和培訓，認真貫徹項目部相關規章制度。宿舍衛生：工地員工宿舍通風良好，配置電扇，并保持清潔衛生，

49、符合地方和企業文明施工要求。項目部定期檢查并做好記錄：應急程序:急救報告：如果項目施工處發生集體中毒、中暑事件，事發點員工應在第一時間內報告項目部應急小組，應急小組有關成員應在第一時間內到達現場組織處理。中毒，窒息人員救治：應急小組應迅速將食物中毒、施工中毒與窒息人員轉送醫院救治，必要時求助120急救中心，請求救護車轉送病人。中暑人員救護：應急小組迅速將中暑人員護送至陰涼地帶，服用防暑藥品，平臥休息，食堂熬制防暑飲料送到救護現場；重癥人員則立即送醫院救治。發生集體食物中毒事件后，應急小組應組織調查中毒原因，采取糾正和預防措施，必要時請求當地醫療牽頭作為醫療鑒定和調查。自然災害應急氣象信息的收集

50、：暴風和暴雨季節，項目部均應設專人收集氣象信息，做好記錄，并張榜公布。生產生活設施檢查：如刮暴風，項目部要對生產生活臨設進行加固處理，同時，清理場內外排水溝道，保持暢通。暴雨期間盡可能不安排混凝土連續澆筑作業，如果施工必須，則應做好防雨措施（如隨澆筑隨覆蓋）和施工縫設置預案。應急程序用電管理：暴風和暴雨期間，要加強用電管理。期間除了必要的生活用電外，工地實施用電管制，任何人未經批準不得啟動電源。人員疏散：特大暴風、暴雨期間，工地停工，人員有組織的疏散到安全住地。四、冬季和雨季的施工安排雨季施工措施 密切關注當地天氣預報情況，雨季施工堅持以防為主，采取防雨措施，加強排水手段。 對工程項目認真復核

51、圖紙，不能適應施工要求應及時研究解決。 安排好雨季施工項目，科學合理組織施工，在人力、物力、資金上確保雨季施工的正常進行。 做好場地周圍防洪排水，疏通現場排水溝道，做好擋水堤，準備好排水機具，確保主要道路雨后通行。 雨季施工所用的電焊機、砂輪機、氣泵等電氣設備必須做好防雨措施，并設接地保護裝置，以防漏電、觸電。 對怕雨淋的材料應入棚或覆蓋，并墊高碼放。對倉庫及宿舍進行檢查，危險建筑應拆除或加固。工作現場排水確保暢通，防止積水浸泡網網架支撐點的地面，因沉降產生變形。 露天設置的拔桿等起重設備及地錨等應考慮積水和沖刷問題，雨后使用前要仔細檢查，確保牢固可靠，方便使用。冬期施工技術措施1. 準備工作

52、 針對需要冬期施工的工程項目，認真復核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題，應及時與設計單位研究解決。 結合工程實際情況制定冬期施工方案，做到技術可靠、經濟合理、安全適用、確保質量。 密切關注天氣預報情況，以防氣溫突然下降，影響正常施工。 項目部的施工員、技術員、質量員、班組長、電焊工、高空作業人員等進行培訓，掌握冬施有關規定和注意事項。 做好冬期施工技術交底并檢查督促，確保每道工序按技術措施組織實施。 除現場積水，對施工現場進行必要的修整，做好排水措施，清除現場施工用水造成的場地結冰現象。 雪天后，須及時清掃積雪，保證消防道路暢通。積雪不應堆放在機電設備、構件堆放場地附近。2. 冬期施工安

53、全管理 入冬前必須對全體參與施工的人員進行冬期施工的宣傳教育和安全措施交底，建立健全安全生產責任制。 現場的材料、機械裝置、庫房、道路、電源、及其他臨時設施應做好防雪措施。 加強冬季勞動保護工作。做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人通道要做好防滑措施，霜雪天后要及時清掃，大風雪后及時檢查腳手架，防止空中墜落事故發生。 施工現場的電氣線路、電源、電器等設備應有專人負責安裝維護和管理。安全生產是搞好施工生產的重要因素，關系到國家、企業和個人的根本利益，因此在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛運用安全系統工程，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。具體措施如下：1.嚴格執

54、行國家規定公路項目安全操作規程和標準。施工隊到達現場后，首先要考慮路面的寬度，交通量等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施，盡量防止事故的發生。確保安全后，再開始施工。 2.建立項目經理為首的安全組織保證體系，負責檢查、監督現場安全生產措施和文明生產措施的貫徹執行。加強施工勞務人員的管理，簽訂社會治安責任書，做好上崗前的安全教育工作。3施工人員進入現場必須進行安全教育，特種作業人員必須培訓合格并持證上崗。4定期召開安全會議，定期進行安全檢查，發現問題及時處理。5堅持安全活動日，建立項目部、班組安全日志，認真記錄安全活動情況。6施工由施工負責人向參加施工的全體職工進行詳細的安全交底，并履行

55、審批簽字手續，要求施工人員戴反光背心及反光帽，并在施工現場放置醒目的施工標志及安全錐筒。7做好安全工作，確保安全生產，做到人人重視安全，人人管安全，按施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴格工序銜接，嚴格操作規程，加強勞動安全防護，抓好現場安全管理，采取必要的安全措施，做到安全施工，文明生產。配備既有理論又有實踐經驗的醫務人員擔任急救任務，醫務人員應攜帶有以工程師認可的儲存規模、質量和標準的醫藥、醫療設備，并經常保持同樣的儲存和補充，以承擔工程實施期間的急救服務。工程施工期間，要經常進行安全知識和預防疾病的宣傳。工程施工期間，遵守安全勞動保護和衛生管理等有關法規。工程施工期間，對所有職工及班組，提

