1、xx廣場、地鐵西站樁基和地下連續墻工程1、工程概況：施工難點及管理對策。1.1xx通廣場樁基（1）xx通廣場樁基工程由負責施工。（2）本工程樁基為即鉆孔灌注樁，斷面為700，數量約5676根。樁長42m，鉆孔深度50.3m，樁頂標高5.600m,樁底標高47.600m。樁身混凝土強度等級為C30（水下混凝土強度提高一級）。（3）本工程樁身主筋應沿樁周均勻布置，樁身主筋與主筋連接采用單面搭接焊。按鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）執行。1.2 地鐵西站樁基工程（1）地鐵西站樁基工程為鉆孔灌注樁，包括抗壓樁、抗拔樁、抗拔擴底樁、立柱樁及樁端后注漿等工程。由上海市機施公司負責施工。（2）樁基

2、采用原土造漿泥漿護壁正循環成孔的鉆孔灌注樁，樁徑均為850。有直線樁和底部擴底樁及立柱樁等樁型。設計圖總樁數共為4716根樁。（3）樁身混凝土強度等級：均為C35，水下混凝土強度需提高一級。施工時的充盈系數不得小于1.0，也不得大于1.3。鋼筋采用：HPB235級和HRB335級。工程樁鋼筋保護層50mm。1.3 地下連續工程（1）地鐵西站地下連續墻工程由上海建工集團總公司負責施工，具體施工單位的以中軸線為界，南區由上海基礎公司負責施工，北區由上海機施公司負責施工。（2）地下連續墻北區共358幅，南區638副，墻厚分別800mm和1000mm。（3）地下連續墻砼設計強度等級為C30，設計抗滲等

3、級為S10，地下墻接頭形式為柔性接頭。 地下墻鋼筋采用HRB335、HPB235。（4）本工程地下墻采用墻底注漿和接縫迎土面高壓旋噴樁封堵止水。1.4施工難點和特點（1）工程量大、工期緊 本工程xx通廣場樁基數量為5676根，地鐵西站的樁基數量為4716根，地下連續墻南北兩區共計4000多米，這些工程量要求在2008年5月底完成，其工程量大而且工期緊。特別是地鐵西站的樁基施工，其樁型復雜，涉及兩個建設單位，設計圖紙中尚有不確因素，并受到地下連續墻施工影響，其工期更緊。（2）施工面廣，機械設備多，管理難度大。 整個施工現場的占地面積達20多萬平方米，為在2008年5月底完成上述工作內容，施工現場

4、將安排100多臺樁機，還將配備各種吊車、泥漿運輸車、砼運輸車及土方車量，在整個施工現場川流不息，從而大大增加了施工現場的管理難度，這就需要各參建單位投入更多的管理人員。（3）眾多工程交叉施工、交通組織管理難度大，樁基和地下連續墻同時施工，樁基數量很多、樁位較密集，作業區有眾多工程須交叉進行施工，施工道路安排有難度，混凝土用量大，對混凝土運送能量要求高。廢泥漿外運量大，對廢泥漿外運和卸點能量要求高。必須采取可靠措施確保生產，其交通組織管理難度大。（4）地鐵西站樁基樁頂標高變化大、質量控制要求高，樁頂絕對標高較低和很低：分別為-5.750m-6.250m，-11.750m-15.220m， -16

5、.220m-25.860m等，鋼筋籠設計標高定位和樁頂混凝土設計標高控制難度很大，必須采取可靠措施確保鋼筋籠定位準確，必須采取可靠措施確保樁頂混凝土灌注標高。（5）坑內施工的防汛要求高，整個施工現場在場地卸載后坑內施工，場地卸載后坑內施工，地面水位及雨季水較多，應做好強排水工作，保證汛期安全施工。1.5對策與措施（1）明確管理體系和各參建單位組織結構。 針對本工程的施工特點和難點，僅由施工單位或監理單位一家來做為工程質量控制和安全文明管理是不可能的，必須發揮參建各方的管理職能，因此，有必要明確施工質量、安全文明施工管理的體系和各參建單位的管理組織機構、主要管理人員名單，從而明確其相應的管理責任

6、。（2）建立網格化管理體系和明確各區域管理組織機構。 針對xx通廣場、地鐵西站樁基工程和地鐵西站地下連續墻工程，進行網格化劃分管理區域，并明確各區域管理組織機構及具體質量、安全管理人員名單。（3）制定工作流程和統一質量、安全控制標準。 制定各參建各方質量檢查與驗收的工作流程，明確各參建單位在質量控制的工作職責，并制定統一的質量、安全控制標準，使參建各方按統一的標準進行控制和管理。2、工程質量管理體系2.1三級質量管理網絡及政府監督 針對xx通廣場、地鐵西站如此龐大的樁基及地下連續墻工程量同時開工并交叉施工，要保證施工質量，必須充分發揮各參建單位質量管理作用。為此，本工程建立如下三級質量管理控制

7、網絡，并接受政府監督部門。指揮部總工辦航站部施工管理總包上海建設監理上海基礎公司xx通廣場項目部上海機施公司地鐵西站項目部上海建工集團總公司地下連續墻項目部A區項目部C區項目部南區項目部北區項目部南區項目部北區項目部上海市質量安全監督總站第一級指揮部第二級總包監理第三級施工單位監督管理 2.2建設單位組織機構虹橋機場建設指揮部總工辦賀勝中航站部部長：唐潔耀副部長：王曉鴻xx通廣場曹諾地鐵西站曹諾東交磁浮嚴佳慶西站航站樓嚴佳慶2.3施工管理總承包組織機構上海虹橋綜合交通樞紐工程上海建工地鐵西站、xx通廣場安全生產領導小組組織機構圖副組長李葳副組長丁和建組員：陳四子組員：沈根發組員：王偉良組員：徐

8、敏組員：鄧磊七公司地鐵西站建工總包安全生產領導小組組長：林錦勝七公司xx通廣場四公司xx通廣場機施、基礎地鐵西站機施、基礎xx通廣場組員：翟一春組員：吳達仁組員：楊啟林上海虹橋綜合交通樞紐工程上海建工地鐵西站、xx通廣場質量組織機構圖組員：翟一春副組長：李葳副組長：倪道明組員：陳四子組員：沈根發組員：王偉良組員：鄧磊 組員：徐敏七公司地鐵西站組長：高振峰七公司xx通廣場四公司xx通廣場機施、基礎地鐵西站機施、基礎xx通廣場2.4監理單位管理組織機構虹橋交通樞紐工程西廣場地鐵西站監理項目部總監：龔花強總監代表：楊暉彬 馮 宇 技術測量 管理部 馬興康安全監理管理部黃建祥xx廣場監理部楊暉彬地鐵西

