1、目 錄一、編制依據(jù)及原則- 2 -二、工程概況- 2 -三、邊坡分析及解決措施- 2 -四、基坑支護(hù)方案- 5 -五、施工準(zhǔn)備- 6 -六、組織管理- 7 -七、土方開挖施工方案- 8 -八、施工協(xié)調(diào)管理- 13 -九、安全生產(chǎn)文明施工措施- 14 十、施工監(jiān)測(cè)- 16 -十一、應(yīng)急救援預(yù)案- 19 -十二、保證措施- 22 -附件:1、基坑放坡開挖示意圖 2、基坑降水平面布置圖 3、邊坡截面圖基坑放坡開挖專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù):本施工方案編制時(shí),依據(jù)建設(shè)單位提供的陸豐碧桂園一期(二)D標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙。廣東博意建筑設(shè)計(jì)院有限公司提供的地質(zhì)報(bào)告,以及建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50
2、330-2023;建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2023;建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2023等現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范、規(guī)程編制。2、總體原則總體原則是保證基坑施工的安全及對(duì)周邊建筑、市政設(shè)施的破壞影響減至最低,同時(shí)必須滿足文明施工之規(guī)定。擬采用放坡開挖方式組織施工。二、工程概況本工程位于位于濱海平原,場(chǎng)地交通便利,擬建場(chǎng)地北側(cè)瀕臨廈深高鐵,南、東側(cè)瀕臨規(guī)劃路,西側(cè)為規(guī)劃用地。擬建場(chǎng)地內(nèi)地面下無(wú)管線埋藏。本工程標(biāo)高0.000相稱于絕對(duì)標(biāo)高6.05m。三十號(hào)、二十九號(hào)樓和二十六號(hào)、二十五號(hào)樓建筑范圍內(nèi)下設(shè)一層地下車庫(kù),地下車庫(kù)總面積約17342 m2,頂板標(biāo)高為4.75m,底板標(biāo)高為0
3、.75m,板厚400mm。基礎(chǔ)類型為預(yù)應(yīng)力管樁。地下車庫(kù)由兩個(gè)施工單位施工,我司負(fù)責(zé)西側(cè)地下車庫(kù)施工,建筑面積約8648m2。其中東北角放電機(jī)房、西北角配電房底板標(biāo)高為0.25m,板厚400mm。開挖深度4.3m4.8m。勘察場(chǎng)地重要為平地,原始地形起伏較小,勘察時(shí)場(chǎng)地地面標(biāo)高在3.495.23m(以鉆孔孔口標(biāo)高計(jì)),場(chǎng)地地形起伏變化不大。場(chǎng)地東側(cè)及南側(cè)均為規(guī)劃路,現(xiàn)有村級(jí)水泥公路東西貫穿場(chǎng)地南部,交通便利。場(chǎng)內(nèi)及周邊未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用。地下車庫(kù)外墻為剪力墻結(jié)構(gòu),基坑開挖時(shí)需留夠搭設(shè)腳手架作業(yè)面。三、邊坡分析及解決措施1、地質(zhì)情況根據(jù)鉆探揭露,場(chǎng)地地層分布自上而下為:層素填土(Qml)灰褐色、
4、褐黃色,稍濕,松散,重要由粉、細(xì)砂組成,局部填埋粘性土或少量生活垃圾,為新近堆填,欠壓實(shí),部分孔頂部含較多植物根系。層厚0.403.40m,平均層厚0.86m,層頂面標(biāo)高3.675.23m。1層細(xì)砂(Qmc)海陸交互沉積成因,淺灰色、灰黃色,濕飽和,松散稍密,顆粒成分以石英為主,級(jí)配較差,含較多粉砂。層厚0.503.20m,平均層厚1.09m,層頂面埋深0.402.50m,層頂面標(biāo)高2.214.97m。2層細(xì)砂(Qmc)海陸交互沉積成因,淺灰色、灰白色、灰黃色,飽和,中密為主,局部密實(shí),顆粒成分以石英為主,級(jí)配較差,局部含較多粉砂。層厚1.707.30m,平均層厚4.61m,層頂面埋深0.60
5、3.40m,層頂面標(biāo)高1.474.15m。3層粉砂(Qmc)海陸交互沉積成因,深灰色、灰色,飽和,中密為主,局部密實(shí),顆粒成分以石英為主,級(jí)配較差,局部多夾有淤泥質(zhì)土薄層,局部含貝殼碎屑。層厚3.209.50m,平均層厚6.08m,層頂面埋深3.209.00m,層頂面標(biāo)高-4.911.70m。3-1層粉質(zhì)粘土(Qmc)海陸交互沉積成因,多分布于3層粉砂底部。灰黃色、褐黃色,可塑為主,局部軟塑,土質(zhì)較均勻,干強(qiáng)度中檔,韌性中檔,局部夾粘土、粉土薄層。層厚0.804.50m,平均層厚2.39m,層頂面埋深10.1013.50m,層頂面標(biāo)高-9.00-5.68m。4層淤泥質(zhì)土(Qmc)海陸交互沉積成
6、因,深灰色、灰黑色,飽和,流塑,局部稍有固結(jié)呈軟可塑狀,具有機(jī)質(zhì)及貝殼碎屑,稍具腐臭味,局部含較多粉、細(xì)砂。層厚0.5011.20m,平均層厚3.77m,層頂面埋深9.8017.00m,層頂面標(biāo)高-12.50-4.85m。4-1層粉砂(Qmc)海陸交互沉積成因,深灰色、灰色,飽和,中密為主,局部密實(shí),顆粒成分以石英為主,級(jí)配較差,多含粘粒,局部含少量中粗砂及礫砂。層厚1.609.00m,平均層厚5.01 m,層頂面埋深14.0020.70m,層頂面標(biāo)高-16.94-9.82m。5層粉質(zhì)粘土(Qmc)海陸交互沉積成因,灰黃色、褐灰色,軟塑為主,局部可塑,土質(zhì)較均勻,干強(qiáng)度中檔,韌性中檔,局部夾粘
7、土、粉土薄層。層厚1.608.20m,平均層厚4.09m,層頂面埋深11.0025.00m,層頂面標(biāo)高-21.22-6.50m。5-1層淤泥質(zhì)土(Qmc)海陸交互沉積成因,多分布于5層粉質(zhì)粘土底部,黑色、灰黑色,飽和,流塑,富含腐殖質(zhì),具腐臭味,局部含較多粉砂及腐木。層厚1.309.30m,平均層厚3.99m,層頂面埋深22.5030.00m,層頂面標(biāo)高-26.22-19.01m。6層粉質(zhì)粘土(Qmc)海陸交互沉積成因,褐黃色、青灰色、灰黃色,可硬塑,土質(zhì)較均勻,干強(qiáng)度中檔,韌性中檔,局部夾粘土、粉土、粉砂薄層。層厚1.0012.00m,平均層厚3.99m,層頂面埋深11.4022.80,層頂
8、面標(biāo)高-18.49-6.99m。7層礫砂(Qmc)海陸交互沉積成因,灰黃色、灰白色,飽和,密實(shí),局部中密,顆粒成分以石英為主,級(jí)配較好,多具有約1020%卵石,卵石粒徑一般25cm,局部夾中粗砂。層厚0.707.10m,平均層厚2.27m,層頂面埋深20.6032.00m,層頂面標(biāo)高-28.23-15.78m。2、 水文地質(zhì)條件勘察期間測(cè)得鉆孔穩(wěn)定水位埋深在(從勘察時(shí)的孔口地面算起)0.001.40m,水位標(biāo)高在3.494.23m,平均3.92m。野外鉆探時(shí)間重要處在夏季雷暴雨氣候影響期間,地下水位的變化重要受降雨影響,淺表土層為砂土,降雨入滲條件好,一般降雨期間地下水位上升,降雨后一段時(shí)間過
