1、廣州市地下工程安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則(試行試行)廣州市規(guī)劃和自然資源局廣州市規(guī)劃和自然資源局2022022 2 年年 2 2 月月I目錄1 總則總則.-1-2 術(shù)語和定義術(shù)語和定義.-2-3 基本規(guī)定基本規(guī)定.-4-4 勘察要求勘察要求.-5-4.1 基本要求.-5-4.2 基坑工程.-5-4.3 隧道工程.-5-4.4 市政管道工程.-6-5 安全設(shè)計(jì)要求安全設(shè)計(jì)要求.-7-5.1 基本要求.-7-5.2 基坑工程安全設(shè)計(jì).-7-5.3 礦山法隧道安全設(shè)計(jì).-8-5.4 盾構(gòu)法隧道安全設(shè)計(jì).-8-5.5 頂管法隧道安全設(shè)計(jì).-9-5.6 市政管道工程安全設(shè)計(jì).-9-6 安全運(yùn)維安全運(yùn)維.-11-附錄附
2、錄 A 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析管理地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析管理.-12-附錄附錄 B 地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表.-14-附錄附錄 C 地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表.-16-規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件.-20-1-1 1 總總 則則1.0.1 為了在地下工程設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境,有效防范和應(yīng)對地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn),制定本導(dǎo)則。1.0.2 本導(dǎo)則適用于廣州市地下工程詳細(xì)勘察、設(shè)計(jì)和運(yùn)維管理。1.0.3 地下工程安全設(shè)計(jì)應(yīng)遵循本質(zhì)安全設(shè)計(jì)原則,從設(shè)計(jì)源頭上消除或削減風(fēng)險(xiǎn)源,將建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)降到合理、可控的最低程度
3、。1.0.4 地下工程安全設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本導(dǎo)則外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。-2-2 2 術(shù)語和定義術(shù)語和定義下列術(shù)語與定義適用于本導(dǎo)則。2.0.1 地下工程地下工程 underground engineering修建在地表以下各種類型的地下結(jié)構(gòu)物,包括地下建(構(gòu))筑物、地下鐵道、公路隧道、水下隧道、綜合管廊、過街地下通道、地下管道(涵)等。2.0.2 本質(zhì)本質(zhì)安全設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì) intrinsic safety design在地下工程設(shè)計(jì)過程中,采用保護(hù)、替代或增強(qiáng)等手段,消除或削減風(fēng)險(xiǎn)源,將建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)降到合理、可控的最低程度。2.0.3 地質(zhì)地質(zhì)安全安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)
4、 geological safety risk地下土建工程建設(shè)活動中,由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性、變異性和不確定性導(dǎo)致工程質(zhì)量、工期、造價等受到較大影響的可能性及其后果嚴(yán)重程度。2.0.4 地面沉降地面沉降 ground settlement由自然因素或人為活動引發(fā)地殼表層松散土層壓縮并導(dǎo)致發(fā)生幅度大、范圍廣的區(qū)域性地面標(biāo)高降低的地質(zhì)現(xiàn)象。2.0.5 地面塌陷地面塌陷 ground collapse由自然因素或人為活動引發(fā)洞隙或采空區(qū)上部及周邊的巖土體突然向下陷落,導(dǎo)致地面快速沉降、開裂形成塌陷坑洞的地質(zhì)現(xiàn)象。2.0.6 基坑工程基坑工程 foundation pit engineering地下工程
5、施工所需要開挖的地面以下的坑、槽工程。2.0.7 隧道工程隧道工程 tunnel engineering修建在地下、水下或山體中,鋪設(shè)軌道或修筑道路供機(jī)動車或人通行的建筑物。2.0.8 礦山法礦山法 mining method用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的暗挖施工方法。傳統(tǒng)礦山法主要采用鉆眼爆破開挖,現(xiàn)代礦山法還包括新奧法等施工方法。2.0.9 盾構(gòu)法盾構(gòu)法 shield method在盾構(gòu)的保護(hù)下進(jìn)行全機(jī)械化開挖、推進(jìn)、襯砌、注漿等作業(yè),拼接預(yù)制混凝土管片形成隧道結(jié)構(gòu)的暗挖施工方法。2.0.10 頂管法頂管法 pipe jacking地下管道(隧道)施工中,依靠頂管機(jī)和頂進(jìn)裝置,將管節(jié)在
6、地下逐節(jié)頂進(jìn)的施工方法。2.0.11 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元 geological risk unit以地質(zhì)條件為基礎(chǔ),考慮工程建設(shè)的周邊環(huán)境、施工方法等施工條件劃分出的最小風(fēng)險(xiǎn)控制單元,以達(dá)到聚焦具體工程風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)控制工程風(fēng)險(xiǎn)的目的。2.0.12 地質(zhì)條件地質(zhì)條件 geological condition-3-工程建設(shè)活動影響范圍內(nèi)、客觀存在的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,包括水文氣象、地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)、特殊性巖土和地下水等。2.0.13 風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)源 risk source可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等根源狀態(tài)的統(tǒng)稱。2.0.14 風(fēng)險(xiǎn)識別風(fēng)險(xiǎn)識別 risk id
