1、安全培訓課件之塔吊篇,起重機械概述,起重機械又叫起重搬運機械，它是現代世界各工業企業中實現機械化、自動化，減輕勞動強度和提高勞動生產率的重要設備和工具。在冶金、機械、交通、建筑、港口、倉儲、礦業等部門廣泛運用。其作業特點與一般機械作業的特點相比有著顯著的不同。它一般是多人協同作業，將物品在一定的空間范圍內進行升降、移動，作業中與外界環境接觸面較大，危險性高。,一 基本類型 1、輕小型起重設備 2、橋式起重機 3、臂架式起重機 4、塔式起重機,起重機械概述,二 塔式起重機基本類型 1、按結構型分類 2、按回轉型分類 3、按架設方式分類 4、按變幅方式分類 5、按專業性質分類,起重機械概述,固定式
2、小車臂架變幅式塔式起重機,一 起重量 起重量就是吊鉤所能吊起的重量，其中包括吊索或容器的重量。不同的幅度有不同的起重量，因此，起重量包括兩個參數：一個是最大幅度時的起重量，另一個是最大起重量。小車變幅起重臂有單、雙起重小車之分。單小車時又有2繩和4繩之分，小車變幅起重臂的最大幅度起重量是小車位于臂頭以2繩工作時的額定起重量，而最大起重量則是單小車4繩時的額定起重量。,超負荷作業會導致嚴重事故，因此，所有塔式起重機都裝有起重量限制器，以防止超載事故造成機毀人亡的惡果。,塔式起重機基本性能,二 幅度 幅度是從塔式起重機回轉中心線至吊鉤中心線的水平距離，通常稱為回轉半徑或工作半徑。當小車行至臂架頭部
3、端點位置時，為最大幅度。當小車處于臂架根部端點位置時，為最小幅度。,塔式起重機基本性能,三 起重力矩 起重量與相應幅度的乘積為起重力矩。起重力矩過去管用的計量單位為t*m，現按國家規定計量標準應改用KN*m。表示塔式起重機工作能力的最主要參數為額定起重力矩。對于塔式起重機的額定起重力矩的計算方法目前很不一致，有的以最大工作幅度與相應的最大起重量的乘積值計，也有的以最大起重量與相應的最大幅度的乘積計。我們統一為最大幅度與相應額定起重量的乘積。,力矩限位器,塔式起重機基本性能,塔式起重機基本性能,四 起升高度 起升高度又稱吊鉤高度。固定式塔式起重機的起升高度是從混凝土基礎表面起到吊鉤中心的垂直距離
4、。對于小車變幅式起重機來說，其最大起升高度并不因幅度變化而改變。在實際使用過程中，起升高度不是實際使用高度。能實際使用的高度，是在起升高度的基礎上減去捆綁 的長度及安全跨越距離。在頂升加節及附墻時、計算塔吊的吊運高度時尤為重要（因為在附墻時要考慮砼強度因素）。注意：最大起升高度繼續上升，必然要造成起重臂損壞和重物墜毀甚至整機傾翻的嚴重事故。因此每臺塔式起重機上都裝有吊鉤高度限制器，當吊鉤上升到最大高度時，限制器便自動切斷電源，阻止吊鉤繼續上升。高度限制器一般設置在主卷揚鋼絲繩卷筒上，原理是記錄鋼絲繩的長度。,五 工作速度 主要是吊鉤的升降速度、起重臂的旋轉速度、小車的變幅速度。此3項，尤其是吊
5、鉤升降速度決定塔吊的工作效率。工作速度也是我們更好、更安全操作的依據：比如危急搶鉤，同步到位等。不同型號的塔吊，工作速度也不一樣，這就要靠我們在實際操作中的經驗而定。,塔式起重機基本性能,塔式起重機安全防護裝置,一 限位裝置 主要包括高度限位器、回轉限位器、變幅限位器、力矩限制器、起重量限制器.作用：a、高度限位：主要是防止吊鉤繼續上升撞擊起重臂，造成臂架斷裂或鋼絲繩斷裂。b、回轉限位：防止連續同方向回轉造成塔吊電源線絞斷；在回轉半徑內有障礙物是，可用此限位限制回轉面，防止和障礙物碰撞（但必須預留回轉慣性距離）。c、變幅限位：包括向內、向外雙向限位；向內限位，主要是防止誤操作時吊物與塔身相撞。
6、向外限位主要是防止小車從臂端沖出。d、力矩限制：主要是限制各個幅度內的起重量防止超負荷運作。e、起重量限制：主要是限制最大起重量，防止超符合運作而導致斷繩及倒塔事故。,高度限位器,塔式起重機安全防護裝置,回轉限位器,塔式起重機安全防護裝置,變幅限位器,塔式起重機安全防護裝置,力矩限位器,塔式起重機安全防護裝置,起重量限位器,塔式起重機安全防護裝置,二 吊鉤保險 種類：自重式和彈簧式 作用：防止吊繩從吊鉤上脫落。特點：只能向內打開，不能向外打開。,彈簧式,自重式,塔式起重機安全防護裝置,吊索吊具,一 卸扣 在使用過程中，卸扣發生以下情況者，一律予以報廢：1、卸扣已有明顯永久變形，橫銷已不能轉動自
7、如；2、本體與橫銷任何一處橫載面磨損超過名義尺寸10%；3、卸扣任何一處發生裂紋。注：卸扣與橫銷永久變形和發生裂紋，不得以任何方式去修復,受力方向,塔式起重機安全防護裝置,吊索吊具,二 鋼絲繩 鋼絲繩連接的主要方法有編結法、卡結法：a、編結法：鋼絲繩一頭繩端按規定方法編插在繩中，末端用細鋼絲扎緊，編插長度l2025d（繩徑），同時不應小于300mm。b、卡結法：要求卡子數不得少于3個，且卡子壓板在長頭（受力鋼絲繩）一邊；卡子間距6d（繩徑），最后一個卡子距繩頭150mm，且卡子擰緊到把鋼絲繩壓扁2/3左右。,塔式起重機安全防護裝置,吊索吊具,三 鋼絲繩報廢標準,鋼絲繩遇有下列情況之一時，應報廢