9、后地下水位會(huì)下降,一般地下水位的年變化幅度1m。2、邊坡分析基坑北面:長(zhǎng)度約83.6m,高差為0.62m,土質(zhì)為層素填土、1層細(xì)砂、2層細(xì)砂;基坑西側(cè):為其他標(biāo)段施工區(qū)域;基坑?xùn)|側(cè):長(zhǎng)度約118.6m,高差為0.46m,土質(zhì)為層素填土、1層細(xì)砂、2層細(xì)砂;基坑南側(cè):長(zhǎng)度約77.2m,高差為0.33m,土質(zhì)為層素填土、1層細(xì)砂、2層細(xì)砂;基坑側(cè)壁土層普遍存在松散稍密的細(xì)砂,自穩(wěn)性較差,在地下水滲流作用下,容易產(chǎn)生流砂、塌方等。邊坡在自然狀態(tài)不受擾動(dòng)時(shí)基本穩(wěn)定,一旦受到雨水沖刷或擠壓,邊坡將失穩(wěn)導(dǎo)致局部塌方,危及施工作業(yè)人員安全。3、解決措施(1)、挖好的邊坡上口搭設(shè)安全防護(hù)欄桿,防止人員攀爬擾動(dòng)
10、邊坡;(2)、加快施工速度,反填土方徹底消除隱患;(3)、護(hù)坡面的覆蓋做法:人工修整護(hù)坡面;邊坡用彩條塑料布覆蓋。(4)、采用管井進(jìn)行降水。(5)、嚴(yán)禁在邊坡上口堆積土方及施工材料;(6)、應(yīng)在施工人員通行處搭設(shè)梯道,保證施工道路暢通。(7)、施工排水必須進(jìn)行有組織排水,嚴(yán)禁散排沖刷邊坡(8)、在按照方案中設(shè)計(jì)坡率放坡開挖不能滿足安全規(guī)定的情況下,告知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)察看分析,在場(chǎng)地允許的條件下再加大放坡坡率和進(jìn)行卸載。四、基坑支護(hù)方案1、擬定方案本工程周邊地面開闊,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)分布的含水層重要為海陸互交沉積的細(xì)砂、粉砂及礫砂孔隙含水層和花崗巖風(fēng)化裂隙含水層。地層淺表分布的細(xì)砂
11、、粉砂層具中檔透水性,富水性好,其地下水類型為潛水,重要接受大氣降水的入滲補(bǔ)給,以蒸發(fā)和側(cè)向海洋滲流排泄。勘察期間測(cè)得鉆孔穩(wěn)定水位埋深在(從勘察時(shí)的孔口地面算起)0.001.40m,水位標(biāo)高在3.494.23m,平均3.92m。底板板底標(biāo)高在-0.2m左右,承臺(tái)最大高度1.4m。故承臺(tái)及地下室施工時(shí)需要采用降水措施。本工程的土質(zhì)分別為素填土、細(xì)砂、粉砂、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土,土質(zhì)一般。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基礎(chǔ)施工,基坑從自然地面挖土深度在4.3m4.8m,基坑底在2層細(xì)砂土中,所以本工程地坑支護(hù)采用自然放坡開挖,雨水排水采用明溝排水。地下水位在基坑底以上,采用管井降水。2、支護(hù)及排水方案針對(duì)本工程的
12、特點(diǎn):土方開挖采用自然放坡,四周邊坡彩條塑料布覆蓋。基坑底的長(zhǎng)度和寬度為邊軸線外加2.0米作為施工作業(yè)面和挖排水溝用。邊坡覆蓋:為保證放坡土方不被雨水浸蝕導(dǎo)致塌方,機(jī)械開挖完畢后,立即進(jìn)行人土修整。并在坡面間隔1.52.0米梅花狀布置木楔,用46木楔長(zhǎng)度50左右,打入土內(nèi)外露5以便固定彩條布。彩采布的上端壓入地面排水溝內(nèi),下端壓入基坑排水溝內(nèi)。坡面土方應(yīng)滿鋪彩條布覆蓋防水。雨水排水措施:雨水排水采用基坑外排水和基坑內(nèi)集排水,基坑外在離坡頂1.0米外自然地坪處設(shè)立500300的排水溝,每隔30米設(shè)一集水井,直徑為1500MM,井底比溝底深1000MM,并配置水泵,不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距
13、坡角500MM處設(shè)300300排水溝,每隔30米設(shè)一集水井。這樣,自然降水通過上層排水溝排至于、集水井,由潛水泵排至城市排水管網(wǎng),部分邊坡內(nèi)含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過基坑內(nèi)排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內(nèi),由潛水泵排至城市排水管網(wǎng)。(具體情況如圖所示)基坑開挖剖面圖管井降水1、 降水井采用直徑400mm鋼管做井身,采用鉆機(jī)成孔,成孔直徑600mm,降水井間距20m(30m)X20m(30m)。降水井深度達(dá)成基巖面。具體做法詳見附件2。3、安全圍護(hù)基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,圍欄外2米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。五、施工準(zhǔn)備1、依據(jù)本工程基坑施工規(guī)定和特點(diǎn)
14、,制定加大邊坡開挖方案,擬定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護(hù)措施,以及挖出土方堆放地點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械,以保證基礎(chǔ)保質(zhì)保量安全施工。人員準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人:吳仲龍 現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人:翁沅貞機(jī)械準(zhǔn)備重要施工用機(jī)械:WZ360反鏟挖掘機(jī)2臺(tái),自卸汽車若干臺(tái)。防護(hù)器具 重要防護(hù)用機(jī)具:鋼管、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志。2、施工要點(diǎn)(1)工藝流程 放線開挖土方外運(yùn)驗(yàn)收(2)土方開挖 1)清除邊坡區(qū)域內(nèi)的障礙物,用白灰撒出邊坡位置。 2)施工前做好技術(shù)交底,做好放坡控制工作,對(duì)建筑物的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁加設(shè)標(biāo)志,以防機(jī)械損壞;結(jié)合建設(shè)單位擬定高壓電纜及臨時(shí)水線的具體位置;挖邊坡時(shí)由建設(shè)單位及