7、entification用感知、判斷或歸類的方式對存在于工程建設(shè)中現(xiàn)實(shí)的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素(事件)進(jìn)行確認(rèn)、分類和鑒別的過程。2.0.15 風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)因素 risk factors導(dǎo)致失事破壞的外部危險(xiǎn)性、工程本身易損性以及工程失事影響區(qū)域承載體脆弱性等因素。2.0.16 風(fēng)險(xiǎn)等級風(fēng)險(xiǎn)等級 risk level單一風(fēng)險(xiǎn)或組合風(fēng)險(xiǎn)的大小,以后果和可能性的組合來表達(dá)。2.0.17 風(fēng)險(xiǎn)管控風(fēng)險(xiǎn)管控 risk management and control為了將風(fēng)險(xiǎn)減至社會和公眾各個利益相關(guān)者可接受的水平,通過一整套程序、標(biāo)準(zhǔn)、流程和方法實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理決策的行為,對工程風(fēng)險(xiǎn)識別、估計(jì)、評價、處置和控制的
8、過程。2.0.18 可接受風(fēng)險(xiǎn)可接受風(fēng)險(xiǎn) acceptable risk在現(xiàn)有社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等條件下,工程利益相關(guān)者,特別是社會公眾認(rèn)為可以接受的失事破壞導(dǎo)致的損失。2.0.19 風(fēng)險(xiǎn)處理風(fēng)險(xiǎn)處理 risk treatment風(fēng)險(xiǎn)處理是通過選擇和實(shí)施一項(xiàng)或多項(xiàng)備選方案來降低風(fēng)險(xiǎn)的過程。-4-3 3 基本規(guī)定基本規(guī)定3.0.1 地下工程在設(shè)計(jì)和施工前應(yīng)按基本建設(shè)要求開展巖土工程勘察,并提供相應(yīng)階段的勘察報(bào)告。3.0.2 地下工程勘察設(shè)計(jì)施工時應(yīng)開展地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)分析,識別地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)源、劃分風(fēng)險(xiǎn)等級并提出風(fēng)險(xiǎn)防控措施。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析管理可參考附錄 A,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級劃分可參考附錄 B,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表可
9、參考附錄 C。3.0.3 地下工程安全設(shè)計(jì)應(yīng)遵循城市地下空間可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、合理降低風(fēng)險(xiǎn)原則,應(yīng)在技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的前提下,采用適宜、可靠的安全對策措施。3.0.4 地下工程設(shè)計(jì)施工應(yīng)遵循信息化管理原則,系統(tǒng)監(jiān)測,及時反饋,動態(tài)調(diào)整設(shè)計(jì)。-5-4 4 勘察要求勘察要求4.1 基本要求4.1.1 地下工程勘察前應(yīng)收集擬建地下工程的功能類型、結(jié)構(gòu)形式、支護(hù)方案、施工工法、既有地下建(構(gòu))筑物和地下管線等資料,分析勘察重點(diǎn)和難點(diǎn),編制巖土工程勘察綱要。4.1.2 基坑工程、市政管道工程采取巖土試樣和原位測試的勘探點(diǎn)不應(yīng)少于勘探點(diǎn)總數(shù)的 1/2;隧道工程采取巖土試樣和原位測試的勘探點(diǎn)不應(yīng)少于勘探點(diǎn)總
10、數(shù)的 2/3。4.1.3 含水層的滲透系數(shù)宜通過現(xiàn)場抽水試驗(yàn)確定,最大降深應(yīng)接近工程設(shè)計(jì)所需的地下水位降深;應(yīng)提供地下水的穩(wěn)定水位和變化幅度。4.1.4 對深厚淤泥、淤泥質(zhì)土宜進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn);采空區(qū)等存在潛在有毒有害氣體的分布區(qū)應(yīng)開展有毒有害氣體測試。4.1.5 巖溶場地應(yīng)著重查明巖溶發(fā)育特征和富水性、巖溶地下水與地表水及其它地下水的補(bǔ)排關(guān)系,分析評價坑底突涌風(fēng)險(xiǎn)。4.1.6 鉆探過程中,巖芯采取率應(yīng)逐回次計(jì)算。黏性土層應(yīng)大于 90%,粉土、砂土層應(yīng)大于 70%,碎石土層應(yīng)大于 50%,強(qiáng)風(fēng)化巖應(yīng)大于 65%,中等風(fēng)化巖應(yīng)大于 80%,微風(fēng)化巖應(yīng)大于 85%。4.1.7 市政道路等公共區(qū)域
11、場地終孔后應(yīng)封孔。4.1.8 巖芯應(yīng)按實(shí)際采取深度每行 1m、每箱 5m 擺放,選擇正面、俯視角度逐孔、逐箱拍攝;清晰標(biāo)記工程名稱、孔號、箱號、分層深度和取樣深度等內(nèi)容。4.1.9 勘察報(bào)告應(yīng)對地下工程設(shè)計(jì)、施工可能涉及的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,提出地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議。4.2 基坑工程4.2.1 勘探點(diǎn)應(yīng)沿基坑開挖邊線布置,角點(diǎn)位置應(yīng)布置勘探點(diǎn),勘探點(diǎn)間距宜取 1525m;遇到暗浜、隱伏沖溝、風(fēng)化深槽、基巖凸起、巖性突變或巖溶區(qū)等地層結(jié)構(gòu)變化較大時,應(yīng)加密勘探點(diǎn)。4.2.2 勘探孔的深度應(yīng)符合下列規(guī)定:a.應(yīng)滿足基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和地下水控制設(shè)計(jì)要求,一般地質(zhì)條件下控制性勘探孔不宜小于基坑開挖深度