8、：a、鋼絲繩直徑減少量達7%；b、出現整股斷裂；c、有明顯的內部腐蝕；d、局部外層鋼絲繩伸長顯“籠”狀崎變；e、鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴重；f、發生扭結、彎折、塑性變形、麻芯脫出，受電弧高溫灼傷影響鋼絲繩性能指標；g、一捻距內斷絲數達到鋼絲總數的10%。（一捻距，是指n股鋼絲繩母線上數n節的間距）。,塔式起重機安全防護裝置,吊索吊具,四 吊斗 使用時檢查鋼絲繩，吊鉤等的安全狀況，發現問題立即停止使用且及時整改。,塔式起重機安全防護裝置,其他注意事項,一 對講機的使用 使用對講機，講話距離5-20cm為宜。發指令之前先按住發送鍵再發指令。口令必須吐字清晰，簡潔有力度，必須符合塔機各個檔位的操作
9、次序。盡量使用普通話。司機對指令沒有聽清時必須詢問，由信號指揮再發指令，不得好像是而動作。司機在聽到任何人發出的“停”的口令時，必須停止動作。問清原因后再動作。指揮在指揮起吊或落放吊物時，必須命令周邊施工人員撤離。,二“十不吊”1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不吊；2）指揮信號不清不吊；3）超載或被吊物重量不明不吊；4）物件捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動不吊；5）斜拉重物不吊；6）遇有拉力不清的埋置物不吊；7）被吊物上有人或有浮置物時不吊；8）光線陰暗，看不清場地不吊；9）安全裝置失靈不吊；10）重物棱角處與捆綁繩之間未加襯墊時不吊。,其他注意事項,三 群塔作業“五避讓”原則
10、1、低塔讓高塔：在塔機起重臂作業交叉區域內運行時，低塔應避讓高塔。2、后塔讓先塔：在塔機起重臂作業交叉區域內運行時，后進入該區域塔吊應避讓已在該區域作業的塔吊。3、輕塔讓重塔：兩塔或多塔同時運轉時，空載塔機應主動避讓負荷塔機。4、動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業交叉區域內運行時，需運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。5、客塔讓主塔：進入相鄰的其他工地或本工程其他塔吊的主作業區時應主動避讓他方塔機。,其他注意事項,四 材料捆綁1、兩根捆綁鋼絲繩的穿向保持一致；2、卸扣必須旋滿絲扣，卸扣的銷軸和U型底部為受力點；3、兩繩與吊物重心對稱捆綁，保持吊物平衡；4、模板與木方、鋼管、鋼筋不可混吊，須分開吊運；
11、5、箍筋須用鋼絲繩穿繞捆綁，不得捆箍筋外邊；6、小件（如扣件、頂托、管卡、拉鉤、小箍筋等）必須用吊斗吊運；7、為方便穿繩須吊起材料一頭時，不的借助起吊材料包扎帶，起吊高度不得大于20cm.8、材料需要一個吊點起吊時，須取下另外一根捆綁繩。9、對沒有專用吊點的設備，必須捆綁吊運。10、起吊重量較大的構件時，必須選用與能承載構件重量的卸扣和鋼絲繩。,其他注意事項,五 材料的起吊與落放1、材料起吊、落放、回轉、變幅動作前，須鳴笛示警；2、起吊材料時，吊鉤需在捆綁點的中間部位。禁止歪拉斜吊。3、作業人員沒有撤離安全范圍不起吊。4、指揮人員沒有發出起鉤指令不起吊。5、材料超過容器邊緣不起吊。6、捆綁不可
12、靠不起吊。7、配電箱、施工設備（焊機、空壓機、圓盤鋸）周邊2米范圍內不的落放材料。8、屋面架體、平板臨邊、預留洞2米范圍內不得落放材料。9、外防護架上嚴禁落放材料。10、安全防護棚上不得落放材料。11、吊物下方有人時不得落放材料。12、不能承受材料重量的承臺、架體上不落放材料。13、眀敷的電纜、電線上不得落放材料。14、材料下方無便于脫出鋼絲繩的墊木時，不的落放材料。15、重量超過卸料臺的承載力時，不得落放在卸料臺上。16、平斗在未確認卸干凈時，不的豎吊。,其他注意事項,捆綁鋼絲繩穿向一致,穿向一致，卸扣滿旋,穿向一致，卸扣滿旋,吊斗在未確認卸干凈時不得起吊,未確認卸干凈時，不得豎吊，原則要求平吊。,六 班前檢查1、每班前檢查項：五限位、兩保險，剎車，電壓，運轉聲音有無異響，塔身連接銷軸，吊斗、吊具、捆綁繩、卸扣、對講機調試等。2、司機檢查范圍：吊鉤以上部分及機構和結構連接銷軸。3、指揮檢查范圍：吊鉤以下及全部輔助吊具。4、司機、指揮聯合檢查項：對講機，變幅限位。,其他注意事項,超高限位器,連接銷軸,帶編扎頭鋼絲繩,螺栓連接,銷軸連接,排繩器,吊 鉤,吊鉤每班檢查的3處位置鉤尾、鉤孔、鉤角,謝謝大家！,
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