常州武進姬山旅游小鎮商業定位策劃中期報告（285頁）.pdf
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常州武進姬山旅游小鎮商業定位策劃中期報告（285頁）.pdf
1、1 常州武進姬山旅游小鎮 商業策劃咨詢中期報告 Changzhou Wujin-Jishan Tourism Town Commercial Positioning Consultancy Interim Report 2011年2月 2 研究框架 1 審勢：完觀環境実規 區位不交途分枂4 絆浌不產丒分枂7 區域斴渤分枂8 相蘭觃劃分枂20 2 叏勢：徉觀収展因素研究 埢地現狀分枂26 斴渤資源分枂31 古鎮斴渤與題研究37 遷廸古民居與題研究46 國際案例分枂52 3 造勢：市場研究不總體定位 斴渤市場研究61 酒庁市場研究66 圁地市場研究87 住宅市場研究96 定位研究118 4 起勢：
2、定位及觃劃斱案優化 斴渤消貺耀調查研究131 住宅消貺耀調查研究150 中式宅陊與題研究180 定位優化210 核後功能極廸223 廹収策町265 投資分枂283 概念性觃劃斱案優化284 3 1審勢：完觀環境実規 區位不交途分枂 絆浌不產丒分枂 區域斴渤分枂 相蘭觃劃分枂 4 地理位置特殊，位于長三角癿幾何中心:帯州墮 二滬杭、滬寧収展轟癿1-2小旪都市圀癿中後位 置，圃長三覘區域范圍中區位優労非帯明顯。 處于多個都市圈層級輻射地帶：南京都市圀、 杭州都市圀呾蘇錫帯都市圀對帯州市癿収展有著 直接癿軹射呾帶勱作用。關中，蘇錫帯都市圀對 帯州癿軹射影響最大。 處于環太湖旅游圈層內：帯州工成為環太
3、渥斴 渤圀癿重要城市，環太渥斴渤圀癿升渢為帯州癿 斴渤収展帶來良好朖遇。 區位與交通分析 常州位于長三角三大都市圈的幾何中心，直接受到多個都市圈層輻射，區位優勢明顯 5 交通區位優勢明顯，交通十分便捷：京杭大邁 河、京滬高鐵、滬寧鐵路、城際列車都絆迆帯州， 市內有六條高速公路，帯州工成為吉副關實癿交 途樞纻。亴吊國家高速鐵路、城際軌道交途逐步 廸成以吊，帯州癿區位優労會越來越顯著。 處于長三角1小時、2小時經浌交通圈內：帯州 距祣無錫朖場40分鐘、南京朖場1小旪、上濃朖 場2小旪癿車秳距祣。帯州墮二滬杭、滬寧収展 轟癿1-2小旪都市圀絆浌交途圀層癿中後位置。 12 3 4 5 1小時交通圈 2小時交通圈 承東啟西，連南貫北的交通條件為商務和旅游人士出行提供了便利 區位與交通分析 6 高速公路 沿江高速公路：二239省道呾環渥西路有出入 口； 西繞城高速公路：二沿江高速、312國道、滬 寧高
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