12、的 2.5 倍,一般性勘探孔不宜小于基坑開挖深度的 2 倍;b.在第 a 款深度范圍內(nèi)遇到硬塑狀黏性土、基巖,可根據(jù)巖土類型和支護(hù)設(shè)計(jì)要求適當(dāng)減少勘探深度;c.當(dāng)有降水或隔水設(shè)計(jì)需要時,勘探孔應(yīng)穿越含水層進(jìn)入隔水層一定深度。4.2.3 現(xiàn)場抽水試驗(yàn)應(yīng)選擇在砂層、巖溶或斷裂破碎帶等富水性強(qiáng)、有代表性的孔位進(jìn)行。4.2.4 對淤泥、淤泥質(zhì)土分布場地,應(yīng)取樣進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)。4.3 隧道工程4.3.1 隧道工程勘探點(diǎn)應(yīng)按左、右線分別布設(shè),各線沿隧道結(jié)構(gòu)外側(cè) 35m(水域 58m)布置,-6-兩側(cè)勘探點(diǎn)宜呈交叉布點(diǎn)。巖溶發(fā)育區(qū)雙線及以上的隧道,中心線間距3D 時(D 為洞外徑尺寸或結(jié)構(gòu)寬度),應(yīng)在兩
13、線之間增布 1 排勘探點(diǎn);中心線間距3D 時,兩線之間交錯布置 2 排勘探點(diǎn)。4.3.2 當(dāng)線路穿越主要地質(zhì)界線,巖溶、孤石、斷裂帶等不良地質(zhì)、特殊性巖土地段,以及暗浜、隱伏沖溝、風(fēng)化深槽、基巖凸起或巖性突變等地層結(jié)構(gòu)突變地段時,應(yīng)加密勘察,勘探點(diǎn)間距宜取 1020m。隧道洞口、陡坡段、大斷面、異形斷面、工法變換部位、聯(lián)絡(luò)通道、渡線、施工豎井以及盾構(gòu)出、入洞口外約 10m 處等區(qū)域應(yīng)有勘探點(diǎn)控制,并布設(shè)橫剖面,每條橫剖面勘探點(diǎn)數(shù)不宜少于 3 個(單洞隧道可布置 2 個)。4.3.3 控制性勘探點(diǎn)深度應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不少于3D或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不應(yīng)小于 5m,一般性勘探點(diǎn)深
14、度應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不少于 2D 或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不應(yīng)小于 3m。若遇軟弱土層,應(yīng)鉆穿進(jìn)入可塑狀黏性土、稍密以上砂土等穩(wěn)定地層。4.3.4 洞身及其上、下各 1 倍隧道直徑(寬度)范圍應(yīng)采取巖土試樣。隧道工程每個區(qū)間(區(qū)段)每一主要巖土層不應(yīng)少于 10 件(組)。4.3.5 每個區(qū)間(區(qū)段)應(yīng)選擇在砂層、巖溶、斷裂破碎帶等有代表性的地段進(jìn)行現(xiàn)場抽水試驗(yàn)。4.3.6 發(fā)現(xiàn)有熱源影響區(qū)或采用凍結(jié)法設(shè)計(jì)、施工等對地溫有特殊要求的部位應(yīng)布置地溫測試孔。4.4 市政管道工程4.4.1 明挖管道勘探點(diǎn)宜沿管道中線布置;因現(xiàn)場條件限制需移位調(diào)整時,勘探點(diǎn)位置不宜偏離管道外邊線 3m;頂
15、管、定向鉆法施工管道時,勘探點(diǎn)宜沿管道外側(cè)交叉布置。4.4.2 管道走向轉(zhuǎn)角處、工作井(室)應(yīng)布置勘探點(diǎn);管道穿越河流時,河床及兩岸應(yīng)布置不少于3 個勘探點(diǎn);穿越鐵路、公路時每側(cè)應(yīng)布置不少于 1 個勘探點(diǎn)。4.4.3 管徑不小于 800mm 時,明挖管道勘探孔深度應(yīng)達(dá)到管底設(shè)計(jì)高程以下不少于 5m;非開挖敷設(shè)管道,勘探孔深度應(yīng)達(dá)到管底設(shè)計(jì)高程以下 10m。當(dāng)管道基底下存在松軟土、厚層填土或可液化土層時,勘探孔深度應(yīng)穿過這些土層進(jìn)入穩(wěn)定地層(可塑以上粉質(zhì)黏土、中密以上砂土、風(fēng)化巖與殘積土等)不少于 3m。預(yù)定深度范圍內(nèi)揭露巖層,可適當(dāng)減小孔深。-7-5 5 安全設(shè)計(jì)要求安全設(shè)計(jì)要求5.1 基本要
16、求5.1.1 地下工程設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行環(huán)境狀況、周邊巖土工程條件調(diào)查,調(diào)查范圍和內(nèi)容可根據(jù)地下工程設(shè)計(jì)需求等確定,必要時開展工程周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查。5.1.2 近距離穿越周邊既有建(構(gòu))筑物、地下管線或道路時,應(yīng)根據(jù)地下工程特點(diǎn)、工程地質(zhì)條件和周邊環(huán)境要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評估;礦山法隧道應(yīng)針對開挖施工地層穩(wěn)定性和透水性進(jìn)行專項(xiàng)分析與評估,采取可靠的保護(hù)措施。5.1.3 下穿地表水體、城市建成區(qū)與規(guī)劃建設(shè)區(qū)的隧道,應(yīng)按全封閉不排水原則設(shè)計(jì)。5.1.4 對擬建地下工程影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管線和道路應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),開展信息化監(jiān)測、設(shè)計(jì)和施工。5.1.5 市政道路下礦山法隧道應(yīng)進(jìn)行路面沉降和上部土體沉
