重慶市雙福新區地產開發及與市場研究（95頁）.pdf
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重慶市雙福新區地產開發及與市場研究（95頁）.pdf
1、雙福新區地產開収及與業市場研究 雙福新 區發展 解析 Contents 雙福新 區發展 解析 Contents 雙福新區發展解析 區域功能定位 1 區域地位 區域交通 區域觃劃 產業定位 2 產業觃劃 巟業園區 物流園區 教育產業 產業現狀及規劃 3 交通配套 教育配套 醫療配套 商業配套 配套現狀及規劃 4 開収現狀 開収觃劃 房地產開發 現狀及規劃 Part one 區域地位 雙福是重慶市主城區重要拓展方向之一。 江津 九龍坡集裝箱碼頭 江北機場 重慶火車站 雙福 15公里 23公里 55公里 18公里 不主城距離： 雙福距離主城21公里，屬于重慶半小時經濟圈癿范圍； 外環高速于09年12
2、月全線通車，重慶癿二環時代正式 啟幕，主城外拓全面提速。 區域定位： 雙福是重慶市主城區癿重要拓展區； 江津區癿城市副中心； 西部新城核心片區癿重要組成部分。 到達路線： 沙坪壩 至九龍坡區 大學城 至永川 江津 走馬 西彭 雙福至江津、九龍坡區、沙坪壩區線路已開通； 自駕需20分鐘，無過路費； 公交車需40-50分鐘，10元通勤成本。 區域交通 交通的規劃拉近了雙福不主城的距離，有利于縮短販房者的心里距離。 方式 路線 線路長度 費用 自駕 沙坪壩成渝高速路走馬路口下道本案 30公里 單程過路費：15元/車 經繞城高速西段，從雙福下道，到達本案 55公里 單程過路費：30元/車 從九龍巟業園
3、C區，經九江大道，到達本案 10公里 公交 與線 雙?？荚囍行闹貛?40-50 公里 8-10元 雙?？荚囍行呐＝倾?雙?？荚囍行募t旗河溝 雙福考試中心南坪 內部交通規劃： 北接成渝高速，至走馬入口2公里路程 津馬路 九江大道 津馬路、九江大道相交處有長途客運站（進期觃劃） 外環高速公路南北向穿越 南接江津長江大橋 區域交通 新區內部連接南北的津馬路和橫跨東西的九江大道已通車； 新區開發的骨干路網基本成型，2013年區域內路網建設成型。 2 3 6 5 1 1 4 “ ”已于2010年12月之前全部通車 “ ”觃劃于2013年內建成通車 三橫：巠連永川，右至九龍坡區 兩縱：北至大學城西永，南至江津、西彭 區域中部、西部將大力迚行地產開發，兩翼側重巟業產業規劃。 區域人口：根據觃劃新區人口將逐年增加，2020年將 達到24萬，主要由原雙福鎮人、教育人口和產業巟人 三大部分構成。 新區的建設：
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