15、施工單位共同設(shè)專人監(jiān)護(hù)電纜及臨時(shí)水線情況,以防機(jī)械損傷;3)準(zhǔn)備好施工機(jī)具,做好設(shè)備調(diào)配,對(duì)進(jìn)場(chǎng)挖土、運(yùn)送車輛及各種輔助設(shè)備進(jìn)行維修檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)。4)基坑開挖前,辦理動(dòng)工作業(yè)證,經(jīng)審批通過,方可施工。5)夜間施工時(shí),要準(zhǔn)備燈具等照明設(shè)施。六、組織管理1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目的和職責(zé)體系,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、觀砌、質(zhì)量具體實(shí)行質(zhì)量管理,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交底、檢查、監(jiān)督,全面協(xié)調(diào)各專業(yè)施工單位的配合工作。2、嚴(yán)格審查專業(yè)分包單位資質(zhì),如實(shí)掌握其施工力量、施工經(jīng)驗(yàn),達(dá)不到規(guī)定的嚴(yán)禁其進(jìn)場(chǎng)施工。3、堅(jiān)持對(duì)分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查,特別是電焊工,挖掘機(jī)司機(jī)等特殊工種持證上崗的檢
16、查。4、質(zhì)量技術(shù)交底:工程開工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)子分部進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,每項(xiàng)工作開工前,由施工員對(duì)班組進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底,其內(nèi)容涉及施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量規(guī)定、質(zhì)量通病防治等。對(duì)關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量規(guī)定更要仔細(xì)交底。5、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,做到上崗前管理人員質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)人員施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人人心中有數(shù),項(xiàng)目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收集、申報(bào)、整理工作。施工管理網(wǎng)絡(luò)圖七、土方開挖施工方案1、 施工準(zhǔn)備(1)清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物, 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎(chǔ)等,
17、或進(jìn)行搬遷、改建、改線。(2)制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 擬定開挖路線,基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。(3)完畢測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)立, 涉及控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場(chǎng)地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測(cè)設(shè),計(jì)算挖填土方量,對(duì)建筑物做好定位軸線的控制測(cè)量和校核;進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核元誤后,作為施工控制的依據(jù)。(4)在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施,場(chǎng)地向排水溝方向做成不小0.3%的坡度,使場(chǎng)地不積水,必要時(shí)設(shè)立截水溝。(5)完畢必需的臨時(shí)設(shè)施,涉及生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)送道路、臨時(shí)供水供電線路。(
18、6)機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),使處在良好的工作狀態(tài)。2、 開挖路線本工程地下室由后澆帶分為6塊,計(jì)劃采用采用4臺(tái)反鏟挖掘機(jī)從北側(cè)向南側(cè)分層開挖。開挖順序?yàn)?14365。3、 開挖方案(1)本工程采用分層開挖法,為配合基坑圍護(hù)施工,分二步挖土。第一階開挖深度為3.0米,第二階開挖到底,裝汽車運(yùn)走。(2)挖土過程中測(cè)量工配合測(cè)定標(biāo)高,當(dāng)挖土快接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀在槽底測(cè)設(shè)55m的放格控制網(wǎng),并撒上白灰點(diǎn),以示標(biāo)記。(3)開挖時(shí)機(jī)械挖土、人工修坡,開挖過程中,隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否對(duì)的無(wú)誤。4基坑邊坡土方開挖(1)按照已經(jīng)定好的基坑頂線及坡率組織開挖,安排專人跟蹤檢查邊坡的土方開挖
19、質(zhì)量。(2)在機(jī)械開挖邊坡土方后,人工修整邊坡,使邊坡平整度滿足規(guī)定。(3)在基坑邊坡出現(xiàn)異常情況下,立即告知各相關(guān)單位到場(chǎng)察看,針對(duì)出現(xiàn)的異常情況商定解決方案。(4)對(duì)不同的基坑邊坡段,均邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、征詢單位分別討論商定解決解決方案。現(xiàn)場(chǎng)以商定的結(jié)論組織施工。(5)安全員、施工員天天不定期巡視檢查邊坡的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題立即告知項(xiàng)目經(jīng)理,嚴(yán)禁隱瞞、虛報(bào)。回報(bào)流程如下:安全員、施工員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)主、監(jiān)理、征詢單位安監(jiān)站、建設(shè)主管部門商定具體解決措施貫徹實(shí)行。5、土方開挖質(zhì)量規(guī)定土方開挖超過一定深度,可采用放坡形來(lái)維持邊坡的穩(wěn)定。放坡坡度的大小應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、挖土深度、邊坡留置時(shí)間、邊坡