9、站監理部馮宇原材料管理部葉大同總監辦葉大同2.5樁基施工單位管理組織機構（1）xx通廣場樁基施工單位管理組織機構項目經理張思群北區項目部副經理 崔新軍南區項目部副經理 張兵生產經理陸加勝項目工程師徐偉生產經理徐國項目工程師周建建（2）地鐵西站樁基施工單位管理組織機構項目經理徐軍彪項目經理副經理 王洪林項目經理副經理 董海虹生產經理朱超項目工程師張仁健項目工程師袁堅生產經理鄭偉強2.6地下連續墻施工單位管理組織機構項目經理徐軍彪北區項目經理朱超 張兵南區項目經理周建建 徐國2. 7 各級管理組織機構名單及聯系方式2.7.1建設單位管理人名單序號姓名職務聯系電話固定電話1唐潔耀航站部部長51142

10、9222王曉鴻航站部副部長511429283李萌511429194李立民511429175徐曉青資料員511429166嚴佳慶511429617孫佳雪511429208竺可平511429629張津平5114296310曹諾511429642.7.2監理單位管理人員名單序號姓名職務聯系電話備注1龔花強總監566538582楊暉彬總監代表522700193馮宇總監代表522700104葉大同辦公室主任522700215馬興康項目總工程師6黃健祥安全監理工程師7謝全松西站樁基8孟昭君xx樁基9陳世忠地下連續墻部部長10林達楊測量部部長11姜英博資料員15902159689522700212.7.3施

11、工管理總包單位管理人名單序號姓名職務聯系電話備注1高振峰組長1361792500522704502李葳副組長1381638274522702613倪道明副組長522701324陳四子5沈根發6王偉良522706277徐敏522706278鄧磊1391879877255706129瞿一春255706122.7.4西廣通廣場樁基施工單位管理人員名單序號姓名職務聯系電話備注1崔新軍項目副經理2王正興項目總工程師3陸嘉勝項目生產經理4徐偉項目工程師5張思群項目經理6張兵項目副經理7徐國項目生產經理8許春生項目書記136616845712.7.5地鐵西站樁基施工管理人員名單（1）南區序號姓名職務聯系電話

12、備注1鄭偉強副經理2袁堅3李向功4金秋杰5查玲妹6朱艷（2）北區序號姓名職務聯系電話備注1王洪林2丁一鳴3王成4施文標5陸正西6王海龍7施郁137644422102.7.6地下連續墻施工管理人員名單序號姓名職務聯系電話備注1徐龍彪項目經理2王洪林北區項目經理3張兵南區項目經理4丁一鳴5王成6齊志安7姜同懋8陸正西9王海龍10施郁11周建建12荀意昊13許懷竟14沈鋼15高希順16李宇翔3、網格化管理區域劃分及施工、監理方區域管理組織機構3.1xx通廣場樁基工程網格化管理區域劃分xx通廣場樁基工程網格化管理區域劃分（1）北區工區劃分及樁機布置北區分為6個工區，編號分別為A1、A2、A3、A4、A

13、5、A6工區。（2）南區工區劃分及樁機布置南區劃分為4工區，編號分別為C1、C2、C3、C4工區。 xx通廣場樁基工程施工管理項目部組織機構圖項目經理張思群生產經理徐國項目工程師徐偉項目工程師周建建生產經理陸加勝（南區）項目副經理 張兵（北區）項目副經理崔新軍測量部門姜同懋資料部門王嘯質量部門董王心技術部門徐松杰測量部門許懷竟材料部門王海龍資料部門張海良技術部門荀意昊質量部門陳遠明材料部門高希順A1質檢員白班：斐慶讕夜班：楊阿明安全員陳浩俊A2質檢員白班：廖文新夜班：周星安全員趙金坤A3質檢員白班：趙新華夜班：王國軍安全員文世秋A4質檢員白班：杜軍夜班：朱根榮安全員樊保方A5質檢員白班：李維新

14、夜班：李維民安全員張瑞A6質檢員白班：史建新夜班：蔣金富安全員王紹軍C4質檢員白班：卓國偉夜班：王慶云安全員張為京C1質檢員白班：彭德平夜班：朱凱凱安全員蔣百強C2質檢員白班：吳建良夜班：李宇翔安全員斐勤祥C3質檢員白班：焦建軍夜班：吳勤安全員王志堅3.1.3xx通廣場樁基施工管理監理組織機構圖：虹橋樞紐工程xx通廣場、地鐵西站 項目監理部總監代表 楊暉彬xx通廣場項目監理部樁基監理負責人：孟昭君原材料見證取樣監理組趙秋生文檔資料監理組楊海林測量監理組林達揚王志福安全監理組 華云龍王德清C區監理組組長：李澤年C區監理組組長：胡志虎A區監理組組長：劉圣森A區監理組組長：金裕寶共人（毛祥禮、唐金章

15、、張正剛、王玉明、琚建平）負責C3工區C4工區的樁基監理共人（周國雙、侯忠偉、孫誠、周棟、弓博）負責C1工區C2工區的樁基監理共人（魏震、張偉、趙宏杰、姜利峰、蔡虹強）負責A4工區A5工區A6工區的樁基監理共人（蘭秉凱、張葉峰、姜錫堂、馬愛赟、金煒）負責A1工區A2工區A3工區的樁基監理3.2 地鐵西站樁基工程分區管理劃分及管理人員配備 地鐵西站樁基工程分區管理劃分 地鐵西站樁基工程施工項目管理組織機構圖（1）北區項目部組織機構圖項目經理徐軍彪北區項目部常務經理：王洪林 技術部丁一鳴王成質安部曹之行陸正西材料部王海龍測量工程部姜同懋資料部施郁 第一工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西

16、夜：張耀忠第三工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第九工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第七工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第十三工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第十五工區質檢員白：董王心夜：王正康安全員白：矛 強夜：陳皓俊第十一工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第五工區質檢員白：王偵和夜：曹之行安全員白：陸正西夜：張耀忠第十七工區質檢員白：董王心夜：王正康安全員白：矛 強夜：陳皓俊北區項目部副經理：朱超北區項目部工程師：張仁健項目經理徐軍彪（2）南區項目部組織機構圖南區項目部副經理

