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商貿物流物流園區工業地產建設定位策劃方案(6頁).doc

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商貿物流物流園區工業地產建設定位策劃方案(6頁).doc

1、第 1 頁 共 5 頁 物流園區規劃建設方案物流園區規劃建設方案 一、園區建設背景一、園區建設背景 物流園區規劃建設基于三個時代背景。一是當前物流市 場經營地散而混亂,占道擾民現象十分嚴重,行業經營不集 中,經營地不穩定,不能形成產業集散地優勢,不利于行業 規?;l展。更為嚴重的是貨主發貨時需求不能一站式完 成,如有多城市發貨需求時,就要開車分別跑處在市區各個 角落的多家物流公司才能完成。因此,造成信息不能共享, 資源量費。因此原因也直接照成物流成本過高。 另因其經營地散亂也不利于政府和行業主管部門的監 管。二是現代物流行業發展的需要。當前由于沒有一個專業 性較強、規模較大的物流園區可以容納我

2、市物流企業穩定經 營,致使各大小物流公司、配貨站居無定所,各物流公司和 配貨站只好臨時借租閑置庫房和居民樓經營,這樣不但不利 于企業規模發展和城市規劃,也給城市帶來了臟亂差的局 面,同時占道擾民現象十分嚴重。由于沒有一個專業、成型 的物流園區,外地來 XX 送貨的往返車輛找不到待貨、停車 場地;三是 XX 市政府關于退區還城的城市發展戰略得不到 落實。尤其今年 5 月份 XX 市公安局開始對大型貨車進入三 環路以內禁行規定開始實施后,直接給物流公司業務發展帶 來更大的不便;四是楊家店公路主樞紐從規在模上已經不能 第 2 頁 共 5 頁 適應當前物流發展的需要,更不能滿足物流企業用戶的需 求。因

3、此,規劃、開發、建設一個規模較大的物流園區是區 域經濟發展和行業發展的需要。時不我待,社會發展、物流 行業的蓬勃發展賦予我們的使命和機遇。 二、園區規劃、建設基本框架(服務功能)二、園區規劃、建設基本框架(服務功能) 兩院一區三個平臺七個中心一場一站一基地。 兩院:一路相隔分為東西兩個院。西園:物流專線、停 信息配載停車場;東院:綜合服務大樓、倉儲、配送貿易展 示區; 一區:一個智能倉儲配送貿易展示區(其中:家電倉儲 配送貿易展示區,摩托車倉儲配送貿易展示區,衛陶、瓷磚 倉儲配送貿易展示區,家具倉儲配送貿易展示區等行業貿易 展示區) ; 三個平臺: 一個物流公共信息交流平臺, 一個物流貨款、 運費結算管理平臺,一個物流、智能倉儲管理平臺; 七個中心: 1)省際物流專線服務中心; 2)省內物流專線服務中心; 3)物流信息配載中心(用作信息配載業戶) ; 4)信息交易(大廳有 LED 大屏幕滾


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