20、上部荷載及土方開挖方案等因素來(lái)考慮。本工程基坑深度為4.34.8米,按規(guī)范規(guī)定及本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)擬定放坡系數(shù)為1:1.25。6、操作工藝(1)、機(jī)械開挖土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖,挖出的土方直接裝自卸汽車運(yùn)至場(chǎng)外指點(diǎn)地點(diǎn)。(2)、基坑施工的安全防護(hù)1)土方開挖完畢后,在基坑四周采用鋼管搭設(shè)不下于1.2米的防護(hù)欄桿,并掛設(shè)密目安全網(wǎng)作全封閉解決。防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下二道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度不應(yīng)低于1.2米,下桿離地高度不應(yīng)低于0.5m0.6m,橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),必需加設(shè)欄桿柱。2) 欄桿的固定可采用鋼管打入地下5070cm深,鋼管離坑變的距離不小于100cm。3)
21、鋼管及密目網(wǎng)均有合格證,并由專人搭設(shè)安全網(wǎng)及安全警示標(biāo)志,邊坡及防護(hù)由監(jiān)理、建設(shè)單位等有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。對(duì)不符合規(guī)定的地方做好解決記錄,解決后,進(jìn)行復(fù)檢,達(dá)成合格。(3)、注意事項(xiàng)1)、開挖時(shí)程中,嚴(yán)格控制開挖尺寸,避免大面積的二次開挖。施工時(shí)盡量避免邊坡超挖,損傷地下電纜、管線等;2)、開挖過程中,發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物,應(yīng)當(dāng)停止施工,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告給監(jiān)理單位,待監(jiān)理方、及建設(shè)方根據(jù)情況研究相應(yīng)方案,再依照方案執(zhí)行。7、管井降水方案 (1)降水方案規(guī)定1)采用環(huán)形布置深井降水方案。2)降水深度應(yīng)達(dá)成-0.75m。3)深井深度定為黏土層下0.3m0.5m,該井型定為潛水無(wú)壓完整井。4)井
22、位線距地下室外軸線10m。5)降水井采用直徑400mm鋼管做井身,采用鉆機(jī)成孔,成孔直徑600mm。6)深井泵采用6JD-14(150)型,9級(jí)泵,抽水流量36/h。(2)計(jì)算1、涌水量計(jì)算1)降水區(qū)域面積(取矩形最長(zhǎng)邊)F=118.6*83.6=9914.96()2) 計(jì)算數(shù)據(jù):含水層厚度 H=13m井內(nèi)水深L=5.5m水位減少值S=6.7m抽水井直徑d=0.4m透水系數(shù)K=2.59m/d降水區(qū)假象半徑 抽水影響半徑 R=1.95S=1.95*6.7*=76m3) 降水區(qū)總涌水量Q=1.366K=1.366*2.59*=3489.634) 單井最大出水量:q=65=616.64每小時(shí)出水量2
23、、 井?dāng)?shù)的計(jì)算n=1.13、最大井距D=4、 深井泵需要量(工作效率取0.6) 臺(tái)數(shù)=10臺(tái)7、成品保護(hù)1)開挖時(shí)注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁 , 防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞。2)基坑四周設(shè)排水溝、集水井,場(chǎng)地設(shè)立一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場(chǎng)地。3)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。8、 安全措施1)開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當(dāng)山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側(cè)堆士。2) 機(jī)械行駛道路平整、堅(jiān)實(shí);底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道,防止作業(yè)時(shí)下陷;3) 機(jī)械挖土分層進(jìn)行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等導(dǎo)致機(jī)械傾翻、淹埋等事故。用推土機(jī)回填,鏟刀不得超過
24、坡沿,以防傾覆。陡坡地段堆土設(shè)專人指揮, 嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機(jī)陷車時(shí),用鋼絲繩緩緩?fù)铣?不得用另一臺(tái)推土機(jī)直接推出。4)多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m; 多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階同時(shí)開挖,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定,上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距 30m 以上,挖掘機(jī)離下部邊坡有一定的安全距離,以防導(dǎo)致翻車事故。5)機(jī)械施工區(qū)域嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)人場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行, 不得將鏟斗從運(yùn)送汽車駕駛室頂部越過;裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。6)挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止
25、撞車。7)挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r, 必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),垂直與水平距離分別不得小于 2.5m 與 46m 。8)基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。八、施工協(xié)調(diào)管理1、與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表履行他們的責(zé)任、義務(wù)、權(quán)力。將施工方案等文獻(xiàn)及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“方案”進(jìn)行工程的施工管理。接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理工程師的規(guī)定,予以整改。貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,保證整改