17、降監(jiān)測。5.2 基坑工程安全設(shè)計(jì)5.2.1 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)保證基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線和道路的安全和正常使用,保證主體地下結(jié)構(gòu)的施工空間。5.2.2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、基坑周邊環(huán)境要求、主體地下結(jié)構(gòu)要求、施工季節(jié)變化及支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期等因素,因地制宜,選取可靠的支護(hù)、止水工藝及保護(hù)措施。5.2.3 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)分析評價坑頂荷載對支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,繪制基坑與周邊環(huán)境關(guān)系圖,在平面圖和剖面圖上標(biāo)明基坑邊線或地下室外墻線與周邊建(構(gòu))筑物、道路和地下管線等的相對位置關(guān)系。5.2.4 支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級為一級的基坑,禁止使用土釘墻、復(fù)合土釘墻、重力式水泥土墻和逆作拱墻等支護(hù)型式。
18、5.2.5 支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級不為一級的基坑,遇下列情況之一者,限制使用土釘墻(含復(fù)合土釘墻)支護(hù):a.場地 3m 以下軟弱土層(含砂層)厚度累計(jì)超過 3m;b.基坑周邊 2 倍開挖深度范圍內(nèi)有建(構(gòu))筑物、道路或地下市政管線,且開挖深度大于或等于 7m 的基坑工程。5.2.6 支護(hù)樁或地下連續(xù)墻底端處于中等風(fēng)化軟質(zhì)巖(巖石單軸抗壓強(qiáng)度15MPa)中,限制使用吊腳樁和吊腳墻支護(hù)型式。5.2.7 支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級為一級的基坑,第一道內(nèi)支撐應(yīng)采用鋼筋混凝土支撐,角撐和斜撐宜采用鋼筋混凝土支撐,腰梁宜采用鋼筋混凝土腰梁。5.2.8 當(dāng)開挖深度超過 10m、砂層厚度大于 6m,且環(huán)境等級為一級的基坑,應(yīng)
19、采用地下連續(xù)墻或咬合樁支護(hù)結(jié)構(gòu)型式,或采用雙輪銑水泥土墻等可靠的止水帷幕。-8-5.2.9 環(huán)境等級為一級的基坑,錨桿(索)不應(yīng)布置在承壓水頭下的砂層,地下水位以下錨桿(索)開孔應(yīng)有避免涌水、涌砂和防塌孔措施。5.2.10巖溶場地基坑開挖應(yīng)進(jìn)行坑底滲透穩(wěn)定性驗(yàn)算,如不滿足時,應(yīng)提出巖溶注漿等止水設(shè)計(jì)方案。5.2.11環(huán)境等級為一級,采用地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)且地基位于深厚松軟土場地時,應(yīng)采用成槽保護(hù)措施。5.2.12基坑止水帷幕遇到砂層與巖層直接接觸時,應(yīng)采取可靠的界面止水措施。5.2.13基坑開挖降水可能影響周邊道路、地下管線和建(構(gòu))筑物的安全時,應(yīng)設(shè)置止水帷幕,必要時設(shè)置回灌井。5.3 礦山
20、法隧道安全設(shè)計(jì)5.3.1 對于近距離下穿既有管線、城市道路交通及敏感性的建(構(gòu))筑物與設(shè)施的隧道結(jié)構(gòu),應(yīng)進(jìn)行礦山法、盾構(gòu)法、頂管法和其他工法的比選。5.3.2 在富水巖溶、采空區(qū)、瓦斯和滑坡等不良地質(zhì)發(fā)育場地,或隧道及拱頂 1 倍洞徑范圍內(nèi)分布軟土、砂土或花崗巖殘積土及其他地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大場地,限制采用礦山法;如采用礦山法應(yīng)進(jìn)行充分的分析論證,并進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。5.3.3 在第四系土層中的淺埋結(jié)構(gòu),初期支護(hù)應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,宜提前施工二次襯砌,由初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)外部荷載。5.3.4 當(dāng)隧道圍巖等級為級及以上時,應(yīng)采用超前預(yù)注漿、超前小導(dǎo)管、管棚或砂漿錨桿等輔助防護(hù)措施。5.3.5
21、 馬頭門開挖前應(yīng)進(jìn)行井壁加強(qiáng),采用密排鋼架、加強(qiáng)環(huán)梁、井底封閉或注漿等措施。5.3.6 隧道開挖過程中,應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)描述并做好記錄,對可能發(fā)生涌水、突泥的地段,應(yīng)進(jìn)行超前鉆探預(yù)報(bào),并設(shè)置防突涌水裝置,應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)納入施工管理。5.3.7 由小斷面過渡至大斷面擴(kuò)大段開挖時,應(yīng)明確斷面變化的起終點(diǎn)和角度,并合理設(shè)置開挖步驟和工藝流程。5.3.8 工程周邊有結(jié)構(gòu)性差的建構(gòu)(筑)物、帶壓管線(容器、設(shè)備)、文物、醫(yī)院、學(xué)校等對振動要求苛刻的環(huán)境時,宜采用非爆或靜爆方式開挖。5.3.9 隧道位于第四系松軟層或全風(fēng)化花崗巖時,應(yīng)采取掌子面臨時加固措施。5.4 盾構(gòu)法隧道安全設(shè)計(jì)5.4.1 應(yīng)根據(jù)工程
22、地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及施工組織等因素對盾構(gòu)選型提出明確要求,對軟硬復(fù)合地層、巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū),宜選擇雙模或多模盾構(gòu)。5.4.2 平行隧道間的凈距和覆土厚度宜大于 1D(D 為隧道外徑或結(jié)構(gòu)寬度),水下隧道應(yīng)考慮沖刷深度的影響。-9-5.4.3 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、穿越結(jié)構(gòu)狀況及周邊環(huán)境狀況,采取有效的保護(hù)措施,控制隧道盾構(gòu)施工引起的地面沉降量和隆起量。當(dāng)隧道穿越房屋建筑時,如果工程風(fēng)險(xiǎn)等級較高且采取保護(hù)措施較為困難時,應(yīng)提出拆遷或臨遷的要求。5.4.4 盾構(gòu)需穿越敏感周邊環(huán)境前,應(yīng)選取一定距離進(jìn)行試驗(yàn)掘進(jìn),確定合適的掘進(jìn)和注漿參數(shù)。掘進(jìn)過程中應(yīng)及時對已成環(huán)管片與地層的間隙充填注漿,注漿量和注漿