17、：童海虹技術部袁 堅質安部金秋杰材料部查玲妹測量工程部李向功資料部朱艷第二工區質檢員白：呂鄒兵夜：侯亮安全員白：秦江夜：劉小軍第四工區質檢員白：楊阿明夜：吳文才安全員白：裴勤祥夜：李寶兵第十工區質檢員白：蔣寬明夜：陳千群安全員白：宗福軍夜：馮軍第八工區質檢員白：唐法剛夜：陸金洪安全員白：顧斌夜：張惠新第十二工區質檢員白：范國林夜：孫夕居安全員白：談才中夜：蔣永軍第六工區質檢員白：胡蓉草夜：王濤安全員白：鄧建剛夜：薛忠項目工程師袁堅項目副經理鄭偉強3.2.3地鐵西站樁基施工管理監理組織機構圖： 虹橋樞紐工程xx通廣場、地鐵西站 項目監理部地鐵西站項目監理部總監代表馮宇文檔資料監理組沈瑞平楊海琳測

18、量監理組林達揚王志福樁基專業監理組負責人謝全松地下連續墻及圍護結構監理組負責人 陳世忠原材料見證取樣監理組吳耀興鄭貴宇安全監理組王德清楊建飛南區監理組組長：姚新根北區監理組組長：凌伯海北區監理組組長：謝經才南區監理組組長：陳銳盤共人（李干金、馮大勇、王曉敏、張衛明、楊李軍）負責第八工區、第十工區、第十二工區的樁基監理共人（張良忠、劉新義、姜衛成、金德、奚國民）負責第二工區、第四工區、第六工區的樁基監理共人（鄭貴宇、陸學俊、吳才初、喬明星、何志海）負責第九工區、第十一工區、第十三工區、第十五工區的樁基監理共人（陳興旺、楊義觀、朱自亮、郁秋庚、宋靜偉）負責第一工區、第三工區、第五工區、第七工區的樁

19、基監理2.4.3地鐵西站地下連續墻施工管理監理組織機構圖：虹橋樞紐工程xx通廣場、地鐵西站項目監理部地鐵西站項目監理部總監代表馮宇文檔資料監理組沈瑞平楊海琳測量監理組林達揚王志福樁基專業監理組負責人謝全松地下連續墻及圍護結構監理組負責人 陳世忠北中區地墻監理組共5人，負責北西區地墻施工監理共5人，負責北中區地墻施工監理共5人（薛林其、張中心、董旭東、吳誠陽 ），負責北東區地墻施工監理共5人，負責南西區地墻施工監理共5人，負責南中區地墻施工監理共5人（丁允建、張榮國、婁秋林），負責南東區地墻施工監理北東區監理組向孝陽北西區地墻監理組南西區地墻監理組南中區地墻監理組南東區監理組劉繼成安全監理組王德

20、清楊建飛原材料見證取樣監理組吳耀興鄭貴宇3.3 地下連續墻分區管理劃分及管理人員配備 地下連續墻分區管理劃分 （1）南區分區管理劃分 （2）北區分區管理劃分 地下連續墻施工項目管理機構4、施工質量控制流程4.1施工組織設計編制審批流程施工組織設計編制并完成內部審批程序 （承包單位）提交施工總包管理單位審批 （承包單位）總承包管理單位審批 （施工總承包管理單位）提交業主、監理審批 （施工總承包管理單位）組織施工組織設計評審會、監理業主提出審批意見 （監理單位） （施工總承包管理單位）是否通過否進行補充、修改、調整（承包單位）是批準施工組織設計（監理單位）完成公司內部、總承包審批方法業主、監理審查

21、并提出審批意見（業主、監理）4.2原材料驗收工作流程原材料進場自檢（承包單位）材料員不合格原材料退場（承包單位）合格掛牌待檢，通知監理見證取樣（承包單位）材料員監理見證取樣（監理單位）見證取樣員試驗（檢測單位）合格簽署原材料報驗單（監理單位）專業監理工程師掛牌“檢驗合格”用于工程建設（承包單位）不合格掛牌標明“不合格”限期退出現場（承包單位） 4.3 鋼筋籠制作質量驗收流程通知承包單位，由承包單位通知鋼筋籠制作單位整改按樁號或槽段號完成制作并自檢質量合格后掛牌待檢（制作施工單位）完成自檢和專職檢查，并在掛牌上注明是否合格（承包單位）通知總包、監理驗收（承包單位）合格通知整改不合格按樁號或槽段號

22、驗收，并在掛牌上注明是否合格（監理、總包單位）合格同意樁機開孔或槽段開挖（監理單位）不合格4.4灌注樁施工質量控制流程樁位軸線放樣承包單位測量工程師樁位軸線復核簽署報驗單（總包、監理）樁機就位復核（質檢員、監理員）填開孔令報監理復核（質檢員）鋼筋籠制作完成并經監理驗收合格復檢合格簽署開孔令（監理單位）樁機開鉆（樁機施工隊）成孔過程巡視檢驗（質檢員、監理員）成孔結束、一清泥漿比重、孔底標高檢查驗收合格報監理驗收（質檢員）一清泥漿比重、孔底標高檢查驗收（監理員）下放鋼筋籠過程旁站（質檢員、監理員）鋼筋籠焊接質量檢查驗收后報監理驗收（質檢員）鋼筋籠焊接質量驗收（監理員）吊筋籠長度復核驗收（質檢員、監

23、理員）二次清孔后孔底標高沉渣厚度，泥漿指標驗收合格，報監理驗收（質檢員）驗收孔底標高、沉渣厚度、泥漿指標（監理員）砼送貨單、坍落度檢查驗收（質檢員、監理員）砼初落量及澆注過程檢查、試塊制作（質檢員、監理員）砼上翻高度檢查驗收合格報監理驗收（質檢員）砼上翻高度檢查驗收（監理員）樁位放樣（承包單位）樁位復核（監理）4.5地下連續墻施工質量控制流程 導墻軸線放樣（承包單位）測量工程師導墻軸線復核（總包、監理）導墻施工過程質量巡視、檢查（質檢員、監理員）準備工作就緒，填報“開槽令”(質檢員)導墻強度達到要求、鋼筋籠驗收合格檢查驗收開槽準備工作，簽署開槽令（監理工程師）槽段開挖過程巡視檢查 (質檢員、監

24、理員)成槽結束、通知監理檢查驗收（質檢員）槽底標高、垂直度、沉渣厚度，泥漿指標檢查驗收合格 （質檢員、監理員）接頭清刷或鎖口管就位巡視（質檢員、監理員）鋼筋籠下放過程旁站（質檢員、監理員）砼送貨單、坍落度檢查（質檢員、監理員）砼澆灌過程旁站、砼試塊制作（質檢員、監理員）墻頂砼上翻高度檢查（質檢員、監理員）“空腔”回填及回填頂高程檢查（質檢員、監理員）拔出鎖口管巡視（質檢員、監理員）5、質量控制要求5.1建設單位對樁基地墻工程施工安全和施工質量的總體管理要求：針對本工程的特點和管理難點，為了確保工程質量目標的實現，在本管理組織機構與控制流程辦法的基礎上，同時須重點落實：施工準備：（1） 根據設計

