1、電動汽車構造與故障檢修,項目2：新能源汽車的安全防護 任務2-2：新能源汽車維修作業安全原則,2,01,一、客戶委托,客戶駕駛一輛新能源汽車，來到4S店維修車輛，維修工小李看見車間有些亂。維修工小李應該怎么做。請問你了解新能源汽車維修作業安全嗎？,02,二、學習目標,能理解新能源汽車電氣安全,能掌握新能源汽車維修安全規程,03,三、學習內容,04,新能源汽車電氣安全,電氣安全工作主要有兩方面的任務。一方面是研究各種電氣事故，研究電氣事故的機理、原因、構成，特點、規律、和防護措施；另一方面是研究用電氣的方法解決各種安全問題，及研究運用電氣監測、電氣檢查和電氣控制的方法來評價系統的安全性或獲得必要
2、的安全條件。,05,新能源汽車電氣安全,電動汽車使用與維護安全操作要求 必須貫徹一個方針“安全第一，預防為主”。在新能源汽車全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須完成下列措施：停電掛鎖驗電放電懸掛標識牌裝飾遮攔有監護人,06,新能源汽車電氣安全,1、高壓系統進行操作時首先應將車輛電源開關關閉；2、戴好絕緣手套(戴絕緣手套前一定要先檢查手套，不能有破損，哪怕針眼大的破損也不行，不能有裂紋，不能有老化的跡象，也不能是濕的)；3、助蓄電池的負極電纜斷開(在此之前應先查看故障碼，有必要的話將故障碼保存或記錄下來，因為與傳統內燃機汽車一樣，斷開蓄電池負極，電纜故障碼將被清除)；4、拆下檢修塞，并將檢修
3、塞放在衣袋里妥善保管，這樣可以避免其他人員誤將檢修塞裝回原處，造成意外；5、檢修塞后不要操作電源開關，否則可能損壞混合動力ECU；,注意事項,07,新能源汽車電氣安全,6、拆下檢修塞，至少將車輛放置5min后再進行其他操作，因為至少需要5min的時間對變頻器內的高壓電容器進行放電；7、行高壓系統作業時，應在醒目的地方擺放警告標志，以提醒他人注意安全；8、不要隨身攜帶任何金屬物體或其他導電體，以免不小心掉落引起線路短路；9、高壓配線后應立刻用絕緣膠帶將其包好，保證其完全絕緣；10、一定要按規定扭矩將高壓螺釘端子擰緊，扭矩過大或過小都有可能導致故障；11、高壓系統的操作后，在重新安裝檢修塞前，應再
4、次確認在工作平臺周圍沒遺留任何零件或工具，并確認高壓端子已擰緊，連接器已插好。,08,新能源汽車維修安全規程,事故車輛維修檢查,1.維修操作前，需要專業評估安全性（杜絕ESS受損或進水漏電導致二次事故）2.必須遵循維修規范，檢查或維修前操作必須穿戴絕緣手套、鞋等防護用品；必須斷開12V電源和MSD。,3.為避免今后維修爭議，確認高壓零部件（如ESS/EDU等）受損情況。,09,新能源汽車維修安全規程,動畫資源：此處需要加一個動畫，對新能源汽車維修作業安全有更直觀的認知,10,高壓安全保護主要包括以下幾個方面：1、通過BMS和漏電傳感器（絕緣電阻20兆歐）對整車進行持續的漏電檢測；2、維修人員在
5、帶電時拔開插件或打開高壓器件蓋子時，高壓互鎖可使整車高壓系統立即斷電，并快速釋放電機控制器等里的大電容。3、慣性開關會在車輛發生重大碰撞時，立即斷開高壓系統并釋放大電容。,新能源汽車維修安全規程,11,新能源汽車整車安全防護電源極性反接防護、碰撞保護、主動泄放、高壓互鎖、開蓋檢測等,電源極性反接保護：當電源供電電壓極性意外反接時，MCU、DC/DC轉換器、BMC等均可保護而不被燒壞。,新能源汽車維修安全規程,12,碰撞保護：當車輛發生碰撞時，BMS檢測到碰撞信號大于一定閾值，會立即切斷高壓系統電氣連接，同時激活MCU的主動泄放，可使發生碰撞時的短路危險、人員電擊危險降低到最低。,新能源汽車維修