23、壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和地層位移實(shí)測結(jié)果調(diào)整。5.4.5 盾構(gòu)工作井端頭應(yīng)采取加固措施,加固范圍應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件按加固體擋土和止水的要求計(jì)算確定。5.4.6 盾構(gòu)隧道穿越巖溶區(qū)、孤石等不良地質(zhì)體,應(yīng)采取預(yù)處理措施。當(dāng)隧道拱腰以下存在淤泥、淤泥質(zhì)土?xí)r,應(yīng)提前進(jìn)行加固處理。5.4.7 聯(lián)絡(luò)通道、集水井附近管片應(yīng)采取加強(qiáng)措施。5.5 頂管法隧道安全設(shè)計(jì)5.5.1 單軸抗壓強(qiáng)度大于 5MPa 的巖層和卵礫石地層,不宜采用頂管法;5.5.2 隧道平面布置不宜采用曲線,管頂覆土厚度不宜小于 3m。5.5.3 隧道外部建筑空隙宜采用觸變泥漿填充,注漿量宜取頂管與周邊土層間隙體積的 1.52 倍。5.5.4 隧道結(jié)
24、構(gòu)開挖面及影響范圍有溶(土)洞時應(yīng)提前注漿處理。5.6 市政管道工程安全設(shè)計(jì)5.6.1 市政管道的最小覆土厚度,對于非機(jī)動車道(含人行道、綠化帶)下不應(yīng)小于 0.6m,對機(jī)動車道下不應(yīng)小于 0.7m(聚乙烯給水管線不宜小于 1m);對城市快速路及主干道的機(jī)動車道下最小覆土厚度小于 1m 的市政管道,除燃?xì)夤艿劳猓瞬扇』炷涟艽胧粚τ谶_(dá)不到埋深要求的燃?xì)夤艿溃共捎没炷涟艽胧瑧?yīng)采用鋼套管或加蓋板保護(hù)的措施。5.6.2 市政工程管道間的最小橫向及垂直凈距及其與建(構(gòu))筑物間的最小水平凈距不滿足城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB 50289)要求時,應(yīng)采取可靠的管道保護(hù)措施。5.6.3 對
25、市政非壓力管道的管材,應(yīng)遵循以下原則:a.在機(jī)動車道下埋設(shè)的污水管道,避免選用高密度聚乙烯(HDPE)塑料管、玻璃夾砂管;b.新建污水管道管徑 500DN1200,優(yōu)先采用球墨鑄鐵管,接口橡膠采用丁腈橡膠圈(NBR);c.新建污水管道管徑 DN1200,采用承插式鋼筋混凝土管或球墨鑄鐵管;d.對于城市快速路及主干道下方的市政管道,若道路下方地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜時(主要為強(qiáng)透水性砂層、石灰?guī)r溶洞區(qū)域),宜采用焊接鋼管/球墨鑄鐵管,不宜采用平口管、企口管和承口管。5.6.4 市政管道工程采用明挖法施工時,管槽回填應(yīng)滿足以下要求:a.位于機(jī)動車道下方的管槽,其回填材料宜采用中粗砂或石屑;b.對圓形柔性管
26、道弧形土基敷設(shè)時管底墊層的壓實(shí)系數(shù)應(yīng)控制在 85%90%,相應(yīng)管兩側(cè)(包括腋部)的壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)低于 90%95%;-10-c.對圓形剛性管道和矩形管道其兩側(cè)回填土的壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)低于 90%,對管頂以上的回填土其壓實(shí)系數(shù)應(yīng)根據(jù)地面道路要求確定。5.6.5 市政管道安裝完成后應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn),壓力管道應(yīng)進(jìn)行壓力管道水/氣壓試驗(yàn),無壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)。對于深厚砂層、石灰?guī)r溶洞區(qū)域的市政管道,必須經(jīng)功能性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行。5.6.6 管道驗(yàn)收時,針對位于城市道路下方的主干管道均應(yīng)建立 CCTV 視頻記錄,對發(fā)現(xiàn)的管材破損、接頭脫離及滲漏水問題應(yīng)即時整改。5.6.7 采用機(jī)械頂管法施
27、工的管道埋深及凈距應(yīng)滿足下列要求:a.互相平行的管道水平凈距宜大于 1 倍管道外徑;b.空間交叉管道的凈間距,鋼管不宜小于 0.5 倍管道外徑且不應(yīng)小于 1m;鋼筋混凝土管不宜小于 1 倍管道外徑且不應(yīng)小于 2m。5.6.8 市政管道工程采用機(jī)械頂管法施工時,應(yīng)選用合適的頂管機(jī)和頂進(jìn)施工工藝。平面上宜采用直線布置,當(dāng)采用曲線布置時,需采取合理措施保證接頭的密閉質(zhì)量。管道頂進(jìn)施工后,地層與管道之間的空隙應(yīng)及時采用水泥漿填充密實(shí)。5.6.9 富水地層中,頂管工作井不宜采用逆作拱墻法;頂管機(jī)進(jìn)、出洞口前,應(yīng)采用加固止水措施,加固體的長度不宜小于頂管套具長度的 0.5 倍,加固體的寬度每側(cè)需超出頂管機(jī)
28、 1m。5.6.10 當(dāng)管道地基位于深厚軟土地層或存在明顯軟硬不均情況時,應(yīng)驗(yàn)算地基的不均勻沉降量,并確定其不大于管道接頭脫開允許值;管道接頭部位應(yīng)設(shè)置反濾等措施以防止?jié)B漏水掏空管道周邊土體,確保接頭位置不出現(xiàn)脫開漏水,必要時采取加固措施。5.6.11 在道路下頂進(jìn)時,路面沉降量應(yīng)控制在 20mm 以內(nèi)。當(dāng)路面沉降量超過 10mm 時,應(yīng)抽查鉆孔查驗(yàn)道路路基的掏空情況,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時對孔洞采取壓漿填充密實(shí)。5.6.12 在土層中禁止使用人工頂管或敞開式機(jī)械頂管。-11-6 6 安全運(yùn)維安全運(yùn)維6.0.1 應(yīng)對隧道、管道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)檢查結(jié)果對其技術(shù)狀況進(jìn)行評定,制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。6.0.