25、文件，應編繪工程樁號圖和地墻槽段編號圖，編繪時應復核并注明標高。由施工方編制，施工監理復核。（2）根據設計檢測要求和確定各類檢測內容的比例，由施工監理在開工前確定樁、地下連續墻檢測點。（3）施工方應根據支撐立柱布置，編繪立柱（包括利用工程樁的）樁號圖和列明立柱型號。要求鋼立柱加工廠，型號注明后方能出廠，施工監理復核。（4）施工交底技術應知應會培訓，應在分項工程開工前完成，包括對施工作業班組以及監理人員。必要時要對相關人員考試。施工過程管理（1）在本辦法及控制流程中的各驗收點，施工方、總包方、監理方做到參加驗收，各級管理不缺失，各旁站點必須管理到位，在場各級應承擔相應職責。（2）施工方要做好施工

26、計劃的管理，每天下午4點前將施工實施計劃（樁、墻或其它）書面報監理（監理組長），監理組長下達第二天監理計劃和交底注意事項。（3）由施工方每天中午十二點前將前日已完情況報監理、業主。施工監理應了解過程施工質量、安全動態，要在發生質量、安全問題的第一時間迅速采取措施，就問題性質和影響程度報總監（總監代表）和業主，任何拖延不報是施工監理方失職。每周工程例會，施工方在計劃完成情況核查的同時應匯報一周的質量安全情況，監理應對一周的質量安全情況作出講評。核查質量實施情況和整改回復情況，以及采取相應的質量管理措施。施工方要配合好監測、檢測方的工作，監理方要在第一時間了解檢測結果。并收集相關成果報告資料。施工

27、總包方項目經理，以及監理方總監及總監代表，要經常巡視現場，掌握管理動態，不斷地尋找問題，提出完善的辦法，5.1.7樁、墻后注漿散裝水泥控制辦法：（1）對施工單位要求：1）每批需壓漿的樁按樁號及完工日期填報監理，監理根據需壓漿的樁的數量來驗收、清點進場水泥總量。單樁水泥用量控制：A.袋裝水泥必須有監理清點袋數。B.散裝水泥的計量要有監理檢查。2）壓漿時必須安放壓力表，現場監理一定要及時查看壓力數據。（2）對監理單位要求：1）監理一定要根據施工單位報審的樁的數量來清點水泥，每批需壓漿樁壓漿結束后，現場監理再次清點水泥數量。2）現場監理一定要查看壓力數據，及時、準確填寫壓漿旁站記錄。5.1.8過程考

28、核（1）施工方管理部門應結合立功競賽和質量、安全、進度、現場管理目標開展工區和各單位的考評，并結合合同相關條款予以獎罰，每旬考核一次，考核結果上墻公示。（2）監理方應結合監理工作職責和現場工作狀態和表現對監理人員每一個月考核一次，考核不合格者調離本項目部。5.2 樁基施工質量控制要求5.2.1測量質量控制（1）根據業主或總承包提供的控制點放出控制點或基準線，經總承包、監理復核；一并做好基準點的保護措施，直至竣工驗收。（2）根據水準點高程引測至施工現場內設置臨時水準點，并定期復核，做好固定記號。（3）根據樁位控制軸線，基準點按設計圖所示尺寸逐一放樁位，樁位之間尺寸應仔細復核以防出錯。成孔質量控制

29、（1）成孔開始前應充分做好準備工作，成孔施工應一次不間斷地完成，不得無故停鉆，為以防孔壁周圍土質物理性能發生變化。同時應做好施工原始記錄。（2）為保證樁孔垂直度小于1/100，施工中首先要使鋪設的路基水平、堅實，并在鉆機上設置導向，成孔時鉆機定位應準確、水平、穩固，鉆機回轉盤中心與護筒中心的允許偏差應不大于20mm。鉆機定位后應用鋼絲繩將護筒上口掛帶在鉆機底盤上，成孔過程中鉆機塔架頭部滑輪組，回轉器與鉆頭應始終保持在同一鉛垂線上，并保證鉆頭在吊緊的狀態下鉆進。（3）成孔過程中孔內泥漿面應保持穩定，并不應低于自然地面30cm，鉆進過程若遇松軟易塌土層應調整泥漿性能指標，泥漿循環池中多余的廢泥漿應

30、及時排出。（4）在通常的地質環境中鉆進，注入孔口的泥漿性能指標,泥漿密度大于1.05，小于等于1.15，粘度1820，排出孔口的泥漿密度小于等于1.25，粘度2022。（5）成孔至設計深度后，應首先自檢合格，再會同工程有關各方對孔深進行檢查，確認符合要求后，方可進行下一道工序施工，同時采取措施保護好孔口，防止雜物掉落孔內。（6）成孔時鉆機鉆進速度應先輕壓、慢轉并控制泵量，進入正常工作狀態后，逐漸加大轉速和鉆壓。（7）正常鉆進時，應控制好鉆進參數，掌握好起重滑輪組鋼絲繩和水龍帶的松緊度，并注意減少晃動。（8）鉆速應嚴格控制，保證及時排渣。鋼筋籠制作及安放質量控制（1）鋼筋籠制作 A、為控制保護層

31、厚度，在鋼筋籠主筋上，每隔 3m設置一道定位器，沿鋼筋籠周圍對稱布置3只。B、在焊接過程中應及時清渣，鋼筋籠兩端的螺旋筋與主筋的全部交點必須全部焊接牢固，其余部分可間隔點焊。C、鋼筋籠主筋連接采用單面焊接，焊縫長度10d,主筋接頭間距40d，在同一截面上接頭不大于50。D、鋼筋籠分節成形后，必須由鋼筋工班長自檢，由質檢員專職驗收合格后掛牌標明 并通知監理進行驗收，當場進行隱蔽工程驗收簽證，并掛牌標明經監理驗收，未經驗收的鋼筋籠不得安放。E、鋼筋籠堆放場地應平整，堆放層數不得超過二層。（2）鋼筋籠安放A、為保證鋼筋籠的標高，由測量工測定鉆機平面標高,由施工員測定焊接吊筋長度。B、鋼筋籠用樁架自行