26、到位。本著對(duì)建設(shè)方負(fù)責(zé)也要堅(jiān)持“四不放過”的原則,因而加大監(jiān)管和協(xié)調(diào)力度,杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工單位不服從監(jiān)理工程師監(jiān)理的現(xiàn)象發(fā)生。2、施工協(xié)調(diào)配合(1)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工工長(zhǎng)應(yīng)從施工機(jī)械的有效運(yùn)用及操作著手、合理、科學(xué)的調(diào)配勞動(dòng)力,各工種、各作業(yè)班組應(yīng)本著局部服從整體原則;服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部每日及時(shí)召開“碰頭會(huì)”,由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主持,及時(shí)安排當(dāng)天工作協(xié)調(diào)事項(xiàng)和解決施工問題。(3)項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行階梯統(tǒng)一管理模式。現(xiàn)場(chǎng)施工由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理的工作安排應(yīng)科學(xué)、合理、周密。九、安全生產(chǎn)文明施工措施1、安全施工措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全文
27、明領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,對(duì)工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一,防止為主”的思想。(1)在工地適當(dāng)位置設(shè)立足夠安全標(biāo)志,在基坑頂部周邊要設(shè)立圍護(hù)欄,人員上下要有專用爬梯。配備專職安全員,消除事故隱患,做好安全文明三級(jí)教育和施工前的安全技術(shù)交底。(2)司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗,機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須通過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。(3)開始挖土前,需對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查,竣工后對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。(4)晚上施工時(shí),照明系統(tǒng)必須保持
28、良好狀態(tài),照明要充足。(5)土方開挖過程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全,由專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)操作,挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度,挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠的強(qiáng)度。(6)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品,嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班,有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù),班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動(dòng),并做好安全檢查記錄。(7)開展安全文明日檢、周檢、月檢制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改;配足專職安全員。8、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時(shí),必須符合下列規(guī)定:(1)防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.01.2m,下桿離地面高度為0.50.6m。(2)基坑四周固定期,可采用鋼管并打入地面5070
29、cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm。 (3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處,能經(jīng)受任何方向的外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等也許時(shí),應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。 (4)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉, 9、挖土施工安全規(guī)定:(1) 使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方,土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度,結(jié)合本地同類土體的穩(wěn)定坡度值擬定。(2) 土方開挖宜從上到下分層分段進(jìn)行,并隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)以利泄水,且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。(3) 在斜坡上方棄土?xí)r,應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)立,其頂面應(yīng)向外傾斜,以防坡頂水流入挖方