29、2 隧道土建結(jié)構(gòu)應(yīng)按相關(guān)行業(yè)養(yǎng)護(hù)規(guī)范進(jìn)行巡查和健康檢查;隧道健康檢查內(nèi)容包括隧道水害、材質(zhì)劣化、結(jié)構(gòu)缺損和結(jié)構(gòu)變形等;雨季、極端天氣和周邊臨近施工時應(yīng)加強(qiáng)巡查。6.0.3 除定期監(jiān)測與常規(guī)巡查外,隧道定期檢查的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年 1 次,最長不得超過 3 年;新建隧道在交付使用 1 年后,進(jìn)行首次檢查,必要時開展專項(xiàng)檢查。6.0.4 應(yīng)定期檢查埋地管網(wǎng),各權(quán)屬單位應(yīng)結(jié)合管道現(xiàn)狀、重要程度及周邊環(huán)境條件確定不同頻次的巡檢周期,雨季汛期前、后均應(yīng)檢查一次。針對巡檢中發(fā)現(xiàn)問題的管段應(yīng)建立專門臺賬進(jìn)行統(tǒng)一管理。周邊有重要建(構(gòu))筑物或周邊環(huán)境產(chǎn)生重大變化時,應(yīng)加強(qiáng)巡檢。6.0.5 對位
30、于城市快速路、主干道下方,管徑 DN800mm 的管道,權(quán)屬單位應(yīng)制定細(xì)致的工后沉降定期監(jiān)測方案;定期檢查宜每年一次,最長不得超過 2 年。對于不均勻沉降超限的管段,應(yīng)實(shí)時評估其管道結(jié)構(gòu)及接頭處的安全性能并及時維修缺陷,以確保城市道路的安全。6.0.6 道路下廢棄的市政管道,宜進(jìn)行永久性清除。如因特殊原因不能清除的,廢棄燃?xì)夤艿酪瞬捎玫獨(dú)庵脫Q后封堵,其他管道除電纜外應(yīng)采用混凝土或水泥砂漿充填密實(shí)。6.0.7 對爆管頻率較高的管段以及位于城市道路下方出現(xiàn)滲漏水或破損情況的管道,應(yīng)優(yōu)先列入更新改造清單。6.0.8 應(yīng)記錄檢查結(jié)果和維修更新改造情況,建立信息管理系統(tǒng),進(jìn)行信息化管理。-12-附錄附錄
31、 A A 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析管理地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析管理A.0.1 地下工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評估與管理宜遵循圖 A.0.1 所示風(fēng)險(xiǎn)管理流程圖,一般包括如下方面:a.風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃:制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,確定風(fēng)險(xiǎn)管理的依據(jù)、對象、范圍和目標(biāo);b.風(fēng)險(xiǎn)識別:收集風(fēng)險(xiǎn)源分析所需的數(shù)據(jù)和相關(guān)信息,識別所有潛在風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件及可能后果;c.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì):估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,對損失或不利后果進(jìn)行分析;d.風(fēng)險(xiǎn)評價:確定風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價,確定風(fēng)險(xiǎn)等級,風(fēng)險(xiǎn)分級表參考附錄 B;e.風(fēng)險(xiǎn)處理:結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則(風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則主要有:風(fēng)險(xiǎn)接受、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避),提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議;f.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測:進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測和檢查,判斷風(fēng)
32、險(xiǎn)是否在可接受范圍內(nèi),形成風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果文件;g.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤:對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤和再評價。A.0.2 地下工程面臨復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識別和控制尤為重要。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)根據(jù)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、工程自身特點(diǎn)、周邊環(huán)境和工程管理等方面的內(nèi)容,結(jié)合類似工程的事故案例、工程經(jīng)驗(yàn)以及可能采用的施工工藝、工法,分析預(yù)測可能發(fā)生的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表參照附錄 C。A.0.3 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識別評估需劃分地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元,主要基礎(chǔ)資料依據(jù)如下:a.工程區(qū)域地質(zhì)、水文、氣象和自然環(huán)境等資料;b.工程規(guī)劃、可行性研究和巖土工程勘察報(bào)告等資料;c.工程區(qū)域內(nèi)的建(構(gòu))筑物、市政管線、鐵路、公路、河流和防汛墻等周
33、邊環(huán)境資料;d.地下工程相關(guān)設(shè)計(jì)資料、施工和事故資料等。A.0.4 明挖法風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)分析基坑坍塌、基底隆起、基底突涌、圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地表過量沉降、爆破振動、降水困難和中毒窒息等風(fēng)險(xiǎn)。A.0.5 盾構(gòu)法風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)分析地面坍塌、進(jìn)出洞坍塌、進(jìn)出洞突涌、中途換刀檢修、密封失效、過大沉降、掘進(jìn)受阻、刀盤刀具非正常磨損、中毒窒息和爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。A.0.6 礦山法隧道風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)分析地面坍塌、掌子面坍塌、掌子面突涌、初支過載、過量沉降、爆破飛石、降水困難、中毒窒息和爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。A.0.7 頂管法風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)分析掘進(jìn)面坍塌、進(jìn)出洞坍塌、涌水涌砂、環(huán)境過量變形和中毒窒息等風(fēng)險(xiǎn)。A.0.8 從風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)
34、行分析,風(fēng)險(xiǎn)類型應(yīng)包括:人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)、工期延誤風(fēng)險(xiǎn)和社會影響風(fēng)險(xiǎn)。從可接受程度進(jìn)行分析,風(fēng)險(xiǎn)可分為不可接受風(fēng)險(xiǎn)、不愿接受風(fēng)險(xiǎn)、可接受風(fēng)險(xiǎn)和可忽略風(fēng)險(xiǎn)。-13-圖圖 A.0.1 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理流程圖設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理流程圖A.0.9 風(fēng)險(xiǎn)處理的技術(shù)措施包括但不限于以下幾種:a.消除或規(guī)避:采用本質(zhì)安全的設(shè)計(jì)和科學(xué)的管理,盡可能從根本上消除或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)因素,如采用先進(jìn)工藝技術(shù)、實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)、避開不良地質(zhì)地段等;b.預(yù)防:當(dāng)消除或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)因素困難時,可采取預(yù)防性技術(shù)措施,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生;c.削減:在無法消除風(fēng)險(xiǎn)因素和難以預(yù)防的情況下,應(yīng)盡量削減危害的程度,或減緩風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生以便
35、有足夠時間進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對;d.隔離或轉(zhuǎn)移:在無法消除、預(yù)防、削減的情況下,應(yīng)將人員與風(fēng)險(xiǎn)因素隔開,或?qū)L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至其他可接受該風(fēng)險(xiǎn)的場所,或轉(zhuǎn)為其它可接受的事件;e.警告:在易發(fā)生故障和危險(xiǎn)性較大的地方,設(shè)置醒目的安全色、安全標(biāo)志;必要時,設(shè)置聲、光或聲光組合報(bào)警裝置。A.0.10 風(fēng)險(xiǎn)管控是動態(tài)過程,應(yīng)根據(jù)工程環(huán)境的變化、工程的推進(jìn)及時進(jìn)行修正、登記及監(jiān)測檢查,定期反饋,隨時與相關(guān)單位溝通。-14-附錄附錄 B B 地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表B.0.1 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評價指標(biāo)體系包括可能性指標(biāo)與后果嚴(yán)重程度指標(biāo),分級標(biāo)準(zhǔn)如下:a.可能性分級標(biāo)準(zhǔn):地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)可能性等級分為頻繁的、