32、吊放或使用25t汽車吊吊放。鋼筋籠在起吊、運輸和安裝中應采取雙點吊，吊點位置應在加強箍筋部位由起重指揮確定, 防止鋼筋籠變形。C、鋼筋籠安裝入孔時，應持垂直狀態，對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠中若遇阻礙不得強行下放，應查明原因酌情處理后再繼續下籠。D、上、下節籠主筋焊接部位表面污垢應予清除，上、下節籠各主筋位置應校正對正, 且上、下節籠持垂直狀態時方可施焊。焊接時應兩面對稱施焊。E、每節籠子焊接完畢后應補足焊接部位的箍筋，并按規定經中間驗收合格后，方可繼續下籠進行下一節籠的安裝。F、鋼筋籠全部安裝入孔后應檢查安裝位置, 確認符合要求后將鋼筋籠吊筋進行固定, 以使鋼筋籠定位, 避免澆灌砼時

33、鋼筋籠上拱。（3）鋼筋應力計的安放A、應做好鋼筋應力計的安放配合工作，確保應力計安放正確B、控制鋼筋籠吊放標高，確保鋼筋應力計在設計標高位置上C、由于鋼筋籠需安放鋼筋應力計，鋼筋籠內凈距減小，在澆砼時，應防止導管勾住應力計，而影響正常澆砼施工，造成施工事故。因此宜選用250mm直徑導管澆灌。二次清孔質量控制（1）二次清孔后須有專人負責測量孔底深度和沉渣厚度。（2）二次清孔過程中應測定泥漿指標。清孔后的泥漿密度應小于1.20，漏斗粘度應控制在2022。（3）對于樁較深，樁徑較大的孔在清孔時應適當增加清孔時間，以保證孔底淤泥有效清除。（4）二次清孔后的各類指標符合施工規范及設計要求后，方能澆灌砼。

34、水下砼施工質量控制（1）本工程灌注樁施工強度為水下C35,施工采用商品砼，坍落度應控制在1822cm。（2）商品砼每車來料時，應收查材料合格證和級配單，并仔細核對配合比組成情況，發現砼不符合質量要求及時阻止澆搗，要求退貨，請施工員砼級配工嚴格把關。（3）混凝土澆灌是確保成樁質量的關鍵工序，澆灌前應做好準備工作，泥漿必須符合下列技術要求:密度1.20，粘度為2022，孔底沉渣100mm，在砼澆灌過程中，保證能連續緊湊地進行。（4）本次工程灌注樁選用250mm導管，導管連接應垂直可靠，密封良好。（5）混凝土灌注用隔水塞用混凝土澆制，混凝土強度為C30，外形規則光滑并已有橡膠密封圈。（6）為確保砼澆

35、灌質量，砼澆灌漏斗容量應滿足按規范規定計算所得首灌砼體量的要求，澆灌前須安放好砼隔水塞，導管底口離孔底 3050cm，然后在漏斗中放滿砼，剪斷懸掛砼隔水塞的鐵絲，漏斗中的砼開始灌下并保持連續澆灌。始灌時間與完孔時間間隔24小時，與第二次清孔時間間隔0.5小時。（7）澆灌砼過程中，按要求做好坍落度測試和混凝土試塊工作。試塊養護安排在現場標準養護室中進行養護。（8）澆灌砼過程中，導管埋入砼深度必須保持在310m之間，一般盡量控制在46m，最小埋入深度不得小于2m。嚴禁將導管提出砼面或埋入過深。導管應勤提勤拆，一次提管控制在6m以內，并測量砼液面上升高度，做好記錄。（9）砼澆注前應使泥漿池留存足夠的

36、貯漿量，并能及時外運，以保證砼能連續澆灌并防止泥漿外溢。樁端后注漿施工控制要點1、情況分析：由于本工程鉆孔灌注樁較深，常規的泥漿護壁鉆孔灌注樁，由于孔壁土松動及孔壁泥皮過厚和孔底沉渣較厚，單樁承載力可能達不到設計要求，為此設計要求本工程鉆孔灌注樁采用樁端后注漿工藝，后注漿工藝效果的穩定將直接影響到鉆孔灌注樁的承載力。2、樁端后注漿重點為：（1）注漿管安裝確保牢固不受損壞，螺紋處纏上止水膠帶，并牢固擰緊密封。（2）清水劈通是后注漿施工的關鍵，一是壓通注漿管路，二是檢查注漿管路情況。（3）混凝土澆筑后710小時內須做清水劈通，水量不宜過大，以劈通為準，壓水時若0.81.2Mpa的壓力體現并于瞬間迅

37、速歸零，可視為注漿器開塞成功。清水開塞的時機把握至關重要，過早會對樁身混凝土產生破壞作用，時間過長清水開塞成功率低。成樁后710天須注漿并應符合設計和規范要求。 5.3 地下連續墻質量控制要點地下連續墻施工有六個關鍵過程分別為工程地質、環境和管線的調查與保護，測量、成槽、鋼筋籠、水下砼澆灌和注漿。工程地質、環境和管線的調查與保護（1）工程地質，環境和管線的調查與保護、現場踏勘1）根據地質資料做好現場踏勘工作，與土建相關主承包做好障礙物處理工作。2）現場有高壓線及軍用光纜，在施工前，摸清管線位置，并做好保護工作。測量質量控制（1）工程測量所設樁位、標志要求總承包、監理復測，并做好保護樁工作。（2

38、）測量定位所用的經緯儀、水準儀及控制質量檢測設備須經過鑒定合格，在使用周期內的計量器具按計量標準進行計量檢測控制。成槽質量控制（1） 開工前進行試成槽，通過試成槽了解施工機械（成槽機）的性能和機械特性，以便更好的掌握和使用機械，保證施工質量。（2） 試成槽過程中，仔細觀察取出的槽段土，了解淺層土質情況是否與地質報告相符，指導泥漿各項性能指標的調整，確保槽壁穩定，減少槽壁塌方。（3） 槽壁垂直度用超聲波測壁儀測試，通過測試報告，分析并了解槽壁塌方情況以及槽壁垂直度，做到信息化施工。（4） 槽底標高用測繩測每抓深度。（5） 成槽過程中要輕提、慢放，成槽掘進速度控制在15mH左右。鋼筋籠質量控制 （

39、1） 對每批進場的鋼筋，做好鋼筋進貨檢驗和鋼筋原材料復試工作，復試合格后方可使用。（2） 鋼筋籠制作之前，應對鋼筋焊接、連接等做好抽樣試驗。（3） 鋼筋籠制作前應該對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。（4） 鋼筋籠制作時，應根據設計要求設置接駁器、預埋件等，并確保位置正確。（5） 鋼筋籠吊放入槽時，不允許強行沖入槽，同時注意鋼筋基坑面與迎土面，嚴禁放反。擱置點槽鋼必須根據實測導墻標高焊接。水下砼澆筑質量控制（1） 澆砼前拼裝導管時，注意數清導管節數，并記錄每節長度。（2） 對于方量較大的直線幅，澆筑前須同砼供應商明確砼供應的連續性，確保澆筑的順利進行。（3） 在澆砼過程中，