30、場(chǎng)地。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū),嚴(yán)禁在挖方上側(cè)棄土。在挖方下側(cè)棄土?xí)r,要將棄土堆表面整平,并向外傾斜,棄土表面要低于挖方場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高,或在棄土堆與挖方場(chǎng)地間設(shè)立排水溝,防止地面水流入挖方場(chǎng)地。2、文明施工措施(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作,并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。(2)加強(qiáng)宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識(shí)和自覺性,并定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行評(píng)選,找出局限性,重點(diǎn)改善。(3)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械機(jī)具分類堆放停置。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工銘牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)管
31、理代表人的姓名、開竣工日期等。(5)開挖基坑地段設(shè)立護(hù)欄,有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志;(6)及時(shí)修復(fù)因施工遭到破壞的行車路面,保證行車順暢;(7)加強(qiáng)施工沿線的夜間照明;(8)保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)處在良好的使用狀態(tài),保持場(chǎng)地的整潔、道路暢通,隨時(shí)清理生產(chǎn)、生活垃圾。(9)現(xiàn)場(chǎng)各崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng),特別是安全員要隨時(shí)巡視,做好一切應(yīng)急措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,避免事故的發(fā)生。(10)裝車時(shí)嚴(yán)禁裝的過滿,避免沿途拋灑。附:土方開挖安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程。2、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)
32、及時(shí)報(bào)告,不得擅自解決。3、挖土?xí)r要注意邊坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍也許時(shí),人員要立即離開現(xiàn)場(chǎng)并及解決。4.每日或雨后必須檢查土壁情況,在保證安全的情況下繼續(xù)工作。5.機(jī)械挖土啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開始作業(yè)。6.電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。配合挖鏟的清坡、清底的工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。7.向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進(jìn)行,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室上越過。8.場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,保證車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。9.坑內(nèi)施工要設(shè)專用通道,夜間施工要有足夠的照明。十、施工監(jiān)測(cè)1、檢查項(xiàng)目基坑土方開挖是項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性較大的地下工程,由于對(duì)指導(dǎo)開挖施工保證安
33、全是很有必要的,并且非常重要的,在基坑開挖整個(gè)過程中必須進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè),實(shí)行信息化管理。設(shè)計(jì)規(guī)定的施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如下:、地下連續(xù)墻測(cè)斜;、基坑頂豎向沉降量;、基坑頂水平位移;、基坑地下水位;、鄰近建筑物沉降、傾斜;、基坑周邊道路豎向沉降;、基坑周邊道路水平位移。2、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置和精度規(guī)定序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)對(duì)象測(cè)試元件測(cè)量精度測(cè)點(diǎn)布置1基坑頂豎向沉降邊坡頂水準(zhǔn)儀1.0mm間距約30m基坑頂水平位移邊坡頂經(jīng)緯儀1.0mm2地下水位基坑周邊水位管、水位計(jì)5.0mm3鄰近建筑物沉降傾斜基坑周邊需保護(hù)的建筑物水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀1.0mm現(xiàn)場(chǎng)擬定4基坑周邊道路豎向沉降基坑周邊道路路面水準(zhǔn)儀1.0mm間
34、距約30m基坑周邊道路水平位移基坑周邊道路路面經(jīng)緯儀1.0mm3、施工監(jiān)測(cè)規(guī)定(1)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的各種監(jiān)測(cè)在基坑開挖土方之前進(jìn)行,并將觀測(cè)得的原始數(shù)據(jù)記錄在案。(2)天天的觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制成相關(guān)曲線,如位移沿深度變化曲線等,報(bào)告變形最大值及最大值位置。(3)施工階段天天監(jiān)測(cè)1次。(4)特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測(cè),以及對(duì)各種能危及支護(hù)安全的災(zāi)害來(lái)源進(jìn)行仔細(xì)觀測(cè),嚴(yán)防坑外水流入坑內(nèi)。(5)施工中天天有專人收聽氣象預(yù)報(bào),提早做好防止大暴雨等惡劣天氣的準(zhǔn)備。(6)基坑工程監(jiān)測(cè)由專業(yè)的監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作時(shí)間間隔參考表基坑開挖期間基坑非開挖期間備注水平位移、豎向沉降兩天一次五天一次發(fā)現(xiàn)異常情