6、安全規程,13,主動泄放：MCU中有主動泄放電路，車輛發生較大碰撞或高壓回路中接插件處于拔開狀態或高壓器件存在開蓋情況，可在很短時間內將高圧回路直流母線電壓泄放到60V以下，迅速釋放危險電能，最大限度保證人員安全。,新能源汽車維修安全規程,14,被動泄放：在含有主動泄放電路的同時，MCU、空調控制器等內部含有高壓的器件同時設計有被動泄放回路，被動泄放作為主動泄放有效的二重保護，也可在較短時間內將高壓回路中直流母線電壓泄放到60V以下。,新能源汽車維修安全規程,15,高壓互鎖：高壓互鎖包括結構互鎖和功能互鎖。結構互鎖：在主要高壓電氣接插件和蓋上都帶有互鎖回路，當某個被帶電斷開，VCU（BMS）會
7、檢測到電路，將立即報警并會斷開主高圧回路電氣連接，同時激活主動泄放。功能互鎖：當車輛在進行充電或插上充電槍時，VCU會限制整車不能通過自身驅動系統驅動，以防止可能發生的充電線束拖拽或安全事故。,新能源汽車維修安全規程,16,開蓋檢測：車輛高壓器件具有開蓋檢測功能，當整車高壓回路連通的情況下打開時，會立即報警，同時斷開高壓主回路電氣連接，激活主動泄放。,新能源汽車維修安全規程,17,新能源汽車作業十不準 1）.非持證電工不準裝接電動汽車高壓電氣設備 2）.任何人不準玩弄電氣設備和開關 3）.破損的電氣設備應及時調換，不準使用絕緣損壞的電氣設備。4）.不準利用車身電源對電動汽車以外的用電設備供電
8、5）.設備檢修切斷電源是，任何人不準啟動掛有警告牌的電氣設備，或合上拔去的熔斷器,新能源汽車維修安全規程,18,新能源汽車作業十不準 6）.不準用水沖洗電氣設備 7）.熔斷絲熔斷時，不準調換容量不符的熔絲。8）.不經技術部門或主管部門審批，不準私自進行改動和加裝。9）.發現有人觸電，應立即切斷電源進行搶救，按未脫離電源前不準直接接觸觸電者。10）.雷雨天氣，禁止室外對車輛充電和維修維護。,新能源汽車維修安全規程,19,1.必須穿戴齊全個人安全防護用品2.開始作業前必須設置安全隔離，并放置安全警示牌。3.開始作業前必須對工位鋪設的絕緣墊進行絕緣檢測。4.必須用干凈的布或塑料罩對車輛進行保護，以免
9、損壞車輛。5.工作要有兩名或更多的工作人員完成時，盡可能經常相互溝通。,安全規程,新能源汽車維修安全規程,20,6.高壓斷電、驗電和放電完成之前必須佩戴絕緣手套。7.舉升車輛之前必須按操作規程進行相應的檢查，車輛舉升高度原則上不超過1.7m。9.在拆裝各類線束（纜）時，一定要各插接件按要求進行斷開和結合。10.操作教程中任何設備工具的操作必須符合操作安全規程。,新能源汽車維修安全規程,21,五、課堂總結,新能源汽車的電氣安全工作是一項綜合性的工作，有技術的一面，也有組織管理的一面。技術和組織管理相輔相成，有著十分密切的聯系。新能源汽車全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須完成下列措施：停電掛鎖驗電放電懸掛標識牌裝飾遮攔有監護人,
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