40、應隨時記錄澆注砼量，上升高度、埋管值、拆卸導管根數等來指導施工，兩根導管間砼高差50cm。漏斗里翻落出來的砼應全部清除到槽外，禁止其再入槽，污染泥漿。（4） 嚴格遵守頂拔鎖口管時間，不準提前頂拔使砼坍落，或因推遲頂拔造成頂拔困難。墻底注漿質量控制（根據設計圖紙進行參數調整）注漿管固定于鋼筋籠時，必須用電焊焊接牢，防止鋼筋籠吊放、入槽時碰撞。注漿管埋設之前，應實測槽深，使注漿管底部埋入槽底，確保后道工序注漿質量。地下墻砼澆筑之前，應做好注漿管頂部封口工作，并做好保護措施。預留注漿管：注漿管采用直徑25.4mm的鋼管，用20#鉛絲式固定在桁架一側，隨鋼筋一齊吊放入槽，注漿管插入槽底部2050cm。

41、（1）地下連續墻需進行墻底注漿加固處理，封堵墻墻底不注漿加固（2）地下連續墻每幅槽段內設置兩根注漿管，注漿器采用單向閥式注漿器，注漿管應均勻布置，管底位于槽底以下2050cm，確保注漿管不受損壞。墻身混凝土達到設計強度的70后注漿，注漿壓力必須大于注漿深度處土層壓力。每根注漿管的水泥用量為2.0。t（3)槽底注漿采用P32.5新鮮普通硅酸鹽水泥，受潮結塊不得使用。漿液水灰比為0.50.6,注漿壓力最高不宜超過2Mpa。應根據施工經驗和土層特性確定合適的注漿壓力。（4）墻底注漿終止標準實行注漿量與注漿 壓力雙控的原則，以注漿量（水泥用量）控制為主，注漿壓力控制為輔：當注漿量達到設計要求時，可終止

42、注漿；當注漿壓力2Mpa并持荷3分鐘，且注漿量達到設計注漿量的80時，方可終止注漿。否則，需采取補救措施。（5) 注漿器須具有可靠的密封性及單向閥性能。注漿器安放位置必須使注漿器不會被砼堵住，確保注漿可靠性。應采取有效措施確保注漿管下管的過程中的密封性確保在注漿過程中不漏漿。墻身混凝土澆灌后712小時后須進行清水劈裂，在地下連續墻混凝土強度達到70，并連成一片時，可從中間一幅墻開始注漿。（6）注漿過程應低壓慢速，后注漿過程中應加強施工過程具體情況及各項施工參數等內容的詳細記錄，記錄應包含如下內容：后注漿施工過程中漿液的流量、流速、全過程壓力（包括初始壓力、注漿過程的平均壓力及終止壓力），地下連

43、續墻的形成時間。清水劈裂時間及注漿時間。（7) 試注漿：注漿時詳細記錄注漿時壓力的大小和注漿量，觀察是否冒漿，墻頂標高有無變化，以此作為以后注漿時的調整依據。墻縫高壓旋噴樁質量控制施工主要技術要點：（1）高壓旋噴樁須待其鄰近區域的圍護體施工完成并達到一定的設計強度后方可施工。（2）高壓旋噴樁采用P32.5級普通硅酸鹽水泥，直徑1000，搭接長度300。水泥：粉煤灰1：0.3，水泥用量650kg/m3。水泥漿液的水灰比0.8。（3）高壓旋噴樁施工采用二重管法，壓力控制：氣壓不小于0.7MPa，水泥漿液流壓力宜大于25MPa。旋噴提升速度1525cm/min。旋噴樁施工應采用二重管法，水泥漿液流量

44、大于30L/min。當注漿管置入鉆孔，噴嘴達到設計標高即可噴射注漿。噴射注漿參數達到規定值后，按旋噴樁的工藝要求，提升注漿管，由下而上噴射注漿。鉆孔提升鉆速1520r/min，注漿管分段提升的搭接長度宜大于100mm。在高壓噴射注漿過程中出現壓力驟然下降、上升或冒漿等異常情況時，應查明產生的原因并及時采取措施。當高壓噴射注漿完畢，應迅速拔出注漿管。（4）高壓旋噴樁施工期間應加強對周邊環境的監測，根據監測及時調整施工參數。6、安全文明施工管理措施與要求 6.1樁基安全文明施工管理措施與要求主要安全措施（1）開工前做好施工現場安全生產宣傳教育工作和管理工作，與分包單位施工隊簽定好安全協議書，做好一

45、級交底和二級返回工作。（2）全體現場施工人員必須嚴格遵守安全生產六大紀律，遵守國家規定的條例和企業規定的有關規章制度。（3） 建立安全管理網絡及安全管理責任人網絡及各類網絡，項目體人員必須簽安全生產崗位責任制。（4） 按規定建立八牌二圖，掛牌工作，建立安全管理二十二本臺帳及消防安全臺帳及外包工管理臺帳。（5）吊車作業時,必須在專人指揮下進行,做到定機、定人、定指揮，嚴格控制吊車回轉半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴禁高空拋物，以免傷人。（6） 分部分項安全施工交底工作必須由當班施工員根據當時施工條件及作業環境，生產條件作安全交底，并要有記錄。（7）施工現場必須落實滬安辦(98)第05文件關于

46、認真落實安全生產責任制意見的通知。（8）鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實行三檢制：班組自檢，項目體人員復查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。（9）用電線路應嚴格選擇合理規格，非電工人員不得隨便移動線路器材，臨時用電線中間不得有接頭。（10）電焊、氣焊做好安全生產“十不燒”規定。（11） 安全工作做到班前交底分工明確，做好每天上崗交底記錄，每周不少于一次安全講評活動。（12）現場危險區域做好安全防護措施，在集土坑、泥漿池等位置拉好警界線，設置警令標志。（13） 加強對施工人員的安全教育，增強安全意識，遵守各項安全規章制度，施工現場設專職安全員，處理安全和勞動保護問題及可能發生的事故，現場應設