35、況,應(yīng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)周邊公共設(shè)備沉降兩天一次五天一次地下水位兩天一次五天一次其他監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?jī)商煲淮挝逄煲淮?、周邊管線監(jiān)測(cè)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查,確認(rèn)地下并無(wú)管線,故不需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)。5、施工單位監(jiān)測(cè)措施(1)監(jiān)測(cè)目的為及時(shí)了解基坑開挖產(chǎn)生的土體位移,指導(dǎo)基坑開挖施工,保護(hù)場(chǎng)地周邊房屋、道路、管道及其它構(gòu)筑物、工程樁,對(duì)工程的周邊的土方進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)測(cè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,防止因土方的附加應(yīng)力增長(zhǎng)而使周邊土方塌方。(2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定布置,每點(diǎn)用鋼管打入土層1.5M,在鋼管周邊上部50CM的砼澆灌防止人為移動(dòng),再在鋼管中打入20MM的鋼筋。在場(chǎng)地周邊離基坑邊較遠(yuǎn)的部位,做兩個(gè)固定的測(cè)定的原點(diǎn)
36、,以便做為控制的依據(jù)。(3)監(jiān)測(cè)儀器及監(jiān)測(cè)人員監(jiān)儀器采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量,并設(shè)專門的測(cè)量員兩名,對(duì)周邊進(jìn)行測(cè)量。(4)監(jiān)測(cè)方法按設(shè)計(jì)規(guī)定密切配合第三方監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)(我項(xiàng)目部同時(shí)單獨(dú)進(jìn)行監(jiān)測(cè)),正常情況下天天不少于1次,如位移和沉降量出現(xiàn)發(fā)展趨勢(shì),立刻增長(zhǎng)監(jiān)測(cè)次數(shù),當(dāng)土方有移動(dòng)的現(xiàn)象,測(cè)傾點(diǎn)就會(huì)向坑內(nèi)移動(dòng),做好每次測(cè)量的數(shù)據(jù),并對(duì)周邊環(huán)境作一次全面的調(diào)整,對(duì)已出現(xiàn)的裂縫及異常情況進(jìn)行拍照備案,做好原始記錄,并交給設(shè)計(jì)單位,進(jìn)行分析及時(shí)做好防范工作。(5)警告值、警戒值的擬定基坑水平位移量不得超過30毫米,報(bào)警值為24毫米;豎向位移量不得超過40毫米,報(bào)警值為32毫米;變形速率報(bào)警值為:基坑開挖
37、施工期間連續(xù)天天變形速率大于10毫米/天,地下室施工期間連續(xù)天天變形速率大于5毫米/天。基坑外水位:基坑開挖引起坑外水位下降不得超過2023毫米,天天發(fā)展不得超過1000毫米。 6、基坑的預(yù)警、搶險(xiǎn)與加固(1)基坑開挖前,應(yīng)預(yù)計(jì)事故發(fā)生的也許性,做好基坑搶險(xiǎn)加固的準(zhǔn)備工作。儲(chǔ)備止水堵漏的必要器材;加固用的鋼材、水泥、編織草袋等。(2)基坑周邊應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地硬化,做好基坑周邊雨水截流,防止地表水流進(jìn)基坑。(3)在基坑開挖前對(duì)基坑頂應(yīng)采用可靠的圍護(hù)措施,防止人員跌入或者其他物品掉入基坑。(4)當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏水的情況,應(yīng)及時(shí)采用有效堵漏止水措施。(5)當(dāng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過允許值或有失穩(wěn)前兆時(shí),應(yīng)按
38、下列規(guī)定立即采用加固措施。1)當(dāng)坑腳隆起時(shí),應(yīng)立即停止土方開挖,在坡腳前堆砂包反壓。2)當(dāng)坑邊土體嚴(yán)重變形,且速率連續(xù)增長(zhǎng),應(yīng)立即采用砂包或其他材料回填,反壓坑腳;在坡頂挖土卸載,待基坑穩(wěn)定后再做妥善解決。(6)當(dāng)基坑周邊建筑物發(fā)生嚴(yán)重開裂傾斜時(shí),應(yīng)立即組織人員緊急疏散,并進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救,同時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門。十一、應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則“發(fā)生事故時(shí)應(yīng)遵循“保護(hù)人員優(yōu)先,防止和控制事故的蔓延為主;統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌挝蛔跃扰c社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。達(dá)成控制事故,有效地?fù)尵葌麊T,減少事故損失,防止事故擴(kuò)大。 2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真
39、的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辨認(rèn)和評(píng)價(jià),提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件導(dǎo)致的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)行應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖3、明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及應(yīng)急措施 危險(xiǎn)因素:(1)違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷,基坑發(fā)生坍塌滑坡。(2)高空墜物應(yīng)急措施: 出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員立即從安全通道有序疏散,同時(shí)對(duì)也許導(dǎo)致影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。4、高空墜物(1)作好基坑四周邊閉工作,在基坑坡頂和基坑邊按