36、可能的、偶爾的、罕見的和不可能的五級;b.后果嚴(yán)重程度分級標(biāo)準(zhǔn):后果嚴(yán)重程度宜按風(fēng)險(xiǎn)損失的嚴(yán)重性程度劃分災(zāi)難性的、非常嚴(yán)重的、嚴(yán)重的、需考慮的和可忽略的五級。B.0.2.地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)可能性等級可采用定量或定性方法確定。B.0.3 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)可能性等級標(biāo)準(zhǔn)定量表達(dá)宜采用概率或頻率表示,劃分標(biāo)準(zhǔn)見下表 B.0.3。表表 B.0.3 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))等級等級ABCDE可能性可能性頻繁的頻繁的可能的可能的偶爾的偶爾的罕見的罕見的不可能的不可能的概率或頻率值概率或頻率值0.10.010.10.0010.010.00010.001100050010001005
37、005010020010020050100105010表表 B.0.5-5 工程延誤等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))工程延誤等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))等級等級ABCDE長期工程長期工程延誤大于9 個月延誤 6 個月9 個月延誤 3 個月6 個月延誤 1 個月3 個月延誤少于1 個月短期工程短期工程延誤大于 90d延誤 60d90d延誤 30d60d延誤 10d30d延誤少于 10d表表 B.0.5-6 社會影響等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))社會影響等級標(biāo)準(zhǔn)(定量表達(dá))等級等級ABCDE影響程度影響程度惡劣的,或需要緊急轉(zhuǎn)移安置 1000人以上嚴(yán)重的,或需要緊急 轉(zhuǎn) 移 安 置5001000 人較嚴(yán)重的,或需要緊 急 轉(zhuǎn)
38、移 安 置100500 人需考慮的,或需緊急 轉(zhuǎn) 移 安 置50100 人可忽略的,或需緊急轉(zhuǎn)移安置小于50 人B.0.6根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)損失采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級分級,見表 B.0.6。表表 B.0.6 風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn)損失等級損失等級可能性等級可能性等級ABCDE災(zāi)難性的災(zāi)難性的非常嚴(yán)重的非常嚴(yán)重的嚴(yán)重的嚴(yán)重的需考慮的需考慮的可忽略的可忽略的1頻繁的頻繁的級級級級級2可能的可能的級級級級級3偶爾的偶爾的級級級級級4罕見的罕見的級級級級級5不可能的不可能的級級級級級B.0.7 針對不同等級風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采用不同的風(fēng)險(xiǎn)處置原則和控制方案,不同風(fēng)險(xiǎn)等級的接受準(zhǔn)則應(yīng)符合表 B.0
39、.7 的規(guī)定。表表 B.0.7 風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則等級等級接受準(zhǔn)則接受準(zhǔn)則處置原則處置原則控制方案控制方案應(yīng)對部門應(yīng)對部門級級不可接受不可接受必須采取風(fēng)險(xiǎn)控制措施降低風(fēng)險(xiǎn),至少應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受或不愿接收的水平應(yīng)編制風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急處置方案,或進(jìn)行方案修正或調(diào)整等政府主管部門、工程建設(shè)各方級級不愿接受不愿接受應(yīng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理降低風(fēng)險(xiǎn),且風(fēng)險(xiǎn)降低所需成本不應(yīng)高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失應(yīng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)防范與監(jiān)測,制定風(fēng)險(xiǎn)處置措施級級可接受可接受宜實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理,可采取風(fēng)險(xiǎn)處置措施宜加強(qiáng)日常管理與監(jiān)測工程建設(shè)各方級級可忽略可忽略可實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理可開展日常審視檢查-16-附錄附錄 C C 地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表地下
40、工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)列表施工施工工法工法風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型類型地質(zhì)安全影響因素地質(zhì)安全影響因素防范措施建議防范措施建議較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不良地質(zhì)作用良地質(zhì)作用較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊性巖土性巖土較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)構(gòu)構(gòu)明挖法基坑失穩(wěn)巖溶、采空區(qū)軟土、富水砂土和碎石土、風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、暗浜、巖性突變預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施局部坍塌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶軟土、富水砂土和碎石土、風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、暗浜、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、巖性突變預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施基底隆起/軟土/預(yù)加固處理;加大支護(hù)結(jié)構(gòu)嵌固深度
41、基底突涌巖溶、斷裂破碎帶富水砂土和碎石土二元結(jié)構(gòu)地層預(yù)注漿加固;加大止水深度;降排水結(jié)合側(cè)壁滲漏巖溶、斷裂破碎帶填土、富水砂土和碎石土、風(fēng)化巖二元結(jié)構(gòu)地層、巖性突變預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施環(huán)境過量變形巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶軟土、富水砂土松軟土復(fù)合地層、暗浜、巖性突變預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施;坑外回灌降水困難巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶富水砂土、碎石土二元結(jié)構(gòu)地層預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施;降排水結(jié)合礦山法地面坍塌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶填土、軟土、富水砂土和碎石土、花崗巖殘積土和風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、暗浜、巖性突變加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)注漿加固-17-施工施工工法工法風(fēng)
42、險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型類型地質(zhì)安全影響因素地質(zhì)安全影響因素防范措施建議防范措施建議較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不良地質(zhì)作用良地質(zhì)作用較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊性巖土性巖土較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)構(gòu)構(gòu)礦山法冒頂巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶填土、軟土、富水砂土和碎石土、花崗巖殘積土和風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、暗浜、巖性突變加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)注漿加固掌子面坍塌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶填土、軟土、富水砂土和碎石土、花崗巖殘積土和風(fēng)化巖、孤石松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、暗浜、巖性突變加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)