47、置安全管理網絡，對現場進行安全管理。（14） 對各圍欄、防護設施加強檢查，落實人員修補工作。（15） 鉆孔樁孔回填須及時進行，避免人員跌落發生以外。（16）已埋設好護筒尚，但尚未施工的樁孔須有洞口防護措施，避免發生以外。（17） 樁機移位需專人指揮，防止傾覆傷人。（18）機械拼裝、拆卸需專人監護，確保安全。（19）起重設備安全管理起重機，打樁機、鉆機工作時，必須有平坦堅實的地面，如地面松軟，應夯實后鋪設路基鋼板墊于履帶下方。啟動前重點檢查：各安全裝置齊全可靠；鋼絲繩及連接部位應符合規定；燃油、潤滑油、冷卻水等均應充足；各連接件無松動。起重機通過地面水管、電纜等設施時，應鋪設木板保護，通過時不得

48、在上面轉彎。作業后，臂桿應轉至順風方向，并降至4060o之間。吊鉤提升到接近頂端的位置。個部制動器都應加保險固定，操作室和機棚都要關門加鎖。設備拼裝、拆卸安全措施（1）施工人員進場組織安全教育及安全技術交底（2）安裝過程中，施工人員登高作業應系好安全帶，穿防滑膠鞋，安全帶應中根。（3）設備拼裝應選擇在平坦、堅實的地坪上操作。（4）設備電器裝置應嚴格按施工用電規范操作，電焊機應有配置完好的空載漏電保護器。（5）設備各桿件連接節點的組件應按規范要求安裝有保險措施。磨損、變形的部件要嚴禁使用（6）設備拼裝完成后應先自檢，試運轉后，請有資質的專業檢測機構，如：上海市建筑機械檢測中心等單位進行檢測，經檢

49、驗合格后，掛牌后使用。（7）操作人員應持有效期內的證件上崗，嚴禁無證操作。夜間施工防護措施（1）進出施工現場的車輛有專人指揮，嚴禁鳴喇叭。（2）進入現場的車輛在等待狀態，不得怠速發動，以免產生噪音。（3）夜間施工杜絕不必要的人為噪音。（4）照明燈照明方向向場地中間，避免干擾居民。（5）夜間配置各崗位管理人員，施工現場和各道路口按需設立一定數量燈架，確保施工部位足夠亮度的夜間照明燈光，確保車輛行走道路有足夠亮度的夜間照明燈光。（6）現場配電工加強值班巡視及時修復損壞的固定燈具、移動照明燈具，必須用手持式專用移動行燈。做好夜間施工和車輛運行的安全。防火安全措施（1）施工平面圖標明重點防火部位（2）

50、易燃、易爆、危險物品的安全管理。1）氧氣、乙炔儲存倉庫（或其它儲存設施），采用阻燃材料搭設，庫頂部采用輕型材料（瓦楞板），倉庫必須通風。設置部位應遠離辦公生活區，與辦公生活區間距25米以上，間距達不到可采用非燃燒防火實體墻。2）氧氣、乙炔瓶庫（或其它儲存設施），二庫之間設置間距不得少于2米；使用時氧氣、乙炔二瓶間距不得少于5米；與明火作業點間距不得少于10米。3）油庫設置部位應遠離辦公生活區，與辦公生活區間距25米以上，周圍應設置分燃燒體防火實體墻，其高度不得低于2米，庫內電氣設備配上安全保險裝置，并落實避雷措施。4）危險品倉庫（或其它儲存設施）采用阻燃材料搭建。（3）焊、割作業防火1）施工現

51、場焊、割作業須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規定。2）焊、割作業嚴格執行動用明火審批制度，做到“二證、一機、一監護”，即焊工操作證、動用明火許可證、滅火器到位、監護人落實。3）焊、割作業前清除周邊、下方易燃易爆危險品和其它可燃雜物。4）立體交叉施工，焊、割作業應做好協調工作，避開與明火作業相抵觸的其它施工作業（如防火噴涂、噴漆等）。（4）消防設施1）根據施工現場防火要求和施工進度，按GBJ140-90建筑滅火器配置設計規范合理配置滅火器，一般臨時設施區、施工區域每100m2配置兩只滅火器；臨時木工間、木機具間，每25m2配置一只種類合適的滅火機；油庫、危險品庫應配備足夠數量、種類合適的滅火器

52、。2）重點防火部位設置防火警示標志。3）施工區域內嚴禁吸煙。安全用電要求（1）嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范的要求。（JGJ46-2005）（2） 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。（3）施工機械與外接電線的邊距之間必須保持安全操作距離。（4） 配電器開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損、不合格的電器。（5）每臺用電設備應有各自專用開關箱,必須實行“一機一閘”制。（6）焊接機械應防雨和通風良好的地方。焊接現場不準堆放易燃易爆物品。（7） 焊機的進線長度不大于5m，進線處設置防護罩。（8） 焊機的出線長度不大于30m。（9）現場照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規范的規

53、定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。（10）照明燈具的金屬外殼必須作保護接零。樁機、焊機等電動機械設備必須有安全接地和防護裝置方能開動使用。文明施工主要措施（1）施工過程中，車輛往返頻繁，對駛出工地的車輛需派專人在大門出入口沖洗平臺處進行沖洗清掃，防止污染交通道路。（2）材料應嚴格按施工計劃進場，進場后按場布圖整齊堆放，保持現場整潔。（3）現場施工所排污水，應先集中經過臨時沉淀過濾后方準排入規劃排水系統。 （4）施工過程中，教育工人認真做好落手清工作，做到工完料凈，場地清，并將建筑垃圾及時清理運走。（5）商品砼澆搗過程中，砼運輸車必須在場內清理干凈，所有散落在場內施工道路上的零星砂漿，做到

54、隨落隨清。（6）施工場地周圍的圍墻做到連續、封閉,杜絕場內泥漿溢出的可能。（7）場地內派專人經常進行清掃工作，特別是主要信道，并在車輛進出口的大門邊設置車輛清洗槽，每輛車必須經過嚴格沖洗輪胎后方可出場，以防輪胎污染路面。 （8）每個施工大門口排水系統保持排水暢通，并派專人經常沖洗。（9）每次廢漿及土方外運，由專用車輛運走后，如有泥漿或泥土污染路面，須及時清掃，保持場地、道路清潔。 （10）現場建筑垃圾作好外運處理，隨時清理，及時裝車外運。（11）現場辦公室等公共場所要建立值班制度，保持整潔，廁所按標準搭建，并每日清掃，保持整潔。（12）現場做好宣傳標語，并派專人負責定期檢查現場，做到現場整潔、