56、供全部安全防護設備和勞保裝備，以保護職工的生命健康和公共安全。配備手提式滅火器，放在現場合適的位置和車輛上。對職工和雇員的后勤保障要達到國家或地方規定的標準。發生自然災害、事故或其他原因，威脅勞動者生命健康和財產安全時，要緊急處理。通過各種途徑，采取各種措施，組織職工培訓，開發勞動者技能，提高勞動者安全素質。3、文明施工在施工期間，首先對施工全員進行思想教育，加強質量、安全知識的崗位培訓，聽從指揮，嚴禁違章作業，文明上崗，做到科學管理，文明施工。施工時應隨時保持現場整潔，施工裝備和材料、設備應整齊妥善存放和貯存，廢料、垃圾與不再需要的臨時設施應及時從現場清除，拆除并運走。施工機械的使用與操作，

57、應不使路基、路面、結構物、鄰近的公用設施，財產或其它公路受到損傷、損壞或造成污染。聽從監理和業主的指揮與要求，在穿插作業時和其它施工隊和睦協調施工，共同完成施工任務。嚴格遵守紀律，不與其它施工隊和當地居民發生沖突與矛盾。4、后勤保證原材料的采購工作必須按施工組織設計要求的時間及時完成和按時進場，盡量做到能提前決不推后，并從材料生產及進場時就嚴格把好各種材料的質量規格關，堅決杜絕不合格的材料進場，以免造成損失和延誤工期。對機械設備、車輛要嚴加管理，合理地調配使用，以保證施工能正常進行。財務要認真執行財經紀律等有關規定，按工作進度及時做好結算工作，嚴把結算手續關。做好生活服務等工作，保證全體職工和

58、民工的生活物資供應工作。（一）波形梁護欄施工工藝框圖1、打入式材料進場立柱放樣檢測打入立柱調整波形梁安裝輪廓標安裝波形梁護欄調整輪廓標調整檢驗2、埋入式護欄材料進場立柱放樣基坑檢查開挖基坑法蘭調整放入地腳法蘭澆注砼立柱調整立柱法蘭安裝波形梁護欄安裝波型梁護欄調整檢驗3、法蘭式護欄材料進場立柱放樣基坑檢查開挖基坑立柱調整放入立柱立柱調整澆注砼波形梁安裝波形梁護欄調整檢驗 （二）標志施工工藝框圖1、立柱制作材料進場檢查復核放樣、下料監理工程師檢查配件加工立柱及法欄盤焊接檢測防銹處理檢驗包裝運輸2、鋁合金版面制作材料進場檢查復核放樣、下料檢測沖孔、卷邊監理工程師檢查配件加工焊接、鉚接脫脂處理檢測拼裝

59、檢驗3、版面反光膜材料進場檢查預制過夜復核電腦刻繪監理工程師檢查清洗版面粘貼反光膜檢測處理氣泡清冼檢驗包裝運輸標志安裝施工工藝框圖材料試驗、砼配合比設計 準備工作復核測量放樣監理工程師審批開挖基坑材料進場檢查、驗收監理工程師檢查檢測立模現澆砼養生檢測安裝立柱檢測安裝牌面立柱、牌面調整檢驗（三）標線施工工藝框圖材料進場檢查、驗收準備工作設置安全標志材料熔融溫度檢查清掃路面復核放樣涂底漆監理工程師檢查劃線檢測修整檢驗附表一：施工總體計劃表 喀什至葉城公路建設項目交通安全設施工程第一合同段 項目年 度 XX年月 份主要工程項目1234567891011121、施工準備2、護欄安裝3、標志安裝4、隔離

60、柵5、輪廓標6、里程碑（牌）百米樁（牌）7、標線8、其他附表二：分項工程進度率計劃（斜率圖）年度XX年季度一二三四月份123456789101112圖例： 100%908070605040302010施工準備護欄安裝標志安裝隔離柵輪廓標里程碑（牌）百米樁（牌）標線其他注：1.應按各合同段實際工程內容填寫。 2.各個項目的進程可用線條的長短來表示。附表三 工程管理曲線年度季度進度XX年一1 2 3二4 5 6三7 8 9四10 11 12工程完成的百分比（）100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（）附表三 施工

61、總平面布置 起 終點 點 食堂宿舍 滅火器及消防栓澡堂宿舍停 車 場停 車 場加工車間宿舍加工車間宿舍項目經理部庫 房庫 房工程材料質量保證管理框圖材料計劃、材料標準（品種、規格、數量）材料質量保證能力考查、材料質量評價材料采購、包裝、裝卸、運輸材料質量合格證明文件資料對照規范、材料標準進場交接驗收YES NO不符合項合格產品抽樣復查檢驗標志隔離審查處理通知書NO退貨處理入庫貯存保管驗收YE出庫驗收不符合項NO抽樣復查檢驗標志隔離 YES合格產品廢棄復查通知單 NO YES驗收發放使用于工序質量保證體系思想保證提高質量意識TQC教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進工作質量組織保證指揮部質量管理委員會項目經理部質量管理領導小組質量工作檢查評比現場QC小組活動總結表彰先進技術保證貫徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理施工隊質量小組各項工作制度和標準崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝施工保證創造優質工程檢查創優效果制定創優措施明確創優項目技術崗位責任制質量責任制提高施工技能接受業主和監理監督定期不定期質量檢查加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段進行自檢互檢交接檢經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀獎優罰劣經濟現況質量評定反饋滿足全線創優規劃質量保證體系框圖