43、注漿加固;臨時封閉掌子面突涌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶富水砂土和碎石土、風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、暗浜、巖性突變、巖相突變加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施;超前探查預(yù)報(bào)環(huán)境過量變形巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶填土、軟土、富水砂土和碎石土、花崗巖殘積土和風(fēng)化巖松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、暗浜、巖性突變、巖相突變加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施或凍結(jié)法處理中毒窒息有害氣體、采空區(qū)/打孔釋放有害氣體;通風(fēng)監(jiān)測降水困難巖溶、斷裂破碎帶富水砂土和碎石土二元結(jié)構(gòu)地層、隱伏沖溝、巖性突變預(yù)注漿加固;加強(qiáng)止水措施或凍結(jié)法處理爆炸采空區(qū),有害氣體/打孔釋
44、放有害氣體;通風(fēng)監(jiān)測爆破飛石巖溶孤石基巖凸起、巖性突變、硬質(zhì)巖脈合適的爆破作業(yè)方式、爆區(qū)覆蓋、設(shè)立警戒區(qū)盾構(gòu)法地面坍塌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶填土、富水砂土、孤石松軟土復(fù)合地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、二元結(jié)構(gòu)地層、基巖凸起預(yù)注漿加固;選用雙模或多模盾構(gòu)-18-施工施工工法工法風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型類型地質(zhì)安全影響因素地質(zhì)安全影響因素防范措施建議防范措施建議較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不良地質(zhì)作用良地質(zhì)作用較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊性巖土性巖土較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)法進(jìn)出洞坍塌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶軟土、富水砂土、孤石松軟土
45、復(fù)合地層、風(fēng)化深槽、隱伏沖溝、巖性突變、巖相突變、二元結(jié)構(gòu)地層預(yù)注漿加固;進(jìn)出洞段預(yù)加固進(jìn)出洞突涌巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶富水砂土和碎石土松軟土復(fù)合地層、二元結(jié)構(gòu)地層、隱伏沖溝預(yù)注漿加固;進(jìn)出洞段預(yù)加固隔離環(huán)境過量變形巖溶、采空區(qū)、斷裂破碎帶軟土、富水砂土松軟土復(fù)合地層、基巖凸起預(yù)注漿加固;選用雙模或多模盾構(gòu)栽頭巖溶、采空區(qū)/軟硬地層突變預(yù)注漿加固掘進(jìn)受阻和滯排巖溶、斷裂破碎帶孤石硬質(zhì)巖脈、軟硬復(fù)合地層預(yù)注漿加固、預(yù)破除處理刀盤道具非正常磨損斷裂破碎帶風(fēng)化巖、卵石層、孤石軟硬復(fù)合地層、基巖凸起、硬質(zhì)巖脈、巖性突變預(yù)破除處理、預(yù)注漿加固中毒窒息有害氣體/打孔釋放有害氣體;通風(fēng)監(jiān)測爆炸有害氣體/打
46、孔釋放有害氣體;通風(fēng)監(jiān)測-19-施工施工工法工法風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型類型地質(zhì)安全影響因素地質(zhì)安全影響因素防范措施建議防范措施建議較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的不良地質(zhì)作用良地質(zhì)作用較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的特殊性巖土性巖土較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)較大可能誘發(fā)該風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜地層結(jié)構(gòu)構(gòu)頂管法掘進(jìn)面坍塌/填土、富水砂土和碎石土、孤石松軟土復(fù)合地層、巖性突變選取合適的頂管施工工藝;預(yù)破除處理;加強(qiáng)超前支護(hù);預(yù)處理填筑、加固;繞避進(jìn)出洞坍塌/軟土、富水砂土松軟土復(fù)合地層、隱伏沖溝、巖性突變預(yù)加固處理進(jìn)出洞涌水、涌砂/富水砂土松軟土復(fù)合地層、隱伏沖溝預(yù)加固止水處理環(huán)境過量變形/松
47、軟土復(fù)合地層、隱伏沖溝選取合適的頂管施工工藝中毒窒息有害氣體/打孔釋放有害氣體;通風(fēng)監(jiān)測備注:1.地下水的抽排抽采等導(dǎo)致的地下水位下降、水頭差導(dǎo)致的動水壓力等地下水相關(guān)因素均可能導(dǎo)致上述地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在工程中加強(qiáng)地下水截排控制,減少或避免其造成不利影響;2.本列表主要根據(jù)地下工程施工方法分列地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),明挖法可用于基坑工程、隧道工程、市政管道工程,礦山法、盾構(gòu)法主要用于隧道工程,頂管法可用于隧道工程和市政管道工程。-20-規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件本導(dǎo)則編制參照的主要規(guī)范性文件如下所示。注明日期的引用文件,表明的是本導(dǎo)則編制時的文件版本,如后期文件有更新,應(yīng)以最新日期為準(zhǔn)。凡是不注日期的應(yīng)用文件
48、,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本導(dǎo)則。1.巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001,2009 年版);2.建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012);3.城市軌道交通既有結(jié)構(gòu)保護(hù)技術(shù)規(guī)范(DBJ/T 15-120-2017);4.地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2013);5.城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范(GB 50788-2012);6.室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50014-2021);7.室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50013-2018);8.給排水工程頂管技術(shù)規(guī)程(CECS246:2008);9.城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范(GB50028-2006,2020 年版);10.鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB1000
49、3-2016);11.巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范(GB50086-2015);12.公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規(guī)程(TB10182-2017);13.建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB 50497-2019);14.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50268-2008);15.城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)運(yùn)行、維護(hù)及安全技術(shù)規(guī)程(CJJ 207-2013);16.城鎮(zhèn)排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程(CJJ6-2009);17.城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB 50289-2016);18.城市橋梁隧道結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范(DBJ/T 15-213-2021);19.軌道交通運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)規(guī)范(DBJ/T 15-205-2020);20.公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTG H12-2015);21.城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB 50652-2011);22.城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)指南(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,2020 年 9 月);23.大型工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn)(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,2018 年 2 月);24.化工建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)管理導(dǎo)則(AQ/T 3033-2010);25.其他與地下工程設(shè)計(jì)有關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程。除以上規(guī)范性文件外,本導(dǎo)則部分指標(biāo)是根據(jù)地下工程的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù)或相關(guān)研究成果,參考國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究確定。