55、文明施工。 6.2地下連續墻安全文明施工管理的措施與要求主要安全措施（1）開工前做好施工現場安全生產宣傳教育工作和管理工作，與分包單位施工隊簽定好安全協議書，做好一級交底和二級返回工作。（2） 全體現場施工人員必須嚴格遵守安全生產六大紀律，遵守國家規定的條例和企業規定的有關規章制度。（3）建立安全管理網絡及安全管理責任人網絡及各類網絡，項目體人員必須簽安全生產崗位責任制。（4）按規定建立八牌二圖，掛牌工作，建立安全管理二十二本臺帳及消防安全臺帳及外包工管理臺帳。（5）吊車作業時,必須在專人指揮下進行,做到定機、定人、定指揮，嚴格控制吊車回轉半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴禁高空拋物，以免傷

56、人。（6）分部分項安全施工交底工作必須由當班施工員根據當時施工條件及作業環境，生產條件作安全交底，并要有記錄。（7）施工現場必須落實滬安辦(98)第05文件關于認真落實安全生產責任制意見的通知。（8）鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實行三檢制：班組自檢，項目體人員復查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。（9） 鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點鋼絲繩時，必須佩帶好安全帶。（10） 配電箱、機電設備應有接地保護裝置，電線應架空或埋設，危險區域應設立安全標志。（11） 用電線路應嚴格選擇合理規格，非電工人員不得隨便移動線路器材，臨時用電線中間不得有接頭。（12）電焊、氣焊做好安全生產“十不燒”規定。

57、（13） 安全工作做到班前交底分工明確，做好每天上崗交底記錄，每周不少于一次安全講評活動。（14）現場危險區域做好安全防護措施，在集土坑、泥漿池等位置拉好警界線，設置警令標志。（15） 加強對施工人員的安全教育，增強安全意識，遵守各項安全規章制度，施工現場設專職安全員，處理安全和勞動保護問題及可能發生的事故，現場應設置安全管理網絡，對現場進行安全管理。（16）對各圍欄、防護設施加強檢查，落實人員修補工作。（17） 吊車、成槽機等大型機械移位需專人指揮，防止傾覆傷人。（18） 大型機械拼裝、拆卸需專人監護，確保安全。季節性施工措施（1）現場做好明溝和集水井，保持暢通，避免積水，并配備潛水泵進行強

58、排水。（2）電氣設備應有接零和漏電保護，并搭設必要的防御雨蓬。（3）水泥棚應有一定的防雨防潮措施。（4）專人收聽天氣預報，并采取相應措施。夜間施工防護措施（1）進出施工現場的車輛有專人指揮，嚴禁鳴喇叭。（2）進入現場的車輛在等待狀態，不得怠速發動，以免產生噪音。（3）夜間施工杜絕不必要的人為噪音。（4）照明燈照明方向向場地中間，避免干擾施工人員的休息。防火安全措施（1）施工平面圖標明重點防火部位（2）易燃、易爆、危險物品的安全管理。1） 氧氣、乙炔儲存倉庫（或其它儲存設施），采用阻燃材料搭設，庫頂部采用輕型材料（瓦楞板），倉庫必須通風。設置部位應遠離辦公生活區，與辦公生活區間距25米以上，間距

59、達不到可采用非燃燒防火實體墻。2） 氧氣、乙炔瓶庫（或其它儲存設施），二庫之間設置間距不得少于25米；使用時氧氣、乙炔二瓶間距不得少于5米；與明火作業點間距不得少于10米。3）油庫設置部位應遠離辦公生活區，與辦公生活區間距25米以上，周圍應設置分燃燒體防火實體墻，其高度不得低于2米，庫內電氣設備配上安全保險裝置，并落實避雷措施。4）危險品倉庫（或其它儲存設施）采用阻燃材料搭建。（3）焊、割作業防火1） 施工現場焊、割作業須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規定。2） 焊、割作業嚴格執行動用明火審批制度，做到“二證、一機、一監護”，即焊工操作證、動用明火許可證、滅火器到位、監護人落實。3） 焊、割

60、作業前清除周邊、下方易燃易爆危險品和其他可燃雜物。4）立體交叉施工，焊、割作業應做好協調工作，避開與明火作業相抵觸的其他施工作業（如防火噴涂、噴漆等）。（4）消防設施1）根據施工現場防火要求和施工進度，按GBJ140-90建筑滅火器配置設計規范合理配置滅火器，一般臨時設施區、施工區域每100m2配置兩只滅火器；臨時木工間、木機具間，每25m2配置一只種類合適的滅火機；油庫、危險品庫應配備足夠數量、種類合適的滅火器。2）重點防火部位設置防火警示標志。3）施工區域內嚴禁吸煙。文明施工主要措施（1） 現場設排水溝及集水井，保持溝槽清潔疏通，出入口鋪設沖洗場地，保持施工區域的整潔，防止泥漿外溢。排水溝

61、及集水坑根據上海春季暴雨級別設定，以滿足場地內的排水要求，排水溝沿地下墻道路邊設置，道路上積水沿坡度流入排水溝后匯入集水坑；其次，排水溝中的積水流入四周的集水坑內，使用泥漿泵強排水方式將集水坑內的積水抽入坑外排水溝，最后經大三通排水溝或集中強排點排出。 （2）施工過程中，車輛往返頻繁，對駛出工地的車輛需派專人在大門出入口沖洗平臺處進行沖洗清掃，防止污染交通道路。（3） 材料應嚴格按施工計劃進場，進場后按場布圖整齊堆放，保持現場整潔。（4） 現場施工所排污水，應先集中經過臨時沉淀過濾后方準排出，防止堵塞排水溝。（5）施工過程中，教育工人認真做好落手清工作，做到完工料凈，場地清，并將建筑垃圾及時清

62、理運走。（6）商品砼澆搗過程中，砼運輸車必須在場內清理干凈。所有散落在場內施工道路上的零星砂漿，做到隨落隨清。（7） 及時外運廢棄泥漿，杜絕場內泥漿溢出的可能。（8） 每次廢漿及土方外運，由專用車輛運走后，如有泥漿或泥土污染路面，須及時清掃，保持場地、馬路清潔。 （9） 每個施工大門口排水系統保持排水暢通，并派專人經常沖洗。（10） 場地內派專人經常進行清掃工作，特別是主要通道，并在車輛進出口的大門邊設置車輛清洗槽，每輛車必須經過嚴格沖洗輪胎后方可出門，以防輪胎污染路面。 （11） 現場建筑垃圾作好外運處理，隨時清理，及時裝車外運。（12） 現場辦公室等公共場所要建立值班制度，保持整潔，廁所按標準搭建，并每日清掃，保持整潔。（13）現場做好宣傳標語，并派專人負責定期檢查現場，做到現場整潔、文明施工。