40、照規(guī)范規(guī)定設(shè)立護(hù)欄安全網(wǎng);(2)為防止地面雜物吊入基坑,在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)立踢腳板。5、應(yīng)急救援組織架構(gòu)(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組:組 長(zhǎng): 彭雄斌 副組長(zhǎng): 謝智文 翁沅貞 組 員: 吳仲龍 趙煒 姚棉龍 (2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)行和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情況,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后解決,按照國(guó)家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查解決。6、事故報(bào)告(1)事故報(bào)告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。(2)緊急通訊聯(lián)絡(luò)緊急報(bào)警電話 110 緊急救援消
41、防電話 119急救中心電話 120交通事故緊急救援電話 122天氣預(yù)報(bào)電話 12121應(yīng)急救援醫(yī)院:陸豐濟(jì)陽(yáng)醫(yī)院 地址:陸豐市東海鎮(zhèn)東海大道中(3)事故報(bào)告程序發(fā)生上述事故后現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告,工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告,報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況,并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否規(guī)定與110、119、120、122以及其他相關(guān)救援電話聯(lián)系增援。(4)事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng),組長(zhǎng)接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的情況判斷事故的級(jí)別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令,展開現(xiàn)場(chǎng)救援工作,有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)到指定地點(diǎn)集結(jié),(根據(jù)地質(zhì)
42、情況,應(yīng)急救援集結(jié)地點(diǎn)設(shè)在工地)勘察事故情況,告知相關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)行應(yīng)急救援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(5)報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別;事故發(fā)生的簡(jiǎn)要通過、人員傷亡情況;已采用的救援措施。十二、保證措施1、管理保證(1) 施工中采用動(dòng)態(tài)控制,全過程對(duì)進(jìn)度計(jì)劃、資源配置等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。(2) 做好各專業(yè)的協(xié)調(diào)與接口工作,縮小工序搭接時(shí)間。(3) 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系,同時(shí)積極積極與本地其他相關(guān)部門聯(lián)系,及時(shí)解決施工中存在的問題,施工過程中取得本地居民及有關(guān)部門的理解和支持,為施工發(fā)明一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境,保證施工生產(chǎn)的順
43、利進(jìn)行。2、 組織保證(1) 選好項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。(2) 配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,選派專業(yè)隊(duì)伍。(3) 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過合理的施工組織與對(duì)的的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度。(4) 搞好后勤服務(wù)工作,保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。3、機(jī)械保證本工程施工涉及施工機(jī)械種類多,必須按照施工組織設(shè)計(jì)配足圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備、降水設(shè)備、基坑開挖反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車,同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并提高其完好率、運(yùn)用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。4、制度保證組織全員開展勞動(dòng)競(jìng)賽,建立激勵(lì)及約束機(jī)制,對(duì)完畢或超額完畢生產(chǎn)任務(wù)的班組實(shí)行當(dāng)月獎(jiǎng)
44、勵(lì),充足調(diào)動(dòng)積極性。5、培訓(xùn)針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn),施工前及施工過程中不斷對(duì)職工進(jìn)行操作規(guī)程、工藝、措施交底,進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)以及安全施工培訓(xùn)。6、保證工期的技術(shù)措施(1)搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目的,科學(xué)合理安排施工工序。通過度析各施工工序的時(shí)間,采用措施盡也許減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住“關(guān)鍵工期”的工序管理與施工,保證關(guān)鍵工序的工期。(2)根據(jù)施工總進(jìn)度的安排,分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃,建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度,對(duì)照檢查,找差距、找因素、完善管理,促進(jìn)施工。(3)加強(qiáng)施工技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)施工管理,杜絕因工作失誤導(dǎo)致返工而影響正常的施工進(jìn)度。